工程群塔施工組織設(shè)計(jì)

1、一、工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、塔吊布置情況 2四、塔機(jī)選擇原則 64.1 合理選型 64.2 科學(xué)布置 74.3 嚴(yán)格管理 94.4 其他方面 10五、防碰撞、墜落措施 115.1 水平方向的防碰撞措施 115.2 垂直方向的防碰撞措施 115.3 塔吊防墜落措施 12六、人員要求 126.1 塔吊司機(jī) 126.2 信號指揮工 156.3 司索人員 16七、塔吊的使用措施 17八、塔吊的協(xié)調(diào)溝通 19九、安全文明措施 20十、雨季施工措施 21H一、應(yīng)急預(yù)案 21一、工程概況項(xiàng)目容工程名稱定州迎泰新城住宅小區(qū)C2# C3#主宅樓工程地點(diǎn)定州中軍帳社區(qū)建筑面積C2#; 18143.24 m

2、2C3#: 17936.46 m2結(jié)構(gòu)形式剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層次地下2層、地上24層建設(shè)單位迎泰房地產(chǎn)開發(fā)設(shè)計(jì)單位世紀(jì)中天國際建筑設(shè)計(jì)監(jiān)理單位國泰建設(shè)工程監(jiān)理公司勘察單位施工單位恒屹建設(shè)工程公司二、編制依據(jù)定州迎泰新城住宅小區(qū)C2# C3#主宅樓設(shè)計(jì)圖紙塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-2008建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011ST5513塔吊使用說明書三、塔吊布置情況本工程計(jì)劃投入ST5513塔吊2臺(tái)，其中2#塔吊布置在1-6軸與1-7軸交1-C軸、1-D軸間，3#塔吊布置在1-17軸與1-18軸交1-C軸、1-D軸間，3#塔吊布置在1-2

3、4軸交1-G軸處。具體情況見塔吊安裝情況表:塔吊安裝情況表:塔吊編號塔吊型號m塔吊基頂標(biāo)圖m服務(wù)區(qū)域基礎(chǔ)情況安裝獨(dú)立高度2#ST551355-9.4001-1軸至1-12 軸利用車庫基礎(chǔ)筏板及防水板，預(yù)埋地腳螺栓75m3#ST551355-9.4001-12軸至1-22 軸利用車庫基礎(chǔ)筏板及防水板，預(yù)埋地腳螺栓75m塔吊的主要參數(shù):工地名稱定州迎泰新城住宅小區(qū)C2# C3#主宅樓安裝日期/塔吊型號ST5513塔機(jī)編號3125-塔圖最大幅度最小幅度平衡重壓重最大起最大起重6T重力矩55M首次最終30MM55M2M13T/720KNM起重臂平衡臂回轉(zhuǎn)組件爬升架臂架拉桿平衡重?cái)?shù)量及擺放形式4.036

4、T3.64 T4.6t2.8 t1.293t5塊后塔吊基礎(chǔ)形式:塔吊編號位置基礎(chǔ)尺寸（長X寬X圖）碎機(jī)勺基礎(chǔ)配筋2#1-6、1-7 軸交1-C、1-D 軸15.25 X2.60 M.20mC35S8三級25150拉結(jié)鋼筋三級 184503#1-17、1-18 軸交1-C、1-D 軸15.25 X2.60 M.20mC35S8三級25150拉結(jié)鋼筋三級 18450word教育資料2.4郵,aF-i m本工程塔吊平面布置情況見下圖5般，1.ZJ-2與煙土域 1土幅出.二造血.FC.0差3r則彝醐毛30歸口。此U?的H 二KCFGM1W砌Kg 獻(xiàn)加州時(shí)氏 &看3利加，,妙聯(lián)t *，H帆怯.4

