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文檔簡(jiǎn)介

1、安全防護(hù)措施方案一、施工安全技術(shù)措施提高認(rèn)識(shí)加強(qiáng)協(xié)作密切配合。各相關(guān)部門(mén)和單位要充分認(rèn)識(shí)道路綠化作為 市政道路建設(shè)重要組成部分的重要性部門(mén)之間做到相互溝通1施工現(xiàn)場(chǎng)的管理措施1.1施工工地配齊施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員,并將其姓名掛在工地辦公室 內(nèi),施工負(fù)責(zé)人要以安全生產(chǎn)為第一職責(zé),工地建立生產(chǎn)管理人員和班組長(zhǎng)參加的 安全值班制。1.2工程負(fù)責(zé)人對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的施工人員必須要進(jìn)行安全教育和書(shū)面安全交底制 度。1.3專職質(zhì)安員每天班前檢查安全情況,每周定期召開(kāi)安全例會(huì),并落實(shí)經(jīng)濟(jì) 獎(jiǎng)罰制度。1.4建立、健全安全管理制度和保證體系,項(xiàng)目組選配懂業(yè)務(wù)、事業(yè)心強(qiáng)的同 志擔(dān)任安全監(jiān)督,工班設(shè)安全員,責(zé)任到人

2、,掛牌作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)工地不安全隱 申,并有權(quán)制止不符合規(guī)范的各種操作。2安全施工措施1建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組。施工人員在進(jìn)場(chǎng)前必須接 受安全生產(chǎn)教育,按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定安全措施和安全條例,配備安全設(shè)施。2嚴(yán)格按照以下的施工規(guī)范:建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例,公路工程技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)(TJG B01-2003),公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(TJG H30-2004)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全文明施工。3現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須學(xué)習(xí)和遵守建設(shè)方及相關(guān)主管單位的規(guī)章制度,提高安全 防范意識(shí)。4嚴(yán)禁灑后作業(yè)和野蠻施工。5專職安全員隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,有危險(xiǎn)地段,立即掛牌警示。6使用吊車吊栽大樹(shù)時(shí),由專人指揮

3、并設(shè)護(hù)衛(wèi)隊(duì)員。7為了避免施工噪音十?dāng)_附近市民,使用機(jī)械作業(yè)時(shí),盡量采用白天進(jìn)行。3文明施工措施為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明施工貫徹”強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)肅法規(guī)、消滅違章”的要 求要求進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍均應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求施工。3.1施工人員必須遵守業(yè)主制定的有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度。3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員(含施工人員、管理人員、技術(shù)人員)必須帶好安全帽,佩帶工作卡。3.3施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照業(yè)主確定的平面布置圖規(guī)劃,機(jī)具設(shè)備、材料應(yīng)按照制定地點(diǎn)安裝或堆放,材料分類立卡,按手續(xù)領(lǐng)取。3.4所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,穿戴整齊,正確使用各種勞動(dòng)保護(hù)用品,工作中要 團(tuán)結(jié)協(xié)作, 互相幫助。

4、3.5施工人員在施工期間不許打架、喝灑等。3.6現(xiàn)場(chǎng)辦公室要經(jīng)常保持活潔、空氣活爽,圖紙、餐具、衣物等 應(yīng)整齊有序。3.7項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工場(chǎng)地文明衛(wèi)生檢查和督促工作,并按文明施工技術(shù)組織 措施對(duì)施工人員進(jìn)行考核。3.8每天安排工人對(duì)施工中的廢棄物及時(shí)打掃,做一段活一段,做到活完場(chǎng)活,保持現(xiàn)場(chǎng)整齊、活潔、道路暢通;3.9在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,對(duì)植物進(jìn)行防病蟲(chóng)害處理,噴灑藥物時(shí),需設(shè)置醒目的警 示標(biāo)志。3.10在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,養(yǎng)護(hù)工人需及時(shí)活理藥物廢舊瓶及修剪下的樹(shù)枝,草葉4邊坡防護(hù)施工安全管理本項(xiàng)目路基邊坡防護(hù)采用了植物護(hù)坡根據(jù)填方,切方,高度不同、土質(zhì)不同 將分別采用了不同的植物護(hù)坡形式。4.1邊坡防護(hù)

