減速器換型三措一案_第1頁
減速器換型三措一案_第2頁
減速器換型三措一案_第3頁
減速器換型三措一案_第4頁
已閱讀5頁,還剩34頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、減速器換型三措一案 1 中國國電集團公司 國電安順發(fā)電有限公司 帶式輸送機減速器換型 三措一案 (組織、安全、技術(shù)措施、施工方案) 編制: 審核: 批準: 常州泰德減速機廠 2021 8 年 年 0 01 1 月 月 3 03 日 一、 工程概況 1. 項目名稱:帶式輸送機減速器換型 2 .施工地點:國電安順發(fā)電有限公司露天煤場 1 號斗輪機 3 .計劃工期:2021 年 02 月 10 日至 02 月 20 日,共計 10 天 4. 工程范圍:帶式輸送機減速器換型(詳見技術(shù)協(xié)議) 二、編制依據(jù) 1.國家有關(guān)標準。 2.行業(yè)規(guī)程、標準。 3.中國國電集團公司設(shè)備檢修管理辦法。 4.設(shè)備制造廠家

2、說明書及檢修維護手冊。 5.招標方的規(guī)程、規(guī)定及各項管理制度等。 6.引用標準: 6.1、未注公差尺寸的極限偏差 gb1804-79 6.2、 dq1200/1200-30 斗輪堆取料機說明書 6.3、 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范gbj17-88 6.4、斗輪堆取料機技術(shù)條件jb4149 6.5、斗輪機堆取料機型式和基本參數(shù)sd180 6.6懸臂斗輪機型式參數(shù)gb/t14695 6.7、斗輪機安全規(guī)程 jb/t7326 6.8、斗輪機驗收技術(shù)協(xié)議jb/t7328 6.9、起重機設(shè)計規(guī)范 gb3811 6.10、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 gbj17-88 6.11、gb3480 漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法 6.1

3、2、gb10095-88 漸開線圓柱齒輪精度 6.13、gb1356-88 漸開線圓柱齒輪基本齒廓 6.14、gb1357-88 漸開線圓柱齒輪模數(shù) 6.15、gb12368-90 錐齒輪模數(shù) 6.16、gb12369-90 直齒及斜齒錐齒輪基本齒廓 6.17、gb11365-89 錐齒輪和準雙曲面齒輪精度 6.18、gb1801-79 公差與配合 6.19、gb1184-80 形狀和位置公差 6.20、gb1031-83 表面粗造度參數(shù)及其數(shù)值 6.21、gb42821-86 圓柱齒輪減速器箱體形 位公差 6.22、gb4283-86 圓錐齒輪減速器箱體形位公差 三、管理目標 1、 質(zhì)量目標

4、 1.1、換型工作完結(jié)后減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常聲響和無異常振動,箱體及輸入軸、輸出軸等各位置振動值0.1mm; 1.2、換型工作完結(jié)后減速器潤滑良好,減速器溫升小于 40;室溫小于 25時,連續(xù)運行 2 小時后減速器溫度小于 65; 1.3、換型工作完結(jié)后減速器無滲漏油等不良現(xiàn)象; 1.4、恢復(fù)過力矩裝置,確保動作可靠; 1.5、確保使用年限 15 年。 2 、安全目標 不發(fā)生檢修現(xiàn)場火災(zāi)事故、不發(fā)生高空墜落事故、不發(fā)生觸電事故、不發(fā)生人身輕傷及人身傷害事故、不發(fā)生設(shè)備損壞事故,針對換型工作制定施工、安全、防范等預(yù)案,防止施工時斗輪機傾覆、起重機具事故等安全事故發(fā)生,確保檢修工程安全順利的開展

5、。 3 、工期目標 工期:10 天,(甲方根據(jù)設(shè)備使用條件提前通知乙方進場施工)。 施工組織措施 一、甲方組織機構(gòu) 項目負責(zé)人: (王小平) 項目協(xié)調(diào) : (孔 郇) 乙方組織機構(gòu) 二、 現(xiàn)場人員配置: : 1、甲方人員職責(zé) 項目負責(zé) 總負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督管控工作。 項目負責(zé)人(馬彥君) 技術(shù)負責(zé)人(馬彥君) 現(xiàn)場安全員(李成) 施工班組 技術(shù)總負責(zé):(李 雄)現(xiàn)場負責(zé)人:(車士興) 現(xiàn)場安全監(jiān)察:(陳 茂) 現(xiàn)場安全負責(zé)人:(張團員) 現(xiàn)場工作負責(zé)人(李平) 項目協(xié)調(diào) 負責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場的場地使用及工期。 現(xiàn)場負責(zé)人 負責(zé)現(xiàn)場工作人員的施工進度、工程質(zhì)量、工期的管控。 安全負責(zé)人 負責(zé)現(xiàn)場所有

