煤礦斜巷軌道運輸管理實施細(xì)則和考核辦法1_第1頁
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文檔簡介

1、 煤礦斜巷軌道運輸管理實施細(xì)則和考核辦法為了加強井下斜巷礦車運輸?shù)陌踩芾?,從根本上消除斜巷運輸?shù)陌踩[患,促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運輸事故的目的。根據(jù)某某煤礦斜巷軌道運輸管理規(guī)定(暫行)通知要求,結(jié)合我礦實際情況,特制定本實施細(xì)則和考核辦法。第一章總則第一條本實施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為某某煤礦斜巷軌道運輸管理規(guī)定(暫行)。第二條本實施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運輸。第二章組織管理第三條礦機電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運輸工作,對全礦的斜巷運輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機電井長負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運輸工作,并對本井的斜巷運輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第四條生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)運輸組是礦(井)運

2、輸職能管理科室,由一名副部長(副主任)專門負(fù)責(zé)礦(井)斜巷運輸管理工作,對礦(井)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第五條運(搬)輸工區(qū)的區(qū)長,對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長,分管本單位的運輸工作,對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條運輸職能管理科室職責(zé)范圍:一、制定斜巷軌道運輸管理實施細(xì)則,明確各級責(zé)任,及時發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運輸系統(tǒng)問題,建立相關(guān)的獎懲辦法。二、負(fù)責(zé)會同財資部培訓(xùn)組對電絞司機、掛鉤工、信號工等要害工種的培訓(xùn)計劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,財資部要建立要害工種管理臺帳,記錄考試成績。三、負(fù)責(zé)對當(dāng)班電絞司機、掛鉤工

3、、信號工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。四、負(fù)責(zé)對全礦斜巷運輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,限期整改,不符合運行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運行許可證。五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計審查和安裝驗收工作。六、負(fù)責(zé)礦井斜巷運輸年、季、月工作計劃的編制和總結(jié)工作。第八條安全監(jiān)察部門運輸專管人員職責(zé)范圍:一、制定運行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運行許可證制度。二、負(fù)責(zé)組織對全礦斜巷運輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運行前的驗收工作,符合“運行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運行許可證;負(fù)責(zé)對在

4、用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作,不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運行許可證。第三章一般規(guī)定第九條小電絞運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好:電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?;二落實:崗位?zé)任制落實、檢查維修制度落實。對做不到的責(zé)任單位,每一項罰單位元,罰單位主管元,罰責(zé)任人元。并停止運行限期整改。第十條小電絞司機上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。對做不到“六不開”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對

5、有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。第十一條掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號開車。對做不到“六不掛”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。第十二條斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。斜巷走鉤時,繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)

6、重“三違”論處。對有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。第十三條絞車運行時禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時,必須編制安全措施。違反者,按嚴(yán)重“三違”論處,并責(zé)令進(jìn)入安全地點。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則,一次罰責(zé)任單位元,罰單位主管元,罰責(zé)任者元,由此造成事故的,按礦相關(guān)規(guī)定處理。第十四條斜巷運送“四超”車輛時,必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運,重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施,并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。一、運送“四超”車輛,每鉤只準(zhǔn)掛一車。二、專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。三、運

7、送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場必須明確:由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛捆綁穩(wěn)固;由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛摘掛鉤;由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號;由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作;由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。達(dá)不到上述要求的,停止運送。并對單位一次罰元;對單位主管罰元;責(zé)任人罰元。第十五條礦井和各單位必須按要求及時建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺賬,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計算依據(jù)和計算過程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機人;管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計和施工情況。斜巷管理臺賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立,臺賬的內(nèi)容要完整齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,與現(xiàn)場

