制氧站安全生產管理制度流程_第1頁
制氧站安全生產管理制度流程_第2頁
制氧站安全生產管理制度流程_第3頁
制氧站安全生產管理制度流程_第4頁
制氧站安全生產管理制度流程_第5頁
已閱讀5頁,還剩36頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、制氧站安全生產管理制度目錄制氧站安全生產責任制制氧站安全生產管理細則制氧站安全值班制度制氧站噪聲危害控制措施缺氧作業(yè)管理制度人員培訓管理制度制氧站液體充裝管理規(guī)定倉庫管理制度設備管理制度設備點檢管理規(guī)定設備潤滑管理規(guī)定設備隱患管理規(guī)定設備事故管理規(guī)定制氧站各類人員工作標準制氧站安全生產責任制一、車間主任安全職責1、車間主任對本單位安全生產全面負責。2、保證國家和企業(yè)安全生產法令規(guī)定、指示和有關規(guī)章制度在本車間貫徹執(zhí)行,把職工安全衛(wèi)生工作列入議事日程,做到“五同時”3、組織制定并實施車間安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全措施計劃。4、組織對新工人(實習、代培人員),進行車間安全教育和班組安全教育,

2、對職工進行經常性的安全思想、安全知識和安全技術教育;開展崗位技術練兵,定期組織安全技術考核,組織并參加班組安全活動。5、每周組織一次全車間安全檢查,落實隱患整改,保證生產設備,安全裝置,消防設施,防護器材和急救器具等處于完好狀態(tài),并教育職工加強維護、正確使用。6、組織開展各項安全活動,總結交流安全生產經驗,表彰并獎勵安全生產先進班組和個人。7、對本車間發(fā)生的事故堅持“三不放過”的原則,及時報告和處理,并負責保護事故現場,查清原因,分清責任,采取防范措施,對事故的責任者提出處理意見,報主管部門批準后執(zhí)行。8、負責一級動火和固定動火的申請,組織并落實好動火安全措施。9、建立本車間安全管理網絡,充分

3、發(fā)揮工程技術人員、安全員、輪值安全環(huán)保員、青年崗員的作用。10、建立健全車間干部管生產必須管安全的值班制度。二、車間黨支部書記安全職責1、負責貫徹黨和國家有關安全生產方針、政策、法令、條例的學習和宣傳,并督促在本單位執(zhí)行落實。2、對黨員進行安全生產教育,負責工會、團支部對職工、團員的安全教育工作,使政治思想工作與安全生產達到高度統(tǒng)一,使黨、團員成為安全生產的模范。3、負責組織安全生產的宣傳教育工作,認真開展“黨員身邊無事故”活動,及時表彰安全生產中的好人好事,鼓勵職工做好安全工作。4、參加車間安全生產檢查,有權制止“三違”現象,及時督促車間主任對危及人身、設備安全的隱患進行整改,保證安全生產正

4、常進行。5、督促和監(jiān)督本單位安全工作“五同時”的落實。三、車間生產副主任安全職責1、對車間安全生產負責。2、及時傳達、貫徹執(zhí)行上級有關安全生產的指示,堅持生產與安全統(tǒng)一的原則,并落實“五 同時”。3、在保證安全的前提下組織指揮生產,及時制止違反安全生產制度和安全技術規(guī)程的行為。4、在生產過程中發(fā)現不安全因素、險情及事故時,要果斷正確處理,立即報告主管領導,并通知有關職能部門,防止事態(tài)擴大。5、貫徹執(zhí)行工藝操作規(guī)程,負責組織車間范圍內的安全檢查。6、負責落實車間臨時搶險、搶修施工的安全措施,制定安全施工方案,安排監(jiān)護人員。7、負責對車間干部職工進行安全生產技術培訓和考核。負責檢查新入廠人員的車間

5、級安全教育工作。四、車間設備副主任安全職責1、貫徹國家、上級部門關于設備檢修、維護保養(yǎng)及施工方案的安全規(guī)定、標準。負責制定和修訂各類設備的維護操作規(guī)程及安全管理制度。2、負責本車間設備的安全管理,使其符合安全技術規(guī)范、標準的要求。3、在制定有關設備改造方案和編制設備檢修計劃時,制定相應的職業(yè)安全衛(wèi)生措施內容,并 落實安全措施。4、組織設備安全檢查,對查出的問題有計劃地修改更換,按期完成安全措施計劃和隱患整改 項目。5、負責對車間范圍內職工進行設備維護、保養(yǎng)、使用等安全知識的培訓和考核。6、負責落實車間安技裝備和消防設施的維護保養(yǎng)管理工作以及設備點檢工作。 五、車間工藝技術人員安全職責1、負責安