6、施工人員的安全入廠培訓(xùn)、著裝規(guī)范、及現(xiàn)場人員的安全措施及預(yù)防風(fēng)險的掌控。 現(xiàn)場工作負責(zé)人 負責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量達到規(guī)范的要求,監(jiān)督現(xiàn)場施工人員安全的工作。 2、 乙方現(xiàn)場施工人員職責(zé) 序號 人員類別 數(shù)量 人員姓名 現(xiàn)場主要職責(zé) 1 現(xiàn)場項目經(jīng)理 1 馬彥君(#) 負責(zé)組織協(xié)調(diào)整個施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量進度管理 2 現(xiàn)場安全員 1 李成 (#) 負責(zé)現(xiàn)場全過程安全管理,不發(fā)生任何不安全事件。接受招標方安全監(jiān)察部的指導(dǎo)監(jiān)督 3 技術(shù)負責(zé)人 1 馬彥君(#) 負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)及質(zhì)量管理 4 安裝工 5 帶式輸送機減速器換型工作施工 3、 甲方現(xiàn)場施工組織機構(gòu)人員 人員姓名 職 務(wù) 負責(zé)內(nèi)容 聯(lián)系電話 王

7、小平 項目負責(zé) 項目總負責(zé) # 李 雄 技術(shù)總負責(zé) 項目技術(shù)監(jiān)督的把關(guān) # 孔 郇 項目協(xié)調(diào) 總體負責(zé) # 車士興 現(xiàn)場負責(zé)人 工期、質(zhì)量、進度、驗收 # 陳 茂 安全監(jiān)察部 現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)工作 # 張團員 安全負責(zé)人 項目安全整體工作及安全文明生產(chǎn)工作 # 李 平 現(xiàn)場工作負責(zé)人 w.h 點見證、簽字、機務(wù)配合、質(zhì)檢 # 三、現(xiàn)場人員職責(zé)及分工: : 1、甲方職責(zé): 1.1、在設(shè)備管理部、安健環(huán)部及部門領(lǐng)導(dǎo)之下,全面負責(zé)帶式輸送機減速器換型的準備及實施工作,安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效完成本次檢修工程任務(wù)。 1.2、負責(zé)協(xié)調(diào)各班組、專業(yè)的工作任務(wù),解決施工單位和班組在施工中存在的各種問題。 1.

8、3、負責(zé)安裝工作中的安全、質(zhì)量、環(huán)保、工期監(jiān)督、檢查,確保檢修質(zhì)量、項目、工期按目標進行;抓好現(xiàn)場施工質(zhì)量措施的落實,負責(zé)安裝施工質(zhì)量管理的實施,對安裝工作中的質(zhì)量監(jiān)督點進行質(zhì)量控制,做好項目的質(zhì)量監(jiān)督和驗收工作。 2 、乙方職責(zé): 2.1、乙方負責(zé)整個帶式輸送機減速器換型工作。 2.2、負責(zé)本次工程所需工機具、輔助材料的提供、腳手架的搭設(shè)等全部工作。 2.3、負責(zé)本次檢修的總體要求:無人身輕傷事故、無設(shè)備損壞事故、無環(huán)境污染事故、無火警事故。 2.4、負責(zé)在甲方帶式輸送機減速器換型工程、材料轉(zhuǎn)運、垃圾清理過程中做好防范措施,做到文明檢修并負責(zé)區(qū)域內(nèi)的文明衛(wèi)生,做到工完料盡場地清,并不得污染其

9、他檢修區(qū)域。 2.5、負責(zé)在各主要區(qū)域設(shè)置定置管理圖、安全責(zé)任牌、危險點分析及預(yù)控措施提示牌。 2.6、負責(zé)檢修現(xiàn)場的成品保護工作,地面應(yīng)鋪設(shè)橡膠墊防護。所有物件不得直接放在地面上。 2.7、負責(zé)工作中的工器具、材料、現(xiàn)場安裝用或拆除的周轉(zhuǎn)性物料隨時堆放整齊、定置擺放,禁止隨意散放,現(xiàn)場設(shè)廢料箱。 2.8、負責(zé)按照安規(guī)要求統(tǒng)一著裝和統(tǒng)一安全帽,配備必須足夠的合格安全防護用品。 四、溝通協(xié)調(diào): 1、聯(lián)系方式 1.1 甲方:國電安順發(fā)電有限公司 1.2 乙方:常州泰德減速機廠 姓名:車士興(現(xiàn)場負責(zé)人) 姓名:馬彥君(項目經(jīng)理) 電話:# 電話: # 2、溝通流程等措施: 2.1 乙方自檢 甲方班

10、組檢查 燃輸部專工檢查 燃輸部主任檢查 設(shè)管部、計經(jīng)部檢查(驗收不合格無條件返工) 簽字驗收 交付使用 五、 施工進度及工期安排(網(wǎng)絡(luò)圖) 1 1 、 工期 施工計劃工期:從 2021 年 02 月 10 日至 2021 年 02 月 20 日,總工期為 10 天(甲方根據(jù)設(shè)備使用條件提前通知乙方進場施工時間為準)。 2 2 、 施工進度( ( 網(wǎng)絡(luò)圖) ) 工程分為 5 個施工單元: 每個施工單元控制工期 序號 分部名稱 工期(天) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 準備工作及舊減速器拆除 2 新減速器安裝 3 電機、過力矩等安裝 4 平臺、防護欄等安裝 5 調(diào)試、驗收 施工安全

11、措施 一、甲方安全組織機構(gòu) 安全監(jiān)察:(陳茂) 電話:# 二、 乙方安全組織機構(gòu) 三、安全施工措施 1 1 、開工前根據(jù)外委工程管理要求:提交乙方企業(yè)及施工人員各項資質(zhì)證明材料等文件,辦理開工手續(xù),開工前甲方安全健康環(huán)保部和燃料輸送部對全體施工人員進行安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可具備進入施工現(xiàn)場資格。辦理"熱力機械工作票'、"動火工作票'并落實安全措施后,嚴格按照電業(yè)安全操作規(guī)程組織施工。 2 2 、施工中隨時接受甲方監(jiān)督、管理和指導(dǎo)。對甲方提出的不安全因素要及時改正,消除不利于安全隱患的事項,避免設(shè)備,人身事故的發(fā)生。 3 3 、施工期間設(shè)置的專職安全人員

