南京市某配套市政項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施工程某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

1、 河西新城區(qū)蓮花地塊配套市政項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施施工總承包工程標(biāo)段施工組織設(shè)計二零零九年三月目 錄前 言5第一章 工程概況與編制說明7第一節(jié) 工程概況7第二節(jié) 編制說明9第三節(jié) 遵循的規(guī)范規(guī)程10第四節(jié) 工程特點(diǎn)11第二章 工程設(shè)計概況13第一節(jié) 工程地質(zhì)條件13第二節(jié) 道路工程設(shè)計概況15第三節(jié) 河道工程設(shè)計概況23第四節(jié) 橋梁工程設(shè)計概況25第五節(jié) 路燈工程設(shè)計概況27第六節(jié) 排水工程設(shè)計概況31第七節(jié) 綠化景觀工程設(shè)計概況35第三章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及針對性措施36第四章工程總體施工布署39第一節(jié) 工程施工目標(biāo)40第二節(jié) 施工總體布署安排40第三節(jié) 施工區(qū)（段）的劃分及施工工藝流程40第四節(jié)

2、施工準(zhǔn)備54第五節(jié) 交通組織協(xié)調(diào)管理措施56第六節(jié) 施工總平面布置及管理57第七節(jié) 施工進(jìn)度計劃63第五章 項(xiàng)目施工指導(dǎo)思想與組織機(jī)構(gòu)64第一節(jié) 工程管理指導(dǎo)思想64第二節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)64第三節(jié) 項(xiàng)目主要管理人員資歷及工程技術(shù)人員配置68第四節(jié) 項(xiàng)目人員主要職責(zé)72第六章 工程主要施工方案及工藝方法76第一節(jié) 施工測量工程76第二節(jié) 排（污、雨）水工程77第三節(jié) 路基工程86第四節(jié) 路面工程101第五節(jié) 橋梁工程119第六節(jié) 河道整治工程141第七節(jié) 景觀綠化工程153第七章 勞動力計劃及主要材料、施工機(jī)械計劃160第一節(jié) 勞動力投入計劃及保障措施160第二節(jié) 主要施工機(jī)具投入計劃163第三

3、節(jié) 預(yù)制構(gòu)件、半成品及主要材料進(jìn)場計劃169第八章 工程質(zhì)量管理體系171第一節(jié) 質(zhì)量管理體系171第二節(jié) 項(xiàng)目質(zhì)量管理體制及質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)171第三節(jié) 質(zhì)量管理職責(zé)173第九章 安全施工管理體系175第一節(jié) 安全保證體系175第二節(jié) 項(xiàng)目部安全施工管理體制及安全組織機(jī)構(gòu)175第三節(jié) 施工安全管理職責(zé)177第十章 工程各項(xiàng)保證方案182第一節(jié) 工期保證方案182第二節(jié) 質(zhì)量保證方案185第三節(jié) 安全施工保證方案202第四節(jié) 文明施工保證方案210第五節(jié) 環(huán)境保護(hù)方案216第六節(jié) 消防保護(hù)方案218第七節(jié) 現(xiàn)場交通組織協(xié)調(diào)方案218第八節(jié) 總承包管理協(xié)調(diào)配合方案219第九節(jié) 季節(jié)性及其它特殊狀

4、況下施工方案225第十節(jié) 施工期間交通控制方案229第十一節(jié) 成品、半成品保護(hù)方案230第十二節(jié) 新技術(shù)、新工藝和新材料等降低成本和提高質(zhì)量措施232第十三節(jié) 公用管線保護(hù)方案232第十四節(jié) 針對設(shè)計圖紙可能出現(xiàn)的缺陷等措施方案233第十一章 服務(wù)承諾及保證措施235附圖：附圖一：工程施工總進(jìn)度計劃橫道圖附圖二：工程施工總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖附圖三：第一施工區(qū)（荷花路及4號河道）進(jìn)度計劃橫道圖附圖四：第二施工區(qū)（汾河路及2號河道）進(jìn)度計劃橫道圖附圖五：第三施工區(qū)（蓮花路及3號河道）進(jìn)度計劃橫道圖附圖六：項(xiàng)目地理位置圖附圖七：施工總平面布置圖附圖八：項(xiàng)目部辦公生活大臨基地平面布置圖附圖九：施工生產(chǎn)大臨

5、基地平面布置圖附圖十：職工生活大臨基地平面布置圖前 言感謝南京xxxx置業(yè)有限責(zé)任公司給予我公司參加河西新城區(qū)蓮花地塊配套市政項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施施工總承包工程標(biāo)段的投標(biāo)機(jī)會！經(jīng)過我公司認(rèn)真閱讀及研究招標(biāo)文件，我方完全接受招標(biāo)文件提出的有關(guān)本項(xiàng)目全部工程的承包施工范圍內(nèi)容等方面的要求，并將認(rèn)真策劃和落實(shí)各項(xiàng)施工方案和技術(shù)措施，與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位共同建設(shè)好此工程。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了本工程招標(biāo)文件、有關(guān)圖紙資料和技術(shù)規(guī)范，在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點(diǎn)、難點(diǎn)后，我們有十足的信心，確保以優(yōu)質(zhì)、高效、按期全面完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的承包工程范圍內(nèi)的全部任務(wù)。1、一旦有幸中標(biāo)我們

6、將全力以赴，盡快做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施的總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮我公司的管理優(yōu)勢，建立完善的管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)嚴(yán)格的責(zé)任制，制定切實(shí)的管理制度。通過對勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。2、我們會嚴(yán)格按照招標(biāo)文件所附施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和南京市建委有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行施工，在本工程施工中實(shí)行創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量目標(biāo)管理，確保本工程質(zhì)量的合格目標(biāo)，爭創(chuàng)省級文明工地稱號。3、為了保證本工程最終質(zhì)量，我公司將建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)施工質(zhì)量驗(yàn)收制度，絕不違章施工，絕不使用不合格材料，并誠懇地接受各級政府質(zhì)量監(jiān)督部門、建設(shè)單位及監(jiān)理工程師對工程施工

