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文檔簡介
1、供供 應(yīng)應(yīng) 鏈鏈 管管 理理第第8章章 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理 第1節(jié) 物流管理的基本概念 第2節(jié) 物流網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈管理 第3節(jié) 供應(yīng)鏈企業(yè)運(yùn)作中的物流管理 第4節(jié) 供應(yīng)鏈中的物流組織與管理 第5節(jié) 物流外包與自營的決策分析 第6節(jié) 第三方物流與第四方物流第第1節(jié)節(jié) 物流管理的基本概念物流管理的基本概念一、引言一、引言 未來企業(yè)競爭的成功不在于制造,而在于物流,供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)就在于物流網(wǎng)絡(luò)的管理。 現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)用戶與供應(yīng)商之間的接口問題,強(qiáng)調(diào)把供應(yīng)商和用戶更多的溶入企業(yè)策略和管理決策中,以強(qiáng)化聯(lián)系和集成供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈與物流網(wǎng)絡(luò)的有效集成整合是未來的發(fā)展趨勢(shì)。
2、二、物流的定義二、物流的定義v 物流,英語是Logistics,1993年版的韋氏詞典上的解釋為:軍事科學(xué)的分支,包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護(hù)和運(yùn)輸。美國軍方文件JCS Pub 1-02 excerpt上的解釋是:對(duì)運(yùn)輸和后勤保障資源的計(jì)劃與執(zhí)行的科學(xué),包括軍用物資調(diào)度的設(shè)計(jì)與開發(fā);軍用物資的采購、儲(chǔ)存、運(yùn)送、維護(hù);人員和物資裝備儲(chǔ)運(yùn)中心的建設(shè)、維修等。v 美國物流管理協(xié)會(huì)(Council of Logistics Management)對(duì)物流的定義:物流是供應(yīng)鏈過程的一部分,是以滿足客戶需求為目的,以高效和經(jīng)濟(jì)的手段來組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的
3、過程。二、物流的定義二、物流的定義v 歐洲物流協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為:物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員或商品的運(yùn)輸、安排及此相關(guān)的支持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制,以達(dá)到特定的目的。 v 日本通常對(duì)物流的定義為:物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng),是創(chuàng)造時(shí)間性、場所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來看,包括:包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工,運(yùn)輸、配送等各種活動(dòng)。如果不經(jīng)過此過程,物就不能移動(dòng)。 v 英國著名物流專家馬丁克里斯托夫教授物流是戰(zhàn)略性地管理原材料、零部件及產(chǎn)成品的采購、移動(dòng)及儲(chǔ)存(包括相關(guān)信息流)的過程,它貫穿整個(gè)企業(yè)及其營銷渠道,以合理的成本滿足客戶需求,使企業(yè)目前和將來的贏利能力最大化
4、。二、物流的定義二、物流的定義v 物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)蓄、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。v 物流是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)組成部分,是對(duì)供應(yīng)鏈上各種物料(包括原材料、零部件、產(chǎn)成品)、服務(wù)及信息從起始點(diǎn)到終點(diǎn)流動(dòng)過程的計(jì)劃、組織和控制活動(dòng)的總稱,它充分運(yùn)用信息技術(shù),將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合,為用戶提供一體化的綜合服務(wù)。 二、物流的定義二、物流的定義 包含了以下幾個(gè)基本內(nèi)容: 物流管理的目標(biāo)是為了達(dá)到一定的客戶服務(wù)水平。 物流是一個(gè)空間上的物理性移動(dòng)過程,存在一個(gè)起點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)
