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文檔簡介

1、第一章第一節(jié)施工現(xiàn)場起重工作的重要性大家知道,施工現(xiàn)場需用的機械、材料、設(shè)備必須運到使用地點和安裝位置方 能開展工作,這就需要起重。如果施工現(xiàn)場缺乏起重能力,施工就無法進行。在電廠的建設(shè)過程中,如水泥、砂石、鋼筋和模板的運輸,硅柱梁的預制和安 裝,屋架安裝,鍋爐安裝,汽輪機安裝,發(fā)電機定子安裝,以及全廠附屬機械設(shè)備 的安裝,如無起重工作的配合,都是無法實現(xiàn)的。所以在施工現(xiàn)場,處處離不開起 重,可見起重工作的重要性。第二節(jié)計算與起重間的關(guān)系施工現(xiàn)場從事起重工作,經(jīng)驗十分重要,如果沒有起重工作經(jīng)驗,那么起重工 具就無法設(shè)置,起重方案也難以提出。所以起重經(jīng)驗是十分可貴的。但是只憑經(jīng)驗而不作計算,則在

2、情況或條件稍與經(jīng)驗不同時,就有可能產(chǎn)生嚴重事 故,這是非常危險的。在實際起重工作中,既要經(jīng)驗,又要計算。許多重大起重工作,靠經(jīng)驗提出方 案措施后,必須進行認真的復核計算,證明安全可靠后方能執(zhí)行。這是避免起重事 故的重要步驟。所以在起重工作中,計算是不可缺少的。第三節(jié) 現(xiàn)場起重工作常用計算的內(nèi)容起重工作的計算范圍是十分廣闊的, 小到卡扣螺釘,大到整臺機械,有時都需 要計算。如果施工現(xiàn)場需要自行改造或設(shè)計大型吊車, 這就需要具備對整臺機械設(shè) 計計算或核算的能力。但這類大型機械的設(shè)計計算,一般是由專業(yè)設(shè)計制造部門承 擔的,不包括在施工現(xiàn)場常用計算內(nèi)容之中。在施工現(xiàn)場起重工作中常用的計算內(nèi)容, 一般有

3、起重受力計算、受力桿件應(yīng)力計算、起重工具選擇計算和現(xiàn)場自制起重機具的設(shè)計和計算等。在現(xiàn)場起重工作常用計算中, 必須使用附錄中的常用材料數(shù)據(jù)、 常用計算數(shù)據(jù)和常用計算公式。 如對附錄不能正確理解和熟練掌握, 計算工作就無法進行。 因此熟悉和看懂附錄、能正確選用附錄中的數(shù)據(jù)和公式十分關(guān)鍵。第二章起重受力計算第一節(jié) 吊繩和繩扣受力計算在施工現(xiàn)場起重工作中,經(jīng)常要使用起吊繩扣和綁扎繩扣。這些繩扣一端與重物連接, 另一端與吊鉤或固定點連接。 在進行起重運輸工作前, 必須對吊繩和繩扣的受力進行分析計算。 根據(jù)其受力大小, 選擇吊繩和繩扣的直徑, 滿足其安全系數(shù), 方能確保起重和運輸工作的安全。 現(xiàn)將不同工

4、況下的吊繩或繩扣受力分析如下:1 垂直繩扣起吊當繩扣一端掛在吊鉤上,另一端掛在重物吊鼻上, (見圖 2-1 ) ,這是繩扣直吊方式,這里繩扣所受的總拉力,就是重物的重量。如重物重 10T,則繩扣受力為10T。當繩扣由一條繩子穿繞時,則繩扣單根受力為重物除以繩扣中間根數(shù)。如圖2-2 重物 10T 有四根組成,則繩扣單繩受力為。垂直繩扣起吊受力計算雖然簡單, 但在實際使用中, 由于繩扣掛在鉤上和重物吊鼻上不易自由滑動。 因此繩扣各處受力往往是不相等的。 為了避免一條繩扣各處受力差別太大造成斷繩, 所以在掛繩扣的過程中, 必須注意各圈長短相似松緊相近,更不要掛在毛刺或尖棱上,以免割斷繩扣。2 分叉繩

