柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油方式

1、電噴與偽電噴的區(qū)別在發(fā)電機(jī)組選擇中，用戶經(jīng)常要求我們提供電噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組。因?yàn)榇蠹抑离妵姙?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的噴油方式，但什么是電噴？電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)？如何判定發(fā)動(dòng) 機(jī)是否為電噴？這些問題一直困擾著很多發(fā)動(dòng)機(jī)用戶。今天小編為您整理了有關(guān)卡特彼勒電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)資料，希望能為你解開疑惑。一、電噴系統(tǒng)介紹1.1電噴的定義電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置，取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過程。目前有些發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商， 其噴油系統(tǒng)增加了電子控制裝置，但仍然采用傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油過程。但這不是真正意義上的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這是偽電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。由電噴的定義可知，電噴有兩個(gè)要素：1. 電子控制

2、裝置（即計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)）2. 無傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)（電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油泵集成在噴油嘴上，一個(gè)汽缸一個(gè)噴油泵。其噴油時(shí)間和噴油量直接由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)控制。）1.2噴油控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 下面我們將用兩組結(jié)構(gòu)圖來解釋電噴和偽電噴發(fā)動(dòng)機(jī)：1、卡特彼勒電噴燃油控制系統(tǒng)2、偽電噴燃油控制系統(tǒng)噴油嘴執(zhí)行器高三油至（劉乩右兩個(gè)淋門馳動(dòng)速度傳感器初一看，大家都有電子控制ECM,那么為什么一個(gè)是電噴，一個(gè)是偽電噴呢？從電子噴油的定義可知：電子控制還需取代傳統(tǒng)的機(jī)械噴油控制方式。第一幅圖中發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴自帶噴油泵，由ECM直接控制每一個(gè)噴油嘴中噴油泵。而第二幅圖中ECM控制的是總的噴油泵，而每個(gè)噴油嘴仍然是傳統(tǒng)的噴油方式（一

3、個(gè)噴油泵連接多個(gè)噴油嘴的機(jī)械噴油方式。當(dāng)然采用電子控制ECM控制總噴油泵后，由于控制更加精確，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排放有一定的改善。 但較真正的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還是有所欠缺，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬態(tài)反應(yīng)。 這將在下面的介紹中詳細(xì)描述。二、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的組成1. 每個(gè)汽缸配置一個(gè)噴油泵，由 ECM直接控制每個(gè)噴油泵的噴油時(shí)間和和噴油量。2. 電子控制模塊ECM。采用計(jì)算機(jī)感應(yīng)和計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油時(shí)間和噴油量，控制更加精確，汽缸內(nèi)燃油燃燒更加充分，油耗更低，排放更好。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)噴油控制圖：三、電噴和偽電噴的瞬態(tài)反應(yīng)程序：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)反應(yīng)的程序：速度傳感器測(cè)出速度變化電子調(diào)速器作出反應(yīng)ECM調(diào)整各個(gè)單體噴油泵的供油量和供油時(shí)間偽電噴發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)反應(yīng)的程序：速度傳感器測(cè)出速度變化 電子調(diào)速器作出反應(yīng)ECM控制執(zhí)行器來控制噴油泵 噴油泵到噴油嘴經(jīng)過一段管路噴油嘴調(diào)整供應(yīng)量和供油時(shí)間四、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1、通過電子控制噴油嘴的噴油量和噴油時(shí)間，使汽缸中的燃油燃燒更加充分，發(fā) 動(dòng)機(jī)油耗更小，排放更清潔；2、瞬態(tài)反應(yīng)快。從電噴發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)反應(yīng)程序可知，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)加載或減 載時(shí)的速度變化只需二個(gè)階段，和偽和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油流程比較，減少了執(zhí)行器到噴油泵和噴油泵到噴油嘴的時(shí)間，瞬態(tài)反應(yīng)時(shí)間更少，瞬態(tài)反應(yīng)能力更強(qiáng)。以上關(guān)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容只是編者本人的理解，有不到之處，敬請(qǐng)各位讀者來電來函指