第七節(jié)冷卻系

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻系的作用冷卻系的作用冷卻系的作用：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作冷卻系的作用：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如冷卻不足，將產(chǎn)生什么不良后果？如冷卻不足，將產(chǎn)生什么不良后果？如冷卻過度，將會(huì)產(chǎn)生什么不良后果？如冷卻過度，將會(huì)產(chǎn)生什么不良后果？對(duì)冷卻系的要求：對(duì)冷卻系的要求：冷卻適度，冷卻強(qiáng)度可以調(diào)節(jié)。冷卻適度，冷卻強(qiáng)度可以調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，充氣量下降，潤(rùn)滑油粘度降低，機(jī)件磨損加劇。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，充氣量下降，潤(rùn)滑油粘度降低，機(jī)件磨損加劇。發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，燃料揮發(fā)困難，燃燒不完全，功率下降，油發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，燃

2、料揮發(fā)困難，燃燒不完全，功率下降，油耗增大，燃油流入曲軸箱，沖刷機(jī)油，使?jié)櫥儾睢：脑龃?，燃油流入曲軸箱，沖刷機(jī)油，使?jié)櫥儾?。水冷系的組成水冷系的組成強(qiáng)制循環(huán)水冷系強(qiáng)制循環(huán)水冷系散熱器：增大冷卻強(qiáng)度。散熱器：增大冷卻強(qiáng)度。節(jié)溫器：控制冷卻水的循環(huán)路線。節(jié)溫器：控制冷卻水的循環(huán)路線。水泵：給冷卻水加壓，促進(jìn)冷卻水循環(huán)。水泵：給冷卻水加壓，促進(jìn)冷卻水循環(huán)。水套：缸蓋、缸體上鑄出的空腔，用于冷卻缸體和缸蓋。水套：缸蓋、缸體上鑄出的空腔，用于冷卻缸體和缸蓋。風(fēng)扇：增強(qiáng)冷卻強(qiáng)度。風(fēng)扇：增強(qiáng)冷卻強(qiáng)度。 冷卻水的循環(huán)水路冷卻水的循環(huán)水路冷卻水經(jīng)水泵加壓后，進(jìn)入缸體中，從缸蓋上出水進(jìn)冷卻水經(jīng)水泵加壓后，進(jìn)入

3、缸體中，從缸蓋上出水進(jìn)入節(jié)溫器和散熱器，靠節(jié)溫器控制冷卻水從哪個(gè)途徑入節(jié)溫器和散熱器，靠節(jié)溫器控制冷卻水從哪個(gè)途徑進(jìn)入水泵，或從缸蓋直接進(jìn)入水泵（水溫低時(shí)小循進(jìn)入水泵，或從缸蓋直接進(jìn)入水泵（水溫低時(shí)小循環(huán)）環(huán)） ，或打開從散熱器來的水的通道（水溫高時(shí)大循，或打開從散熱器來的水的通道（水溫高時(shí)大循環(huán)）。環(huán)）。小循環(huán)：水溫低于小循環(huán)：水溫低于70度時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉進(jìn)入散熱器的度時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉進(jìn)入散熱器的水路，從水套流出的冷卻水全部進(jìn)入水泵，經(jīng)水泵送水路，從水套流出的冷卻水全部進(jìn)入水泵，經(jīng)水泵送入缸體水套。入缸體水套。大循環(huán)：水溫高于大循環(huán)：水溫高于80度時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉小循環(huán)通道，度時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉小循

4、環(huán)通道，從缸蓋水套流出的冷卻水全部進(jìn)入散熱器散熱，散熱從缸蓋水套流出的冷卻水全部進(jìn)入散熱器散熱，散熱后的水經(jīng)水泵回到水套中。后的水經(jīng)水泵回到水套中。溫度在溫度在7080度時(shí)，兩種循環(huán)都有。度時(shí)，兩種循環(huán)都有。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系示意圖冷卻系的主要機(jī)件冷卻系的主要機(jī)件1、散熱器（、散熱器（radiator)結(jié)構(gòu)：上貯水室、下貯水室、散熱器芯、冷卻管、放水開關(guān)。結(jié)構(gòu)：上貯水室、下貯水室、散熱器芯、冷卻管、放水開關(guān)。膨脹水箱：為防止冷卻液的損失，設(shè)置膨脹水箱。膨脹水箱：為防止冷卻液的損失，設(shè)置膨脹水箱。膨脹箱蓋膨脹箱蓋蒸氣閥：水蒸汽壓力高時(shí)，蒸汽閥打開，水蒸氣放蒸氣閥：水蒸汽壓力高時(shí)，蒸汽

