(第5季)電梯技術(shù)員考試試題

1、電梯技術(shù)員考試試題(含答案)【第五季】2014-06-09 電梯選擇題及答案(注意：含多選題)TX|選擇題含多選題1、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時， 首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。()A安全鉗；B、限速器；C、緩沖器；D、選層器；答案(B)2、無齒輪電梯上行運行速度失控時， 裝置可以使電梯強行減速，保證安全。()A緩沖器；B、限速器及安全鉗；C、限速器及包閘；D、補償裝置；答案(C)3、廳門關(guān)閉不上時，可能會造成電梯 。()A 門速異常；B、電梯不運行；C、電梯-死機；D、運行失控；答案(B)4、電梯提升(或運行)高度是指 。()A、建筑物白高度；B、轎廂的高度；C、每一層站的高度；D、最下端

2、站地坎至最上端站地坎之間的高度答案(D)5、乘客對電梯服務(wù)有意見時，維修、保養(yǎng)人員應(yīng)如何做 。()A據(jù)理力爭；B、耐心解釋或向主管人員反應(yīng)；C、禁止其乘坐電梯；D、關(guān)閉電梯，停止運行；答案(B)(來源微信公眾號：電梯)6、電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員首先應(yīng)做的是： 。 ()A打開抱閘，盤車放人；B、切斷電梯動力電源；C、與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系；D、打開廳門放人； 答案 （C）7、在安全檢查中，電梯的底坑應(yīng)該檢查哪些項目？（可多選擇）（）（A）它應(yīng)該是干燥、干凈的，（B）它應(yīng)該有底坑爬梯，（C）應(yīng)該在地面就能觸摸到急停開關(guān) 答案 （ A、 B、 C）8、電梯安全回路安全開關(guān)動作斷開，在不停電的情況下，

3、可以用 針對安全回路。（）A PT; B、萬用表；C、I型診斷儀；D、PDA; 答案 （ B、 C、 D）9、電梯按控制系統(tǒng)分有下列幾種 。 （）A全集選控制；B、并聯(lián)控制；C、群控控制；D、VVVF控制； 答案 （A 、 B、 C）10、電梯對制動器的要求是 。 （）A、動作靈活B、制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上；G松閘時應(yīng)同步打開，四角處間隙平均值不大于0.7mm ; D、A+B+C ; 答案 （ D ）11、我們蒂森克虜伯電梯公司的安全目標(biāo)是 。 （）A無故障；R無重大彳亡事故C、零事故D無傷病 答案 （ C）12、風(fēng)險評估是指一系列檢查 的邏輯步驟 （）A設(shè)備故障B

4、、使用環(huán)境C人員配備D安全隱患 答案 （ D ）13、 干粉滅火器在使用時應(yīng)先檢查壓力表的指針處于 范圍內(nèi)， 方可使用。 （）A 紅色；B、綠色；C、黃色；D、黑色； 答案 （ B）14、電梯安裝現(xiàn)場的常見傷害有（至少列出4 種） （）A物體才T擊；B、墜落；C、觸電；D、濕滑；E、噪聲；F、火災(zāi)； 答案 （ A、 B、 C、 E、 F）15、檢規(guī)對轎頂護(hù)欄有以下要求：井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3M 時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄， 并且滿足以下要求： 當(dāng)自由距離大于0.85M 時， 扶手高度不小于 （）A、 0.7M ； B、 1.1M ； C、 0.5M ； D、 1M； 答案 （ B

5、）16、檢規(guī)中對底坑設(shè)施與裝置有以下要求：（3） 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的 ， 并標(biāo)以 “ ” 字樣， 并且有防止誤操作的保護(hù)； （）A停止裝置、急停；B、電動裝置、檢修平臺；C、梯子、小心跌落；D、防護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)部件 答案 （ A）17、當(dāng)作業(yè)高度超過 時，必須使用全身式安全帶，且安全帶需配備2 米的緩沖繩。（）（1） A、 2M； B、 7M； C、 15M ； D、 20M； 答案 （ A）18、蒂森克虜伯職業(yè)健康與安全的政策中提出，落實 的規(guī)定，以確保一個安全工 作環(huán)境和保護(hù)員工遠(yuǎn)離任何工作傷害A維保流程；B、完全安全作業(yè)方法；C、安全協(xié)議；D、監(jiān)察條例；答