5、.朝*皿斕*C二5*£L二翱即出任UrVH儲(chǔ)用妣也如陽，解M.既如單伍nm塔吊平面布置圖塔吊垂直錯(cuò)開距離示意圖四、塔機(jī)選擇原則為了滿足各類鋼筋、周轉(zhuǎn)材料及小型機(jī)具的出入場和移動(dòng)，各種模板的就位和拆卸， 本工程投入塔吊共計(jì)2臺(tái)，由于單臺(tái)塔機(jī)作業(yè)覆蓋面呈扇形，要保證施工中對作業(yè)工程的 全部覆蓋，必然會(huì)出現(xiàn)塔機(jī)作業(yè)平面塔吊大臂相互重疊現(xiàn)象，作業(yè)面相互重疊必然會(huì)導(dǎo)致相互中的干擾，運(yùn)行中就可能存在作業(yè)碰撞。因此，保證群塔施工中的相互運(yùn)行安全，避 免安全事故，同時(shí)又盡可能地滿足施工需要是群塔施工中需要認(rèn)真解決的主要問題。4.1 合理選型群塔作業(yè)首先應(yīng)選擇合適的塔機(jī)類型， 盡量減少施工中事故發(fā)生的

6、突然性和偶然性因 素，由于塔機(jī)類型和安裝方式多種多樣，不同類型塔機(jī)和不同的安裝方式有多種可變和不 確定性。而這些不確定和可變因素，都會(huì)增加塔機(jī)間相互干擾和碰撞機(jī)率，因此，合理選 型是減少群塔作業(yè)安全的首要保證。4.1.1 本工程選擇固定式塔機(jī)，并保證群塔間位置的相互確定。4.1.2 由于動(dòng)臂變幅式塔機(jī)起重臂前端是塔機(jī)最高點(diǎn)和最遠(yuǎn)點(diǎn)，在施工中存在高度和 幅度不確定性，無法讓駕駛?cè)藛T進(jìn)行空中垂直和水平距離測定，增加了操作人員的困難， 因此，本工程群塔作業(yè)全部采用 小車變幅式塔機(jī)，保證動(dòng)臂高度相對確定。4.1.3 選擇上回轉(zhuǎn)式塔機(jī)，確保駕駛?cè)藛T高瞻遠(yuǎn)望，全面觀察周圍動(dòng)態(tài)。4.1.4 選擇中心點(diǎn)開頂塔

7、吊，保證塔機(jī)任意方位及時(shí)升降。4.1.5 選擇同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度塔機(jī)。由于不同標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度的塔機(jī)，在升降過程中必然帶 來每次升降高度的不一致，破壞原有的群塔空間布置，不能保證群塔垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)， 因此，群塔作業(yè)應(yīng)盡可能選擇同一長度標(biāo)準(zhǔn)的塔機(jī)，以保證升降高度的一致。4.2 科學(xué)布置群塔作業(yè)由于相互距離較近，因此，合理布置非常重要，施工中既要滿足生產(chǎn)需求， 又要減少相互干擾，因此，安裝前必須制定平面布置方案和立體協(xié)調(diào)方案，方案的制定原 則為：4.2.1 平面布置時(shí)應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)，相鄰塔吊要有足 夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。4.2.2 塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)

8、應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的空 間距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。4.2.3 塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，隨著工程進(jìn)行保持這幾臺(tái)塔機(jī)的高度差，在考慮到吊鉤 高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離，保證各種不同幾 何尺寸物件進(jìn)行水平運(yùn)輸。4.2.4 附著情況說明：考慮本工程的結(jié)構(gòu)高度、平面布置相對情況以及塔吊的性能情況，本工程2臺(tái)塔吊需要安裝附著，安裝高度見塔吊安裝情況表。4.2.5 盡量避開施工圍的所有設(shè)施（如相鄰建筑等），在危險(xiǎn)距離應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)，避 免與周圍建筑物碰撞。吊物時(shí)應(yīng)盡量避開施工道路覆蓋圍，如吊物要經(jīng)過此覆蓋圍，要求 塔吊司機(jī)與信號工共同協(xié)調(diào)工作

