單位駕駛員年度工作總結(jié)與單證員個人工作總結(jié)(多篇范文)匯編_第1頁
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文檔簡介

1、單位駕駛員年度工作總結(jié)與單證員個人工作總結(jié)( 多篇范文) 匯編單位駕駛員年度工作總結(jié)單位駕駛員年度工作總結(jié)XX年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系 , 立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故 , 較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下 :一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動, 不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)公司統(tǒng)一安排 , 今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn) , 同時能關(guān)心時事 , 利用報紙、廣播及時了解國家大事 , 在政治思想上和黨中央保持

2、高度一致 ; 在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范第1頁共23頁措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格

3、遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言 ; 在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會

4、發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。第2頁共23頁單證員個人工作總結(jié)工作總結(jié)從 4 月份開始至今我做單證員已有 3 個月,從一開始的不熟悉,但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。當(dāng)拿到信用證后,先仔細(xì)審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話,必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向客戶提出,請他修改信用證。 我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料,報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,報關(guān)的數(shù)量,毛

5、,凈重,體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量,毛,凈重,體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個單證員都會相互校對。再根據(jù)信用證與 pi 制作托書。等業(yè)務(wù)員傳托書后,貨代會給我們提單確認(rèn)件,同時我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認(rèn)件都要不厭其煩反復(fù)核對正確,有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對,提單出來后也要校對,一份提單至少要核對 5 遍以上,杜絕有錯誤的發(fā)生。貨物裝船后就開始制作議付單據(jù),例如:發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴(yán)格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當(dāng)天。提單一般 3-7 個工作日,若提單晚了,及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期

6、內(nèi)交單。第3頁共23頁所有單證都必須反復(fù)核對,做到單證相符,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核ok,通知銀行交單。今年上半年交了64 份議付單據(jù),現(xiàn)還有10 信用證在手。關(guān)于銀行水單,業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記,并在網(wǎng)上報送,然后登記給財務(wù)。關(guān)于產(chǎn)地證,一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理,貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認(rèn)證,國際商事證明書,大使館認(rèn)證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如forma ,form e到商檢局去辦理。關(guān)于保險,保險是以清關(guān)時的發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間??偨Y(jié)這這幾個月的單證經(jīng)驗,我們單證員做單據(jù)最重要要細(xì)心,

7、對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,必須嚴(yán)格按照信用證要求做單據(jù)。第二篇:單證員工作總結(jié)范文單證員工作總結(jié)范文XX年 4 月份我很榮幸的成為 # 國際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識和絕對百分百的細(xì)心,這些對于一位剛跨進(jìn)#之門的我來說完全是一個未知數(shù),沒有接觸過外貿(mào),沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。時間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工第4頁共23頁作百分百,不敢說同事評價我這過去十個

8、月百分百,不敢說我學(xué)了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào)單證 外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào) 單證 即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關(guān)單證 的制作,其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問題等等?,F(xiàn)將我在 XX年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識列為以下:1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般fob為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運費為倒付,即 freightcollect,在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔(dān),而像其他的訂艙費、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔(dān)( 當(dāng)

9、然也可以和客戶商議 ) 。另外走 cif貨時,我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預(yù)付,即freightprepaid,既由我公司來承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為: freightcollect寫成 freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai 。2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準(zhǔn)時問題,同時牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知

10、,根據(jù)不同特點的工廠,給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問題,所以給他的時間就必須提前。第5頁共23頁注:在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器( 溫州林泰 ) 、電珠 ( 海寧寧帥 ) 。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致。注:商檢比較簡單,所以不會犯錯誤,值得注

11、意的就是要及時催商檢屏條,并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。4、報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報關(guān)委托書,海關(guān) 預(yù)錄單,核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤,所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。注:在報關(guān)的時候,一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,比如金額不對,還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù),這些都是我需要極其重視的。5、提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個字母游戲,必須按照事實去寫,發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的

