保險公司車商工作總結(jié)與保險公司車險業(yè)務(wù)管理部工作總結(jié)匯編_第1頁
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文檔簡介

1、保險公司車商工作總結(jié)與保險公司車險業(yè)務(wù)管理部工作總結(jié)匯編保險公司車商工作總結(jié)保險公司車商工作總結(jié)20xx 年是人保財險改革的關(guān)鍵一年,是面對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭,在這四年里公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結(jié)合我的具體工作,給 20xx 年的工作做一下小結(jié)在工作思想方面,積極貫徹省、市公司關(guān)于公司發(fā)展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務(wù)實求效,勇爭一流,緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務(wù)、提高效益”這一中心,進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新。積極認真參加公司組織的各項學(xué)習(xí),并且細心領(lǐng)會,化為自己的思想武器。 作為一名展業(yè)人員,自己

2、的一言一行也同時代表了公司的形象,所以更要提高自身的素質(zhì)水平,高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到尊紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。在業(yè)務(wù)發(fā)展方面,我主要負責(zé)車商業(yè)務(wù),這需要與各個4s 店保持良好的合作業(yè)務(wù)關(guān)系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續(xù)費統(tǒng)一結(jié)算 ; 無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的正常運行,工作上的每一點點變化,系統(tǒng)上的每一步更新,我都認真參與,嘗試,全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈,比如平安的電話營銷,在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢,但是我們可以在第1頁共6頁售后服務(wù)方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

3、,嚴格控制高風(fēng)險、高賠付的業(yè)務(wù),從承保源頭抓起,增強盈利,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。第2頁共6頁保險公司車險業(yè)務(wù)管理部工作總結(jié)車險業(yè)務(wù)管理部按照既定的工作計劃與安排,理賠工作主要圍繞業(yè)務(wù)培訓(xùn)和強化管理等方面做了幾項重點工作。一、主要工作及成效( 一) 加大了理賠業(yè)務(wù)的培訓(xùn)力度,采取“定期和集中”的視頻培訓(xùn)方

4、式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。一是針對詢報價工作中存在的問題,組織了詢報價專項培訓(xùn),在規(guī)范詢報價工作的基礎(chǔ)上對實際操作做了重點提示,同時結(jié)合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗 ; 二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合總公司的車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊和理賠實務(wù)規(guī)程組織了車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點專項視頻培訓(xùn),總結(jié)和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲,并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風(fēng)險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解 ; 三是結(jié)合總公司近期將推出的簡易賠案項目,完成了車險簡易

5、賠案項目及實務(wù)操作簡介轉(zhuǎn)培訓(xùn)。( 二) 加大了理賠內(nèi)勤的輪訓(xùn)力度,采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓(xùn)方式,以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓(xùn)要點,先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構(gòu)的理賠內(nèi)勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo)。本次輪訓(xùn)將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進作用。( 三) 完成了“ 1000 元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證,從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務(wù)水平、不符合總公司規(guī)定并會影第3頁共6頁響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導(dǎo)致結(jié)案率指標(biāo)的惡化、損失1000 元以下難以界定并存在一定的道德風(fēng)險等四個角度做了分析和闡述,得出了暫不宜

6、推行此方案的結(jié)論,并對加強理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設(shè)性的意見。( 四) 組織學(xué)習(xí)、探討了XX省分公司車險業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗。二、存在的主要問題各機構(gòu)理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責(zé)任心差,執(zhí)行力弱” ; 而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。( 一) 責(zé)任心差。概況地講,責(zé)任心差就是“三個缺乏”,一是缺乏實事求是和一查到底的精神,二是缺乏對自己負責(zé)、對公司負責(zé)的精神,三是缺乏深入學(xué)習(xí)和鉆研理賠業(yè)務(wù)的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是:對事故現(xiàn)場沒有按照規(guī)范要求仔細查勘,更多的是流于形式、走了過場 ; 對于可疑案件沒有深入調(diào)查和核實; 對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對

7、工作的不負責(zé)就是對自己的不負責(zé),就是對公司的不負責(zé)。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當(dāng)前缺乏學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣?!澳Ц咭怀?,道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進,達不到“一丈”,我們就無法有效地控制理賠風(fēng)險,就無法有效地遏制保險欺詐。( 二) 執(zhí)行力弱。概況地講,執(zhí)行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表現(xiàn)在具體工作中就是:規(guī)范培訓(xùn)之后依然我行我素,對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案,車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究,并于XX月 XX日給 XX中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件,要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說第4頁共6頁明。但時至

8、今日,省公司仍然未接到任何反饋的信息,導(dǎo)致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理,延緩了精細化理賠管理的進程,不利于公司的長遠發(fā)展; 同時,省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風(fēng)氣的蔓延,將會加大日后整改工作的難度?!伴_好頭,起好步”有必要提到公司重要的議事日程。( 三) 省公司的理賠管理較為薄弱。公司當(dāng)前“人員新、業(yè)務(wù)生、經(jīng)驗少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強管理和指導(dǎo)。但省公司車險部當(dāng)前“人員數(shù)量少、日常事務(wù)工作多”的特點 分散了管理精力,導(dǎo)致無法深入發(fā)現(xiàn)問題,即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題,從而影響了車險理賠工作的整體進程 ; 同時,管理力量的分散也導(dǎo)致了

9、車險部本身執(zhí)行力的弱化,突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”,部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上,沒有落實到手上、腳上 ( 例如:九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等 ) 。長此以往,將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。三、下一步的工作舉措及建議按照車險部確定的“以規(guī)范培訓(xùn)為基礎(chǔ),以獎懲制度為保障,以宣傳教育為引導(dǎo),以落實執(zhí)行為手段,確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風(fēng)險的管控、效益的提升”的工作思路,我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務(wù)的管理工作。( 一) 堅持業(yè)務(wù)培訓(xùn)不放松,全面加強車險業(yè)務(wù)規(guī)范操作的培訓(xùn)。我們將有效利用工作之余的時間,按照既定的培訓(xùn)計劃,以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標(biāo),做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎(chǔ)。第5頁共6頁( 二) 以業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化操作為核心,以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標(biāo),制定和完善車險理賠業(yè)務(wù)的獎懲管理體系,全面加強執(zhí)行力建設(shè),開好頭、起好步,為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。( 三) 密切關(guān)注考核指標(biāo),確保指標(biāo)達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間,我們將密切關(guān)注總公司設(shè)定的考核指標(biāo),全面加強指標(biāo)管理,力爭指標(biāo)達成率的最大化,特別是加強未決賠案的清理力度,確保結(jié)案率指標(biāo)的最優(yōu)化。( 四) 研究制定明年的管理思路、工作計劃。20xx 年,公司的車險業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因

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