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文檔簡介
1、現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ)現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ)緒論 1.1.自動控制是一門不斷發(fā)展的、綜合性的自動控制是一門不斷發(fā)展的、綜合性的技術(shù)科學(xué)技術(shù)科學(xué); ; 2.2.自動控制研究的內(nèi)容及各部分的關(guān)系自動控制研究的內(nèi)容及各部分的關(guān)系; ; 3.3.在實際工程應(yīng)用和科學(xué)研究中發(fā)展自動在實際工程應(yīng)用和科學(xué)研究中發(fā)展自動控制。控制。 1.1 1.1 從簡單設(shè)備、單性能要求的控制到復(fù)雜的、從簡單設(shè)備、單性能要求的控制到復(fù)雜的、多目標(biāo)高性能控制。多目標(biāo)高性能控制。 例如:從一臺機器、一個溫箱到機器人控制、例如:從一臺機器、一個溫箱到機器人控制、大型工業(yè)過程控制、電網(wǎng)控制、特別是復(fù)雜航天器大型工業(yè)過程控制、電網(wǎng)控制、特別是復(fù)雜
2、航天器姿軌控制、載人飛船返回再入控制和登月控制。姿軌控制、載人飛船返回再入控制和登月控制。 1.2 1.2 控制領(lǐng)域不斷擴大控制領(lǐng)域不斷擴大 從工業(yè)控制已進(jìn)入到生物控制、醫(yī)學(xué)、環(huán)境從工業(yè)控制已進(jìn)入到生物控制、醫(yī)學(xué)、環(huán)境控制、社會、經(jīng)濟、人口控制等各個領(lǐng)域。控制、社會、經(jīng)濟、人口控制等各個領(lǐng)域。 1.3 1.3 控制理論的發(fā)展階段控制理論的發(fā)展階段 控制理論一般分為控制理論一般分為經(jīng)典控制理論經(jīng)典控制理論和和現(xiàn)代控制現(xiàn)代控制理論理論兩大部分。兩大部分。 (1) 經(jīng)典控制理論經(jīng)典控制理論 經(jīng)典控制理論經(jīng)典控制理論(古典控制理論古典控制理論),也稱為自動自動控制理論控制理論。 1932年奈奎斯特(奈
3、奎斯特(H.Nyquist)提出了頻域內(nèi)研究系統(tǒng)的頻率響應(yīng)法頻率響應(yīng)法,為具有高質(zhì)量的動態(tài)品質(zhì)和靜態(tài)準(zhǔn)確度的軍用控制系統(tǒng)提供了所需的分析工具。 1948年伊文斯(伊文斯(W.R.Ewans)提出了復(fù)數(shù)域內(nèi)研究系統(tǒng)的根軌跡法根軌跡法。 建立在奈奎斯特的頻率響應(yīng)法和伊文斯的根軌跡法基礎(chǔ)上的理論,稱為經(jīng)典(古典)控制理論(或經(jīng)典(古典)控制理論(或自動控制理論)。自動控制理論)。 從二十世紀(jì)四十年代到五十年代末,經(jīng)典從二十世紀(jì)四十年代到五十年代末,經(jīng)典控制理論的發(fā)展與應(yīng)用使整個世界的科學(xué)水平控制理論的發(fā)展與應(yīng)用使整個世界的科學(xué)水平出現(xiàn)了巨大的飛躍,幾乎在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通出現(xiàn)了巨大的飛躍,幾乎在工業(yè)、
4、農(nóng)業(yè)、交通運輸及國防建設(shè)的各個領(lǐng)域都廣泛采用了自動運輸及國防建設(shè)的各個領(lǐng)域都廣泛采用了自動化控制技術(shù)。化控制技術(shù)。經(jīng)典控制理論的特點:經(jīng)典控制理論的特點:1 1)把系統(tǒng)當(dāng)作)把系統(tǒng)當(dāng)作 “ “黑箱黑箱”,不反映黑箱內(nèi)系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和內(nèi),不反映黑箱內(nèi)系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部變量,只反映外部變量,即輸入輸出間的因果關(guān)系;部變量,只反映外部變量,即輸入輸出間的因果關(guān)系;2 2)傳遞函數(shù)為基礎(chǔ),研究系統(tǒng)外部特性,屬于外部描述,)傳遞函數(shù)為基礎(chǔ),研究系統(tǒng)外部特性,屬于外部描述,不完全描述;不完全描述;3 3)主要采用頻域法,建立在根軌跡和奈奎斯特判據(jù)等基礎(chǔ))主要采用頻域法,建立在根軌跡和奈奎斯特判據(jù)等基礎(chǔ)之上的