8、實際相符,并按時報送礦(井)運輸組以便匯總。對敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不按時報送的,一次罰元。第十六條在條件允許的情況下,對符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。第四章斜巷巷道、車場和峒室第十七條斜巷巷道、各車場、甩道及峒室必須有設(shè)計,其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場安全間距等,必須符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定。斜巷下車場和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對不符合規(guī)定的,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第十八條各車場具體要求:一、采掘運輸小斜巷各車場長度不小于一次提升串車長的倍。二、主要運輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度

9、的倍以上。三、上車場不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。四、車場寬度符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定要求。對不符合要求的車場,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第十九條斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道的軌道半徑必須有設(shè)計,應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求:一、炮采工作面行駛一噸礦車時,應(yīng)安設(shè)道岔,曲率半徑不小于。二、機采工作面使用支架和機組時,應(yīng)安設(shè)道岔,曲率半徑不小于。施工單位要按設(shè)計要求對斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道進(jìn)行施工,并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要?,F(xiàn)場檢查,未按設(shè)計要求施工,不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第二十條斜巷運輸不應(yīng)采用對拉電絞施工方式,如

10、確需使用對拉電絞,必須制定專門措施報礦總工程師批準(zhǔn),必須開鑿電絞和設(shè)備峒室或在范圍內(nèi)把巷道拓寬以上。未按要求私自安裝使用斜巷對拉電絞的,每臺電絞罰責(zé)任單位元,并限期拆除。第二十一條倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱(不少于棵)或護(hù)身石垛,保護(hù)強度要經(jīng)計算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的,其直徑不得小于;要穩(wěn)固牢固有力;能夠保障操作電絞的司機人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的,一處罰責(zé)任單位元,罰單位主管元,并限期整改。對操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機,一次罰元,并責(zé)令停止作業(yè)。第二十二條同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運輸時,其相互之間安全間距必須符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,在溜子和皮帶

11、機頭處必須開鑿司機操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無司機操作室的,一次罰責(zé)任單位元,并限期整改;有司機操作室,而不在操作室內(nèi)操作的,一次罰司機元。第二十三條斜巷內(nèi)必須設(shè)計有正規(guī)水溝或安置專用排水管路,排水管路安置要符合要求,無滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象,一處罰責(zé)任單位元。第二十四條小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計,其凈高不小于,電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于,電絞后方要留有米以上的操作區(qū)間,操作空間內(nèi)不得有管線通過。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。第五章絞車第二十五條絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝穩(wěn)固,方便操作。做到不爬繩,不咬繩,不跳

12、繩,排列整齊。一、小電絞發(fā)放審批由各井運輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車,在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運輸組和安監(jiān)部機運組組織的驗收;未經(jīng)過驗收的絞車,不得使用。否則,每臺絞車罰責(zé)任單位元,罰單位主管元。二、運輸任務(wù)完成后,絞車司機要把所使用過的絞車清理干凈;鋼絲繩在滾筒上排列整齊;鉤頭放置在絞車前范圍內(nèi)靠一側(cè),不得放置在軌道線路上。否則,一次罰絞車司機元。第二十六條掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè),電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,禁止用小滑輪代替;導(dǎo)向不得超過兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢

13、查,并落實檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計要求,頂窩在硬面內(nèi),柱下穿鐵鞋,支柱角度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。罰責(zé)任人元。第二十七條絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計要求。使用時間三個月內(nèi)及以下的小電絞,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時,戧柱角為度;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小電絞底梁可用槽鋼或××的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車,其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)()號規(guī)定執(zhí)行。二、使用地錨固定的絞車,必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為;長度為;錨固長度采用全長錨固。錨固劑類型

14、選擇據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。三、采用四壓兩戧固定的絞車,其所用元木戧(迎)、壓柱的直徑不得小于;壓柱要垂直于頂?shù)装?,頂窩在硬面內(nèi)。四、地腳螺絲的螺母要緊固,地錨要直接固定底梁(地鞏板),固定絞車底座與底梁(地鞏板)的螺絲和地錨螺絲的外露長度,應(yīng)滿足上一個匹配平墊圈和兩個匹配螺母。五、小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置,零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。并停止使用限期整改。第二十八條絞車附近范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機裝置。否則,一處罰責(zé)任單位元;并限期整改。第六章人行車第二十九條斜巷人車運輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計計算,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計計算的有關(guān)