6、全生產中的工藝技術工作,確保各項技術工作的安全可靠性。2、負責編輯車間安全技術規(guī)程及管理制度,對本車間職工進行安全操作技術知識培訓,組織 安全生產技術練兵和考核工作。3、每天深入現場檢查安全生產情況,發(fā)現事故隱患及時整改,制止違章作業(yè),在緊急情況下 對不聽勸阻者,有權停止其作業(yè),并立即報請領導處理。4、參加車間新建、改建、擴建工程設計審查、竣工驗收,參加工藝改造,工藝條件變動方案 的審查,使之符合安全技術要求。5、發(fā)生與生產相關的傷害事故,及時向安全部門報告,并參加事故調查與分析。6、負責裝置檢修、停開工安全技術方案的制定,對方案執(zhí)行情況進行監(jiān)督。 六、車間設備技術人員安全職責1、負責設備安全

7、管理2、負責編制車間設備操作安全技術規(guī)程及管理制度。在編制設備維護、檢修、保養(yǎng)制度方案 時,有可靠的安全衛(wèi)生技術措施,并對執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。3、對本車間職工進行設備安全操作技術知識培訓,組織設備安全生產技術練兵和考核。4、每天深入現場檢查設備安全運行情況,發(fā)現事故隱患,及時整改,制止違章作業(yè),在緊急 情況下對不聽勸阻者,有權停止作業(yè),并立即報請領導處理。5、參加車間新建、改建、擴建工程設計審查,竣工階段,參加設備改造、設備條件變動方案 的審查,使之符合安全技術要求。6、發(fā)生設備人身傷害事故要及時向安全部門報告,并參加事故調查與分析。7、負責設備檢修安全技術方案的制定,對方案執(zhí)行情況進行檢查

8、監(jiān)督。 七、車間安全員安全職責1、車間安全員在車間主任領導下,負責車間的安全管理工作,貫徹上級安全部門生產的指示 和規(guī)定,并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務上接受安全部門指導,對班組安全員進行業(yè)務指導,有權直接 向安全部門匯報工作。2、負責或參與制訂、修訂車間有關安全生產管理制度和安全技術操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情 況。3、負責編制車間安全技術措施計劃和隱患整方案,及時上報和檢查落實。4、協(xié)助車間領導做好職工的安全思想、安全技術教育工作,負責新工人的車間級安全教育, 指導并督促檢查班組的安全教育。5、負責安排并檢查班組安全活動,經常組織反事故演習。6、按照安全技術規(guī)程、標準的要求,參加車間新建、改建、擴建工程

9、的設計,竣工驗收和設 備改造,工藝條件變動方案的“三同時”審查,落實設備裝置檢修、停開工的安全措施。7、負責車間安全技術裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理,掌握車間的安全環(huán)保情況,提出改進意見和建議。8、每天深入現場檢查,發(fā)現隱患及時整改。制止違章作業(yè),在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其工作,并立即報請領導處理,檢查落實動火安全措施,確保動火安全。9、參加車間各類事故的調查處理,負責統(tǒng)計分析,按時上報。10、健全完善安全管理基礎資料,做到齊全、實用、規(guī)范化。八、班長安全職責1、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對安全生產的指令和要求,全面負責本班組的安全生產。2、組織職工學習并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產

10、規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程,教育職工遵章守紀,制止違章行為。3、組織并參加班組安全活動,堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全。4、負責對新工人(實習、代培人員)進行崗位安全教育。5、負責班組安全檢查,發(fā)現不安全因素及時組織力量消除,并報告上級。發(fā)現事故立即報告,組織搶救,保護好現場,做好詳細記錄,參加事故調查、分析,落實防范措施。6、負責生產設備、安全裝置、消防設施、防護器材和急救器材的檢查維護工作,使其經常保持完好和正常運行,督促教育職工合理使用勞動保護用品、用具,正常使用滅火器材。7、組織班組成員積極參加安全生產競賽,表彰先進,總結經驗,不斷提高班組安全管理水平,保持生產作業(yè)現場整潔

