銳豐中心項目V、VI號出入口地鐵通道基坑開挖與支護(hù)施工方案(按專家意見修改)

1、【基坑支護(hù)及土方開挖施工方案】 目 錄第一章工程概況3一、工程概況3二、地質(zhì)概況3三、周邊環(huán)境及管線概況5第二章編制說明及依據(jù)5一、編制說明5二、編制依據(jù)6第三章施工準(zhǔn)備7一、組織準(zhǔn)備7二、技術(shù)準(zhǔn)備8三、施工機(jī)械準(zhǔn)備9四、勞動力準(zhǔn)備10五、材料準(zhǔn)備11六、現(xiàn)場施工作業(yè)準(zhǔn)備12第四章基坑支護(hù)設(shè)計13第五章施工部署13一、施工總體安排：13二、土方開挖施工部署：14三、基坑排水布置16四、基坑監(jiān)測：16第六章主要分項工程施工方法18一、施工測量18二、水泥攪拌樁施工20三、旋挖灌注樁施工23四、單管旋噴樁施工29五、支護(hù)樁樁間掛網(wǎng)噴砼施工33六、冠梁、內(nèi)支撐梁、換撐板施工36七、基坑排水施工37八

2、、基坑監(jiān)測施工38第七章質(zhì)量保證措施41一、質(zhì)量保證體系41二、質(zhì)量控制措施41第八章安全保證措施43一、安全施工目標(biāo)43二、安全管理制度43三、安全施工措施45四、應(yīng)急措施47第九章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施56一、文明施工措施56二、環(huán)境保護(hù)措施57第十章雨期施工措施59第十一章附圖60-1銳豐中心項目V、VI號出入口地鐵通道基坑開挖與支護(hù)施工方案第一章 工程概況一、工程概況銳豐中心香雪站V、VI號出入口地鐵通道由廣州銳志文化科技有限公司投資建設(shè)。項目位于蘿崗區(qū)香雪牌坊旁，沿開創(chuàng)大道東西向布置，為地鐵獨立消防出入口，V、VI號出入口分別設(shè)置通道與銳豐中心項目地下室負(fù)一層接駁，V號口連接通道約2

3、1.8M長，VI號口連接通道約36.1M長。本基坑支護(hù)采用“放坡+樁撐”的支護(hù)方案，止水帷幕采用攪拌樁止水，基坑四周支護(hù)樁采用灌注樁，基坑頂絕對標(biāo)高約為+22.00m，基坑底絕對標(biāo)高為14.25m12.75m，基坑開挖深度約為5.609.25m，土方開挖工程量約3130立方米。建設(shè)單位：廣州銳志文化科技有限公司；設(shè)計單位：廣州市泰基工程技術(shù)有限公司；勘察單位：韶關(guān)地質(zhì)工程勘察院；監(jiān)理單位：廣東達(dá)安項目管理股份有限公司；施工單位：江西省國利建設(shè)集團(tuán)有限公司；二、地質(zhì)概況1、區(qū)域地質(zhì)及地形地貌擬建場地位于廣州市蘿崗區(qū)荔紅路旁，原始場地屬于沖洪積地貌施工場地大部分為蔬菜種植地。2、根據(jù)巖土工程勘察報

4、告：本工程地質(zhì)情況自上而下為人工填土層，第四系坡積層、第四系沖積層和第四系殘積層及燕山期花崗巖層，分述如下：1）第四系人工填土層：素填士，褐黃色濕，松軟，主要由粘性土組成，局部有大量的塊石和碎石塊，未壓實，為近期填土，底部為薄層耕土。2）第四系坡積層：粉質(zhì)粘士褐黃色，濕，可塑，主要成分為粉粒，局部夾少量石英礫砂，為坡積土。3）第四系沖積層：（3-1）粉質(zhì)粘土：灰黃色，很濕，可塑狀，主要成分為粉粘粒，含少量細(xì)砂。（3-2）淤泥質(zhì)土：灰黑色，飽和，流塑軟塑，局部有少量有機(jī)質(zhì)具腐臭味。（3-3）細(xì)砂：灰白色，飽和，稍密，主要成份為石英，含少量粘粒。4）第四系殘積層：（4-1）砂質(zhì)牯性土：褐黃色，濕，

5、可塑，為下伏花崗巖風(fēng)化殘積土，遏水易軟化。（4-1-1）花崗巖孤石、灰白色，青灰色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，裂隙較發(fā)育，裂縫間見鐵錳質(zhì)渲染痕跡，主要礦物成份為石英，長石及少量黑云母，巖芯較破碎，多為塊狀，局部為短柱狀。敲擊聲較脆，巖質(zhì)較軟。（4-2）砂質(zhì)祜性士：福黃色，濕，硬塑，為下伏花崗巖風(fēng)化殘積土，逆水易軟化。5）燕山期花崗巖層：勘探孔揭露范圍內(nèi)按其風(fēng)化程度劃分為：全風(fēng)化花崗巖，強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖，微風(fēng)化花崗巖。（5-1）全風(fēng)化花崗巖褐黃色，濕，巖芯已風(fēng)化成堅硬土狀，原巖結(jié)構(gòu)可辨，手易捏碎，遏永易軟化。（5-2）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖褐黃色，灰褐色，風(fēng)化強(qiáng)烈，巖芯呈堅硬土狀或半巖半土狀，巖塊用手

6、可折斷，土狀遇水易軟化。（5-3）中等風(fēng)化花崗巖灰白色，灰黃色細(xì)粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，裂隙較發(fā)育，裂縫間見鐵錳質(zhì)渲染痕跡，主要礦物成份為石英、長石及少量黑云母，巖芯較破碎，多為塊狀，局部為短柱狀。敲擊聲較脆，巖質(zhì)較軟。（5-4）微風(fēng)化花崗巖：灰白色、青灰色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)；塊狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，主要礦物成份為石英、長石及少量黑云母，巖石完整，巖芯呈短長柱狀，部分巖芯經(jīng)機(jī)械破壞后為塊狀，敲擊聲脆，巖質(zhì)較硬，金剛石鉆頭鉆進(jìn)困難。3、場區(qū)地下水位情況：人工填土層含有少量的上層滯水，細(xì)砂內(nèi)有孔隙水，含水透水性較強(qiáng)為潛水類型，基巖風(fēng)化裂隙中含有裂隙水，為弱承壓裂隙水類型。，各鉆孔混合穩(wěn)定水埋深在2.8-6.8米之間

7、，標(biāo)高在14.05-27.56米之間。 4、場地和地基的地震效應(yīng) 委托“廣東省工程防震研究院”對本場進(jìn)行“剪切波速及地面脈動卓越周期測定”（見銳豐文化科技中心場地巖土層剪切波速及地面脈動卓越周期測定報告）根據(jù)測定結(jié)論:場區(qū)屬中軟土，建筑場地類別大部分地段為類，局部為類；地面脈動平均卓越周期為0.33s。擬建場地位于廣州市，按國家地震烈度圖劃分本場區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度為0.10g，設(shè)計地震分組為第一組，設(shè)計特征周期為0.35s，為可進(jìn)行建設(shè)的一般場地。場地存在軟弱土，屬對建筑抗震不利地段。三、周邊環(huán)境及管線概況1、本基坑工程所處地段概述地塊地理位置及周邊環(huán)境：地塊位于蘿崗區(qū)香

