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文檔簡(jiǎn)介

1、.501-25D-1 車身修理 漏水501-25D-1501-25D章節(jié) 車身修理 漏水適用車型: 2003.50 嘉年華目錄頁(yè)碼說(shuō)明與操作漏水 501-25D-2概述501-25D-2實(shí)用的測(cè)試和檢查方法501-25D-2使用專用工具、輔助設(shè)備和材料處理漏水501-25D-3行駛里程或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的漏水501-25D-3車身維修后出現(xiàn)漏水501-25D-5排水系統(tǒng)501-25D-5漏水,診斷和處理:前乘客箱501-25D-6;09/2002 2003.50 嘉年華501-25D-13 車身修理 漏水501-25D-13說(shuō)明與操作 (續(xù))DESCRIPTION AND OPERATION漏水

2、G33920 en 09/2002 2003.50 嘉年華概述 若漏水發(fā)生在車身維修之后,可以在下面的檢查中查到漏水原因。在進(jìn)行徹底檢查以前,對(duì)全車進(jìn)行直觀檢查。 直觀檢查 - 下面這些情況很可能引起漏水: - 檢查覆蓋件的間隙和安裝精度,如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、車門等。 - 檢查密封膠條是否安裝正確和損壞,如密封塞, 車門密封膠條等。. - 檢查排水孔是否堵塞。 下列測(cè)試可用來(lái)來(lái)確定漏水原因: - 噴水測(cè)試 - 洗車機(jī)測(cè)試 - 路試 - 使用 UV 燈測(cè)試 - 專用鏡測(cè)試 - 粉末測(cè)試 - 溢流管(煙霧)測(cè)試實(shí)用的測(cè)試和檢查方法噴水測(cè)試注意: 請(qǐng)勿將水龍頭直接對(duì)著橡膠密封條噴水。 由兩個(gè)來(lái)完成

3、(一人在車內(nèi))。 使用可調(diào)節(jié)水流的水龍頭(調(diào)至霧狀)。 從底部開始整個(gè)區(qū)域逐漸向上噴灑。 下列情況適合噴水測(cè)試: - 肥皂水 - 專用鏡 - 使用UV燈測(cè)試洗車機(jī)測(cè)試 可在洗車時(shí)實(shí)施進(jìn)一步的漏水測(cè)試。 某些漏水在此發(fā)生,或只在此處出現(xiàn)。 洗車時(shí),用手電筒檢查乘客座的相關(guān)部位。路試 如果上面的測(cè)試不能查出漏水的原因,可以在濕的路面進(jìn)行路試。 在不同狀況下進(jìn)行路試: - 各種不同車速. - 各種不同路面 (從瀝青到鵝卵石路面)。. - 汽車負(fù)載或無(wú)負(fù)載。 - 汽車駛過(guò)積水的路面 (能使積水飛濺)。使用UV燈進(jìn)行測(cè)試 使用干凈的水從外側(cè)噴濕測(cè)試的部位。 準(zhǔn)備好測(cè)試用液體(參照車主手冊(cè)),用合適的噴水

4、器將測(cè)試液從外側(cè)噴灑。 使用UV燈照射汽車內(nèi)部相關(guān)部位。 在漏水的地方就可以看到測(cè)試液。UV 燈 UV燈的優(yōu)點(diǎn): - 測(cè)試前不需擦干潮濕部位,可以隨時(shí)進(jìn)行。 - 水的入口處和所經(jīng)過(guò)的路徑都可以非常明顯。 - 不需要從汽車上拆卸大量的附件。專用鏡測(cè)試專用鏡可用來(lái)查看不易觀察到的地方。專用鏡優(yōu)點(diǎn) 可供切換的燈泡在鏡片內(nèi)。 鏡子的傾斜角度可以使用手柄人工調(diào)整。 手柄和鏡子的連接桿可以隨意彎曲。粉塵測(cè)試 粉塵測(cè)試可以測(cè)試夾緊力和密封條的壓力面。 進(jìn)行測(cè)試: - 將粉末撒在車門密封條上。 - 在車門密封條與車門接觸的表面涂上一層薄油脂。 - 將車門輕輕關(guān)上再打開。 - 檢查車門密封條上壓痕寬度和連貫性。