5、;之上的;4 4)局限性:)局限性: 局限于線性定常系統(tǒng),不適合非線性和時變系統(tǒng)局限于線性定常系統(tǒng),不適合非線性和時變系統(tǒng), , 是分析方法而不是最佳的綜合方法,以試湊法為主,滿足性能指是分析方法而不是最佳的綜合方法,以試湊法為主,滿足性能指標(biāo)為目的,無法設(shè)計出最優(yōu)的系統(tǒng),僅針對某個性能指標(biāo),設(shè)計標(biāo)為目的,無法設(shè)計出最優(yōu)的系統(tǒng),僅針對某個性能指標(biāo),設(shè)計方案多樣。方案多樣。 局限于單輸入單輸出系統(tǒng)(局限于單輸入單輸出系統(tǒng)(SISOSISO系統(tǒng))系統(tǒng)), , 無法考慮系統(tǒng)的初始條件(傳遞函數(shù)的定義)無法考慮系統(tǒng)的初始條件(傳遞函數(shù)的定義), , 只能研究確定性的系統(tǒng),不適合隨機系統(tǒng)只能研究確定性的
6、系統(tǒng),不適合隨機系統(tǒng), ,(2)現(xiàn)代控制理論的產(chǎn)生和發(fā)展)現(xiàn)代控制理論的產(chǎn)生和發(fā)展 在二十世紀(jì)五十年代末開始,隨著計算機的飛速在二十世紀(jì)五十年代末開始,隨著計算機的飛速發(fā)展,推動了核能技術(shù)、空間技術(shù)的發(fā)展,從而出發(fā)展,推動了核能技術(shù)、空間技術(shù)的發(fā)展,從而出現(xiàn)了對多輸入多輸出系統(tǒng)、非線性系統(tǒng)和時變系統(tǒng)現(xiàn)了對多輸入多輸出系統(tǒng)、非線性系統(tǒng)和時變系統(tǒng)的分析與設(shè)計問題的解決需求。的分析與設(shè)計問題的解決需求。 越來越復(fù)雜的系統(tǒng),經(jīng)典控制理論已不能勝任,越來越復(fù)雜的系統(tǒng),經(jīng)典控制理論已不能勝任,于于50年代末年代末60年代初出現(xiàn)了現(xiàn)代控制理論,是建立年代初出現(xiàn)了現(xiàn)代控制理論,是建立在古典控制理論基礎(chǔ)上的新一
7、代的控制理論。在古典控制理論基礎(chǔ)上的新一代的控制理論。既適合線性定常系統(tǒng),也適合非線性及時變系統(tǒng)既適合線性定常系統(tǒng),也適合非線性及時變系統(tǒng)現(xiàn)代控制理論的優(yōu)點現(xiàn)代控制理論的優(yōu)點(相對于經(jīng)典控制):(相對于經(jīng)典控制):分析綜合方法,可實現(xiàn)最優(yōu)控制分析綜合方法,可實現(xiàn)最優(yōu)控制考慮了初始條件,系統(tǒng)狀態(tài)可以由初始條件考慮了初始條件,系統(tǒng)狀態(tài)可以由初始條件和輸入來刻劃和輸入來刻劃既適合確定性的系統(tǒng),也適合隨機系統(tǒng)既適合確定性的系統(tǒng),也適合隨機系統(tǒng)既適合既適合SISOSISO系統(tǒng),也適合系統(tǒng),也適合MIMO(MIMO(多輸入多輸多輸入多輸 出出) )系統(tǒng)系統(tǒng)(3)現(xiàn)代控制理論與經(jīng)典控制理論的差異)現(xiàn)代控制理
8、論與經(jīng)典控制理論的差異 經(jīng)典控制理論經(jīng)典控制理論 現(xiàn)代控制理論現(xiàn)代控制理論 研究對象研究對象單輸入單輸出系統(tǒng)(SISO): 高階微分方程 多輸入多輸出系統(tǒng)(MIMO) : 一階微分方程 研究方法研究方法傳遞函數(shù)法(外部描述) 狀態(tài)空間法(內(nèi)部描述) 研究工具研究工具拉普拉斯變換 線性代數(shù),矩陣?yán)碚摲治龇椒ǚ治龇椒l域(復(fù)域),頻率響應(yīng)和根軌跡法 復(fù)域、實域,可控和可觀測 設(shè)計方法設(shè)計方法PID控制和校正網(wǎng)絡(luò) 狀態(tài)反饋和輸出反饋 其其 他他 頻率法的物理意義直觀、實用,但難于實現(xiàn)最優(yōu)控制 易于實現(xiàn)實時控制和最優(yōu)控制 (4)現(xiàn)代控制理論的應(yīng)用)現(xiàn)代控制理論的應(yīng)用 比起經(jīng)典控制理論比起經(jīng)典控制理論,