11、,實現文明、清潔生產。九、班組安全員安全職責1、班組安全員接受車間安全員的業(yè)務指導,負責本班組的安全工作。2、組織開展本班組的各種安全活動,負責安全活動記錄,提出改進安全工作意見和建議,堅持班前、班后講安全,總結安全。3、對新工人進行班組崗位安全教育,協(xié)助班長組織本崗位技術練兵和開展反事故預案演練。4、嚴格執(zhí)行安全生產的各項規(guī)章制度,對違章作業(yè)有權制止,并及時報告。5、檢查監(jiān)督本班組崗位人員正確使用和管理好勞動保護用品,各種防護器材及滅火器材。6、發(fā)生事故時,及時了解情況,維護好現場,救護傷員,并向上級報告。十、 生產操作人員安全職責1、認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律,對本崗位的安全

12、生產負全責。2、精心操作,嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程,交接班必須交接安全情況,交班為接班創(chuàng)造良好的安全生產條件。3、正確分析和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài),發(fā)生事故后,如實向上級報告,按照事故預案程序處理,做好記錄,保護現場。4、按時進行安全生產巡回檢查,發(fā)現異常情況及時處理和報告。5、正確維護和操作設備,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明生產。6、按規(guī)定著裝上崗,妥善保管,正確使用各種防護器材具、滅火器材。7、積極參加各種安全活動,崗位技術練兵和防事故演練活動。8、有權拒絕違章作業(yè)的指令,對他人違章作業(yè)有權勸阻和制止。十一、 維修人員安全職責1、認真學習和嚴格遵守各種規(guī)章制度和勞動紀律,對本區(qū)域內的

13、設備安全運行負責。2、負責本車間設備定修、搶修質量,使其符合生產工藝規(guī)范,文明檢修,完工場地清。3、設備檢修任務完成后,要及時恢復原設備上的安全防護裝置,對設備的本質化安全運行負責。4、對檢查出的各類隱患,在接到工作票后要立即趕到現場,接要求及時進行整改,使其符合安全技術要求。5、正確使用各種工器具,精心維護檢修設備,按時進行設備巡查,發(fā)現異常及時報告,做好設備檢修、巡查記錄。6、在各類檢修工作中,要做到“三不放過”,并有權制止他人違章行為,有權拒絕違章指揮。7、積極參加公司組織的有關設備維護、保養(yǎng)、使用等安全知識的培訓學習,提高維修、保養(yǎng)設備的技能。十二、 輪值安全環(huán)保員的主要職責1、在所轄

14、區(qū)范圍和管理權限內,負責組織貫徹國家和上級有關安全生產法規(guī)、法令和規(guī)定,并認真進行安全生產監(jiān)督檢查。2、經常深入現場檢查,及時發(fā)現制止違章,督促整改清除事故隱患,對于重大安全問題立即上報,采取措施。3、負責搜集和反映技術規(guī)程制定、使用情況,及修改意見和對安全管理工作提出建議。4、負責檢查監(jiān)督本轄區(qū)的安全防護設施的性能及使用情況,檢查督促職工在生產作業(yè)中,執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)程及使用工器具和護品穿戴情況,協(xié)助檢查受理“三違”行為舉報,提出獎勵和處罰建議。5、有權參加本單位有關安全生產會議,研究制定或改進適應現場生產需要、保證安全生產的措施和管理辦法。6、在生產運行檢修過程中,對易燃易爆、受壓容器、危險

15、源點要加強巡查和監(jiān)控。發(fā)現不安全的各類隱患,及時向上級和有關部門的提出口頭或書面停止使用的建議,限期整改。7、對有意阻撓、破環(huán)監(jiān)督檢查人員正常工作,進行誣陷、報復者,有權要求上級部門嚴肅處理,對觸犯刑律的應向檢察機關和法院提出控告。十二、 職工安全通則1、自覺遵守安全生產規(guī)章制度,不違章作業(yè),并隨時制止他人違章作業(yè)。2、不斷提高安全意識,豐富安全生產知識,增加自我防范能力。3、積極參加各種安全生產活動。4、愛護和正確使用機器設備、工具及個人防護用品。5、主動提出整改安全生產工作的意見。制氧站安全生產管理細則第一條 站房崗位檢查由當班班長負責,操作工檢查,每班不少于四次,重點設備重點檢查。設備的

