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文檔簡介

1、1 用途懸臂斗輪堆取料機用于,哈熱公司燃煤儲煤場堆取料設(shè)備。2 主要技術(shù)性能DQL750/1500·35型 2.1 生產(chǎn)能力取料能力 0750t/h堆料能力 1600t/h2.2 操作料物 物料種類 煤 散狀密度 0.851t/m3 粒度 0350mm2.3 料場 料堆高度 軌上12m軌下1.5m 行走軌道長度 170m2.4 斗輪裝置 斗輪直徑 5.2m 斗輪轉(zhuǎn)速 07.28r/min 斗 容 0.27m3 斗 數(shù) 8個2.5 懸臂皮帶機 型式 雙向可逆 帶寬 1400mm 帶速 3.15m/s 槽角 35°2.6 俯仰機構(gòu)驅(qū)動型式 液壓驅(qū)動 俯仰速度(水平位置斗輪中心處

2、) 45m/min 變幅范圍 -13.5°+7°2.7 回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)機構(gòu)型式 回轉(zhuǎn)大軸承回轉(zhuǎn)半徑(至斗輪中心) 35m回轉(zhuǎn)角度 +110°-110°回轉(zhuǎn)速度 0.040.12r/min2.8 走行機構(gòu)軌道中心距 8m門座形式 四支腿走行速度 7.530m/min走行輪數(shù) 24個 最大輪壓 250 KN 鋼軌類型 50kg/m2.9 尾車型式 活動單尾車 帶寬 1400mm 帶速 3.15m/s2.10 電氣系統(tǒng) 供電方式 動力電纜卷筒 通訊無線載波 控制方式 機上手動操作和機上PLC程序控制 供電電源 380V、50Hz 裝機總?cè)萘?310 kW2.11

3、 外形尺寸(長×寬×高) 701121.5m2.12 設(shè)備總重 323t3 結(jié)構(gòu)與工作原理6A228、6A229 DQL750/1500·35型斗輪堆取料機的機械部分主要由斗輪裝置懸臂皮帶機懸臂梁裝置、回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)裝置門座架裝置走行裝置潤滑系統(tǒng)、尾車除塵裝置、基礎(chǔ)預(yù)埋件、司機室電氣室電纜卷筒、電纜橋架、電氣等部分組成。3.1 斗輪裝置 斗輪裝置安裝于懸臂梁的前端,隨懸臂梁一起俯仰和回轉(zhuǎn),依次來挖取不同高度位置的物料。斗輪裝置主要由斗輪體料斗圓弧擋料板卸料裝置軸承座斗輪驅(qū)動裝置等組成 。 本機斗輪裝置采用無格式斗輪體,它具有自重輕,允許圓周速度大等優(yōu)點,斗輪體和料

4、斗為焊接結(jié)構(gòu),斗唇部設(shè)置了斗齒,并用高錳焊條堆焊,減少挖掘阻力,提高斗唇的耐磨性,料斗的兩側(cè)及尾部設(shè)有調(diào)整板,以調(diào)整料斗與圓弧擋料板之間的間隙(39mm),以保證既不漏料又不致卡阻。3.2 懸臂梁裝置 懸臂梁是支承斗輪和懸臂皮帶機的部件,它是由兩片工字形斷面的主梁和水平桁架組成,工字形主梁為鋼板焊接結(jié)構(gòu),水平桁架由鋼板和型鋼焊成。為便于運輸,懸臂梁分成兩段,接頭采用高強度螺栓聯(lián)接。 懸臂梁的下部設(shè)置了防碰裝置。防碰裝置由鋼絲繩調(diào)節(jié)螺栓限位開關(guān)組成。當(dāng)懸臂梁在俯仰和回轉(zhuǎn)的過程中,觸及料堆或其它地面設(shè)施時,將首先使鋼絲繩帶動限位開關(guān)動作,及時斷電,以防止意外事故發(fā)生。3.3 懸臂皮帶機 懸臂皮帶機

