2019高考物理一輪復(fù)習(xí)演練題(3)新人教版_第1頁
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文檔簡介

1、演練題(3)1、如圖 2 所示,一個(gè)人沿著一個(gè)圓形軌道運(yùn)動(dòng),由A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過半個(gè)圓周到達(dá)B點(diǎn),下列說法正確的是()A. 人從A到B的平均速度方向沿B點(diǎn)的切線方向B. 人從A到B的平均速度方向由A指向BC. 人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向由A指向BD. 人所經(jīng)過的位移大小為圓周長的一半【答案】B【解析】人從A到B的位移方向由A指向B,故平均速度方向由A指向B,故選項(xiàng) A 錯(cuò)誤,B 正確;瞬時(shí)速度沿軌跡的切線方向, 故人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線方向,故選項(xiàng) C 錯(cuò)誤;人經(jīng)過的位移大小為A、B間的直線長度,故為直徑長度,選項(xiàng) D 錯(cuò)誤.2、 一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng).開始剎車

2、后的第 1 s 內(nèi)和第 2 s內(nèi)位移大小依次為 9 m 和 7 m.則剎車后 6 s 內(nèi)的位移是()A.20 m B.24 m C.25 m D. 75 m【答案】C【解析】由x= 9 m- 7 m= 2 m 可知,汽車在第 3 s、第 4 s、第 5 s 內(nèi)的位移分別為 5 m、 3 m、1 m,汽車在第 5 s末的速度為零,故剎車后 6 s 內(nèi)的位移等于前 5 s 內(nèi)的位移,大小 為 9 m+ 7 m+ 5 m + 3 m + 1 m= 25 m,故 C 正確.3、(2018 河南信陽調(diào)研)在一平直路段檢測某品牌汽車的運(yùn)動(dòng)性能時(shí),以路段的起點(diǎn)作為x軸的原點(diǎn),通過傳感器發(fā)現(xiàn)汽車剎車后的坐標(biāo)x

3、與時(shí)間t的關(guān)系滿足x= 30t- 5t2(m),下列說法正確的是()A.汽車剎車過程的初速度大小為30 m/s , 加速度大小為10 m/s2B.汽車剎車過程的初速度大小為30 m/s , 加速度大小為5 m/s2C.汽車剎車過程的初速度大小為60 m/s , 加速度大小為5 m/s2D.汽車剎車過程的初速度大小為60 m/s , 加速度大小為2.5 m/s2【答案】A【解析】根據(jù)汽車剎車后的坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系x= 30t 5t2(m),對(duì)比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律x=Vot+ at2,可知汽車剎車過程的初速度大小為30 m/s,加速度大小為 10 m/s2,故12選 A.4、 (多選)下列關(guān)于

4、摩擦力的說法中,正確的是()A. 兩物體間有摩擦力,一定有彈力,且摩擦力的方向和它們的彈力方向垂直B. 兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C. 在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力,且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D. 滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,也可以相反【答案】ACD【解析】摩擦力方向沿接觸面, 彈力方向垂直接觸面,且有摩擦力一定有彈力,有彈力不一定有摩擦力,A 正確;靜摩擦力與壓力沒有關(guān)系,B 錯(cuò)誤;靜摩擦力可以產(chǎn)生在運(yùn)動(dòng)的物體間,且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度,例如靜摩擦力提供向心力,C 正確;滑動(dòng)摩擦力可以是動(dòng)力也可以是阻力,D 正確.5、如

5、圖 4 所示是轎車常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起當(dāng)車輪剛被頂起時(shí),汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0X105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為 120 .下列判斷正確的是()圖 44A. 此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0X10 NB. 此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為 1.0X104NC. 若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大D. 若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小【答案】D【解析JA車對(duì)千斤頊的壓力大小為1伽序根據(jù)牛頓第三定律幵斤頂對(duì)汽車的支持力也為佛 滋,曰項(xiàng)錯(cuò)誤,兩臂夾角為1203,雷力的合感可彌千斤頂每臂受到的匣力為1

6、4就摟N,矗項(xiàng)錯(cuò)誤;繼續(xù)揺 動(dòng)把手將汽車頂起亠千抒碩兩臂夾角減水,每臂受到的壓力減小,它項(xiàng)審骼吳D項(xiàng)正確.6.如圖 5 所示,一質(zhì)量為m的沙袋用不可伸長的輕繩懸掛在支架上,一練功隊(duì)員用垂直3袋施加的作用力大小為()mg 33A. 2 B.2mgC.3mgD.mg【答案】A【解析】建立如圖所示直角坐標(biāo)系,對(duì)沙袋進(jìn)行受力分析t丿FV由平衡條件有:Feos 30 -FTsin 30 = 0,FTCOS30 +Fsin 30 -mg=0,mg聯(lián)立可解得:F= 2,故選 A.7、(2018 安徽巢湖模擬)在某次交通事故中一輛載有 30 噸“工”字形鋼材的載重汽車由于避讓橫穿馬路的電動(dòng)車而緊急制動(dòng),結(jié)果車