5、,并且從起點(diǎn)到終點(diǎn)的物理性移動(dòng)過程包括幾個(gè)基本的環(huán)節(jié):裝卸、運(yùn)輸、供應(yīng)、倉儲(chǔ)、采購。 物流過程中移動(dòng)的主體是貨物及與之相關(guān)的信息。 物流是一種管理活動(dòng),必須進(jìn)行恰當(dāng)?shù)挠?jì)劃、實(shí)施與控制,確保物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)功能最優(yōu)化,保證物流過程的有效性。 物流管理的分析方法是把一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)供應(yīng)鏈作為一個(gè)有機(jī)的整體來研究。 加強(qiáng)物流管理是對(duì)企業(yè)或供應(yīng)鏈進(jìn)行整體優(yōu)化。 三、物流概念的發(fā)展三、物流概念的發(fā)展物流發(fā)展有兩條主線: 源自“Physical Distribution”的發(fā)展源自“Logistics”的發(fā)展四、四、 物流的分類物流的分類 按物流的范疇分為社會(huì)物流和企業(yè)物流 根據(jù)作用領(lǐng)域的不同,物流分為
6、生產(chǎn)領(lǐng)域的物流和流通領(lǐng)域的物流 根據(jù)發(fā)展的歷史進(jìn)程,將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流 根據(jù)提供服務(wù)的主體不同,將物流分為代理物流和生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流 代理物流也叫第三方物流(Third Party Logistics,3PL),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的運(yùn)作模式。 按物流的流向不同,還可以分為流入物流和流出物流 物 流企業(yè)物流社會(huì)物流設(shè)備制造運(yùn)輸倉儲(chǔ)裝飾包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷售物流回收物流廢棄物流公共物流第三方物流圖8-1 物流的分類 物流系統(tǒng)類型物流系統(tǒng)類型流入流入流出流出流入為主的物流系統(tǒng)流入為主的物流系統(tǒng) 汽車裝配廠零部件、組件等汽車 運(yùn)輸企業(yè)
7、 燃料、食品(航空)、零件、設(shè)備(客貨)運(yùn)輸服務(wù) 財(cái)務(wù)公司管理和辦公設(shè)備財(cái)務(wù)服務(wù) 獨(dú)立的零售店商品和設(shè)施無(商店不能流動(dòng))流出為主的物流系統(tǒng)流出為主的物流系統(tǒng) 采掘業(yè)生產(chǎn)設(shè)施大量的煤、礦石等 林產(chǎn)品企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施大量的木材雙向平衡的物流系統(tǒng)雙向平衡的物流系統(tǒng) 日用品制造商零部件、材料面向最終用戶大量的商品 食品加工生鮮食品、罐頭、瓶子面向最終用戶的包裝食品 批發(fā)商商品商品表表8-1 流入物流與流出物流流入物流與流出物流 五、物流的功能五、物流的功能1、運(yùn)輸功能2、儲(chǔ)存功能3、配送功能4、裝卸搬運(yùn)功能5、包裝功能6、流通加工7、信息處理傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的特點(diǎn)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的特點(diǎn) 商物(商流、物流)合流,物流緊跟
8、商流;物流活動(dòng)的功能主要是創(chuàng)造空間效用和時(shí)間效用 保證國家指令性計(jì)劃分配指標(biāo)的落實(shí)成為物流活動(dòng)的首要目標(biāo),物流的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)被放到了次要位置; 物流環(huán)節(jié)相互割裂,系統(tǒng)性差; 物流活動(dòng)的技術(shù)手段落后,倉庫機(jī)械作業(yè)的覆蓋率僅在50%左右。 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)的區(qū)別現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)的區(qū)別 理念不同 目的不同 源動(dòng)力不同 主要功能不同 連續(xù)性不同 第第2節(jié)節(jié) 物流網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈管理物流網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈管理v一、物流網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈管理中的地位一、物流網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈管理中的地位 供應(yīng)鏈管理問題與物流問題的區(qū)別: 物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流動(dòng),而不涉及生產(chǎn)制造過程的活動(dòng) 供應(yīng)鏈管理包括物流活動(dòng)和制造活
