公差配合選用表學(xué)習(xí)資料

1、公差配合選用表基孔制基軸制特性及說明H11/a11A11/h1間隙非常大，液體摩擦情況差，產(chǎn)生紊流現(xiàn)象。用于精度極低粗糙機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)很松的配1合，高溫工作的轉(zhuǎn)動(dòng)軸以及軸向自由移動(dòng)的齒輪和離合器等，在一般機(jī)械中很少采用H11/b11B11/h1間隙非常大，液體摩擦情況較差，且有紊流。用于高溫工作和粗糙的機(jī)械傳動(dòng)軸，其1配合間隙非常大，且間隙有很大的變動(dòng)范圍H12/b12B12/h1間隙非常大，有紊流現(xiàn)象，液體摩擦很差的粗糙配合，其配合間隙很大的變動(dòng)。如扳2手孔與座等的配合H9/C9間隙很大，液體摩擦尚好。有于高溫工作，高速轉(zhuǎn)動(dòng)造成配合間隙減小，大公差、大 間隙要求的外露組件的配合，在一般機(jī)械中很少采

2、用H10/C10間隙很大，液體摩擦尚好。用于結(jié)合件材料線膨脹系數(shù)顯著不同處。如光學(xué)測(cè)長(zhǎng)儀與 光學(xué)零件的配合H11/C11C11/h1配合間隙非常大，液體摩擦較差，易產(chǎn)生紊流的配合。用于轉(zhuǎn)速很低，配合很松的配1合。常用于大間隙、大公差的外露組件及裝配很松之處間隙比較大，液體摩擦良好，帶層流。用于精度不高、高速及載荷不高的配合，高溫H8/d8D8/h8D條件下的轉(zhuǎn)動(dòng)配合以及由于裝配精度不高而引起偏斜的連接間隙很大的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)配合，液體摩擦情況尚好，用于精度非主要要求時(shí)，或有大的溫H9/d9D9/h9度變動(dòng)，高速或大的軸頸壓力等情況的轉(zhuǎn)動(dòng)配合，如一般通用機(jī)械中的平鍵連接，滑動(dòng)軸承及較松的皮帶輪等的配合

3、H10/d10D10/h1間隙很大的松動(dòng)配合，液體摩擦情況尚好。如一般比較松的皮帶輪及滑動(dòng)軸承等的配0合H11/d11D11/h1液體摩擦稍差：適用于間隙變動(dòng)較大的工作條件及不重要的傳動(dòng)配合，亦用于不重要1的固定配合和滑動(dòng)配合，如減速器殼孔和法蘭盤，以及螺栓連接等的配合液體摩擦良好，較松的轉(zhuǎn)動(dòng)配合，如風(fēng)扇電機(jī)中的配合，以及氣輪發(fā)電機(jī)、大電動(dòng)機(jī)的H8/e7E8/h7高速軸承的配合H8/e8配合性質(zhì)與H8/e7相同，但其間隙變動(dòng)范圍更大一些，適用于高轉(zhuǎn)速，載荷H8/e8E8/h8不大，方向不變的軸與軸承的配合，或者屬于中等轉(zhuǎn)速，但軸比較長(zhǎng)的情況，以及有三個(gè)以上支承的情況。如外圓磨床的主軸等配合精度

4、不高且有防松間隙，液體摩擦較好的轉(zhuǎn)動(dòng)配合。如粗糙機(jī)構(gòu)中襯套與軸承圈的配H9/e9E9h9合具有中等間隙，屬于帶層流、液體摩擦良好的轉(zhuǎn)動(dòng)配合，廣泛適用于普通機(jī)械中轉(zhuǎn)速H6/f5不大，普通潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的軸承，以及要求在軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng)回軸向滑動(dòng)的配 F6/h5合。如精密機(jī)床中變速箱、進(jìn)給箱的旋轉(zhuǎn)件的配合，或其他重要的滑動(dòng)軸承，高精度齒輪軸套與軸承襯套等的配合具有很小的間隙，制造成本較高，用于自由移動(dòng)，但不要求自由轉(zhuǎn)動(dòng)，行程不太大，H6/g5G6/h5要求保持很小的配合間隙，且要求精確定位的配合。如光學(xué)分度頭主軸與軸承，刨床滑塊與滑槽，蝸輪減速箱孔與軸承襯套等的配合具有很小的間隙，適用于有一定的相