7、進(jìn)度、質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理的監(jiān)督直至工程竣工驗(yàn)收。同時承諾，經(jīng)詢標(biāo)選定的本工程項(xiàng)目經(jīng)理及相應(yīng)的主要專業(yè)技術(shù)、管理人員，未經(jīng)認(rèn)可不作調(diào)換和撤離。4、我們公司將嚴(yán)格按照國家及南京市政府第237號令有關(guān)建設(shè)工程安全、文明施工的管理?xiàng)l例和規(guī)定組織施工，保證施工現(xiàn)場圍擋規(guī)范、控制揚(yáng)塵、治污減排達(dá)標(biāo)，確保達(dá)到“江蘇省安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”標(biāo)準(zhǔn)要求。我們將本著以“一流質(zhì)量、確保工期、最佳信譽(yù)”為主旨的精神，和“節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、關(guān)愛員工安康；誠信守法、超越自我、鑄造時代精品”的企業(yè)“三標(biāo)一體”管理方針，為南京的城市建設(shè)做出一份貢獻(xiàn)。第一章 工程概況與編制說明第一節(jié) 工程概況(一)、工程概況工程名稱：河西

8、新城區(qū)蓮花地塊配套市政項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施施工總承包工程標(biāo)段建設(shè)地址：工程位于位于南京市河西新城區(qū)南部，雙閘大道以南，西靠長江，南臨秦淮新河，東至南河的蓮花地塊。招標(biāo)單位：南京xxxx置業(yè)有限責(zé)任公司設(shè)計單位：xx京誠工程技術(shù)有限公司工期要求：合同絕對工期預(yù)計開工日期竣工日期汾河路210日歷天09年3月15日09年10月10日蓮花路210日歷天09年3月15日09年10月10日荷花路210日歷天開工令為準(zhǔn)2號河道210日歷天09年3月15日09年10月10日3號河道210日歷天開工令為準(zhǔn)4號河道210日歷天開工令為準(zhǔn)工程質(zhì)量等級：合格；業(yè)主鼓勵總承包人爭創(chuàng)南京市文明工地稱號或省級文明工地稱號。(二

9、)、招標(biāo)范圍本工程為該項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施施工總承包的標(biāo)段，其中該項(xiàng)目主要包括以下內(nèi)容：道路工程：荷花路、蓮花路、及汾河路；河道工程：2號河道、3號河道、4號河道；具體招標(biāo)內(nèi)容：一、荷花路、蓮花路、汾河路： 道路工程：包括土方工程、路基處理工程、路基路面工程等； 橋梁工程：包括土方工程、基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)工程、裝飾工程等； 排水工程：包括土方工程、管線及雨污水井等構(gòu)筑物； 綠化工程：包括紅線內(nèi)綠化工程。二、2號河道、3號河道、4號河道： 河道工程：包括河道清淤工程、土方工程、結(jié)構(gòu)工程、砌筑工程； 綠化工程：包括紅線內(nèi)綠化及景觀工程。三、工程地理布局如下：第二節(jié) 編制說明(一)、編制說明本施工組織設(shè)計是

10、根據(jù)招標(biāo)單位發(fā)給的本工程招標(biāo)文件、設(shè)計圖，按國家頒布的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制的。它體現(xiàn)了我公司對本工程施工的總體構(gòu)思和部署。如能中標(biāo)，我公司將按中標(biāo)通知書指定的時間和地點(diǎn)與建設(shè)單位協(xié)商，簽訂本工程施工承包合同，做好人員、材料和施工機(jī)械的組織、進(jìn)場等施工準(zhǔn)備工作，按時開工。在此基礎(chǔ)上，開工前我公司將根據(jù)會審后的施工圖以及建設(shè)單位、監(jiān)理單位對本投標(biāo)方案提出的修改意見等，對本工程的施工組織設(shè)計做進(jìn)一步的完善細(xì)化，編制更為詳盡的施工組織設(shè)計和分項(xiàng)工程施工方案，確保本工程施工的順利進(jìn)行和各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(二)、編制依據(jù)² 南京市規(guī)劃局下發(fā)«南京市規(guī)劃局建設(shè)

11、工程規(guī)劃設(shè)計要點(diǎn)通知書»；² 南京xxxx置業(yè)有限責(zé)任公司“河西新城區(qū)蓮花地塊配套市政項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施施工總承包工程標(biāo)段招標(biāo)文件”；² xx京誠工程技術(shù)有限公司“南京河西蓮花村經(jīng)濟(jì)適用住房配套市政工程設(shè)計施工圖”；² 國家及南京市現(xiàn)行有效的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程、法律、法規(guī)及政府授權(quán)管理部門的規(guī)定及要求；² 本公司符合GB/T19001-2000 idt ISO9001：2000質(zhì)量管理體系 要求、GB/T24001-2004 idt ISO14001：2004環(huán)境管理體系 要求及使用指南、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

12、要求的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化管理體系程序文件。² xx集團(tuán)武漢勘察研究院有限公司提供的工程地質(zhì)勘察資料；² 現(xiàn)場踏勘信息資料；² 有關(guān)國產(chǎn)、進(jìn)口設(shè)備的性能及臺班定額；² 市政工程施工定額、市政工程概（預(yù)）算定額；² 建筑業(yè)推廣應(yīng)用的新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；² 本公司承擔(dān)以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)和方案。² 本公司質(zhì)量手冊、程序文件及其它相關(guān)管理文件。第三節(jié) 遵循的規(guī)范規(guī)程(一)、本工程施工擬依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)（不限于此）（1）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （2）、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （3）、地上防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （4）、市政道路工

13、程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （5）、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （6）、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 （7）、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （8）、城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （9）、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（10）、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（11）、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范（12）、城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)(13)、建筑樁基技術(shù)規(guī)范(14)、建筑地基處理規(guī)范(15)、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(16)、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(17)、鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法(18)、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(19)、公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范(20)、土工布接頭/接縫抗裂強(qiáng)度的測定 (21)、公路工程土工合成材

14、料長絲紡粘針刺非織造土工布(22)、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(23)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(24)、其它相關(guān)的現(xiàn)行國家規(guī)范(二)、安全生產(chǎn)和文明施工規(guī)程（1）建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程（2）特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（3）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（4）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（5）建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定（6）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（7）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（8）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（9）電力部電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定及電力建設(shè)安全施工管理若干規(guī)定（10）本公司安全、文明施工管理制度（11）其它相關(guān)的國家、地方安全文明施工管理規(guī)定和實(shí)施細(xì)則。第四節(jié) 工程特點(diǎn)(一)