5、扣起吊繩扣一端掛在吊鉤上,另一端叉開掛在重物的兩個鼻子上。這種狀況在現(xiàn)場吊裝中是常見的(圖 2-3 ) 。這類繩扣的受力大小與繩扣分叉夾角有關(guān),因此必須根據(jù)具體情況將繩扣的實際受力計算清楚。在現(xiàn)場要測量夾角后計算是很困難的, 因此這類繩扣的受力計算,可采用圖解10t圖 2-1圖 2-2圖 2-3如圖2-4,吊重20T,可將繩扣吊緊后測量繩扣高度并量出吊鼻間的距離。如圖:高度為13 兩吊鼻間距離為,就可按比例作出圖 2-5,畫平行四邊形,量得繩 扣受力約為11T。圖 2-4圖 2-5按比例畫平行四邊形作圖量出繩扣的受力值,是有一定誤差的,但對我們施工現(xiàn)場日常起重工作的計算來說,已經(jīng)足夠精確了。3

6、 雙繩扣掛吊 上面是單繩扣分叉吊裝,吊裝中吊鉤下繩扣與垂直線的夾角是相同的(見圖2-6a),即/ A=/ B。但用雙繩扣掛吊重物的各一側(cè)時,如重物的中心位置又不在中心,那么兩條繩扣就會產(chǎn)生不同的受力,就需要作具體的計算分析。這種分析在現(xiàn)場也是以圖解法最為簡便。四.起吊中加拉繩后繩扣受力如圖2-6b所示,20T重物重心離兩吊鼻為1m和2m重物水平時,鉤離重物為2m可彳圖2-7按作圖可得到繩扣1受力為15T,繩扣2受力為10T在起吊重物過程中,從吊鉤引向地面的垂直線總是通過重物的重心,這是空弋廠吊鉤歹u立繩1重物量圖在起吊重物過程中,有時為了重物就位,就必須加拉繩。加拉繩拉出一定距離時,繩扣的受力

7、情況必須計算出來,才能正確選擇繩扣確保作業(yè)安全。當拉繩拉在吊鉤上時,如圖2-8所示,對起吊繩扣的受力是沒有影響的,而僅僅使吊鉤上的鋼絲繩傾斜或增加吊鉤荷重當拉繩在重物上時,對繩扣就有影響了。如水平拉在20T重物上如圖2-9,水平拉力2T。20T2T由于水平拉力的作用,使吊鉤鋼絲繩傾斜一個角度,繩扣合力通過重物重心 從上面圖解可得吊鉤受力增大至,如果拉繩向下傾斜拉,則繩扣受力更要增大第一節(jié)吊點受力計算繩扣連接到重件上,經(jīng)常使用吊鼻或卡扣。由于繩扣受力使吊鼻或卡扣受力,為使作業(yè)安全,對吊鼻或卡扣的受力方向和大小, 必須進行計算。以便核算吊鼻選 用卡扣。一.垂直單吊點受力當重物單點垂直起吊時,吊點的

8、受力即為重物的重量,受力方向往上。如 吊重為20T,則繩扣拉力即為20T,因此吊鼻必'須能承受20T上拔力。當然在實際 使用中,吊鼻的設(shè)計必須考慮足夠的安全系數(shù)。一、 物橫拉時單吊點受力在日常起重工作中,為了重物就位,往往需要將重物斜拉,由于斜拉重物, 就引起了吊點受力的變化。如圖2-10a所示,20T重物,用4T斜拉力,起吊繩扣出現(xiàn)一個傾斜角度。可以用圖解法求得吊鼻上的受力如圖從上面圖解得到吊鼻的上拔力為,水平受力為。所以設(shè)計吊鼻時必須同時考慮承受上述垂直力和水平力,方能安全作業(yè)。該例中如果拉繩的拉力不知道而知道繩扣傾斜角度A,也可以用圖解法得到拉繩的實際拉力,就可選擇安全的拉繩物連

