2016浙江大學(xué)遠(yuǎn)程教育物流與供應(yīng)鏈管理作業(yè)(共34頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上窗體頂端您的本次作業(yè)分?jǐn)?shù)為：100分 判斷題 1.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)特征管道的運(yùn)輸能力高于其他的運(yùn)輸方式。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 2.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)特征公路的可靠性低于水路。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 3.【第3章】一種貨物的存儲(chǔ)和保管方法是按產(chǎn)品的特性和大小進(jìn)行分類存儲(chǔ)稱為定位存儲(chǔ)法。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 4.【第3章】集合包裝技術(shù)是將一定數(shù)量的包裝物集中在一起運(yùn)輸素所以增加了運(yùn)輸成本。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案:

2、錯(cuò) ·判斷題 5.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)特征水路運(yùn)輸?shù)目傻眯愿哂阼F路。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 6.【第3章】集裝箱作業(yè)法是裝卸和搬運(yùn)的重要手段,但它只能用于遠(yuǎn)洋輪的運(yùn)輸。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 7.【第3章】鐵路與公路相比具有運(yùn)輸能力大,成本低并且運(yùn)輸距離長(zhǎng)。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 8.【第3章】公路運(yùn)輸中減少物流的空載返程是降低物流成本的有效方法。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 9.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)特征公路運(yùn)輸?shù)目?/p>

3、得性高于鐵路。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 10.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)特征航空運(yùn)輸?shù)目煽啃缘陀诠贰?· 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 11.【第4章】運(yùn)輸管理一個(gè)重要作用是利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理將裝運(yùn)規(guī)模擴(kuò)大，使單位重量的運(yùn)輸成本降低。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 12.【第4章】在一般企業(yè)的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)中物流成本只反應(yīng)出一小部分。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 13.【第4章】庫(kù)存的合理存儲(chǔ)量是保證在補(bǔ)充貨物運(yùn)到前，滿足正常的生產(chǎn)或銷售的需求。 · 正確

4、錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 14.【第4章】供應(yīng)商給予采購(gòu)商的采購(gòu)數(shù)量折扣主要是考慮促銷的角度，而和物流成本無(wú)關(guān)。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 15.【第4章】貨物到目的地的價(jià)格由一個(gè)基地點(diǎn)的基本價(jià)格和從基地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸成本組成的定價(jià)方法為單一區(qū)域定價(jià)。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 16.【第4章】當(dāng)企業(yè)提供給客戶的服務(wù)水平超過(guò)客戶的期望時(shí),客戶的需求會(huì)增加,但成本上升,收益也會(huì)降低。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 17.【第4章】制造業(yè)中通?？梢詮膸?kù)存和運(yùn)輸兩個(gè)方面進(jìn)行物流總

5、成本分析。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 18.【第4章】物流服務(wù)的基本內(nèi)容包括：可得性、作業(yè)完成和可靠性。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 19.【第4章】運(yùn)輸質(zhì)量的指標(biāo)主要有正點(diǎn)運(yùn)輸率、滿載率和運(yùn)力利用率。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 20.【第5章】物流信息系統(tǒng)的主要功能有市場(chǎng)交易活動(dòng)、業(yè)務(wù)控制、工作協(xié)調(diào)和決策支持功能。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 21.【第5章】實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)管理必須以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為基礎(chǔ)對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集、處理和輸出。 ·

6、; 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 22.【第5章】運(yùn)輸和庫(kù)存過(guò)程的條形碼主要采用二維條碼。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 23.【第5章】企業(yè)利用物流信息系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)了商流和物流的一體化。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 24.【第6章】信息共享和溝通的渠道不暢通，將影響供應(yīng)鏈成員的合作關(guān)系。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 25.【第6章】供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存和傳統(tǒng)的庫(kù)存主要區(qū)別在于降低了企業(yè)的庫(kù)存水平。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 26.【第6章】供應(yīng)

7、商管理庫(kù)存和聯(lián)合管理庫(kù)存對(duì)緩解牛鞭效應(yīng)有積極的作用。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 27.【第6章】供應(yīng)鏈的構(gòu)成往往不是鏈狀形態(tài)而是網(wǎng)狀形態(tài)。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·單選題 28.【全部章節(jié)】影響訂貨決策的不確定性因素主要是（ ）。· A 需求不確定 · B 供應(yīng)不確定 · C 訂貨周期不確定 · D 訂貨批量不定 正確答案:C·單選題 29.【全部章節(jié)】配送中心的管理應(yīng)以（ ）為中心。· A 庫(kù)存戰(zhàn)略 · B 設(shè)施布局 · C 顧客服務(wù)水平 