15、、一次性投入人力、機(jī)械較多由于整個工程量較大，且單體工程多，工期緊，三個施工區(qū)將同時開工，因此，要求單位時間內(nèi)投入的勞動力、周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械數(shù)量均較多，需合理組織和調(diào)配。(二)、專業(yè)工種多本工程施工過程中，有道路、水利、排水、電氣、消防、景觀及綜合管網(wǎng)等專業(yè)隊(duì)伍，施工過程中須做好總包管理，使各工種配合協(xié)調(diào)。(三)、質(zhì)量要求高由于本工程工程量大，工序多，工程材料品種多、量大，對各種原材料、成品、半成品要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，工程主要材料應(yīng)在得到業(yè)主及監(jiān)理工程師的認(rèn)可后方可采購。對于關(guān)鍵分部項(xiàng)工程，施工時必須編制詳細(xì)的施工方案，確保施工質(zhì)量。(四)、協(xié)調(diào)難度大按招標(biāo)文件的規(guī)定，本工程施工承包的范圍較一般工

16、程為廣，場地非常狹窄，除了一般意義上的承包外，從“三通一平”到竣工驗(yàn)收，幾乎所有的對外聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作均由總承包單位負(fù)責(zé)，如：施工單位之間的場地協(xié)調(diào)、施工用水、用電的解決以及與建設(shè)主管部門、環(huán)保、交通、公安、消防、市政、市容、環(huán)衛(wèi)、園林等諸多部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。因此，協(xié)調(diào)工作是否順利將直接影響工程能否順利實(shí)施。對此，我公司將充分發(fā)揮我公司與政府各主管部門具有良好關(guān)系的優(yōu)勢，既能為業(yè)主最大限度地減少協(xié)調(diào)難度，又完全能保證工程的順利實(shí)施。第二章 工程設(shè)計概況第一節(jié) 工程地質(zhì)條件(一)、場地地形地貌擬建道路位于長江漫灘相地貌單元之上，整個線路段地形較平緩，局部有所起伏，地面標(biāo)高一般6.508.50m。擬

17、建場地內(nèi)主要為農(nóng)田及住宅。(二)、場地土層分布勘探按巖土層沉積時代、成因類型及物理力學(xué)性質(zhì)劃分為5個大層，各層分布埋藏特征情況如下分別為：1 素填土(耕植土)：黃色灰色，松散，以粘性土為主，夾少量殖物根莖，局部淺部以建筑垃圾為主，中低強(qiáng)度，中高壓縮性，o=7075KPa；2-1亞粘土：灰黃黃灰色，軟塑，含鐵錳質(zhì)浸染，為“硬殼層”,呈“上硬下軟”狀，局部分布，o95KPa；22A亞砂土夾淤泥質(zhì)亞粘土：青灰色，稍密，濕很濕，含云母碎屑，含少量腐殖物,局部具水平層理，局部分布，o85KPa；2-2淤泥質(zhì)亞粘土：灰色，流塑，含腐植物、云母碎屑，夾極薄層亞砂土，欠均質(zhì)，普遍分布，o65KPa；2-3亞砂

18、土夾(淤泥質(zhì))亞粘土：灰色，稍密，很濕，含云母碎屑，含少量腐殖物，局部夾少量粉砂，局部分布，o90KPa；2-4亞砂土夾粉砂：灰色，稍密，很濕，含少量云母碎屑，局部以粉砂為主，局部分布，o120KPa；2-5亞砂土：灰色，稍密，很濕，夾粘性土，含少量云母片，局部分布，o100KPa；3-1粉砂夾亞砂土：青灰色，稍密中密，飽和，含云母碎屑，夾薄層粉質(zhì)粘土，局部夾少量礫砂，普遍分布，o140KPa；3-2粉細(xì)砂：青灰色，中密密實(shí)，飽和，含云母碎屑，局部以細(xì)砂為主，欠均質(zhì)，普遍分布，o165KPa；3-3細(xì)粉砂：青灰色，密實(shí)，飽和，含云母碎屑，局部偶夾砂礫及薄層亞粘土，欠均質(zhì)，普遍分布，o180KP

19、a；3-3A亞粘土：灰色，軟塑，局部夾薄層粉砂，偶成互層狀，局部分布，130KPa；3-4中細(xì)砂：青灰色，密實(shí)，飽和，夾少量粉砂，含少量云母片、砂片，普遍分布，o200KPa；4含（卵礫石）粉細(xì)砂：青灰色，中密密實(shí)，卵礫石石含量不均(10%18%),以石英質(zhì)為主,次棱角狀,徑3.08.0cm，局部夾少量粘性土，普遍分布，o230KPa；4-A亞粘土：灰色，軟塑，偶夾少量亞砂土。中等強(qiáng)度，中等壓縮性，o=130KPa；5-1（強(qiáng)風(fēng)化）粉砂質(zhì)泥巖：棕紅色，密實(shí)，原巖以泥質(zhì)粉砂巖為主，取出巖芯呈砂土夾碎塊狀，手瓣易碎，遇水軟化，普遍分布，o260KPa；5-2（弱風(fēng)化）粉砂質(zhì)泥巖：棕紅色。取出巖芯呈

20、柱狀長柱狀，局部碎塊狀，巖芯錘擊易碎，遇水軟化，普遍分布。(三)、水文地質(zhì)特征1、地表水：場區(qū)內(nèi)河塘密布；2、地下水：本區(qū)地下水主要為孔隙潛水，主要分布于砂性土中，接受大氣降水、地表匯流及長江水補(bǔ)給。土層滲透性、富水性較好。地表水、地下水水力聯(lián)系密切。水位呈季節(jié)性變化。3、據(jù)區(qū)域資料，區(qū)內(nèi)地表水和地下水一般對砼無腐蝕性，對結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。(四)、場地地震效應(yīng)評價本場區(qū)的抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度值為0.10g,屬抗震設(shè)計地震分組第一組,抗震設(shè)計可按7度進(jìn)行設(shè)防。第二節(jié) 道路工程設(shè)計概況(一)、道路工程總體概況荷花路：道路起終點(diǎn)均與規(guī)劃蓮花路相接，樁號為K0+000-K1+925.3