6、案(B)19、三不傷害是：不傷害自己、不傷害他人、 。()A不傷害公司利益B、不傷害設(shè)備G不被他人傷害D不傷害客戶利益答案(C)20、檢規(guī)中對機房通道與通道門有以下要求：門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機房重地”、 或者有其它類似警示標(biāo)志。()A禁止通行B、此處危險G小心觸電D閑人免進(jìn)答案(D)21、廳門地坎槽中有異物，可能會造成電梯 。()A運行不穩(wěn)；B、關(guān)門不到位；C、運行噪音大；D、運行失控；答案(B)22、電梯安全回路安全開關(guān)動作斷開，在不停電的情況下，選擇萬用表 測量安全開關(guān)動作斷開點。()A電阻檔；B、蜂鳴器檔；C、直流電壓檔；D、交流電壓檔；答案(D)23、電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用 系統(tǒng)。()A三相五

7、線制；B、三相四線制；C、三相三線制；D、中性點接地的TN;答案(A)24、電梯運行速度失控時， 裝置可以使電梯強行制停，不使其墜落。()A緩沖器；B、限速器及安全鉗；C、超載保護(hù)；D、補償裝置；答案(B)(來源微信公眾號：電梯)25、K200門機系統(tǒng)的調(diào)整，下面的說法正確的是(多選)：()A、廳門門球與門刀的位置調(diào)整，門刀與開門方向門球的距離比另外一端的距離要短；R調(diào)整完參數(shù)后使用F0000參數(shù)項保存參數(shù)，輸入00199數(shù)值確認(rèn)后保存；G如果關(guān)門到最后出現(xiàn)撞擊，則需要調(diào)整減速點F25,減速度F20,及關(guān)門爬行F16可以調(diào)好；D參數(shù)項輸入99值確認(rèn)后門機自動學(xué)習(xí)門寬度，門先關(guān)閉然后慢速打開后結(jié)

8、束。答案 (A、 B、 C、 D)26、電梯層門鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點的動作順序是：。()A、鎖鉤嚙合與電氣接點接通同時；B、鎖鉤的嚙合深度達(dá)到7mm以上時電氣接點接通；G電氣接點接通后鎖鉤嚙合；D、動作先后沒有要求； 答案 ( B)27、出現(xiàn)4300 故障一般與下面哪個是沒有關(guān)系的： ()A ZS及安裝位置；B、SR模塊；C、隨行電纜；D、控制主板；E、接觸器； 答案 ( E)28、對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗，即轎廂在空載的情況下以 速度下降將緩沖器完全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起直到緩沖器 完全復(fù)位 ，所需時間應(yīng)不大于 秒。 ()A 檢修；60; B:快車；60; C:檢修；120

9、;D:快車；120; 答案 ( C)29、CT變頻器修改參數(shù)前需在0.00狀態(tài)輸入密碼149,保存時需在該狀態(tài)輸入 后按 鍵保存； ()A、 1000 ；停止/復(fù)位鍵； B、 1500 ；啟動鍵；C、 1000 ；模式鍵； D、 1500 ；停止 /復(fù)位鍵 答案 ( A)30、國家安全政策中提到：管生產(chǎn)必須管()A財務(wù)R技術(shù)C、人員D安全 答案 （ D ）31、風(fēng)險信號燈是以 三種顏色來進(jìn)行識別現(xiàn)場的危險。（多選 ） （）A紅；B、藍(lán)；C、黃；D、綠； 答案 （A 、 C、 D）32、在維保作業(yè)時，應(yīng)佩戴好 ；當(dāng)作業(yè)高度超過 時必須使用全身式安全帶，且安全帶需配備2 米的緩沖繩，并應(yīng)采取 的方