9、，在確保施工道路無行人及車輛時(shí)再進(jìn)行工作。塔吊在吊起較重的物體時(shí)，要求司機(jī)將小車收回。4.2.6 堅(jiān)持塔吊高度相互錯(cuò)開的原則，由于中心位置塔機(jī)受周圍塔機(jī)的影響和制約較多，根據(jù)現(xiàn)場情況，由于東側(cè)緊鄰西站房，并且西站房中間段頂標(biāo)高為 38.0m,加上基礎(chǔ) 埋深已經(jīng)超過塔吊的獨(dú)立高度，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在低位并保證其技術(shù)性能最 好。4.2.7 確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距大于2m（2#塔吊大臂55m中心距離西立房凸出部分60.5m）,工作中吊物的水平和垂直安全問 隙也必須大于2m4.2.8 同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。4.2

10、.9 堅(jiān)持如下群塔作業(yè)運(yùn)行原則：低塔讓高塔原則：低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該 區(qū)域的塔機(jī)。動(dòng)塔讓靜塔原則：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行 走、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。塔機(jī)在進(jìn) 入重疊區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)?？退屩魉瓌t：以不同實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時(shí)，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本 工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定的時(shí)

11、間統(tǒng)一升降，以滿足群塔 立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，按以上排列順序原則執(zhí)行。4.3 嚴(yán)格管理4.3.1 建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織，配備足夠人員，明確領(lǐng)導(dǎo)， 施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對現(xiàn)場使用的管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指 揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn) 行操作指揮。定州迎泰新城住宅小區(qū)C2# C3#主宅樓安全生產(chǎn)保證體系WY" Z 利 瓦工迪安全發(fā)夫人士會(huì)壬3看看,- 陳烹HR . -r 蟲4.3.2 制定作業(yè)方案及措施。塔機(jī)安裝前對塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對群塔作

12、業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素，進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級，并針對不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)方案措施，確保各項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。4.3.3 合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保 養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào) 作業(yè)通知單。4.3.4 健全報(bào)告檢查制度。對施工中存在的各類問題隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí) 通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4.3.5 加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)對每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺(tái)單機(jī)操作 及信號指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備對講設(shè)備，每臺(tái) 機(jī)組對講

13、頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻 率，不得擅自指揮。4.3.6 加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及 吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其它設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、清晰。塔機(jī)長時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。4.4 其他方面在制定群塔施工作業(yè)方案時(shí)，除考慮普通性原則外，應(yīng)針對特殊情況制定針對性的作 業(yè)方案，批準(zhǔn)后組織實(shí)施。同時(shí)要保證群塔作業(yè)安全生產(chǎn)，還應(yīng)加強(qiáng)塔機(jī)拆裝管理，選有 資格的隊(duì)伍和人員進(jìn)

14、行拆裝，確保安裝驗(yàn)收合格后投入使用；作業(yè)過程中應(yīng)始終保持機(jī)械 良好的技術(shù)狀態(tài)，特別是各類安全防護(hù)保險(xiǎn)裝置應(yīng)完好可靠； 在保證人員持證上崗的同時(shí)， 應(yīng)加強(qiáng)人員教育、努力排除機(jī)械因素和人為因素造成的損害，這樣才能真正確保群塔作業(yè) 中的安全和施工的順利進(jìn)行。五、防碰撞、墜落措施5.1 水平方向的防碰撞措施塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，保證任意兩塔間距離均大于較低塔吊臂長2米以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè) 距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身

15、之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā) 生碰撞的問題。5.2 垂直方向的防碰撞措施5.2.1 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的塔帽上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以高位塔吊的起重臂與低位塔吊的塔帽（或起重 臂）有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照規(guī)定要求高度頂升即可保證高位塔吊起重臂與低位塔 吊塔帽（或起重臂）上端之間的垂直距離不小于 2米，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-200。中的10.5之規(guī)定“處于高位的起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高 點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)處于最高位置的部件之間的垂直距離不得