21、79米，路長1925.379米，紅線寬16米， 全線設(shè)單跨20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支梁橋一座；汾河路：南起蓮花路，北至荷花路，樁號為K0+040-K0+570，全長530米，紅線寬28m；蓮花路：道路起終點(diǎn)均位于荷花路，紅線寬24米，樁號為K0+686.661K2+294.770，全長1608.109m，其中黃河路交叉口不予實(shí)施。全線設(shè)單跨20m預(yù)應(yīng)力簡支梁橋一座，位于汾河路交叉口南側(cè)，樁號K1+583.661。(二)、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級：城市級支路；（2）設(shè)計車速：30km/h；（3）設(shè)計荷載：以BZZ-100為標(biāo)準(zhǔn)軸載；（4）設(shè)計年限：瀝青混凝土路面設(shè)計使用年限10年。(三)、平面設(shè)

22、計1、坐標(biāo)系：南京地方坐標(biāo)系；2、平面線形：（1）荷花路全線規(guī)劃共設(shè)3個平曲線，坐標(biāo)及控制值見下表：荷花路平曲線坐標(biāo)及控制值位置起點(diǎn)IP1IP2IP3IP4IP5IP6終點(diǎn)IP7X(m)37615.8437876.1638111.6438631.7238912.0738841.8338727.63Y(m)22866.6822750.6722899.8523229.3523406.9723689.2123805.36R(m)100150150右56°2234右71°371130°3232T53.59108.2240.95E13.4634.975.49L187.501

23、87.5079.96（2）汾河路設(shè)計為直線型。（3）蓮花路平面線形根據(jù)建設(shè)方提供的蓮花路道路紅線規(guī)劃確定，詳見道路平面設(shè)計圖，轉(zhuǎn)點(diǎn)參數(shù)表如下：蓮花路平面線性轉(zhuǎn)點(diǎn)參數(shù)交點(diǎn)起點(diǎn)樁號半徑（m）偏角（°）曲線長度（m）切線長度(m)起點(diǎn)K0+686.661JD2K1+182.799159°3954（左）JD3K1+622.789179°0922（左）JD4K2+185.227179°5948（左）JD5K2+266.79450012°3217（右）109.41454.927終點(diǎn)K2+297.770(四)、縱斷面設(shè)計1、高程系：吳松高程；2、標(biāo)高：道路標(biāo)

24、高須滿足新城區(qū)防汛標(biāo)準(zhǔn)及與周圍開發(fā)地塊標(biāo)高相協(xié)調(diào)；3、縱斷面設(shè)計：（1）荷花路最大縱坡為0.35，最小縱坡為0.2。（2）汾河路最大縱坡為0.79，最小縱坡為0.2。（3）蓮花路最大縱坡為0.7，最小縱坡為0.2。(五)、橫斷面設(shè)計1、荷花路：3.0m（人行道）+10m（車行道）+3.0m（人行道）16m；2、汾河路：2.5m（人行道）+3m（非機(jī)動車道）+1.5cm（側(cè)分帶）+14m（機(jī)動車道）+1.5m（側(cè)分帶）+3m（非機(jī)動車行道）+2.5m（人行道）28m。3、蓮花路：4m（人行道）+16m（機(jī)動車道）+4m（人行道）24m具體如下圖的汾河路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面示意：(六)、路基設(shè)計1、路堤邊坡

25、：道路填方路堤邊坡率采用1:1.5，采用植草護(hù)坡。挖方路基：路堤邊坡采用1：1放坡，植草防護(hù)。2、壓實(shí)要求道路路基推薦采用灰土填筑，為了使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗變形能力，保證路基路面的綜合服務(wù)水平，根據(jù)規(guī)范要求，路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)，壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基壓實(shí)度應(yīng)符合表中的規(guī)定。路基壓實(shí)度一覽表：挖填類型路床頂面以下深度（m）壓實(shí)度（%）路堤上路床0-0.3095下路床0.30-0.8095上路堤0.80-1.5094下路堤1.5092零填及挖方路基上路床0-0.3095下路床0.30-0.8095天然稠度小于1.1、液限大于40%、塑性指數(shù)大于18的粘性土用于上路床時，應(yīng)采取

26、技術(shù)措施（生石灰需磨細(xì)）使其壓實(shí)度達(dá)到表中規(guī)定。3、路基處理具體做法一般路段路基采用淺層處理。對于處于軟弱地基土上的道路，為避免溝槽回填、路基高度不均勻以及地質(zhì)狀況存在差異，設(shè)計要求全線清表一般為30cm（包括清除局部建筑垃圾），河塘段除外。具體由監(jiān)理現(xiàn)場計量。路基淺層換填：填筑60cm路床按照20cm 8%石灰土+20cm 8%石灰土+20cm 6%石灰土，壓實(shí)系數(shù)95%（如上圖所示）。對工程中道路全線均為填方段，填方高度1m左右的道路地段，對全線路基做淺層處理。取h為路面結(jié)構(gòu)層厚度；車行道應(yīng)在保證路床60cm填筑高度后，基底翻挖20cm后回填礦渣處理。人行道分層回填素土至結(jié)構(gòu)層底。4、軟土

27、地基處理道路沿線土質(zhì)較差，填土高度較低（除溝塘地段外，最高填土高度為1.46米），工后沉降滿足公路路基設(shè)計規(guī)范中二級公路的容許工后沉降值，所以不對道路延線進(jìn)行深層軟基處理。5、農(nóng)田及溝塘路段地基處理道路沿線存在較多的溝塘，鑒于道路兩側(cè)地塊的后續(xù)開發(fā)，設(shè)計要求道路所穿越的溝塘全部清淤回填處理。先排水清淤至原狀土（根據(jù)現(xiàn)場情況決定排水方式及清淤深度），并將河岸陡坡挖成臺階狀，每級臺階寬度不小于2m，臺階面應(yīng)做成向內(nèi)傾斜5。在溝塘底部回填30cm礦渣并鋪設(shè)土工格柵后，淺層換填至路面結(jié)構(gòu)層以下。填、挖方路基加固設(shè)計方案分別見下圖： (七)、路面設(shè)計（1）一般設(shè)計要求：1、機(jī)動車道采用瀝青混凝土路面：總