12、確認(rèn)是絕對不可以犯錯誤的,如果是按照信用證的方式,那么只要有一個不符點,造成的損失是巨大的。從一份提轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng):/ ,請保留此標(biāo)記單上可以學(xué)到很多東西,如收貨人,船名航次,是fob還是 cif,是整箱還是拼箱。第6頁共23頁注:曾經(jīng)犯過一個錯誤,但也不完全是我的責(zé)任,也有貨代公司的責(zé)任 ( 我不是在逃避責(zé)任,實事求是) ,好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現(xiàn)在想來其實當(dāng)時很緊張,碰到提單出錯,神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。6、保險。如果是cif方式走貨的話需要做保險。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。注:保險雖簡單,但也容易出錯,我曾經(jīng)給李經(jīng)理做

13、的一份保險就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒有錯誤的,不知道怎么就改了三次,令我費解,當(dāng)然有我的責(zé)任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復(fù)印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書的申請表格,以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對很重要。注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯了,當(dāng)時我沒有查出來,不過后來通過我的真誠道歉,商檢局的同事沒有收我的費用

14、,真是萬幸。8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān) 預(yù)錄單,用來給工廠開票時的準(zhǔn)確數(shù)字的對照,工廠開出的票必須和報關(guān)相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品,自然也就不需要報關(guān)了( 當(dāng)然這只能是內(nèi)部說說了) 。第7頁共23頁注:開票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯誤是十有* 。9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險資料,原產(chǎn)地證書,發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。注:議付單據(jù)是不能出錯的,寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,不過我很

15、自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個資金審批。注:一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣,自然不會忘記。11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時還需要輸入出口發(fā)票。注:資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美,雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,但是作為一個單證員,需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。以上便是我 06 年工作的一個粗略的總結(jié),總而言之:細(xì)心,要有百分百的細(xì)心 ; 知識,要

16、有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。第8頁共23頁爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別XX年,迎來了充滿希望的 XX年, XX年,我必須更努力,只有努力才能達(dá)到心中想要的碩果累累。現(xiàn)擬訂 XX年工作目標(biāo)。以圖表顯示:以上只是一個很理性的圖表,對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比 XX年高了些,我相信我會用實際行動來證明一切。細(xì)細(xì)想來,其實在每一個工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。最后真誠的祝福 #在新的一年里更加的蓬

17、勃發(fā)展,祝福邁祺每一位同事在新的一年里事事順本文由百分網(wǎng)提供,原文地址 : 轉(zhuǎn)載請注明出處,謝謝!第三篇:外貿(mào)單證員工作總結(jié)外貿(mào)單證員工作總結(jié)范文,不妨看看!一、從業(yè)務(wù)員那里拿來 pi ,s/c 和工廠的信息后,開始聯(lián)系工廠。詢問: 有沒有現(xiàn)貨 ?要不要商檢 ?如果走空運有沒有空運鑒定?如何包裝 ?毛重 ?體積 ? hs 編碼, casno.付款的銀行資料有沒有給過?二、跟貨代聯(lián)系訂倉制作托書托書上注意運費,出運港,目的港,件毛體第9頁共23頁索要進(jìn)倉地址 ( 入貨通知 )走空運的情況下,要給貨代空運鑒定,非危保函( 蓋公章 )海運情況下,給貨代非危保函,有的還需要msds三、做美金情況下,需

18、要制作劃匯資料:合同,發(fā)票。英文劃匯資料本來應(yīng)該工廠制單,用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章,交給財務(wù)。四、跟工廠確認(rèn)嘜頭。逐字核對 ! 注意嘜頭上要顯示 cas 號碼批號要正確 ( 要與分析單上一致 ) 生產(chǎn)日期到期日期五、關(guān)于商檢 做美金的情況下,工廠自己做商檢,給工廠提供目的港,出運港信息 做人民幣情況下,可以委托工廠做商檢??垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。制作商檢資料:采購合同,商檢發(fā)票,商檢箱單,商檢委托書(蓋章)。 商檢做好后,讓工廠傳真商檢憑條,確認(rèn)無誤后傳給貨代,讓貨代去換通關(guān)單。六、關(guān)于