8、雪牌坊旁，周圈臨邊道路西為開蘿大道、南為開創(chuàng)大道、東為荔紅路、北為荔紅二路。整體場地情況較好，沒有影響基坑支護(hù)工程施工的場內(nèi)建筑物、管線、電纜等。地塊邊緣有電視、電信、移動、聯(lián)通、雨水、污水、自來水及電力電纜管網(wǎng)，未發(fā)現(xiàn)有架空線路。南臨開創(chuàng)大道地鐵施工場地，東南角有地鐵施工單位的辦公生活板房。距地塊東南角大約300米外有蘿崗變電站，東北角大約400米外有荔紅路#1開關(guān)房。2、場地范圍及周邊環(huán)境說明1）基坑北側(cè)：V、VI號出入口地鐵通道邊線延伸至與銳豐中心地下室負(fù)一層進(jìn)行接駁；2）基坑西側(cè)：VI號出入口地鐵通道邊線距離用地紅線最近約70m，紅線外為開蘿大道，銳豐中心地下室邊線距離道路邊線最近約2

9、3.99m；3）基坑?xùn)|側(cè)：V號出入口地鐵通道邊線距離用地紅線最近約63m，紅線外為荔紅二路，銳豐中心地下室邊線距離道路邊線最近約19.29m；4）基坑南側(cè)：V、VI號出入口地鐵通道穿過用地紅線，紅線外為開創(chuàng)大道，銳豐中心地下室邊線距離道路邊線最近約30m。道路下方有眾多雨污管線，銳豐中心地下室邊線距離最近污水管（DN400）約34.69m，該側(cè)開創(chuàng)大道下方為地鐵6號線香雪站施工場地，銳豐中心地下室邊線距離擬建地鐵站出入口結(jié)構(gòu)邊線最近約20.15m。第二章 編制說明及依據(jù)一、編制說明 在編制的過程中公司以“確保工期、質(zhì)量”的指導(dǎo)思想，將其列為“重點工程”，按“建筑精品工程” 以“過程精品”創(chuàng)“精

10、品工程” 進(jìn)行實施，對公司協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動力安排、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、施工方案及主要施工措施、施工進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制、工程投資控制、安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、工程服務(wù)等諸多因素進(jìn)行了盡可能充分的考慮和安排，以突出其針對性、科學(xué)性、可行性，確保在進(jìn)場施工前做好各項準(zhǔn)備工作，為進(jìn)場創(chuàng)造充分有利的條件，確保在整個施工過程考慮到各方面的影響因素，充分醞釀施工任務(wù)、人力、資源、時間、空間的總體布局，做好各項施工管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，從而在保證工程質(zhì)量、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)的前提下，依期完成本工程的施工任務(wù)。二、編制依據(jù)1、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）；2、建筑樁基

11、技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）；3、建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）；4、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2012）；5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）；6、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB 50010-2010）；7、鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2012）；8、工程測量規(guī)范（GB50026-2007）；9、施工手冊（第五版）；10、建筑變形測量規(guī)程（JGJ 8-2007）11、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)程（JGJ/T111-98）；12、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；13、建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）

12、；14、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013；15、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 33-2012）；16、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2013；17、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91；18、廣州地區(qū)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)定CJB02-9819、建質(zhì)2003（82號）建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定20、巖土工程手冊建筑工業(yè)出版社1995 年21、國家、廣東省、增城市建設(shè)工程的有關(guān)文件；有關(guān)建筑工程管理、市政管理、環(huán)境保護(hù)等法規(guī)及規(guī)定。22、施工組織設(shè)計23、本工程施工圖紙24、本工程地質(zhì)勘查報告。 25、本公司編制的作業(yè)指導(dǎo)書和本公司的施工能力、機(jī)械設(shè)備以及同類

13、工程施工的施工經(jīng)驗及施工方法。26、工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息第三章 施工準(zhǔn)備一、組織準(zhǔn)備1、根據(jù)GB/T9001質(zhì)量管理體系要求以及公司質(zhì)量管理手冊的要求建立質(zhì)量管理體系，建立各級崗位責(zé)任制，落實質(zhì)量、安全、環(huán)境管理責(zé)任。同時選擇優(yōu)質(zhì)的施工班組，選擇熟悉同類工程專業(yè)操作技能的作業(yè)人員組成骨干施工隊。項目部架構(gòu)見圖1。項目經(jīng)理：李永剛項目副經(jīng)理：李元武、魏麟懿技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳淑珍質(zhì)安員質(zhì)檢員資料員材料員施工員綜治員各施工班組圖1 項目部架構(gòu)圖1）項目經(jīng)理：全面統(tǒng)籌、優(yōu)化項目部管理事務(wù)，全面負(fù)責(zé)項目部的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等工作， 負(fù)責(zé)項目部的對內(nèi)、外聯(lián)系，傳達(dá)公司相關(guān)的管理要求，組織項

14、目部內(nèi)部會議，制定項目部各項管理制度。2）副項目經(jīng)理：全面協(xié)助項目經(jīng)理統(tǒng)籌、優(yōu)化項目部管理事務(wù)，協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)項目部的對外聯(lián)系，參與制定項目部各項管理制度。3）技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)項目部的技術(shù)方案的編寫和審批，負(fù)責(zé)項目部的技術(shù)、質(zhì)量管理工作，協(xié)助項目經(jīng)理完成其它工作。4）質(zhì)安員：負(fù)責(zé)項目質(zhì)量、安全施工管理工作，指導(dǎo)并監(jiān)督項目施工一線員工，做到施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工，對質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。5）施工員：組織施工人員并指導(dǎo)其完成項目施工計劃，實現(xiàn)項目部生產(chǎn)目標(biāo)。6）材料員：配合相關(guān)人員制定與落實材料采購、使用、保管計劃，對項目施工各個環(huán)節(jié)的用料實施監(jiān)控管理。7）資料員：負(fù)責(zé)項目工程相關(guān)資料

15、的編制與管理工作，協(xié)助項目經(jīng)理建立工程資料管理制度執(zhí)行相關(guān)部門資料方面的溝通及資料報送。8）綜治員：負(fù)責(zé)工程項目綜合治理工作，配合項目經(jīng)理處理項目施工中文明施工、項目宣傳、外來工勞務(wù)管理、消防安全、治安防范以及生活和行政辦公后勤保障工作。二、技術(shù)準(zhǔn)備（一）學(xué)習(xí)和審查圖紙1、項目經(jīng)理部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)該工程設(shè)計，仔細(xì)審閱圖紙，熟悉理解圖紙和設(shè)計意圖，準(zhǔn)確掌握施工圖紙細(xì)節(jié)和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程，掌握水文地質(zhì)資料。接到正式圖紙后應(yīng)在3天內(nèi)組織會審，會審采用分部、分項進(jìn)行。檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和標(biāo)高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾，搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系，將不