9、接分叉繩扣時吊點受力重物用分叉繩扣起吊是經(jīng)常遇到的。 如圖2-11a中20T重物,其吊鼻受力可先將重物如下分配到吊點上各用圖解法分析如下(見圖2-11b):b圖 2-1110T,然后用平行四邊形法得到每個吊點上所受的力為:水平力5T 垂直力10T 所以采用這種方法吊裝時,吊鼻必須考慮能承受 5T水平力和10T上拔力。三、物傾斜時吊點受力在日常起重工作中,常常會遇到起吊的重物不能按理想的水平抬起,有時傾斜角度很大,這主要是由于吊點位置選擇不當造成的。 但對這種情況,必須先把吊點受力情況搞清楚,再復核其吊點強度,方能保證作業(yè)安全。如在單繩單點起吊中,由于重心位置不在吊點下方,致使重物傾斜引起吊 點

10、受力變化見圖2-12:在起吊前,重物是水平的放在地上。但重物離地后,重物立即扭轉(zhuǎn)一個角 度,是繩扣延長線通過重物的中心。起吊前繩扣20T圖 2-126T15T15T20T這時吊點的受力,可用圖解求得沿重物平面吊點的受力為(見圖 2-13):垂直力 18T 水平力 10T由圖解可知,由于重物吊起后扭轉(zhuǎn),原來吊點只承受 20T上拔力,轉(zhuǎn)化為上拔力18T、水平力10T。如果吊點設(shè)計中未考慮水平受力或容許的水平受力極小。這時就有可能在重物扭轉(zhuǎn)中吊鼻斷裂而造成事故。圖 2-1412T B5T 6TA %如在分叉繩扣兩點起吊中,由于重心偏移造成重物傾斜,也將引起吊點受力變3T 9T化見圖2-14第二節(jié)扁擔

11、和橫梁受力計算在實際起重工作中,起吊繩扣有的綁在中間扁擔上,起吊用滑車有時綁在橫梁 上,使扁擔和橫梁成為受力桿件。要確保作業(yè)安全,就要核算扁擔和橫梁的強度。 但要核算強度,必須首先弄清楚其所受的外力?,F(xiàn)將扁擔和橫梁的受力計算分述如 下:一、三繩扣扁擔(一)受力計算三繩扣扁擔如圖2-15,吊重20T,吊在扁擔上的中間位置。扁擔受力如 圖2-16 (不計扁擔重):繩扣I受力為20T;繩扣II受力為10T。即扁擔中間上拉力為20T,扁擔兩頭向下拉力各為10T。圖 2-16三繩扣扁擔(二)受力計算圖 2-1520t三繩扣扁擔如圖2-17,繩扣I和繩扣II等長,繩扣II吊20T重物,則扁擔受力如圖2-1

12、8作圖可得:F1V=F2V=10TFH=FH=7TF1v F1F1h所以扁擔的中心受力向下拉力為 20T,扁擔兩端受向上拉力各為10T,扁擔軸向受壓力為7T。三、雙鉤抬吊扁擔受力計算雙鉤抬吊扁擔如圖2-19,按力矩平衡計算如圖2-20:從計算可得,扁擔右頭上拉力為15T,左頭上拉力為5T,中間向下拉力為20T圖 2-19F1=5TF2=15TiI3m1mddk.120tr圖 2-20四、直掛橫梁受力計算直掛簡支梁如圖2-21,吊重0T離支點各為1m和2ml用力矩平衡即可如下計算 出橫梁上的受力(見圖2-22)R 1= (20X1) /3=R1 =R2=2m.1m即橫梁兩端向上頂力為和,橫梁掛滑