15、資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運搬(輸)工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件,存檔備查。第三十條運行斜巷人車的巷道及峒室,必須有正規(guī)設(shè)計,設(shè)計應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,巷道施工應(yīng)符合設(shè)計要求。該巷道的上下口及中間各車場,應(yīng)設(shè)信號峒室及侯車室,侯車室的出口應(yīng)與上下人臺階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于,且要鋪設(shè)正規(guī)臺階。人員上下地點應(yīng)有照明。否則,人車不得投入運行。第三十一條行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),其軌型不得小于。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動靈活,提升時鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)

16、任人一次罰元。凡使用×(插爪式)人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕,在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕撐木(規(guī)格為××),軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。凡使用×(抱軌式)人車,其鋼軌宜采用長軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過軌頭寬度,且軌道鋪設(shè)必須錯接,接頭錯距不小于。達(dá)不到要求的,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。第三十二條斜巷人車通訊信號機必須使用具有“”的人車通信機,應(yīng)具備隨

17、車發(fā)送信號和通話功能。否則,人車不得投入運行。使用中人車通訊信號機應(yīng)靈敏可靠,有故障應(yīng)及時停運檢修。嚴(yán)禁在通訊信號機失效的情況下,強行走鉤,否則,對責(zé)任人一次罰元。第三十三條多水平或雙鉤運輸時,各水平或各車所發(fā)出的信號必須有區(qū)別,信號操作應(yīng)參照煤礦安全規(guī)程第條執(zhí)行。人員上下地點應(yīng)懸掛信號牌,任一區(qū)段行車時,各水平皆須有信號顯示。達(dá)不到要求的,對責(zé)任單位一次罰元。第三十四條斜巷人車維修工每天應(yīng)對絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機構(gòu)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題要立即停下,處理好后再投入運行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。記錄存檔時間不低于年。有一項無記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人元。

18、第三十五條行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫好檢查記錄備查。記錄存檔時間不低于個月。有一項無記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理,保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求,罰責(zé)任單位元,并限期清理。第三十六條斜巷人車必須設(shè)專職跟車工,跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器,并必須先放一次空車試運行,無行車安全隱患方可運人。凡無證上崗的,一次罰責(zé)任人元;不按規(guī)定跟車的,一次罰責(zé)任人元。 煤礦斜巷軌道運輸管理實施細(xì)則和考核辦法為了加強井下斜巷礦車運輸?shù)陌?/p>

19、全管理,從根本上消除斜巷運輸?shù)陌踩[患,促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運輸事故的目的。根據(jù)某某煤礦斜巷軌道運輸管理規(guī)定(暫行)通知要求,結(jié)合我礦實際情況,特制定本實施細(xì)則和考核辦法。第一章總則第一條本實施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為某某煤礦斜巷軌道運輸管理規(guī)定(暫行)。第二條本實施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運輸。第二章組織管理第三條礦機電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運輸工作,對全礦的斜巷運輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機電井長負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運輸工作,并對本井的斜巷運輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第四條生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)運輸組是礦(井)運輸職能管理科室,由一名副部長(副主任)專門負(fù)責(zé)礦(井)斜巷運輸管理工

20、作,對礦(井)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第五條運(搬)輸工區(qū)的區(qū)長,對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長,分管本單位的運輸工作,對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條運輸職能管理科室職責(zé)范圍:一、制定斜巷軌道運輸管理實施細(xì)則,明確各級責(zé)任,及時發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運輸系統(tǒng)問題,建立相關(guān)的獎懲辦法。二、負(fù)責(zé)會同財資部培訓(xùn)組對電絞司機、掛鉤工、信號工等要害工種的培訓(xùn)計劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,財資部要建立要害工種管理臺帳,記錄考試成績。三、負(fù)責(zé)對當(dāng)班電絞司機、掛鉤工、信號工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。四、

