“桑吉”案與船舶油污損害PPT課件

1、2 2（一）事故簡(jiǎn)況（一）事故簡(jiǎn)況 ( (桑吉桑吉 - - 燃燒相片燃燒相片1 1）（桑吉（桑吉- - 碰撞和沉沒(méi)位置）碰撞和沉沒(méi)位置）（桑吉（桑吉 - - 救助相片救助相片1,1, 2,2, 3,3, 4,4, 5,5, 6,6, 7,7, 8,8, 9 9）（桑吉（桑吉 - - 沉沒(méi)相片沉沒(méi)相片1 1） （長(zhǎng)峰水晶（長(zhǎng)峰水晶 - - 相片相片1 1）3 3“桑吉桑吉”承運(yùn)凝析油約承運(yùn)凝析油約11.1311.13萬(wàn)噸，從伊朗至韓國(guó)。萬(wàn)噸，從伊朗至韓國(guó)。該輪載重噸約該輪載重噸約1616萬(wàn)噸。萬(wàn)噸。20182018年年1 1月月6 6日約日約19501950時(shí)發(fā)生碰撞，時(shí)發(fā)生碰撞，1 1月月14

2、14日約日約16451645時(shí)時(shí)沉沒(méi)。沉沒(méi)。3232名船員，名船員，3 3人死亡，人死亡，2929人失蹤。人失蹤?！伴L(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶”承運(yùn)高粱約承運(yùn)高粱約6.46.4萬(wàn)噸，從美國(guó)運(yùn)往廣東萬(wàn)噸，從美國(guó)運(yùn)往廣東東莞。東莞。4 4（二）（二）“桑吉桑吉”案涉及的法律問(wèn)題案涉及的法律問(wèn)題1 1、碰撞和沉沒(méi)水域、碰撞和沉沒(méi)水域碰撞地點(diǎn)在中國(guó)和韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)重疊處，碰撞地點(diǎn)在中國(guó)和韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)重疊處，“桑吉桑吉”沉沒(méi)地點(diǎn)中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和日本的劃線范圍。沉沒(méi)地點(diǎn)中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和日本的劃線范圍。5 52 2、平行訴訟、平行訴訟（1 1）“長(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶”輪船舶所有人于輪船舶所有人于20182018年年1

3、1月月9 9日向日向上海海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金（包上海海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金（包括非人身傷亡和人身傷亡），并起訴括非人身傷亡和人身傷亡），并起訴“桑吉桑吉”輪船輪船舶所有人和經(jīng)營(yíng)人，于舶所有人和經(jīng)營(yíng)人，于20182018年年1 1月月3030日在上海海事法日在上海海事法院起訴院起訴“桑吉桑吉”輪船載貨物的托運(yùn)人和收貨人。輪船載貨物的托運(yùn)人和收貨人。6 6（2 2）“桑吉桑吉”輪船舶所有人于輪船舶所有人于20182018年年1 1月月9 9日在香日在香港高等法院起訴港高等法院起訴“長(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶”輪船舶所有人，輪船舶所有人，“桑吉桑吉”輪船載貨物的收貨人于輪船載貨物

4、的收貨人于20182018年年1 1月月1919日在日在香港高等法院起訴香港高等法院起訴“長(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶”輪船舶所有人。輪船舶所有人。7 73 3、責(zé)任限制、責(zé)任限制（1 1）“長(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶”非人身傷亡責(zé)任限額：非人身傷亡責(zé)任限額：a. a. 我國(guó)海商法：約我國(guó)海商法：約940940萬(wàn)美元。萬(wàn)美元。b. b. 香港：香港：19761976年海事索賠責(zé)任限制公約年海事索賠責(zé)任限制公約19961996年年議定書之議定書之20122012年限額，約年限額，約33403340萬(wàn)美元。萬(wàn)美元。 8 8（2 2）“桑吉桑吉” 人身傷亡人身傷亡 油污染：油污染：a. a. 貨油貨油- - 凝析油（天然

5、汽油）：不適用凝析油（天然汽油）：不適用92CLC92CLC，適用海商法。適用海商法。b. b. 持久性燃油：適用持久性燃油：適用92CLC92CLC。 非人身傷亡非人身傷亡9 94 4、“桑吉桑吉”救助、應(yīng)急處置、清污防污救助、應(yīng)急處置、清污防污5 5、“長(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶”救助救助6 6、“長(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶”共同海損共同海損7 7、碰撞責(zé)任、碰撞責(zé)任 ( (桑吉桑吉c/w c/w 長(zhǎng)峰水晶長(zhǎng)峰水晶 碰撞示意圖）碰撞示意圖）1010二、清污費(fèi)二、清污費(fèi) （一）清污費(fèi)是否屬于責(zé)任限制（一）清污費(fèi)是否屬于責(zé)任限制 A A、油輪裝載的持久性油類造成的清污費(fèi)、油輪裝載的持久性油類造成的清污費(fèi) 1 1、