13、車處向下拉力為20T。五、斜掛橫梁受力計算斜掛橫梁如圖2-23a,掛重20T,用圖2-23b和受力平衡計算可得橫梁上的受力如下:圖 2-23滑車拉力F=20T分解成垂直力19T、水平力8T, FH=H=8TR 1= (19X 1) /3= R 2=橫梁除受上下力外,還受一對水平力 8T。第四節(jié)桁架受力圖解分析桁架受力在施工現(xiàn)場是常見的。如利用屋架吊重物、在屋架的上弦或下弦上掛 掛車起吊。利用行架吊裝,必須對桁架進行受力分析,計算出桁架中每根桿件的受 力值,核算每根桿件的應(yīng)力值容許后方能作業(yè)。如果不作計算盲目作業(yè),就有可能造成嚴重事故。計算桁架承受外力后引起行架內(nèi)部桿件受力值的簡易方法是圖解法。

14、但必須 注意按比例畫圖,才能正確?,F(xiàn)舉例介紹如下:有一片屋架跨度10ml自重10T平均分配在結(jié)點上,中間掛一滑車吊重20T,求各根桿件的受力值。先按比例作圖 2-24 后標出屋架兩端反力值:R1=R2=(20+10) /2=15T然后畫力多邊形圖 2-25 按比例 1mm=1T畫力多邊形時從左邊開始,按順時針方向定桿件名稱。用手指著左邊第一個節(jié)點畫出ab、bc后,將cl和ha劃線交于1點。然后確定12和56為零桿件,即 不受力桿件。再逐點畫出一個封閉力圓。如畫后不能封閉,則系作圖錯誤,必須找出原因修正?,F(xiàn)在按力多邊形圖查看各個桿件的受力值如下:1-a拉力83T6-h拉力83Tc-1壓力90Te

15、-4壓力85Td-3壓力85Tf-6壓力90T桿件受壓還是受拉,用手指著屋架節(jié)點讀桿件名,如奔向節(jié)點時為壓力;如離開節(jié)點時為拉力。第五節(jié) 水平滑動拖拉力計算在施工現(xiàn)場,常常會遇到重物需要平移拖拉。那么拖拉重物需要的拉力是與重物和地面間或滑動面間的光滑度有關(guān)。 這種光滑度是用摩擦系數(shù)來表示的。 各種摩擦面間有不同的摩擦系數(shù), 是靠實驗取得的。 摩擦系數(shù)在0 和 1 之間, 要拉動重物,必須克服重物與滑動面間的摩擦力?,F(xiàn)舉例說明如下:如有一重物重20T,重物為鋼底板在鋼板面上拖拉,求拖拉力F (見圖2-26)。如鋼板間的滑動摩擦系數(shù)為 f= ,則拖拉力:F=20X f=20x=5T為了減小摩擦系數(shù)

16、f 值,在實際工作中,常常在滑動面間涂以黃干油,提高滑動面間的光滑程度。第六節(jié)斜坡滑動拖拉力計算斜坡上滑動拖拉, 是裝車時有時使用的, 但斜坡上滑動拖拉需要多少拉力才能拉上去,是可以計算的?,F(xiàn)舉例如下(見圖 2-27 ) :斜坡上拖拉力 F 要把重物沿斜坡拉上去,必須克服兩個力:一個是Fwh, 這是一個重物在斜坡上自動下滑的力,由重物本身的重量 W直產(chǎn)生的;另一個是Ff,就是重物與滑動面間的摩擦力。所以當F=Fwh+Ff 時,重物才能拉上去。現(xiàn)在首先作圖 2-28 求出 Ffh 值。再算出Ff 值如下:如重物與滑動面間的摩擦系數(shù)為(可查表) ,則 Ff=FwVX f=18 X =所以20T 重