21、負(fù)責(zé)對全礦斜巷運輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,限期整改,不符合運行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運行許可證。五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計審查和安裝驗收工作。六、負(fù)責(zé)礦井斜巷運輸年、季、月工作計劃的編制和總結(jié)工作。第八條安全監(jiān)察部門運輸專管人員職責(zé)范圍:一、制定運行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運行許可證制度。二、負(fù)責(zé)組織對全礦斜巷運輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運行前的驗收工作,符合“運行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運行許可證;負(fù)責(zé)對在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作,不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運行許可證。第三章一

22、般規(guī)定第九條小電絞運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好:電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?;二落實:崗位?zé)任制落實、檢查維修制度落實。對做不到的責(zé)任單位,每一項罰單位元,罰單位主管元,罰責(zé)任人元。并停止運行限期整改。第十條小電絞司機上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。對做不到“六不開”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。第十一條掛鉤

23、工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號開車。對做不到“六不掛”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。第十二條斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。斜巷走鉤時,繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。第十三條絞車運

24、行時禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時,必須編制安全措施。違反者,按嚴(yán)重“三違”論處,并責(zé)令進(jìn)入安全地點。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則,一次罰責(zé)任單位元,罰單位主管元,罰責(zé)任者元,由此造成事故的,按礦相關(guān)規(guī)定處理。第十四條斜巷運送“四超”車輛時,必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運,重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施,并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。一、運送“四超”車輛,每鉤只準(zhǔn)掛一車。二、專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。三、運送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場必須明確:由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛捆綁

25、穩(wěn)固;由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛摘掛鉤;由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號;由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作;由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。達(dá)不到上述要求的,停止運送。并對單位一次罰元;對單位主管罰元;責(zé)任人罰元。第十五條礦井和各單位必須按要求及時建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺賬,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計算依據(jù)和計算過程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機人;管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計和施工情況。斜巷管理臺賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立,臺賬的內(nèi)容要完整齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,與現(xiàn)場實際相符,并按時報送礦(井)運輸組以便匯總。對敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不

26、按時報送的,一次罰元。第十六條在條件允許的情況下,對符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。第四章斜巷巷道、車場和峒室第十七條斜巷巷道、各車場、甩道及峒室必須有設(shè)計,其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場安全間距等,必須符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定。斜巷下車場和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對不符合規(guī)定的,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第十八條各車場具體要求:一、采掘運輸小斜巷各車場長度不小于一次提升串車長的倍。二、主要運輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的倍以上。三、上車場不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。四、車場

27、寬度符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定要求。對不符合要求的車場,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第十九條斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道的軌道半徑必須有設(shè)計,應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求:一、炮采工作面行駛一噸礦車時,應(yīng)安設(shè)道岔,曲率半徑不小于。二、機采工作面使用支架和機組時,應(yīng)安設(shè)道岔,曲率半徑不小于。施工單位要按設(shè)計要求對斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道進(jìn)行施工,并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。現(xiàn)場檢查,未按設(shè)計要求施工,不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第二十條斜巷運輸不應(yīng)采用對拉電絞施工方式,如確需使用對拉電絞,必須制定專門措施報礦總工程師批準(zhǔn),必須開鑿電絞和設(shè)

28、備峒室或在范圍內(nèi)把巷道拓寬以上。未按要求私自安裝使用斜巷對拉電絞的,每臺電絞罰責(zé)任單位元,并限期拆除。第二十一條倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱(不少于棵)或護(hù)身石垛,保護(hù)強度要經(jīng)計算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的,其直徑不得小于;要穩(wěn)固牢固有力;能夠保障操作電絞的司機人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的,一處罰責(zé)任單位元,罰單位主管元,并限期整改。對操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機,一次罰元,并責(zé)令停止作業(yè)。第二十二條同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運輸時,其相互之間安全間距必須符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,在溜子和皮帶機頭處必須開鑿司機操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無司機操作室的