16、小于2米”的規(guī)定5.2.2 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要影響，塔吊間高與低是相對的，存在低位塔吊起重臂與高位塔吊的鋼 絲繩碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，須對每臺(tái)塔吊工作區(qū)域進(jìn)行合理劃分，減少塔吊交 叉作業(yè)區(qū)，要求配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊司機(jī)、信號指揮工，確保塔吊回轉(zhuǎn) 作業(yè)時(shí)，低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起升鋼絲純。5.3 塔吊防墜落措施5.3.1 為防止塔吊吊物墜落，要求塔吊司機(jī)吊運(yùn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許圍不準(zhǔn)吊；信號不滿不準(zhǔn)吊；吊物下有人不準(zhǔn)吊；吊物 上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物體不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物體不準(zhǔn)

17、吊；物體捆綁不牢不準(zhǔn)吊；構(gòu)件 不用卡環(huán)不吊；零碎物無容器不吊；吊物重量不明不吊。5.3.2 嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)先將重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。5.3.3 當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升至接近起重臂時(shí)，應(yīng)用低速起升，防止超高限位失靈發(fā)生意外5.3.4 起重量、起重高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)信時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密 注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。六、人員要求塔吊型號和平面位置已經(jīng)確定，一切硬件措施就已完成，剩下的就是操作及有關(guān)人員 等人為因素引起的安全問題，為保證本工程的群塔協(xié)調(diào)工作的安全，對塔吊司機(jī)、信號指 揮、司索工做以下要求：6.1 塔吊司機(jī)司機(jī)必須培訓(xùn)合格，持證上崗。按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能

18、進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守下列規(guī)定：6.1.1 起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力：所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能；起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度；起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系；鋼絲純的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇；一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除；鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）；吊裝構(gòu)件重量計(jì)算；操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施；制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。6.1.2 機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。6.1.3 司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操

19、作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防或相應(yīng)緊急措施。6.1.4 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)信時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。6.1.5 操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。6.1.6 當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。6.1.7 嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。重物就 位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。6.1.8 使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1米，直撞式不得小于1.5米。6.1.9 嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。6.1.10 操縱控制器時(shí)，必

20、須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停12s直至最高擋。當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待轉(zhuǎn)動(dòng)停止 后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須 按規(guī)定時(shí)間使用，不得無限制使用慢就位擋。6.1.11 操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100 nlm。6.1.12 小車行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。6.1.13 起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約500mm?住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升

21、。6.1.14 起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。6.1.15 起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。6.1.16 操作室，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。6.1.17 起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。6.1.18 遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。6.1.19 司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。6.1.20 嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺

22、。6.1.21 冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和防火災(zāi)的措施。6.1.22 多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離， 并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。6.1.23 起開卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回6.2 信號指揮工6.3 .1應(yīng)掌握的基本知識和操作能力基本知識起重作業(yè)所需的基本力學(xué)知識；起重吊運(yùn)指揮信號GB5082- 85;索具和吊具的性能、使用方法、維護(hù)保養(yǎng)及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);一般物件的重量計(jì)算；一般物件的綁、掛技術(shù)；一般物件的起重吊點(diǎn)

23、的選擇原則；起重作業(yè)的安全規(guī)程；通用起重機(jī)的基本構(gòu)造與性能；起重指揮人員的安全要求；起重作業(yè)各崗位職責(zé)及要求。操作能力選擇索具、吊具，打結(jié)與綁扎；起升前檢查，掛鉤；牽引繩索，起升初始檢查和就位；場地準(zhǔn)備與檢查；指揮起重機(jī)就位；起升前檢查；指揮起開、就位、松鉤、收鉤回車；信號運(yùn)用。6.4 .2安全操作要點(diǎn)應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能 熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通迅設(shè)備。掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲純。有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過 程中變形的知識。掌握起重機(jī)最大

24、起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重 有關(guān)知識。具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許圍；信號不清；吊 物下方有人；吊物上站人；埋在地下物，斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板 等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。起吊離地200-300mm應(yīng)停鉤檢查。檢查容包括起重機(jī)的制動(dòng)、穩(wěn)定性，吊物捆綁 的可靠性，吊索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即落鉤，處理徹底后再起吊。吊物懸空后出現(xiàn)異常，指揮人員要迅速判斷、緊急通告危險(xiǎn)部位人員迅速撤離。指 揮吊物慢慢下落，排除險(xiǎn)情后才可再起吊。吊運(yùn)中突然停電或機(jī)械發(fā)生故障，重物不準(zhǔn)長