17、物要能沿斜坡拉上去的力為:F=Fwh+Ff=7+=在實際工作中,滑動摩擦系數(shù)f 值是根據(jù)不同的摩擦面查表得到的。第七節(jié)水平滾動拖拉力計算在施工現(xiàn)場, 有些重件靠滑動拖拉難以實現(xiàn), 因此常常采用重件下加滾杠作滾動拖拉。 滾動拖拉比滑動可省力幾倍甚至幾十倍。 現(xiàn)將滾動拖拉力的計算簡述如下:1 重件直接滾動拖拉有些重件是圓形,往往容許自行滾動,就可以采用重件直接滾動拖拉的辦法。如圖2-29圓形重件重20T,重彳高13滾動中壓出凹坑半徑為10cmi滾動拉力 F 可計算如下:FX 100=20TX 10F= (20X10) /100=2T即用水平拖拉力F=2T重件滾動,該例中10cm即稱為滾動摩擦系數(shù)。

18、2 重件下加滾杠拖拉當重件不容許滾動時, 可采用重件下加滾杠拖拉的方法, 這樣重件幾百噸也能輕易拖動。如圖2-30,重件重200T,地面鋪鋼板或硬地面。加200mmt杠后拖拉,拖拉力 F 可計算如下:F X200mm=200 2mm.F=(2X200)/200=2T在該例中,2mm*滾杠與滾動面間壓出凹坑的半徑,稱為滾動摩擦系數(shù),一般 均用cm表示。滾動摩擦力的計算公式為:F= (W<f) /F- 滾動摩擦力(即拉力, T)W- 重物重量( T)f- 滾動摩擦系數(shù)(cm)-滾杠直徑(cm)在該例中如果滾杠上面也將壓出同樣的坑來,即也具有與下滾動面相同的摩擦 系數(shù)時,則拖拉力就需加兩倍。第

19、三章 受力構(gòu)件應(yīng)力計算第一節(jié)應(yīng)力概念材料的應(yīng)力是指材料單位面積上的受力值、所以應(yīng)力的單位常用kg/cm2或kg/mm2來表示。一般鋼材有三種應(yīng)力值,即許用應(yīng)力、屈服應(yīng)力和拉斷應(yīng)力。許用應(yīng)力是指材料受力產(chǎn)生的應(yīng)力值造成材料一定變形量,但當受力消失時,能全部消除其變形量,并容許經(jīng)常承受的應(yīng)力值。屈服應(yīng)力是指材料受力而產(chǎn)生的應(yīng)力值造成材料一 定的變形量,但當受力消失時,變形會產(chǎn)生殘留,材料不能恢復原壯的應(yīng)力值。拉 斷應(yīng)力是指材料受力后拉斷時達到的應(yīng)力值。在日常起重工作中,承力材料的應(yīng)力值必須在許用應(yīng)力值之下,以確保安全作業(yè)。第二節(jié)拉伸應(yīng)力計算在起重工作中,往往會遇到桿體受拉。受拉桿件必須先計算出該桿

20、件的拉伸應(yīng)力值后,再和該材料的拉伸許用應(yīng)力值相比較,不得超過其許用應(yīng)力值。在一般情況下,為確保起重作業(yè)安全,計算應(yīng)力值應(yīng)小于1其材料的許用應(yīng)力的一定數(shù)值。6“I-6 10鋼筋拉伸應(yīng)力的計算舉例如下:.1000kg圖 3-1如用一根鋼筋,吊住1000kg重物如圖3-1,鋼筋選用小10,其斷面積F=2,則其應(yīng)力值為:8P/F=1000/=1351 kg/cm2從上述計算得鋼筋的實際拉應(yīng)力為 1351 kg/cm2。一般3號鋼的拉伸許用應(yīng)力為1400-1600 kg/cm2 ,所以實際應(yīng)力為 1351kg/cm2下作業(yè),是安全的。當然在實際使用中,要考慮鋼筋彎鼻焊接質(zhì)量、鋼筋 有無缺損等因素,要確切