9、動(dòng) 供應(yīng)鏈管理涉及從原材料到產(chǎn)品交付給最終用戶的整個(gè)物流增值過程,物流涉及企業(yè)之間的價(jià)值流過程,是企業(yè)之間的銜接管理活動(dòng)。 物流管理在供應(yīng)鏈管理中的作用物流管理在供應(yīng)鏈管理中的作用 產(chǎn)品 采購 制造 分銷易耗品(如肥皂、香精) 30-50% 510% 30-50%耐用消費(fèi)品(如轎車、洗衣機(jī)) 5060% 1015% 2030%重工業(yè)(如工業(yè)設(shè)備、飛機(jī)) 3050% 30-50% 510%表表8-2供應(yīng)鏈上的價(jià)值分布供應(yīng)鏈上的價(jià)值分布 (1)創(chuàng)造用戶價(jià)值,降低用戶成本(2)協(xié)調(diào)制造活動(dòng),提高企業(yè)敏捷性(3)提供用戶服務(wù),塑造企業(yè)形象(4) 提供信息反饋,協(xié)調(diào)供需矛盾二、供應(yīng)鏈環(huán)境下物流網(wǎng)絡(luò)的特征
10、二、供應(yīng)鏈環(huán)境下物流網(wǎng)絡(luò)的特征 (一)供應(yīng)鏈管理下的物流網(wǎng)絡(luò)環(huán)境競爭的需求競爭的需求 競爭特性競爭特性 物流策略要素物流策略要素對(duì)顧客化產(chǎn)品的開 敏捷性 通過暢通的運(yùn)輸通道快速交貨發(fā)、制造和交貨速度 資源動(dòng)態(tài)重組能力 合作性 通過即插即用的信息網(wǎng)絡(luò) 獲得信息共享與知識(shí)支持 物流系統(tǒng)對(duì)變 多種形式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 化的實(shí)時(shí)響應(yīng)能力 柔性 多點(diǎn)信息獲取途徑 用戶服務(wù)能力的要求 滿意度 多樣化產(chǎn)品、親和服務(wù)、可靠質(zhì)量 表表8-3 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流環(huán)境特點(diǎn)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流環(huán)境特點(diǎn)(二)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的新特點(diǎn)(二)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的新特點(diǎn)供應(yīng)商制造商分銷商用戶圖8-2 傳統(tǒng)的物流
11、供應(yīng)鏈物流需求信息供應(yīng)信息傳統(tǒng)物流管理的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在:1)縱向一體化的物流系統(tǒng);2)不穩(wěn)定的供需關(guān)系,缺乏合作;3)資源的利用率低,沒有充分利用企業(yè)的有用資源;4)信息的利用率低,沒有共享有關(guān)的需求資源,需求信息扭曲現(xiàn)象嚴(yán)重。(二)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的新特點(diǎn)(二)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的新特點(diǎn)零售商分銷商制造商用戶原材料商零部件供應(yīng)商物流需求信息供應(yīng)信息共享信息圖8-3供應(yīng)鏈的物流與信息流供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理的特點(diǎn) :1)信息共享2)過程同步3)合作互利4)交貨準(zhǔn)時(shí)5)響應(yīng)敏捷6)服務(wù)滿意三、供應(yīng)鏈管理與物流網(wǎng)絡(luò)的整合三、供應(yīng)鏈管理與物流網(wǎng)絡(luò)的整合 主要解決以下幾個(gè)方面的問題: 實(shí)現(xiàn)
12、快速準(zhǔn)時(shí)交貨的措施問題; 低成本準(zhǔn)時(shí)的物資采購供應(yīng)策略問題; 物流信息的準(zhǔn)確輸送,信息反饋與共享問題; 物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性問題; 供需協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)無縫供應(yīng)鏈連接問題。第三節(jié)第三節(jié) 供應(yīng)鏈企業(yè)運(yùn)作中的物流管理供應(yīng)鏈企業(yè)運(yùn)作中的物流管理 一、一、 企業(yè)物流管理概述企業(yè)物流管理概述 企業(yè)物流包括以下幾種運(yùn)作內(nèi)容: 企業(yè)生產(chǎn)物流 企業(yè)供應(yīng)物流 企業(yè)銷售物流 企業(yè)回收物流 企業(yè)廢棄物物流 二、物流管理在企業(yè)競爭中的作用二、物流管理在企業(yè)競爭中的作用26.41.02.00.20.72.913.75.9 工業(yè)品24.20.50.90.9 1.34.08.58.1 消費(fèi)品商品25.6%0.7%1.2%0.6
13、%1.2%4.2%10.3%7.4%所有商業(yè)企業(yè)所有商業(yè)企業(yè)14.10.40.41.41.22.91.06.8 其它10.00.51.00.50.52.01.04.5 機(jī)床與工具11.20.2a0.30.24.60.15.8 造紙13.30.51.10.91.23.22.53.2 電子4.40.50.10.50.71.2a1.4 醫(yī)藥13.40.2a0.90.43.50.38.1 食品加工14.10.61.40.70.33.31.66.3 化工與塑料13.6%0.5%0.7%0.8%0.5%3.6%3.6%6.2%所有制造企業(yè)所有制造企業(yè)總計(jì)訂單處理包裝接收與發(fā)運(yùn)管理倉儲(chǔ)庫存維持流入與流出物流
