機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員培訓(xùn)(法律法規(guī)部分) 20140915_第1頁(yè)
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1、機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)相關(guān)法律法規(guī)基本框架機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)服務(wù)規(guī)范機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)管理規(guī)范目 錄機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)行政許可辦理程序環(huán)境的原因管理的原因交通法規(guī)的原因人的原因車的原因路的原因原因 人包括: 駕駛員、騎車人、行人、乘車人等與交通活動(dòng)有關(guān)的人 據(jù)統(tǒng)計(jì):由于駕駛員的過(guò)錯(cuò)造成死亡人數(shù)約占全部死亡人數(shù)的60%以上,加上無(wú)證駕駛的約達(dá)到70%。從造成事故的違章行為作用來(lái)看,由大到小排列是:超速行駛、違章操作、違章超車、逆道行駛、違章裝載、酒后駕車。這些違章行為反映了駕駛員法制觀念淡薄,沒(méi)有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。 駕駛?cè)?車的原因:主要表現(xiàn)在車輛性能差、機(jī)件失靈。路的原因混合交通 平面交叉道

2、路 標(biāo)志不全 路面障礙 道路不符合標(biāo)準(zhǔn) 管理的原因管理的原因 我國(guó)交通管理水平基本上停留在經(jīng)驗(yàn)我國(guó)交通管理水平基本上停留在經(jīng)驗(yàn)型和行政管理型上,缺乏科學(xué)管理。型和行政管理型上,缺乏科學(xué)管理。 以人為本的理念沒(méi)有樹(shù)立以人為本的理念沒(méi)有樹(shù)立 。 效用理論。效用理論。交通法規(guī)的原因宣傳不到位,百姓對(duì)相關(guān)法律法規(guī)缺乏相應(yīng)的了解。法律法規(guī)還不健全,缺乏配套。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)法律法規(guī)基本框架機(jī)動(dòng)車檢測(cè)法律法規(guī)基本框架一、我國(guó)法律體系的結(jié)構(gòu)圖國(guó)家法律行政法規(guī)行政規(guī)章地方性法規(guī)地方行政規(guī)章全國(guó)人大及其常委會(huì)國(guó)務(wù)院國(guó)務(wù)院各部、委、辦、局各地人大及其常委會(huì)各地政府機(jī)動(dòng)車檢測(cè)法律法規(guī)基本框架二、我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度(一)我

3、國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的歷史沿革1.無(wú)檢測(cè)階段(1949年以前):2.人工檢驗(yàn)階段(1949-1982):靠經(jīng)驗(yàn),眼看、耳聽(tīng)、腳踹來(lái)判斷。3.專業(yè)檢測(cè)站檢測(cè)階段:1984年,大連建起了機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)站。我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入了專業(yè)檢測(cè)的階段。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)法律法規(guī)基本框架(二)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)制度的確立機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度是根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法確立的一種強(qiáng)制性的檢驗(yàn)制度。第十條:準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí),應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。 第十三條:對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

4、新車登記檢測(cè)制度的確立再用車檢測(cè)制度的確立機(jī)動(dòng)車檢測(cè)法律法規(guī)基本框架(三)安檢機(jī)構(gòu)有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件:1.法律: 中華人民共和國(guó)行政許可法 中華人民共和國(guó)計(jì)量法 中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 中華人民共和國(guó)共和國(guó)行政處罰法 中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法2.法規(guī)中華人民共和國(guó)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例3.規(guī)章機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法(國(guó)家質(zhì)檢總局2009年第121號(hào)令)4.規(guī)范性文件 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可辦理程序 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可技術(shù)條件

5、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理規(guī)范 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可審查員管理規(guī)定 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書(shū)和檢驗(yàn)專用章管理規(guī)范 關(guān)于重新制定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和環(huán)保檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知(吉省價(jià)收【2013】168號(hào)) 關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)(公交管2014138號(hào)) 關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn) (公交管2014138號(hào)) 2014年4月29日 共十八項(xiàng)關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)(公交管2014138號(hào))2014年4月29日共十八項(xiàng)創(chuàng)新監(jiān)管方式提升服務(wù)能力落實(shí)便民措施關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)創(chuàng)新監(jiān)管形式:u 1.檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置市場(chǎng)做主;u 2.