12、,負責(zé)施工中的安全組織施工,并接受甲方安監(jiān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。 4 4 、結(jié)合作業(yè)情況,設(shè)專人監(jiān)護或多人監(jiān)護,監(jiān)護人始終應(yīng)堅守崗位,如需短時離開時,應(yīng)另外指定符合條件的人代替。 5 5 、所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶好安全帽和勞動保護用品,高空作業(yè)必須佩帶好安全帶,施工期間施工人員不得酒后作業(yè),對違章施工人員進行立即制止和停工。 6 6 、凡參加施工人員,要明確責(zé)任,掌握本工種的應(yīng)知與應(yīng)會及操作規(guī)定。 項目負責(zé)人(馬彥君) 電話:# 安全負責(zé)人(李成) 電話:# 班組成員 安全負責(zé)人(張團員) 電話:# 施工成員 7 7 、凡用于減速器換型施工中的工機具,在作業(yè)準備工作時,應(yīng)詳細檢查、調(diào)

13、試及維修,確認合格后,方可使用。 8 8 、施工用腳手架搭設(shè)應(yīng)牢固、間距標準、平臺腳手板應(yīng)鋪滿、綁牢,工作平臺有防護欄桿和防護板、上下梯檔必須滿足不得防礙通道的要求,同時掛驗收合格牌。 9 9 、拆除舊減速器前將斗輪機懸臂旋轉(zhuǎn)至廠房側(cè)檢修通道處,將懸臂放至最低(斗輪接觸地面),使用一臺 ty220 推土機作為配重,通過直徑 30mm 鋼絲繩將懸臂架和推土機相連并拉緊。 10 、施工區(qū)域必須設(shè)置安全圍欄,且掛安全標識牌。 11 、使用吊車或工程機械時嚴格執(zhí)行相關(guān)安全操作規(guī)程。 12、施工現(xiàn)場乙方必須設(shè)置專門安全員 1 人,全面負責(zé)現(xiàn)場的安全施工監(jiān)護和管理。 四、危險點分析與預(yù)防 1 1 、特殊作

14、業(yè)人員必須持證上崗。 2 2 、施工前進行安全技術(shù)交底,分工明確。 3 3 、每天施工前進行防止高空墜落的安全交底和檢查。 4 4 、危險區(qū)域設(shè)警戒標志或設(shè)專人監(jiān)護。 5 5 、施工人員在施工期間要遵守國電集團安全部門的各項規(guī)章制度 危險點分析與預(yù)防 序號 危 險因 素 現(xiàn) 場 安 全 預(yù) 控 措 施 1 人 身 觸 電 1、非專業(yè)電氣人員不準從事電氣作業(yè) 2、使用前對電動工具進行檢查測試,不合格的工具禁止使用 3、使用電動工具必須按規(guī)程操作 4、濕手不準從事接引電源工作 5、電源線及燈具絕緣良好,無破損現(xiàn)象,電源線要架空,同時使用漏電保護器 6、容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)使用 36v 安全電壓行燈,且容器

15、外設(shè)專人監(jiān)護 7、不準將帶電絕緣電線搭在身上或踏在腳下 8、使用電氣工具時,不準提著電氣工具的導(dǎo)線或轉(zhuǎn)動部分。在梯子上使用電氣工具,應(yīng)做好防止墜落的安全措施。在使用工具工作中,因故離開工作場所或暫時停止工作以及遇到臨時停電時,須立即切斷電源。 2 落 物 傷 1、正確配戴好安全帽 2、檢查作業(yè)現(xiàn)場上部有無落物的可能 3、工作地點下面有圍欄、有人監(jiān)護 4、所有零部件要傳接,不得拋接,在傳遞物件時要拿穩(wěn) 5、使用的工具要放好 五、消防措施 1、易燃,易爆物品要有防護措施。 2、使用臨時電源,不得有漏電現(xiàn)象。 3、熟悉現(xiàn)場消防器材的擺放位置。 六、現(xiàn)場文明施工,環(huán)境保護 1、貫徹文明施工的要求,推行

16、現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。 2、施工現(xiàn)場的用電線路,用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,嚴禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明;危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。 3、施工現(xiàn)場不得任意侵占場內(nèi)道路。 4、保證施工現(xiàn)場道路暢通,排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài);保持現(xiàn)場容場貌的整潔,隨時清理施工垃圾。在車輛,行人通行和地方施工,應(yīng)當(dāng)施工標志。 5、施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施和勞動保護器具,必須定期進行檢查和維護,及時消險隱患,保證其安全有效。 人 6、盡量避免交叉作業(yè),否則必須做好相應(yīng)的安全措施 8、所吊重物