6、油污司解、油污司解( (最高法院與澳大利亞聯(lián)邦法院研討會(huì)合影最高法院與澳大利亞聯(lián)邦法院研討會(huì)合影) )（船舶油污司法解釋（船舶油污司法解釋 專家論證會(huì)專家論證會(huì) 邀請(qǐng)函）邀請(qǐng)函）1111最高人民法院關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾最高人民法院關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定（油污司解）第紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定（油污司解）第5 5條：條：“油輪裝載的持久性油類造成油污損害的，應(yīng)油輪裝載的持久性油類造成油污損害的，應(yīng)依照防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例、依照防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例、19921992年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約的規(guī)定確定賠償限年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約的規(guī)定確定賠償限額。油輪裝

7、載的非持久性燃油或者非油輪裝載的燃額。油輪裝載的非持久性燃油或者非油輪裝載的燃油造成油污損害的，油造成油污損害的，1212應(yīng)依照海商法關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定確應(yīng)依照海商法關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定確定賠償限額。定賠償限額?！背志眯杂皖惏ǔ志眯缘呢浻秃蜋C(jī)艙的燃油，持久性油類包括持久性的貨油和機(jī)艙的燃油，適用適用19691969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約19921992年議年議定書（定書（92CLC92CLC）。）。13132 2、責(zé)任限額、責(zé)任限額92CLC 200092CLC 2000年修正案（年修正案（20032003年年1111月月1 1日生效）：日生效）：

8、(a)(a)對(duì)于不超過(guò)對(duì)于不超過(guò)50005000噸位的船舶：噸位的船舶：4,510,0004,510,000計(jì)計(jì)算單位；算單位；(b)(b)對(duì)于超過(guò)對(duì)于超過(guò)50005000噸位的船舶：除噸位的船舶：除(a)(a)項(xiàng)所述金項(xiàng)所述金額外，對(duì)每一額外噸位另加額外，對(duì)每一額外噸位另加631631計(jì)算單位。計(jì)算單位。 1414 但該合計(jì)金額在任何情況下不應(yīng)超過(guò)但該合計(jì)金額在任何情況下不應(yīng)超過(guò)89,770,00089,770,000計(jì)算單位。計(jì)算單位。（20002000年修正案比年修正案比92CLC92CLC增加了增加了50.75%50.75%。）。）B B、油輪裝載的非持久性燃油和非油輪裝載的燃、油輪裝

9、載的非持久性燃油和非油輪裝載的燃油油 造成的清污費(fèi)造成的清污費(fèi)1 1、屬于海事賠償責(zé)任限制、屬于海事賠償責(zé)任限制1515A A、燃油公約（、燃油公約（20012001年國(guó)際燃油污染損害民事年國(guó)際燃油污染損害民事責(zé)任公約）責(zé)任公約）“燃油公約燃油公約”第第6 6條：條：“責(zé)任限額責(zé)任限額 本公約的規(guī)本公約的規(guī)定，不得影響船舶所有人和提供保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)擔(dān)定，不得影響船舶所有人和提供保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)擔(dān)保者根據(jù)可適用的國(guó)內(nèi)或國(guó)際制度，如經(jīng)修正的保者根據(jù)可適用的國(guó)內(nèi)或國(guó)際制度，如經(jīng)修正的19761976年國(guó)際海事索賠責(zé)任限制公約，限制其賠年國(guó)際海事索賠責(zé)任限制公約，限制其賠償責(zé)任的權(quán)利。償責(zé)任的權(quán)利?！?