5、對(duì)運(yùn)動(dòng)，不要求自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并且精確定位的配H7/g6G7/h6 合。亦適用于轉(zhuǎn)動(dòng)精度高，但轉(zhuǎn)速不高，以及轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有沖擊，但要求一定的同軸度或 緊密性的配合。如機(jī)床的主軸與軸承，機(jī)床的傳動(dòng)齒輪與軸，中等精度分度頭主軸與軸套，矩形花鍵的定心直徑，可換鉆套與鉆模的配合。H8/g7具有很小的間隙，與 H7/g6相比，其精度略低。常用在柴油機(jī)汽缸體與挺桿，手電 鉆中的配合等最小間隙為零的間隙定位配合，適用于同軸度要求較高，工作時(shí)零件沒有相對(duì)的結(jié)H6/h5合，也適用于導(dǎo)向精度較高，工作時(shí)有微量緩慢軸向移動(dòng)的結(jié)合，還適用于同軸度要 求較高，有需經(jīng)常拆卸的固定配合，如車床尾座體與套筒，高精度分度盤軸與孔配合 具有

6、中等間隙，屬于帶層流、液體摩擦良好的轉(zhuǎn)動(dòng)配合，用于普通機(jī)械中轉(zhuǎn)速不太H7/f7F7/h6 高，要求較高精度，需要在軸上移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的配合，如爪型離合器與軸；機(jī)床中一般 軸與軸承、機(jī)床夾具、鉆模、鏜模的導(dǎo)套等的配合。具有中等間隙，液體摩擦良好的轉(zhuǎn)動(dòng)配合，適用于中等轉(zhuǎn)速及中等軸頸壓力的一般精H8/f7F8/h7度的傳動(dòng)，但也可用于易于裝配的長(zhǎng)軸或多支承的中等精度的定位配合，如機(jī)床中軸向移動(dòng)的齒輪與軸，離合器活動(dòng)爪與軸等的配合。H8/f8具有中等間隙，液體摩擦比較好。適用于一般精度要求，中等轉(zhuǎn)速的軸與軸承，或轉(zhuǎn) F8/h8速較高，支承跨距較大或多支承的傳動(dòng)軸和軸承的配合，如控制機(jī)構(gòu)中的一般軸和孑L,滑

7、塊和凹槽等的配合。H9/f9具有中等間隙，精度較低，液體摩擦較好的配合，適用于較低精度要求且需要在軸上 靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的零件，或用于轉(zhuǎn)速較高的軸與軸承的配合。如手電鉆中的配合，安全聯(lián)軸 器輪轂與套，低精度含油軸承與軸，減速器軸承密封圈與箱孔等要求較高的轉(zhuǎn)動(dòng)配 合。H7/h6配合間隙較小，最小間隙為零的間隙定位配合，較好地對(duì)準(zhǔn)中心，一般多用于常拆 卸，或在調(diào)整時(shí)需要移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)結(jié)處，工作時(shí)滑移較慢，并要求較好的導(dǎo)向精 度，例如，機(jī)床變速箱中的滑移齒輪和軸，離合器和軸，鉆床橫臂和立柱，風(fēng)動(dòng)工具 活塞與缸體等的配合 配合間隙極小（最小間隙為零）的間隙配合，適用于有較高導(dǎo)向精度，零件之間滑移H8/h7H8