17、須綁牢固,棱角、滑面應(yīng)加包墊 9、禁止無關(guān)人員在重物下(區(qū)域)行走停留 10、重物嚴禁長期懸掛在空中 11、使用前對行車認真檢查,嚴禁帶病工作 3 高 空 墜 落 1、在離地面 2 米(在沒有欄桿的腳手架超過 1.5 米)及以上地點工作必須拴安全帶 2、工作人員不應(yīng)有妨礙高處作業(yè)的病癥,遇有精神異常等禁止作業(yè) 3、腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合要求 4、工作場所的欄桿應(yīng)牢固,完整 5、現(xiàn)場的井、孔、洞、坑應(yīng)做封堵 6、工作人員防墜落的措施 4 易 燃 易 爆 1.易燃、易爆品必須儲存在專用倉庫、專用場地,并設(shè)專人管理。 2.倉庫內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備消防力量和滅火設(shè)施,嚴禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火。 3.遇火、遇潮容易

18、燃燒、爆炸的物品,不得在露天、潮濕、漏雨和低洼容易積水的地點存放。 4.受陽光照射容易燃燒、爆炸的物品應(yīng)當(dāng)在符合要求的陰涼通風(fēng)地點存放。 5.各種氣瓶在使用時,距離明火 10m 以上,氧氣瓶的減壓器上應(yīng)有安全閥,嚴防沾染油脂, 不得曝曬、倒置、平使,與乙快瓶工作間距不小于 5m; 6.加強對火源、電源和生產(chǎn)中貯存、使用易燃、易爆品的場所監(jiān)控。 6、職工生活設(shè)施,符合衛(wèi)生,通風(fēng),照明等要求。職工的膳食,飲水供應(yīng)符合衛(wèi)生要求。 7、做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施。非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場。 8、嚴格依照中華從民共和國消防條例的規(guī)定,在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防

19、火管理制度,設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施,并保持完好的備用狀態(tài)。在容易發(fā)生火災(zāi)的地區(qū)施工或儲存,使用易燃易爆器材時,施工單位應(yīng)當(dāng)采取特殊的消防安全措施。 9、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規(guī)定,采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲,振動對環(huán)境的污染和危害。 10、搞好公共關(guān)系的協(xié)調(diào)工作。為最大限度地減少施工對周圍環(huán)境的影響,由專人負責(zé)公共關(guān)系的協(xié)調(diào)工程,隨時聽取有關(guān)方面對施工的意見和建議,并在可能的情況下加以改正,滿足有關(guān)部門的要求,使工程能順利進行。 施工 技術(shù)措施 一、 準備工作 : 1、拆除舊減速器前將 1 號斗輪機懸臂旋轉(zhuǎn)至廠房側(cè)三位置處的檢修通道位置,將懸臂放至最

20、低(斗輪接觸地面); 2、使用一臺 ty220 推土機作為配重,通過直徑 30mm 鋼絲繩將懸臂架(靠斗輪處)和推土機相連并拉緊; 3、清理斗輪處及舊減速器區(qū)域的積煤積粉; 4、拆除舊減速器區(qū)域的外側(cè)平臺、護欄; 5、當(dāng)天收工前收回集中堆放處,根據(jù)施工進度集中轉(zhuǎn)運至甲方指定的廢料場。 二、 舊減速器拆除: : 1、使用 20 噸汽車吊將拆卸了固定螺栓的斗輪驅(qū)動電機、軸承座吊至地面; 2、使用 20 噸汽車吊用直徑 16mm 的鋼絲繩,從減速器起吊點和過力矩臂起吊點兩處將舊減速器提起并受力; 3、使用兩個 16 噸機械千斤頂,固定在舊減速器輸出軸和斗輪軸承座間,位于斗輪軸左右兩側(cè)水平布置,千斤頂

21、受力點應(yīng)在舊減速器和軸承座有加強筋板的位置,防止千斤頂受力后舊減速器和軸承座破裂; 4、拆卸舊減速器輸出軸和斗輪軸處的固定漲套緊固螺栓,使?jié)q套兩漲緊環(huán)分離,舊減速器輸出軸和斗輪軸失去固定; 5、拆卸舊減速器過力矩臂和過力矩保護裝置間的聯(lián)接銷,脫離過力矩保護裝置; 6、同步旋轉(zhuǎn)兩個 16 噸機械千斤頂同時受力,將舊減速器沿斗輪軸水平方向,逐步、均勻的向斗輪軸軸端方向移出,直至完全脫離,在整個過程中隨時觀察 20 噸汽車吊和起吊鋼絲繩的受力情況; 7、將拆卸下的舊減速器吊至工程機械上,轉(zhuǎn)運至甲方指定的位置存放。 三 、 新減速器安裝 : 1、復(fù)核新減速器輸出軸空心軸和斗輪軸的尺寸,確保加工、安裝尺

22、寸和公差值在標準范圍內(nèi); 2、將轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場的新減速器從起吊點,使用 20 噸汽車吊用直徑 16mm 的鋼絲繩,將新減速器輸出軸保持在水平方向后吊起; 3、調(diào)整 20 噸汽車吊起重臂的角度和起吊高度,使新減速器輸出軸和斗輪軸在同一水平線上; 4、人工手動旋轉(zhuǎn)新減速器高速軸,使新減速器輸出軸空心軸內(nèi)的六角套和斗輪軸上六角體對正; 5、從懸臂架上安裝兩個 2 噸手拉葫蘆,在斗輪軸兩側(cè),水平于斗輪軸,聯(lián)接新減速器上,同步收緊受力,將新減速器沿斗輪軸水平方向,逐步、均勻的向斗輪軸軸端方向靠近,最終完全裝入、到位; 6、將漲套兩漲緊環(huán)靠近,對正緊固螺栓孔,緊固螺栓使新減速器輸出軸和斗輪軸 處的固定漲套完全

