分項工程質量檢驗評定表填寫具體要求

1、.1 表頭局部的填寫竣工資料在土建工程中作為一個重要的組成局部,為了防止填寫過程中的反復修改,特別是到最后交驗階段的返工 ,其填寫標準至關重要。小編結合自己在竣工資料編制及驗交過程中積累下來的經(jīng)驗,編寫了這一系列材料 ,其中與各地具體要求不一致的地方,請自行修改。隧道工程中涉及到多個分項工程,每個分項工程都有自己的分項工程質量檢驗評定表，而分項工程質量檢驗評定表又是竣工資料里面最重要的組成局部。這里以隧道工程中的洞身開挖為例，來介紹分項工程質量檢驗評定表各局部的填寫標準。下面這就是洞身開挖分項工程質量檢驗評定表：這里先從表頭局部說起。首先， “ 分項工程名稱，要填寫 “ 洞身開挖：“ 工程部位

2、要填的內容為一個分項工程對應的里程段，如：zk77+000zk77+200：.因為分項工程 “ 洞身開挖所屬的分部工程名稱也叫“ 洞身開挖， 所以，這里“ 所屬分部工程名稱應該填寫 “ 洞身開挖：第一行最后的一個是 “ 編號。因為工程開工之前， 會按照設計圖紙編制一套“ 單位、分部、分項工程劃分表，里面會有這個編號，如第二合同段第一個單位工程的第四個分部工程中的第一個分項工程，所以編號為：c2d1b4x1：但是，這里要特別注意，因為工程施工過程中，都會涉及到工程變更，所以，分項工程的里程段，也就是 “ 工程部位會發(fā)生變動， 所以，這個編號在工程完工之前， 最好不要填寫，等所有工程變更確定后，

3、新的“ 單位、分部、分項工程劃分表編制完成后，再填寫這個編號?！?承包單位就是該工程的中標單位的全稱，也就是中標單位“ 公章上面的名字，這里不能寫簡稱：緊跟其后的這個 “ 合同段對應的是施工單位。因為每個合同段對應一個施工單位，所以，這個合同段就是指，該合同段的在全線所有合同段中所處的排列序號，如第二合同段，為c2：“ 監(jiān)理單位就是業(yè)主委托負責監(jiān)理該工程的監(jiān)理公司的全稱，也是“ 公章上面的名字，這里同樣也不能寫簡稱：緊跟其后的這個 “ 合同段對應的是監(jiān)理單位， 嚴格的講，是“ 總監(jiān)辦，而不是 “ 駐地辦。因為一個總監(jiān)辦有幾個駐地辦，每個駐地辦負責一個合同段，這樣一個總監(jiān)辦就負責幾個合同段。比方

4、，這里c2 由第一總監(jiān)辦的第三駐地辦負責，那這里是填寫jl1，還是填寫jl1-3 呢？答案是 jl1：.這樣，表頭局部就完成了。雖然表頭局部看起來容易，但是內容卻涉及很多方面，而且分項工程質量檢驗評定表的數(shù)量非常多，涉及到很多簽字，所以，最后如果再修改，那么簽字這一塊就非常麻煩。所以，每一局部都應重視，從開始就標準起來。2 根本要求前面已經(jīng)介紹了表頭局部的填寫，下面將逐一講解分項工程質量檢驗評定表各局部內容的具體事項。分項工程質量檢驗內容包括根本要求、實測工程、外觀鑒定和質量保證資料四個局部。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合根本要求的規(guī)定，且無嚴重外觀質量缺陷和質量保證資料真實

5、并根本齊全時，才能對分項工程質量進行檢驗評定。首先，右上角的 “ 評定表 10.6.2是洞身開挖這份評定表的表號。下面就是主體框架中的第一大局部內容根本要求?！?根本要求這局部內容，對應的是?公路工程質量檢驗評定標準?jtg f80/12004第 115116 頁的根本要求，局部，文字沒有變動。以下圖是 ?公路工程質量檢驗評定標準?jtg f80/12004中對應局部的根本要求：.分項工程所列根本要求，對施工質量優(yōu)劣具有關鍵作用，應按根本要求對工程進行認真檢查。經(jīng)檢查不符合根本要求規(guī)定時，不得進行工程質量的檢驗和評定。這局部的內容有本可依，但是要注意將其與的“ 外觀鑒定區(qū)別開來，很多人容易將這