10、式。 （）A 安全帽；3 米；高掛低用；B 安全繩；2.5 米；低掛高用；C 安全帽；2 米；高掛低用；D 安全鞋；1.5 米；低掛高用； 答案 （ C）33、依據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例（中華人民共和國國務(wù)院令第493 號） 第三十八條：事故發(fā)生單位 未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致事故發(fā)生的，依照下列規(guī)定處以 。 （）A員工，警告；B、主要責(zé)任人，罰款；C、部門領(lǐng)導(dǎo)，通報批評；D、主要責(zé)任人，開除 答案 （ B）34、依據(jù)松江工廠雙向安全鉗裝置安裝使用說明，上行安全鉗活鉗塊間隙 ；下行安全鉗活鉗塊間隙 ； （）A、 2.5-4mm ； 3.5 4mm ； B、 3.5 4mm ； 2

11、.5-4mm ； C、 3.5 ± 1.5mm ； 3.5 ± 1.5mm ； 答案 （A）35、要安全生產(chǎn)，必須承擔(dān)起責(zé)任，而且是共同承擔(dān)其責(zé)任，僅僅靠幾個人的努力是不夠的，必須做到安全生產(chǎn) 。并且把責(zé)任要分擔(dān)下去。 （）A最高領(lǐng)導(dǎo)直接管理；B、人人有責(zé)；C、逐級下達(dá)安全指標(biāo)；D、有專人管理； 答案 （ B）36、公司職業(yè)健康與安全的指導(dǎo)方針中提出：員工在工作時的健康與安全是 ，且對公司的成功起到很重要的作用。 ()A絕對重要的B、必須彳證的C、各負(fù)其責(zé)的D后果自負(fù)的 答案 ( A)37、下列那些開關(guān)是不屬于安全回路系統(tǒng)?？啥噙x ： ()A廳門門鎖；B、檢修限位開關(guān)；C、

12、極限開關(guān)；D、ZS開關(guān)和SR模塊。答案 (B、 D)38、以下那種曳引機更換編碼器時不需要做編碼器自鎮(zhèn)定。()A、 W191 ； B、 DAF210； C、 DAF290； D、 SC300； 答案 (A 、 C)39、用CPI 變頻器的驅(qū)動電梯，電梯速度和以下那些參數(shù)有關(guān)。 ()A、 P50； B、 P13； C、 P15； D、 P54 答案 ( B、 C)40、轎廂下梁碰板至彈簧緩沖器距離為。()A、 150-400 ； B、 200-400 ； C、 200-350 ； D、 150-350 ； 答案 ( C)41、超載開關(guān)在電梯載重量超過額定載重量的 時動作，使電梯門不能關(guān)閉，電梯也

13、不能啟動。 ()A、 5% ； B、 10% ； C、 15% ； D、 20% ； 答案 ( B)42、轎廂內(nèi)的電話報警應(yīng)通到 。 ()A轎廂頂部；B、“110”報警臺；C、電梯井道中；D、有人值班處； 答案 ( D )43、電梯維修人員必須是的人員。 ()A有電工維修經(jīng)驗；B、有司機操作證；C、安全運行管理 D、經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得維修操作證。 答案 ( D )44、電梯在相同的電壓下，空載下行時與滿載上行時運行電流是 。 ()A 下小上大；B、基本相同；C、無法確定；D、下大上??； 答案 ( D )45、當(dāng)雜物電梯轎廂額定載重量為時，應(yīng)設(shè)轎廂安全鉗。 ()A、 200kg ； B、 250

14、kg； C、 300kg ； D、 400kg ； 答案 (B)46、轎頂防護(hù)欄的作用是： 。 ()A裝飾彳用；B、平衡轎廂、對重重量；C、保護(hù)維修人員安全；D、懸掛標(biāo)志牌； 答案 ( C)47、日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以 的方針進(jìn)行。 ()A保養(yǎng)為主；B、維修為主；C、保養(yǎng)為主、維修為輔；D、檢查巡視； 答案 ( C)48、制動器電磁鐵的可動鐵心與銅套間可加入 潤滑。 ()A機油；B、凡士林；C、黃油；D、石墨粉； 答案 ( D )49、限速器安全鉗聯(lián)動試驗后，應(yīng)將電梯以 速度恢復(fù)運行狀態(tài)。 ()A、快車向上；B、檢修向下；C、檢修向上；D、快車向下； 答案 ( C)50、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時