5、為雙向可逆形式,以滿足堆、取物料兩種工況的需要。懸臂皮帶機主要由驅(qū)動裝置、托輥組、改向滾筒、張緊裝置、漏斗等部分組成,為防止皮帶跑偏,機上設(shè)有調(diào)心托輥和極限跑偏限位開關(guān),以及時調(diào)整皮帶和發(fā)出信號或停機信號,此外還設(shè)置了拉繩開關(guān),巡檢時如發(fā)現(xiàn)故障可拉動鋼絲繩,機上皮帶機立即停止運轉(zhuǎn)。皮帶機驅(qū)動裝置應(yīng)用液力偶合器以實現(xiàn)帶載啟動和電機過載保護(hù)。液力偶合器的工作液為22號透平油,按制造廠所給的刻度充油。皮帶機各漏斗等鋪設(shè)了耐磨襯板并且更換方便,另外在地面皮帶受料處設(shè)置了緩沖托輥裝置,避免物料的直接沖擊,提高了地面皮帶機托輥和皮帶的使用壽命。3.4 回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu) 回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)是整機可回轉(zhuǎn)部件的承載構(gòu)件。結(jié)構(gòu)

6、的主體是由兩箱形梁組成,并配有適當(dāng)?shù)臋M向聯(lián)接結(jié)構(gòu),以保證其有足夠的強度和剛度,為便于運輸,整體分為兩部分,由高強度螺栓聯(lián)接。在下部回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)上,裝有懸臂梁支承軸承座及皮帶機驅(qū)動裝置、回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和上部漏斗等部分。在上部鋼結(jié)構(gòu)上,有液壓裝置和平衡三角架等部件以及司機室、配電室等。整個回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)適當(dāng)配置走臺梯子及護(hù)欄,以便于人員作業(yè)及維修。3.5回轉(zhuǎn)裝置 回轉(zhuǎn)裝置由回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)傳動裝置兩大部分組成。本機的回轉(zhuǎn)支撐采用SKF轉(zhuǎn)盤軸承,這種支撐型式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,裝配與維護(hù)簡單,密封潤滑條件良好,軸向間隙小,工作平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)阻力小,磨損也小,壽命長?;剞D(zhuǎn)驅(qū)動裝置采用進(jìn)口減速機,立式減速機輸出軸的小齒輪

7、與固定于門座架上的大齒圈嚙合,從而實現(xiàn)堆取料機的回轉(zhuǎn)運動。交流電機采用變頻調(diào)速,以保證本機在取料過程中達(dá)到穩(wěn)定的生產(chǎn)能力,在電機于減速機之間設(shè)有極限聯(lián)軸器,在回轉(zhuǎn)超負(fù)荷狀態(tài)下起到保護(hù)電機的作用。為適應(yīng)料場大棚的結(jié)構(gòu),本機的工作回轉(zhuǎn)角度為-110°+110°。在堆取料過程中,回轉(zhuǎn)機構(gòu)變速的操作方法,見有關(guān)電氣說明書。3.6 門座架裝置門座架形式為四支點。 門座架裝置是聯(lián)接走行機構(gòu)和回轉(zhuǎn)部件的承載結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)全部為焊接箱形梁結(jié)構(gòu)。為便于運輸,門座架在適當(dāng)處進(jìn)行了分體,采用高強度螺栓連接,門座架上設(shè)有環(huán)行走臺和梯子,以供操作、維修人員登機作業(yè)。3.7 走行機構(gòu)走行機構(gòu)是保證堆取料

8、機在全料場范圍內(nèi)按要求進(jìn)行行走的機構(gòu),由驅(qū)動臺車從動臺車平衡梁錨定器夾軌器等部件組成。本機主機的走行輪為24個,主動輪為12個、從動輪12個。為滿足本機在作業(yè)和調(diào)車過程中的不同需要,機構(gòu)具有兩種走行速度,即作業(yè)速度為7.5m/min;調(diào)車速度可達(dá)30m/min。為防止發(fā)生意外事故,整機以高速調(diào)車行走時,懸臂梁必須先轉(zhuǎn)至軌道方向,且斗輪要高于地面皮帶機的安全高度。3.8尾車裝置尾車是主聯(lián)接地面皮帶機功能轉(zhuǎn)換裝置。由尾車梁、前后橫梁、中間支承梁、走行輪、尾梁、平臺、油缸及摘鉤裝置等組成。尾車液壓站和除塵裝置安裝于尾車上。當(dāng)整機由取料狀態(tài)換為堆料狀態(tài)時,摘鉤裝置在油缸推動下脫開,主機脫離尾車,在限位