29、,一次罰責(zé)任單位元,并限期整改;有司機操作室,而不在操作室內(nèi)操作的,一次罰司機元。第二十三條斜巷內(nèi)必須設(shè)計有正規(guī)水溝或安置專用排水管路,排水管路安置要符合要求,無滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象,一處罰責(zé)任單位元。第二十四條小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計,其凈高不小于,電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于,電絞后方要留有米以上的操作區(qū)間,操作空間內(nèi)不得有管線通過。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。第五章絞車第二十五條絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝穩(wěn)固,方便操作。做到不爬繩,不咬繩,不跳繩,排列整齊。一、小電絞發(fā)放審批由各井運輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井

30、下所有小絞車,在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運輸組和安監(jiān)部機運組組織的驗收;未經(jīng)過驗收的絞車,不得使用。否則,每臺絞車罰責(zé)任單位元,罰單位主管元。二、運輸任務(wù)完成后,絞車司機要把所使用過的絞車清理干凈;鋼絲繩在滾筒上排列整齊;鉤頭放置在絞車前范圍內(nèi)靠一側(cè),不得放置在軌道線路上。否則,一次罰絞車司機元。第二十六條掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè),電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,禁止用小滑輪代替;導(dǎo)向不得超過兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計要求,頂窩在硬面內(nèi),柱下穿

31、鐵鞋,支柱角度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。罰責(zé)任人元。第二十七條絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計要求。使用時間三個月內(nèi)及以下的小電絞,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時,戧柱角為度;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小電絞底梁可用槽鋼或××的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車,其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)()號規(guī)定執(zhí)行。二、使用地錨固定的絞車,必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為;長度為;錨固長度采用全長錨固。錨固劑類型選擇據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。三、采用四壓兩戧固定的絞車,其所用元木戧(迎

32、)、壓柱的直徑不得小于;壓柱要垂直于頂?shù)装?,頂窩在硬面內(nèi)。四、地腳螺絲的螺母要緊固,地錨要直接固定底梁(地鞏板),固定絞車底座與底梁(地鞏板)的螺絲和地錨螺絲的外露長度,應(yīng)滿足上一個匹配平墊圈和兩個匹配螺母。五、小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置,零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。并停止使用限期整改。第二十八條絞車附近范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機裝置。否則,一處罰責(zé)任單位元;并限期整改。第六章人行車第二十九條斜巷人車運輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計計算,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計計算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運搬(輸)工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件

33、,存檔備查。第三十條運行斜巷人車的巷道及峒室,必須有正規(guī)設(shè)計,設(shè)計應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,巷道施工應(yīng)符合設(shè)計要求。該巷道的上下口及中間各車場,應(yīng)設(shè)信號峒室及侯車室,侯車室的出口應(yīng)與上下人臺階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于,且要鋪設(shè)正規(guī)臺階。人員上下地點應(yīng)有照明。否則,人車不得投入運行。第三十一條行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),其軌型不得小于。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動靈活,提升時鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。凡使用×(插爪式)人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕

34、,在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕撐木(規(guī)格為××),軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。凡使用×(抱軌式)人車,其鋼軌宜采用長軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過軌頭寬度,且軌道鋪設(shè)必須錯接,接頭錯距不小于。達(dá)不到要求的,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。第三十二條斜巷人車通訊信號機必須使用具有“”的人車通信機,應(yīng)具備隨車發(fā)送信號和通話功能。否則,人車不得投入運行。使用中人車通訊信號機應(yīng)