9、 現(xiàn)代控制理論考慮問題更全現(xiàn)代控制理論考慮問題更全面、更復(fù)雜,主要表現(xiàn)在考慮系統(tǒng)內(nèi)部之間的耦合面、更復(fù)雜,主要表現(xiàn)在考慮系統(tǒng)內(nèi)部之間的耦合,系統(tǒng)外部的干擾,并符合從簡單到復(fù)雜的規(guī)律?,F(xiàn)系統(tǒng)外部的干擾,并符合從簡單到復(fù)雜的規(guī)律?,F(xiàn)代控制理論已經(jīng)應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸及國代控制理論已經(jīng)應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸及國防建設(shè)的各個領(lǐng)域。防建設(shè)的各個領(lǐng)域。涉及到的學(xué)科涉及到的學(xué)科 物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)、計算機、人工智能、物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)、計算機、人工智能、信息論、生命科學(xué)以及社會科學(xué)等。信息論、生命科學(xué)以及社會科學(xué)等。 2.2.自動控制研究的內(nèi)容及各部分的關(guān)系自動控制研究的內(nèi)容及各部分的關(guān)系自動控制的研
10、究內(nèi)容大體可分為三大類自動控制的研究內(nèi)容大體可分為三大類2.1 2.1 理論研究理論研究1 1)基礎(chǔ)理論:反饋理論、微分方程。)基礎(chǔ)理論:反饋理論、微分方程。2 2)應(yīng)用基礎(chǔ)理論:能控能觀、李亞普諾夫穩(wěn)定性。)應(yīng)用基礎(chǔ)理論:能控能觀、李亞普諾夫穩(wěn)定性。各個領(lǐng)域的控制理論以及各種控制用數(shù)學(xué)工具,如各個領(lǐng)域的控制理論以及各種控制用數(shù)學(xué)工具,如拉氏變換、黎卡迪方程。拉氏變換、黎卡迪方程。2.2 2.2 技術(shù)實現(xiàn)技術(shù)實現(xiàn)1 1)控制方法)控制方法 如:如:PIDPID控制、二次型最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制以控制、二次型最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制以及目前出現(xiàn)的各種智能控制方法(模糊控制、專家及目前出現(xiàn)的各種智能控制
11、方法(模糊控制、專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等)。系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等)。2 2)系統(tǒng)實現(xiàn))系統(tǒng)實現(xiàn)系統(tǒng)方案設(shè)計包括:建模、性能指標(biāo)、控制律設(shè)計。系統(tǒng)方案設(shè)計包括:建模、性能指標(biāo)、控制律設(shè)計。系統(tǒng)組成包括:系統(tǒng)軟硬件配置設(shè)計、各種配套的敏系統(tǒng)組成包括:系統(tǒng)軟硬件配置設(shè)計、各種配套的敏感器和執(zhí)行器的研制與選擇。感器和執(zhí)行器的研制與選擇。3 3)各種運行故障處理)各種運行故障處理2.3 2.3 工程應(yīng)用工程應(yīng)用 針對各種具體的控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計、加工、針對各種具體的控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計、加工、軟件編制、調(diào)試、測試等,最終實現(xiàn)控制目標(biāo)以軟件編制、調(diào)試、測試等,最終實現(xiàn)控制目標(biāo)以及運行過程中的維護(hù)、維修。及運行過程中的維
12、護(hù)、維修。 自動控制之所以能在生產(chǎn)實際、科學(xué)研究和國自動控制之所以能在生產(chǎn)實際、科學(xué)研究和國防建設(shè)中起作用,需要上述各部分有機的、統(tǒng)一防建設(shè)中起作用,需要上述各部分有機的、統(tǒng)一的工作。的工作。 各部分的發(fā)展有互相推動的作用,從自動控制各部分的發(fā)展有互相推動的作用,從自動控制發(fā)展的歷史中可以看出,應(yīng)用推動技術(shù),技術(shù)推發(fā)展的歷史中可以看出,應(yīng)用推動技術(shù),技術(shù)推動理論,理論又反過來促使技術(shù)的發(fā)展和指導(dǎo)實動理論,理論又反過來促使技術(shù)的發(fā)展和指導(dǎo)實際應(yīng)用。際應(yīng)用。3. 3. 在實際工程應(yīng)用和科學(xué)研究中發(fā)展自動在實際工程應(yīng)用和科學(xué)研究中發(fā)展自動控制控制3.1 3.1 自動控制發(fā)展的兩條途徑自動控制發(fā)展的兩