28、厚度為61cm。2、非機(jī)動車道采用瀝青混凝土路面：總厚度51cm。4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）；6cm 中粒式瀝青混凝土（AC-20C）；1cm 瀝青封層（玻纖格柵、透層油）；20cm 二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石配合比=6:14:80）；20cm 石灰土（石灰含量12）（2）人行道路面結(jié)構(gòu)：總厚度34cm。(八)、路面結(jié)構(gòu)層彎沉標(biāo)準(zhǔn)（1）一般路段機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)：4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土：0.32mm；6cm 中粒式瀝青混凝土：0.38mm；30cm二灰碎石：0.43mm；20cm石灰土：1.10mm。（2）路床頂層：1.70mm。(九)、附屬設(shè)施（1）無障礙通道：在人行道上均設(shè)

29、置盲道，在各交叉口，均設(shè)置無障礙通道。（2）綠化：道路兩側(cè)人行道設(shè)置1.2m樹池，種植法國梧桐，間距為6m。法國梧桐胸徑20.123cm，分枝點(diǎn)3.54.0m，主分枝35枝。(十)、交通工程（1）交通標(biāo)志：標(biāo)志板：交通標(biāo)志底板采用鋁合金材料制作；矩形指路標(biāo)志板采用鋁合金鑲邊，其它標(biāo)志板應(yīng)進(jìn)行卷邊加固。交通標(biāo)志板加固連接件需根據(jù)標(biāo)志設(shè)置方式確定其位置，即設(shè)置在T式、F式支架結(jié)構(gòu)上的標(biāo)志板，其加固連接件應(yīng)豎向放置。設(shè)置在單柱式和附著在其它形式結(jié)構(gòu)上的標(biāo)志板，其加固連接件應(yīng)水平放置。標(biāo)志板面：交通標(biāo)志板面內(nèi)容有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)志和輔助標(biāo)志；交通標(biāo)志的板面及字體顏色應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)（

30、GB5768-1999），指路標(biāo)志中，中文字體高度40cm，數(shù)字高度40cm；交通標(biāo)志反光膜等采用高強(qiáng)級。反光方式應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-1999）。標(biāo)志設(shè)置交通標(biāo)志的設(shè)置均以道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計圖中注明位置設(shè)置。設(shè)置角度均按0°設(shè)置。（2）交通標(biāo)線：標(biāo)線種類和標(biāo)準(zhǔn)：車行道邊緣線：車行道分界線為白色實(shí)線，用來指示機(jī)動車道的邊緣，線寬20cm；車行道分界線：車行道分界線為白色虛線，用來分隔同向行駛的車輛，線寬10cm（15cm），白線長度6m。人行橫道線：人行橫道線為白色平行粗實(shí)線（或斑馬線），橫道線寬度為5m，線寬40cm，間距為60cm。設(shè)置位置除標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)計圖注明外，根據(jù)

31、實(shí)地建筑情況，結(jié)合分隔帶開口位設(shè)置。導(dǎo)向箭頭：導(dǎo)線箭頭顏色為白色，設(shè)置位置詳見標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)計圖。尺寸應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （GB5768-1999）。標(biāo)線材料交通標(biāo)線材料采用專用路標(biāo)漆，一般采用熱熔型材料。第三節(jié) 河道工程設(shè)計概況 (一)、2號河道設(shè)計概況1、2號河道西起1號河道，東至3號河道，全長590.61米，上口寬20米，底寬4米，規(guī)劃流量8m3/s。包括工藝、結(jié)構(gòu)和河道景觀三部分。 2、按1：2的邊坡至直壁擋墻，設(shè)1.8米平臺，平臺以上采用生態(tài)護(hù)坡，以1：1.51：3邊坡至堤頂，上口寬為20.0米，河底底坡設(shè)計為平坡。擋墻以上的護(hù)坡可結(jié)合園林景觀設(shè)計進(jìn)行施工,

32、允許河道上口水平投影線呈不規(guī)則線性狀。3、漿砌塊石采用MU40塊石,M10水泥砂漿砌筑，石料要求表面平整，砂漿要求灰縫飽滿。4、擋墻10米左右設(shè)沉降伸縮縫一道，縫寬20mm?？p內(nèi)填瀝青木板,需頂緊無孔隙,在縫表面嵌油膏,縫迎土面鋪土工布。5、擋墻基礎(chǔ)采用C25鋼筋砼基礎(chǔ)，擋墻基礎(chǔ)和墻身采用石榫連接。(二)、3號河道設(shè)計概況1、擬建3號河道南起4號河道，北至2號河道，全長約923.427米，上口寬25米，底寬6米,規(guī)劃流量為8m3 /s，量8m3/s。包括工藝、結(jié)構(gòu)和河道景觀三部分。2、河道設(shè)計線形以規(guī)劃河道藍(lán)線為依據(jù)，河道藍(lán)線寬為25米。施工根據(jù)河道線性要素放線,河道擋墻采用平滑順接。3、河底

33、設(shè)計高程為3.5米，常水位5.5米，最高水位6.0米。4、河道斷面采用復(fù)式斷面，具體如下：河道底寬為6.0米，按1：2的邊坡至直壁擋墻，設(shè)1.8米平臺，平臺以上采用生態(tài)護(hù)坡，以1:2.31:4.1邊坡至堤頂，上口寬為25.0米，河底底坡設(shè)計為平坡。擋墻以上的護(hù)坡可結(jié)合園林景觀設(shè)計進(jìn)行施工,允許河道上口水平投影線呈不規(guī)則線性狀。河道護(hù)砌及擋墻尺寸詳見結(jié)構(gòu)圖。5、主要工程量一覽表序號項(xiàng)目規(guī)格材料單位數(shù)量備注1河道上口寬25m漿砌塊石m862.19詳見橫斷面2挖方量m3950186、擋墻材料要求1）、漿砌塊石采用MU40塊石,M10水泥砂漿砌筑，石料要求表面平整，砂漿要求灰縫飽滿。2）、擋墻10米左

34、右設(shè)沉降伸縮縫一道，縫寬20mm?？p內(nèi)填瀝青木板,需頂緊無孔隙,在縫表面嵌油膏,縫迎土面鋪土工布。3）、擋墻基礎(chǔ)采用C25鋼筋砼基礎(chǔ)，擋墻基礎(chǔ)和墻身采用石榫連接。(三)、4號河道設(shè)計概況1、擬建4號河道北起1號河交點(diǎn)處，南至蓮花雨水泵站，全長約433.67米，上口寬20（25）米，底寬4（6）米,規(guī)劃流量為13m3 /s。包括工藝、結(jié)構(gòu)和河道景觀三部分。2、河道設(shè)計線形以規(guī)劃河道藍(lán)線為依據(jù)，河道藍(lán)線寬在3號河以北為20米，3號河以南為25米。施工根據(jù)河道線性要素放線。河道擋墻采用平滑順接，河道終點(diǎn)處擋墻應(yīng)結(jié)合雨水泵站前池施工，避免造成返工浪費(fèi)。3、河道設(shè)計高程為3.283米-3.5米，常年水位