5、防水應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)處理。包括施工期的臨時(shí)排水設(shè)施等防水處理,新建路基雖然經(jīng)過(guò)壓實(shí)處理,但仍要 防止自然降水滲入公路路基內(nèi)部,而造成路基的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性下降。所以,在 施工過(guò)程中,注意進(jìn)行雨季排水的處理,防止雨水對(duì)路基的沖蝕,從而造成二次處 理,影響工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程后期工作的開(kāi)展。的平整;坡度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。二、施工交通疏通方案從綠化施工具體方案可以看出綠化項(xiàng)目全面開(kāi)工后對(duì)活平高速有一定的影 響主要原因就是要占用現(xiàn)有的道路資源。疏解方案地提出在綠化施工期間首要的是保障各類交通出行者的安全避免交通事故及 施工安全事故的發(fā)生。對(duì)由于意外原因、突發(fā)事件引起的堵塞相關(guān)單位要會(huì)同軌 道交通建設(shè)單

6、位及政府相關(guān)職能部門(mén)制訂應(yīng)急預(yù)案。1施工原則及物資準(zhǔn)備1.1對(duì)占用道路資源的施工路段,盡量做到“占一補(bǔ)一”,也就是說(shuō)占用一個(gè) 車道,盡量想法補(bǔ)出一個(gè)車道。1.2對(duì)施工期間需要封閉的部分或全部道路的交義口,如果場(chǎng)地足夠,可放行 部分車輛,如果條件受限且交通量較大則提前采取遠(yuǎn)距離分流措施,即將車輛分流 至其他較遠(yuǎn)道路,減輕施工區(qū)壓力。1.3對(duì)因施工而封閉的部分車道,交通流向明顯的,可采取單向交通行駛的措施;對(duì)存在輔路的主要道路采取打通、改造輔路 的措施,盡量保持道路的通行能力;對(duì)通行條件苛刻的路段,采取信號(hào)控制、禁左 禁右、限時(shí)、限車型、限牌照等交通管理措施。1.4疏解方案提出,在進(jìn)入施工路段前,

7、要連續(xù)設(shè)置提示牌,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理 人員的指揮,提示車輛繞行。同時(shí),還將在路面進(jìn)行文字標(biāo)記引導(dǎo),使車輛在進(jìn)入 施工區(qū)之前完成分流。1.5安全防護(hù)用品計(jì)劃見(jiàn)下表,椎形桶前期一個(gè)作業(yè)面80個(gè),其余的為補(bǔ)充用。序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1導(dǎo)向安全指示牌 國(guó)標(biāo)個(gè)252交通安全反光服 國(guó)標(biāo)套130 3交通安全錐形筒 國(guó)標(biāo)個(gè)1000 4可變信 息標(biāo)志牌 國(guó)標(biāo) 套25 5警示燈護(hù)欄 國(guó)標(biāo) 套40 6單柱三角形指示 國(guó)標(biāo) 套55 7單柱圓形指示 國(guó)標(biāo) 套25 8鐵馬 國(guó)標(biāo) 套30 9組合指示牌 國(guó)標(biāo) 套25 10 充電指示燈 國(guó)標(biāo) 套100 11熒光頭盔 國(guó)標(biāo) 套1002施工安全管理2.1施工前,應(yīng)熟悉施工區(qū)域的

8、交通情況,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通流的情況及互通區(qū)施工區(qū)域的作業(yè)面大小,確定施工方案及現(xiàn)場(chǎng)交通維護(hù)方案。2.2對(duì)施工作業(yè)面較大的區(qū)域,能夠保證車流通行的情況,應(yīng)盡量安排白天施工,在設(shè)置一般的交通安 全標(biāo)志的同時(shí),應(yīng)增設(shè)改道等施工提示牌,安排交通協(xié)管員指揮交通。交通協(xié)管員 分班全天候指揮施工區(qū)域交通,疏導(dǎo)員上班時(shí)穿反光衣,佩戴袖章,裝備指揮旗和 對(duì)講機(jī),按交通指示牌和交警部門(mén)批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛行駛。2.3在施工互通區(qū)匝道如需封閉整條匝道時(shí),應(yīng)與交警及公路管理部門(mén)聯(lián)系,安排臨時(shí)進(jìn)出通道,并增設(shè)相關(guān)應(yīng)急通道,在施工中如涉及到高速公 路連接線的工作,應(yīng)及時(shí)與相關(guān)公路管理部門(mén)取得聯(lián)系,并增設(shè)預(yù)告提示牌,做好 車

