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1、過(guò)程控制試題庫(kù)第1-2章試題單選題1,生產(chǎn)過(guò)程中引起被控量偏離其給定值的各種因素稱為()。答案BA.被控量B.擾動(dòng)C.控制量D.給定值2.當(dāng)被控量受到擾動(dòng)偏離給定值后,使被控量恢復(fù)為給定值所需改變的物理量稱為()。答案CA.被控量B.擾動(dòng)C.控制量D.給定值3.自動(dòng)控制系統(tǒng)按照給定值進(jìn)行分類,可以分成:()、程序控制系統(tǒng)和隨動(dòng)控制系統(tǒng)。BA.閉環(huán)控制系統(tǒng)B.定值控制系統(tǒng)C.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)D.簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)4.自動(dòng)控制系統(tǒng)按照給定值進(jìn)行分類,可以分成:定值控制系統(tǒng)、()和隨動(dòng)控制系統(tǒng)。BA.閉環(huán)控制系統(tǒng)B.程序控制系統(tǒng)C.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)D.簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)5.自動(dòng)控制系統(tǒng)按照給定值進(jìn)行分類, 可以分成:定
2、值控制系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)和()。BA.閉環(huán)控制系統(tǒng)B.隨動(dòng)控制系統(tǒng)C.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)D.簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)6,給定值在系統(tǒng)工作過(guò)程中保持不變,從而使被控量保持恒定, 這樣的系統(tǒng)稱為()。DA.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)B.程序控制系統(tǒng)C.隨動(dòng)控制系統(tǒng)D.定值控制系統(tǒng)7 .控制系統(tǒng)的給定值是時(shí)間的確定函數(shù),這樣的系統(tǒng)稱為()。BA.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)8 .程序控制系統(tǒng)C.隨動(dòng)控制系統(tǒng)D.定值控制系統(tǒng)8 .控制系統(tǒng)的給定值按事先不確定的隨機(jī)因素改變,這樣的系統(tǒng)稱為( A.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng) B.程序控制系統(tǒng) C.隨動(dòng)控制系統(tǒng)D,定值控制系統(tǒng)9 .自動(dòng)控制系統(tǒng)按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類,可以分成:()、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)和復(fù)合控制系統(tǒng)。BA.開(kāi)環(huán)控
3、制系統(tǒng)B.閉環(huán)控制系統(tǒng)C.復(fù)合控制系統(tǒng)D.隨動(dòng)控制系統(tǒng)10 .自動(dòng)控制系統(tǒng)按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類,可以分成:閉環(huán)控制系統(tǒng)、()和復(fù)合控制系統(tǒng)。AA.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)B.閉環(huán)控制系統(tǒng)C.復(fù)合控制系統(tǒng)D.隨動(dòng)控制系統(tǒng)11 .自動(dòng)控制系統(tǒng)按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類,可以分成:閉環(huán)控制系統(tǒng)、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)和()。CA.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)B.閉環(huán)控制系統(tǒng)C.復(fù)合控制系統(tǒng)D.隨動(dòng)控制系統(tǒng)12.()是按被控量與給定值的偏差進(jìn)行控制的。BA.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)B.閉環(huán)控制系統(tǒng)C.程序控制系統(tǒng)D.隨動(dòng)控制系統(tǒng)13.()中不存在反饋回路,控制器只根據(jù)直接或間接的擾動(dòng)進(jìn)行控制。AA.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)B.閉環(huán)控制系統(tǒng)C.程序控制系統(tǒng)D.隨動(dòng)控制系統(tǒng)14.