35、5.5米，最高水柆6.0米。4、河道斷面采用復(fù)式斷面，具體如下：河道底寬為4.0（6.0）米，按1：2的邊坡至直壁擋墻，設(shè)1.8米平臺，平臺以上采用生態(tài)護(hù)坡，以1：2-1：3（1：4）邊坡至堤頂，上口寬為20.0（25.0）米。擋墻以上的護(hù)坡應(yīng)結(jié)合園林景觀設(shè)計進(jìn)行施工，允許河道上口水平投影線呈不規(guī)則線性狀5、主要工程量一覽表序號項(xiàng)目規(guī)格材料單位數(shù)量備注1河道B=20m漿砌塊石m364詳見橫斷面2河道B=25m漿砌塊石m46.67詳見橫斷面3排水管d600級鋼筋砼管m244排水管d800級鋼筋砼管m125挖方量m341106填方量m37657第四節(jié) 橋梁工程設(shè)計概況(一)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計荷載：

36、汽車荷載：城市B級；人群荷載：按CJJ 77-98城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取3.6KN/m2計算；2、橋下河道要求：規(guī)劃河道上口藍(lán)線寬20m；3、地震荷載：按7度設(shè)防,設(shè)計基本地震加速度值為0.10g；4、設(shè)計基準(zhǔn)期：100年。(二)、設(shè)計要點(diǎn)1、橋面寬度：荷花路河橋?qū)挿峙錇椋?.25m（欄桿）+3.0m（人行道）+5.0m（車行道）+5.0m（車行道）+3.0m（人行道）+0.25m（欄桿）=16.5m。蓮花路河橋?qū)挿峙錇椋?.3m(欄桿)3m(人行道)9m(車行道)9m(車行道)3m(人行道)0.3m(欄桿)=24.6m2、結(jié)構(gòu)設(shè)計：上部結(jié)構(gòu):采用20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，本橋共用中板

37、14片，邊板2片。板梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為20m，梁長為19.96m，梁高0.95m。下部結(jié)構(gòu): 橋臺采用埋置式輕型橋臺。橋臺蓋梁頂面、底面與車行道同坡?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁，荷花路河橋樁徑120cm，全橋共計樁8根；蓮花路樁徑1000mm鉆孔灌注樁，樁長為51m，共12根。4、附屬設(shè)施：橋面鋪裝采用88.6cmC40鋼筋混凝土（中設(shè)D8鋼筋網(wǎng)），上鋪6cm中粒式瀝青砼、4cm細(xì)粒式瀝青砼。本橋采用板式橡膠支座。橋臺處車行道采用40型型鋼伸縮縫；人行道采用鋼板伸縮縫。臺后搭板及臺后地基處理為緩解橋臺臺后填土沉降造成行車跳動，橋臺臺后設(shè)置鋼筋混凝土搭板。蓮花路河橋：搭板長度5m，厚度0.4m，寬度同機(jī)動車道

38、寬。臺后20m范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理，控制沉降，減少"橋頭跳車"。荷花路河橋：臺后車行道范圍內(nèi)設(shè)5m長，30cm厚橋頭搭板，臺后15米范圍內(nèi)地基土采用水泥深層攪拌樁處理。5、材料：砼: 蓮花路河橋：橋面鋪裝采用C40防水砼；20m空心板采用C50砼；橋臺蓋梁、人行道枕梁、搭板采用C30砼；人行道板采用C25砼；橋臺鉆孔灌注樁采用C25水下砼。荷花路河橋：橋面鋪裝采用C40防水砼；板梁采用C40砼；鉆孔灌注樁、人行道板采用C25砼；橋臺蓋梁、人行道枕梁、搭板采用C30砼。鋼筋: R235級鋼筋,HRB335級鋼筋。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用S15.20高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線

39、(GB5224-95),后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁采用OVM錨具或其他符合預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器中類錨具要求的其他錨具。錨具型號為S15.20-4,鍍鋅金屬波紋管規(guī)格為內(nèi)=55mm, 外=62mm。6、后臺軟土地基處理(1) 深層攪拌樁施工場地應(yīng)事先平整，清除樁位處地上、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)。場地低洼時應(yīng)回填粘土，不得回填雜土。(2) 必須待試樁成功后方可進(jìn)行水泥攪拌樁的正式施工。(3) 施工工藝流程樁位放樣鉆機(jī)就位檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計深度打開高壓注漿泵反循環(huán)提鉆并噴水泥漿至工作基準(zhǔn)面以下0.3m重復(fù)攪拌下鉆并噴水泥漿至設(shè)計深度反循環(huán)提鉆至地表成樁結(jié)束施工下一根樁

40、。(4) 水泥攪拌樁開鉆之前，應(yīng)用水清洗整個管道并檢驗(yàn)管道中有無堵塞現(xiàn)象，待水排盡后方可下鉆。(5) 本工程樁基施工采用四次攪拌二次半噴漿的變摻量施工法，其中第三次攪拌噴漿長度自樁頂往下應(yīng)不小于4米。(6) 水泥攪拌樁成樁28天后用荷載板法檢測樁身承載力。第五節(jié) 路燈工程設(shè)計概況(一)、荷花路1、照度標(biāo)準(zhǔn):按城市支路照度要求設(shè)計，照度標(biāo)準(zhǔn)值為10LX，道路照明的平均照度設(shè)計值為13.5lx。道路照明安裝功率密度為0.5瓦/平方米。2、供電電源：本工程電源由10KV供電網(wǎng)絡(luò)經(jīng)電纜引至本工程路燈箱式變，10KV電源為路燈專用電源。3、路燈型式及布置：路燈型式：單臂路燈:半截光型燈具,NG150W燈