16、清或不明的問題匯總會知業(yè)主、設(shè)計人員以力爭將問題在圖紙會審中解決。（二）查勘施工現(xiàn)場摸清工程場地情況，收集施工需要的各項資料，包括施工場地地形，地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運輸?shù)缆?、鄰近建筑物、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑基、防空洞、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通訊情況，防洪排水系統(tǒng)等等，以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。（三）編制施工方案1、項目經(jīng)理部根據(jù)施工圖紙、施工組織設(shè)計等文件的要求認(rèn)真編制本工程的施工方案，明確施工操作要點，對可能出現(xiàn)問題的部位和工序，提出針對性措施，為工程的施工生產(chǎn)作出指導(dǎo)。組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，研究好施工程序，明確各專業(yè)工序間

17、的配合關(guān)系、施工工期要求。2、研究制定現(xiàn)場場地整平、繪制施工總平面布置圖，確定施工路線、順序、范圍、底板標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置，以及需用施工機(jī)具、勞力、推廣新技術(shù)計劃。（四）安全技術(shù)交底1、工程開工前，組織施工人員學(xué)習(xí)質(zhì)量體系和驗收規(guī)范，圍繞本工程公司的質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)一步全面掌握建筑工程質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn)，掌握確保達(dá)到工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制。在公司技術(shù)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員組織技術(shù)交底，由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組交底，相關(guān)施工及管理人員向上崗工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，并確保相應(yīng)工種的施工作業(yè)人員經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗。2、工程開工前，組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和要

18、求，圍繞公司的安全目標(biāo)零傷亡工程，進(jìn)一步全面掌握分析工程中的安全隱患，掌握確保達(dá)到安全工程的控制措施。在公司安全負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下以書面的形式向施工班組安全交底，相關(guān)施工及管理人員向上崗工人進(jìn)行安全交底。3、技術(shù)交底:項目部及時組織項目部成員進(jìn)行技術(shù)交底，使各級人員充分領(lǐng)會設(shè)計意圖、工程特點、施工方案和應(yīng)注意的事項、并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底4、項目部及時組織項目部成員進(jìn)行安全及環(huán)保交底，告知并識別現(xiàn)場各類危險源和環(huán)境因素，制訂各種處理措施、應(yīng)急措施。熟悉掌握相應(yīng)安全環(huán)保法規(guī)、條例及安全操作規(guī)程等，提高安全意識、環(huán)保意識，使各級人員充分認(rèn)識到安全工作、環(huán)境保護(hù)工作的重要性，避免和減少安全事故

19、。組織技術(shù)人員、施工人員熟悉地質(zhì)情況，了解設(shè)計要求，編制施工組織設(shè)計，了解場地地下管線鋪設(shè)情況及周圍環(huán)境的變化。三、施工機(jī)械準(zhǔn)備1、本工程所需各項施工機(jī)具設(shè)備根據(jù)施工計劃及周轉(zhuǎn)性材料等，首先考慮從公司設(shè)備管理中心調(diào)用，不足部分可采用購買及經(jīng)營性租賃與投資租賃等形式進(jìn)行補充。2、根據(jù)施工方案中確定的施工機(jī)械、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度的安排，編制施工機(jī)具需要量計劃，并保證機(jī)械設(shè)備的落實，確保按期進(jìn)場。3、嚴(yán)格落實現(xiàn)場機(jī)械管理制度，落實機(jī)械管理人員崗位責(zé)任制。4、所有機(jī)械必須由專職操作手操作和維修，機(jī)械操作手必須持證上崗，按規(guī)程操作和交接班，嚴(yán)禁非操作人員動用機(jī)械。5、進(jìn)場機(jī)械定期檢查、保養(yǎng)和維

20、修并做好記錄，杜絕機(jī)械帶故障施工。6、保證機(jī)械防護(hù)設(shè)備齊全完好，用電設(shè)備漏電保護(hù)裝置良好有效。主要施工機(jī)械、設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注一支護(hù)設(shè)備1水泥攪拌樁機(jī)SP-5A2臺2噴砼機(jī)國產(chǎn)HPC-V2臺3單管旋噴樁機(jī)1臺4注漿機(jī)150型1臺5旋挖樁機(jī)1臺二鋼筋、砼設(shè)備1鋼筋彎曲機(jī)GW401臺2電焊機(jī)BX1-4002臺3鋼筋切割機(jī)GQ-401臺4鋸木機(jī)Stihl 3801臺鋼筋調(diào)直機(jī)GTQ5/12三測量監(jiān)測設(shè)備1經(jīng)緯儀LicaT21臺2全站儀蘇州一光 OTS-6321臺3水準(zhǔn)儀DS31臺四土方開挖設(shè)備1PC200反鏟挖掘機(jī)PC2001臺2自卸車10T5臺注：施工中遇突發(fā)事件或延誤工期狀況發(fā)生

21、，則及時調(diào)整機(jī)械及人員數(shù)量，確保工期按計劃完成。四、勞動力準(zhǔn)備 1、根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)建立項目管理施工層，并選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)人員進(jìn)行對本工程的管理。按照勞動力使用計劃調(diào)配人員，安排勞動力進(jìn)場，并對準(zhǔn)備進(jìn)場的勞動力進(jìn)行安全教育；對工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場從事相應(yīng)的工作勞動力及技術(shù)工程人員，進(jìn)場后，定期對其進(jìn)行勞動安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強(qiáng)工人的勞動安全意識，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。2、在勞動力的需求量上，我司將根據(jù)各分部分項工程的特點以及工期控制的要求選擇高素質(zhì)的施工班組，根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工程序和施工總進(jìn)度計劃要求，確

22、定各階段勞動力的需用量。配備足夠的勞動力，建立獎罰制度，開展勞動競賽，作好班組工作、生活等的后勤保障，確保施工任務(wù)的順利完成。主要管理人員配置名 稱人數(shù)名 稱人數(shù)項目經(jīng)理1技術(shù)負(fù)責(zé)1施 工 員1質(zhì) 量 員1安 全 員1資 料 員1主要勞動力配置計劃序號施工工種人數(shù)職 責(zé)備 注1旋挖樁機(jī)操作工4負(fù)責(zé)旋挖樁成孔施工開工時進(jìn)場2水泥攪拌樁工6負(fù)責(zé)水泥攪拌樁施工開工時進(jìn)場4鋼筋工10負(fù)責(zé)鋼筋籠制作、坡面鋼筋安裝施工開工時進(jìn)場5混凝土工6負(fù)責(zé)灌注樁、冠梁、腰梁砼施工開工時進(jìn)場6模板工4負(fù)責(zé)冠梁、支撐梁、腰梁模板安裝施工冠梁施工前進(jìn)場7噴砼工6負(fù)責(zé)坡面噴射砼開工時進(jìn)場8電工2負(fù)責(zé)施工用電持證上崗9雜工4邊