4、工業(yè)過(guò)程對(duì)系統(tǒng)控制性能的要求,可以概括為()、準(zhǔn)確性和快速性。DA.抗擾性B.容錯(cuò)性C.平衡性D.穩(wěn)定性15.工業(yè)過(guò)程對(duì)系統(tǒng)控制性能的要求,可以概括為穩(wěn)定性、()和快速性。BA.抗擾性B.準(zhǔn)確性C.平衡性D.容錯(cuò)性16 .工業(yè)過(guò)程對(duì)系統(tǒng)控制性能的要求,可以概括為穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和()。CA.抗擾性B.容錯(cuò)性C.快速性D.平衡性17 . 一個(gè)簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)有四部分組成:()、執(zhí)行單元、測(cè)量單元和被控對(duì)象。CA.優(yōu)化單元B.整定單元C .控制單元D.計(jì)算單元18 . 一個(gè)簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)有四部分組成:控制單元、()、測(cè)量單元和被控對(duì)象。BA.優(yōu)化單元B.執(zhí)行單元C.整定單元D.計(jì)算單元19 .一個(gè)簡(jiǎn)單控制
5、系統(tǒng)有四部分組成:控制單元、執(zhí)行單元、()和被控對(duì)象。BA.優(yōu)化單元B.測(cè)量單元C.整定單元D.計(jì)算單元判斷題(正確,錯(cuò)誤X)1 .生產(chǎn)過(guò)程中引起被控量偏離其給定值的各種因素稱為擾動(dòng)。V2 .當(dāng)被控量受到擾動(dòng)偏離給定值后,使被控量恢復(fù)為給定值所需改變的物理量稱為控制量。V3 .反饋控制系統(tǒng)是按被控量與給定值的偏差進(jìn)行控制的。V4 .前饋控制系統(tǒng)中不存在反饋回路,控制器只根據(jù)直接或間接的擾動(dòng)進(jìn)行控制。V5 .在前饋-反饋控制系統(tǒng)中,前饋部分進(jìn)行“粗調(diào)”,抑制被控量的較大變化,閉環(huán)部分則進(jìn)行“細(xì)調(diào)”校正,減少或消除偏差。V6 .工業(yè)過(guò)程對(duì)系統(tǒng)控制性能的要求,可以概括為穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和快速性。V7
6、.靜態(tài)偏差是指過(guò)渡過(guò)程結(jié)束后,給定值與被控量穩(wěn)態(tài)值的差值,它是控制系統(tǒng)靜態(tài)準(zhǔn)確性的衡量指標(biāo)。V8 .對(duì)于恒值控制系統(tǒng),過(guò)渡過(guò)程的最大動(dòng)態(tài)偏差是指被控變量第一個(gè)波的峰值與給定值之差。V9 .過(guò)渡過(guò)程時(shí)間是控制系統(tǒng)在受到階躍信號(hào)外作用后,被控變量從原有穩(wěn)態(tài)值達(dá)到新的穩(wěn)態(tài)值所需要的時(shí)間,它是反映控制快速性的一個(gè)指標(biāo)。V第3-4章試題單選題1.比例控制器中,隨著比例帶的增大,系統(tǒng)描述不正確的是()。答案DA.被控量的變化平緩,甚至可以沒(méi)有超調(diào)。B.靜態(tài)偏差很大C.控制時(shí)間很長(zhǎng)D.調(diào)節(jié)結(jié)束被調(diào)量與給定值相等2.積分控制的特點(diǎn)是()。答案BA.有差調(diào)節(jié)B.無(wú)差調(diào)節(jié)C.積分時(shí)間越小,積分作用越弱。D.積分作
7、用越強(qiáng),系統(tǒng)穩(wěn)定性越好。3.減小積分時(shí)間將會(huì)()系統(tǒng)的穩(wěn)定性。答案BA.增強(qiáng)B.降低C.不改變D.先增強(qiáng)后降低4.對(duì)于同一被控對(duì)象,當(dāng)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)規(guī)律由P改為PI時(shí),為保證系統(tǒng)穩(wěn)定性不變,比例帶應(yīng)()。答案AA.增大B.減小C.不變D.為 100%判斷題(正確,錯(cuò)誤X)1 .比例控制器中,隨著比例帶的增大,系統(tǒng)的靜態(tài)偏差將加大。V2 .比例控制器中,隨著比例帶的增大,系統(tǒng)的振蕩將減弱,穩(wěn)定性得到提高。x3 . PID控制器的正作用是指隨著被控量與給定值的差的增大,控制器的輸出信號(hào)增大的作用, 此時(shí)稱整個(gè)控制器的增益為正。V4 .PID控制器的正作用是指隨著被控量與給定值的差的減小,控制器