9、開關(guān)的提示下,主機停止走行,尾車梁在油缸作用下由下俯位置,俯仰至+15°,在限位開關(guān)的提示下停止俯仰,油缸自鎖,主機與尾車再度聯(lián)接。當(dāng)整機由堆料狀態(tài)轉(zhuǎn)換為取料狀態(tài)時,主機脫離尾車,在限位開關(guān)提示下停止走行,尾車梁在油缸作用下下降,由+15°回至下俯位置,落于緩沖座上,并在限位開關(guān)提示下,主機與尾車再度聯(lián)接,此時尾車頭部緩沖托輥部分位于中心漏斗正下方,此時整體處于取料狀態(tài)。尾車尾部設(shè)有壓輥,防止皮帶在空載狀態(tài)下飄起。3.9 電氣室電氣室安裝在尾車上,室內(nèi)設(shè)有分體式空調(diào)機,以保證室內(nèi)電氣元件的可行性。3.10 司機室 司機室安裝于主體鋼結(jié)構(gòu)上部,視野開闊,操作人員可觀察斗輪及懸

10、臂皮帶機的工作情況。司機室采用密閉式,四壁及頂棚底板均裝有隔熱層,司機室內(nèi)設(shè)分體式空調(diào)機,給操作人員創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。3.11電纜卷筒裝置電纜卷筒,用以收放通訊電纜。,電纜由料場中心調(diào)度室引至料場軌道有效長度的中間處。電纜卷筒由磁滯電機驅(qū)動收放電纜。3.12潤滑及安全裝置 本機在斗輪機構(gòu)、走行機構(gòu)、俯仰機構(gòu)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)中由于潤滑點較集中,采用了手動集中潤滑的方式。 由于其它部件的潤滑點過于分散,機上設(shè)有油嘴,由用戶自備油槍進(jìn)行注油潤滑。但考慮到注油方便,本機對分散油嘴做了適當(dāng)?shù)募小?本機減速機全都采用油池或油池與潤滑泵相結(jié)合的方式進(jìn)行潤滑。3.13 本機的安全裝置主要有:3.13.1 終

11、點限位裝置 回轉(zhuǎn)裝置、變幅機構(gòu)、走行機構(gòu)等分別設(shè)有終點(極限)位置開關(guān)。3.13.2 工作位置顯示錨定器設(shè)有限位開關(guān),錨定器處于脫開位置時,整機才能動作,從而保證了設(shè)備的安全使用,走行裝置及回轉(zhuǎn)、變幅機構(gòu)分別設(shè)置了位置檢測以便操作人員正確操作。3.13.3 皮帶機懸臂皮帶機設(shè)有兩級皮帶跑偏開關(guān),當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到第一限位時,指示器發(fā)生報警信號,提示操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)皮帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到第二限位時,皮帶機系統(tǒng)自動急停停機。懸臂皮帶機還設(shè)置了緊急拉線開關(guān),巡檢人員發(fā)現(xiàn)故障時,拉動開關(guān),皮帶機立即停機。3.13.4 懸臂梁防碰裝置懸臂梁防碰裝置是為了防止在作業(yè)或回轉(zhuǎn)時懸臂梁觸碰料堆或其它障礙而設(shè)置的。

12、當(dāng)整機在走行或回轉(zhuǎn)時,若防碰限位開關(guān)動作,則應(yīng)使走行停止或回轉(zhuǎn)向相反方向運行。3.13.5 懸臂梁前端設(shè)有料位檢測開關(guān)。3.14 除塵裝置 除塵裝置是消除粉塵,防止環(huán)境污染的重要措施。本機的除塵措施采用噴霧壓塵、降塵的方法。根據(jù)堆料、取料等不同的工藝流程分別在各揚塵點配置了噴嘴。機上配備了一個儲水箱及供水泵。地面應(yīng)每隔一段距離設(shè)置一個供水點及快速接頭,以向水箱供水。快速接頭選用消防用水帶接口KDD50、水箱和噴水泵站都安裝在尾車平臺上。液面控制器和電磁閥控制儲水箱的液面,噴水泵站主要由電機水泵安全閥、截止閥等組成,安全閥可以調(diào)定噴水泵系統(tǒng)壓力為0.30.6Mpa,兩截止閥的開閉,實現(xiàn)堆取料作業(yè)

