交通管制方案

1、交通管制方案2020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正鄭州至民權(quán)高速公路開(kāi)封至民權(quán)段交通管制方案編制審核批準(zhǔn)路橋華祥國(guó)際工程有限公司河南開(kāi)民高速二分部項(xiàng)目部2020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。目錄1、 工程概況 02、 編制原因 03、 組織機(jī)構(gòu) 14、 施工方案 15、 交通事故應(yīng)急預(yù)案管理36、 應(yīng)急響應(yīng) 87、 后期處理 118、 其它 122020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。交通管制方案1、 工程概況1 本標(biāo)段為鄭州至民權(quán)高速公路開(kāi)封至民權(quán)段No.2 合同段，位于商丘市民權(quán)縣境內(nèi)，路線西起茅草河，即開(kāi)封市杞縣和商丘市民權(quán)縣分

2、界河流，東至民權(quán)縣城西南龍?zhí)伶?zhèn)，與連霍高速公路相接，設(shè)置轉(zhuǎn)換互通式立交。路線起點(diǎn)樁號(hào)K32+030,終點(diǎn)樁號(hào)K47+969.908,全長(zhǎng)15.94公里。2 全線路基填方288.0783 萬(wàn)立方米，挖方7.5924 萬(wàn)立方米，特殊路基處理74.1643 萬(wàn)米；底基層395.880 千平米，基層393.613 千平米，瀝青路面124.2952 千平方米；中橋476.52 米 /9座，分離式立交701.72 米 /11 座，互通主線橋195.16 米 /2 座，互通匝道橋373.12 米 /3 座；通道1144.14 米 /42 道，涵洞127.07 米 /6道。2、 編制原因由我項(xiàng)目部承建路面工程

3、，即將開(kāi)展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開(kāi)，道路的形成，通行條件變好，施工線路內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度將越來(lái)越快，同時(shí)在施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣?huì)車輛、當(dāng)?shù)卮迕褚矔?huì)進(jìn)入施工紅線內(nèi)行駛或逗留，將嚴(yán)重干擾和影響沿線的路面施工，并存在重大交通安全隱患。主要表現(xiàn)在：隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來(lái)越好土建、附屬、路面、綠化、機(jī)電、交安等施工進(jìn)入交叉施工作業(yè)高峰期，沿途的2020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。施工紅線與便道的交叉道口較多，當(dāng)?shù)夭糠执迕窈蜋C(jī)動(dòng)車輛（含摩托車、農(nóng)用拖拉機(jī)）將經(jīng)施工便道進(jìn)入施工紅線區(qū)域通行，存在著嚴(yán)重的交通安全隱患，給我部的正常施工和安全管理帶來(lái)了

4、的很大影響。3、 組織機(jī)構(gòu)為確保路面工程順利完成，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的路面交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組：1 項(xiàng)目部交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：于力昌副組長(zhǎng)：劉志杰、商勝利組員：李建松、潘桂玉、付亞江、王傳博、魯濤、宿現(xiàn)迎、崔鵬杰、鮑衛(wèi)春2 安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目路面施工交通管制方案的實(shí)施與安排。3、 施工方案1 首先聯(lián)系業(yè)主、總監(jiān)辦向當(dāng)?shù)氐碾娨暋V播、報(bào)紙等相關(guān)媒體公布：非施工車輛不準(zhǔn)進(jìn)入湛徐高速公路工地，對(duì)進(jìn)入工地的車輛進(jìn)行交通管制。同時(shí)在相關(guān)重要路口設(shè)置告示牌、警示牌，以預(yù)防安全事故的發(fā)生。2 所有進(jìn)入工地的施工車輛（包括供應(yīng)商的運(yùn)輸車輛）都應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、發(fā)放業(yè)主統(tǒng)一的準(zhǔn)許通行證，憑通行證進(jìn)

5、入施工工 地。2020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。3 各施工便道、匝道出入口等在必要時(shí)，特別是瀝青混凝土路面大面積施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)管制：用硅塊等工具封住部分出入口，放開(kāi)交通的出入口應(yīng)安排人員輪流值班，及時(shí)制止非施工車輛進(jìn)入工地；4 在我部施工現(xiàn)場(chǎng)的出入路口設(shè)置明顯的交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌；245 在施工段內(nèi)我部車輛必經(jīng)的通道口設(shè)值班室，派專人小時(shí)值班；6 加強(qiáng)對(duì)施工全線的巡查；7 對(duì)我部施工車輛進(jìn)行一次全面的安全現(xiàn)狀、車輛技術(shù)狀況檢查；8 加強(qiáng)對(duì)我部協(xié)作單位運(yùn)輸車輛駕駛員的安全教育；9 向施工沿線的當(dāng)?shù)卣l(fā)出書(shū)面報(bào)告，請(qǐng)求協(xié)助做好當(dāng)?shù)卮迕竦陌踩逃?，禁止社?huì)車輛

6、和當(dāng)?shù)匦腥诉M(jìn)入施工紅線，同時(shí)向沿線群眾發(fā)放宣傳單，大力宣傳遂資路高速公路封閉施工，禁止非施工車輛及行人進(jìn)入施工紅線，確保我施工安全進(jìn)行；并與當(dāng)?shù)亟痪块T加強(qiáng)聯(lián)系，請(qǐng)求給予幫助。10 項(xiàng)目部應(yīng)配備專用交通管制車輛及人員，交通管制人員對(duì)路口、施工路段進(jìn)行日常巡查，對(duì)故意闖入施工工地的車輛進(jìn)行勸說(shuō)、趕出施工路段，對(duì)勸說(shuō)不聽(tīng)的相關(guān)司機(jī)應(yīng)將車牌號(hào)碼及時(shí)上報(bào)相關(guān)機(jī)關(guān)、部門和領(lǐng)導(dǎo)；對(duì)該設(shè)交通標(biāo)志牌而沒(méi)有及時(shí)設(shè)置、對(duì)該封路而沒(méi)有及時(shí)封路的要及時(shí)處理，不能處理的應(yīng)及時(shí)2020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人反映。11 各拌和樓應(yīng)有專門的車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸

7、車輛的管理，各運(yùn)料車輛應(yīng)按順序排隊(duì)等料，防止插隊(duì)、搶隊(duì)的現(xiàn)象發(fā) 生。12 施工場(chǎng)地要安排好指揮人員指揮運(yùn)輸混合料的車輛進(jìn)行倒料。夜晚施工時(shí)要配有足夠的照明燈光。指揮人員、作業(yè)人員 要穿反光衣。13 各施工機(jī)械、車輛應(yīng)盡量靠邊停放，在前后50 米左右處設(shè)置相關(guān)的安全標(biāo)志，如交通錐、標(biāo)志牌、護(hù)欄帶等。機(jī)械管理人員、施工員、安全員等應(yīng)督促機(jī)手落實(shí)安全措施。14 轉(zhuǎn)運(yùn)超寬的攤鋪機(jī)等機(jī)械要做好安全標(biāo)志，晚上轉(zhuǎn)運(yùn)超寬機(jī)械時(shí)應(yīng)在機(jī)械兩側(cè)懸掛警示紅燈，必要時(shí)安排車輛在前后護(hù) 行。15 做好各車輛特別是運(yùn)輸車輛的造冊(cè)登記工作，對(duì)司機(jī)進(jìn)行定期或不定期的安全教育，對(duì)多次違章、不服從項(xiàng)目部管理的要處以重罰。4、 交通事故應(yīng)急預(yù)案管理1 管理原則交通事故應(yīng)急預(yù)案實(shí)行“分級(jí)編制、分類