8、3; D 運(yùn)輸戰(zhàn)略 正確答案:C·單選題 30.【全部章節(jié)】物流結(jié)點(diǎn)的主要功能不包括（ ）。· A 管理功能 · B 信息功能 · C 統(tǒng)計(jì)功能 · D 銜接功能 正確答案:A·單選題 31.【全部章節(jié)】物流信息化的意義包括物流資源整合但不包括（ ）。· A 物流信息共享 · B 物流服務(wù)成本的降低 · C 物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化 · D 物流作業(yè)流程的優(yōu)化 正確答案:B·單選題 32.【全部章節(jié)】物流渠道的設(shè)計(jì)是指在戰(zhàn)略性考慮的基礎(chǔ)上，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析、優(yōu)化供應(yīng)鏈個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的位置和數(shù)量，使物

9、流系統(tǒng)優(yōu)化。從而獲得較低的（ ）成本。· A 采購(gòu)與供應(yīng) · B 運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ) · C 運(yùn)輸與服務(wù) · D 運(yùn)輸與庫(kù)存 正確答案:B·單選題 33.【全部章節(jié)】客戶服務(wù)在交易中的構(gòu)成要素是（ ）。X：缺貨水平，1：延期交貨的能力，Z：訂貨周期及穩(wěn)定性，H：安裝和保修，W：訂貨的方便程度。· A X+1+W · B X+Z+H · C X+1+Z+W · D X+Z+H+W 正確答案:C·單選題 34.【全部章節(jié)】配送中心采取自動(dòng)補(bǔ)貨（ECR）策略的目的，是為了降低最終產(chǎn)品的成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。ECR

10、技術(shù)使上游供貨商與下游銷售商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過(guò)信息技術(shù)的手段，實(shí)現(xiàn)（ ）。· A 電子商務(wù) · B 第三方物流 · C 供應(yīng)鏈管理 · D 綜合物流管理 正確答案:C·單選題 35.【全部章節(jié)】物流系統(tǒng)的組成要素包括人力資源、資金要素、組織與管理、物流設(shè)備和（ ）。· A 物流設(shè)施 · B 功能要素 · C 物流信息系統(tǒng) · D 物流活動(dòng) 正確答案:C·單選題 36.【全部章節(jié)】物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)模化、充分利用物流資源和強(qiáng)大的信息功能以及（ ）。· A 總成本最優(yōu)化

11、 · B 良好的快速響應(yīng)能力 · C 與供應(yīng)商建立良好的合作機(jī)制 · D 良好的服務(wù)性能 正確答案:A·單選題 37.【全部章節(jié)】庫(kù)存管理部分常用的特征值的質(zhì)量指標(biāo)有（ ）。X：供應(yīng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)率，1：物品完好率，Z：物流中斷率，H：銷售合同完成率。· A X+1+Z · B 1+Z+H · C Z+H+X · D X+1+H 正確答案:C·單選題 38.【全部章節(jié)】你認(rèn)為下列有關(guān)配送的理解（ ）是正確的。 · A 配送的實(shí)質(zhì)就是送貨，和一般的送貨沒(méi)有什么區(qū)別 · B 配送要完全遵循“按用

12、戶要求”，只有這樣才能做到配送的合理化 · C 配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合，為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì)，分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少的 · D 配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，與商流是沒(méi)有關(guān)系的 正確答案:C·單選題 39.【全部章節(jié)】在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的合作伙伴企業(yè)選擇和關(guān)系建立過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)需求不同采取不同策略。如企業(yè)的增值能力高且競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)，從長(zhǎng)期或中期需求應(yīng)選擇（ ）的為合作伙伴。· A 關(guān)鍵性伙伴企業(yè) · B 一般性伙伴企業(yè) · C 競(jìng)爭(zhēng)性伙伴企業(yè) · D 戰(zhàn)略核心伙伴企業(yè) 正確答案:D·單選題 40.【

13、全部章節(jié)】零售業(yè)沃爾瑪?shù)哪承┥唐啡纭皨雰耗虿肌钡膸?kù)存控制由戰(zhàn)略伙伴的供應(yīng)商直接進(jìn)行補(bǔ)貨和門店的送貨。這是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的（ ）庫(kù)存管理策略。 · A 聯(lián)合庫(kù)存管理 · B JIT管理系統(tǒng) · C 工作流管理 · D 多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化 正確答案:A·單選題 41.【全部章節(jié)】（ ）不屬于配送中心所要追求的主要目標(biāo)。 · A 功能的集約化 · B 成本最小 · C 完善的服務(wù) · D 完美的訂貨 正確答案:D·單選題 42.【全部章節(jié)】第三方物流服務(wù)業(yè)給企業(yè)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有（ ）。· A 管理利益