5、溢流管(煙霧)測(cè)試 漏水部位的測(cè)試。 - 將鼓風(fēng)機(jī)調(diào)至最高檔。 - 一個(gè)人使用流管在測(cè)試部位放煙(車內(nèi))。 - 另一個(gè)人在車外查找煙散出來(lái)的位置。其它測(cè)試裝備 其它設(shè)備象聽診器或超聲波測(cè)量?jī)x器也可以用來(lái)查找漏水的部位。使用專用工具,輔助設(shè)備和材料處理漏水 工具和輔助設(shè)備: - 干燥的、吸水布料 - 可調(diào)節(jié)的噴水龍頭 - 手電筒、熒光燈 - 鏡子 - 壓縮空氣 - 密封唇緣安裝工具 - 干式/濕式真空清潔器 - 密封復(fù)合式壓縮機(jī) - 拆卸內(nèi)飾件 - 刀片 - 楔片(木制或塑料制) - 熱空氣吹風(fēng)機(jī) - UV 燈 - 專用鏡 - 聽診器 - 氣流檢查器 - 超聲波測(cè)量工具 材料: (參考備用零件的

6、縮微膠片) - 密封用密封膠 (膠帶和塑料密封膠) - 多功能不干膠 - 固定凸緣密封器 - 擋風(fēng)玻璃密封膠 - 防水涂層 (PVC) - 泡沫擋水板 - 防水布用雙面 - 泡沫擋水板用的丁基膠布 - 甲基乙醇 - PU 膠 - 硅膠清除劑 - 瀝青清除劑行駛里程或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的漏水行駛里程的增加會(huì)對(duì)汽車漏水產(chǎn)生影響。這種情況影響因素有: 密封條的維護(hù)和保養(yǎng): - 無(wú)保養(yǎng),缺乏保養(yǎng)或不正確的保養(yǎng)方法 - 使用不合適的清潔劑 密封條損壞: - 由于老化、磨損或不正確的處理/安裝。 汽車非常臟: - 汽車非常臟會(huì)嚴(yán)重地影響汽車排水孔和橡膠密封條的功能。 車齡老化因素: - 環(huán)境因素 - 紫外線 -

7、 惡劣的氣候狀況 車身腐蝕,而由下列銹蝕所造成的后果最為嚴(yán)重: - 密封條表面輕度銹蝕或重度銹蝕 - 車身密封焊接的銹蝕- 車身穿孔車身維修后出現(xiàn)漏水如出現(xiàn)車身維修后漏水,下列因素考慮,特別是: 檢查相關(guān)零件的安裝支架及其墊圈是否安裝確。 檢查車門和行李箱蓋是否對(duì)正。相關(guān)密封條是否完好和正確安裝。 檢查焊縫是否正確密封。 檢查橡膠墊圈是否正確放置。 車窗的橡膠密封條是否安裝到位。 直接安裝玻璃的車窗必須結(jié)合完好。排水系統(tǒng)如發(fā)現(xiàn)汽車漏水,應(yīng)首先檢查進(jìn)水或排水路徑。 檢查相關(guān)零件的安裝支架及其墊圈是否安裝正確。 檢查車門和行李箱蓋是否對(duì)正。相關(guān)密封條是否完好和正確安裝。 檢查焊縫是否正確密封。 檢

8、查橡膠墊圈是否正確放置。 車窗的橡膠密封條是否安裝到位。 直接安裝玻璃的車窗必須結(jié)合完好。排水系統(tǒng)如發(fā)現(xiàn)汽車漏水,應(yīng)首先檢查進(jìn)水或排水路徑。排水系統(tǒng)序號(hào)零件號(hào)名稱1-前排水管2-側(cè)面和后面排水管3-滑動(dòng)天窗排水管4-排水槽漏水,診斷和處理:前乘客箱擋風(fēng)玻璃(橡膠已固定) 診斷: - 水從A柱進(jìn)入 原因: - 膠條老化或安裝不當(dāng)導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃或窗框上的橡膠密封條上的夾緊力不足或不規(guī)則。這樣水就從橡膠密封條與擋風(fēng)玻璃之間或橡膠密封條與窗框之間進(jìn)入。 處理方法: - 使用擋風(fēng)玻璃密封膠將有問(wèn)題的部位密封,然后馬上將殘余的密封膠擦拭干凈。 - 若漏水處理以后又發(fā)現(xiàn)漏水,更換擋風(fēng)玻璃膠條。擋風(fēng)玻璃密封序號(hào)