16、運行情況、工藝流程、工藝參數、安全、保養(yǎng)、加油、衛(wèi)生,如發(fā)現異?;虮粍樱皶r回報工段長、車間領導并作記錄。因巡檢不到位或處理不當造成的設備工藝控制點失控,每次罰款不低于 30 元。第二條 安全生產責任在生產經營中,為牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,對國家、企業(yè)、人民生命財產負責,必須建立縱到底、橫到邊的安全生產責任制,使各級領導、各部門在安全生產上做到界限清、責任明、敢于負責、大膽管理,把安全文明生產工作搞得更好。制定車間領導和全體職工的安全生產責任制度。全體職工必須根據此責任制對各自業(yè)務范圍內的安全環(huán)保工作負責(見制氧站安全生產責任制)。第三條 安全生產確認安全生產 “確認制”是各崗位

17、職工認真貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程的重要手段;是保證人身安全和設備安全的一項有效管理措施。因此,各工種、 崗位職工在生產過程中必須自覺的嚴格執(zhí)行“安全生產確認制”。并在實際工作中不斷加以充實完善,使之更加有效的促進安全生產。第四條 安全生產教育(1) 凡新入廠或新調入職工以及調換工種的職工和外單位來我公司學習、培訓人員,接企管部通知后,由安全員負責對其進行公車間級安全教育,并督促班組進行安全教育,完成三級教育并考試合格方可上崗(填寫安全教育臺帳)。(2) 凡從事受壓容器、電氣、 起重、 行車、 焊接等特種作業(yè)人員,必須按GB5306 35 號 特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)程,由安保部負責,協(xié)助地方

18、勞動部門進行專業(yè)安全技術培訓,經考試合格后,統(tǒng)一頒發(fā)特種作業(yè)人員操作證,并持證上崗,每兩年對持證者進行專業(yè)復審。(3) 車間、班組要堅持安全活動日制度,對全體職工進行系統(tǒng)的安全生產知識教育,還應結合職工業(yè)余文化生活,采取不同形式進行安全教育活動。(4) 車間內有外委施工時,要對相關方進行安全教育,并簽定“安全協(xié)議書”。第五條安全生產督察(1) 為加強安全環(huán)保體系動態(tài)控制管理,成立安全環(huán)保小組,在安保部的領導下,對生產、經營、服務過程中的安全環(huán)保工作進行日常性的巡回督察。(2) 車間除正常的巡檢外,還必須每周對各班組進行一次全面的安全檢查和定向的專業(yè)檢查。檢查發(fā)現的缺陷或隱患,填寫車間安全檢查臺

19、帳,對重大安全隱患要填寫安全檢查報告書,并上報安保部。(3) 班組輪值安全員要對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不利因素進行巡檢,查出的問題填入班組安全檢查臺帳和巡檢表。及時消除隱患或上報。第六條安全生產指令(1) 對于重大事故隱患和險情;對由于違章指揮、違章作業(yè)已嚴重危害安全生產的行為;對嚴重危害人身安全而又長期扯皮得不到解決的重大事故隱患,采用“安全生產指令”的方式, 令其立即采取停(工)、關(閉)、撤(出)、搶(修)和限期改造等果斷措施,以保障國家財產和人民生命的安全與健康。 “安全生產指令”必須由安全委員會主任或副主任簽發(fā),加蓋安保部公章方能有效。(2) 對有礙于安全生產、文明生

20、產,而又急待解決的事故隱患。采用 “消除事故隱患通知書”的方式。要求問題所在班組在限定的時間內予以解決。 “消除事故隱患通知書”必須由安保部部長簽字,并加蓋安保部公章后,方可有效。(三)凡屬有礙安全生產、文明生產的一般事故隱患,均以“安全檢查登記表”的方式,向問 題所在班組下達,限期解決?!鞍踩珯z查登記表”由安全督察人員負責填寫并簽發(fā)。(四)在安全檢查過程中發(fā)現的一般不符合, 檢查人員可向作業(yè)人員采用“口頭提出”的方式, 要求當場糾正。(五)檢查人員發(fā)現的事故隱患,無論以何種方式提出,被檢單位都應在限定的時間內予以解 決。車間在整改解決事故隱患的過程中,必須本著“三定四不推”的原則落實。要定整

