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1、第二章運(yùn)動(dòng)的世界第二章運(yùn)動(dòng)的世界小結(jié)與復(fù)習(xí)小結(jié)與復(fù)習(xí)易錯(cuò)清點(diǎn)易錯(cuò)點(diǎn)一:運(yùn)動(dòng)、靜止的相對(duì)性易錯(cuò)景象:1不能正確了解運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性;不能根據(jù)題意正確判別所選擇的參照物2多個(gè)物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的判別易出錯(cuò)?!纠?】敦煌曲子詞中有這樣的詞句:“滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行。其中“看山恰似走來迎和“是船行所選參照物分別是()A船和山B山和船C地面和山 D河岸和流水【思緒分析】要判別所選擇的參照物,首先要明確研討對(duì)象,然后確定研討對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況,最后根據(jù)研討對(duì)象相對(duì)位置的變化(相對(duì)什么物體的位置發(fā)生了變化或沒有發(fā)生變化),確定所選擇的參照物。前一句“看山恰似走來迎,這是描畫詩人身在
2、船上,船在航行,船和山的相對(duì)位置不斷發(fā)生變化,以船為參照物,山是運(yùn)動(dòng)的;后一句“仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行,詩人仔細(xì)一看,山與山之間、山與地面之間的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化,而船相對(duì)于山有位置的變化,以山為參照物,船是運(yùn)動(dòng)的。A舉一反三1甲、乙、丙三人各乘一架直升機(jī)。他們從本人乘坐的飛機(jī)里往外看:甲看見丙乘坐的飛機(jī)勻速上升;乙看見甲乘坐的飛機(jī)勻速下降;丙看見樓房和乙乘坐的飛機(jī)都勻速上升。他能判別甲、乙、丙三人乘坐的直升機(jī)相對(duì)地面都是怎樣運(yùn)動(dòng)的嗎?請(qǐng)闡明理由。以地面為參照物,樓房是靜止不動(dòng)的。丙以本人乘坐的飛機(jī)為參照物,以地面為參照物,樓房是靜止不動(dòng)的。丙以本人乘坐的飛機(jī)為參照物,看見樓房勻速上升,闡明
3、丙乘坐的直升機(jī)相對(duì)于地面正勻速下降。甲以看見樓房勻速上升,闡明丙乘坐的直升機(jī)相對(duì)于地面正勻速下降。甲以本人乘坐的飛機(jī)為參照物,看見丙乘坐的飛機(jī)勻速上升,但丙乘坐的飛本人乘坐的飛機(jī)為參照物,看見丙乘坐的飛機(jī)勻速上升,但丙乘坐的飛機(jī)相對(duì)于地面正勻速下降,闡明甲乘坐的飛機(jī)相對(duì)于地面以比丙更快的機(jī)相對(duì)于地面正勻速下降,闡明甲乘坐的飛機(jī)相對(duì)于地面以比丙更快的速度下降。乙以本人為參照物,無論相對(duì)地面是靜止,還是以小于甲的速度下降。乙以本人為參照物,無論相對(duì)地面是靜止,還是以小于甲的速度下降,或是勻速上升,都能夠看到甲在勻速下降,丙都能看見乙乘速度下降,或是勻速上升,都能夠看到甲在勻速下降,丙都能看見乙乘坐
4、的飛機(jī)在勻速上升,所以乙乘坐的直升機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況不確坐的飛機(jī)在勻速上升,所以乙乘坐的直升機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況不確定。定。易錯(cuò)點(diǎn)二:刻度尺的運(yùn)用易錯(cuò)景象:1在實(shí)踐丈量中,選取刻度尺時(shí),誤以為越準(zhǔn)確越好,而選分度值最小的尺。2讀數(shù)時(shí),沒有估讀到分度值的下一位?!纠?】李明明是體育委員,一次他協(xié)助體育教師丈量60 m的跑道的長(zhǎng)度,教師給他提供了如下器材讓他選擇,他應(yīng)該選擇()A長(zhǎng)度為30 cm,分度值為0.5 mm的鋼卷尺B長(zhǎng)度為2 m,分度值為1 mm的鋼卷尺C長(zhǎng)度為50 m,分度值為1 m的鋼卷尺D長(zhǎng)度為20 m,分度值為1 cm的皮卷尺【思緒分析】誤以為越準(zhǔn)確越好,而選分度值最小的尺
5、,從而錯(cuò)選A;誤以為操作越簡(jiǎn)單越好,而選量程最大的尺,從而錯(cuò)選C。應(yīng)根據(jù)實(shí)踐需求,測(cè)跑道的長(zhǎng)度,準(zhǔn)確到1 cm已足夠了。D舉一反三2如下圖,用兩種不同規(guī)格的刻度尺丈量同一支鉛筆的長(zhǎng)度,圖甲中鉛筆的長(zhǎng)度是_cm,圖乙中鉛筆的長(zhǎng)度是_cm。4.74.69易錯(cuò)點(diǎn)三:平均速度的計(jì)算易錯(cuò)景象:1將平均速度誤以為是速度的平均值。2運(yùn)用平均速度公式解題時(shí),易漏掉中途暫停時(shí)間。3不能準(zhǔn)確地找到平均速度所對(duì)應(yīng)的路程?!纠?】一輛汽車在公路上從甲地開往乙地,前一半路程的平均速度是36 km/h,后一半路程的平均速度是54 km/h,那么汽車在全程中的平均速度是多少?【思緒分析】不能正確了解平均速度的概念和計(jì)算方法