23、緊固,新減速器輸出軸和斗輪軸完全固定、定位。 四、電機、過力矩等安裝 1、調(diào)整過力矩臂的水平位置,將過力矩保護裝置和原底座分離,把過力矩保護裝置和減速器的過力矩臂通過聯(lián)接銷聯(lián)接并固定,使過力矩保護裝置處于垂直狀態(tài),根據(jù)此位置重新制作和固定過力矩保護裝置底座; 2、使用 20 噸汽車吊將拆卸下的斗輪驅(qū)動電機,吊裝在新減速器固定架上,通過聯(lián)軸器和減速器高速軸聯(lián)接。 3、根據(jù)減速器旋向確定電機轉(zhuǎn)向后接好電機電源線; 4、根據(jù)減速器過力矩臂抬起高度,制作、安裝過力矩保護開關(guān)支架后安裝過力矩保護開關(guān)。 五、平臺、防護欄等安裝 1、由于減速器外形變化,根據(jù)減速器區(qū)域的巡檢、維護等實際需要,制作、安裝外側(cè)平

24、臺和護欄,以及轉(zhuǎn)動部位護罩,確保安全設(shè)施完整。 2、動過電火焊的位置必須進行油漆防腐; 3、護罩、護欄等顏色符合發(fā)電企業(yè)安全設(shè)施配置規(guī)范手冊的規(guī)定。 六、 調(diào)試 1、根據(jù)減速器說明書加入相應(yīng)牌號和數(shù)量的潤滑油; 2、檢查電源和位置開工的情況; 3、拆除配重鋼絲繩,移開推土機,抬起懸臂使斗輪離地 200mm,手動盤車檢查有無卡澀; 4、點動斗輪驅(qū)動電機,檢查潤滑油泵轉(zhuǎn)向和各潤滑點出油是否正常; 5、空載試運斗輪驅(qū)動裝置,檢查是否卡澀、運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、減速器振動值大小、電機電流波動情況等是否正常; 6、進行斗輪機取煤重載試運,煤量從 300 噸-800 噸-1000 噸,三種負荷連續(xù)試運各 60 分

25、鐘,檢查是否卡澀、運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、過力矩保護裝置動作頻率、減速器振動值大小、電機電流波動情況等是否正常。 七、 驗收要求 1、安裝施工中,必須經(jīng)甲方人員現(xiàn)場對工作節(jié)點檢驗合格簽字認可后,方可進行下一步驟施工;無簽字或無驗證,視為施工不合格,乙方無條件返工。 2、技術(shù)人員現(xiàn)場檢驗合格后簽字的流程分部驗收單,作為整體工程驗收的重要依據(jù),甲方組織相關(guān)職能部門人員及乙方在工程完工后,對此項工程進行現(xiàn)場質(zhì)量、工程量等整體工程驗收并簽字認可。 帶式輸送機減速器換型 施工方案 一、施工準備 1、施工場地的準備: 1.1、將露天煤場廠房側(cè)三位置處的檢修通道進行清理,確保 20 噸汽車吊工作位置和工程機械的進出。

26、 1.2、檢修通道兩側(cè)煤堆 10 米距離進行平場,確保將 1 號斗輪機懸臂放至最低(斗輪接觸地面)。 1.3、施工及堆放區(qū)域均按要求設(shè)置圍欄,懸掛定置管理圖、安全責(zé)任牌、危險點分析及預(yù)控措施提示牌。乙方制定區(qū)域安全文明施工管理細則,明確管理責(zé)任人,并設(shè)牌明示。 2、施工機械及工器具的準備 2.1、所有進場機具含 20 噸汽車吊、推土機、裝載機、叉車等,在進場前要進行徹底的檢查、調(diào)試,確保其工作性能和安全性能。 2.2、乙方自帶施工機具:施工用電動機具、起重、高空作業(yè)等設(shè)備必須有合格證并向甲方登記備案、必須經(jīng)甲方安全監(jiān)察部門檢查合格并頒發(fā)準入證方可使用。 2.3、使用的電源點必須是甲方指定的電源

27、箱。 2.4、腳手架搭設(shè)必須符合相關(guān)規(guī)定要求。 2.5、電火焊工具和起重工具的準備。 2.6、各種潤滑油料的準備。 3、人力資源準備: 3.1、施工人員將在指定開工時間前三天到達施工現(xiàn)場,接受甲方管理培訓(xùn); 3.2 技術(shù)人員對施工現(xiàn)場、技術(shù)要求、安全文明施工的交底,做好材料、施工對象的各項防護措施。 二、施工順序及步驟: 施工 順序及 步驟: 準備工作 舊減速器拆除 新減速器安裝 電機、過力矩等安裝 平臺、防護欄等安裝 調(diào)試 分布驗收 空載試運重載試運 整體驗收 三、施工 要求 : ( 一 ) 、準備工作 : 1、拆除舊減速器前將 1 號斗輪機懸臂旋轉(zhuǎn)至廠房側(cè)三位置處的檢修通道位置,將懸臂放至