6、強(qiáng)化安檢機(jī)構(gòu)主體責(zé)任;u 3.簡(jiǎn)化行政審批流程;u 4.嚴(yán)格人員資格條件;u 5.嚴(yán)格政府不準(zhǔn)辦企業(yè)規(guī)定;u 6.完善檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái);u 7.建立聯(lián)合監(jiān)督檢查機(jī)制;落實(shí)便民措施 1.進(jìn)一步擴(kuò)大新車免檢范圍; 2.試行非營(yíng)運(yùn)車輛六年內(nèi)免檢制度; 3.推行機(jī)動(dòng)車異地檢車; 4.推行機(jī)動(dòng)車預(yù)約檢驗(yàn); 5.簡(jiǎn)化檢驗(yàn)流程 6.創(chuàng)新檢驗(yàn)工作便利措施;新車上牌的免檢范圍從轎車擴(kuò)大到全部小型和微型載客汽車。但兩種情況除外:1.新車在家放2年才注冊(cè)上牌。2.注冊(cè)上牌前發(fā)事過(guò)交通事故。從9月1日起,試行非營(yíng)運(yùn)的6年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)轎車和其他不型載、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。注:非營(yíng)運(yùn)轎

7、車和其他小型微型汽車中有以下情況則不屬于免予上結(jié)檢測(cè)范圍:1.免檢期間發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故的;2.交通安全責(zé)任大、易引發(fā)群死群傷的交通事故的面包車和7座以上車輛;3.2010年8月31日以前注冊(cè)登記的車輛。即省內(nèi)無(wú)需辦理委托手續(xù),開(kāi)展省內(nèi)跨地市檢驗(yàn)措施。但,大型客車、校車不在此范圍之內(nèi)。 強(qiáng)調(diào)了9種違法違規(guī)行為 公安交通管理部門查處的6種: 1.無(wú)中生有型:為未經(jīng)檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)車出具檢驗(yàn)合格報(bào)告。 2.偷梁換柱型:為檢驗(yàn)不合格的車出具合格報(bào)告。 3.張冠李戴型:用其他車輛代替檢驗(yàn)。 4.顛倒黑白型:利用計(jì)算機(jī)軟件篡改檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。 5.偷工減料型:擅自減少檢驗(yàn)項(xiàng)目或降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 6.明在故犯

8、型:明知是盜搶、報(bào)廢、拼裝、套牌等車輛予 以通過(guò)檢驗(yàn)。質(zhì)檢部門規(guī)定了3種:u(1)未取得資格許可、計(jì)量認(rèn)證證書(shū),或者資格許可、計(jì)量認(rèn)證過(guò)期;u(2)倒賣、出租、出借檢驗(yàn)資格許可證書(shū);u(3)超出許可的檢驗(yàn)范圍開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。 基本框架法律行政法規(guī)行政規(guī)章規(guī)范性文件中華人民共和國(guó)行政許可法中華人民共和國(guó)計(jì)量法中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法中華人民共和國(guó)道路交通安全法中華人民共和國(guó)共和國(guó)行政處罰法中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法中華人民共和國(guó)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)

9、資格許可辦理程序機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理規(guī)范機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可審查員管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書(shū)和檢驗(yàn)專用章管理規(guī)范關(guān)于重新制定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和環(huán)保檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)行政許可的法律依據(jù)中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例第16條向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的檢查機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室,應(yīng)當(dāng)具備有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的基本條件和能力,并依法經(jīng)認(rèn)定后,方可從事相應(yīng)活動(dòng),認(rèn)定結(jié)果由國(guó)務(wù)院認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理部門公布。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)行政許可的法律依據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通