23、坡修整等10挖機(jī)司機(jī)1土方開挖持證上崗11自卸車司機(jī)5土方外運持證上崗五、材料準(zhǔn)備1、根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計、施工定額等文件編制或復(fù)核施工預(yù)算，以便為施工作業(yè)計劃編制、施工任務(wù)單的下達(dá)和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)提供可靠的依據(jù)。2、本工程主要材料有：鋼筋、水泥、砂、石、商品混凝土、鋼管、預(yù)應(yīng)力錨索、鋼筋錨桿等。3、根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計劃，作好備料、供料工作和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。4、根據(jù)施工進(jìn)度計劃及施工預(yù)算所提供的各種配件數(shù)量，編制相應(yīng)的需用量計劃。組織配件按計劃進(jìn)場，按施工總平面布置圖作好存放和保管工作。5、根據(jù)材料用

24、量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。6、由項目經(jīng)理按施工組織設(shè)計中質(zhì)量保證計劃的要求，經(jīng)公司評價合格的材料、設(shè)備供應(yīng)商中選擇合適的供應(yīng)商，按進(jìn)度計劃的要求進(jìn)行材料采購及機(jī)械租賃。對供應(yīng)商的評價記錄進(jìn)行保存，對進(jìn)場的所有原材料、成品及半成品，必有檢驗其相關(guān)質(zhì)量合格證明，需要復(fù)驗的材料如鋼筋、水泥等還應(yīng)進(jìn)行見證取樣，保證進(jìn)入場內(nèi)的所有材料均為合格產(chǎn)品。六、現(xiàn)場施工作業(yè)準(zhǔn)備（一）平整施工場地1、凡在施工區(qū)域內(nèi)，有影響基坑支護(hù)施工的大孤石、垃圾、堆放的建筑施工材料等全部先期清理干凈。2、將施工區(qū)域內(nèi)所有障礙物進(jìn)行拆除或進(jìn)行搬遷、改建、改線；對附近原有建筑物、電桿、塔架等采取有效地防

25、護(hù)加固措施，可利用的建筑物應(yīng)充分利用。（二）作好排水降水設(shè)施在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時性或永久性排水溝，將地面水排走或排到低洼處，再設(shè)水泵排走；排水溝縱向坡度一般不小于2，使場地不積水。（三）設(shè)置測量控制網(wǎng)1、根據(jù)給定的國家永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點，按建筑物總平面要求，引測到現(xiàn)場。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點；本工程測量控制點布置，根據(jù)提供的定位基準(zhǔn)點，引至建筑物地下室四周軸線邊外易于保護(hù)的地方，并做好軸線控制的測量和校核?？刂凭W(wǎng)要避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運輸線路，并有保護(hù)標(biāo)志。2、測量控制點經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)按照施工圖紙的內(nèi)容，在場內(nèi)進(jìn)行測量放樣，并對放好的測

26、量點做好保護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，擬在本場東側(cè)設(shè)置水準(zhǔn)控制點一個，在南側(cè)設(shè)置水準(zhǔn)控制點兩個。3、對場邊道路及場內(nèi)的臨時設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測。4、在基坑放坡噴錨護(hù)坡施工前，要根據(jù)施工圖紙、進(jìn)行土方工程的測量定位放線，放出基坑(槽)挖土灰上線、上部邊線和底部邊線和水準(zhǔn)標(biāo)志。 以利保存，灰線、標(biāo)高、軸線應(yīng)進(jìn)行復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行基坑開挖和邊坡噴錨施工。（四）修建臨時施工道路1、修筑施工場地內(nèi)基坑支護(hù)機(jī)械運行的道路，行車路面按雙車道，寬度6m，最大縱向坡應(yīng)不大于6，最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于15m；鋪設(shè)建筑垃圾作簡易泥路面，兩側(cè)作好簡易排水溝。2、主要臨時施工道路根據(jù)施工組織設(shè)計的施工總平面圖布置及要求

27、施工，盡量結(jié)合永久性道路的布置修筑。施工主道路及臨時施工道路的布置詳見附圖一：“VI、V號地鐵出入口連接通道支護(hù)施工平面布置圖”。第四章 基坑支護(hù)設(shè)計 基坑頂絕對標(biāo)高約為+22.00m，基坑底絕對標(biāo)高為14.25m12.75m，基坑挖深約5.69.25m。開挖深度內(nèi)主要土層為耕植土、含砂黏土、中砂，基坑底為含砂黏土和中砂。根據(jù)巖土工程勘察報告、基坑周邊環(huán)境情況，綜合考慮基坑支護(hù)的安全性、經(jīng)濟(jì)性等因素，本基坑支護(hù)采用“放坡+樁撐”的支護(hù)方案，基坑四周均采用攪拌樁止水。第五章 施工部署一、施工總體安排：1、本工程基坑分為施工一區(qū)和施工二區(qū)，施工一區(qū)和施工二區(qū)組成流水施工，先施工施工一區(qū)（VI號地鐵

28、出入口連接通道），相應(yīng)工作完成之后機(jī)械調(diào)至施工二區(qū)（V號地鐵出入口連接通道）施工。土方開挖施工現(xiàn)場總體平面布置詳見附圖一：“VI號地鐵出入口連接通道施工平面布置圖”和附圖二“V號地鐵出入口連接通道施工平面布置圖”。2、本工程土方開挖工程量約3130m3，基坑支護(hù)及土方開挖施工同步進(jìn)行，土方開挖采用大面積整體開挖。擬安排1臺PC200挖機(jī)、5臺土方運輸車輛，每天開挖土方量約782.5m3。3、本工程基坑支護(hù)及土方開挖施工計劃工期為30天。4、總體施工順序為：第一步：場地平整、施工作業(yè)面準(zhǔn)備及放線 第二步：放坡開挖至平臺標(biāo)高，掛網(wǎng)噴砼交叉施工第三步：施工“VI號地鐵出入口連接通道”灌注樁，安排一臺

29、旋挖鉆機(jī)從西北角開始打樁，完成后旋挖鉆機(jī)調(diào)至“V號地鐵出入口連接通道”施工灌注樁第四步：施工“VI號地鐵出入口連接通道”雙排攪拌樁，安排兩臺攪拌樁機(jī)從東北角、西北角分兩個方向打樁，完成后攪拌樁機(jī)調(diào)至“V號地鐵出入口連接通道”施工雙排攪拌樁，地鐵出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接處單管旋噴樁緊跟攪拌樁后施工第五步：開挖土方至冠梁底，施工冠梁、支撐梁第六步：待冠梁和支撐梁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%，開挖土方至基坑底（注意已完成樁的保護(hù)，樁間土使用小挖機(jī)挖土）。土方開挖和支護(hù)樁樁間掛網(wǎng)噴砼交叉施工。第七步：基坑排水施工第八步：基坑驗槽第九步：施工基礎(chǔ)、通道底板。在底板標(biāo)高處，地下室外墻與支護(hù)樁之間的空隙用C25的素砼填筑