21、算出鋼筋的真實應(yīng)力。第三節(jié)剪切應(yīng)力計算在起重工作中,也常常會遇到桿件受剪的狀態(tài),那就需要計算其實際剪切應(yīng) 力值后和該材料的許用剪切應(yīng)力值相比較,不可超過其許用應(yīng)力值。其計算方法如 下:如在起重構(gòu)件中有兩個受力桿件用010螺桿連接,P=1000kg,連接如圖3-20 10螺桿斷面F= cm2,則螺桿受的實際剪應(yīng)力為:P=1000kg10螺桿圖 3-2P=1000kgo 廿P/F=1000/=1351 kg/cm2但一般鋼材的許用剪應(yīng)力為 800-1000 kg/cm2 ,所以這樣大的剪應(yīng)力,使用是不夠安全的,必須加粗螺桿圖 3-3又如吊車上的拉繩連接軸。80、F= cm2,如圖3-3。拉力為70

22、T,則其剪切應(yīng)力值為:o 廿7000/ (2X) =690 kg/cm2剪切應(yīng)力不超過許用應(yīng)力值,是安全的 該例中。80軸受雙剪,所以是兩個斷面第四節(jié)彎曲應(yīng)力計算在日常起重工作中,常常需要計算彎曲應(yīng)力,其計算方法可舉例如下:如圖3-4 ,在一根橫梁上掛滑車吊重3T,該橫梁為I計算其最大彎曲應(yīng)力值。114查表得: W=104cm,R i=R=Mmax=R< 1 =. o=M/W= 100000)/104=1442 kg/cm2計算得彎曲應(yīng)力最大值為 1442 kg/cm2,鋼材的許用彎曲應(yīng)力值與拉伸許用 應(yīng)力值相同,所以在該例中的應(yīng)力是安全的,現(xiàn)將該例的計算方法簡述如下:在彎曲應(yīng)力計算中,

23、首先看橫梁斷面形狀,查表得到其斷面系數(shù)W直。而后按受力情況,計算出橫梁上的反力R和R值。如掛重不在橫梁中心時,R和R值可用力矩平衡法求出。然后求出最大彎矩處的彎矩值Mmax最后用彎曲應(yīng)力公式求出彎曲應(yīng)力值。計算彎曲應(yīng)力值,必須知道受彎桿件的斷面系數(shù) W值,該值白單位為cmt 可以查表找到,但當斷面形狀表中沒有時,就必須自行計算求出。自行 W直,可根 據(jù)附錄中的公式計算。第五節(jié)細長桿件壓應(yīng)力計算在起重工作中,經(jīng)常會遇到細長桿件的受壓,對細長桿件受壓后產(chǎn)生的壓應(yīng) 力,是用真實應(yīng)力除以折減系數(shù)來表示的。 這主要是考慮細長桿件的破壞是由于桿 件的失穩(wěn)造成的,現(xiàn)將細長桿件的壓應(yīng)力計算方法簡要介紹如下:如

24、圖3-5, 一細長桿件,受壓力為10T, 該桿件的斷面積為F=20 cm2,折減系數(shù) 。二,則該細長桿件的壓應(yīng)力為:/P/0 F=10000/ (X) =1000 kg/cm2即該細長桿件的穩(wěn)定壓應(yīng)力為 1000 kg/cm2 ,小于許用應(yīng)力值,所以是安全的。細長桿件的壓應(yīng)力值,也不得超過該材料的拉伸許用應(yīng)力值,但細長桿件的壓應(yīng)力值計算前,必須先計算出該細長桿件的。值(即折減系數(shù)值)。值是與細 長桿件的斷面形狀和長度有關(guān),常用材料細長桿件的。值可以查表計算如下:如鋼管0 108X4,長度i =4f 從鋼管數(shù)據(jù)中可查得其回轉(zhuǎn)半徑p值為,則該細長桿件的長細比值為入=i / p =400/=114,