14、· B 經(jīng)濟(jì)利益 · C 作業(yè)效益 · D 資源共享 正確答案:C·單選題 43.【全部章節(jié)】配送中心對(duì)物流服務(wù)和物流成本做決策時(shí)，（ ）是不可取。 · A 保持成本不變，提高服務(wù)水平 · B 保持物流服務(wù)水平不變，盡可能降低物流成本 · C 提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流成本 · D 用較低的物流成本，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù) 正確答案:C·單選題 44.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理很大的不同在于其強(qiáng)調(diào)從供應(yīng)到需求的整個(gè)鏈的協(xié)調(diào)，包括企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)與外部以及企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)調(diào)，從而降低總成本，提高市場(chǎng)的

15、競(jìng)爭(zhēng)能力。所以，供應(yīng)鏈關(guān)鍵必須進(jìn)行（ ）有效管理。· A 采購(gòu)與供應(yīng)的協(xié)調(diào) · B 信息和產(chǎn)品流程優(yōu)化整合 · C 企業(yè)之間的信息共享 · D 企業(yè)之間的物流活動(dòng)的系統(tǒng)優(yōu)化 正確答案:B·單選題 45.【全部章節(jié)】戴爾公司的顧客在訂貨后5分鐘內(nèi)會(huì)收到訂單的確認(rèn)通知，隨后不超過(guò)36小時(shí)，顧客自己設(shè)計(jì)的電腦就能從生產(chǎn)線上推下來(lái)，裝上送貨載貨汽車送往顧客手中。戴爾公司大部分時(shí)間不是花費(fèi)在裝配電腦上，而是花在檢驗(yàn)機(jī)器和轉(zhuǎn)載軟件上。因此，戴爾電腦公司的取得成功的關(guān)鍵是（ ）。X：個(gè)性化的物流客戶服務(wù) 1：直銷模式 Z：物流成本的控制 H：訂貨周期的控制。

16、· A X+1 · B 1+Z · C H+X · D 1+H 正確答案:D·單選題 46.【全部章節(jié)】建立共同數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的效益不起作用（ ）。· A 制造商/供應(yīng)商的幫助 · B 批發(fā)中間商的幫助 · C 零售商的幫助 · D 顧客的幫助 正確答案:D·單選題 47.【全部章節(jié)】配送系統(tǒng)的管理是在哪兩者之間進(jìn)行權(quán)衡（ ），從而降低成本實(shí)現(xiàn)最佳的配送系統(tǒng)效益。· A 服務(wù)水平和費(fèi)用 · B 配送方式和路線 · C 車型和路線 · D 服務(wù)水平和配送

17、方式 正確答案:D·單選題 48.【全部章節(jié)】生產(chǎn)過(guò)程物流的目標(biāo)不應(yīng)該包括（ ）。· A 確定生產(chǎn)物料供應(yīng)計(jì)劃 · B 防止物料損壞、丟失 · C 提供暢通無(wú)阻的物料流轉(zhuǎn) · D 減少物料搬運(yùn)的數(shù)量、頻率如距離 正確答案:B·單選題 49.【全部章節(jié)】當(dāng)物流對(duì)企業(yè)的重要程度高，并且企業(yè)具備很強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)物流的能力時(shí)，企業(yè)選擇的物流模式是（ ）。· A 尋求強(qiáng)有力的合作伙伴 · B 自營(yíng)物流 · C 第三方物流 · D 主導(dǎo)物流合作 正確答案:B·單選題 50.【全部章節(jié)】下列哪種運(yùn)輸可以及

18、時(shí)地提供“門到門”的聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)（ ）。 · A 公路運(yùn)輸 · B 鐵路運(yùn)輸 · C 水路運(yùn)輸 · D 航空運(yùn)輸 正確答案:A·單選題 51.【全部章節(jié)】建立共同數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的效益主要由于（ ）。· A 制造商與供應(yīng)商的幫助 · B 采購(gòu)商與批發(fā)中間商的幫助 · C 批發(fā)商與零售商的幫助 · D 零售商與顧客的幫助 正確答案:A·單選題 52.【全部章節(jié)】解決長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛空載和設(shè)施共同利用等問(wèn)題是（ ）的結(jié)果。· A 信息共享 · B 差別化 · C 共同化