35、靈敏可靠,有故障應(yīng)及時停運檢修。嚴(yán)禁在通訊信號機失效的情況下,強行走鉤,否則,對責(zé)任人一次罰元。第三十三條多水平或雙鉤運輸時,各水平或各車所發(fā)出的信號必須有區(qū)別,信號操作應(yīng)參照煤礦安全規(guī)程第條執(zhí)行。人員上下地點應(yīng)懸掛信號牌,任一區(qū)段行車時,各水平皆須有信號顯示。達(dá)不到要求的,對責(zé)任單位一次罰元。第三十四條斜巷人車維修工每天應(yīng)對絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機構(gòu)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題要立即停下,處理好后再投入運行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。記錄存檔時間不低于年。有一項無記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人元。第三十五條行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)

36、有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫好檢查記錄備查。記錄存檔時間不低于個月。有一項無記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理,保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求,罰責(zé)任單位元,并限期清理。第三十六條斜巷人車必須設(shè)專職跟車工,跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器,并必須先放一次空車試運行,無行車安全隱患方可運人。凡無證上崗的,一次罰責(zé)任人元;不按規(guī)定跟車的,一次罰責(zé)任人元。用平巷人車運送人員 煤礦斜巷軌道運輸管理實施細(xì)則和考核辦法為了加強井下斜巷礦車運輸?shù)陌踩芾?,從根本上消除斜巷運輸?shù)陌踩[患,促進(jìn)我礦加

37、快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運輸事故的目的。根據(jù)某某煤礦斜巷軌道運輸管理規(guī)定(暫行)通知要求,結(jié)合我礦實際情況,特制定本實施細(xì)則和考核辦法。第一章總則第一條本實施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為某某煤礦斜巷軌道運輸管理規(guī)定(暫行)。第二條本實施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運輸。第二章組織管理第三條礦機電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運輸工作,對全礦的斜巷運輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機電井長負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運輸工作,并對本井的斜巷運輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第四條生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)運輸組是礦(井)運輸職能管理科室,由一名副部長(副主任)專門負(fù)責(zé)礦(井)斜巷運輸管理工作,對礦(井)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第五條

38、運(搬)輸工區(qū)的區(qū)長,對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長,分管本單位的運輸工作,對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條運輸職能管理科室職責(zé)范圍:一、制定斜巷軌道運輸管理實施細(xì)則,明確各級責(zé)任,及時發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運輸系統(tǒng)問題,建立相關(guān)的獎懲辦法。二、負(fù)責(zé)會同財資部培訓(xùn)組對電絞司機、掛鉤工、信號工等要害工種的培訓(xùn)計劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,財資部要建立要害工種管理臺帳,記錄考試成績。三、負(fù)責(zé)對當(dāng)班電絞司機、掛鉤工、信號工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。四、負(fù)責(zé)對全礦斜巷運輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦

39、用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,限期整改,不符合運行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運行許可證。五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計審查和安裝驗收工作。六、負(fù)責(zé)礦井斜巷運輸年、季、月工作計劃的編制和總結(jié)工作。第八條安全監(jiān)察部門運輸專管人員職責(zé)范圍:一、制定運行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運行許可證制度。二、負(fù)責(zé)組織對全礦斜巷運輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運行前的驗收工作,符合“運行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運行許可證;負(fù)責(zé)對在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作,不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運行許可證。第三章一般規(guī)定第九條小電絞運輸必須做到“三好、四有、二落實

40、”。三好:電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?;二落實:崗位?zé)任制落實、檢查維修制度落實。對做不到的責(zé)任單位,每一項罰單位元,罰單位主管元,罰責(zé)任人元。并停止運行限期整改。第十條小電絞司機上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。對做不到“六不開”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。第十一條掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不

41、掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號開車。對做不到“六不掛”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。第十二條斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。斜巷走鉤時,繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)號文件相關(guān)規(guī)定處罰。第十三條絞車運行時禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時,必