15、，司機首先應(yīng)如何操作電梯。()A立即去往著火層救人；B、舍棄電梯逃離;G打火警電話報警；D、去往疏散層(或基站)鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)； 答案 ( D )51、電梯工作條件，對于供電電壓波動應(yīng)在 范圍內(nèi)。 ()A、± 5% ； B、± 10% ； C、± 7% ； D、 +10% ， -5% ； 答案 ( C)52、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是在 時自動亮起。 ()A超載；B、電梯出現(xiàn)故障；C、電梯關(guān)不上門；D、電梯電源斷電； 答案 ( D )53、 投入運行不久的電梯，曳引輪磨損嚴(yán)重， 且不均勻， 并掉鐵屑， 可能產(chǎn)生的原因是()A曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線；B、曳引純不在曳引槽的

16、中心位置；C、曳引鋼絲繩在輪槽內(nèi)受力不均；D、以上A、B、C都對； 答案 ( D )54、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時，電梯維修人員首先應(yīng)如何處理。A、無論轎廂在那一層，立即鎖梯；B、立即組織人員修理跑水設(shè)施；C、轎內(nèi)人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯；D、報告物業(yè)管理人員處理；() 答案 ( C)55、 人員應(yīng)定期對在用電梯設(shè)備安全運行情況進(jìn)行巡視和檢查。 ()A有電工維修經(jīng)驗；B、電梯使用；C、安全行政管理；D、電梯維修或保養(yǎng)； 答案 (D)56、 安全開關(guān)動作試驗,檢修人員將電梯以檢修速度向下運行時對轎頂緊急停止開關(guān)人為動作次, 電梯立即停止運行。()A、 1； B、 2；

17、C、 3 ； D、 4 ；答案(A)57、自動扶梯的提升高度是指。()A、所有梯級高度的總和 B、一個梯級的高度；C、電梯進(jìn)口至出口的距離 D、電梯進(jìn)出口兩 樓層板之間的垂直距離；答案(D)58、機房地面曳引繩通過的孔洞應(yīng)有高度 的圍框。()A 25; B、30; C、50; D、不限；答案(C)59、門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為 。()A 210; B、510; C、28; D、58;答案(B)60、TCM系統(tǒng)使用的抱閘供電電源主要由哪些：()A、MN6; B、MB2.1; C、BSV1; D、MB ; E、MN3; F、MB2.2;答案(A、B、C、D、F)61、TCM電梯啟

18、動時發(fā)現(xiàn)運行接觸器一動作隨后釋放，顯示故障“7200”，一般是下面哪個接觸器輔助觸點存在問題：()A K01; B、K01.1; C、K06; D、K06.1 ;答案(A)(來源微信公眾號：電梯)62、開關(guān)門時有噪音根下面哪些項有關(guān)系？()A、門機參數(shù)調(diào)整不到位 B、廳門機械部件缺少潤滑；C、轎門沒有很好潤滑 D、門刀門球位 置不符合要求答案(A、B、C)63、 TCM 系統(tǒng)再開門時馬上有關(guān)門引起夾人的情況，需要調(diào)整下列那個參數(shù)項可以解決：()A、 AF53； B、 AF59； C、 AF5C； D、 AF5E； 答案 ( B)64、 TCM 電梯轎廂照明受下面哪個繼電器控制： ()A、 K3

19、5 ； B、 K67； C、 K151 ； D、 K73； 答案 ( A)65、MC2-S系統(tǒng)與MC2系統(tǒng)相比，下面哪些說法是正確的：()A取消了提前開門功能；B、取消了再平層功能；C、取消了 LN和ZS感應(yīng)器；D、取消了SR； 答案 ( A、 B、 C、 D)66、如果廳外SM04板沒有顯示，則有可能的問題是哪些：()A SM04損壞；B、安全回路斷開；C、門鎖回路斷開；D、24V電源測量到26V 了； 答案 ( A、 B)67、 TIC 系統(tǒng)如果門鎖回路接通則 SM01 主板上哪兩個LED 會亮： ()A、 D23； B、 D25； C、 D38； D、 D41 ； 答案 ( B、 D)6