8、的輸出信號(hào)增大的作用,此 時(shí)稱整個(gè)控制器的增益為正。x5 . PID控制器的反作用是指隨著被控量與給定值的差的增大,控制器的輸出信號(hào)增大的作用, 此時(shí)稱整個(gè)控制器的增益為正。x6 . PID控制器的反作用是指隨著被控量與給定值的差的減小,控制器的輸出信號(hào)減小的作用,此時(shí)稱整個(gè)控制器的增益為負(fù)。x7 .對(duì)于一個(gè)實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程,其廣義被控對(duì)象的增益可以是負(fù)數(shù)也可以是正數(shù),適當(dāng)選取控制器的作用方式,就可以保證系統(tǒng)工作在負(fù)反饋控制方式下。V8 .控制系統(tǒng)中的積分時(shí)間越小,系統(tǒng)的振蕩加強(qiáng),最終靜態(tài)偏差越大。X9 .對(duì)于一個(gè)實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程,其廣義被控對(duì)象的增益可以是負(fù)數(shù)也可以是正數(shù),適當(dāng)選取控制器的作用方
9、式,就可以保證系統(tǒng)工作在正反饋控制方式下。X10 .控制系統(tǒng)中的微分時(shí)間越小,微分作用越弱,系統(tǒng)越穩(wěn)定,最終靜態(tài)偏差為零。X11 .比例控制器動(dòng)作速度快,是有差調(diào)節(jié)。V12 .積分作用可以消除系統(tǒng)的靜態(tài)偏差,是無(wú)差調(diào)節(jié)。V13 .微分作用有超前調(diào)節(jié)的功能,可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,最終可以消除穩(wěn)態(tài)誤差。V14 .微分控制作用對(duì)恒定不變的偏差沒(méi)有克服能力。V第5章試題單選題1.串級(jí)控制系統(tǒng)有兩個(gè)閉合回路,在外面的閉合回路稱為(),在里面的閉合回路稱為副回路。CA.前饋回路B.擾動(dòng)回路C.主回路D.補(bǔ)償回路2.串級(jí)控制系統(tǒng)有兩個(gè)閉合回路,在外面的閉合回路稱為主回路,在里面的閉合回路稱為()。BA.前饋
10、回路B.副回路C.擾動(dòng)回路D.補(bǔ)償回路3.把兩種或兩種以上的物料量自動(dòng)地保持一定比例的控制系統(tǒng),稱為()。BA.大遲延控制系統(tǒng)B.比值控制系統(tǒng)C.串級(jí)控制系統(tǒng)D.前饋反饋控制系統(tǒng)4.比值控制系統(tǒng)的主要類型有()、雙閉環(huán)比值控制系統(tǒng)和變比值控制系統(tǒng)。CA.開(kāi)環(huán)比值控制系統(tǒng)B.串級(jí)比值控制系統(tǒng)C,單閉環(huán)比值控制系統(tǒng)D.多閉環(huán)比值控制系統(tǒng)5 .比值控制系統(tǒng)的主要類型有單閉環(huán)比值控制系統(tǒng)、()和變比值控制系統(tǒng)。BA.開(kāi)環(huán)比值控制系統(tǒng)B,雙閉環(huán)比值控制系統(tǒng)C.串級(jí)比值控制系統(tǒng)D.前饋比值控制系統(tǒng)6 .比值控制系統(tǒng)的主要類型有單閉環(huán)比值控制系統(tǒng)、雙閉環(huán)比值控制系統(tǒng)和 ()。BA.開(kāi)環(huán)比值控制系統(tǒng)B.變比值
11、控制系統(tǒng)C.多閉環(huán)比值控制系統(tǒng)D.前饋比值控制系統(tǒng)7.雙閉環(huán)比值控制系統(tǒng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)器均應(yīng)選控制規(guī)律。BA. PB. PIC PD D. I判斷題(正確,錯(cuò)誤X)1 .串級(jí)控制系統(tǒng)主控制器一般選擇P控制作用。X2 .串級(jí)控制系統(tǒng)有兩個(gè)閉合回路,在外面的閉合回路稱為副回路,在里面的閉合回路稱為主回路。X3 .串級(jí)控制系統(tǒng)主控制器的輸出信號(hào)作為副控制器的給定值。V4 .為消除單回路系統(tǒng)的靜態(tài)偏差,可以引入前饋控制作用。X5 .在復(fù)合控制系統(tǒng)中,前饋控制器用來(lái)消除穩(wěn)態(tài)偏差,而反饋控制器則用來(lái)減弱擾動(dòng)量對(duì) 被控量的影響。X6 .在復(fù)合控制系統(tǒng)中,前饋控制器用來(lái)減弱擾動(dòng)量對(duì)被控量的影響,而反饋控制器則用來(lái)
12、 消除穩(wěn)態(tài)偏差。V7 .把兩種或兩種以上的物料量自動(dòng)地保持一定比例的控制系統(tǒng),稱為比值控制系統(tǒng)。8 .比值控制系統(tǒng)的主要類型有單閉環(huán)比值控制系統(tǒng)、雙閉環(huán)比值控制系統(tǒng)和變比值控制系 統(tǒng)。V9 .單閉環(huán)比值控制系統(tǒng)的主流量是不受控制的。V10 .雙閉環(huán)比值控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)主流量的定值控制。V11 .變比值控制系統(tǒng)是一個(gè)以第三參數(shù)或稱主參數(shù)和以兩個(gè)流量比為副參數(shù)所組成的串級(jí)控制系統(tǒng)。第三參數(shù)往往是產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)。V第6章單選題1 .汽包鍋爐過(guò)熱汽溫控制對(duì)象的擾動(dòng)主要有(A.蒸汽流量變化、煙氣傳熱量變化和給水流量變化B.蒸汽流量變化、煙氣含氧量變化和減溫水流量變化C.蒸汽流量變化、燃水比變化和減溫水流