19、報關(guān) 做美金時,工廠自己報關(guān)。提供出運港,目的港 做人民幣時,讓貨代公司幫忙報關(guān)。 給貨代公司寄報關(guān)資料:報關(guān)發(fā)票,報關(guān)箱單,報關(guān)單,核銷單 ( 備案到出運港 ) , 報關(guān)委托書,準(zhǔn)備 4 張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。第10頁共23頁注意都要蓋好章,報關(guān)單上顯示的品名要注意,是工廠可以開發(fā)票的品名。零退稅產(chǎn)品報關(guān),要跟財務(wù)說,問財務(wù)報關(guān)金額怎么寫,因為要交稅,金額要少報注意,商檢資料和報關(guān)資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下,都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關(guān)商檢。七、嘜頭確認(rèn)好,付款底單給工廠傳真過去,敦促工廠按時發(fā)貨。索要發(fā)貨進(jìn)倉的追蹤方式。八、和貨代聯(lián)系,確認(rèn)是否按時進(jìn)倉。九、確認(rèn)

20、提單。注意:出運港目的港客人名稱地址,通知人,發(fā)貨人,逐字核對件數(shù),毛重 ( 不要顯示成了凈重 ) ,體積,逐字核對 !顯示運費出運日期顯示裝船指示上要求的內(nèi)容8. 如果可以押匯,要投信用證保險。打印一張議付的發(fā)票,發(fā)票右上角寫上hs 編碼和出運日期。一定要確認(rèn)提單簽發(fā)的日期,與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致。9. 工廠分析單做美金時,用工廠寄來的分析單給客人,一定要讓工廠顯示上 cas 號碼第11頁共23頁做人民幣時,讓工廠傳真分析單,我公司重新制作,蓋上自己公司的章。同樣要注意 cas 號碼,批號和嘜頭上的是否一致。生產(chǎn)日期保質(zhì)期,品名。10. 貨物報關(guān)放行,裝船開航后。讓貨代寄提單。需要付

21、款買單的,先讓他們開發(fā)票,傳真過來,付款,寄單。1. 給貨代付運費時要在友邦登記,財務(wù)管理 - 運費登記 - 新建 - 發(fā)票號金額幣種2. 申請付款通知書要交給曉燕簽字3. 給財務(wù)付款 ( 申請付款通知書銀行資料 )11. 給工廠傳真開票資料,讓工廠開增值稅發(fā)票,有疑問的要根據(jù)貨代那里報關(guān)預(yù)錄單的品名開。數(shù)量,金額也要對應(yīng)一致。12. 工廠寄單。做美金時,讓工廠寄商業(yè)發(fā)票,箱單,分析單(2 份顯示有cas 號碼 )做人民幣時,讓工廠寄增值稅發(fā)票,合同正本,正本分析單13. 制作 co. 注意打印出來 co 的發(fā)票后,記得要蓋章,和付款申請單一起交給財務(wù)。14. 投保。保單上被保險人寫出口商,保

22、單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。13. 收到工廠寄來的資料后,將增值稅發(fā)票復(fù)印留底。正本合同、增值稅發(fā)票、報關(guān)預(yù)錄單、提單復(fù)印件、給曉燕。14. 收到貨代提單,復(fù)印留底。第12頁共23頁15. 制作匯票。詢問財務(wù)交單交單哪個銀行。匯票上注意發(fā)票號碼,金額。日期為提單日16. 備齊所有資料后準(zhǔn)備交單。商業(yè)發(fā)票,箱單,分析單,產(chǎn)地證。仔細(xì)核對:蓋章是否正確內(nèi)容是否一致17. 貨代退回核銷單,先不要寄給工廠做美金時,財務(wù)到銀行核銷,核銷好銀行蓋章后,寄回工廠如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠,就可以直接寄回工廠,不用去核銷做人民幣時,外貿(mào)公司自己去核銷外匯,辦理退稅。用離岸公司與工廠做美金時,