28、最低(斗輪接觸地面); 2、使用一臺 ty220 推土機作為配重,通過直徑 30mm 鋼絲繩將懸臂架(靠斗輪處)和推土機相連并拉緊; 3、清理斗輪處及舊減速器區(qū)域的積煤積粉; 4、拆除舊減速器區(qū)域的外側(cè)平臺、護欄; 5、當(dāng)天收工前收回集中堆放處,根據(jù)施工進度集中轉(zhuǎn)運至甲方指定的廢料場。 ( 二 ) 、舊減速器拆除: : 1、使用 20 噸汽車吊將拆卸了固定螺栓的斗輪驅(qū)動電機、軸承座吊至地面; 2、使用 20 噸汽車吊用直徑 16mm 的鋼絲繩,從減速器起吊點和過力矩臂起吊點兩處將舊減速器提起并受力; 3、使用兩個 16 噸機械千斤頂,固定在舊減速器輸出軸和斗輪軸承座間,位于斗輪軸左右兩側(cè)水平布

29、置,千斤頂受力點應(yīng)在舊減速器和軸承座有加強筋板的位置,防止千斤頂受力后舊減速器和軸承座破裂; 4、拆卸舊減速器輸出軸和斗輪軸處的固定漲套緊固螺栓,使?jié)q套兩漲緊環(huán)分離,舊減速器輸出軸和斗輪軸失去固定; 5、拆卸舊減速器過力矩臂和過力矩保護裝置間的聯(lián)接銷,脫離過力矩保護裝置; 6、同步旋轉(zhuǎn)兩個 16 噸機械千斤頂使其同時受力,將舊減速器沿斗輪軸水平方向,逐步、均勻的向斗輪軸軸端方向移出,直至完全脫離,在整個過程中隨時觀察 20 噸汽車吊和起吊鋼絲繩的受力情況; 7、將拆卸下的舊減速器吊至工程機械上,轉(zhuǎn)運至甲方指定的位置存放。 (三) 、 新減速器安裝 : 1、復(fù)核新減速器輸出軸空心軸和斗輪軸的尺寸

30、,確保加工、安裝尺寸和公差值在標準范圍內(nèi); 2、將轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場的新減速器從起吊點,使用 20 噸汽車吊用直徑 16mm 的鋼絲繩,將新減速器輸出軸保持在水平方向后吊起; 3、調(diào)整 20 噸汽車吊起重臂的角度和起吊高度,使新減速器輸出軸和斗輪軸在同一水平線上; 4、人工手動旋轉(zhuǎn)新減速器高速軸,使新減速器輸出軸空心軸內(nèi)的六角套和斗輪軸上六角體對正; 5、從懸臂架上安裝兩個 2 噸手拉葫蘆,在斗輪軸兩側(cè),水平于斗輪軸,聯(lián)接新減速器上,同步收緊受力,將新減速器沿斗輪軸水平方向,逐步、均勻的向斗輪軸軸端方向靠近,最終完全裝入、到位; 6、將漲套兩漲緊環(huán)靠近,對正緊固螺栓孔,緊固螺栓使新減速器輸出軸和斗輪軸

31、處的固定漲套完全緊固,新減速器輸出軸和斗輪軸完全固定、定位。 ( 四 ) 、電機、過力矩等安裝 1、調(diào)整過力矩臂的水平位置,將過力矩保護裝置和原底座分離,把過力矩保護裝置和減速器的過力矩臂通過聯(lián)接銷聯(lián)接并固定,使過力矩保護裝置處于垂直狀態(tài),根據(jù)此位置重新制作和固定過力矩保護裝置底座; 2、使用 20 噸汽車吊將拆卸下的斗輪驅(qū)動電機,吊裝在新減速器固定架上,通過聯(lián)軸器和減速器高速軸聯(lián)接。 3、根據(jù)減速器旋向確定電機轉(zhuǎn)向后接好電機電源線; 4、根據(jù)減速器過力矩臂抬起高度,制作、安裝過力矩保護開關(guān)支架后安裝過力矩保護開關(guān)。 ( 五 ) 、平臺、防護欄等安裝 1、由于減速器外形變化,根據(jù)減速器區(qū)域的巡

32、檢、維護等實際需要,制作、安裝外側(cè)平臺和護欄,以及轉(zhuǎn)動部位護罩,確保安全設(shè)施完整。 2、動過電火焊的位置必須進行油漆防腐; 3、護罩、護欄等顏色符合發(fā)電企業(yè)安全設(shè)施配置規(guī)范手冊的規(guī)定。 ( 六 ) 、 調(diào)試 1、根據(jù)減速器說明書加入相應(yīng)牌號和數(shù)量的潤滑油; 2、檢查電源和位置開工的情況; 3、拆除配重鋼絲繩,移開推土機,抬起懸臂使斗輪離地 200mm,手動盤車檢查有無卡澀; 4、點動斗輪驅(qū)動電機,檢查潤滑油泵轉(zhuǎn)向和各潤滑點出油是否正常; 5、空載試運斗輪驅(qū)動裝置,檢查是否卡澀、運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、減速器振動值大小、電機電流波動情況等是否正常; 6、進行斗輪機取煤重載試運,煤量從 300 噸-800