30、，填筑厚度400mm第十步：施工通道側(cè)墻及頂板，并回填土方至該頂板底。在頂板標(biāo)高處，地下室外墻和支護(hù)樁之間的空隙用C25素砼填筑，填筑厚度不小于300mm第十一步：待填筑的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%之后，拆除支撐梁，繼續(xù)施工地下室結(jié)構(gòu)至地面并回填注：施工一區(qū)和施工二區(qū)組成流水施工，先施工一區(qū)，待施工一區(qū)相應(yīng)工作完成后，施工機(jī)械調(diào)至施工二區(qū)作業(yè)。二、土方開挖施工部署：（一）施工總體安排：1、本工程土方開挖采用1臺PC200挖機(jī)開挖，土方開挖從基坑一側(cè)向另一側(cè)退挖，具體開挖安排及開挖方向詳見附圖一“VI號地鐵出入口連接通道施工平面布置圖”和附圖二“V號地鐵出入口連接通道施工平面布置圖”。2、本工程土

31、方開挖和基坑支護(hù)施工詳見 “土方開挖支護(hù)斷面示意圖”。3、土方開挖與坡面掛網(wǎng)噴砼層同時施工，隨挖隨掛網(wǎng)噴砼，施工工藝順序如下：4、總體施工順序為：第一步：場地平整、施工作業(yè)面準(zhǔn)備及放線 第二步：放坡開挖至平臺標(biāo)高（20m），掛網(wǎng)噴砼交叉施工第三步：施工“VI號地鐵出入口連接通道”灌注樁，安排一臺旋挖鉆機(jī)從西北角開始打樁，完成后旋挖鉆機(jī)調(diào)至“V號地鐵出入口連接通道”施工灌注樁第四步：施工“VI號地鐵出入口連接通道”雙排攪拌樁，安排兩臺攪拌樁機(jī)從東北角、西北角分兩個方向打樁，完成后攪拌樁機(jī)調(diào)至“V號地鐵出入口連接通道”施工雙排攪拌樁，地鐵出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接處單管旋噴樁緊跟攪拌樁后施工第五步：開挖土

32、方至冠梁底（19.2m），施工冠梁、支撐梁第六步：待冠梁和支撐梁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%，開挖土方至基坑底（注意已完成樁的保護(hù)，樁間土使用小挖機(jī)挖土）。支護(hù)樁樁間掛網(wǎng)噴砼和土方開挖交叉施工。第七步：基坑排水施工第八步：基坑驗槽第九步：施工基礎(chǔ)、通道底板。在底板標(biāo)高處，地下室外墻與支護(hù)樁之間的空隙用C25的素砼填筑，填筑厚度400mm第十步：施工通道側(cè)墻及頂板，并回填土方至該頂板底。在頂板標(biāo)高處，地下室外墻和支護(hù)樁之間的空隙用C25素砼填筑，填筑厚度不小于300mm第十一步：待填筑的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%之后，拆除支撐梁，繼續(xù)施工地下室結(jié)構(gòu)至地面并回填注：施工一區(qū)和施工二區(qū)組成流水施工，先施工一區(qū)

33、，待施工一區(qū)相應(yīng)工作完成后，施工機(jī)械調(diào)至施工二區(qū)作業(yè)。（二）現(xiàn)場道路布置：根據(jù)現(xiàn)場條件，施工場地內(nèi)臨時土方運輸?shù)缆凡捎檬刍虼u渣鋪設(shè)，鋪設(shè)厚度為0.50.8米左右；道路寬度為68米左右。（三）外運棄土施工：1、根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場應(yīng)盡量利用場地內(nèi)空曠位置堆放后期土方回填所需的土方量。2、在滿足后期土方回填所需的土方量外剩余土方采用土方外運。3、為保證市內(nèi)清潔，防止車輛漏、掉泥土，運輸車使用加蓋的專用運輸車。車輛出場前，必須經(jīng)過大門設(shè)置的洗車槽，將灰塵、泥土經(jīng)過高壓水沖洗，使車輛外觀干凈，車輪清潔，不污染路面。4、運輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場路口，設(shè)專人防護(hù)，統(tǒng)一指揮，及時疏導(dǎo)行人及車輛。汽車在市

34、內(nèi)行駛，駕駛員必須集中精力，注意安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁搶道超車。（四）施工機(jī)械數(shù)量確定：本工程土方開挖工程量約3130M3，根據(jù)工期要求，本工程土方開挖暫定工期4天，因此每天出土量約為782.5M31、挖土機(jī)（PC200）每臺班產(chǎn)量800M3（包括晚上加班共12小時）；因此需要1臺PC200挖機(jī)。2、自卸車（20t ）在15公里運距內(nèi)，道路情況較好時，每小時產(chǎn)量：1車次/小時×15 M3/每車次15 M3 /小時，則每天產(chǎn)量為15×12=180M3，因此共需782.5/180=4.4臺，取5臺。三、基坑排水布置1、在土方開挖施工前按基坑支護(hù)設(shè)計圖紙要求施工基坑頂300

35、mm×300mm磚砌排水溝，用來攔截場地地表水，同時又肩負(fù)著收集基坑內(nèi)用水泵排除出來的水的作用。2、在基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，在基坑底內(nèi)側(cè)按基坑支護(hù)設(shè)計圖紙要求設(shè)置300mm×300mm磚砌邊溝（排水溝），該排水溝縱向坡度12%；沿排水邊溝每間隔3040m左右（及轉(zhuǎn)角處）設(shè)置一個磚砌集水坑，集水坑尺寸為1000mm×1000mm×1000mm，采用磚堆砌，用來及時抽排大基坑內(nèi)的積水。3、根據(jù)基坑支護(hù)及地勘情況，有排水溝和集水井基本可滿足基坑排水需要，但如有特殊情況導(dǎo)致基坑內(nèi)地下水較多，影響土方開挖及地下室結(jié)構(gòu)后期施工，則必須考慮在土方開挖完成后基坑內(nèi)每隔3

36、040m縱橫設(shè)置排水盲溝。4、基坑排水具體詳附圖：“基坑排水平面布置圖”。四、基坑監(jiān)測：（一）監(jiān)測項目內(nèi)容本工程基坑監(jiān)測的項目主要為：1、基坑邊水平位移及沉降等；2、監(jiān)測地下水位；3、支撐軸力監(jiān)測； 4、建筑物沉降監(jiān)測。（二）變形監(jiān)測的基準(zhǔn)點及觀測點布置1、基準(zhǔn)點設(shè)置：置于最深2倍范圍距離之外的穩(wěn)固安全地帶，用于水平觀測時，每邊不少于3點，其型式采用300×300×1000mm的現(xiàn)澆混凝土，頂部插入20的鋼筋；同時兼做沉降觀測工作基點，基準(zhǔn)點的位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況布置。2、基坑頂?shù)孛嫠轿灰萍俺两涤^測點布置：基坑頂?shù)孛娴乃轿灰坪统两涤^測點沿坑頂上布置，約3040米設(shè)置一個