10、安全法實(shí)施條例第十五條機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)由機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定,對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目由國(guó)務(wù)院公安部門會(huì)同國(guó)務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定。部門規(guī)章對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定 機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法 6章42條 第一章 總則(15條) 第二章 安檢機(jī)構(gòu)資格許可(616條) 第三章 安檢機(jī)構(gòu)行為規(guī)范(1725條) 第四章 監(jiān)督管理(2630條)

11、 第五章 法律責(zé)任(3138條) 第六章 附則 (3942條)辦法中確定的主要內(nèi)容 1、立法的目的及依據(jù) 2、適用范圍(第二條) 3、監(jiān)督管理主體及原則(第三條、第四條) 4、安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)行為原則 5、安檢機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則 6、安檢機(jī)構(gòu)的基本要求 7、申請(qǐng)安檢機(jī)構(gòu)資格許可基本程序要求 8、安檢機(jī)構(gòu)行為規(guī)范 9、監(jiān)督管理要求 10、法律責(zé)任需要關(guān)注的條款 第一章總則 第二條機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱“安檢機(jī)構(gòu)”)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)以及對(duì)安檢機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。 本辦法所稱機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn),是指根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法及其實(shí)施條例規(guī)定,按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求

12、,對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)的活動(dòng),包括機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)的初次安全技術(shù)檢驗(yàn)和登記后的定期安全技術(shù)檢驗(yàn)。 本辦法所稱安檢機(jī)構(gòu),是指在中華人民共和國(guó)境內(nèi),根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法及其實(shí)施條例的規(guī)定,按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求,對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn),并向社會(huì)出具公證數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)第二章第六條: 安檢站的設(shè)置,應(yīng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、方便檢測(cè)的原則。公安部與國(guó)家質(zhì)檢總局關(guān)于印發(fā)(公交管2014138號(hào)明確規(guī)定:按照黨的十八屆三中全會(huì)提出的使用市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用的要求,各地質(zhì)量監(jiān)督部門不得再通過(guò)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)劃設(shè)置檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的數(shù)量和布局,對(duì)符合法定條件的,一律簡(jiǎn)化審批流

13、程,加快審批工作進(jìn)度。需要關(guān)注的條款 第二章安檢機(jī)構(gòu)資格許可 第十條申請(qǐng)取得安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可,應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件:(一)具有法人資格;(二)具有滿足機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作需要的,并經(jīng)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的技術(shù)人員;(三)有完善的工作管理制度,有齊全的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)規(guī)范文件資料;(四)具有申請(qǐng)檢測(cè)車輛類型和項(xiàng)目所需的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的設(shè)備及其校準(zhǔn)設(shè)備;(五)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)通過(guò)合法有效的型式認(rèn)定,在用計(jì)量器具應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn),并在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi);(六)具有滿足機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的

14、設(shè)施、工作場(chǎng)所和工作環(huán)境;(七)其他應(yīng)當(dāng)具備的條件。需關(guān)注的條款 第二章 安檢機(jī)構(gòu)資格許可 第十一條申請(qǐng)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可,應(yīng)當(dāng)向所在地省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交以下申請(qǐng)材料:(一)申請(qǐng)書(shū);(二)法人證明及復(fù)印件;(三)檢驗(yàn)人員考核合格證書(shū)及復(fù)印件;(四)計(jì)量器具檢定或校準(zhǔn)證書(shū)及復(fù)印件;(五)檢測(cè)線配置明細(xì)以及檢測(cè)、校準(zhǔn)設(shè)備清單;(六)地理位置、場(chǎng)地及廠房平面圖,相應(yīng)的所有權(quán)或合法使用權(quán)證明及復(fù)印件;(七)其他有關(guān)合法證明材料。需關(guān)注的條款 第二章安檢機(jī)構(gòu)資格許可第十四條 省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行審查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)中華人民共和國(guó)行政許可法關(guān)于許可審查和決定的程序、期限等規(guī)定,作出是否批準(zhǔn)