13、撤水的換向。4 安裝4.1 零部件的存放和保管 本機各零部件發(fā)運到現(xiàn)場后,應(yīng)合理存放和保管,裝箱件包扎件應(yīng)墊以方木,零部件不允許與泥水接觸,且不得歪斜懸掛以免發(fā)生銹蝕或變形,零部件的包扎處要加強防雨防銹措施。4.1.1 安裝前的準(zhǔn)備工作本機在安裝前必須對全部零部件進(jìn)行清點,以查對實物是否與包裝運輸文件資料及圖樣資料相一致,零部件是否有缺少和損壞。 各主要傳動件應(yīng)進(jìn)行清洗去污,裝配時在具有相對運行的部位應(yīng)涂以潤滑油脂。4.1.2 安裝所必要的起重運輸設(shè)備 本機系較大型裝卸設(shè)備,零部件外形尺寸及重量都較大,安裝時須參照下表中所列各主要部件的重量選用適宜的起重運輸設(shè)備,表一所列的只是幾個大型部件,

14、對于其它重量尺寸較小些的零部件不再一一列出。表一 大型部件名細(xì)表序號零部件名稱實際重量(t)安裝高度(m)所需設(shè)備名稱附注1走行裝置151.35履帶起重機或汽車起重機2懸臂梁17.55.353門座架23.83.84回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)39.34.155尾車梁7.42.486電氣室3.66.4657司機室3.38513.4履帶起重機或汽車起重機4.1.3 安裝用標(biāo)準(zhǔn)軌道的檢查與調(diào)整本機在安裝前必須選擇安裝位置,確定標(biāo)準(zhǔn)軌道作為安裝基準(zhǔn),所謂標(biāo)準(zhǔn)軌道即是安裝時,本機就位處的軌道,為保證本機的安裝質(zhì)量,標(biāo)準(zhǔn)軌道必須符合下列要求:(1) 軌道應(yīng)平直,對于彎曲,扭曲變形等不符合要求的軌道,必須矯正后方可鋪設(shè);(2

15、) 軌頂面應(yīng)水平,在門座架軸距8312mm的范圍內(nèi),其高低差1mm。4.1.4 安裝程序 安裝單位應(yīng)根據(jù)本單位的起重設(shè)備和人員情況編制本機的安裝工藝。為方便安裝單位進(jìn)行工作,這里列出本機總裝時各大部件的安裝順序。(1) 將走行裝置各部件就位一標(biāo)準(zhǔn)軌道上(即經(jīng)過檢查調(diào)整后符合要求的走行軌道),并按圖樣要求進(jìn)行調(diào)整;(2) 將門座架安裝于走行裝置上(門座架座圈上面調(diào)整水平后方可按全部扭矩擰緊高強度螺栓);(3) 安裝回轉(zhuǎn)軸承;(4) 安裝中心漏斗等部件,安裝電纜卷筒;(5) 安裝下部回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu);(6) 安裝懸臂梁裝置(可將皮帶機滾筒和托輥等先裝于懸臂梁上);(7) 安裝上部回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu); (8) 安

16、裝電氣室; (9) 安裝斗輪裝置和司機室; (10) 安裝變幅機構(gòu)拉桿,擺桿及平衡三角架、油缸、配套臂; (11) 安裝皮帶機膠帶; (12) 安裝尾車; (13) 安裝電氣管槽及配線; (14) 在采取充分的安全措施后澆注俯仰機構(gòu)平衡配重,左右對稱防止偏重,并測量斗輪接地力。以上順序僅供安裝單位在編制安裝工藝和計劃時參考。4.2 調(diào)整 機械設(shè)備的安裝調(diào)整是保證其質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),設(shè)備的安裝調(diào)整應(yīng)包括兩個方面:一是在安裝過程中必須按照圖樣的尺寸及技術(shù)要求調(diào)整好每一部件的安裝位置及精度,即安裝一部分調(diào)整一部分;二是就調(diào)整的主要內(nèi)容簡述如下,以供安裝調(diào)整時參照執(zhí)行。4.2.1 走行機構(gòu) (1) 調(diào)整