13、量變化D.蒸汽流量變化、煙氣傳熱量變化和減溫水流量變化2 .當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化時(shí),過(guò)熱器出口汽溫的階躍響應(yīng)的特點(diǎn)是(A.無(wú)延遲、無(wú)慣性、無(wú)自平衡能力B.有延遲、有慣性、無(wú)自平衡能力C.有延遲、有慣性、有自平衡能力D.有延遲、無(wú)慣性、有自平衡能力3 .在煙氣量擾動(dòng)作用下,過(guò)熱器出口汽溫的階躍響應(yīng)曲線是(A.無(wú)延遲、無(wú)慣性、無(wú)自平衡能力B,有延遲、有慣性、無(wú)自平衡能力C.有延遲、有慣性、有自平衡能力)。D)。C)。CD.有延遲、無(wú)慣性、有自平衡能力4 .減溫水?dāng)_動(dòng)時(shí),過(guò)熱汽溫控制對(duì)象是()。A.無(wú)延遲、無(wú)慣性、無(wú)自平衡能力B.有延遲、有慣性、無(wú)自平衡能力,而且遲延和慣性是比較大的C.有延遲、有慣性、有
14、自平衡能力,而且遲延和慣性是比較小的D.有延遲、有慣性、有自平衡能力,而且遲延和慣性是比較大的5 .再熱汽溫控制的主要調(diào)節(jié)方式有()。AA.變化煙氣擋板位置、采用煙氣再循環(huán)和擺動(dòng)燃燒器角度B,變化煙氣擋板位置、采用煙氣再循環(huán)和改變?nèi)剂狭緾.變化煙氣擋板位置、改變給水流量和改變?nèi)剂狭緿.變化煙氣擋板位置、擺動(dòng)燃燒器角度和改變?nèi)剂狭浚?。B6 .在汽包水位的串級(jí)三沖量控制系統(tǒng)中,下面表述錯(cuò)誤的是(A.汽包水位H是給水系統(tǒng)的被調(diào)量,是主信號(hào)B,蒸汽流量為反饋信號(hào)C.蒸汽流量為前饋信號(hào)D,給水流量為反饋信號(hào)7.給水泵安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)是由()所包圍的區(qū)域。AA.泵的上限特性、下限特性、泵的最高轉(zhuǎn)速、最低轉(zhuǎn)速
15、和鍋爐正常運(yùn)行時(shí)的最高給水 壓力、最低給水壓力B.泵的上限特性、下限特性和泵的最高轉(zhuǎn)速、最低轉(zhuǎn)速C.泵的最高轉(zhuǎn)速、最低轉(zhuǎn)速和鍋爐正常運(yùn)行時(shí)的最高給水壓力、最低給水壓力D.泵的上限特性、下限特性、泵的最高轉(zhuǎn)速、最低轉(zhuǎn)速和最大給水流量、最小給水流 量8 .采用變速泵滑壓運(yùn)行的汽包鍋爐給水控制系統(tǒng)包括三個(gè)子控制系統(tǒng):()。DA.汽包水位控制系統(tǒng)、燃水比控制系統(tǒng)和泵最小流量控制系統(tǒng)B,汽包水位控制系統(tǒng)、泵出口壓力控制系統(tǒng)和旁路閥控制系統(tǒng)C.汽包水位控制系統(tǒng)、泵出口壓力控制系統(tǒng)和燃水比控制系統(tǒng)D.汽包水位控制系統(tǒng)、泵出口壓力控制系統(tǒng)和泵最小流量控制系統(tǒng)9 .在燃燒率擾動(dòng)下和汽輪機(jī)耗汽量保持不變時(shí),主蒸汽
16、壓力表現(xiàn)為()。BA.無(wú)延遲、無(wú)自平衡能力B.有延遲、無(wú)自平衡能力C.有延遲、有自平衡能力D.無(wú)延遲、有自平衡能力10 .在燃燒率擾動(dòng)下和汽輪機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)開(kāi)度保持不變時(shí),主蒸汽壓力表現(xiàn)為()。CA.無(wú)延遲、無(wú)自平衡能力B.有延遲、無(wú)自平衡能力C.有延遲、有自平衡能力D.無(wú)延遲、有自平衡能力11 .汽輪機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度擾動(dòng)下和燃燒率不變時(shí),汽壓控制對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性表現(xiàn)為()。DA.無(wú)自平衡能力,響應(yīng)快B.無(wú)自平衡能力,響應(yīng)慢C.有自平衡能力,響應(yīng)慢D,有自平衡能力,響應(yīng)快12.在汽輪機(jī)進(jìn)汽流量擾動(dòng)下和燃燒率不變時(shí),汽壓控制對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性表現(xiàn)為( )o AA.無(wú)自平衡能力,響應(yīng)快B.無(wú)自平衡能力,響應(yīng)慢C.