33、噸-1000 噸,三種負荷連續(xù)試運各 60 分鐘,檢查是否卡澀、運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、過力矩保護裝置動作頻率、減速器振動值大小、電機電流波動情況等是否正常。 四 、檢修目標指標: 1、根據(jù)減速器說明書加入相應(yīng)牌號和數(shù)量的潤滑油; 2、檢查電源和位置開工的情況,必須滿足現(xiàn)場運行條件; 3、潤滑油泵轉(zhuǎn)向和各潤滑點出油應(yīng)正常,滿足各部位的潤滑; 4、過力矩裝置,確保動作可靠,符合dq1200/1200-30 斗輪堆取料機說明書對過力矩裝置動作頻率、力矩大小的要求。 5、換型工作完結(jié)后減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常聲響和無異常振動,箱體及輸入軸、輸出軸等各位置振動值0.1mm。 6、換型工作完結(jié)后減速器潤滑良好,減速

34、器溫升小于 40;室溫小于 25時,連續(xù)運行 2 小時后減速器溫度小于 65。 7、換型工作完結(jié)后減速器無滲漏油等不良現(xiàn)象。 8、改造結(jié)束后,按照甲方要求進行不少于 4 小時的空載試運轉(zhuǎn),不少于 24 小時的連續(xù)重載運轉(zhuǎn),各轉(zhuǎn)動部分無異常。 7、確保使用年限 15 年。 為確保檢修目標,必須經(jīng)甲方人員現(xiàn)場對工作節(jié)點檢驗合格簽字認可后,方可進行下一步驟施工;分布驗收作為整體驗收的重要依據(jù),無簽字或無驗證,視為施工不合格,乙方無條件重新施工,直至達到技術(shù)要求。 五 、安全措施 1 1 、開工前根據(jù)外委工程管理要求:提交乙方企業(yè)及施工人員各項資質(zhì)證明材料等文件,辦理開工手續(xù),開工前甲方安全健康環(huán)保部

35、和燃料輸送部對全體施工人員進行安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可具備進入施工現(xiàn)場資格。辦理"熱力機械工作票'、"動火工作票'并落實安全措施后,嚴格按照電業(yè)安全操作規(guī)程組織施工。 2 2 、施工中隨時接受甲方監(jiān)督、管理和指導(dǎo)。對甲方提出的不安全因素要及時改正,消除不利于安全隱患的事項,避免設(shè)備,人身事故的發(fā)生。 3 3 、施工期間設(shè)置的專職安全人員,負責(zé)施工中的安全組織施工,并接受甲方安監(jiān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。 4 4 、結(jié)合作業(yè)情況,設(shè)專人監(jiān)護或多人監(jiān)護,監(jiān)護人始終應(yīng)堅守崗位,如需短時離開時,應(yīng)另外指定符合條件的人代替。 5 5 、所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶

36、好安全帽和勞動保護用品,高空作業(yè)必須佩帶好安全帶,施工期間施工人員不得酒后作業(yè),對違章施工人員進行立即制止 和停工。 6 6 、凡參加施工人員,要明確責(zé)任,掌握本工種的應(yīng)知與應(yīng)會及操作規(guī)定。 7 7 、凡用于減速器換型施工中的工機具,在作業(yè)準備工作時,應(yīng)詳細檢查、調(diào)試及維修,確認合格后,方可使用。 8 8 、施工用腳手架搭設(shè)應(yīng)牢固、間距標準、平臺腳手板應(yīng)鋪滿、綁牢,工作平臺有防護欄桿和防護板、上下梯檔必須滿足不得防礙通道的要求,同時掛驗收合格牌。 9 9 、拆除舊減速器前將斗輪機懸臂旋轉(zhuǎn)至廠房側(cè)檢修通道處,將懸臂放至最低(斗輪接觸地面),使用一臺 ty220 推土機作為配重,通過直徑 30mm

37、 鋼絲繩將懸臂架和推土機相連并拉緊。 10 、施工區(qū)域必須設(shè)置安全圍欄,且掛安全標識牌。 11 、使用吊車或工程機械時嚴格執(zhí)行相關(guān)安全操作規(guī)程。 12、施工現(xiàn)場乙方必須設(shè)置專門安全員 1 人,全面負責(zé)現(xiàn)場的安全施工監(jiān)護和管理。 六 、文明施工 1、施工期間,班次作業(yè)結(jié)束,清掃作業(yè)區(qū)域內(nèi)所產(chǎn)生的施工垃圾。 2、 施工器具,材料擺放有序,電線不亂接、亂掛,按章程施工。 3、 施工現(xiàn)場不丟棄施工廢棄器材,廢品。作業(yè)結(jié)束做到:工完、料凈、場地清。 七、 工程質(zhì)量驗收: 1 1 、檢修前準備 步驟 描述 質(zhì)檢點 備注 檢修前準備 1、工作人員必須熟悉相關(guān)檢修項目,并組織學(xué)習(xí)以下資料:1)安全規(guī)程 2)d

38、q1200/1200-30 斗輪堆取料機說明書 3)國電安順發(fā)電有限公司 300mw 機組燃料輸送系統(tǒng)設(shè)備檢修規(guī)程 4)帶式輸送機減速器換型施工方案 2、準備好檢修記錄本 3、物資準備:1)檢查并落實材料、物資、耗材 2) 檢查并落實備品備件 3)檢修工器具的落實 4)專用工具、安全用具的檢查落實 4、20 噸汽車吊及工程機械使用前檢查 5、確定檢修通道暢通 6、電動工具檢查 7、電源箱、電纜線檢查 h-1 h 點-停工見證點 w 點-見證點 2 2 、作業(yè)工序 步驟 描述 質(zhì)檢點 備注 作業(yè)工序 工序 1 1 拆除舊減速器前準備: 1、將 1 號斗輪機懸臂旋轉(zhuǎn)至廠房側(cè)三位置處的檢修通道位置,

