2021國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大?？啤秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》期末試題及答案（試卷號(hào)：2328）

1、國(guó)家開(kāi)放大學(xué)試題國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大?？苽}(cāng)儲(chǔ)與配送管理期末試題及答案試卷號(hào):23282022盜傳必究一、單項(xiàng)選擇題每小題2分,共20分,將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)1. 倉(cāng)庫(kù)按運(yùn)營(yíng)形態(tài)來(lái)分,不屬于這種分類方法。正確答案:普通倉(cāng)庫(kù)2. 倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)管理里最基本的出庫(kù)原則是。正確答案:先人先出3. 是倉(cāng)庫(kù)消防的主要滅火劑。正確答案:水4. 堆碼是在商品保管過(guò)程中運(yùn)用最廣最多的方式。正確答案:垛堆法5. 經(jīng)濟(jì)批量模型是通過(guò)平衡和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本,確定一個(gè)最佳的訂貨數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)最低總庫(kù)存成本 的方法。正確答案:采購(gòu)進(jìn)貨成本6. 配送是在核心組織配送中心的同一計(jì)劃、同一調(diào)度下展開(kāi)的,故協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)必須有較

2、 強(qiáng)的組織能力。正確答案:共同7. 是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。正確答案:理貨8. 要求配送企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)程序準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送到生產(chǎn)場(chǎng)所。正確答案:看板供貨9. 用于支持配送的貨物儲(chǔ)備的兩種具體形態(tài)是。正確答案:周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和保險(xiǎn)儲(chǔ)備10. 是整車運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程的中心環(huán)節(jié)。正確答案:基本運(yùn)輸過(guò)程二、多項(xiàng)選擇題每小題3分,共15分,將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)。多選少選不得 分11. 商品盤(pán)點(diǎn)是對(duì)庫(kù)存商品進(jìn)行帳、卡、貨三方面的數(shù)量核對(duì)工作,盤(pán)點(diǎn)的主要方法有o正確答案:定期盤(pán)點(diǎn)正確答案:FI常盤(pán)點(diǎn)正確答案:臨時(shí)盤(pán)點(diǎn)12. 影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的主要因素有()o正確答

3、案:客戶的分布正確答案:供應(yīng)商的分布正確答案:交通條件正確答案:土地條件正確答案:人力資源條件13. 配送組織的模式可以分為以下兩種,即()。正確答案:集權(quán)式組織模式正確答案:分權(quán)式組織模式14. 快運(yùn)的基本形式包括()o正確答案:定點(diǎn)運(yùn)輸正確答案:定時(shí)運(yùn)輸正確答案:特快運(yùn)輸正確答案:聯(lián)合運(yùn)輸15. 整車貨物運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程,由四個(gè)相互關(guān)聯(lián)又相互區(qū)別的過(guò)程構(gòu)成,即()0正確答案:基木運(yùn)輸過(guò)程正確答案:輔助運(yùn)輸過(guò)程正確答案:運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程正確答案:運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程三、判斷題(每小題2分,共20分,正確打,錯(cuò)誤打 "X,填入題目前的括號(hào)內(nèi))(X)16.倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料,但

4、不一定是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。(7)17.在現(xiàn)代化立體倉(cāng)庫(kù)里,必須實(shí)現(xiàn)全托盤(pán)化作業(yè)。(")18. "鑲邊就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨位,以備儲(chǔ)存小批量的零星商品。(X)19.合理的倉(cāng)庫(kù)布局應(yīng)該使貨物在出入庫(kù)時(shí)雙向和直線運(yùn)動(dòng)。(X)20.送貨作業(yè)是配送作業(yè)的首要環(huán)節(jié)。(7)21.從日本配送運(yùn)輸?shù)膶?shí)踐來(lái)看,配送的有效距離最好在50公里半徑以內(nèi)。(7)22.配送中心是一個(gè)系統(tǒng)工程,其規(guī)劃與設(shè)計(jì)包括許多方面的內(nèi)容,應(yīng)從物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、 息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)三個(gè)方而進(jìn)行。(X)23.配送中心規(guī)劃與配送中心設(shè)計(jì)是同一個(gè)意思。(7)24.配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運(yùn)行距離、運(yùn)輸時(shí)

5、間和運(yùn)行費(fèi)用。(7)25.企業(yè)在安排車輛完成配送任務(wù)時(shí),充分利用車輛的容積和載重量,做到滿載滿裝,是降低成 本的重要途徑。四、名詞配伍每小題4分,共20分,將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對(duì)應(yīng)的括號(hào)內(nèi)26. E 是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。27. B是在庫(kù)存論的指導(dǎo)下,在經(jīng)濟(jì)、合理或某些特定的前提下建立庫(kù)存數(shù)量的界限,即庫(kù)存量需 求量、庫(kù)存水平、訂貨量等數(shù)據(jù)界限。28. D 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng) 儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。29. C 是指在各運(yùn)輸方式間或在同一運(yùn)輸方式線路上,發(fā)生相同或可替代產(chǎn)品的對(duì)流或相向運(yùn) 輸、重復(fù)運(yùn)輸以及過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸和違反各種運(yùn)輸合理分工原則,而造成不必要的貨物周轉(zhuǎn)或裝卸工 作量,浪費(fèi)運(yùn)力,增加運(yùn)輸費(fèi)用的運(yùn)輸。30. A 是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱集中協(xié)作配送,是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一 送設(shè)施的配送方式。A:共同配送 B:庫(kù)存管理C:不合理運(yùn)輸 D:倉(cāng)儲(chǔ)管理E:倉(cāng)庫(kù)五、問(wèn)答題共25分,第31題10分,第32題15分簡(jiǎn)述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的功能,其基本組成包括哪些部分？答:1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的功能一般包括自動(dòng)收貨、存貨、取貨、發(fā)貨和信息查詢等。5分2A動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是由倉(cāng)庫(kù)建