17、有自平衡能力,響應(yīng)慢D.有自平衡能力,響應(yīng)快13 .燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)包括三個(gè)子系統(tǒng):()。BA.燃料控制系統(tǒng)、熱風(fēng)控制系統(tǒng)和冷風(fēng)控制系統(tǒng)B.燃料控制系統(tǒng)、送風(fēng)控制系統(tǒng)和引風(fēng)控制系統(tǒng)C.燃料控制系統(tǒng)、煙氣控制系統(tǒng)和氧量控制系統(tǒng)D.燃料控制系統(tǒng)、燃燒器控制系統(tǒng)和一次風(fēng)控制系統(tǒng)14 .燃料量的測(cè)量方法有()。DA,給煤機(jī)轉(zhuǎn)速、給粉機(jī)轉(zhuǎn)速、爐膛壓力和熱量信號(hào)B,給煤機(jī)轉(zhuǎn)速、給粉機(jī)轉(zhuǎn)速、磨煤機(jī)進(jìn)出口差壓和送風(fēng)量C.給煤機(jī)轉(zhuǎn)速、煙氣含氧量、磨煤機(jī)進(jìn)出口差壓和熱量信號(hào)D,給煤機(jī)轉(zhuǎn)速、給粉機(jī)轉(zhuǎn)速、磨煤機(jī)進(jìn)出口差壓和熱量信號(hào)15 .熱量信號(hào)是指燃料進(jìn)入爐膛燃燒后,在單位時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量折算為蒸汽量,其表 達(dá)式
18、為()。CA. Dq D PdB. DQ W CKdpLQdtC. Dq D Ck PdD. Dq D Ckdt16 .風(fēng)煤交叉限制回路的作用是實(shí)現(xiàn)()。BA,升負(fù)荷時(shí)先加風(fēng)后加煤和減負(fù)荷時(shí)先減風(fēng)后減煤B.升負(fù)荷時(shí)先加風(fēng)后加煤和減負(fù)荷時(shí)先減煤后減風(fēng)C.升負(fù)荷時(shí)先加煤后加風(fēng)和減負(fù)荷時(shí)先減煤后減風(fēng)D.升負(fù)荷時(shí)先加煤后加風(fēng)和減負(fù)荷時(shí)先減風(fēng)后減煤判斷題(正確,錯(cuò)誤X)1 .汽包鍋爐過(guò)熱汽溫控制對(duì)象的擾動(dòng)主要來(lái)自三個(gè)方面:蒸汽流量變化(負(fù)荷變化),煙氣傳熱量變化和減溫水流量變化。V2 .當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化時(shí),過(guò)熱器出口汽溫的階躍響應(yīng)的特點(diǎn)是有延遲、有慣性、有自平衡能力,且延遲和慣性較小。V3 .當(dāng)鍋爐負(fù)荷變
19、化時(shí),過(guò)熱器出口汽溫的階躍響應(yīng)的特點(diǎn)是有延遲、有慣性、無(wú)自平衡能力。x4 .在煙氣量擾動(dòng)作用下,過(guò)熱器出口汽溫的階躍響應(yīng)曲線是有延遲,有慣性、有自平衡能力。V5 .在煙氣量擾動(dòng)作用下,過(guò)熱器出口汽溫的階躍響應(yīng)曲線是有延遲,有慣性、無(wú)自平衡能力。X6 .減溫水?dāng)_動(dòng)時(shí),過(guò)熱汽溫控制對(duì)象是有自平衡、有遲延和慣性的控制對(duì)象,而且遲延和 慣性是比較大的。,7 .減溫水?dāng)_動(dòng)時(shí),過(guò)熱汽溫控制對(duì)象是有自平衡、有遲延和慣性的控制對(duì)象,而且遲延和 慣性是比較小的。X8 .過(guò)熱汽溫控制采用串級(jí)控制系統(tǒng),其調(diào)節(jié)品質(zhì)是優(yōu)于采用單回路控制系統(tǒng)的。V9 .在過(guò)熱汽溫串級(jí)控制系統(tǒng)中,對(duì)副回路的要求是盡快消除減溫水流量的自發(fā)性
20、擾動(dòng)和進(jìn)入副回路的其他擾動(dòng),對(duì)過(guò)熱汽溫起粗調(diào)作用。V10 .在過(guò)熱汽溫串級(jí)控制系統(tǒng)中,主回路及主調(diào)節(jié)器的任務(wù)是保持主汽溫等于給定值。V11 .在過(guò)熱汽溫串級(jí)控制系統(tǒng)中,主回路的作用是盡快消除減溫水流量的自發(fā)性擾動(dòng)和進(jìn)入其中的其他擾動(dòng),對(duì)過(guò)熱汽溫起粗調(diào)作用。X12 .采用按溫差調(diào)節(jié)噴水的過(guò)熱汽溫分段控制方案,可以使負(fù)荷變化時(shí)兩級(jí)減溫水量分配更加均勻。V13 .再熱汽溫的控制,一般采用煙氣為調(diào)節(jié)手段,主要的調(diào)節(jié)方式有變化煙氣擋板位置、采用煙氣再循環(huán)、擺動(dòng)燃燒器角度和多層布置燃燒器等。V14 .再熱汽溫的控制,一般采用噴水減溫為調(diào)節(jié)手段。X15 .噴水減溫在正常情況下對(duì)于再熱器不宜采用,這種方式將降