8、/h7速度很慢的結(jié)合，當(dāng)結(jié)合表面較長(zhǎng)，其形狀誤差較大，或在變載荷時(shí)，為防止沖擊及歪斜，通?？捎?H8/h7代替H7/h6等的配合。間隙定位配合，適用于同軸度要求較差，一般在工作時(shí)無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，負(fù)載不H8/h8H8/h8 大，無(wú)振動(dòng)，拆卸方便，加鍵可用于傳遞扭矩的情況下，亦可適用在精度較低，有相 對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，如一般齒輪與軸，皮帶輪和軸，離合器和軸，操縱件和軸等的配合。最小間隙為零的間隙定位配合，零件裝卸自由，加輔助件如銷、鍵，可傳遞扭矩，工H9/h9H9/h9作時(shí)一般相對(duì)靜止不動(dòng)，同心度要求較低，例如齒輪和軸，皮帶輪和軸，離合器和軸，滑塊和導(dǎo)向軸等的配合。H10/h1 0H11/h11H1

9、2/h12H10/h1間隙定位配合，用于工作時(shí)零件無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，且同軸度要求較低的連接，承受負(fù)荷不 0大且平穩(wěn)，拆卸方便，加輔助鍵，銷可傳扭矩，?？捎糜诖鍴9/h9使用H12/h1H6/js5H7/js6H11/h1用于精度低，工作時(shí)沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（附加緊固件）的連接，低精度的定心配合，低精 1度的鉸鏈連接 用于低精度的靜連接，個(gè)別也用于動(dòng)連接之處，一般螺紋連接等的配合。H6/js5 得到過盈的概率是 19.2%-21.1%,Js6/h5得到的過盈的概率是 29.1%-30.8%,大部分都得到間隙，但比H6/h5的間隙均小，是最松的一種過渡配合，用于同 軸度要求較低、用手或木錘裝卸，且經(jīng)常拆卸之

10、處。當(dāng)配合表面較長(zhǎng)，可保證一定的孔軸同軸度，且可代替H6/K5或K6/h5使用。比較常用的且精密定位的一種過渡配合H7/js6得到過盈的概率為18.8%-20%Js7/h6得到過盈的概率是30-31% ，大部分得到間隙，也可稍有過盈。例如，機(jī)床 變速箱中齒輪和軸，滾動(dòng)軸承和箱體孔，精密螺紋車床主軸箱與主軸前軸軸承等的配 合。H8/js7最松的一種定位用的過渡配合，H8/js7 得到過盈的概率是17.4-20.8% , Js8/h7得到過盈的概率為 29.2-30.5% ，實(shí)際上大部分均得到間隙，比 H8/h7的間隙要 小，用于拆卸頻繁，同軸度要求不高之處，當(dāng)配合面很長(zhǎng)時(shí)，可保證一定的軸孔同軸H

11、6/k5度，用手或木錘裝卸。是一種幾乎沒有間隙的定位配合，得到過盈的概率是46.2-49.1% ，當(dāng)基本尺寸至3mm 時(shí)，H6/k5 得到過盈概率是40%，K6/h5 為60%，手錘輕打即可裝卸，卸 拆方便，同軸度精度高，用在沖擊負(fù)荷不大的部位，當(dāng)扭矩和沖擊很大時(shí)，應(yīng)加輔助 緊固件，是廣泛使用的一種過渡配合。H7/k6精密定位配合，最廣泛采用的一種過渡配合，得到過盈的概率是41.7-45% ，當(dāng)基本尺寸至3mm時(shí)，得到過盈的概率是 37.5%。同軸度精度相當(dāng)高，拆卸方便，用 手錘輕打即可完成裝卸，用在沖擊負(fù)荷不大的地方，如扭矩和沖擊較大時(shí)，要另加輔 助件緊固。H8/k7定位過渡配合，用于要求有