42、須編制安全措施。違反者,按嚴(yán)重“三違”論處,并責(zé)令進(jìn)入安全地點。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則,一次罰責(zé)任單位元,罰單位主管元,罰責(zé)任者元,由此造成事故的,按礦相關(guān)規(guī)定處理。第十四條斜巷運送“四超”車輛時,必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運,重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施,并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。一、運送“四超”車輛,每鉤只準(zhǔn)掛一車。二、專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。三、運送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場必須明確:由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛捆綁穩(wěn)固;由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛摘掛鉤;由專人負(fù)責(zé)發(fā)信

43、號;由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作;由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。達(dá)不到上述要求的,停止運送。并對單位一次罰元;對單位主管罰元;責(zé)任人罰元。第十五條礦井和各單位必須按要求及時建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺賬,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計算依據(jù)和計算過程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機人;管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計和施工情況。斜巷管理臺賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立,臺賬的內(nèi)容要完整齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,與現(xiàn)場實際相符,并按時報送礦(井)運輸組以便匯總。對敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不按時報送的,一次罰元。第十六條在條件允許的情況下,

44、對符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。第四章斜巷巷道、車場和峒室第十七條斜巷巷道、各車場、甩道及峒室必須有設(shè)計,其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場安全間距等,必須符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定。斜巷下車場和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對不符合規(guī)定的,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第十八條各車場具體要求:一、采掘運輸小斜巷各車場長度不小于一次提升串車長的倍。二、主要運輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的倍以上。三、上車場不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。四、車場寬度符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定要求。對不符合要求的車

45、場,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第十九條斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道的軌道半徑必須有設(shè)計,應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求:一、炮采工作面行駛一噸礦車時,應(yīng)安設(shè)道岔,曲率半徑不小于。二、機采工作面使用支架和機組時,應(yīng)安設(shè)道岔,曲率半徑不小于。施工單位要按設(shè)計要求對斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道進(jìn)行施工,并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要?,F(xiàn)場檢查,未按設(shè)計要求施工,不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的,一處罰責(zé)任單位元,并限期整改。第二十條斜巷運輸不應(yīng)采用對拉電絞施工方式,如確需使用對拉電絞,必須制定專門措施報礦總工程師批準(zhǔn),必須開鑿電絞和設(shè)備峒室或在范圍內(nèi)把巷道拓寬以上。未按要求私自安裝使

46、用斜巷對拉電絞的,每臺電絞罰責(zé)任單位元,并限期拆除。第二十一條倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱(不少于棵)或護(hù)身石垛,保護(hù)強度要經(jīng)計算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的,其直徑不得小于;要穩(wěn)固牢固有力;能夠保障操作電絞的司機人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的,一處罰責(zé)任單位元,罰單位主管元,并限期整改。對操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機,一次罰元,并責(zé)令停止作業(yè)。第二十二條同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運輸時,其相互之間安全間距必須符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,在溜子和皮帶機頭處必須開鑿司機操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無司機操作室的,一次罰責(zé)任單位元,并限期整改;有司機操作室,而不

47、在操作室內(nèi)操作的,一次罰司機元。第二十三條斜巷內(nèi)必須設(shè)計有正規(guī)水溝或安置專用排水管路,排水管路安置要符合要求,無滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象,一處罰責(zé)任單位元。第二十四條小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計,其凈高不小于,電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于,電絞后方要留有米以上的操作區(qū)間,操作空間內(nèi)不得有管線通過。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。第五章絞車第二十五條絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝穩(wěn)固,方便操作。做到不爬繩,不咬繩,不跳繩,排列整齊。一、小電絞發(fā)放審批由各井運輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車,在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運輸組和安監(jiān)部

48、機運組組織的驗收;未經(jīng)過驗收的絞車,不得使用。否則,每臺絞車罰責(zé)任單位元,罰單位主管元。二、運輸任務(wù)完成后,絞車司機要把所使用過的絞車清理干凈;鋼絲繩在滾筒上排列整齊;鉤頭放置在絞車前范圍內(nèi)靠一側(cè),不得放置在軌道線路上。否則,一次罰絞車司機元。第二十六條掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè),電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,禁止用小滑輪代替;導(dǎo)向不得超過兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計要求,頂窩在硬面內(nèi),柱下穿鐵鞋,支柱角度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。