20、8、TIC系統(tǒng)中KM6由于采用220V AC供電，很容易在進(jìn)水或潮氣中的情況下?lián)舸龎模瑹龎暮笙旅婺男┱f法是正確的： ()A電梯將不能運行；B、應(yīng)急照明不會亮；C、光幕不起作用；D、到站鐘不響； 答案 ( B、 C、 D)電梯技術(shù)員考試試題【第五季】選擇題及答案(注意：含多選題) TX| 選擇題含多選題1、 在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時， 首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。 ()A安全鉗；B、限速器；C、緩沖器；D、選層器；2、 無齒輪電梯上行運行速度失控時， 裝置可以使電梯強行減速， 保證安全。 ()A緩沖器；B、限速器及安全鉗；C、限速器及包閘；D、補償裝置；3、廳門關(guān)閉不上時，可能會造成電梯

21、 。 ()A 門速異常；B、電梯不運行；C、電梯-死機；D、運行失控；4、電梯提升(或運行)高度是指 。 ()A建筑物的高度；B、轎廂的高度；C、每一層站的高度；D、最下端站地坎至最上端站地坎之間的高度5、 乘客對電梯服務(wù)有意見時，維修、 保養(yǎng)人員應(yīng)如何做 。 ()A據(jù)理力爭；B、耐心解釋或向主管人員反應(yīng)；C、禁止其乘坐電梯；D、關(guān)閉電梯，停止運行；6、電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員首先應(yīng)做的是： 。 ()A、打開抱閘，盤車放人；B、切斷電梯動力電源；C、與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系；D、打開廳門放人；7、在安全檢查中，電梯的底坑應(yīng)該檢查哪些項目？(可多選擇)()(A)它應(yīng)該是干燥、干凈的，(B)它應(yīng)該有底

22、坑爬梯，(C)應(yīng)該在地面就能觸摸到急停開關(guān)8、電梯安全回路安全開關(guān)動作斷開，在不停電的情況下，可以用 針對安全回路。 ()A PT; B、萬用表；C、I型診斷儀；D、 PDA;9、電梯按控制系統(tǒng)分有下列幾種 。 ()A全集選控制；B、并聯(lián)控制；C、群控才5制；D、VVVF控制；10、電梯對制動器的要求是 。 ()A、動作靈活B、制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上；C松閘時應(yīng)同步打開，四角處間隙平均值不大于0.7mm; D、A+B+C ;11、我們蒂森克虜伯電梯公司的安全目標(biāo)是 。 ()A無故障；B、無重大彳亡事故 C零事故D無傷病12、風(fēng)險評估是指一系列檢查 的邏輯步驟 ()A

23、設(shè)備故障B、使用環(huán)境C、人員配備D安全隱患13、干粉滅火器在使用時應(yīng)先檢查壓力表的指針處于 范圍內(nèi)，方可使用。 ()A 紅色；B、綠色；C、黃色；D、黑色；14、電梯安裝現(xiàn)場的常見傷害有(至少列出4 種) ()、 、 、 。A物體才T擊；B、墜落；C、觸電；D、濕滑；E、噪聲；F、火災(zāi)；15、檢規(guī)對轎頂護(hù)欄有以下要求：井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3M 時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求：當(dāng)自由距離大于 0.85M 時，扶手高度不小于 。 ()A、 0.7M ； B、 1.1M； C、 0.5M ； D、 1M；16、 檢規(guī)中對底坑設(shè)施與裝置有以下要求： (3) 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在

24、進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的 ，并標(biāo)以“ ”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)； ()A停止裝置、急停；B、電動裝置、檢修平臺；C、梯子、小心跌落；D、防護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)部件17、當(dāng)作業(yè)高度超過 時，必須使用全身式安全帶，且安全帶需配備2 米的緩沖繩。 ()( 1) A、 2M； B、 7M； C、 15M； D、 20M ；18、蒂森克虜伯職業(yè)健康與安全的政策中提出，落實 的規(guī)定，以確保一個安全工作環(huán)境和保護(hù)員工遠(yuǎn)離任何工作傷害 。A維保流程；B、完全安全作業(yè)方法；C、安全協(xié)議；D、監(jiān)察條例；19、三不傷害是：不傷害自己、不傷害他人、 。 ()A不傷害公司利益B、不傷害設(shè)備C、不被他人傷害D不