6、兩局部內容混淆。3 實測工程一由于“ 實測工程涉及的內容比擬多，將分幾個局部來講解。這里先說一下 “ 項次和 “ 檢查工程。項次，其實就是檢查工程的排序號，1、2、3.。這里需要注意的是有的項次后面會跟有一個三角符號 “ 。這個符號代表什么呢？.涉及結構平安和使用功能的重要檢測工程為關鍵工程以“ 標識，其合格率不得低于 90%屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不低于95%，機電工程為 100%，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否那么必須進行返工處理。也就是說，帶 “ 的這些檢查工程是關鍵工程，在合格率方面有嚴格的要求，否那么不能進行評定。關于合格率后面會有講到。采用?公路工程質量檢驗評定標準?jtg f

7、80/12004附錄 b 至附錄 i第 213220頁所列方法進行評定的關鍵工程，不符合要求時那么該分項工程評為不合格。所以，關鍵工程要尤其注意。檢查工程 ，會根據(jù)每個分項工程中結構物等性質的不同而不同。比方，洞身開挖，評定的內容就是隧道整個輪廓的超欠挖情況，而根據(jù)部位將整個斷面分為拱部、邊墻、仰拱&隧底三局部。.然后，如果需要，將會對各檢查工程進行進一步的細分。因為拱部超欠挖不容易控制，圍巖級別不同，將產(chǎn)生很大的差異。所以，將拱部又根據(jù)級別分為了三大塊。其中，v、vi 級圍巖為一個范疇， ii、iii 、iv 級圍巖為一個范疇， i 級圍巖單獨為一個范疇。它們各有自己的規(guī)定值。我們可

8、能注意到了一個問題，這里為什么圍巖是分“ 級，不是分 “ 類？以前我們填寫的評定表是這樣的：.這里是分 “ 類，而且，同為 “ 破碎巖、軟土，兩個表里面分別是“v 、vi 級和 “i 、ii類，如果這里還看不出對應關系， 那么我們來看 “ 硬巖，兩個表里面分別是 “i 級和 “vi類，說明 “i 級和 “vi類是指向相同的圍巖。舊標準將隧道圍巖分成六類，分別是、，數(shù)字越大的圍巖性質越好。新標準將隧道圍巖分成六級，分別是、，數(shù)字越小的圍巖性質越好。這樣我們就知道，舊標準中的類圍巖就是新標準中的級圍巖，舊標準中的類圍巖就是新標準中的級圍巖。相關知識，我們可以查閱?公路隧道設計標準 ?jtg d70

9、2004第 13 頁：公路隧道圍巖分級。.“ 邊墻又分為 “ 每側和 “ 全寬兩項?！?仰拱、隧底超挖這一項，其實是兩種情況，因為隧道根據(jù)圍巖級的不同，在圍巖不好的段落會有仰拱 +填充，這里就是檢測仰拱底部開挖情況；當然，沒有仰拱的段落，也是存在隧底開挖的。最后要注意的就是單位，這里超挖的單位為mm。在其他的評定表中，也要注意單位，不然所記錄的數(shù)字將是10 的倍數(shù)。4 實測工程二接下來，我們說一下 “ 規(guī)定值或允許偏差和 “ 實測值或實測偏差值兩個項。.在“ 規(guī)定值或允許偏差一項中， 給出的是各種形式的限制條件， 有的明確，比方+100，-0，有的不明確，需要查看相關設計圖紙或標準確定，比方“

10、 符合設計要求、 “ 不小于設計、 “ 在合格標準內。其實，這些條件，本質上就是一個范圍。在洞身開挖這個表里面，有這樣的一個條件，比方在i 級硬巖的規(guī)定值是 “ 平均 100，最大 200，這是一個雙重限制， 特別不要忽略了 “ 平均 100。它的含義就是在 “ 實測值或實測偏差值中的所有數(shù)值的“ 平均超挖值不得大于100， 而且， 不能有超過 200 的數(shù)值。在上一節(jié)的關鍵工程局部講到一個“ 規(guī)定極值，就是指 “ 規(guī)定值或允許偏差一欄中的“ 最大 200。這里的 “ 平均超挖值，不是我們想象的簡單把“ 實測值或實測偏差值中的數(shù)值加起來，然后除以總個數(shù)。這是不對的。下一節(jié)我們將會說到這個知識點

