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文檔簡(jiǎn)介
1、學(xué)習(xí)單元二民航貨物運(yùn)輸專業(yè)術(shù)語常用空運(yùn)名詞: 收貨人收貨人 (Consignee)其名字列明于航空貨運(yùn)單上,接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。 交運(yùn)貨物交運(yùn)貨物 (Consignment)由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物,并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。 發(fā)貨人發(fā)貨人 (Consignor)等同于托運(yùn)人。集運(yùn)貨物集運(yùn)貨物 (Consolidated Consignment)由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物,每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。 集運(yùn)代理人集運(yùn)代理人 (Consolidator)將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。 COSAC (Communi
2、ty Systems for Air Cargo)“高識(shí)”計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的縮寫。是香港空運(yùn)貨站有限公司的信息及中央物流管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 海關(guān)海關(guān) (Customs)負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)(在香港稱香港海關(guān)) 海關(guān)代碼海關(guān)代碼 (Customs Code)由香港海關(guān)(C&ED)為一批貨物加注的代碼,以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營(yíng)者/收貨人采取何種清關(guān)行動(dòng)。 清關(guān)清關(guān) (Customs Clearance)在原產(chǎn)地、過境和在目的地時(shí)為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。 ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time
3、of Departure)實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫。 航空貨運(yùn)單航空貨運(yùn)單 (AWB) (Air Waybill)由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。無人陪伴行李無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied) 非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李,以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。 保稅倉庫保稅倉庫(Bonded Warehouse)在這種貨倉內(nèi),或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。 散件貨物散件貨物 (Bulk Cargo)未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。 CAO (Cargo for Freighter Only)“僅限貨機(jī)承運(yùn)”的縮寫,表示只能用貨
4、機(jī)運(yùn)載。 到付運(yùn)費(fèi)到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect)在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。 預(yù)付運(yùn)費(fèi)預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid)在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。 計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight)用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量,或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí),用裝載總重量減去載具的重量。 到岸價(jià)格到岸價(jià)格CIF (Cost, Insurance and Freightage)指“成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)”,即C&F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。 危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)貨物 (Dangerous Goods)危
5、險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。 運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值 (Declared Value for Carriage)由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價(jià)值,目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對(duì)損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。 海關(guān)申報(bào)價(jià)值海關(guān)申報(bào)價(jià)值 (Declared Value for Customs)適用于,為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值。 墊付款墊付款 (Disbursements)由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付,然后由最終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物 而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。 EDIFACT (Elec
6、tronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)是“管理、商業(yè)和運(yùn)輸電子資料交換”的縮寫。EDIFACT是用于電子資料交換的訊息句法的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 禁運(yùn)禁運(yùn) (Embargo)指承運(yùn)人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點(diǎn)承運(yùn)人任何商品、任何類型或等級(jí)的貨 物。ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)預(yù)計(jì)到港/離港時(shí)間的縮寫。 出口許可證出口許可證 (Export Licen
7、se)準(zhǔn)許持證人(托運(yùn)人)向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。 離岸價(jià)格離岸價(jià)格FOB (Free on Board)在“船上交貨”的條件下,貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險(xiǎn)在貨物經(jīng)過船舷(即離開碼頭被置于船 上后)時(shí)便轉(zhuǎn)移給買方,裝卸費(fèi)由賣方支付。 機(jī)場(chǎng)離岸價(jià)機(jī)場(chǎng)離岸價(jià) (FOB Airport)這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場(chǎng)將貨物交與航空承運(yùn)人后,損失風(fēng)險(xiǎn)便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 貨運(yùn)代理貨運(yùn)代理 (Forwarder)提供服務(wù)(如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨)以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?總重總重 (Gross Weight)裝運(yùn)貨物的全部重量,包括貨
8、箱和包裝材料的重量。 HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)香港貨運(yùn)業(yè)協(xié)會(huì)有限公司(HAFFA)的縮寫,始創(chuàng)于1966年,是一個(gè)推動(dòng)、保障和發(fā)展香港貨物運(yùn)輸業(yè)的非贏利性組織。 貨運(yùn)代理空運(yùn)提單貨運(yùn)代理空運(yùn)提單(即即 :貨運(yùn)分運(yùn)單:貨運(yùn)分運(yùn)單)(HAWB) (House Air Waybill)該文件包括拼裝貨物中的單件貨物,由混裝貨物集合人簽發(fā),并包括給拆貨代理人的指示。 IATA (International Air Transport Association)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的縮寫。IATA是航空運(yùn)輸業(yè)的組織,為航空公司、旅
9、客、貨主、旅游服務(wù)代理商和政府提供服務(wù)。協(xié)會(huì)旨在促進(jìn)航空 運(yùn)輸安全和標(biāo)準(zhǔn)化(行李檢查、機(jī)票、重量清單),并協(xié)助核定國(guó)際空運(yùn)收費(fèi)。IATA的總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。 進(jìn)口許可證進(jìn)口許可證 (Import Licence)準(zhǔn)許持證人(收貨人)進(jìn)口指定商品的政府許可文件。 托運(yùn)人托運(yùn)聲明書(簡(jiǎn)稱:托運(yùn)書)(Shippers Letter of Instruction)包括托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人關(guān)于準(zhǔn)備文件和付運(yùn)貨物的指示的文件。 STA/STD (Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure)預(yù)計(jì)到港/離港時(shí)間的縮寫TACT (The Air
10、 Cargo Tariff)由國(guó)際航空出版社(IAP)與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)合作出版的“空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表”的縮寫。 運(yùn)費(fèi)表 (Tariff)承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的收費(fèi)價(jià)格、收費(fèi)和/或有關(guān)條件。運(yùn)費(fèi)表因國(guó)家、貨物重量和/或承運(yùn)人的不同而有所差異。 載具 (Unit Load Device)用于運(yùn)輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。 貴重貨物 (Valuable Cargo)貨物申報(bào)價(jià)值毛重平均每千克等于或超過1,000 美元的貨物,例如黃金和鉆石等。 聲明價(jià)值附加費(fèi) (Valuation Charge)以托運(yùn)時(shí)申報(bào)的貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸收費(fèi)。 易受損壞或易遭盜竊的貨物 (Vulnerable
11、Cargo)沒有申明價(jià)值但明顯需要小心處理的貨物,或特別容易遭受盜竊的貨物。 標(biāo)記(Marks) 貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號(hào)。 航空公司貨運(yùn)單( Air Waybill)這是包括一批集裝貨物的航空貨運(yùn)單,上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。 中性航空運(yùn)單(Neutral Air Waybill)一份沒有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單。 鮮活貨物 (Perishable Cargo)在特定期限內(nèi)或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下,易腐的貨物。 預(yù)裝貨物 (Prepacked Cargo)在提交貨站經(jīng)營(yíng)者之前已由托運(yùn)人包裝在載具中的貨物。 收貨核對(duì)清單(Reception Checklist List)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者接收托運(yùn)人貨物時(shí)簽發(fā)的文件。 受管制托運(yùn)商制度(Regulated Agent Regime)是政府對(duì)所有空運(yùn)代理進(jìn)行安全檢查的制度。 提貨單 (Shipment Release Form)承運(yùn)人向收貨人簽發(fā)的文件,用于從貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者處
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