9、零件號(hào)名稱1-窗框密封膠條2-擋風(fēng)玻璃密封膠條l擋風(fēng)玻璃 (直接裝玻璃的車型) 診斷: - 水從A-柱或儀表板區(qū)域進(jìn)入 原因: - 玻璃膠破裂 處理方法:注意: 必須依據(jù)批準(zhǔn)的方法進(jìn)行維修(維修縮微膠片/TIS CD 組 42/501-11). - 通過(guò)壓縮空氣可以查找到粘接劑斷裂的地方。其泄漏部位可根據(jù)向外部排出的空氣來(lái)確定。 - 第二種測(cè)試方法是噴水測(cè)試。外蓋必須小心地使用塑料楔墊高,泄漏部位由第二人在車內(nèi)查找。漏水診斷序號(hào)零件號(hào)名稱1-壓縮空氣測(cè)試2-噴水測(cè)試側(cè)窗若是固定的側(cè)窗(橡膠固定或直接裝玻璃),會(huì)出現(xiàn)擋風(fēng)玻璃相同的問(wèn)題。因此可以使用相同的方法處理。側(cè)窗車門密封條 診斷: - 水從

10、車門內(nèi)飾板底部或防礫板部位進(jìn)入車內(nèi)。 原因: - 水是經(jīng)由安裝在車門內(nèi)飾板背面的防水布或擋水泡棉進(jìn)入車門再由排水孔向下或向外流出。若防水布或擋水泡棉破損或不安裝,則水會(huì)進(jìn)入客廂內(nèi)。 - 除此之外,排水管也會(huì)被樹葉,臟物或,額外的防銹劑所阻塞。因此水會(huì)積聚在車門內(nèi)并進(jìn)入客廂內(nèi)。注意: 若防水布或擋水泡棉破損時(shí)必須換新。 - 檢查防水布或擋水泡棉是否破損或不裝。注意: 拆開擋水泡棉時(shí),必須使用刀片切割丁基貼布。 - 若防水布需要再粘貼時(shí),必須使用雙面膠布。丁基貼布是使用在擋水泡棉上。 - 在防水布與擋水泡棉安裝之前,必須檢查排水孔是否通暢無(wú)阻。 處理方法:注意: 粘貼丁基貼布時(shí),切勿碰觸粘接面(這

11、樣會(huì)減低粘性)。 - 拆開車門內(nèi)飾板。車門密封序號(hào)零件號(hào)名稱1-排水孔2-防水泡沫3-車門內(nèi)飾板車門密封 診斷: - 有水進(jìn)入防礫板。 原因: - 介于密封條與車門之間的夾緊負(fù)載不足。 處理方法: - 檢查夾緊力: - 檢查密封條對(duì)其受力表面夾緊負(fù)載的最簡(jiǎn)單方法就是用紙條測(cè)試。此種測(cè)試是在車門與密封條之間不同點(diǎn)放置紙條,并將車門關(guān)閉。若是可以在沒(méi)有太大阻力的情況下將紙條拉出,則表示夾緊負(fù)載太低。- 調(diào)整夾緊負(fù)載:注意: 調(diào)整夾緊負(fù)載時(shí),相關(guān)組件的邊緣校正必須列入考慮。- 夾緊負(fù)載通常是使用碰鎖來(lái)調(diào)整。調(diào)整時(shí),從車門到側(cè)板或從前門到后門的邊緣校正都必須列入考慮。- 其它的設(shè)定方法為密封固定座板件