23、工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠,不需要財務(wù)核銷第四篇:外貿(mào)單證員工作總結(jié)工作總結(jié)我們公司的單證操作基本的程序如下:1。老板或者業(yè)務(wù)員簽訂的proformainvoice(以下簡稱 pi) ,根據(jù)pi 向國內(nèi)工廠訂貨,并簽訂工礦內(nèi)購產(chǎn)品合同。2。把內(nèi)購合同里相關(guān)條款填入到內(nèi)購合同登記表中,比如工廠的聯(lián)系方式,負(fù)責(zé)人,傳真電話等等。這樣做最大的好處是方便業(yè)務(wù)員從表中及時獲得相關(guān)的國內(nèi)客戶信息。3。單證員要及時翻閱所有的工礦內(nèi)購合同,根據(jù)合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時,單證員要明白電話催貨的幾個要點:a。貨物什么時候可好?第13頁共23頁b。包裝明細(xì)什么時候可以出來?如果貨物的品名有監(jiān)管條件

24、,需要做商檢,單證員更要提前把包裝明細(xì)要到,做商檢資料給客戶。商檢需要準(zhǔn)備的資料如下:pk,i ,商檢委托書(客戶用的那種,蓋公章和法人章,不需要填寫)。一般來說, pk 和 i 可以用 copy 件,但是商檢委托書要是正本。還有就是有些地方商檢還需要報關(guān)委托書。另外,商檢委托書上一定要注明公司的商檢編號。4我們公司目前的貨物,都是由專門的貨代在做,主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復(fù)雜,品目繁多,換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認(rèn)真外,還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系,這樣子有利于開展工作。我會在后面的章節(jié)中提到一般如何和貨代之間會有怎么樣的聯(lián)系。5貨物到了交貨時間,就要提醒

25、老板去訂艙。一般老板會提前通知單證員,貨到交貨時間了,發(fā)貨運委托書給貨代,但是以后老板會越來越忙,所以可能會忽略一些小的單子,這樣,單證員得及時提醒老板。如果以后老板忙不過來,單證員也可以自己比運價,然后訂艙,但是訂艙前,最好跟老板匯報情況,老板對運價把握的非常清楚,這樣做是為了不讓貨代人為提高海運價格,減少不必要的損失和矛盾。訂艙之前如果還沒有拿到相關(guān)的毛重,箱數(shù)等數(shù)據(jù),可以跟貨代商量,先訂艙,稍后補全數(shù)據(jù)的。訂艙委托書上一定要加蓋公司的長條章,這樣才具有訂艙效力。6訂艙好后,就要叮囑貨代發(fā)放進(jìn)倉通知。進(jìn)倉通知來了后,單證員按照公司的進(jìn)倉通知格式另外做一份,并加蓋長條章給客戶傳過去。進(jìn)倉通知

26、上的進(jìn)倉地址,進(jìn)倉編號,進(jìn)倉時間,聯(lián)系人電話是最第14頁共23頁重要的信息,一定不能有任何的錯誤。另外傳真后,盡量和客戶電話確認(rèn)下,是否收到傳真件,怕萬一出現(xiàn)晚進(jìn)倉影響裝運。7貨代的進(jìn)倉通知上會有報關(guān)單的郵寄時間,盡量在指定的時間的前一天把報關(guān)資料寄出。報關(guān)所需資料如下:報關(guān)單,報關(guān)委托書,pk,i ,contract ,核銷單。我個人主張寄報關(guān)資料時,最好如果付款方式是t/t的話, i和 pi 基本上差不多,只需要改掉發(fā)票號碼和發(fā)票的時間,貨物描述,數(shù)量,單價和總價,基本上都是一樣。但是有時候也要根據(jù)實際出貨數(shù)量去做i ,這樣總價和數(shù)量可能會發(fā)生變化。 pk 里的貨物描述,數(shù)量要和發(fā)票一致。