14、運(yùn)輸表8-4 物流成本在不同企業(yè)中的比例二、物流管理在企業(yè)競爭中的作用二、物流管理在企業(yè)競爭中的作用 物流在企業(yè)取得競爭優(yōu)勢(shì)中的關(guān)鍵作用 : 物流過程對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)周期的影響 物流過程對(duì)供應(yīng)鏈總成本的影響 物流過程對(duì)供應(yīng)鏈總庫存水平的影響 物流過程對(duì)供應(yīng)鏈按期交付可靠性的影響 物流過程對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)水平的影響 第第4節(jié)節(jié) 供應(yīng)鏈中的物流組織與管理供應(yīng)鏈中的物流組織與管理v一、流入物流一、流入物流企業(yè)供應(yīng)物流企業(yè)供應(yīng)物流 (一)流入物流的概念 流入物流主要是指企業(yè)的供應(yīng)物流,也就是原材料、零部件的采購與調(diào)撥。 (二)流入物流的重要性與采購改善 (三)供應(yīng)物流的過程 取得資源 組織到廠物流 組織廠內(nèi)的
15、物流 (四)供應(yīng)物流模式二、內(nèi)部物流二、內(nèi)部物流企業(yè)生產(chǎn)物流組織企業(yè)生產(chǎn)物流組織 (一)內(nèi)部物流的概念 指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng),也就是生產(chǎn)企業(yè)的車間或工序之間,其原材料、零部件或半成品,按工藝流程的順序依次流過,使其最終成為產(chǎn)成品,送達(dá)成品庫暫存的過程。 (二)內(nèi)部物流的重要性與庫存管理的改進(jìn) (三)生產(chǎn)物流過程三、流出物流三、流出物流企業(yè)銷售物流企業(yè)銷售物流 (一)流出物流的概念 企業(yè)銷售物流是企業(yè)的流出物流,是將生產(chǎn)出的產(chǎn)品向批發(fā)商、零售商傳遞的物流,它是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營效益,不斷伴隨銷售活動(dòng),生產(chǎn)企業(yè)通過購銷或代理協(xié)議,將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶(或者說將產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié))的物流
16、活動(dòng)。 (二)流出物流的重要性與銷售管理改進(jìn) (三)流出物流過程 (四)銷售物流模式四、逆向物流四、逆向物流企業(yè)回收物流企業(yè)回收物流 (一)逆向物流的產(chǎn)生及其概念 逆向物流其實(shí)是與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈方向相反,為恢復(fù)價(jià)值或合理處置,而對(duì)原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息,從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的實(shí)際流動(dòng)所進(jìn)行的有效計(jì)劃、管理和控制過程。 四、逆向物流四、逆向物流企業(yè)回收物流企業(yè)回收物流 (二)逆向物流的分類及其特點(diǎn)類別周期驅(qū)動(dòng)因素處理方式例證投訴退貨投訴退貨運(yùn)輸短少、偷盜、質(zhì)量運(yùn)輸短少、偷盜、質(zhì)量問題、重復(fù)運(yùn)輸?shù)葐栴}、重復(fù)運(yùn)輸?shù)榷唐诙唐谑袌鰻I銷市場營銷 客客戶滿意服務(wù)戶滿意服務(wù)確認(rèn)檢查,退換確認(rèn)檢查,退換貨
17、補(bǔ)貨貨補(bǔ)貨電子消費(fèi)品如手機(jī)、電子消費(fèi)品如手機(jī)、DVD機(jī)、錄音筆等機(jī)、錄音筆等終端退回終端退回經(jīng)完全使用后需處理的經(jīng)完全使用后需處理的產(chǎn)品產(chǎn)品長期長期經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)市場營銷市場營銷再生產(chǎn)、再循環(huán)再生產(chǎn)、再循環(huán)電子設(shè)備的再生產(chǎn),地電子設(shè)備的再生產(chǎn),地毯循環(huán),輪胎修復(fù)毯循環(huán),輪胎修復(fù)法規(guī)條例法規(guī)條例再循環(huán)再循環(huán)白色和黑色家用電器白色和黑色家用電器資產(chǎn)恢復(fù)資產(chǎn)恢復(fù)再生產(chǎn)、再循環(huán)、再生產(chǎn)、再循環(huán)、處理處理電腦元件及打印硒鼓電腦元件及打印硒鼓商業(yè)退回商業(yè)退回未使用商品退回還款未使用商品退回還款短到短到中期中期市場營銷市場營銷再使用、再生產(chǎn)、再使用、再生產(chǎn)、再循環(huán)、處理再循環(huán)、處理零售商積壓庫存,時(shí)裝、零售商積壓