7、廂上的鋼材向前沖出,壓扁駕駛室.關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是()A. 由于車廂上的鋼材有慣性,在汽車制動(dòng)時(shí),繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),壓扁駕駛室B. 由于汽車緊急制動(dòng),使其慣性減小,而鋼材慣性較大,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C. 由于車廂上的鋼材所受阻力太小,不足以克服其慣性,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)D. 由于汽車制動(dòng)前的速度太大,汽車的慣性比鋼材的慣性大,在汽車制動(dòng)后,鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)【答案】A于繩的力將沙袋緩慢拉起使繩與豎直方向的夾角為0= 30,且繩繃緊,則練功隊(duì)員對(duì)沙4【解析才原來隨汽車一起向前運(yùn)幼,在汽車制動(dòng)血由于摩熱車迅速停止,而鋼材由于慣性要保 持愿來向前的速度前進(jìn),屁講駛室。故加IE確。禺氧口虜量是慣

8、性大小的量甌與速度大屮無關(guān),質(zhì) 量不孌亠慣性不脊。所以汽車緊急制動(dòng)時(shí)汽車和*附才的融都沒有娼。故BCD錯(cuò)誤*8、如圖 5 所示,質(zhì)量為m的小球用一水平輕彈簧系住,并用傾角為 60的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),在木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度為()A.0B.大小為g,萬向豎直向下C.大小為g,方向垂直木板向下D.大小為 2g,方向垂直木板向下【答案】D【解析】撤離木板AB瞬間,木板對(duì)小球的支持力消失,而小球所受重力和彈力不變, 且二力的合力與原支持力等大反向9.(多選)(2017 河北保定一模)如圖 6 所示,一質(zhì)量 M= 3 kg、傾角為a= 45的斜面體 放在光滑水平地

9、面上,斜面體上有一質(zhì)量為m= 1 kg 的光滑楔形物體.用一水平向左的恒力F作用在斜面體上,系統(tǒng)恰好保持相對(duì)靜止地向左運(yùn)動(dòng)重力加速度為g= 10 m/s2,下列判斷正確的是()圖 6A. 系統(tǒng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.F= 40 NC. 斜面體對(duì)楔形物體的作用力大小為5 ND. 增大力F,楔形物體將相對(duì)斜面體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)【答案】BD【解析】對(duì)整體受力分析如團(tuán)申西由牛翰第二定律有 g 陽啊對(duì)楔形物體受力分折如圖乙所 示,宙牛頓第二定律有 咤an捋二卿可得戸=孔弘悅=10曲鬥盒錯(cuò),B對(duì)-斜面休對(duì)楔冊(cè)物體的作用 力氐盎備二爲(wèi)5蚱血 恥右錯(cuò)外力屏増大,則辭面體加速度増加,楔形物體不倉疇那么大的 速度,將會(huì)木

10、取扌斜面俸沿斜面上滑,DXt10、(多選)如圖 3 所示,表面粗糙、質(zhì)量M= 2 kg 的木板,t= 0 時(shí)在水平恒力F的作用下從靜止開始沿水平面向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a= 2.5 m/s2,t= 0.5 s 時(shí),將一個(gè)質(zhì)量 m= 1 kg 的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地放在木板最右端,鐵塊從木板上掉下時(shí)速度是木板速度的一半.已知鐵塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩1= 0.1,木板和地面之間的動(dòng)摩2擦因數(shù)卩2= 0.25 ,g= 10 m/s,則()圖 3A.水平恒力F的大小為 10 NB.鐵塊放上木板后,木板的加速度為22 m/sC.鐵塊在木板上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1 sD. 木板的長度為 1.6

11、25 m【答案】AC【解析】未放鐵塊時(shí)對(duì)木槻由牛頓第二定徽F-Zfe二加,解得尸=如M選項(xiàng)盒正確鍍按放 上木樋后,對(duì)木板=F-d硏彈(M+螂F趙珀解亀戶臥蹈衛(wèi)鈣選頊B眾u小時(shí)木板的速度站 =血=2少心血尸肚25血缶鐵塊滑禽木桅木板的速度:= + 2=1.25+0,鐵塊的速度常二住 皿=閑股二松由題青$護(hù)=掃丁解得色=1師選項(xiàng)正確鐵塊滑富木麗打木板的速度珂二2哂鐵塊 的速度1/=1血鬲?jiǎng)t林的長度為:*駕咼一號(hào)迦=匕+ F如-靭m=L125m,選項(xiàng)曲錯(cuò)誡故選仏611、(多選)甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的xt圖象如圖 5 所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)則從圖象可以看出()A.t2到t

12、3這段時(shí)間內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度B.乙比甲先出發(fā)C. 甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲前面xo處D. 甲在中途停了一會(huì)兒,最終也沒追上乙【答案】AC【解析】在t2t3這段時(shí)間內(nèi),甲的位移大于乙的位移,由=EQ * jco * Fon t:Calibri * hps24 o(sup 11(xt ,EQ * jc0 * Font:Calibri * hps24 o(sup 11(x,t,所以甲的平均速度大于乙的平均速度,A 項(xiàng)正確.由題圖知乙和甲同時(shí)出發(fā),且乙在甲前面X。處,故 B 項(xiàng)錯(cuò)誤,C 項(xiàng)正確在t3時(shí)刻,甲追上了乙,D 項(xiàng)錯(cuò)誤.12、(多選)一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖 6 所示,下列選項(xiàng)正確的是()i/dn-r1)A. 在 24 s 內(nèi),質(zhì)點(diǎn)所受合外力為零B. 質(zhì)點(diǎn)在 0

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