6、,容易把求汽車全程的平均速度和速度的平均值相混淆。求全程的平均速度只能選取汽車經(jīng)過的全路程和經(jīng)過全路程所用時(shí)間的比值來計(jì)算,即v【例4】某同窗坐火車外出。他用手表測(cè)1 min內(nèi)聽到了97次輪與鋼軌的撞擊聲,知每根鋼軌長(zhǎng)12.5 m,求火車的平均速度?!舅季w分析】誤以為聽到了97次響聲,火車就經(jīng)過了97根鋼軌。我們是從聽到的第一次撞擊聲開場(chǎng)計(jì)時(shí)的,到第97次撞擊聲終了時(shí),共經(jīng)過了(971)根鋼軌。舉一反三3在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小明參與的工程是百米賽跑。起跑后,小明越跑越快,最終以12.5 s的優(yōu)良成果獲得冠軍。關(guān)于上述小明的百米賽跑過程,以下說法正確的選項(xiàng)是( )A小明在前50 m一定用了6.25
7、sB小明每秒鐘經(jīng)過的路程都是8 mC小明的平均速度是8 m/sD小明的平均速度是8 km/hC穩(wěn)定練習(xí)一、選擇題1(2021菏澤)在平直軌道上勻速行駛的火車內(nèi),放在小桌上的茶杯相對(duì)于以下哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的()A這列火車的車廂 B坐在車廂椅子上的乘客C從旁邊走過的列車員 D關(guān)著的車門2(20212021夏邑縣期中)以下估測(cè)最接近實(shí)踐情況的是()A一張課桌高約為1.4 mB我國國歌時(shí)長(zhǎng)5 minC中學(xué)生正常步行速度約4 km/hD正常人一次脈搏的時(shí)間為0.2 sCC3(2021鎮(zhèn)江)如下圖,電視節(jié)目中“闖關(guān)游戲的筆直通道上每隔8 m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和封鎖,放行和封鎖時(shí)間分別為5 s和2
8、s,當(dāng)小強(qiáng)正經(jīng)過關(guān)卡1左側(cè)9 m遠(yuǎn)的A處時(shí),關(guān)卡剛好放行,假設(shè)他全程以2 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是()A關(guān)卡4 B關(guān)卡3 C關(guān)卡2 D關(guān)卡1B4(2021濟(jì)寧)某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),其st圖像如下圖。對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)展分析,得出結(jié)論不正確的選項(xiàng)是()A物體在6 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15 mB以地球?yàn)閰⒄瘴铮矬w在中間2 s內(nèi)靜止C物體在前2 s內(nèi)和后2 s內(nèi)的速度相等D物體在6 s內(nèi)的平均速度為2.5 m/sC二、填空題5如下圖是比較速度大小的兩種方法,速度公式v 的研討方法與圖中_(選填“甲或“乙)一樣,假設(shè)用 _(選填“能或“不能)比較物體運(yùn)動(dòng)的快
9、慢,這與圖中_(選填“甲或“乙)的研討方法一樣。乙乙能能甲甲6(2021懷化)如下圖,該刻度尺的分度值為_mm,被測(cè)物體的長(zhǎng)度為_cm。12.877(20212021夏邑縣期中)鄭州地鐵一號(hào)線為市民出行帶來了便利,市民乘地鐵從西流湖至高鐵客運(yùn)東站,近20 km的路程大約是需求40分鐘,那么列車運(yùn)轉(zhuǎn)是的平均速度是_km/h。在車廂里看到地鐵站內(nèi)的廣告牌向后退去,這是以_為參照物。30列車列車8鄭州快速公交(BRT)已開通運(yùn)轉(zhuǎn)。某時(shí)辰有一輛快速公交車甲和一輛普通公交車乙從同一路口同時(shí)向東勻速行駛,它們的路程隨時(shí)間變化的圖像如下圖,那么甲車的速度是_m/s,運(yùn)轉(zhuǎn)2 min后,甲車相對(duì)于乙車向_方向行
10、駛,兩車相距_m。10東東600三、實(shí)驗(yàn)探求題9(20212021民權(quán)縣期中)某同窗利用如圖安裝來探求一小車從斜面頂端滑究竟端的平均速度。(1)他以為為了丈量小車的平均速度,應(yīng)該利用_公式來進(jìn)展實(shí)驗(yàn)。(2)實(shí)驗(yàn)中要使斜面堅(jiān)持較小的坡度,緣由是_。(3)為了丈量小車從斜面頂端下滑到撞擊底端金屬片的時(shí)間t,在正式丈量前,要多練習(xí)幾次,目的是_。(4)一同窗首先測(cè)出圖中的間隔s后,再測(cè)出小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)所需時(shí)間t,上述丈量中,_的丈量有誤,緣由是_。 (2)減小小車運(yùn)動(dòng)的速度,便于計(jì)時(shí),提高丈量的準(zhǔn)確度減小小車運(yùn)動(dòng)的速度,便于計(jì)時(shí),提高丈量的準(zhǔn)確度(1)v (3)減小丈量時(shí)間的誤差減小丈量時(shí)間的誤差(4)路程小車運(yùn)動(dòng)的間隔等于路程小車運(yùn)動(dòng)的間隔等于s減
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