21、低整個(gè)系統(tǒng)的熱效率,一般作為再熱汽溫超過(guò)極限值的事故情況下的保護(hù)控制手段。V16 .汽包鍋爐給水控制的任務(wù)是使給水量適應(yīng)鍋爐蒸發(fā)量,維持汽包水位在規(guī)定范圍內(nèi)。V17 .給水流量階躍擾動(dòng)下,汽包水位的階躍響應(yīng)曲線呈無(wú)自平衡特性。V18 .當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),雖然給水量小于蒸發(fā)量, 但在開(kāi)始階段水位不僅不下降,反而迅速上升,這種現(xiàn)象常稱之為虛假水位。V19 .虛假水位是指當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),雖然給水量小于蒸發(fā)量,但在開(kāi)始階段水位迅速下降的現(xiàn)象。X20 .爐膛熱負(fù)荷擾動(dòng)下,汽包水位變化的動(dòng)態(tài)特性呈有自平衡特性。X21 .在汽包水位的串級(jí)三沖量控制系統(tǒng)中,汽包水位是被調(diào)量,蒸汽流量為前饋信號(hào)和給水流量為反饋信號(hào)。
22、V22 .在汽包水位的串級(jí)三沖量控制系統(tǒng)中,汽包水位是被調(diào)量,蒸汽流量為反饋信號(hào)和給水 流量為前饋信號(hào)。X23 .給水泵安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)是由泵的上限特性、下限特性、鍋爐正常運(yùn)行時(shí)的最高給水壓力、最低給水壓力和泵的最高轉(zhuǎn)速、最低轉(zhuǎn)速所包圍的區(qū)域。V24 .給水泵安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)是由泵的上限特性、下限特性、泵的最高轉(zhuǎn)速、最低轉(zhuǎn)速和最大給水流量、最小給水流量所包圍的區(qū)域。X25 .采用變速泵滑壓運(yùn)行鍋爐給水控制系統(tǒng)的任務(wù)是:維持水位恒定,并保證泵的工作點(diǎn)始 終落在安全經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)。V26 .采用變速泵滑壓運(yùn)行的汽包鍋爐給水控制系統(tǒng)包括三個(gè)子控制系統(tǒng):汽包水位控制系統(tǒng)、泵出口壓力控制系統(tǒng)和泵最小流量控制系統(tǒng)
23、。V27 .采用變速泵滑壓運(yùn)行的汽包鍋爐給水控制系統(tǒng)包括三個(gè)子控制系統(tǒng):汽包水位控制系統(tǒng)、燃水比控制系統(tǒng)和泵最小流量控制系統(tǒng)。X28 .全程控制系統(tǒng)是指在啟停過(guò)程和正常運(yùn)行時(shí)均能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的系統(tǒng)。V29 .全程控制系統(tǒng)是指在啟停過(guò)程手動(dòng)控制和正常運(yùn)行時(shí)自動(dòng)控制的系統(tǒng)。X30 .為了實(shí)現(xiàn)給水全程控制,需要對(duì)汽包水位、給水流量和蒸汽流量這些測(cè)量信號(hào)進(jìn)行壓力、溫度變化的自動(dòng)校正。V31 .給水全程控制系統(tǒng)不需要對(duì)汽包水位、給水流量和蒸汽流量這些測(cè)量信號(hào)進(jìn)行壓力、溫 度變化的自動(dòng)校正。X32 .汽包鍋爐給水全程控制系統(tǒng),低負(fù)荷時(shí)采用單沖量控制,高負(fù)荷時(shí)采用三沖量控制。V33 .汽包鍋爐給水全程控制系
24、統(tǒng),低負(fù)荷時(shí)采用三沖量控制,高負(fù)荷時(shí)單沖量采用控制。X34 .燃燒過(guò)程控制的基本任務(wù)是使燃料燃燒所提供的熱量適應(yīng)鍋爐蒸汽負(fù)荷的需要,同時(shí)還要保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。V35 .在燃燒率擾動(dòng)下和汽輪機(jī)耗汽量保持不變時(shí),主蒸汽壓力表現(xiàn)為具有純遲延的無(wú)自衡能力特性。V36 .在燃燒率擾動(dòng)下和汽輪機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)開(kāi)度保持不變時(shí),主蒸汽壓力表現(xiàn)為有遲延的無(wú)自衡能力特性。