12、凸緣的重新校正。將凸緣往車門移動(dòng)則夾緊負(fù)載增加。注意: 切勿過(guò)度地將凸緣往車門移動(dòng),否則會(huì)減少密封條與車門的受力表面。檢查受力表面:- 在密封條表面均勻地涂抹粉筆灰。在車門的受力表面均勻地涂抹凡士林。- 完全關(guān)閉車門,門鎖必須扣上。 打開車門,粉筆灰的壓印(壓迫面)可以藉由油脂的薄膜來(lái)辨識(shí)。- 橫斷面所有各點(diǎn)的受力表面至少必須為5mm。密封檢查序號(hào)零件號(hào)名稱1-板件凸緣過(guò)度內(nèi)彎:受力表面太小2-板件凸緣調(diào)整正確:正確的受力表面。3-使用紙條檢查夾緊力 其它原因: - 車門的密封條必須完全地密封車門與車身板件的接觸面。 - 若密封條在任何一點(diǎn)損壞時(shí),則水會(huì)直接或間接地進(jìn)入到車內(nèi)。 處理方法: -

13、 損壞或磨損的車門密封條必須全部更換。 - 更換車門密封條時(shí)下列必須考慮:- 通常先從窄小的周圍(彎角處)安裝。 - 接下來(lái),使用橡膠榔頭輕輕均勻地敲打密封 墊使安裝到板件凸緣上。注意: 規(guī)定的長(zhǎng)度不可以縮減。車門密封的正確安裝 其它原因:- 車門的密封條是沿著板件焊接凸緣的周圍安裝。若焊接凸緣任何部位不平或損壞時(shí)(通常位于窄小的周圍)就會(huì)造成漏水。- 過(guò)度拉伸的密封條固定緣也會(huì)造成漏水。- 在兩種狀況之下,水會(huì)沿著密封條底下進(jìn)入車內(nèi)。 處理方法: - 使用榔頭與鐵砧來(lái)校正變形的焊接凸緣,避免損壞漆面,必要時(shí)維修任何損壞的漆面。注意:若密封條有連接點(diǎn)時(shí),則必須將連接點(diǎn)置于車門周圍的底則。 -

14、過(guò)度拉伸的密封條必須用手重新對(duì)正,若無(wú)法對(duì)正時(shí)則必須換新。車門密封漏水序號(hào)零件號(hào)名稱1-好的密封膠條固定邊2-過(guò)度拉伸的密封膠條固定邊3-密封膠條的接頭處滑動(dòng)天窗/傾斜天窗 診斷: - 滑動(dòng)天窗進(jìn)水 原因: - 滑動(dòng)天窗/傾斜天窗安裝在排水槽上,水經(jīng)由排水槽,排水管與排水孔排出。排水管經(jīng)由兩邊的A柱與C柱向下安裝。 - 排水管或排水孔可能由樹葉,臟物,底盤防銹涂層,等等物質(zhì)而造成阻塞。 處理方法:注意: 若滑動(dòng)天窗/或傾斜天窗漏水時(shí),則整個(gè)橡膠密封條與鎖作動(dòng)器或閂鎖機(jī)構(gòu)必須優(yōu)先檢查。 - 檢查排水槽是否泄漏。 - 檢查排水管是否泄漏,是否正確的連接至排水槽 - 檢查排水系統(tǒng)是否暢通無(wú)阻,必要時(shí)

15、使用壓縮空氣吹通 - 檢查外部的密封條是否良好及滑動(dòng)天窗是否調(diào)整正確?;瑒?dòng)天窗/傾斜天窗序號(hào)零件號(hào)名稱1-頂棚2-頂棚飾板3-排水槽裙板和暖氣/通風(fēng) 診斷: - 有水進(jìn)入擱腳區(qū) 原因: - 裙板有多處部位與鄰近組件用密封條相接,例如連接到A柱或地板,這些部位的密封條可能破損。 - 暖氣和通風(fēng)箱殼體與裙板連接。這整個(gè)部位是使用固定在通風(fēng)殼的泡沫擋水板來(lái)密封。 - 有水從暖氣和通風(fēng)箱殼體進(jìn)入。 - 若泡沫擋水板變形或排水管阻塞時(shí),水就會(huì)進(jìn)入到前擱腳區(qū)。暖氣和通風(fēng)箱殼體密封條 處理方法: - 將破損的密封焊點(diǎn)密封。 - 若發(fā)現(xiàn)暖氣或通風(fēng)箱殼體漏水,則首先檢查排水孔。注意: 更換損壞的擋水泡末。 -