41、具離地面11m；路燈的布置:路燈采用單側(cè)布置,布置在環(huán)型道路的內(nèi)側(cè)人行道上距路牙0.5米處, 路燈平均間距為30米左右。4、路燈的接線及控制：路燈的接線采用L1-L2-L3-L3-L2-L1的接線方式；路燈的控制方式為均采用全夜燈的控制方式,所有路燈均為全夜燈，路燈箱式變內(nèi)設(shè)遙測裝置, 由路燈管理處進(jìn)行集中控制。5、功率因數(shù)補(bǔ)償：路燈的功率因數(shù)補(bǔ)償均采用在路燈燈具內(nèi)設(shè)電容器進(jìn)行單燈補(bǔ)償, 補(bǔ)償后的功率因數(shù)約為0.9以上。 6、線路敷設(shè)：路燈照明線采用VV-0.6/1KV/5x25聚氯乙烯電力電纜, 穿高壓聚乙烯P50管沿路燈中心線埋地敷設(shè), 埋深為距地面0.7米，電纜保護(hù)板采用300x250x

42、35混凝土板，當(dāng)電纜穿越道路時穿SC100鋼管加以保護(hù)；路燈電纜的連接及分支應(yīng)在燈座內(nèi)進(jìn)行，路燈燈頭線采用BV-2.5型銅芯塑料絕緣線。路燈燈座均安裝路燈保護(hù)熔斷器。7、接地：路燈接地型式采用TN-S系統(tǒng)。(二)、汾河路1、照度標(biāo)準(zhǔn)：本設(shè)計的道路等級為城市支路,照明的平均照度標(biāo)準(zhǔn)值約為10lx。與支路交會區(qū)為15lx,均勻度為0.3。2、電源本設(shè)計路燈照明電壓為AC220/380V,電源引自蓮花路的箱式變電站。3、路燈型式及布置:路燈型式：正常路段燈形選用雙挑金屬柱燈,燈具安裝高度10米。兩邊燈臂長度1.5米，分別裝150W和100W高壓鈉燈。交叉口路段采用單挑金屬柱燈，功率250W。所有燈具

43、要求采用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。燈具采用密閉式道路照明燈具，半截光型，光源腔防護(hù)等級不低與IP54,電氣腔的防護(hù)等級不低與IP43。路燈布置：正常路段路燈沿兩邊側(cè)分帶交錯布置，在交叉口路段路燈布置在人行道上，燈柱距機(jī)動車道路牙0.5米。兩邊的路燈間距除說明外,原則上為40米.4、路燈的接線及控制:路燈的接線采用L1-L2-L3-L3-L2-L1的接線方式。路燈采用全半夜制的控制方式，后半夜關(guān)閉一側(cè)路燈,由路燈管理部門進(jìn)行集中控制。5、功率因數(shù)補(bǔ)償:路燈功率因數(shù)的補(bǔ)償采用單燈補(bǔ)償?shù)男问?補(bǔ)償后功率因數(shù)不小于0.85。6、線路敷設(shè):路燈照明線路采用YJV-0.6/1kV-5×25電力電纜，穿5

44、0聚乙烯管埋地敷設(shè),埋設(shè)深度均為距地面0.7米，電纜穿越道路時，穿SC100加厚鍍鋅鋼管加以保護(hù)。電纜的連接及分支應(yīng)在燈柱內(nèi)進(jìn)行,路燈燈頭線采用BVV-3X2.5（mm） 銅芯塑料護(hù)套線。燈柱內(nèi)均安裝路燈保護(hù)熔斷器。過街管道在兩端設(shè)置工作井。7、接地:本工程采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)專用PE線，由PE干線引出支線與金屬燈柱及燈具的接地端子可靠連接。(三)、蓮花路1、照度標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計的道路等級為城市支路,照明的平均照度標(biāo)準(zhǔn)值約為12lx。與支路交會區(qū)為20lx,均勻度為0.3。設(shè)計路燈照明電壓為AC220/380V,電源引自路燈專用的一座箱式變電站，具體位置有待規(guī)劃和供電部門審批。電源的引接在施工前應(yīng)與

45、路燈所接洽。10KV電源線路不在本設(shè)計范圍內(nèi)。2、路燈型式及布置：路燈型式：燈形選用單挑金屬柱燈,燈具安裝高度10米。燈臂長度1.5米，光源為150W高壓鈉燈。在交叉口光源改為250W。所有燈具要求采用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。燈具采用密閉式道路照明燈具，半截光型，光源腔防護(hù)等級不低與IP54,電氣腔的防護(hù)等級不低與IP43。燈具效率要求大于70%。路燈布置：路燈沿兩側(cè)人行道交錯布置，燈柱距路牙0.5米。沿路兩側(cè)的路燈間距除說明外,原則上均為40米。遇到橋梁時應(yīng)盡量設(shè)置于橋的兩端。3、路燈的接線及控制：路燈的接線采用L1-L2-L3-L3-L2-L1的接線方式,路燈采用全半夜制的控制方式，后半夜關(guān)閉一

46、側(cè)路燈,由路燈管理部門進(jìn)行集中控制。4、功率因數(shù)補(bǔ)償：路燈功率因數(shù)的補(bǔ)償采用單燈補(bǔ)償?shù)男问?補(bǔ)償后功率因數(shù)不小于0.85。5、線路敷設(shè)：路燈照明線路采用YJV-0.6/1KV-5×25的電力電纜，穿50聚乙烯管埋地敷設(shè),埋設(shè)深度均為距地面0.7米，電纜穿越道路時，穿SC100加厚鍍鋅鋼管加以保護(hù),電纜與其它管線平行或交叉敷設(shè)時應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。電纜過橋時從人行道板下穿聚乙烯管敷設(shè),并在橋的兩端設(shè)置工作井。具體做法參見國標(biāo)94D-164。電纜的連接及分支應(yīng)在燈柱內(nèi)進(jìn)行,路燈燈頭線采用BVV-3X2.5（mm） 銅芯塑料護(hù)套線。燈柱內(nèi)均安裝路燈保護(hù)熔斷器。過街管道應(yīng)在兩端設(shè)置工作井。6