49、罰責(zé)任人元。第二十七條絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計要求。使用時間三個月內(nèi)及以下的小電絞,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時,戧柱角為度;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小電絞底梁可用槽鋼或××的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車,其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)()號規(guī)定執(zhí)行。二、使用地錨固定的絞車,必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為;長度為;錨固長度采用全長錨固。錨固劑類型選擇據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。三、采用四壓兩戧固定的絞車,其所用元木戧(迎)、壓柱的直徑不得小于;壓柱要垂直于頂?shù)装?,頂窩在

50、硬面內(nèi)。四、地腳螺絲的螺母要緊固,地錨要直接固定底梁(地鞏板),固定絞車底座與底梁(地鞏板)的螺絲和地錨螺絲的外露長度,應(yīng)滿足上一個匹配平墊圈和兩個匹配螺母。五、小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置,零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位元。并停止使用限期整改。第二十八條絞車附近范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機裝置。否則,一處罰責(zé)任單位元;并限期整改。第六章人行車第二十九條斜巷人車運輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計計算,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計計算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運搬(輸)工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件,存檔備查。第三十條運行斜巷人車的巷道及峒室,必須

51、有正規(guī)設(shè)計,設(shè)計應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第條規(guī)定,巷道施工應(yīng)符合設(shè)計要求。該巷道的上下口及中間各車場,應(yīng)設(shè)信號峒室及侯車室,侯車室的出口應(yīng)與上下人臺階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于,且要鋪設(shè)正規(guī)臺階。人員上下地點應(yīng)有照明。否則,人車不得投入運行。第三十一條行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),其軌型不得小于。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動靈活,提升時鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。凡使用×(插爪式)人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕,在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕撐木(規(guī)格為&#

52、215;×),軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。凡使用×(抱軌式)人車,其鋼軌宜采用長軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過軌頭寬度,且軌道鋪設(shè)必須錯接,接頭錯距不小于。達(dá)不到要求的,停止人車運行,并對責(zé)任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責(zé)任人一次罰元。第三十二條斜巷人車通訊信號機必須使用具有“”的人車通信機,應(yīng)具備隨車發(fā)送信號和通話功能。否則,人車不得投入運行。使用中人車通訊信號機應(yīng)靈敏可靠,有故障應(yīng)及時停運檢修。嚴(yán)禁在通訊信號機失

53、效的情況下,強行走鉤,否則,對責(zé)任人一次罰元。第三十三條多水平或雙鉤運輸時,各水平或各車所發(fā)出的信號必須有區(qū)別,信號操作應(yīng)參照煤礦安全規(guī)程第條執(zhí)行。人員上下地點應(yīng)懸掛信號牌,任一區(qū)段行車時,各水平皆須有信號顯示。達(dá)不到要求的,對責(zé)任單位一次罰元。第三十四條斜巷人車維修工每天應(yīng)對絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機構(gòu)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題要立即停下,處理好后再投入運行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。記錄存檔時間不低于年。有一項無記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人元。第三十五條行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫好檢查記錄備查

54、。記錄存檔時間不低于個月。有一項無記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理,保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求,罰責(zé)任單位元,并限期清理。第三十六條斜巷人車必須設(shè)專職跟車工,跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器,并必須先放一次空車試運行,無行車安全隱患方可運人。凡無證上崗的,一次罰責(zé)任人元;不按規(guī)定跟車的,一次罰責(zé)任人元。用平巷人車運送人員時,在每班發(fā)車前,跟車工應(yīng)認(rèn)真檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴(yán)禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。列車行駛速度不得超過。人員上下車地點應(yīng)有照明,架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電開關(guān),人員上下車時必須切斷該區(qū)段(更多精彩文章來自

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