13、條途徑 1 1)應(yīng)用)應(yīng)用技術(shù)技術(shù)理論理論應(yīng)用應(yīng)用 2 2)理論)理論技術(shù)技術(shù)應(yīng)用應(yīng)用 控制理論形成:控制理論形成: 把自動控制中的普遍規(guī)律抽象出來;把自動控制中的普遍規(guī)律抽象出來; 其它科學(xué)的發(fā)展如數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理學(xué)等。其它科學(xué)的發(fā)展如數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理學(xué)等。3.2 3.2 從控制理論形成的歷史看自動控制的發(fā)展從控制理論形成的歷史看自動控制的發(fā)展早在兩千年前,我國就發(fā)明了開環(huán)自動調(diào)節(jié)早在兩千年前,我國就發(fā)明了開環(huán)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)系統(tǒng)指南針,北宋(公元指南針,北宋(公元1086-10891086-1089年)我國年)我國又發(fā)明了閉環(huán)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)又發(fā)明了閉環(huán)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)水運儀象臺。水運儀象臺。 大約經(jīng)
14、過七百年以后,在英國和俄國等國家,大約經(jīng)過七百年以后,在英國和俄國等國家,開始將自動控制技術(shù)應(yīng)用到近代工業(yè)中。開始將自動控制技術(shù)應(yīng)用到近代工業(yè)中。17881788年瓦特發(fā)明蒸汽機的離心調(diào)速器。年瓦特發(fā)明蒸汽機的離心調(diào)速器。18681868年麥克斯韋爾研究了反饋系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題,年麥克斯韋爾研究了反饋系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題,控制理論最早的論文控制理論最早的論文“論調(diào)節(jié)器論調(diào)節(jié)器”。18921892年俄國年俄國LyapunovLyapunov的博士論文的博士論文“論運動穩(wěn)定性的論運動穩(wěn)定性的一般問題一般問題”,提出了,提出了LyapunovLyapunov的穩(wěn)定理論的穩(wěn)定理論. .此后隨著近代工業(yè)技術(shù)的
15、發(fā)展,自動控制技術(shù)也此后隨著近代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,自動控制技術(shù)也獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。 20 20世紀(jì)世紀(jì)50-6050-60年代,人類開始征服太空,年代,人類開始征服太空,19571957年蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星,年蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星,19691969年美國阿年美國阿波羅載人飛船成功登上月球。在這些舉世矚目的波羅載人飛船成功登上月球。在這些舉世矚目的成功中,自動控制起著不可磨滅的作用。產(chǎn)生了成功中,自動控制起著不可磨滅的作用。產(chǎn)生了“現(xiàn)代控制理論現(xiàn)代控制理論”(動態(tài)規(guī)劃、極大值原理、狀(動態(tài)規(guī)劃、極大值原理、狀態(tài)空間法、最優(yōu)控制理論)。態(tài)空間法、最優(yōu)控制理論)
16、。3.3 3.3 需求與推動需求與推動3.3.1 3.3.1 重大工程的需求:重大工程的需求: 衛(wèi)星、載人航天、深空探測衛(wèi)星、載人航天、深空探測3.3.2 3.3.2 科學(xué)發(fā)展的需求:科學(xué)發(fā)展的需求: 生命科學(xué)、機器人生命科學(xué)、機器人3.3.3 3.3.3 前沿課題的推動:前沿課題的推動: 控制理論發(fā)展中的一些問題。例如:非線性控制理論發(fā)展中的一些問題。例如:非線性時變不確定系統(tǒng)、智能控制的理論問題。時變不確定系統(tǒng)、智能控制的理論問題。3.4 3.4 智能控制是自動控制發(fā)展的第三個里程碑智能控制是自動控制發(fā)展的第三個里程碑 復(fù)雜工程系統(tǒng)、社會系統(tǒng)和生物系統(tǒng)等需求。復(fù)雜工程系統(tǒng)、社會系統(tǒng)和生物系統(tǒng)等需求。原有控制理論進(jìn)一步發(fā)展的需求。原有控制理論進(jìn)一步發(fā)展的需求。其他科學(xué)發(fā)展的推動。其他科學(xué)發(fā)
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