16、拆卸暖氣和通風(fēng)箱殼體,檢查擋水泡沫與其受力表面是否損壞.檢查擋水泡沫和排水孔序號(hào)零件號(hào)名稱1-防水泡末2-排水孔 其它原因: - 檢查裙板與儀表板處的固定螺栓和拉索孔是否漏水。 - 若擱腳部位潮濕,則檢查車門鉸鏈密封條、門燈開關(guān)和拉索孔。門燈開關(guān)密封條后滴水槽密封條 診斷: - 有水進(jìn)入側(cè)邊頂蓬區(qū)域 原因: - 天窗外飾板是以密封焊接在側(cè)板件的連接點(diǎn)。密封焊接使用鑲框或飾條來(lái)隱蔽。 - 若在旅行車或掀背汽車上,有額外的密封條加裝到后車頂橫梁上。 - 若焊縫密封破損時(shí)水就會(huì)從此處進(jìn)入。 處理方法: - 拆卸鑲框或飾條,檢查并再次處理焊接密封。滴水槽密封條行李箱膠條 診斷: - 行李箱進(jìn)水 原因:

17、 - 行李廂密封與車門有關(guān)。 - 若發(fā)生漏水,檢查密封條是否損壞和是否安裝到位。 - 檢查密封條的夾緊力和受力表面是否漏水。 處理方法: - 使用碰鎖或鎖來(lái)調(diào)整行李箱蓋。 - 橡膠緩沖擋塊安裝在行李廂開口的兩邊,可供調(diào)整與調(diào)節(jié)夾緊力。 - 行李廂蓋密封條窄小的周圍也都是問(wèn)題出現(xiàn)的地方。檢查密封膠條是否安裝到位 其它原因: - 因?yàn)橥咕壸冃位蚝附拥耐咕壊痪鶆蚨斐擅芊鈼l無(wú)法均勻地沿著行李廂蓋周圍安裝平整。 處理方法: - 檢查密封膠條和受力表面 - 校正變形和不均勻的焊接凸緣。不均勻的焊接凸緣 其它原因:注意: 膠條凸緣會(huì)將不良焊接遮蓋。 - 在焊接凸緣部位焊點(diǎn)泄漏(焊熔點(diǎn)穿透)。水會(huì)沿著密封條

18、底部的固定邊進(jìn)入行李廂內(nèi)。 處理方法: - 將膠條拉出。 - 用密封膠將漏水的焊點(diǎn)密封。.焊穿行李箱蓋 診斷: - 后頂蓬部位進(jìn)水 原因: - 行李箱蓋漏水和車門漏水相同。 - 此外,需要密封的區(qū)域比車門大得多,導(dǎo)索孔與軟管都必須密封。 - 檢查通道孔的橡膠墊是否損壞或安裝到位(完全松開)。 - 行李箱蓋鉸鏈的固定點(diǎn)可能漏水。 處理方法: - 檢查橡膠墊圈必要時(shí)換新。 - 必要時(shí)檢查鉸鏈的固定點(diǎn)檢查線束和管路的橡膠墊強(qiáng)制通風(fēng)口 診斷: - 行李箱側(cè)邊進(jìn)水 原因: - 車內(nèi)的強(qiáng)制通風(fēng)口通常位于行李廂下側(cè)飾板部位。通風(fēng)口在車身一邊用防水泡沫密封。 - 強(qiáng)制通風(fēng)口的橡膠片必須可以自由移動(dòng)。 處理方法: - 拆卸強(qiáng)制通風(fēng)口。必要時(shí)拆卸保險(xiǎn)杠。 - 檢查位于通風(fēng)口和通風(fēng)殼之間的橡膠片。 - 必要時(shí)更換防水泡沫。檢查強(qiáng)制通風(fēng)口的密封條后擋玻璃 診斷: - 行李箱進(jìn)水 原因: - 后擋玻璃漏水。 - 檢查漏水的方法與前擋風(fēng)玻璃相同

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