10、616B B、油污司解、油污司解油污司解：清污防污費(fèi)包括在船舶油污損害賠償油污司解：清污防污費(fèi)包括在船舶油污損害賠償范圍內(nèi)；油輪裝載的非持久性燃油或者非油輪裝載的范圍內(nèi)；油輪裝載的非持久性燃油或者非油輪裝載的燃油造成油污損害的，應(yīng)依照海商法關(guān)于海事賠償責(zé)燃油造成油污損害的，應(yīng)依照海商法關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定確定賠償限額。任限制的規(guī)定確定賠償限額?！坝臀鬯窘庥臀鬯窘狻鄙婕柏?zé)任限制的條款：涉及責(zé)任限制的條款：第第5 5、6 6、9 9、1919、2020、2929、30 30 條。條。17172 2、有爭(zhēng)議的、有爭(zhēng)議的3 3種情形、種情形、3 3種措施種措施“油污司解油污司解”第第2020條規(guī)

11、定：條規(guī)定：“為避免油輪裝載的非持久性燃油、非油輪裝載為避免油輪裝載的非持久性燃油、非油輪裝載的燃油造成油污損害，對(duì)沉沒(méi)、擱淺、遇難船舶采取的燃油造成油污損害，對(duì)沉沒(méi)、擱淺、遇難船舶采取起浮、清除或者使之無(wú)害措施，船舶所有人對(duì)由此發(fā)起浮、清除或者使之無(wú)害措施，船舶所有人對(duì)由此發(fā)生的費(fèi)用主張依照海商法第十一章的規(guī)定限制賠償責(zé)生的費(fèi)用主張依照海商法第十一章的規(guī)定限制賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。任的，人民法院不予支持。”18183 3種情形：沉沒(méi)、擱淺、遇難。種情形：沉沒(méi)、擱淺、遇難。3 3種措施：起浮、種措施：起浮、清除或者使之無(wú)害。清除或者使之無(wú)害。有爭(zhēng)議。有爭(zhēng)議。案例：案例：“宙斯宙斯”清污

12、費(fèi)案清污費(fèi)案除前述除前述3 3種情形沉沒(méi)、擱淺、遇難之外，其它情形種情形沉沒(méi)、擱淺、遇難之外，其它情形造成的清污費(fèi)，應(yīng)屬于限制性債權(quán)。造成的清污費(fèi)，應(yīng)屬于限制性債權(quán)。1919、油輪裝載的非持久性貨油造成的清污費(fèi)、油輪裝載的非持久性貨油造成的清污費(fèi)不適用不適用92CLC92CLC。適用海商法非人身傷亡的責(zé)任限。適用海商法非人身傷亡的責(zé)任限制。制。（二）清污防污費(fèi)數(shù)額（二）清污防污費(fèi)數(shù)額20201 1、油污司解、油污司解第第1010條規(guī)定：條規(guī)定：“對(duì)預(yù)防措施費(fèi)用以及預(yù)防措施造成對(duì)預(yù)防措施費(fèi)用以及預(yù)防措施造成的進(jìn)一步滅失或者損害，人民法院應(yīng)當(dāng)結(jié)合污染范的進(jìn)一步滅失或者損害，人民法院應(yīng)當(dāng)結(jié)合污染范圍

13、、污染程度、油類泄漏量、預(yù)防措施的合理性、圍、污染程度、油類泄漏量、預(yù)防措施的合理性、參與清除油污人員及投入使用設(shè)備的費(fèi)用等因素合參與清除油污人員及投入使用設(shè)備的費(fèi)用等因素合理認(rèn)定。理認(rèn)定。”21212 2、清污費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、清污費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（1 1）租用合同約定的費(fèi)用：通過(guò)簽訂租用合同所約）租用合同約定的費(fèi)用：通過(guò)簽訂租用合同所約定的費(fèi)用，包括租船、租車、租用設(shè)備，大部分情定的費(fèi)用，包括租船、租車、租用設(shè)備，大部分情況下會(huì)被支持。如況下會(huì)被支持。如“斯宙斯宙”案。案。（2 2）“船舶污染清除協(xié)議船舶污染清除協(xié)議”所約定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)所約定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)率。率。2222（龍善公司對(duì)（龍善公司對(duì)“夏

14、長(zhǎng)夏長(zhǎng)”（Trans SummerTrans Summer）輪案報(bào)價(jià)）輪案報(bào)價(jià)）（3 3）應(yīng)急清污的標(biāo)準(zhǔn)）應(yīng)急清污的標(biāo)準(zhǔn)“雅典娜雅典娜”案，海事局主張的費(fèi)率：案，海事局主張的費(fèi)率：海巡船舶：航行時(shí)：海巡船舶：航行時(shí)：3 3元元/ /馬力馬力. .每小時(shí)，錨泊待命每小時(shí)，錨泊待命時(shí)：時(shí)：1.51.5元元/ /馬力馬力. .每小時(shí)。每小時(shí)。2323（4 4）SCOPIC SCOPIC 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)20122012年年3 3月月1515日福州發(fā)生的日福州發(fā)生的“芭蕾莉芭蕾莉”（BareliBareli）重）重大油污案。大油污案。（SCOPIC SCOPIC 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)， SCOPIC SCOPIC 附錄

