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文檔簡介

1、精品文檔施工組織設(shè)計目錄 主要施工方法(包括冬雨季施工措施) 勞動力計劃及主要施工機械計劃 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 確保工程安全施工的技術(shù)組織措施 確保工程文明施工的技術(shù)組織措施 確保工程工期的技術(shù)組織措施 工期網(wǎng)絡(luò)圖或進(jìn)度計劃表 施工現(xiàn)場總平面布置圖附表一擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二勞動力計劃表附表三計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表四施工總平面圖附表五臨時用地表。- 1 -歡迎下載精品文檔 主要施工方法(包括冬雨季施工措施)1、道路工程1.1 田間道路準(zhǔn)備工作a、測量放樣根據(jù)設(shè)計施工圖紙及測量隊提供的高程控制點的具體位置和坐標(biāo),用全站儀對全線中樁進(jìn)行復(fù)測,增設(shè)中樁,直線段為20

2、 米,曲線段為10 米設(shè)一個。依據(jù)水準(zhǔn)點高程對全線的原地面進(jìn)行復(fù)測,做好記錄,并繪制橫斷面圖,計算填挖方量并上報監(jiān)理工程師認(rèn)可。b、路基挖方根據(jù)標(biāo)段挖方量,選擇棄土場地進(jìn)行余土外運。察看運輸?shù)缆非闆r,修筑施工便道并進(jìn)行修整。土方段路床位置處進(jìn)行土壤的液、朔限指數(shù)和天然密實度及最佳含水量等試驗。同時將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師。路基清理施工前用推土機將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放,推至硬質(zhì)土層為準(zhǔn),深度及范圍由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定,晾曬一段時間后用振動式壓路機進(jìn)行填前碾壓。對于路基范圍內(nèi)溝塘,填土前先排水,用20 公分片石擠淤法,并晾曬一段時間后采用輕型壓路機碾壓。最后分層填土,重點碾壓。路基所有

3、廢棄土回填至平整后的田塊內(nèi)。路基土方壓實。- 2 -歡迎下載精品文檔本工程填方壓實根據(jù)設(shè)計要求采用打夯機進(jìn)行夯實,打夯時要求保證不出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。三七灰土路面基層土路基驗收與測量施工前請監(jiān)理工程師對路基按質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收,合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工,然后恢復(fù)中線,直線段每10m設(shè) 1樁,并在兩側(cè)車道邊緣外0.5m 處設(shè)一指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計標(biāo)高和松鋪厚度的位置?;彝翀鰞?nèi)備石灰與消解石灰消解石灰時要佩戴眼鏡,穿膠靴勞動保護用品防止石灰燒傷,為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實后路基出現(xiàn)膨脹,存灰點堆存石灰的高度不宜超過34m。消解鈣石灰應(yīng)在用灰前57d 消解完畢,未消解透

4、的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。加水時應(yīng)控制水量適當(dāng),第一遍注水為初步消解,間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少兩遍,若尚留有消解不到之處,應(yīng)加第三遍水點補。一般含水量35%40%之間,以不使消石灰成膏成團、不粘锨、不產(chǎn)生揚塵為度,每噸石灰要用水500800Kg,雨季消解石灰應(yīng)防止含水量偏大,以免遇雨淋落。施工前應(yīng)對所用的石灰取樣過15mm圓孔篩余試驗,并應(yīng)根據(jù)篩余百分比增加用灰量。將取土場與拌合場集中設(shè)置。按設(shè)計要求拌和灰土。根據(jù)石灰土用量及預(yù)定的干容重(換算為密度) 。計算土及石灰的用量。用挖土機及堆土機再拌合場進(jìn)行拌合,挖土拌合不少于三遍,推土從低向高出依次推碾,再拌合及推碾的

5、過程中,注意灰土的含水率?;彝涟韬贤戤吅螅?jīng)過報驗后方可使用。攤鋪過程中,人工將磚瓦石塊、樹根等雜物揀除。人行道填土可與穩(wěn)。- 3 -歡迎下載精品文檔定土用土一起攤鋪碾壓。整形人工帶線每10m找出標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面進(jìn)行找平。碾壓整形后,當(dāng)混合料含水量為最佳含水量(±1% 2%)時,先用振動壓路機靜碾一遍,再分別弱振和強振各2 遍,最后用 1821T,壓路機靜碾23 遍,具體碾壓遍數(shù)可根據(jù)試驗段的試驗法果確定,嚴(yán)禁第一遍直接用振動壓路機進(jìn)行強振。碾壓原則同土路基碾壓。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓過程中,如有 “彈簧 ” 、松散,起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時重新

6、,或其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。對井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方,應(yīng)用振動平板夯等機具夯打密實。養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間要經(jīng)常灑水, 每天灑水次數(shù)視天氣而定, 一般每天不少于4 次。不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不宜少于7d,并除灑水車外,嚴(yán)禁重型卡車通行。底基層灰土施工時需要特別注意的幾個問題( 1)施工季節(jié)在雨季施工時采用覆蓋等措施保護石灰免遭雨淋,并采取措施排降地面水,勿使運到路上的集料過份潮濕。( 2)土的選擇灰土底基層所用的土盡量選用塑性指數(shù)1520 的粘性土,。- 4 -歡迎下載精品文檔塑性指數(shù)較大難以粉碎的土采用兩次拌合法,第一次加石灰拌合,

7、悶放一夜,然后再進(jìn)行第二次拌合,粉碎后土塊尺寸不大于 1.5cm。( 3)試驗檢測 : 底基層的壓實度檢測采用環(huán)刀法,在環(huán)刀的同時進(jìn)行厚度測量。砼路面施工原材料的選擇a、水泥:進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場。水泥進(jìn)場后,應(yīng)堆放整齊,不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應(yīng)注意防水、防潮,超過保質(zhì)期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用,結(jié)塊水泥不得使用。b、砂:應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5 以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低;當(dāng)無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用

8、泥土雜質(zhì)物含量小于3的細(xì)砂,注意合理選用砂率。c、碎石:應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。e、外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。f 、水:潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。施工準(zhǔn)備。- 5 -歡迎下載精品文檔2.1選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。2.2進(jìn)行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。2.3混凝土攤鋪前,對基層進(jìn)行整修,檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應(yīng)予以整修、補強等?;炷翑備伹埃鶎颖砻鎽?yīng)灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。路面施工a、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點,以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。b、支立模板在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。模板按預(yù)定位置安放在基層上,兩側(cè)用

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