25、根據(jù)該長細比值查表可得其折減系數(shù)© =。細長桿件的回轉(zhuǎn)半徑也可由下式計算:P = I J/Fj一桿件的斷面慣性矩cm4F一桿件的斷面積cm!第六節(jié)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力計算在施工現(xiàn)場,有時要核算轉(zhuǎn)軸是否會因扭轉(zhuǎn)而剪斷, 就需要計算扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力現(xiàn)將扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力計算方法舉例如下:如圖3-6,軸固定,軸受的扭矩P=50kgD=4cmM=PX R=5OX 15=750kg/cm軸的扭轉(zhuǎn)慣性矩為:Jp=兀 d4/32=(兀 x 44) /32=8 兀(cm4) 扭轉(zhuǎn)軸的斷面積系數(shù)為:Wp=(兀 d3)/16=(兀 X 43)/16=4 兀(cm3)所以軸的扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力為:2ot =Mx/Wp=750/4兀=cm在

26、核算軸的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力時,往往選擇的應(yīng)力較小,這主要考慮軸不應(yīng)有較大的 變形。所以在核算扭轉(zhuǎn)軸扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的同時,還應(yīng)核算該軸所受的彎曲應(yīng)力及彎曲應(yīng) 力引起的變形。第四章起重工具選擇計算第三節(jié)吊鼻選擇計算在施工中現(xiàn)場常用的吊鼻,一般有兩種.一種是鋼筋焊制吊鼻,另一種是鋼板焊 制吊鼻.鋼筋焊制吊鼻,設(shè)置簡單,常用于較輕吊件上.鋼板焊制吊鼻,設(shè)置較復雜, 常用于較重吊件上,現(xiàn)分述于后.一.鋼筋吊鼻選擇計算:如圖4-1所示:、/T W=10 噸熔焊面積100mm * »圖4-1起吊10T重件,D10用鋼筋做吊鼻,鋼筋與重件焊接斷面為D0,長度為100mm選擇鋼筋直徑.先選擇小20鋼筋做吊鼻.小20鋼

27、筋的斷面積F=2(查表得).按拉力計算,吊鼻拉應(yīng)力:/W/2F=10000/2X =1592kg/cm2按剪力計算吊鼻的剪應(yīng)力r =W/2F=10000/2X =1592kg/cm2從以上計算看,鋼筋吊鼻的剪應(yīng)力過高,必須選擇較粗的鋼筋.如選用中30鋼筋做吊鼻,則中30鋼筋的斷面積F=2則剪應(yīng)力:r =W/2F=10000/2X =707kg/cm2剪應(yīng)力已低于800kg/cm2,說明使用普通3號鋼中30做吊鼻是安全 的.采用鋼筋吊鼻,在重件起立過程中,鋼筋會拉彎,但由于吊鼻是一次性使用,起立 時拉彎,立直時又拉直,對一般3號鋼來說是承受得了這一次變形的,所以不會出事 故,但鋼筋焊縫必須足夠,

28、要做焊縫應(yīng)力計算,其剪應(yīng)力也不得超過許用應(yīng)力值,一 般焊縫要超過計算長度多一些好.二.鋼板吊鼻選擇計算如圖4-2所示:y y/2mmQI II hl一Jai I i:,W二嗎50孔,W=1O寸焊縫角10 律制mm_焊縫角10 胃口|*|100mm圖4-2圖4-3采用6=12mnmH板做吊鼻.吊鼻開中50孔,焊100mmiI定鋼板,板寬120mm則應(yīng) 力計算如下: r =W/2F=10000/(2X 4X =1041kg/cm2>800kg/cm2拉孔板兩側(cè)拉應(yīng)力為:合W/F=10000/ (12-5 ) x =1190kg/cm2拉板焊縫剪應(yīng)力為:r =W/F=10000/(10X x