37、，共布置4個位移沉降觀測點；觀測點形式采用200×200×500mm現(xiàn)澆混凝土，頂部插入20短鋼筋。根據(jù)基本點位置統(tǒng)一刻痕，作為變形觀測標(biāo)志，布置位置詳施工圖：“基坑監(jiān)測平面布置圖”。3、水位觀測點布置：對基坑范圍內(nèi)地下水位變化，本工程在基坑邊上設(shè)置2個水位觀測點，布置位置詳施工圖：“基坑監(jiān)測平面布置圖”。4、支撐軸力觀測 ：對基坑內(nèi)支撐軸力變化，本工程在基坑內(nèi)支撐上設(shè)置6個支撐軸力觀測點，布置位置詳施工圖：“基坑監(jiān)測平面圖”。（三）監(jiān)測工期與監(jiān)測頻率1、所有觀測點、測試設(shè)備的安裝埋設(shè)均在基坑開挖前完成，并測試各項目穩(wěn)定的初始讀數(shù)，且不應(yīng)少于兩次。2、基坑支護(hù)樁及基坑監(jiān)測在

38、完成土方回填后結(jié)束現(xiàn)場監(jiān)測工作。3、本工程基坑監(jiān)測包含的檢測項目，在基坑開挖期間，基坑開挖深度約5.69.25m，1天觀測一次；地下室底板澆筑后7天,1天觀測一次；地下室底板澆筑后714天，3天觀測一次；地下室底板澆筑后1428天，5天觀測一次；地下室底板澆筑后28天，7天觀測一次；變形達(dá)到或超過設(shè)計要求的預(yù)警值或檢測結(jié)構(gòu)變化速率較大或遇大、暴雨天氣應(yīng)加密觀測次數(shù)，必要時進(jìn)行不間斷的連續(xù)觀測；當(dāng)有事故征兆時應(yīng)連續(xù)檢測。（三）基坑監(jiān)測預(yù)警值頂部水平位移不得超出30mm，預(yù)警值為25mm，變形速率預(yù)警值為：（開挖支護(hù)過程中）連續(xù)每天變形速度大于4mm/d；頂部豎向位移不得超出30mm，預(yù)警值為25

39、mm，變形速率預(yù)警值為：（開挖支護(hù)過程中）連續(xù)每天變形速度大于3mm/d；深層水平位移不得超出50mm，預(yù)警值為40mm，變形速率預(yù)警值為：（開挖支護(hù)過程中）連續(xù)每天變形速度大于3mm/d；錨索應(yīng)力位移不得超出30mm，預(yù)警值為25mm，變形速率預(yù)警值為：（開挖支護(hù)過程中）連續(xù)每天變形速度大于4mm/d；立柱豎向位移位移不得超出35mm，預(yù)警值為20mm，變形速率預(yù)警值為：（開挖支護(hù)過程中）連續(xù)每天變形速度大于3mm/d；支撐應(yīng)力，支撐軸力設(shè)計值為3500kN,預(yù)警值為設(shè)計值的80%；道路沉降不得超出50mm，,管道沉降不得超出30mm。第六章 主要分項工程施工方法一、施工測量在施工測量方面，

40、擬建立高精度的測量控制網(wǎng)，平面和高程均采用雙控網(wǎng)，全面采用級全站儀施測。測量成果計算采用計算機(jī)軟件繪圖后量測與人工計算相結(jié)合的方法，確保計算結(jié)果無誤。對于標(biāo)高控制，外控按二級水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)施測，內(nèi)控按三級水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)施測。基坑各層的內(nèi)控點（平面和標(biāo)高），均增加檢測程序，以此保證作為放樣依據(jù)的控制點的準(zhǔn)確性。建立一個統(tǒng)一的施工測量管理系統(tǒng)和有效的檢測程序，確保施工測量的質(zhì)量。本工程的測量技術(shù)依據(jù)：采用國家的工程測量規(guī)范GB50026-2007和國家建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-97。1、控制網(wǎng)的建立：1）平面控制：首先，對業(yè)主提交的平面控制網(wǎng)（點）進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)等同于原有平面控制網(wǎng)（點）的等級

41、，經(jīng)嚴(yán)密平差后，復(fù)測結(jié)果滿足規(guī)范要求時，在使用前10天按標(biāo)準(zhǔn)格式報送監(jiān)理工程師，并附測量方法和詳細(xì)說明。如果認(rèn)為業(yè)主提供的測量控制點有問題，要及時向監(jiān)理工程師反映。然后，在施工場地內(nèi)布設(shè)首級平面控制網(wǎng)（點），根據(jù)原控制點作為起算點，選擇環(huán)場閉合導(dǎo)線形式布設(shè)8點，等級為一級。采用蘇州一光OTS-632全站儀（測角綜合標(biāo)準(zhǔn)差±1.2，測距綜合標(biāo)準(zhǔn)差1.561.67mm/km）進(jìn)行觀測。2）高程控制網(wǎng)：業(yè)主在施工場地內(nèi)提供的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點，經(jīng)復(fù)核認(rèn)可，作為施工場區(qū)的首級高程網(wǎng)的起始點，在場地周圍設(shè)置4個二等水準(zhǔn)點。使用博飛AL132水準(zhǔn)儀，按國家二等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求進(jìn)行施測。高程內(nèi)控點的建立，

42、由已建立的場區(qū)高程控制點引測，組成內(nèi)控三等水準(zhǔn)符合或閉合路線，實測平差后，作為標(biāo)高控制的依據(jù)。點位密度根據(jù)現(xiàn)場施工需要而定，但至少設(shè)兩點。點位標(biāo)志嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置，并定期檢測。2、建筑的定位放線：1）根據(jù)設(shè)計圖紙，計算出放樣點的設(shè)計坐標(biāo)，再根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)和測站點坐標(biāo)計算好測設(shè)數(shù)據(jù)，使用蘇州一光OTS-632全站儀放樣。2）第一步：在外控點設(shè)站，用直角坐標(biāo)法檢測各軸線位置。使放樣點偏差值<2mm，而兩個放樣點之間的誤差可以控制到<3mm。3）第二步：軸線上各點的位置及其他工程細(xì)部，可用經(jīng)檢定過的鋼尺量設(shè)。放樣完成后，要經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，才能進(jìn)行下道工序的施工。3、標(biāo)樁的保護(hù)：1）施

43、工場地的首級平面控制樁和首級高程控制樁選擇在不會受到損壞的地塊進(jìn)行牢固埋設(shè)（分兩層埋設(shè)），并做好埋設(shè)地點志記載。見圖6.1圖6.2。2）在施工場地的各類測量標(biāo)樁，使用過程中，要用一定做法保護(hù)起來，簡便方法是砌磚保護(hù)和設(shè)副樁保護(hù)。圖6.1 平面控制點埋設(shè)圖6.2 水準(zhǔn)控制點埋設(shè)二、水泥攪拌樁施工本工程基坑側(cè)壁采用水泥攪拌樁作為止水帷幕，根據(jù)本基坑形狀，配合施工工期需要，計劃投入水泥攪拌樁機(jī)2臺。（一）具體設(shè)計施工要求1、成樁樁徑及樁間距：樁經(jīng)550MM，樁間距400/350mm ；2、提升速度：0.8m/min；3、水灰比為0.60.65；4、水泥摻入量：60kg/m；5、要求樁身強(qiáng)度不少于0.