19、· D 第三方物流 正確答案:A·單選題 53.【全部章節(jié)】物流企業(yè)屬于網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)，業(yè)務(wù)的完成需要多個(gè)城市的網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同完成，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)既會(huì)替其他作業(yè)點(diǎn)中轉(zhuǎn)或派送，也會(huì)讓對(duì)方為其提供同樣的服務(wù)。引入作業(yè)成本法對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部結(jié)算和傳統(tǒng)的成本核算方法相比能解決的主要問(wèn)題是（ ）。· A 為優(yōu)化路由而進(jìn)行的成本測(cè)算 · B 準(zhǔn)確核算其他站點(diǎn)為收入站點(diǎn)承擔(dān)的成本 · C 根據(jù)歷史單位動(dòng)因成本就可對(duì)未來(lái)成本進(jìn)行推測(cè) · D 從資源層面和作業(yè)層面反映企業(yè)的成本 正確答案:B·單選題 54.【全部章節(jié)】企業(yè)物流模式的選擇可以根據(jù)物流對(duì)企業(yè)的

20、重要程度和企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)物流的能力來(lái)決定，如果對(duì)公司來(lái)說(shuō)，物流不是其核心戰(zhàn)略，企業(yè)內(nèi)部物流管理水平不高。應(yīng)選擇合理的物流模式是（ ）。· A 自營(yíng)物流 · B 尋求強(qiáng)有力的合作伙伴 · C 主導(dǎo)物流合作 · D 第三方物流 正確答案:D·單選題 55.【全部章節(jié)】物流信息化的意義包括物流資源整合和（ ）。· A 物流服務(wù)水平的提升 · B 物流信息共享 · C 物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化 · D 物流作業(yè)流程的優(yōu)化 正確答案:B·單選題 56.【全部章節(jié)】將商業(yè)或行政事務(wù)處理，按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成企業(yè)

21、內(nèi)部或外部結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式，（ ）實(shí)現(xiàn)從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸。 · A MRP/ERP · B CAD/CEA · C EDI · D POS 正確答案:C·單選題 57.【全部章節(jié)】不影響訂貨決策的不確定性的因素（ ）。· A 需求不確定 · B 供應(yīng)不確定 · C 訂貨周期不確定 · D 訂貨批量不定 正確答案:D·單選題 58.【全部章節(jié)】制造企業(yè)物流起點(diǎn)是（ ）。· A 供應(yīng)物流 · B 生產(chǎn)物流 · C 半成品移動(dòng)物流 · D

22、銷售物流 正確答案:A·單選題 59.【全部章節(jié)】水路運(yùn)輸適于（ ）。 · A 運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸 · B 運(yùn)距短，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸 · C 運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)量小，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸 · D 運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)量大，時(shí)間性很強(qiáng)的運(yùn)輸 正確答案:A·單選題 60.【全部章節(jié)】企業(yè)內(nèi)部物流的整合主要表現(xiàn)在（ ）之間功能的整合。 · A 供應(yīng)與采購(gòu) · B 生產(chǎn)與銷售 · C 生產(chǎn)與物流 · D 生產(chǎn)與服務(wù) 正確答案:A·判斷題 61.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈管理的模式的先決條件是由于

23、網(wǎng)絡(luò)的普及和信息技術(shù)的發(fā)展并在企業(yè)中的運(yùn)用。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 62.【全部章節(jié)】服務(wù)產(chǎn)品與有形產(chǎn)品的聯(lián)系在于服務(wù)產(chǎn)品往往依附于有形的物品，有形產(chǎn)品中也包含有服務(wù)的成分，所以兩者很難完全分離。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 63.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈系統(tǒng)的庫(kù)存管理和傳統(tǒng)的庫(kù)存管理的相同點(diǎn)是注重優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的庫(kù)存成本。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 64.【全部章節(jié)】企業(yè)與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略是因?yàn)椴煌袠I(yè)、產(chǎn)品、地域以及不同營(yíng)銷渠道和不同層次的顧客有可能對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)生相似的需求。 &

24、#183; 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 65.【全部章節(jié)】采購(gòu)是物流管理的內(nèi)容之一，其重點(diǎn)放在如何與供應(yīng)商進(jìn)行商業(yè)交易的活動(dòng)上，特點(diǎn)是比較重視交易過(guò)程中供應(yīng)商的價(jià)格比較，來(lái)選擇供應(yīng)商。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 66.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@一個(gè)核心企業(yè)，對(duì)生產(chǎn)和流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、資金流、信息流進(jìn)行整合，將供應(yīng)商、制造商、分銷商和有關(guān)中間商等各方鏈接成一個(gè)具有整體功能的網(wǎng)絡(luò)。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 67.【全部章節(jié)】作業(yè)成本法是以作業(yè)為核心，以成本發(fā)生的過(guò)程為主線展開成本計(jì)算和作業(yè)管理