11、。那么， “ 實測值或實測偏差值中的數(shù)值合格范圍知道了，接下來的問題就是，需要多少個數(shù)值。這個涉及到每個工程的“ 檢查方法和頻率，見?公路工程質量檢驗評定標準?jtg f80/12004第 116 頁，表。這樣，就可以根據(jù)隧道斷面的大小確定數(shù)值的個數(shù)了，并將這些數(shù)值依次填入“ 實測值或實測偏差值對應的工程中。其實這些數(shù)值均來自?隧道洞身開挖現(xiàn)場質量檢驗表?。因為這個表里面的每行只能填10 個數(shù)字，如果超出10 個，比方 20 個，怎么辦呢？可以這樣處理：應檢 20 點，實檢 20 點，合格 20 點，合格率 100%，數(shù)據(jù)詳見檢表。.“ 規(guī)定值或允許偏差有很多種形式，后面我們會陸續(xù)在各個評定表

12、中說到這些內容。5 實測工程三這一節(jié)，我們說一下 “ 實測工程中的 “ 質量評定這局部。先說一下上一節(jié)的 “ 平均超挖值，它應該按下面的公式計算。對于“ 規(guī)定值或允許偏差表達出來的“ 平均值的要求，應該在“ 質量評定的 “ 平均、代表值一欄中表達出來，不需要計算“ 平均、代表值的，該欄不用填寫。這里可以看出，該分項工程的平均超挖值26小于平均 100的要求。 最后， 合格率為 100%。對規(guī)定檢查工程采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和以下計分方法對分項工程的施工質量直接進行檢測計分。檢查工程除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的工程外，均應按單點組測定值是否符合標準要求進行評定，并按合格率計分。.這里，就是 3

13、 乘以 100，那么， 拱部 300 分。本次更正內容： 拱部得分不應為 300，應該為：檢查工程合格率 100%x100=100。 以下各圖片中的分數(shù)，請大家辯證對待，不再替換圖片。該圖片更正為：關于“ 合格率，這里還要再強調一次：涉及結構平安和使用功能的重要檢測工程為關鍵工程以 “ 標識，其合格率不得低于90%屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不低于 95%，機電工程為 100%，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否那么必須進行返工處理。另外，權值在 ?公路工程質量檢驗評定標準? jtg f80/12004的每個實測工程表中根據(jù)每個實測工程的重要程度，都有規(guī)定。下面，將進入比擬重要的內容：實測工程計分

14、。分項工程的評分值總分值為100 分，按實測工程采用加權平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時，應予減分。.區(qū)分一下幾個 “ 得分。這樣，上面的幾個公式就很容易理解了。分項工程得分的公式應用就是：這里說一下一個技巧。將上面這個等式分成兩局部。得數(shù)是單獨一局部，剩下的(100 3+100 2+100 1/(3+2+1)=算一局部。將單元格合并后，并將等式右對齊、得分左對齊，中介的邊框線去掉。同時將得分編輯為算式：.這樣就不用每次算得分再輸進去了。6 外觀鑒定這一節(jié)，說一下 “ 外觀鑒定。分項工程完工后，由承包人質檢負責人和專業(yè)監(jiān)理工程師一起對分項工程外觀進行檢查并記錄，為確保外觀鑒定的客觀性， 外

15、觀鑒定工程嚴格按照 ?公路工程質量檢驗評定標準?jtg f80/1-2004 的要求進行檢查，由承包人2 人現(xiàn)場技術員和質檢負責人和監(jiān)理工程師 2 人現(xiàn)場監(jiān)理和專業(yè)監(jiān)理工程師共同進行，其扣分作為分項評定扣分的依據(jù)。對工程外表狀況應逐項進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應進行減分。對于較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進行整修處理。這里的外觀鑒定的內容的依據(jù)，是?公路工程質量檢驗評定標準?jtg f80/1-2004每個分項實測工程后面的外觀鑒定的具體內容及扣分標準。這樣，如果檢查結果是：洞頂無浮石。那么減分為：0。.如果是檢查結果是：洞頂有一處浮石，已及時去除。那么減分為：1。如果是檢查結果是：