25、傷害客戶利益20、檢規(guī)中對機房通道與通道門有以下要求：門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機房重地”、 或者有其它類似警示標(biāo)志。 ()A禁止通行B、此處危險C、小心觸電D閑人免進(jìn)21、廳門地坎槽中有異物，可能會造成電梯 。 ()A運行不穩(wěn)；B、關(guān)門不到位；C、運行噪音大；D、運行失控；22、電梯安全回路安全開關(guān)動作斷開，在不停電的情況下，選擇萬用表 測量安全開關(guān)動作斷開點。 ()A電阻檔；B、蜂鳴器檔；C、直流電壓檔；D、交流電壓檔；23、電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用 系統(tǒng)。 ()A三相五線制；B、三相四線制；C、三相三線制；D、中性點接地的TN;24、電梯運行速度失控時， 裝置可以使電梯強行制停，不使其墜落。()A緩沖器

26、；B、限速器及安全鉗；C、超載彳護(hù)；D、補償裝置；25、 K200 門機系統(tǒng)的調(diào)整，下面的說法正確的是(多選)： ()A、廳門門球與門刀的位置調(diào)整，門刀與開門方向門球的距離比另外一端的距離要短；B、調(diào)整完參數(shù)后使用F0000參數(shù)項保存參數(shù)，輸入00199數(shù)值確認(rèn)后保存；C如果關(guān)門到最后出現(xiàn)撞擊，則需要調(diào)整減速點F25,減速度F20,及關(guān)門爬行F16 可以調(diào)好；D參數(shù)項輸入99值確認(rèn)后門機自動學(xué)習(xí)門寬度，門先關(guān)閉然后慢速打開后結(jié)束。26、電梯層門鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點的動作順序是：。()A鎖鉤嚙合與電氣接點接通同時；B、鎖鉤的嚙合深度達(dá)到7mm以上時電氣接點接通；C電氣接點接通后鎖鉤嚙合；D、動

27、作先后沒有要求；27、出現(xiàn)4300 故障一般與下面哪個是沒有關(guān)系的： ()A ZS及安裝位置；B、SR模塊；C、隨行電纜；D、控制主板；E、接觸器；28、對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗，即轎廂在空載的情況下以 速度下降將緩沖器完全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起直到緩沖器完全復(fù)位 ，所需時間應(yīng)不大于 秒。 ()A 檢修；60; B:快車；60; C:檢修；120;D:快車；120;29、 CT 變頻器修改參數(shù)前需在0.00 狀態(tài)輸入密碼 149 ，保存時需在該狀態(tài)輸入 后按 鍵保存； ()A、 1000 ；停止/復(fù)位鍵；B、 1500 ；啟動鍵；C、 1000 ；模式鍵；D、 1500 ；停止

28、 / 復(fù)位鍵30、國家安全政策中提到：管生產(chǎn)必須管()A財務(wù)B、技術(shù)C、人員D安全31、風(fēng)險信號燈是以 三種顏色來進(jìn)行識別現(xiàn)場的危險。(多選)()A紅；B、藍(lán)；C、黃；D、綠；32、在維保作業(yè)時，應(yīng)佩戴好 ；當(dāng)作業(yè)高度超過 時必須使用全身式安全帶，且安全帶需配備2 米的緩沖繩，并應(yīng)采取 的方式。 ()A 安全帽； 3 米；高掛低用； B 安全繩； 2.5 米；低掛高用；C安全帽；2米；高掛低用；D安全鞋；1.5米；低掛高用；33、 依據(jù) 生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例 ( 中華人民共和國國務(wù)院令第 493號)第三十八條：事故發(fā)生單位 未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)， 導(dǎo)致事故發(fā)生的，依照下列規(guī)定處

29、以 。 ()A、員工，警告；B、主要責(zé)任人，罰款；C、部門領(lǐng)導(dǎo)，通報批評；D、主要責(zé)任人，開除34、依據(jù)松江工廠雙向安全鉗裝置安裝使用說明，上行安全鉗活鉗塊間隙 ；下行安全鉗活鉗塊間隙 ； ()A、 2.5-4mm ； 3.5 4mm ； B、 3.5 4mm ； 2.5-4mm ； C、 3.5 ± 1.5mm ； 3.5± 1.5mm ；35、要安全生產(chǎn)，必須承擔(dān)起責(zé)任，而且是共同承擔(dān)其責(zé)任，僅僅靠幾個人的努力是不夠的，必須做到安全生產(chǎn) 。并且把責(zé)任要分擔(dān)下去。()A、 最高領(lǐng)導(dǎo)直接管理；B、 人人有責(zé)；C、 逐級下達(dá)安全指標(biāo)；D、 有專人管理；36、公司職業(yè)健康與安全