21、改方案、定 整改負責人、定整改時間,完不成任務的要追查責任人的責任。以確保生產經營工作的順利進行。第七條安全值班制度(一)公司員工必須遵守各項管理規(guī)定,認真執(zhí)行安全生產責任制,發(fā)現問題要及時處理并向 主管部門匯報。(二)公司管理人員除按正常的安全職責外,還要執(zhí)行夜間值班和節(jié)假日值班制度。(三)值班人員要深入現場,掌握生產、設備運行狀況,匯總安全信息,處理安全問題。(四)值班人員要認真做好當班期間的安全記錄。(五)管理人員在當班期間,要督促崗位人員認真做好工前五分鐘活動。(六)對于特種作業(yè)要做好安全工作方案,做好危險源辨識與控制之后才能開工。第八條安全生產獎勵(一)安全獎勵的目的是為了鼓勵各級領

22、導干部和廣大職工牢固樹立“安全第一,預防為主” 的思想,堅持安全文明生產,杜絕各類事故的發(fā)生,促進安全環(huán)保工作持續(xù)發(fā)展。(二)獎勵的主要對象是對安全生產做出突出成績的班組、個人,以進一步調動廣大職工的積極性,確保職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系的運行有效。(三)獎懲嚴格按制氧站動態(tài)考核方案執(zhí)行。并根據安保部的“安全責任承包書”進行獎 懲。第九條工傷事故管理(一)傷亡事故是指企業(yè)在冊職工因生產和工作而發(fā)生的傷亡事故(包括急性中毒事故)。傷亡事故必須按照泰山玻璃纖維的管理規(guī)定執(zhí)行。(二)發(fā)生重大人身險肇事故和輕傷事故時,必須及時報告有關部室,按照“三不放過”的原 則,召開事故分析會,寫出事故報告

23、,查清原因,擬定改進措施和對事故責任者的處理意見,并填 寫“重大人身險肇事故報告表”或“傷亡事故登記表”,在一天之內報送安保部。(三)發(fā)生重傷和死亡事故時,車間應立即向公司領導和安保部匯報, 并及時轉報上級有關部 門。按照事故應急預案進行處理,并參加和協(xié)助上級部門事故調查組,盡快查明事故發(fā)生的原因、 經過和責任。填寫“職工死亡、重傷事故調查報告書”(附事故現場簡圖),制定出可行的防范措施, 提出對事故責任者的處理意見。(四)各類事故發(fā)生后,都必須對事故造成的經濟損失進行專門的調查。車間將協(xié)助有關部門配合或參加調查,以做好事故經濟損失的統(tǒng)計和測算工作。(五)”傷亡事故登記表”必須要有事故分析會紀

24、要,現場人員證實、車間主任和安全員簽字, 并加蓋安保部公章方可有效。第十條安全規(guī)程廳P工種名稱應執(zhí)行的操作規(guī)程1制氧工制氧站氧氣安全規(guī)程2電工電業(yè)安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電所部分 電力線路部分3充裝工氣瓶充裝安全操作規(guī)程第十一條技改、重大維修安全規(guī)定一、總則:1 .為規(guī)范車間技改及重大維修項目,使項目的設計、審核、實施、驗收、使用、考核等規(guī)范 管理,避免缺陷和帶來其他安全隱患,特制定本規(guī)定。2 .本規(guī)程中所說的技改是指對車間原有設備、系統(tǒng)在工藝方法上的改進,使設備的運行方 式,操作方法發(fā)生改變的項目。重大維修項目是指對設備進行中、大修或維修時對生產可能產生 影響的。3 .本規(guī)程共分為設計、審核、

25、實施、驗收、使用、考核六部分,規(guī)程中分別對每一部分的具 體實施細則加以細化規(guī)定。二、設計程序:1 .項目提出前應經過充分的論證,應詳細了解設備現有的運行方式、工藝及操作方法。2 .在設計時應廣泛征求設備使用單位工段長及操作工的意見,應本著簡化操作、易于掌握、 可持續(xù)利用以及節(jié)能降耗的原則。3 .應制定詳細的實施方案或可行性報告,內容包括:改進的依據、方案介紹、可行性、風險 評估及預防措施、資金預算、效益分析、計劃進度等。風險評估的內容在實施方案中應著重介 紹,對于所有可預見發(fā)生的風險分別說明并制定出防范措施。4 .工藝較復雜的項目應有設計圖紙,圖紙的設計要規(guī)范,采用標準規(guī)定的符號。圖紙應包括