25、的方法。注重因果的分配觀解決了物流企業(yè)準(zhǔn)確分配高額間接費(fèi)用的需求，注重過(guò)程的分析觀解決了物流企業(yè)串聯(lián)分散的網(wǎng)點(diǎn)活動(dòng)成本為某一成本對(duì)象成本的需求。？ · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 68.【全部章節(jié)】配送中心具有集貨功能、儲(chǔ)存保管功能、流通加工功能、分揀功能、配送功能和信息處理功能。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 69.【全部章節(jié)】物流節(jié)點(diǎn)是指物流網(wǎng)絡(luò)中物流線路的連接處，又稱物流接點(diǎn)或物流節(jié)點(diǎn)。所以倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、港口、配送中心、貨運(yùn)站、包裝公司、生產(chǎn)流水線、加工中心都是物流節(jié)點(diǎn)。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) 

26、3;判斷題 70.【全部章節(jié)】流通加工主要為貨主商品進(jìn)行改包裝、貼標(biāo)簽、組裝處理等，它是第三方物流的重要利潤(rùn)來(lái)源之一。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 71.【全部章節(jié)】差異性是指服務(wù)的提供量化的指標(biāo)體系，以此作為標(biāo)準(zhǔn)衡量每次服務(wù)帶給顧客的效用、顧客感知的服務(wù)質(zhì)量都可能存在差異。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 72.【全部章節(jié)】物流的定義是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題

27、73.【全部章節(jié)】利用供應(yīng)商進(jìn)行創(chuàng)新的目的是通過(guò)加強(qiáng)供需之間的合作關(guān)系，共同為顧客提供滿意的產(chǎn)品。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 74.【全部章節(jié)】在物流的大系統(tǒng)中，系統(tǒng)的目的往往也不同，所以，具體的輸入、輸出及轉(zhuǎn)化有不同的內(nèi)容。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 75.【全部章節(jié)】一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)要獲得良好的運(yùn)行效果，需要建立企業(yè)內(nèi)部有效的運(yùn)行機(jī)制，并從供應(yīng)商那里低成本的物品。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 76.【全部章節(jié)】配送實(shí)質(zhì)是送貨。配送是一種送貨，但和一般送貨有區(qū)別：一般送貨可以是一種偶然的行

28、為，而配送卻是一種固定的形態(tài)，甚至是一種有確定組織、確定渠道，有一套裝備和管理力量、技術(shù)力量，有一套制度的體制形式。所以，配送是現(xiàn)代高水平送貨形式。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 77.【全部章節(jié)】生產(chǎn)商物流體系的結(jié)構(gòu)一般而言，主要由生產(chǎn)企業(yè)的原材料采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、產(chǎn)成品銷售物流、三個(gè)部分組成。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 78.【全部章節(jié)】供給推動(dòng)模式供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生于最終用戶的需求，整個(gè)供應(yīng)鏈的集成度較高，信息交換迅速，可以根據(jù)用戶的需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 7

29、9.【全部章節(jié)】一個(gè)良好運(yùn)行的物流系統(tǒng)必須同時(shí)滿足：快速響應(yīng)、最小變異、采購(gòu)成本最低、最低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、質(zhì)量改善、回路配送的管理目標(biāo)。 “牛鞭效應(yīng)”是產(chǎn)生供應(yīng)鏈中的需求變異加速放大的主要因素。物流渠道是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)物品運(yùn)送的途徑和方式。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 80.【全部章節(jié)】“牛鞭效應(yīng)”是產(chǎn)生供應(yīng)鏈中的需求變異加速放大的主要因素。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 81.【全部章節(jié)】物流渠道是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)物品運(yùn)送的途徑和方式。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 82.【全部章節(jié)】制造業(yè)應(yīng)該吸收供應(yīng)商參與采購(gòu)團(tuán)隊(duì)，有利與互相交流信息，合理選擇采購(gòu)物品，降低采購(gòu)成本。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 83.【全部章節(jié)】企業(yè)為了防止生產(chǎn)計(jì)劃外泄，常常對(duì)采購(gòu)物流采取自營(yíng)服務(wù)方式，而將銷售物流活動(dòng)外包給第三方物流進(jìn)行。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對(duì) ·判斷題 84.【全部章節(jié)】因?yàn)槲锪餍畔?duì)運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、訂單管理、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理等物流活動(dòng)具有支持保證的功能。所以物流信息處理和反饋的速度直接影響物流活動(dòng)管理的決策與準(zhǔn)確性。 · 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) ·判斷題 85.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈管理中的計(jì)劃卻和以往