27、毛,凈重以及體積根據(jù)客戶報過來的包裝明細(xì)仔細(xì)填寫。根據(jù)個人的經(jīng)驗,我們可以把 doc 分成報關(guān)資料和交單(或者寄客戶)的資料兩套去做。因為給客戶的 pk,i 必須是非常詳細(xì)的,客戶除了根據(jù)我們寄過去的 pk,i 做清關(guān)資料外,還需要根據(jù)這些資料去查貨,去銀行付匯。所以我們最好,先做交客戶的資料。報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化, pk 總的數(shù)量,毛,凈重,立方數(shù), i 上的數(shù)量,總價,還是必須和交客戶的資料一樣的,這個在單證中叫做“單單相符”。記?。簣箨P(guān)的 pk,i是根據(jù)交單的詳細(xì)資料做出來的,它只是交單資料的簡化。以前有單證員先做報關(guān)資料,結(jié)果交

28、單時又得重新算數(shù)據(jù),做無用功,在此提醒一下。報關(guān)單的填寫不是很難,但是如果貨物的品名多了,填寫報關(guān)單就是件非常辛苦的工作,因為牽涉到品名的合并。海關(guān)有規(guī)定,一份報關(guān)單只能寫 5 個品名,一份核銷單只能報20 個品名,即一份核銷單第15頁共23頁頂多只能用 5 張報關(guān)單,如果超過 20 個品名,就必須另用一份核銷單。產(chǎn)品的品名一多,就比較復(fù)雜,在合并品名時,一定要先問過老板,因為我們公司產(chǎn)品太多,我們單證員不一定對每種產(chǎn)品都非常熟悉。所以不能隨便去合并品名,因為牽涉到廠家給我們開增值稅發(fā)票,廠家開增值稅發(fā)票是有開票內(nèi)容限制的,切記這點。核銷單的領(lǐng)取在財務(wù)處,領(lǐng)取核銷單時,最好帶上整套資料,這樣以

29、便登記詳細(xì)。一般我們?yōu)榱素攧?wù)部做帳方便,把價格都報成 fob 價格,但是實際的合同可能是 cif 和 cfr ,所以要登記清楚。 報關(guān)委托書比較好填,這里就不多說。報關(guān)資料里的 pk,i 一般都是兩份,另外請付兩張蓋好長條章的空白紙,以防數(shù)據(jù)變動時之需。8如果是付款方式l/c ,就一定要仔細(xì)閱讀信用證里的條款,最好在復(fù)印件上做好記錄。 pk,i 里的貨物描述必須嚴(yán)格按照 l/c 的規(guī)定,收貨人也必須按照 l/c 上的 applicant 出具。另外如果 l/c 需要 forma a 或者 c/o ,它的發(fā),收貨人,地址,貨物描述,也必須嚴(yán)格按照 l/c 上的規(guī)定去辦。 c/o 一般要先進(jìn)行網(wǎng)上

30、申報,具體如何填寫,請參照我以前的填寫模式。申報完畢,還要看是否通過,通過了,就可以帶長條章去上海市貿(mào)促會現(xiàn)場打單。為了節(jié)約不必要的開支,請在申請時的備注一欄注明:自備 c/o 空白單據(jù)。這樣現(xiàn)場打單會節(jié)約單據(jù)費,如果不注明,要出單據(jù)費。 forma 的辦理比 c/o 麻煩點,需要三套資料: a。手寫的 forma 資料(可以參照我以前的填寫模式),b。普惠制產(chǎn)地證申報單,c??瞻?forma 表格一套(要蓋章,老板親筆手簽), d。pk,i 一套。以上資料備好后,給李瑞軍,他是手簽員,就可以由它去上海市商品檢驗檢疫局辦理了。第16頁共23頁9貨物在裝運的過程中,有個提單的核對過程,這個過程是