X37 .汽輪機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度擾動(dòng)下和燃燒率不變時(shí),汽壓控制對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性表現(xiàn)為有自平衡能力的特性。V38 .在汽輪機(jī)進(jìn)汽流量擾動(dòng)下和燃燒率不變時(shí),汽壓控制對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性表現(xiàn)為有自平衡能力特性。X39 .燃料控制的任務(wù)在于使進(jìn)入鍋爐的燃料量隨時(shí)與外界負(fù)荷
25、要求相適應(yīng)。V40 .燃料量的測(cè)量方法:給煤機(jī)轉(zhuǎn)速、給粉機(jī)轉(zhuǎn)速、磨煤機(jī)進(jìn)出口差壓和熱量信號(hào)。V41 .熱量信號(hào)是指燃料進(jìn)入爐膛燃燒后,在單位時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量折算為蒸汽量,其表達(dá)式為 Dq D Ck Pd 。 Vdt42 .送風(fēng)控制的任務(wù)是使送風(fēng)量與燃料量保持合適的比例,實(shí)現(xiàn)安全經(jīng)濟(jì)燃燒。V43 .引風(fēng)控制系統(tǒng)也稱爐膛壓力控制系統(tǒng),其任務(wù)是通過(guò)控制引風(fēng)量將爐膛負(fù)壓控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。V44 .風(fēng)煤交叉限制回路的作用是實(shí)現(xiàn)升負(fù)荷時(shí)先加煤后加風(fēng)和減負(fù)荷時(shí)先減煤后減風(fēng)。X1 .直流鍋爐屬于強(qiáng)制循環(huán)鍋爐,其給水在給水泵壓頭作用下,順序地通過(guò)( 將給水全部變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽。BA.蒸發(fā)區(qū)、加熱區(qū)和過(guò)熱區(qū)B.
26、加熱區(qū)、蒸發(fā)區(qū)和過(guò)熱區(qū)C.過(guò)熱區(qū)、蒸發(fā)區(qū)和加熱區(qū)D.蒸發(fā)區(qū)、過(guò)熱區(qū)和加熱區(qū)2 .對(duì)于直流鍋爐來(lái)說(shuō),調(diào)節(jié)過(guò)熱汽溫的根本手段是()。CA,噴水減溫B,使燃料率和送風(fēng)量保持適當(dāng)比例C.使燃燒率和給水流量保持適當(dāng)比例D.使送風(fēng)量和引風(fēng)量保持適當(dāng)比例3 .直流鍋爐是一個(gè)多輸入、多輸出的被控對(duì)象,其主要輸出量為(A,給水流量、燃燒率和汽輪機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度B,給水流量、燃燒率和蒸汽流量(負(fù)荷)C.汽溫、汽壓和汽輪機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度D.汽溫、汽壓和蒸汽流量(負(fù)荷)4 .直流鍋爐是一個(gè)多輸入、多輸出的被控對(duì)象,其主要輸入量為(A,給水流量、燃燒率和汽輪機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度B,給水流量、燃燒率和蒸汽流量(負(fù)荷)C.汽溫、汽壓和汽輪機(jī)調(diào)門(mén)
27、開(kāi)度D.汽溫、汽壓和蒸汽流量(負(fù)荷),一次性)。D)。A判斷題(正確,錯(cuò)誤X)1、直流鍋爐沒(méi)有汽包,因此蒸發(fā)面、過(guò)熱面及加熱面有嚴(yán)格固定的界限。X2、當(dāng)直流鍋爐的給水流量或燃燒率改變時(shí),加熱面、蒸發(fā)面和過(guò)熱面的分界就發(fā)生移動(dòng)。 V3、當(dāng)燃燒率增加時(shí),直流鍋爐蒸發(fā)段與過(guò)熱段之間的分界向后移動(dòng)。X4、當(dāng)給水流量增加時(shí),直流鍋爐蒸發(fā)段與過(guò)熱段之間的分界則向前移動(dòng)。X5、一般采用微過(guò)熱汽溫作為反映燃水比的信號(hào)。V6、一般采用微過(guò)熱蒸汽焰值作為反映燃水比的信號(hào)。V1 .單元機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)通常由兩大部分組成:()。AA.負(fù)荷指令管理部分和機(jī)爐負(fù)荷控制部分B.負(fù)荷指令計(jì)算部分和負(fù)荷指令限制部分C.負(fù)荷指令