15、檢驗(yàn)資格許可的決定。需關(guān)注的條款 第三章 安檢機(jī)構(gòu)行為規(guī)范 第二十二條安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查和管理,每年1月底之前向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交上年度工作報(bào)告。年度工作報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:(一)安檢機(jī)構(gòu)基本情況;(二)機(jī)動(dòng)車年檢驗(yàn)車型及其數(shù)量等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況;(三)在用檢測(cè)設(shè)備的變更情況和計(jì)量器具檢定或校準(zhǔn)情況;(四)檢驗(yàn)人員培訓(xùn)、考核及變更情況;(五)投訴、異議處理情況;(六)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。 安檢機(jī)構(gòu)行政許可:資質(zhì)認(rèn)定(計(jì)量認(rèn)證)、資格許可 安檢機(jī)構(gòu)資格許可 資格許可 一. 辦理依據(jù): 中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 第十五條 二.申請(qǐng)條件 第十條

16、 申請(qǐng)取得安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可,應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件: 1)具有法人資格; 2)具有滿足機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作需要的,并經(jīng)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的技術(shù)人員; 3)有完善的工作管理制度,有齊全的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)規(guī)范文件資料; 4)具有申請(qǐng)檢測(cè)車輛類型和項(xiàng)目所需的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的設(shè)備及其校準(zhǔn)設(shè)備; 5)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)通過(guò)合法有效的型式認(rèn)定,在用計(jì)量器具應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn),并在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi); 6)具有滿足機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的設(shè)施、工作場(chǎng)所和工作環(huán)境; 7)其他應(yīng)當(dāng)具備的條件。申請(qǐng)受理審核許

17、可結(jié)論政務(wù)大廳申報(bào)材料完整性及是否符合法定形式審查申請(qǐng)材料政務(wù)大廳結(jié)論合格合格發(fā)證基本合格不合格合格不合格不合格不發(fā)證 三.辦理的程序 (一)申請(qǐng)(政務(wù)大廳) 1、申請(qǐng)的形式: 1)格式文本(紙質(zhì)) 2)網(wǎng)上申請(qǐng) 2.申報(bào)的材料1、申請(qǐng)書(shū);2、法人證明及復(fù)印件;3、檢驗(yàn)人員考核合格證書(shū)及復(fù)印件;4、計(jì)量器具檢定或校準(zhǔn)證書(shū)及復(fù)印件;5、檢測(cè)線配置明細(xì)以及檢測(cè)、校準(zhǔn)設(shè)備清單;6、地理位置、場(chǎng)地及廠房平面圖,相應(yīng)的所有權(quán)或合法使用權(quán)證明及復(fù)印件;7、其他有關(guān)合法證明材料。 2.受理省政務(wù)大廳自接到申請(qǐng)材料初審,并在1個(gè)工作日內(nèi)作出是否受理的決定,并出具書(shū)面通知書(shū);注:行政許可法第32條規(guī)定:行政機(jī)關(guān)對(duì)申請(qǐng)人提出的行政許可申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列情況分別作出處理:1.不需要行政許可的,告知;2.不屬于本行政機(jī)關(guān)的:作出不予受理的決定,并告知向有關(guān)行政機(jī)關(guān)申請(qǐng);3.存在當(dāng)場(chǎng)可以更正的錯(cuò)誤的,允許申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)更正;4.材料不完整或不符合法定形式的,當(dāng)場(chǎng)或5日內(nèi)一次告知。5.材料完整符合法定形式的,當(dāng)場(chǎng)受理3.現(xiàn)場(chǎng)審查省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安排評(píng)審組進(jìn)行技術(shù)評(píng)審,形成評(píng)審意見(jiàn)及結(jié)論,報(bào)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(申請(qǐng)人需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審提出的問(wèn)題進(jìn)行整改的,整改時(shí)間一般不超過(guò)2個(gè)月)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審結(jié)

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