44、5MPa，水泥標(biāo)號42.5R。（二）施工流程工藝流程樁位放樣鉆機(jī)就位檢驗、調(diào)整鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計深度打開高壓注漿泵反循環(huán)提鉆并噴水泥漿至工作基準(zhǔn)面以下0.3m重復(fù)攪拌下鉆并噴水泥漿至設(shè)計深度反循環(huán)提鉆至地表成樁結(jié)束施工下一根樁（三）施工安排如下箭頭方向：（四）施工操作工藝：1、樁位放樣：根據(jù)樁位設(shè)計平面圖進(jìn)行測量放線，定出每一個樁位。2、鉆機(jī)定位：依據(jù)放樣點使鉆機(jī)定位，鉆頭正對樁位中心。3、檢驗、調(diào)整樁機(jī)：用經(jīng)緯儀確定層向軌與攪拌軸垂直，調(diào)平底盤，保證樁機(jī)主軸傾斜度不大于1%。4、鉆進(jìn)和提鉆：正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計高度，打開高壓注漿泵，反循環(huán)提鉆并噴水泥漿至工作基準(zhǔn)面以下0.3m。5、重復(fù)攪拌：啟

45、動鉆機(jī)鉆至設(shè)計深度，在鉆進(jìn)過程中同時啟動噴漿泵，使水泥漿通過噴漿泵噴入被攪動的土中，使水泥和土進(jìn)行充分拌合。采用二噴四攪工藝，待重復(fù)攪拌提升到樁體頂部時，關(guān)閉噴漿泵，停止攪拌。6、成樁結(jié)束，施工下一條樁（五）施工技術(shù)要點：1、水泥攪拌樁開鉆之前，應(yīng)用水清洗整個管道并檢驗管道中有無堵塞現(xiàn)象，待水排盡后方可下鉆。2、為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機(jī)上懸掛一吊錘，通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進(jìn)行控制。3、對每根成型的攪拌樁質(zhì)量檢查重點是水泥用量、水泥漿拌制的罐數(shù)、壓漿過程中是否有斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌提升時間以及復(fù)攪次數(shù)。4、為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量達(dá)到設(shè)計要求，

46、每臺機(jī)械均應(yīng)配備電腦記錄儀。同時現(xiàn)場應(yīng)配備水泥漿比重測定儀，以備監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部質(zhì)檢人員隨時抽查檢驗水泥漿水灰比是否滿足設(shè)計要求。5、水泥攪拌配合比：水灰比0.60.65、水泥每米摻灰量60kg，要求樁身強(qiáng)度不少于0.5Mpa，水泥標(biāo)號42.5。6、水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝。第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作，復(fù)攪時可提高一個檔位。每根樁的正常成樁時間應(yīng)不少于40分鐘，噴漿壓力不小于0.4MPa。7、為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時應(yīng)在樁底部停留30秒，進(jìn)行磨樁端，余漿上提過程中全部噴入

47、樁體，且在樁頂部位進(jìn)行磨樁頭，停留時間為30秒。8 、在攪拌樁施工過程中采用"葉緣噴漿"的攪拌頭。這種攪拌頭的噴漿口位于攪拌葉片的最外緣，當(dāng)漿液離開葉片向樁體中心環(huán)狀空間運移時，隨著葉片的轉(zhuǎn)動和切削，漿液能較均勻地散布在樁體中的土中。長期使用證明，"葉緣噴漿"攪拌頭能較好地解決噴漿中的攪拌不均問題。9、 施工時應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿時間和停漿時間。每根樁開鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。儲漿罐內(nèi)的儲漿應(yīng)不小于一根樁的用量加50kg。若儲漿量小于上述重量時，不得進(jìn)行下一根樁的施工。10、施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求

48、整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計用量。如遇停電、機(jī)械故障原因，噴漿中斷時應(yīng)及時記錄中斷深度。在12小時內(nèi)采取補噴處理措施，并將補噴情況填報于施工記錄內(nèi)。補噴重疊段應(yīng)大于100cm，超過12小時應(yīng)采取補樁措施。11、 現(xiàn)場施工人員認(rèn)真填寫施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括：a施工樁號、施工日期、天氣情況；b噴漿深度、停漿標(biāo)高；c灰漿泵壓力、管道壓力；d鉆機(jī)轉(zhuǎn)速；e鉆進(jìn)速度、提升速度；f漿液流量；g每米噴漿量和外摻劑用量；h復(fù)攪深度。三、旋挖灌注樁施工1、工藝流程現(xiàn)場調(diào)查測量放線及埋設(shè)樁位開挖地面表層土埋設(shè)鋼護(hù)筒檢查樁中心軸線鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)成孔檢查清孔吊放鋼筋籠安裝砼導(dǎo)管灌筑砼樁成品檢測、驗收，以上所有

49、流程須經(jīng)監(jiān)理全過程監(jiān)控。2、施工方法及施工要點2.1、測量放樣及埋設(shè)樁位（施工步驟）、復(fù)核全橋的樁位坐標(biāo)，確認(rèn)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑臉段粩?shù)據(jù)。、排樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè)：由專職測量人員采用全站儀或GPS對樁位采用坐標(biāo)法進(jìn)行實地放樣。沿橋?qū)挿较蛞淮畏懦稣抛o(hù)樁樁位，沿橋長方向放出兩排護(hù)樁樁位（如圖1）.當(dāng)進(jìn)行下一排樁基施工時可利用上一排排樁護(hù)樁。排樁護(hù)樁為木樁，樁頂釘釘，高度80cm，埋入地下45cm，并用砂漿或素混凝土保護(hù)。 單樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè)：沿樁中心呈“十”字型引出四個樁位點用來控制樁位，作為單樁護(hù)樁單樁護(hù)樁采用木樁（×），樁頂釘釘，高度80cm，埋入地下45cm，并用砂漿或素混凝土保