25、時(shí)間懸空。要指揮將重物緩慢落在適 當(dāng)?shù)姆€(wěn)定位置并墊好。6.3司索人員6.3.1 起重司索作業(yè)人員必須熟悉各類起重工具、設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項(xiàng)。6.3.2 起重司索作業(yè)應(yīng)掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。6.3.3起重司索作業(yè)人員應(yīng)具有綁扎、吊掛知識和熟悉起重指揮信號6.3.4 作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒，必須穿戴好勞保用品，做好工作計(jì)劃，各人明確自己任務(wù)， 并檢查施工現(xiàn)場是否合乎要求。6.3.5 起重司索作業(yè)人員接班時(shí)，應(yīng)對吊索具及起重設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)必 須在操作前排除。6.3.6 根據(jù)吊運(yùn)物件正確選用吊運(yùn)工具和吊運(yùn)方法，選擇綁扎點(diǎn)，綁扎要牢固，尖銳 邊角處要用軟物墊好。6.3.7

26、 工作時(shí)應(yīng)事先清理吊運(yùn)地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，招呼無關(guān)人員避讓并為自 己選擇安全位置。6.3.8 吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運(yùn)重物從人的上空越過。所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不準(zhǔn)將重物長時(shí)間懸吊在空中。6.3.9 工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)綁扎松動(dòng)或吊運(yùn)工 具發(fā)生異樣、怪聲時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查。絕不可存在僥幸心理。6.3.10 起吊物體時(shí)，應(yīng)將附在物體上的活動(dòng)件和綁扎后留下的不受負(fù)荷的純頭固定好，以防吊物移動(dòng)時(shí)活動(dòng)件傷人。6.3.11 禁止用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物體起吊，絕對不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。6.3.12 工作

27、結(jié)束后，應(yīng)將可用工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)。七、塔吊的使用措施1 、塔式起重機(jī)司機(jī)、起重信號工、司索工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員書，嚴(yán)禁 無證上崗。2 、塔式起重機(jī)使用前，應(yīng)對起重司機(jī)、起重信號工、司索工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3 、塔式起重機(jī)的力矩限制器、重量限制器、變幅限制器、行走限位器、高度限位器 等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。限位器定期檢查， 并做好記錄。4 、塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動(dòng)作前應(yīng)示意警示。起吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，明 確指揮信號；當(dāng)指揮信號不清楚時(shí)，不得起吊。5 、塔式起重機(jī)起吊前，當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取

28、處理措施時(shí)，不得起吊。6 、塔式起重機(jī)起吊前，應(yīng)對安全裝置進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)合格后方可起吊；安全裝置失 靈時(shí)，不得起吊。7 、塔吊起吊前，應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可起吊，當(dāng)?shù)蹙吲c索具不 符合相關(guān)規(guī)定的，不得用于起吊作業(yè)。8 、作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將吊物降落到安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁吊物長時(shí)間懸掛在 空中。9 、遇有風(fēng)速在12m/s及以上的大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 雨雪過后，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 夜間施工應(yīng)有足夠照明， 照明的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)JGJ46的要求。10 、塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定載荷的吊物

29、，且不得起吊重量不明的吊物。11 、在吊物載荷達(dá)到額定載荷90%寸，應(yīng)先將吊物吊離地面200500mmt,檢查機(jī)械 狀況、制動(dòng)性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無誤后方可起吊。對有晃動(dòng)的物件，必須栓拉溜 純使之穩(wěn)固。12 、物件啟動(dòng)時(shí)應(yīng)綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件；零星材料起吊時(shí)，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當(dāng)?shù)跷锷险救藭r(shí)不得起吊。13 、標(biāo)有綁扎或記號的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。鋼絲繩與物件之間的夾角宜為 450-600, 且不得小于300。吊索與吊物棱角之間應(yīng)有防護(hù)措施；未采取防護(hù)措施的，不得起吊。14 、作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控制開關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷

30、總電源。15 、當(dāng)塔吊使用高度超過30m時(shí)，應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部欽點(diǎn)高度超過 50m時(shí)應(yīng) 配風(fēng)速儀。16 、嚴(yán)禁在塔吊身上附加廣告牌或其它標(biāo)語牌。17 、每班作業(yè)應(yīng)做好例行保養(yǎng)，并應(yīng)作好記錄。18 、塔吊起重機(jī)應(yīng)實(shí)施各級保養(yǎng)。19 、塔吊安裝完畢后一周時(shí)間，對塔吊塔身垂直度的測量不少于4次，并做好記錄。如果塔身垂直度偏差超過4%,塔吊必須停止作業(yè)，報(bào)專業(yè)安裝公司處理。塔式起重機(jī)的主要部件和安全裝置等應(yīng)進(jìn)行例性檢查，每月不得少于一次，并應(yīng)有記錄；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有安全隱 患時(shí)，應(yīng)及時(shí)整改。20、當(dāng)使用過程中塔吊發(fā)生故障后，應(yīng)及時(shí)維修，維修期間應(yīng)停止作業(yè)。八、塔吊的協(xié)調(diào)溝通建立塔吊溝通協(xié)調(diào)小組，由生產(chǎn)經(jīng)

31、理 擔(dān)任組長， 任副組長，負(fù) 責(zé)二臺(tái)塔吊的協(xié)調(diào)溝通，確保塔吊能安全有效的運(yùn)行。1 、塔吊指揮信號以對講機(jī)為主，旗語、哨聲為輔，每臺(tái)塔吊使用專用單一頻道。2 、嚴(yán)禁占用、用用塔吊專用頻道。3 、旗語信號必須使用統(tǒng)一的規(guī)定信號。九、安全文明措施1 、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2 、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完 成，嚴(yán)禁無證操作。3 、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂開套架操作臺(tái)，操作室 只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。4 、4級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。5 、塔吊塔身垂直度必須控制在 2%006

32、 、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起開作業(yè)。7 、塔吊司機(jī)和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用對講機(jī)的 信號指揮。8 、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必 須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然 斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲 繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。9 、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時(shí) 排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部

33、件之間 的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。10 、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔 尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。11 、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接 地電阻不大于4Q,用/ 50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。雷雨后做絕緣 遙測，并將結(jié)果整理存檔。13、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作, 要處理電氣故障時(shí)，必須有專職維修人員二人以上。十、雨季施工措施在雨季時(shí)，可能會(huì)因塔基下沉、傾斜而放生事故。因此，要根據(jù)具體情況及時(shí)對塔基 四周進(jìn)行觀測，檢

34、查塔集下沉及傾斜狀況，確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全，工作正常。隨時(shí)了解 塔基情況，以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行觀測并采取相應(yīng)措施。另外在塔基 四周砌筑3m>3m,高1.1m的240磚墻，并在四周留設(shè)排水溝，防止雨水進(jìn)入基坑，浸泡基 底土層。塔吊防雷接地按規(guī)施工，并用定期用搖表檢測。雨后檢查塔吊線路，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保用電安全。十一、應(yīng)急預(yù)案1 、成立應(yīng)急救援小組西廣場地下停車場工程安全事故應(yīng)急救援小組由項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工、施 工、質(zhì)檢、安全等部門人員組成。廳P聯(lián)系職務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理（組長）2項(xiàng)目總工3生產(chǎn)經(jīng)理（副組長）4安全負(fù)責(zé)人5材料負(fù)責(zé)人6技術(shù)貝7水電施工員注：項(xiàng)目部24

35、小時(shí)開機(jī)2 、應(yīng)急救援指揮小組職責(zé)現(xiàn)場救援小組要求責(zé)任到人，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制：組長職責(zé)：決定是否存在或可能存在重大緊急事故， 要求應(yīng)急救援服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急救援計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；復(fù)查和評估事故（危險(xiǎn)）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；指導(dǎo)現(xiàn)場施工部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；與場外應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；在施工現(xiàn)場實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長（即生產(chǎn)經(jīng)理）職責(zé)：評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急救援步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和