30、的指導(dǎo)方針中提出：員工在工作時的健康與安全是 ，且對公司的成功起到很重要的作用。 ()A絕對重要的B、必須彳證的C、各負(fù)其責(zé)的D.后果自負(fù)的37、下列那些開關(guān)是不屬于安全回路系統(tǒng)?？啥噙x ： ()A廳門門鎖；B、檢修限位開關(guān)；C、極限開關(guān)；D、ZS開關(guān)和SR模塊。38、以下那種曳引機更換編碼器時不需要做編碼器自鎮(zhèn)定。()A、 W191 ； B、 DAF210 ； C、 DAF290； D、 SC300；39、用 CPI 變頻器的驅(qū)動電梯，電梯速度和以下那些參數(shù)有關(guān)。 ()A、 P50； B、 P13 ； C、 P15 ； D、 P5440、轎廂下梁碰板至彈簧緩沖器距離為。()A、 150-40

31、0 ； B、 200-400 ； C、 200-350 ； D、 150-350 ；41、超載開關(guān)在電梯載重量超過額定載重量的 時動作，使電梯門不能關(guān)閉，電梯也不能啟動。 ()A、 5% ； B、 10% ； C、 15% ； D、 20% ；42、轎廂內(nèi)的電話報警應(yīng)通到 。 ()A轎廂頂部；B、“110”報警臺；C、電梯井道中；D、有人值班處；43、電梯維修人員必須是的人員。 ()A有電工維修經(jīng)驗；B、有司機操作證；C、安全運行管理 D、經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得維修操作證。44、電梯在相同的電壓下，空載下行時與滿載上行時運行電流是 。()A下小上大；B、基本相同；C、無法確定；D、下大上?。?5、

32、當(dāng)雜物電梯轎廂額定載重量為時，應(yīng)設(shè)轎廂安全鉗。 ()A、 200kg ； B、 250kg ； C、 300kg ； D、 400kg ；46、轎頂防護(hù)欄的作用是： 。 ()A裝飾彳用；B、平衡轎廂、對重重量；C、保護(hù)維修人員安全；D、懸掛標(biāo)志牌；47、日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以 的方針進(jìn)行。 ()A、保養(yǎng)為主；B、維修為主；C、保養(yǎng)為主、維修為輔；D、檢查巡視；48、制動器電磁鐵的可動鐵心與銅套間可加入 潤滑。 ()A機油；B、凡士林；C、黃油；D、石墨粉；49、限速器安全鉗聯(lián)動試驗后，應(yīng)將電梯以 速度恢復(fù)運行狀態(tài)。()A、快車向上；B、檢修向下；C、檢修向上；D、快車向下；50、發(fā)現(xiàn)建筑物出

33、現(xiàn)火災(zāi)時，司機首先應(yīng)如何操作電梯。()A立即去往著火層救人；B、舍棄電梯逃離；C打火警電話報警；D、去往疏散層(或基站)鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)；51、電梯工作條件，對于供電電壓波動應(yīng)在 范圍內(nèi)。 ()A、± 5% ； B、± 10% ； C、± 7% ； D、 +10% ， -5% ； 52、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是在 時自動亮起。 ()A超載；B、電梯出現(xiàn)故障；C、電梯關(guān)不上門；D、電梯電源斷電；53、投入運行不久的電梯，曳引輪磨損嚴(yán)重，且不均勻，并掉鐵屑，可能產(chǎn)生的原因是 ()A、曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線；B、曳引繩不在曳引梢的中心位置；C、曳引 鋼絲繩在輪梢內(nèi)受力不均；D、以上A、B、C都對； 54、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時，電梯維修人員首先應(yīng)如何 處理。A、無論轎廂在那一層，立即鎖梯；