12、更小轉(zhuǎn)動(dòng)可能性的場(chǎng)合，得到過盈的概率是41.7-K8/h754.2% ，當(dāng)基本尺寸到3毫米時(shí)，K8/h7得到過盈的概率是 58.3%。同軸度較高，拆卸方便，用手錘打入裝配，應(yīng)用較多。H6/m5具有平均過盈的過渡配合，零件配合要求緊密性高，拆卸較困難，銅錘裝配，用在不M6/h5常拆卸的地方，當(dāng)配合長(zhǎng)度大于直徑一倍半時(shí)，或由于不能產(chǎn)生太大的變形而不能采用過盈量較大的過盈配合時(shí)，可用它來(lái)代替。H7/m6得到過盈的概率是 50-62.1% ，基本尺寸到3毫米時(shí)，M7/h6得到過盈的概率是75%，拆卸較困難，銅錘裝配打入，用于不常拆卸的固定配合。當(dāng)配合長(zhǎng)度大于直 徑的一倍半時(shí)，可代替H7/n6 ，N7/

13、h6。導(dǎo)套與?？椎呐浜暇捎肏7/ m6的過渡配合H8/m7M8/h7得到過盈的概率是 50-56.8% ，拆卸較困難，銅錘裝配打入，用于不常拆卸的部位。H8/n7H7/n6H8/p7得到過盈的概率是 58.3-67.6% ，基本尺寸在400至500毫米之間時(shí)，過盈概率為 84.4%。平均過盈比H8/m7 ，M8/h7要大一點(diǎn)，大部分均為過盈，只有個(gè)別情況 下才有間隙，在加輔助緊固件時(shí)，可以受較大的扭矩和振動(dòng)，拆卸困難，銅錘裝配， 多用于裝配后不需要拆卸的部位。允許有較大過盈的高精度定位配合，得到過盈的概率為77.7-82.4% ，基本尺寸到3毫米吖，H7/n6 的過盈概率為62.5% ，N7

14、/h6 的過盈概率為 87.5%。平均過盈比N7/h6H7/m6 ，M7/h6 要大，比H8/n7 ，N8/h7 也大。絕大部分均為過盈。只有極少情況下才有點(diǎn)間隙?？梢猿惺芎艽蟮呐ぞ兀駝?dòng)及沖擊負(fù)荷，但均需加輔助緊固件，同 軸度高，配合緊密性優(yōu)良，拆卸困難，常用于裝配后不再拆卸之部位。最緊的一種過渡配合，得到過盈的概率為66.8-93.6%，平均過盈比H8/n7要大，只在極少情況下才有點(diǎn)間隙，在加輔助緊固件時(shí)，可承受很大扭矩、振動(dòng)和沖擊負(fù) 荷，拆卸很困難，只用于裝配后不再拆卸的部位。H6/n5H7/p6H8/r7H6/p5H6/r5最松的一種過盈配合。當(dāng)基本尺寸到3毫米時(shí)，H6/n5為過渡配合

15、，其得到過盈的概率為80%。例如，可換鉸套和鉸模板的配合過盈定位配合，相對(duì)平均過盈為0.00013-0.002相對(duì)最小過盈小于 0.00043 （基本尺寸到3毫米時(shí)為過渡配合，得到過盈的概率是75% ），過盈量小的過盈配合，應(yīng)用于定位精度要求嚴(yán)格，以高的定位精度達(dá)到部件的剛性及對(duì)中性要求，而對(duì)內(nèi)孔 承受壓力無(wú)特殊要求，不依靠配合過盈量傳遞摩擦負(fù)荷，如增加輔助緊固件，則可傳 遞扭矩。是一種輕型壓入配合，采用壓力機(jī)壓入裝配，用于不拆卸的輕型靜聯(lián)接，變 形較小，精度較高的部位。輕型壓入配合，過盈量小的較松的一種過盈配合。相對(duì)平均過盈為0.000240.0005 相對(duì)最小過盈不大于 0.00007 ，