50、護(hù)。 檢測：自檢：現(xiàn)場技術(shù)員用幾何尺寸方法復(fù)核樁位，每天對樁位護(hù)樁復(fù)核一次，若護(hù)樁被破壞或發(fā)生位移及時通知測量人員進(jìn)行復(fù)測。監(jiān)理檢測：樁位放樣完成，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查無誤后及時報請監(jiān)理工程師復(fù)核，監(jiān)理工程師用全站儀采用坐標(biāo)法對樁位進(jìn)行符合，無誤后進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)工作。2.2、 護(hù)筒的制作與埋設(shè)、護(hù)筒制作護(hù)筒采用鋼質(zhì)護(hù)筒，4m以內(nèi)的護(hù)筒，采用厚不小于5mm后的鋼板制作，頂部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加強(qiáng)圈；長度大于4m的鋼護(hù)筒，采用厚不小于6mm厚鋼板制作，頂部、中部和底部分別加焊6mm厚15cm高加強(qiáng)圈，護(hù)筒鋼板接頭焊接密實、飽滿，不得漏漿。制作時，鋼護(hù)筒的內(nèi)徑比樁徑大200 -400mm

51、。、護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒埋置高出施工地面0.3m。護(hù)筒埋設(shè)： 、埋設(shè)護(hù)筒采用挖坑法，由吊車安放。測量隊對要埋設(shè)護(hù)筒的樁位進(jìn)行放樣，現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)核，旋挖鉆機(jī)鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心挖孔擴(kuò)孔，所挖孔直徑為護(hù)筒直徑加40cm，挖孔深度為護(hù)筒長度。、在孔內(nèi)回填3050cm粘土，并用旋挖鉆鉆頭夯擊密實。、利用護(hù)樁拉線繩定出樁位中心，再用線錘將樁位中心點引至孔底。、用吊車吊放護(hù)筒至空內(nèi)，用線繩連接護(hù)筒頂部，吊垂線，用吊車挪動護(hù)筒，使護(hù)筒中心基本與樁位中心重合，其偏差不大于3cm。、護(hù)筒位置確定后，吊垂線，用鋼卷尺量測護(hù)筒頂部、中部、底部距離垂線的距離，檢查護(hù)筒的豎直度。護(hù)筒斜度不大于1。、符合要求后在護(hù)筒周圍對稱

52、填土，對稱夯實。、四周夯填完成后，再次檢測護(hù)筒的中心位置和豎直度。、測量護(hù)筒頂高程，根據(jù)樁頂設(shè)計高，計算樁孔需挖的深度。2.3、鉆機(jī)就位及鉆孔、確定鉆機(jī)位置，在鉆機(jī)位置四周灑白灰線標(biāo)記。、標(biāo)記位置，定位。將旋挖鉆機(jī)開至白灰線標(biāo)記位置，不再挪動。、連接護(hù)樁、拉十字線調(diào)整鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心。通過鉆機(jī)自身的儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。、開始鉆孔作業(yè)，鉆進(jìn)時應(yīng)先慢后快，開始每次進(jìn)尺為40-50cm，確認(rèn)地下是否不利地層，進(jìn)尺5米后如鉆進(jìn)正常，可適當(dāng)加大進(jìn)尺，每次控制在70-90cm。、成孔、成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查，檢測前準(zhǔn)備好檢測工具，測

53、繩、檢孔器等。檢孔器應(yīng)按如下要求制作：檢孔器的外徑D為鋼筋籠直徑加10cm，長度為6D（D為孔徑，檢孔器的加工執(zhí)行鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書）。標(biāo)定測繩，測繩采用鋼絲測繩，20米以內(nèi)測錘重2Kg，20米以上測錘重3Kg。   測量護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)樁頂設(shè)計標(biāo)高計算孔深。以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面，用測繩測量孔深并記錄，測量時測量五處（中心一處，四周對應(yīng)護(hù)樁各測量一處）孔深按最小測量值，當(dāng)最小測量值小于設(shè)計孔深時繼續(xù)鉆進(jìn)?，F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制孔深，不得用超鉆代替鉆渣沉淀。用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度，檢孔器對中后在孔內(nèi)靠自重下沉，不借助其他外力順利下至孔底，不停頓，證明鉆孔符合規(guī)范及設(shè)

54、計要求，如不能順利下至孔底時，用鉆機(jī)進(jìn)行擴(kuò)孔處理。檢測標(biāo)準(zhǔn)：孔深、孔徑不小于設(shè)計規(guī)定；鉆孔傾斜度誤差不大于1；沉渣厚度符合設(shè)計規(guī)定：對于直徑1.5m的樁，300mm；對于直徑1.5m的樁或樁長40m或土質(zhì)較差的樁，500mm。樁位誤差不大于50mm。鉆孔過程中鉆機(jī)操作要領(lǐng)和注意事項：、在鉆進(jìn)過程中應(yīng)時刻注意鉆機(jī)儀表，如儀表顯示豎直度有變化，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后鉆進(jìn)。、鉆進(jìn)時記錄每次的進(jìn)尺深度并及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班的注意事項。、因故停鉆時，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，提鉆后孔口加蓋防護(hù)。、旋挖鉆孔應(yīng)超挖30cm，以保證樁長，同排樁超挖深度應(yīng)基本一致，要控制在±5

55、cm以內(nèi)。、在鉆進(jìn)過程中，設(shè)專人對地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查。、在鉆進(jìn)過程中，要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。在粘土層內(nèi)，鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土層中，鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在40-50cm/次旋挖。、在鉆進(jìn)過程中，鉆桿的提升速度控制在0.4米/s。清孔：、孔底清理緊接終孔檢查后進(jìn)行。鉆到預(yù)定孔深后，必須在原深處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土（10轉(zhuǎn)/分鐘），然后停止轉(zhuǎn)動，提起鉆桿。、注意在空轉(zhuǎn)清土?xí)r不得加深鉆進(jìn),提鉆時不得回轉(zhuǎn)鉆桿。、清孔后，用測繩檢測孔深。2.5、鋼筋籠制作與安裝2.5.1、鋼筋籠的制作鋼筋籠的制作執(zhí)行鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書2.5.2、鋼筋籠的運輸、安裝鋼筋籠運輸采用炮車運輸，吊車安放。對鋼筋籠加焊加強(qiáng)筋（具體形式和位置見圖4），防止在運輸安裝過程中鋼筋籠變形。、鋼筋籠采用吊車安放，起吊鋼筋籠時，吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān)，勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點，第一吊點設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點設(shè)在骨架的中點到三分點之間。起吊時，先起吊第一吊點，將骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第二吊點停止起吊并松鋼絲繩，直到骨架與地面垂直后第一吊點停止起吊，解除第二吊點鋼絲繩。、緩慢移動鋼筋籠，將鋼筋籠吊到孔位上方，對準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn)，緩慢下放，依靠第一吊點的滑輪和鋼筋籠自重，眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔的中心一致。、以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面，量測鋼筋籠，當(dāng)鋼筋籠到