28、管理部分和負(fù)荷指令限制部分D.負(fù)荷指令限制部分和機(jī)爐負(fù)荷控制部分2 .負(fù)荷指令管理部分通常接受來(lái)自三個(gè)方面的負(fù)荷指令,即(),形成單元機(jī)組的目標(biāo)負(fù)荷指令。CA.電網(wǎng)中心調(diào)度指令(ADS)、機(jī)組就地指令和機(jī)組最大出力指令B.負(fù)荷返回指令、機(jī)組就地指令和電網(wǎng)頻率變化所要求的負(fù)荷指令C.電網(wǎng)中心調(diào)度指令(ADS)、機(jī)組就地指令和電網(wǎng)頻率變化所要求的負(fù)荷指令D.電網(wǎng)中心調(diào)度指令(ADS)、負(fù)荷變化速率指令和電網(wǎng)頻率變化所要求的負(fù)荷指令3 .下面關(guān)于負(fù)荷指令運(yùn)算回路主要任務(wù)的敘述不正確的是()。DA .根據(jù)負(fù)荷控制的要求選擇目標(biāo)負(fù)荷指令B.對(duì)目標(biāo)負(fù)荷指令信號(hào)進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兓氏拗艭,對(duì)機(jī)組參加電網(wǎng)調(diào)頻所需
29、負(fù)荷指令信號(hào)的幅值及調(diào)頻范圍作出規(guī)定D.當(dāng)設(shè)備故障時(shí)發(fā)生負(fù)荷返回4 .下面不屬于負(fù)荷指令限制回路功能的是()。AA.負(fù)荷指令變化率限制回路B.負(fù)荷迫升/迫降(RUN UP/DOWN )回路C.負(fù)荷閉鎖增/減(BLOCK I/D )回路D.負(fù)荷返回(Run Back, RB)回路5 .單元機(jī)組鍋爐跟隨方式的特點(diǎn)是()。AA,汽輪機(jī)控制機(jī)組輸出電功率,鍋爐控制汽壓,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較快,但汽壓波動(dòng) 較大B .汽輪機(jī)控制機(jī)組輸出電功率,鍋爐控制汽壓,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較慢,但汽壓波動(dòng) 較小C .汽輪機(jī)控制汽壓,鍋爐控制機(jī)組輸出電功率,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較快,但汽壓波動(dòng) 較大D.汽輪機(jī)控制汽壓,鍋爐控制機(jī)
30、組輸出電功率,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較慢,但汽壓波動(dòng) 較小6 .單元機(jī)組汽輪機(jī)跟隨方式的特點(diǎn)是()。DA.汽輪機(jī)控制機(jī)組輸出電功率,鍋爐控制汽壓,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較快,但汽壓波動(dòng) 較大B.汽輪機(jī)控制機(jī)組輸出電功率,鍋爐控制汽壓,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較慢,但汽壓波動(dòng) 較小C.汽輪機(jī)控制汽壓,鍋爐控制機(jī)組輸出電功率,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較快,但汽壓波動(dòng)較大D.汽輪機(jī)控制汽壓,鍋爐控制機(jī)組輸出電功率,響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷要求較慢,但汽壓波動(dòng)較小 判斷題(正確,錯(cuò)誤X)1 .鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性存在較大的差異,汽輪發(fā)電機(jī)負(fù)荷響應(yīng)快,鍋爐負(fù)荷響應(yīng) 慢。V2 .鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性存在較大的差異,汽輪發(fā)電機(jī)負(fù)荷響應(yīng)慢,鍋爐負(fù)荷響應(yīng) 快。x3 . 一次調(diào)頻是指汽輪機(jī)電液調(diào)速系統(tǒng)根據(jù)電網(wǎng)頻率的變化,自動(dòng)的改變一部分負(fù)荷,以減 小電網(wǎng)頻率的波動(dòng)。V4 .負(fù)荷指令管理部分的主要作用是:對(duì)外部負(fù)荷要求指令(或稱目標(biāo)負(fù)荷指令
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