47、、接地：本工程采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)專用PE線，由PE干線引出支線與金屬燈柱及燈具的接地端子可靠連接。且應(yīng)有標(biāo)識。電纜PE線在每個回路的首端及末端處做重復(fù)接地,接地電阻值應(yīng)不大于10歐。重復(fù)接地接地極采用50×5×2500鍍鋅角鋼,接地線采用-40×4鍍鋅扁鋼,接地極垂直埋設(shè),埋深為頂端距地面0.7米,接地極間距為5米。具體做法詳見國標(biāo)03D501-4。第六節(jié) 排水工程設(shè)計概況(一)、荷花路1、匯水面積： 29.12ha， 總的設(shè)計雨水流量：3050L/s；2、設(shè)計污水流量：服務(wù)面積19.34公頃，污水設(shè)計流量43.42L/s；3、雨水管管材：d800采用承插式鋼筋

48、混凝土級管，d800采用平口鋼筋混凝土級管；雨水連接支管采用DN300HDPE管（環(huán)剛度8000N/M2 ）。4、污水管管材:DN400采用HDPE管（環(huán)剛度8000N/M2 ）。5、接口形式：HDPE管采用承插橡膠圈接口，HDPE管與檢查井連接大樣參見（蘇S01-2004-82）；鋼筋混凝土管（d800）采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口（蘇S01-2004-70）；鋼筋混凝土管（d800）采用橡膠圈接口（國標(biāo)04S516-23）。6、基礎(chǔ)形式：鋼筋混凝土管：采用180°鋼筋混凝土基礎(chǔ)（蘇S01-2004-63）,基礎(chǔ)底面加鋪30cm片石。HDPE管采用180°砂石基礎(chǔ)（蘇S01

49、-2004-81）,HDPE管基礎(chǔ)底面加鋪30cm片石。7、回填材料：鋼筋混凝土管采用6灰土回填至管頂以上50cm；管頂50cm以上按道路要求回填。塑料管采用中粗砂回填至管頂以上50cm；管頂以上50cm按道路要求回填。8、檢查井采用混凝土排水檢查井（見國標(biāo)）和“五防”井蓋(重型)；雨水口采用乙型雙箅式，鋼纖維箅子(參見蘇S01-2004-251)；雨水箅和檢查井蓋的承載能力應(yīng)滿足城B級。 (二)、汾河路1、新鋪設(shè)雨水管采用鋼筋砼管，管徑大于600mm的接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，參見省標(biāo)蘇S01-2004-70。管徑小于等于600mm的采用承插式橡膠圈接口；2、新鋪設(shè)污水管采用HDPE管

50、，接口采用承插式橡膠圈接口。3、管道基礎(chǔ)：采用30cm塊石拋淤注漿處理。在施工前做一段試驗(yàn)段觀測。鋼筋砼管采用180°鋼筋混凝土基礎(chǔ)，采用6%灰土回填；HDPE管采用180°砂石基礎(chǔ)，參見省標(biāo)蘇S01-2004。4、本工程中檢查井依據(jù)寧建基字【2006】212號文采用模塊井，井蓋采用五防井蓋，雨水口蓋板材質(zhì)為玻璃鋼纖維。(三)、蓮花路道路排水實(shí)行雨、污分流制。雨水分段排放，就近排入蓮花路旁河道中，共設(shè)置四個雨水出口；污水收集荷花路、蓮花路、黃河路段上的污水集中排至樁號K1+080處污水提升泵站中。1、匯水面積： 25.5ha， 總的設(shè)計雨水流量：3000L/s；2、服務(wù)面積

51、16.2公頃，經(jīng)計算得：污水設(shè)計流量36.38L/s；3、新鋪設(shè)雨水管采用鋼筋砼管，管徑大于600mm的接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，參見省標(biāo)蘇S01-2004-70。管徑小于等于600mm的采用承插式橡膠圈接口；新鋪設(shè)污水管采用HDPE管，接口采用承插式橡膠圈接口。4、管道基礎(chǔ)：根據(jù)地質(zhì)報告，管道基礎(chǔ)坐落在淤泥質(zhì)亞黏土層，此層地基最大容許承載力為65KPa，故需對地基進(jìn)行處理，采用30cm塊石拋淤注漿處理。在施工前做一段試驗(yàn)段觀測。鋼筋砼管采用180°鋼筋混凝土基礎(chǔ)，采用6%灰土回填；HDPE管采用180°砂石基礎(chǔ)，參見省標(biāo)蘇S01-2004。5、本工程中檢查井依據(jù)寧建

52、基字【2006】212號文采用模塊井，井蓋采用五防井蓋，雨水口蓋板材質(zhì)為玻璃鋼纖維。6、開挖方式敷設(shè)管道回填：a.胸腔（圖中I）回填密實(shí)度為95；b.管頂以上0.5米范圍內(nèi)（圖中II）回填密實(shí)度為87；c.管頂以上0.5米以上（圖中III）采用6%灰土回填至道路結(jié)構(gòu)層,回填密實(shí)度按道路專業(yè)要求。7、沿途設(shè)置雨水支管和污水支管。預(yù)留井一律放置道路紅線外2米。沿道路兩側(cè)鋪設(shè)雨水箅，實(shí)際位置可視現(xiàn)場實(shí)際施工情況稍作調(diào)整；雨水箅至檢查井的雨水支管采用De300的HDPE管，坡度采用0.01，起始端覆土不小于70cm。管道出水口預(yù)埋在河道擋墻中，在河道擋墻施工時應(yīng)注意預(yù)留。工程量一覽表序號名稱規(guī)格材料單

53、位數(shù)量備注1雨水管D1000鋼筋砼米278級管2雨水管d800鋼筋砼米784級管3雨水管d600鋼筋砼米860級管4連接管De300HDPE米7205污水管De400HDPE米1700環(huán)剛度8KN/m26污水管De500HDPE55環(huán)剛度8KN/m27污水管De600HDPE米70環(huán)剛度8KN/m28雨水檢查井2300×2300混凝土模塊座1用于d12009雨水檢查井1900×1900混凝土模塊座11用于d100010雨水檢查井1300混凝土模塊座16用于d80011雨水檢查井1100混凝土模塊座30用于d60012污水檢查井900混凝土模塊座55用于De40013污水檢查井900混凝土模塊座2用于De50014污水跌水井混凝土模塊座115雙篦雨水口乙型座8016出水口d1000座4第七節(jié) 綠化景觀工程設(shè)計概況（一） 道路綠化本標(biāo)段荷花路及汾河路等道路兩側(cè)人行道設(shè)置1.2m樹池，種植法國梧