16、但基本尺寸到100毫米時(shí)為過渡配合，得 到過盈的概率為90-97% ，基本尺寸到3毫米時(shí)，過盈概率為 83%。過盈量最小的一種輕型壓入配合，是一種完全的過盈配合，相對(duì)平均過盈為0.00075-0.0015，相對(duì)最小過盈不大于0.00001 。輕型壓入配合，基本尺寸大于10毫米時(shí)，相對(duì)平均過盈為0.00026-0.0016 相對(duì)最小過盈為0.0002-0.0009 。目前應(yīng)用很少。應(yīng)用較多的一種輕型壓入配合，基本尺寸到180毫米時(shí)，H7/r6相當(dāng)于D/je，基本尺寸大雨3毫米時(shí)，R7/h6相當(dāng)于Je/d。基本尺寸大于10毫米時(shí)，相對(duì)平均過盈H7/r6R7/h6 為0.00025-0.0015，相

17、對(duì)最小過盈為 0.00015-0.0003。應(yīng)用于承受小的軸向力，小扭矩的部位，如承受沖擊負(fù)荷，應(yīng)另加輔助緊固件。例如，可換鉸套和鉸模板 的配合。H6/s5H7/s6H8/s7H6/t5T6/h5中型壓入配合中較松的一種過盈配合，用于傳遞較小的扭矩和材料強(qiáng)度較差或受力產(chǎn) 生變形對(duì)工作有影響的情況。用在傳遞較大扭矩，有振動(dòng)和沖擊負(fù)荷時(shí)，要另加輔助 緊固件，如鋼與鐵制零件，或輕合金與鐵類零件的永久性連接。這種配合的過盈量可產(chǎn)生相當(dāng)大的結(jié)合力。采用壓力機(jī)壓入裝配中型壓入配合中較松的一種過盈配合，基本尺寸大于10毫米時(shí)，相對(duì)過盈為0.0005-0.0018，相對(duì)最小過盈為 0.0004-0.00075

18、，它適用于一般鋼件，或用于薄壁件的冷縮配合。用于鑄件能得到較緊的配合；用于不加緊固件的固定連接，過盈變化也比較小，因此，適用于結(jié)合精度要求較高的場(chǎng)合，且應(yīng)用極為廣泛中型壓入配合中較松的一種過盈配合。相對(duì)平均過盈為0.0046-0.007，相對(duì)最小過盈為0-0.0013 ，不加緊固件可傳遞較小的扭矩。采用壓力機(jī)壓入或溫差裝配。中型壓入配合中最松的一種過盈配合。基本尺寸在24毫米之內(nèi)沒有此種配合，在其余尺寸段內(nèi)的相對(duì)平均過盈為0.00075-0.0015，相對(duì)最小過盈為 0.0007H7/t6T7/h6中型壓入配合中等松緊程度的一種過盈配合?；境叽缭?合，在其余尺寸段內(nèi)的相對(duì)平均過盈為0.000

19、73-0.001824毫米以內(nèi)沒有此種配，相對(duì)最小過盈為0.0001 ，此種配合較H6/S5 ，S6/h5要松，用于齒輪孔與軸的配合，當(dāng)承受振動(dòng)、 沖擊等變負(fù)荷時(shí)要加緊固件。0.00063-0.00075 ，如聯(lián)軸器和軸的配合中型壓入配合中較松的一種過盈，結(jié)合強(qiáng)度比H8/S7要好?；境叽缭?4毫米以內(nèi)H8/t7時(shí)沒有此種配合，在其余尺寸段的相對(duì)平均過盈為0.00072-0.0013。相對(duì)最小過盈為 0.00026-0.00055。重型壓入配合中較松的一種過盈配合，基本尺寸大于10毫米的基本平均過盈為H7/u6U7/h60.0005-0.00175;相對(duì)最小過盈為 0-0.0033 。用壓力機(jī)或溫差法裝配，適用于承受較大的扭矩的鋼件，不需加緊固件即可得到十分牢固的連接。H8/u7H7/v6H7/x6H7/y6H7/z6重型壓入配合中較松的一種過盈配合，基本尺寸大于10毫米的基本平均過盈為0.00