16、洞頂有兩處浮石，已及時去除。那么減分為：2。這里，就可以自己根據(jù)?公路工程質量檢驗評定標準?jtg f80/1-2004的標準制定該處外觀鑒定的各種內容及扣分標準。需要注意的是，外觀鑒定的扣分，都是正數(shù)，不能帶負號，比方，減分：2，是不對的。.7 質量保證資料這一節(jié)，說一下 “ 質量保證資料。分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最根本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗和評定。資料不全者應予減分，減分幅度可按下面的標準所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款減 13 分。根據(jù)以上條款，如果資料齊全，那么減分為：0。如果資料不齊全，那么可減分為：1。同樣，這里的減分也不能帶負號。.強調一點， “ 質量保

17、證資料這一塊，減分的原因就是資料不全，所以，交驗一套合格的竣工資料，肯定要把上面涉及到的六方面的所有資料都整理、提交齊全。所以，務必做到質量保證資料齊全，做到不減分。實測記錄表中數(shù)據(jù)是填寫測量數(shù)據(jù)還是填寫偏差數(shù)據(jù)？為便于檢查和核對現(xiàn)場質量檢驗的數(shù)據(jù)，一般的事先根據(jù)擬檢測的工程規(guī)定的實測工程，編制出?xx工程工程質量檢測記錄表?，該表主要內容為：工程名稱、樁號部位、檢查工程、設計值、實測值記錄、計算偏差等， 在進行工程質量檢驗時，將實測數(shù)據(jù)逐一填寫在實測記錄表中，經(jīng)現(xiàn)場參加人員簽名認可，計算復核后， 將檢測結果填寫入分項工程質量檢驗評定表，進行質量檢驗評定。填寫時根據(jù)分項工程質量檢驗評定表的 “

18、規(guī)定值或允許偏差欄要求填寫，該欄規(guī)定為 “符合設計要求或 “不小于設計要求者填寫實測數(shù)據(jù)；為允許偏差數(shù)據(jù)時填寫計算出的偏差數(shù)據(jù)。.公路工程質量檢驗評定標準主要內容是什么樣的？為了能夠對我國的公路方面的工程的質量進行更加有效的管控，所以國家出臺了相應的關于公路工程質量的一些規(guī)定，當然在這些規(guī)定中，不僅包括了公路工程質量檢驗標準的適用范圍，還包含了相應的檢驗標準，下面給大家介紹一下公路工程質量檢驗評定標準主要內容是什么樣的 ? 最新公路工程質量檢驗評定標準本標準依據(jù)交通部交通公路發(fā)2000722 號文?關于下達 2000 年度公路工程標準制修訂方案的通知?要求進行編制。本冊?公路工程質量檢驗評定標

19、準 ?(jtg f80-2004) 之第二冊 機電工程分冊， 是對公路工程機電工程進行檢測評定的依據(jù)。建筑網(wǎng)小編為了進一步完善公路工程質量檢驗評定的相關要求，對評定表格填寫做了明確的規(guī)定，根本規(guī)定情況如下：評定表是檢驗、檢測、試驗和現(xiàn)場核查結果的具體表達，是對工程質量的最終評價。施工單位按標準要求進行自我評定，監(jiān)理單位依據(jù)獨立抽檢的結果或簽認的資料，對工程質量進行獨立評定，工程法人根據(jù)監(jiān)理評定結果和平時掌握的情況對監(jiān)理評定結果進行審定。1、實測數(shù)據(jù)或偏差值的數(shù)據(jù)欄，評定表與檢查記錄表應一致，或通過幾個工序檢查記錄資料匯總合并后的檢測數(shù)據(jù);對外觀檢測工程，按評定時間現(xiàn)場檢查后作出合理判定;資料是否齊全應按要求對所有原始記錄、檢查和試驗資料進行查閱后作出真實判定。2、表中“ 檢驗負責人簽字應由工程總工程師簽認，“ 復核由質檢負責人簽認，“ 檢測、 “ 記錄由經(jīng)授權的現(xiàn)場質檢人員簽認。3、評定日期填寫應為具備評定條件且相關資料收集整理完畢后，對資料查閱的日期或現(xiàn)場對外觀質量進