17、直行機構(gòu)上部三個平衡梁中心的距離(即門座架的四個支承點),使四個平衡梁中心對角線長度之差15mm,軸距8312mm軌距的偏差5mm; (2)調(diào)整錨定器和夾軌器,錨定器銷板應(yīng)能靈活地插入錨定器內(nèi),夾軌器夾鉗應(yīng)夾在軌頭二側(cè)面上,夾軌器鉗口中心與軌道中心偏差0.5mm; (3) 調(diào)整走行驅(qū)動裝置電動轉(zhuǎn)向,使4臺電機轉(zhuǎn)向一致并與操作臺上的操作手柄及指示相符合;(4) 調(diào)整走行裝置的制動器,使4組制動器能同時起動或制動,閘瓦與制動輪之間的間隙在24mm范圍內(nèi),并保持均勻一致; (5) 檢查走行減速機油位是否達(dá)到要求位置; (6) 在走行裝置運行過程中,如有卡軌啃軌等異常現(xiàn)象,需查明原因,并徹底根除; (

18、7) 調(diào)整潤滑系統(tǒng),確保給油器工作正常,使系統(tǒng)油路暢通,保證給油點可靠供油。 (8) 檢查減速機油位,使之滿足使用要求。4.2.2 門座架 門座架與走行裝置聯(lián)接后,應(yīng)使門座架保持水平,測量座圈上面,上平面與軌面的平行度誤差不大于2mm;允許在支承座處加墊調(diào)整。4.2.3 回轉(zhuǎn)裝置(1) 調(diào)整回轉(zhuǎn)驅(qū)動電機之轉(zhuǎn)向,使其與操作按扭的指示方向相一致; (2) 調(diào)整回轉(zhuǎn)裝置制動器閘瓦與制動輪之間隙,使其在24mm之間; (3) 試運行前,應(yīng)檢查減速機油位,使其符合要求; (4) 調(diào)整各限位裝置,使之滿足工作要求。4.2.4 懸臂梁裝置 (1) 懸臂梁安裝后,應(yīng)能上下擺動自如; (2) 調(diào)整防碰裝置,使其

19、鋼絲繩松緊適宜,活動自如。4.2.5 斗輪裝置 (1) 調(diào)整斗輪與園弧料板的間隙,使其在37mm之間;4.2.6 懸臂皮帶機 (1) 調(diào)整皮帶機各零部件的安裝位置,槽形托輥緩沖托輥調(diào)心托輥平托輥改向滾筒及驅(qū)動滾筒等應(yīng)處于同一中心線上,其偏差不得大于3mm;(2) 調(diào)整皮帶張緊裝置,以滿足皮帶的張緊力要求; (3) 調(diào)整滾筒清掃器的壓力,使清掃器刮板對皮帶的壓力適中; (4) 調(diào)整皮帶跑偏限位器,使之符合工作的要求; (5) 檢查皮帶驅(qū)動減速器和液力偶合器之油位,使之符合要求; (6) 調(diào)整驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)向,使其與操作臺按扭相一致; (7) 調(diào)整各處橡膠密封板,使其能具有良好的擋料及封塵作用。4.

20、2.7 俯仰機構(gòu) 安裝配重時(此時其它部分已安裝完畢),應(yīng)首先采取妥善的安裝措施,懸臂梁與地面有聯(lián)系機構(gòu),防止懸臂梁抬起。4.2.8 尾車裝置 (1) 調(diào)整走行輪,使之無卡軌、啃軌現(xiàn)象; (2) 調(diào)整堵料報警裝置,使之符合工作要求; (3) 調(diào)整尾車的上升和下降,上部對位及限位,掛鉤裝置,調(diào)整油缸的行程限位開關(guān)(參見液壓部分說明書)。4.3 檢查 在本機的安裝過程中,應(yīng)設(shè)有專門的檢查人員,對每一部件的安裝均按圖樣和有關(guān)的技術(shù)文件進(jìn)行檢查,重要測定儀器(如稱量斗輪接地力所使用的計量器具等),須經(jīng)過有關(guān)部門檢驗標(biāo)定,重要數(shù)據(jù)的檢驗方法須符合有關(guān)規(guī)定之要求。5 試運轉(zhuǎn)5.1 試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作(1)