5、閥打開，水蒸氣放出。出。空氣閥：散熱器中有真空度時(shí)，空氣閥打開，空氣空氣閥：散熱器中有真空度時(shí)，空氣閥打開，空氣進(jìn)入散熱器。進(jìn)入散熱器。散熱器蓋散熱器蓋E:AVI水箱蓋水箱蓋.AVI水泵水泵離心式水泵離心式水泵冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)1、改變通過散熱器的空氣量、改變通過散熱器的空氣量2、改變通過散熱器的冷卻水量、改變通過散熱器的冷卻水量風(fēng)扇安裝于散熱器后，加強(qiáng)冷卻。安裝于散熱器后，加強(qiáng)冷卻。風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)方式：風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)方式：1、電動(dòng)風(fēng)扇（水溫感應(yīng)開關(guān)控制）、電動(dòng)風(fēng)扇（水溫感應(yīng)開關(guān)控制）2、 皮帶帶著硅油風(fēng)扇離合器（從散熱器吹出皮帶帶著硅油風(fēng)扇離合器（從散熱器吹出的空氣溫度控制）的空氣溫度控制

6、）節(jié)溫器節(jié)溫器作用：控制冷卻水作用：控制冷卻水 的大小循環(huán)。常用：石蠟式的大小循環(huán)。常用：石蠟式從散熱器來水從散熱器來水從暖風(fēng)來的水從暖風(fēng)來的水從缸蓋來的水從缸蓋來的水水泵帶輪水泵帶輪水套水套冷卻廢氣渦輪增壓冷卻廢氣渦輪增壓水暖軟管水暖軟管通冷卻水通冷卻水接冷卻水接冷卻水加熱節(jié)氣門體加熱節(jié)氣門體總結(jié)總結(jié)拆裝中注意冷卻水的水路、找出發(fā)動(dòng)機(jī)中哪些機(jī)件需冷拆裝中注意冷卻水的水路、找出發(fā)動(dòng)機(jī)中哪些機(jī)件需冷卻水參與，冷卻？加熱？卻水參與，冷卻？加熱？同學(xué)分六組，一組看節(jié)溫器檢測(cè)試驗(yàn)，一組看硅油風(fēng)扇同學(xué)分六組，一組看節(jié)溫器檢測(cè)試驗(yàn)，一組看硅油風(fēng)扇離合器，其余的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器，其余的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，20分鐘

7、后換組。分鐘后換組。冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要系統(tǒng)之一，防寒防過熱。是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要系統(tǒng)之一，防寒防過熱。導(dǎo)致汽車拋錨的故障中，冷卻系統(tǒng)故障位居第一。由此導(dǎo)致汽車拋錨的故障中，冷卻系統(tǒng)故障位居第一。由此可見，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)保養(yǎng)對(duì)汽車安全運(yùn)行起著重要的作可見，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)保養(yǎng)對(duì)汽車安全運(yùn)行起著重要的作用，尤其是在天寒地凍的冬季，冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)更顯得由用，尤其是在天寒地凍的冬季，冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)更顯得由為重要為重要。知識(shí)拓展知識(shí)拓展冷卻系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)冷卻系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)冷卻系統(tǒng)中最常見的問題就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等，冷卻系統(tǒng)中最常見的問題就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等，而造成這些問題的主要原因就是沒使用防凍液，特而造成這些問題的主要原因就是沒使用防凍液，特別是在冬季氣溫低的情況下，極易造成系統(tǒng)部件損別是在冬季氣溫低的情況下，極易造成系統(tǒng)部件損壞，其原因是：水的冰點(diǎn)為壞，其原因是：水的冰點(diǎn)為0，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)