26、設計說明、原理圖、安裝施工圖、物料清單等;圖紙的設計、審核、校正應有三人分別完成。5 .方案設計完畢后,將設計圖紙、實施方案或可行性報告提交車間審核、討論。 三、審核程序:1 .對項目提報人提交的設計圖紙、實施方案或可行性報告,車間應在2個工作日內組織相關人員進行審核、討論。2 .審核、討論中發(fā)現的問題,應形成書面文件,簽字確認后返回設計人修正。3 .設計方案審核、討論通過后,車間主任最終簽字生效。4 .項目較小并經風險評估且制定出防范措施的,可有使用單位工段長簽字,并報車間分管主 任批準后即可進入實施階段。四、實施程序:1 .施工前,使用工段、部門,認真填寫 檢維修申請單及設備切換、操作實施

27、方案。相 關人員簽字確認后實施。2 .維修工段,根據檢維修申請單,填寫詳細的檢維修施工方案及施工安全技術措施、 施工安全組織措施。經分管主任審核、簽字確認。3 .在施工及維修過程中,要嚴格按照實施方案和設計圖紙進行施工,嚴禁私自改動方案設 計,偷工減料。在施工中如發(fā)現方案確實存在缺陷和安全隱患時,應及時匯報工段長、分管主 任,經確認后立即停止作業(yè),待問題解決后重新施工。4 .施工過程中施工方和使用單位分別對所使用配件進行嚴格把關,防止不合格配件進入使 用,影響設備性能和造成安全隱患。5 . 指定施工方工段長為項目進度、項目質量及安全第一責任人,使用部門工段長為質量及安全第二責任人,負責監(jiān)督。五

28、、驗收程序:1. 項目維修施工完畢后,首先由設備使用單位工段長進行驗收,并填寫檢維修服務登記卡簽字確認。2. 由維修施工單位工段長提出驗收申請,并同時提供相應的資料文件:實施方案或可行性報告1 份設計施工圖紙1 份檢維修申請單1 份設備切換、操作實施方案1 份檢維修施工方案1 份施工安全技術措施1份施工安全組織措施1份檢維修服務登記卡1份項目驗收交接單1 份3. 分管主任根據提供驗收申請,確認提供的技術的資料齊全后,負責組織相關人員,對項目進行全面驗收。驗收的內容包括:( 1)是否按照方案設計施工,作業(yè)是否規(guī)范,所安裝配件是否符合使用要求。( 2)施工質量是否合格,是否存在安全隱患。( 3)是

29、否按照計劃進度作業(yè),是否拖延工期。( 4)是否進行調試及試運行,是否能夠正常啟動,正常運行,滿足使用需要。( 5)施工完畢后是否清理施工現場;設備是否有油污,是否符合5s 現場要求。4. 驗收完成,填寫項目驗收單,簽字確認。較大項目最終報車間主任簽字批準。5. 驗收通過后,維修施工單位和使用單位即可辦理交接,交接完成,雙方在項目驗收交接單上簽字生效。6. 對于不符合驗收要求的項目,驗收人可拒絕簽字并責令施工方整改。第十二條 安全技術措施的制訂與實施(1) 車間各部門在編制生產安計劃時,必須同時編制安全技術措施計劃,必須把安全技術措施所需的資金、設備、材料同時列入財務部、物資供應部門的計劃中。(

30、2) 安全技術措施計劃的內容必須是以改善勞動條件、防止傷亡事故、預防職業(yè)病和中毒事故為目的的各項措施。(3) 安全技術措施必須按照誰工作,誰研究制定,誰落實執(zhí)行的原則,在下達生產施工任務的同時, 下達安全技術措施。并必須將此措施向參加施工的全體工作人員做明確細致的傳達,同時督促其貫徹執(zhí)行,反之將不準其施工。(4) 對于特殊情況下,車間組織的搶修、安裝、維修等重要工程的安全技術措施,制訂后需交公司有關部室審查批準后方可施工;一般工程的安全技術措施需由分管的專職安全員審查,并經單位負責人或主管部門批準后方可施工。(5) 各項批準后的安全技術措施,需報工程主管部門備案。并由安保部人員和車間安全員負責