15、附錄AA費(fèi)率，費(fèi)率，SCOPIC SCOPIC 附附錄錄B B）2424拖輪：拖輪：5, 000 5, 000 馬力以下的部分馬力以下的部分, ,每日每馬力每日每馬力2.802.80美元。美元。USD2.8USD2.86.1=6.1=￥17.0817.088 = 2.1358 = 2.135元（按元（按每日每日8 8小時(shí)計(jì)算）小時(shí)計(jì)算）（5 5）我國(guó)油污基金標(biāo)準(zhǔn)）我國(guó)油污基金標(biāo)準(zhǔn) （船舶油污損害賠償基金理賠導(dǎo)則（試行（船舶油污損害賠償基金理賠導(dǎo)則（試行版）版）2525船舶作業(yè)（船舶作業(yè)（P17P17）：）： 500 500馬力以下，馬力以下，28.828.8元元/ /天天馬力；馬力；501-5

16、000501-5000馬力部分，馬力部分，19.419.4元元/ /天馬力；天馬力；5001-120005001-12000馬力部分，馬力部分，13.913.9元元/ /天馬力；天馬力；12001-2000012001-20000馬力部分，馬力部分，9.79.7元元/ /天馬力；天馬力；2001020010馬力部分，馬力部分，4.94.9元元/ /天馬力。天馬力。待命待命 按作業(yè)的按作業(yè)的50% 50% 收取。收取。2626（三）清污費(fèi)是否優(yōu)先受償（三）清污費(fèi)是否優(yōu)先受償“防污條例防污條例”第第5555條規(guī)定：條規(guī)定：“發(fā)生船舶油污事發(fā)生船舶油污事故，國(guó)家組織有關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急處置、清除污染所故

17、，國(guó)家組織有關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急處置、清除污染所發(fā)生的必要費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)在船舶油污損害賠償中優(yōu)先發(fā)生的必要費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)在船舶油污損害賠償中優(yōu)先受償。受償。”“油污司法解釋油污司法解釋”:”:無(wú)優(yōu)先受償，與油污損害無(wú)優(yōu)先受償，與油污損害損失一起按比例受償。損失一起按比例受償?！坝臀鬯痉ń忉層臀鬯痉ń忉尅钡诘? 9條、第條、第2727條。條。2727 （四）船東自己清防污產(chǎn)生的費(fèi)用，可否在基金中受（四）船東自己清防污產(chǎn)生的費(fèi)用，可否在基金中受償。償?！坝臀鬯窘庥臀鬯窘狻钡诘?030條：條：“船舶所有人為主動(dòng)防止、減船舶所有人為主動(dòng)防止、減輕油污損害而支出的合理費(fèi)用或者所作的合理犧牲，輕油污損害而支出的合理費(fèi)用

18、或者所作的合理犧牲，請(qǐng)求參與油污損害賠償責(zé)任限制基金分配的，人民法請(qǐng)求參與油污損害賠償責(zé)任限制基金分配的，人民法院應(yīng)予支持，比照本規(guī)定第二十九條第二款、第三款院應(yīng)予支持，比照本規(guī)定第二十九條第二款、第三款的規(guī)定處理。的規(guī)定處理?！?828三、油污損害三、油污損害（一）責(zé)任限制（一）責(zé)任限制1 1、 油輪：持久性油類（貨油、燃油）油輪：持久性油類（貨油、燃油） - - 適用適用92CLC92CLC。2 2、油輪：非持久性油類；非油輪：燃油；、油輪：非持久性油類；非油輪：燃油；- - 適用適用海商法。海商法。（二）油污損害損失（二）油污損害損失2929 1 1、財(cái)產(chǎn)損失、收入損失、財(cái)產(chǎn)損失、收入損失（1 1）財(cái)產(chǎn)損失：清洗、修復(fù)費(fèi)用（油污司解第）財(cái)產(chǎn)損失：清洗、修復(fù)費(fèi)用（油污司解第1212條）條）（2 2）收入損失：清洗、修復(fù)或更換所需的合理時(shí)）收入損失：清洗、修復(fù)或更換所需的合理時(shí)間（油污司解第間（油污司解第1313條）；因果關(guān)系（油污司解第條）；因果關(guān)系（油污司解第1414條）；未經(jīng)許可的養(yǎng)殖、捕撈（油污司解第條）；未經(jīng)許可的養(yǎng)殖、捕撈（油污司解第1414條）；條）；收