9、輛進(jìn)出的導(dǎo)流。2.4如需夜間施工,則夜間施工的交通安全管理設(shè)施除白天施工應(yīng)設(shè)置的設(shè)施 外,應(yīng)在施工區(qū)增設(shè)頻閃燈等警示燈具,增設(shè)施工提示牌。夜間施工時(shí)應(yīng)增設(shè)夜間 照明設(shè)施,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的照明,保證施工的順利實(shí)施和車輛的正常營(yíng)運(yùn)。夜間施 工時(shí)應(yīng)備有聯(lián)絡(luò)工具,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的通訊暢通。夜間施工時(shí)應(yīng)與交警部門(mén)及公路 管理部門(mén)協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有交通管理部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)備勤。2.5施工車輛在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放,進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職 交通協(xié)管員管理,不得擅自進(jìn)出;避免施工車輛任何一部位在上空跨越安全設(shè)施上 方進(jìn)入未封閉道路,造成危險(xiǎn)。2.6各施工點(diǎn)長(zhǎng)度不得大于2km,每個(gè)施工間隔不少于2km另外每隔2km設(shè)

10、置緊急開(kāi)口。為施工提供方便,各施工段均按照先縱 向后橫向的順序施工,縱向施工時(shí)待補(bǔ)強(qiáng)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下面層的施工,再 橫向變換車道。施工方法一般為全斷面下面層完成后重新分幅施工中上面層。相鄰 改建工程一起施工對(duì)質(zhì)量大有好處。但產(chǎn)生縱逢較多。此外,施工中十?dāng)_過(guò)大,作 業(yè)區(qū)周邊有車輛通行,同時(shí)進(jìn)出作業(yè)區(qū)車輛交義點(diǎn)多,安全隱患較大。2.7在實(shí)施施工的區(qū)域兩段采用反光板固定圍擋。其余兩側(cè)采用鋼彩板進(jìn)行圍 擋,圍護(hù)設(shè)施高度不低于1.8m,并在圍擋處前150m處設(shè)立警示牌與交通疏導(dǎo)標(biāo)志 牌;路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車視線,圍擋材料適當(dāng)進(jìn)行降低。3交通安全標(biāo)志的設(shè)置3.1所有安全標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與

11、架設(shè)地點(diǎn)均采用得到交警部門(mén)認(rèn)可的 材料。標(biāo)志牌包括:警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指示標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo) 志等。3.2在施工區(qū)域圍擋處前150m處設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。 同時(shí),為確保施工和行車兩不誤,在每個(gè)封閉施工點(diǎn)各設(shè)兩名具備交通管理知識(shí)的 交通疏導(dǎo)員,實(shí)行不問(wèn)斷執(zhí)勤,圍護(hù)交通秩序和行車安全,確保正常施工作業(yè)和防 止交通事故。3.3施工及養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)交通標(biāo)志的采用熒光材料制作,符合現(xiàn)行規(guī)范要求設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào),起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。3.4本工程擬采用分段作業(yè),每個(gè)作業(yè)區(qū)必須設(shè)置獨(dú)立的交通安全設(shè)施。3.5利用作業(yè)區(qū)上游的可變信息板顯示“前方 2公里處封閉車道施工,請(qǐng)謹(jǐn)慎 駕駛”的信息。3.6主要安全標(biāo)識(shí)可哽標(biāo)志#可瀏*息標(biāo)志為酎雌瞽示門(mén)的護(hù)仁云施I警罪M的站志牌部卷妄禎輜N或耳它崖化交通的失余的«樣護(hù)博株|件住雄F時(shí)寸枳桿QQ A I'NWt4交通協(xié)調(diào)措施4.1建立與交警部門(mén)聯(lián)系的直通道,及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況。4.2開(kāi)工前和施工期間定期或不定期,對(duì)所有施工人員特別是各種司乘人員進(jìn)行交通安全教育和交通保暢技術(shù)交底,增強(qiáng)和提高其交通、安全意識(shí),交通保暢人人有責(zé)。4.3在交通高峰期必要時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮

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