21、 關(guān)閉全部電源,按圖示尺寸及技術(shù)要求檢查各緊固件是否牢固,各緊固件是否擰緊,各傳動機構(gòu)是否有斷裂開焊變形之處, 各傳動機構(gòu)是否正確;(2) 檢查各傳動部分的減速機及液力偶合器是否按要求加油,各轉(zhuǎn)動部位潤滑點是否已加注潤滑脂;(3) 檢查各部分應(yīng)采取的安全措施是否完備,各運動部位是否有影響機構(gòu)運動的物品存在。(4) 檢查各電機轉(zhuǎn)向是否符合要求; (5) 檢查電路系統(tǒng)和所有電器設(shè)備的絕緣電阻,察看是否有導(dǎo)線裸露及斷線等情況。在斷開動力線路的情況下,檢查操縱線路的正確性和所有操縱設(shè)備的靈活性,檢查限位開關(guān)控制開關(guān)安全開關(guān)和制動器的安全可靠性以及動作的準(zhǔn)確性。5.2 空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)5.2.1 分部試運轉(zhuǎn)

22、分別對各機構(gòu)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)(由點動到連續(xù)運轉(zhuǎn)),所有傳動機構(gòu)應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動,無卡阻現(xiàn)象,各傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常振動及異常噪音,同時對各機構(gòu)的限位開關(guān)安裝開關(guān)連鎖開關(guān)分別進(jìn)行試驗。5.2.2 整機聯(lián)動試運轉(zhuǎn) 在分部試運轉(zhuǎn)正常的情況下,進(jìn)行整機聯(lián)動和空載試運轉(zhuǎn),以檢查各部分的配合是否合適,聯(lián)動是否正常,行程開關(guān)限位開關(guān)位置是否恰當(dāng),訊號是否正確。在整機空試過程中,如發(fā)生異常現(xiàn)象應(yīng)查明原因并及時處理,然后繼續(xù)空試,直至試運轉(zhuǎn)正常為止。5.3 重負(fù)荷試運轉(zhuǎn), 空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)正常后,進(jìn)行重負(fù)荷試運轉(zhuǎn),加載時應(yīng)分別進(jìn)行,即按50%75%100%的加載荷進(jìn)行重負(fù)荷試車,在重負(fù)荷試驗時,在重要部位應(yīng)指定專人進(jìn)行觀察

23、,檢查下列內(nèi)容:(1)檢查機械設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)的強度和鋼度。(2)檢查各減速機及軸承的潤滑溫升噪音等情況;(3)檢查各機構(gòu)運行是否平穩(wěn),有無異常振動及異常噪音;(4)皮帶機托輥滾筒應(yīng)運行平穩(wěn),皮帶無跑偏現(xiàn)象。(5)如在重負(fù)荷試車時發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時停機進(jìn)行調(diào)整。重負(fù)荷試車時,應(yīng)進(jìn)行整機性能參數(shù)的測定,包括堆料高度堆料取料取料生產(chǎn)率回轉(zhuǎn)范圍等。6 使用說明 本機傳動機構(gòu)采用機械式傳動和液壓傳動兩種型式,工作可靠,維修方便,供電電源電壓380伏上機,滑觸線供電。6.1 本機工作條件 本機的正常工作環(huán)境溫度在-40+40范圍內(nèi)。軌道基礎(chǔ)應(yīng)能承受的最大輪壓為250kN,軌道安裝精度應(yīng)符合要求。6.2 使用方

24、法 本機在工作前,必須先脫開錨定器;打開夾軌器。否則,本機的連鎖機構(gòu)將使整機各個部分均不能運行。6.2.1 堆料時操作過程當(dāng)本機接到指令進(jìn)行堆料工作時,操作人員先調(diào)整整機的堆料工作位置,將懸臂前端料位計放下,然后,檢查尾車是否處于堆料位置,即仰起位置,當(dāng)完成一切準(zhǔn)備工作后,通知地面中央控制室按順序起動皮帶機系統(tǒng),即懸臂皮帶機地面皮帶機,就可以進(jìn)行堆料工作,在堆料的過程中,可根據(jù)料場情況,起動走行機構(gòu)或回轉(zhuǎn)機構(gòu)或俯仰機構(gòu)以調(diào)整落料點的位置。6.2.2 取料時操作過程當(dāng)接到取料的工作指令后,操作人員應(yīng)根據(jù)料堆情況調(diào)整工作位置,將懸臂前端水銀開關(guān)提起來,放在平臺上,然后檢查尾車是否處于取料位置,即下