18、庫存,時(shí)裝、化妝品化妝品維修退回維修退回缺陷或損壞產(chǎn)品缺陷或損壞產(chǎn)品中期中期市場營銷市場營銷法規(guī)條例法規(guī)條例維修處理維修處理有缺陷的家用電器、零有缺陷的家用電器、零部件、手機(jī)部件、手機(jī)生產(chǎn)報(bào)廢和副品生產(chǎn)報(bào)廢和副品生產(chǎn)過程的廢品和副品生產(chǎn)過程的廢品和副品較短較短期期經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)法規(guī)條例條例再循環(huán)、再生產(chǎn)再循環(huán)、再生產(chǎn)藥品行業(yè),鋼鐵業(yè)藥品行業(yè),鋼鐵業(yè)包裝包裝包裝材料和產(chǎn)品載體包裝材料和產(chǎn)品載體短期短期經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)再使用再使用托盤、條板箱、器皿托盤、條板箱、器皿法規(guī)條例法規(guī)條例再循環(huán)再循環(huán)包裝袋包裝袋表表86 逆向物流類別與特點(diǎn)逆向物流類別與特點(diǎn)第第5節(jié)節(jié) 物流外包與自營的決策分析物流外包與自營的決策分
19、析v一、物流外包的優(yōu)勢(shì)分析一、物流外包的優(yōu)勢(shì)分析 解決資源有限的問題,使企業(yè)更專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展 靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。 減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。 企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務(wù),從而降低營運(yùn)成本,提高服務(wù)質(zhì)量。 降低風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也可以同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 可以提高企業(yè)的運(yùn)作柔性。二、物流外包失敗的根源二、物流外包失敗的根源 抵制變化 害怕失去控制 缺乏合格的、專業(yè)的物流顧問 工作范圍(The Scope of Work)不明確 三、物流模式的選擇三、物流模式的選擇 綜合考慮以下主要因素 (一)物流對(duì)企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對(duì)物流的管理能力 尋找物流伙伴()第三方物流()
20、伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者()自 營()低高低高企業(yè)處理物流的能力物流對(duì)企業(yè)成功的重要性圖8-7 決策狀態(tài)三、物流模式的選擇三、物流模式的選擇 (二)企業(yè)對(duì)物流控制力要求 (三)企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn) (四)企業(yè)規(guī)模和實(shí)力 (五)物流系統(tǒng)總成本 D=T+S+L+FW+VW+P+C D為物流系統(tǒng)總成本, T為該系統(tǒng)的總運(yùn)輸成本, S為庫存維持費(fèi)用,包括庫存管理費(fèi)用、包裝費(fèi)用以及返工費(fèi), L為批量成本,包括物料加工費(fèi)和采購費(fèi), FW為該系統(tǒng)的總固定倉儲(chǔ)費(fèi)用, VW為該系統(tǒng)的總變動(dòng)倉儲(chǔ)費(fèi)用, P為訂單處理和信息費(fèi)用,指訂單處理和物流活動(dòng)中的廣泛交流等問題所發(fā)生的費(fèi)用, C為顧客服務(wù)費(fèi)用,包括缺貨損失費(fèi)用、降價(jià)
21、損失費(fèi)用和喪失潛在顧客的機(jī)會(huì)成本。三、物流模式的選擇三、物流模式的選擇 (六)第三方物流的客戶服務(wù)能力 (七)自用資產(chǎn)和非自用資產(chǎn)第三方物流的選擇有無無是否否是有無是否建立企業(yè)流程圖物流構(gòu)成核心能力將物流業(yè)務(wù)按功能分類非戰(zhàn)略系統(tǒng)將物流業(yè)務(wù)按功能劃分有較強(qiáng)的物流能力該功能有戰(zhàn)略意義戰(zhàn)略目標(biāo):保持領(lǐng)先地位該功能物流能力強(qiáng)物流外包成本有無競爭力物流外包有自營成本有無競爭力物流外包自營,并可與其他企業(yè)合作分享剩余能力物流外包圖8-8 物流模式?jīng)Q策程序第第6節(jié)節(jié) 第三方物流與第四方物流第三方物流與第四方物流v一、第三方物流系統(tǒng)一、第三方物流系統(tǒng) (一)第三方物流基本概念 第三方物流系統(tǒng)(3PL)是一種實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略,它通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運(yùn)輸和提供后勤服務(wù),把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專門的物流管理部門來承擔(dān),特別是一些特殊的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 第三方物流系統(tǒng)提供: 一種集成運(yùn)輸模式 倉庫管理(聯(lián)合倉庫) 第顧客訂單處理等 圖8-9 第三方物流服務(wù)的應(yīng)用(a)(b)(二)第三方物流的發(fā)展(二)第三方物流的發(fā)展 在英國,這一比例高達(dá)35%;在歐盟,1290億美元的物流服務(wù)市場中有310億美元分包給第三方物流公
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