39、將懸臂放至最低(斗輪接觸地面); 2、使用一臺 ty220 推土機作為配重,通過直徑 30mm 鋼絲繩將懸臂架(靠斗輪處)和推土機相連并拉緊; 3、清理斗輪處及舊減速器區(qū)域的積煤積粉; 4、拆除舊減速器區(qū)域的外側(cè)平臺、護欄; 工序 2 舊減速器拆除: : 1、使用 20 噸汽車吊將拆卸了固定螺栓的斗輪驅(qū)動電機、軸承座吊至地面; 2、使用 20 噸汽車吊用直徑 16mm 的鋼絲繩,從減速器起吊點和過力矩臂起吊點兩處將舊減速器提起并受力; 3、使用兩個 16 噸機械千斤頂,固定在舊減速器輸出軸和斗輪軸承座間,位于斗輪軸左右兩側(cè)水平布置,千斤頂受力點應(yīng)在舊減速器和軸承座有加強w-1 w-2 筋板的位

40、置,防止千斤頂受力后舊減速器和軸承座破裂; 4、拆卸舊減速器輸出軸和斗輪軸處的固定漲套緊固螺栓,使?jié)q套兩漲緊環(huán)分離,舊減速器輸出軸和斗輪軸失去固定; 5、拆卸舊減速器過力矩臂和過力矩保護裝置間的聯(lián)接銷,脫離過力矩保護裝置; 6、同步旋轉(zhuǎn)兩個 16 噸機械千斤頂使其同時受力,將舊減速器沿斗輪軸水平方向,逐步、均勻的向斗輪軸軸端方向移出,直至完全脫離,在整個過程中隨時觀察 20 噸汽車吊和起吊鋼絲繩的受力情況; 工序 3 新減速器安裝: 1、復(fù)核新減速器輸出軸空心軸和斗輪軸的尺寸,確保加工、安裝尺寸和公差值在標準范圍內(nèi); 2、將轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場的新減速器從起吊點,使用 20 噸汽車吊用直徑 16mm 的

41、鋼絲繩,將新減速器輸出軸保持在水平方向后吊起; 3、調(diào)整 20 噸汽車吊起重臂的角度和起吊高度,使新減速器輸出軸和斗輪軸在同一水平線上; 4、人工手動旋轉(zhuǎn)新減速器高速軸,使新減速器輸出軸空心軸內(nèi)的六角套和斗輪軸上六角體對正; 5、從懸臂架上安裝兩個 2 噸手拉葫蘆,在斗輪軸兩側(cè),水平于斗輪軸,聯(lián)接新減速器上,同步收緊受力,將新減速器沿斗輪軸水平方向,逐步、均勻的向斗輪軸軸端方向靠近,最終完全裝入、到位; 6、將漲套兩漲緊環(huán)靠近,對正緊固螺栓孔,緊固螺栓使新減速器輸出軸和斗輪軸處的固定漲套完全緊固,新減速器輸出軸和斗輪軸完全固定、定位。 工序 4 電機、過力矩等安裝 1、調(diào)整過力矩臂的水平位置,

42、將過力矩保護裝置和原底座分離,把過力矩保護裝置和減速器的過力矩臂通過聯(lián)接銷聯(lián)接并固定,使過力矩保護裝置處于垂直狀態(tài),根據(jù)此位置重新制作和固定過力矩保護裝置底座; 2、使用 20 噸汽車吊將拆卸下的斗輪驅(qū)動電機,吊裝在新減速器固定架上,通過聯(lián)軸器和減速器高速軸聯(lián)接。 3、根據(jù)減速器旋向確定電機轉(zhuǎn)向后接好電機電源線; 4、根據(jù)減速器過力矩臂抬起高度,制作、安裝過力矩保護開關(guān)支架后 h-2 h-3 安裝過力矩保護開關(guān)。 工序 5 平臺、防護欄等安裝 1、由于減速器外形變化,根據(jù)減速器區(qū)域的巡檢、維護等實際需要,制作、安裝外側(cè)平臺和護欄,以及轉(zhuǎn)動部位護罩,確保安全設(shè)施完整。 2、動過電火焊的位置必須進

43、行油漆防腐; 3、護罩、護欄等顏色符合發(fā)電企業(yè)安全設(shè)施配置規(guī)范手冊的規(guī)定。 工序 6 收尾工作: 1、拆除臨時防護圍欄; 2、清除現(xiàn)場所有雜物; 3、打掃現(xiàn)場衛(wèi)生; 4、清點工器具,撤出所有工作人員; 工序 7 三級驗收: 1、空載試運; 2、重載試運。 w-3 w-4 h-4 表 1 見證點-w1 點驗證簽證表 檢修項目 檢測及驗證內(nèi)容 確認() 備注 拆除舊減速器前準備 1、將 1 號斗輪機懸臂旋轉(zhuǎn)至廠房側(cè)三位置處的檢修通道位置,將懸臂放至最低 是口 否口 2、懸臂架和推土機相連并拉緊 是口 否口 3、清理斗輪處及舊減速器區(qū)域的積煤積粉; 是口 否口 4、拆除舊減速器區(qū)域的外側(cè)平臺、護欄 是口 否口 備注 工作人負責(zé)人簽字: 驗收員簽字: 班組: 日期: 部門: 日期 表 2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論