31、一些重復(fù)性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點:發(fā)貨人,收貨人,通知人,目的港,marks,貨物描述,重量和體積。當(dāng)付款方式是l/c時,一定要非常仔細(xì),嚴(yán)格按照l/c ,如果信用證單詞有錯誤,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題,要配合貨代,盡量提單當(dāng)時修改。貨代一出提單,馬上要他們傳真一份過來。一般只要提單一出來,我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準(zhǔn)備一份,先給客戶傳真件。10保險單。如果是做cif ,就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成 10%。貨物描述按照l/c上的規(guī)定,如果做t/t則按照 pi上的規(guī)定。保單最好

32、也進(jìn)行核對,和提單一樣,一直ok,才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后,就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是,保單的簽發(fā)時間一定要在船開前,也就是如果保單確實是在船開后買的,要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。11如果需要大使館認(rèn)證的發(fā)票,辦理的地點也在上海市貿(mào)促會,可以去窗口問訊辦理的方式( 轉(zhuǎn)載請注明 ) 。最好,去之前,先打電話問過辦理使館認(rèn)證的費用,如果費用其高,就要跟老板說。因為有時候辦理使館認(rèn)證的費用會比銀行查出不符點的費用高出很多,所以寧愿銀行查出不符點,當(dāng)然這個也只是個人經(jīng)驗,具體操作還是多咨詢老板。11如果做 t/t ,提單出來后, pk,i各準(zhǔn)備三份,和提單一起,做好郵寄

33、的準(zhǔn)備,如果有其他的的單據(jù),也都準(zhǔn)備好。財務(wù)一旦確認(rèn)該票貨物收貨人已經(jīng)打款,馬上就可以郵寄相關(guān)資料了。第17頁共23頁如果是做 l/c ,根據(jù)上面交單所需要的doc,一個個去準(zhǔn)備。個人經(jīng)驗覺得銀行交單的過程實在是個累人的過程,通常銀行會非常仔細(xì)檢查我們所有的單據(jù),希望可以找出我們的不符點,所以有時候單據(jù)會改來改去,好幾次,我沖動的都想去殺人,想把匯豐銀行的人都?xì)⒘耍海┮陨蠈儆趥€人感情,無行動的。12交單完了,就要準(zhǔn)備開票資料了。做開票資料前,一定要問貨代要報關(guān)預(yù)錄單。開票資料上的品名和數(shù)量,單位都是報關(guān)預(yù)錄單上的,要和報關(guān)預(yù)錄單一樣。金額是對應(yīng)的工礦內(nèi)購合同的人民幣金額。開票資料做好,給老板看

34、過,確認(rèn)無誤,就fax給客戶。開票資料來了,在上面注明對應(yīng)的發(fā)票號碼,就可以交給財務(wù)了。發(fā)票開過,資料寄了,文件就可以歸檔了。13我們每出一票貨,就要填寫外銷合同登記表>>和出口登記表,這兩個表格和前面的內(nèi)購合同登記表三表可以說是關(guān)鍵,我們單證部的工作基本上都是圍繞著這三個表格在運作。不過我一直覺得比較遺憾的是過去三個月,由于工作實在太忙,一個人做不過來,所以忽略了這三個表格的完整,希望接手我工作的同事,可以重視起這三個表格,這三個表格一旦完善,可以節(jié)省很多時間,比如查詢客戶信息,比如財務(wù)開票等等。我覺得做為一個好的單證員,最重要的一點就是一定要有責(zé)任心,其實做其它的工作也一樣,有

35、著強烈責(zé)任心的人做出的工作結(jié)果是有明顯的不一樣的。我們公司外銷的主要產(chǎn)品是五金產(chǎn)品,你可以不懂產(chǎn)品,因為咱們的產(chǎn)品的確是品種繁多,同一種產(chǎn)品規(guī)格也是多得不得了,剛開始做咱們的產(chǎn)品,肯定存在著對產(chǎn)品不熟悉的尷尬。在做很多個工廠產(chǎn)品合起來的大批量出貨物時,有一個竅門,就是仔第18頁共23頁細(xì)核對工礦內(nèi)購合同上的嘜頭和 pi 上的商品名稱,可以知道是哪家工廠的貨物,可以看我以前的單子,里面我出的每票貨物都注明了訂單號,品名,哪家工廠。當(dāng)然做單證員,除了責(zé)任心外,還要動腦筋去想如何簡化工作,如何讓自己的工作高效率起來。我覺得我在這方面做得還不夠,希望接收我工作以及以后的同事可以多想點問題,希望你們比我