25、俯位置,準(zhǔn)備工作完成后,通知中央控制室,按順序啟動皮帶機系統(tǒng),即地面皮帶機懸臂皮帶機。這時,本機即可開動斗輪和回轉(zhuǎn)進(jìn)行取料工作,在取料的過程中,間斷地啟動走行機構(gòu)和變幅機構(gòu)以調(diào)整斗輪的工作位置。6.2.3 堆料工藝方法簡述堆料工藝有幾種,在操作中采用那種工藝方法布料,要根據(jù)使用單位的具體情況,由工藝人員確定。一般來說,物料成分比較均勻,物種成分比較均勻,物種單一,且沒有混勻要求時,可采用走行定點一次堆料;如物料成分變化較大,物種多樣,又有混勻要求時,可采用走行定點分層堆料或回轉(zhuǎn)定點分層堆料。現(xiàn)對上述三種堆料方法作一簡述。a、走行定點一次堆料,懸臂梁仰角固定,定點堆料一次達(dá)到料堆高度,而后大車走

26、行,調(diào)整堆料落點,繼續(xù)沿斜坡堆料。這種堆料方法在料場初始堆料時,懸臂可低些,以免粉塵太大造成環(huán)境污染,隨著堆料高,懸臂逐漸上仰,當(dāng)達(dá)到規(guī)定的料堆高度后,懸臂的仰角就可以固定了,靠慢速走行依次堆料。 b、走行定點分層堆料,即分堆定點布料。分層分堆定點布料是將懸臂回轉(zhuǎn)到選定的位置,并按料層高度選擇俯仰角度,靠走行一堆一堆地布料;布完第一層第一排后,將懸臂回轉(zhuǎn)到第二排的位置,依次類推;第一層布完料后,將懸臂上仰一定的角度,進(jìn)行第二層布料,如此循環(huán)最后形成比較規(guī)則的堆料。 c、回轉(zhuǎn)定點分層堆料,即靠懸臂回轉(zhuǎn)分層分堆定點堆料。懸臂回轉(zhuǎn)分層分堆定點布料是將本機調(diào)至選定位置,懸臂俯仰到一定的高度,靠懸臂回轉(zhuǎn)

27、進(jìn)行第一排料堆布料;第一排料堆布完后,大車慢速走行至第二排料堆布料位置,依次類推,第一層布完料后,將懸臂上仰一定的角度進(jìn)行第二層布料,如此循環(huán),直至形成最終的規(guī)則料堆。6.2.4 取料工藝簡述 本機取料適用的物料高度為13.5m(軌上12m,軌下1.5m)。 取料時,大車每次定尺走行距離t(即斗輪吃料進(jìn)尺)可控制在350450mm,理論計算值為400mm以每個料斗的物料充填系數(shù)0.8為宜,如果斗輪吃料過多,可縮小走行距離,或降低回轉(zhuǎn)速度。 在實現(xiàn)操作中,取上一層物料時,以懸臂梁防碰裝置不與下一層物料相碰為原則;取下一層物料時,應(yīng)以物料不致于塌方來確定進(jìn)尺的次數(shù),減少調(diào)機輔助時間,是提高生產(chǎn)率的

28、有效手段。7 操作及安全說明7.1 本機控制采用PLC程序控制和機上手動控制,全部操作均在司機室內(nèi)聯(lián)動操縱臺上進(jìn)行。操縱臺上布置著各種開關(guān),指示燈、儀表和操作手柄等,操作程序及過程請看本機的電氣說明書。7.2 安全操作注意事項 本機在投入生產(chǎn)前,應(yīng)建立健全各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程等。機器應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)過的人員進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟練本機各部結(jié)構(gòu)、工作原理、性能、操作方法及保養(yǎng)維護(hù)知識,并應(yīng)認(rèn)真注意如下事項:(1) 開動機器前,應(yīng)仔細(xì)檢查各主要零部件有無異常現(xiàn)象,所有潤滑點的潤滑狀態(tài)是否正常,夾軌器、錨定器是否處于設(shè)備工作所要求的正確位置,各指示信號是否正常,然后開動機器各傳動機構(gòu)空