29、2)=625kg/cm2從以上核算看,主要是孔上方高度不夠,造成孔上方剪應(yīng)力過高,如將孔上方高度從40mmr大到60mm則其剪應(yīng)力為:r =W/2F=10000/2X 6X =694kg/cm2這樣改動后,吊鼻拉板就安全了,但平放鋼板吊鼻的端部焊縫在起立過程中 仍用可能被拉開,要注意察看。如想避免吊鼻端部在重物起立過程中被拉開,可改為直立鋼板吊鼻如圖4-3所示,端部加焊立筋板,焊縫應(yīng)做核算。第二節(jié)掛滑車吊梁選擇計算在施工現(xiàn)場,常常需要掛起吊滑車或轉(zhuǎn)向滑車, 掛滑車的吊梁要自行設(shè)計,要 使吊梁在起吊重物過程中承受的應(yīng)力值在許用應(yīng)力之下, 方能確保作業(yè)安全,現(xiàn)分 述如下:一.吊梁下掛垂直荷重滑車時

30、選擇計算如圖4-4所示,吊5噸重物,掛在5m長的吊梁中心。選擇吊梁,步驟如下:首先計算出吊梁所受的最大彎距Mmsz=2=(5< /2=接著確定吊梁的應(yīng)力,用1200kg/cm2以下;然后根據(jù)彎曲應(yīng)力公式求出1200kg/cm2,5000>2500EEW=5T彎曲應(yīng)力下的斷面系數(shù)W直如下:. W=M /=x 1000 x 100)/1200=521cm3 查表選用2根124則 W=2 381cm2>521cm2計算選定材料后的應(yīng)力值:WM/W= 1000X 100)/ (2X 381) =820kg/cm2<1200kg/cm2從以上選擇計算看,彎曲應(yīng)力值較 1200 k

31、g/cm2小得多,可以選擇小一些的工 字鋼再行計算,如計算后應(yīng)力仍小于 1200kg/cm2,還可用小一號的工字鋼計算。二.吊梁下掛斜拉荷重滑車時選擇計算當滑車在吊梁下的拉力傾斜一個角度時,對吊梁來說同時承受垂直拉力和水平 拉力,均使吊梁彎曲,需把垂直、水平拉力分別產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力相加后選擇吊梁。圖 4-5如圖4-5所示,5m長吊梁承受8T斜拉力.由于8T斜拉力產(chǎn)生垂直力 W=水平力W=計算步9II如下:先算垂直力引起的最大彎距:Mv=(2X =按M選擇吊梁:采用 2I3°,W=2X 597cm3值表得)6=Mv/W=< 1000X 100)/(2 x 597)=576kg/cm

32、2計算水平里引起的最大彎距:Mh=(2 乂 =按水平力合算2I30的彎曲應(yīng)力值:計算水平方向時的Jh值和W彳1:Jh=2(J o+Ad2)=2(400+X 2)=5658cm2W=Jh/c=5658/=449cm3水平方向的彎曲應(yīng)力值為:6=M/W=x 100000)/449=1252kg/cm2計算吊梁的總應(yīng)力值:(t =(tv+(t h=576+1252=1828kg/cm2>1400kg/cm2從計算得到,吊梁的實際彎曲應(yīng)力值過高,應(yīng)選擇大一些的工字鋼再做計算第三節(jié)起吊扁擔選擇計算雙鉤吊扁擔和單鉤人字型繩扣W/2=10TW/2=10T圖4-6施工現(xiàn)場常用的起吊扁擔,一般有單鉤起吊扁擔、 起吊扁擔等.現(xiàn)分述如下:1 、 單鉤起吊扁擔如圖4-6所示,吊重為2X 10T=20T,扁擔長2m, 吊點在扁擔中心和兩端,計算選擇扁擔步驟如下:首先計算扁擔承受的最大彎距 Mmax:Mmax=10 1=10TM確定扁擔許用應(yīng)力:選用o三1200kg/cm2.選擇材料計算應(yīng)力 如選用30a W=2 x 403=806cm3貝U 6=M/W=

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