36、做得更好。我這次離職,之前我接的單子基本上可以說已經(jīng)做了掃尾工作。阿曼的單子交單資料我也已經(jīng)準(zhǔn)備好了,單證員只需要稍微理下,就可以。從青島出的去felixstow和 denny 單子現(xiàn)在在小張?zhí)?,交單的單?jù)可以參照我之前走的那票去u。k 單據(jù),和 denny 是同一個信用證,所以交單文件都大同小異。如果還有做得不夠周到,或沒有想到的事情,請接手的同事多多包涵,有問題msn咨詢。或者問老板??偨Y(jié)完畢??偨Y(jié)人:小鄧XX年3月2日第五篇:實習(xí)社會實踐核銷單證員工作總結(jié)工作總結(jié)xxxx 年 xx 月 x 日,我有幸通過面試,被安排到xx 公司國檢部工作,擔(dān)任單證核銷員一職。在這幾個多月的工作中,我努力

37、適應(yīng)工作環(huán)境和工作崗位,虛心學(xué)習(xí),埋頭工作,履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將我兩個多月的工作情況總結(jié)如下:一、 思想方面第19頁共23頁第一次接觸職場,一臉茫然不知方向。在工作初期,我努力了解公司的發(fā)展歷程與單證核銷員的職責(zé)。從一開始一頭霧水,到現(xiàn)在慢慢熟悉,除了自身琢磨,更要感謝身邊經(jīng)常幫助我的同事,讓我更有效去迎接工作的挑戰(zhàn)。二、 工作方面1. 出口配單。每天下午,分別負(fù)責(zé)水果與蔬菜做單員同事提供報關(guān)行簽收條、報檢面單,我要認(rèn)真核對資料,確認(rèn)無誤,按抬頭在“單證登記表”、“未回報關(guān)單登記表”上做好記錄(商檢號碼、報關(guān)行、配單日期、配檢日期等) , 并登記到本子上以便隨時核對。 xx

38、x 公司等抬頭需在安排做商檢當(dāng)天第一時間將相關(guān)數(shù)據(jù)告知客戶開票。同時,我需要在報檢面單 / 蔬菜清單復(fù)印件上寫上相對應(yīng)的境內(nèi)貨源產(chǎn)地和貿(mào)易成交方式(需特別注意同一客戶不同品名,或同一個客戶同一個品名不同指運國,或同一個客戶同一個品名不同出口時段,或同一客戶同一品名在不同報關(guān)地的境內(nèi)貨源產(chǎn)地有可能不同。有些客戶需要每次都確認(rèn)產(chǎn)地)此動作做完,需要將面單資料及時送到相應(yīng)的操作部門同事。如遇到調(diào)動報關(guān)行的情況,需要詢問操作員幾時報關(guān),合理安排調(diào)單時間并及時雙方報關(guān)行調(diào)單,在單證登記表和未回報關(guān)單上做相應(yīng)的記錄。根據(jù)當(dāng)天需配單的抬頭和數(shù)量,在專門存放文件柜找到相應(yīng)的報關(guān)資料。對于已提前配有報關(guān)資料至報關(guān)行的抬頭并做好登記。將配好的所有資料按不同報關(guān)行分類,用文件袋裝好,全部必須附上簽收條,通知快遞或同事遞送資料。如果報關(guān)資料不夠,需提前告知經(jīng)理,拿到章子蓋完后及時更還。第20頁共23頁2. 出口報關(guān)單處理。每天在各個報關(guān)行下班之前,詢問今天的進(jìn)出口報關(guān)情況。收到各報關(guān)行傳回的報關(guān)單復(fù)印件/ 掃描

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