29、負(fù)荷運轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方可進(jìn)行正常生產(chǎn)。(2) 在操作過程中,每一步動作前都要有預(yù)令(鳴鈴),以防意外事故發(fā)生。(3) 停機休班時,必須切斷設(shè)備總電源開關(guān),通知地面變電所停止供電,夾軌器處于夾緊位置。如較長時間停機時,必須將錨定器插入錨定座孔內(nèi)。(4) 本機工作時,除操作人員和維護(hù)人員外,其它人員不得在機上停留。(5) 在整機高速(30m/min)調(diào)車時,懸臂梁應(yīng)處于水平位置并應(yīng)沿軌道長度方向。(6) 當(dāng)風(fēng)力持續(xù)大于等于6級時,應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到8級以上時,本機應(yīng)進(jìn)行夾軌和錨定保護(hù)。(7) 司機室、配電室等地,要備有滅火器材及其它防火設(shè)施。7.3 維修與安全7.3.1 注意事項(1)

30、參加本機的維修人員,必須了解和掌握本機的結(jié)構(gòu),工作原理,技術(shù)性能和各零部件的結(jié)構(gòu)和作用。(2) 檢修時,相同的零部件在拆卸前必須做好對位標(biāo)記、檢修后按標(biāo)志復(fù)原。(3) 必須定期地對零部件進(jìn)行安全技術(shù)檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時處理并做好記錄,以便準(zhǔn)備備件及時更換。(4) 本機的電氣部分應(yīng)有專人進(jìn)行檢查和維護(hù),檢修時,應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)電氣安全操作規(guī)程。 7.3.2 對本機零部件的檢查與維修(1)本機的日檢查與維護(hù)項目(見表二) 表二 序號保養(yǎng)項目及部位要求與說明備注1走行機構(gòu)檢查軌道有無影響運行的障礙物,開動走行機構(gòu)觀察軌道是否有下沉,車輪是否有卡軌等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。2皮帶機檢查皮帶是否跑偏、打滑

31、、托輥、滾筒有無卡阻發(fā)滯現(xiàn)象,皮帶張緊力是否合適,皮帶有無磨損和撕裂。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3安全保護(hù)檢查各安全、限位、聯(lián)動連鎖的限位(行程)開關(guān)是否工作可靠,觸點接觸是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4全機制動器檢查制動器各鉸點和潤滑裝配狀況是否良好,閘皮的磨損及閘瓦間隙、液壓推桿的油位是否符合要求。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5潤滑檢查集中潤滑點供油狀況是否良好,單點潤滑部位是否按要求加足潤滑油或潤滑脂。6轉(zhuǎn)載點易積料部位清理積料(2)本機的月檢查與維修項目(見表三)表三序號保養(yǎng)項目及部位要求與說明備注1各減速機油位停機檢查各減速機的油質(zhì)和油位,及時換油或補油2潤滑檢查集中潤滑點供油情況是否良好、單點潤滑是否

32、按要求加足潤滑油或潤滑脂。3各制動器檢查閘瓦與制動輪的磨損情況,磨損嚴(yán)重應(yīng)及時更換,制動輪帶油污時應(yīng)及時清除。4皮帶清掃器及漏斗、導(dǎo)料槽等檢查皮帶清掃器的使用情況,漏斗、導(dǎo)料槽的密封橡膠板是否損壞和錯位,如有問題,應(yīng)及時調(diào)整更換。5斗輪料斗及漏斗檢查斗輪料斗,如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時更換。檢查漏斗的耐磨損襯板,磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換。6各電氣元件開動機器檢查各電氣元件的工作情況,對各起動接觸器的觸點應(yīng)仔細(xì)檢查,如有接觸不良或燒焦現(xiàn)象必須校正或更換。7各限位開關(guān)開動機器檢查各限位開關(guān)是否失靈,如有問題應(yīng)及時修復(fù)或更換。8照明與報警系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)燈具損壞及作業(yè)警燈失靈時應(yīng)及時修復(fù)。9鋼結(jié)構(gòu)體各活動鉸接軸檢查各鋼結(jié)構(gòu)架架體及各鉸接現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)損壞或異常情況應(yīng)及時檢修。10(3)本機的半年檢查與維修項目(見表四)除按日、月維修保養(yǎng)外,每半年做如下項目保養(yǎng)表四序號保養(yǎng)項目及部位要求與說明備注1全部電動機拆卸電機端蓋,吹凈轉(zhuǎn)子、定子上的積塵,檢查絕緣狀態(tài)是否良好,軸承應(yīng)更換新的潤滑脂。2全部減速機將減速機內(nèi)臟油全部放凈,對箱體內(nèi)各零部件進(jìn)行

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