31、監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。(六)各項工程的設計、會審、竣工驗收,都必須有安全部門參加監(jiān)督。第十三條安全生產標志為加強對施工、作業(yè)、生產現場的安全管理工作,保障安全生產,特規(guī)定在以下場所必須懸掛醒目的安全標志。(一)在電力線及變配電室的清掃、檢修工作中,除需采取一切必要的安全措施外,還必須在 相應的位置上設置醒目的安全標志(如:“有人工作,禁止合閘”,“由此上下”,“由此出入”等)。(二)在各變壓器、高壓開關柜等高壓設備附近,必須設置相應的安全標志(如:“高壓危險,切勿靠近”、“當心觸電”等)。(三)在各種轉動設備的運行、檢修工作時必須在相應的位置上設置安全標志(如:運行時在 轉動部分設置“切勿靠近”;檢

32、修時在有關電氣開關、水閥門上設置“禁止合閘,有人工作” 、“禁 止開啟,有人工作”等)。(四)在高空作業(yè)現場以及其它有關現場的下部,必須設置有相應的安全標志(如:“當心墜物”、“請戴好安全帽”等)。(五)在各一級防火防爆單位和有關防火現場,必須在醒目的位置上設置有關安全標志(如:“嚴禁煙火”、“低溫凍傷”、“氮氣窒息”等)。(六)其它各類安全標志,由車間按各自規(guī)程的規(guī)定和具體情況,具體安排設置。第十四條現場人身安全禁令為加強現場安全管理,認真執(zhí)行“四制一標”,嚴格工藝紀律和勞動紀律的管理,杜絕“三違” 現象,減少人身傷害,確保安全生產無事故,特制定現場人身安全禁令。(一)高空作業(yè)未使用安全帶和

33、安全防護裝置,無監(jiān)護人,嚴禁高空作業(yè)。(二)電氣作業(yè)未辦理電氣工作票,無確認,無監(jiān)護,嚴禁進行電氣作業(yè)。(三)各類檢修作業(yè)未辦理工作票、未進行危險辨識、未制定安全措施的,嚴禁開工作業(yè)。(四)在生產區(qū)域開挖土方、打樁時,未經工程技術人員確認許可,嚴禁破土施工。(五)檢修易燃、易爆設備、管道及壓力容器時,未辦理動火證或未化驗確認置換合格,嚴 禁進行檢修或動火作業(yè),防火區(qū)嚴禁吸煙。(六)機器、設備的安全附件、防護裝置不齊全、不完好,嚴禁使用。(七)未按規(guī)定穿戴勞動防護用品,嚴禁進入生產檢修現場或上崗操作。(八)女工留披肩發(fā)、辮子過肩者嚴禁進入生產崗位。(九)嚴禁酒后上崗、班中飲酒,工作時間會客。(十

34、)專業(yè)技術、操作規(guī)程考試不合格者,嚴禁獨立頂崗操作。(十一)工藝生產過程中,嚴禁民工頂崗操作。第十五條勞動保護用品管理(一)勞動保護用品是確保勞動者在生產過程中安全、 健康不可缺少的保護措施。計劃者必須 按國家及泰山玻璃纖維有限公司勞動保護用品的有關規(guī)定和標準制定計劃; 保管者必須采取對國家 和人民財產負責的態(tài)度嚴把質量關妥善保管;使用者則必須按有關規(guī)程和規(guī)定的要求正確使用。(二)防護用品的計劃編制,由車間負責根據各工種的人數和使用年限, 測算編制出需求計劃, 并將此計劃提交公司安保部審批。(三)對于已進的防護用品,若發(fā)現質量問題,保管人員有權向公司供應部門提出退貨。 庫存 物資要妥善保管,以

35、防止霉變,失去安全防護作用。如發(fā)現有霉、變質或蟲、鼠損傷等情況,應堅決停發(fā)或提出報廢處理。(四)對計劃外所需的勞動保護用品必須從嚴掌握。 對工作確實需要的,車間必須提出申請或 計劃,經安保部部長簽字批準后,方可辦理。數額較大的物品,由分管經理批準。(五)關于公用絕緣手套、絕緣靴的更換,要以舊換新交安保部統(tǒng)一銷毀,若是新絕緣手套或 絕緣靴耐壓試驗不合格,憑實驗報告退換,不能降級使用,否則責任自負。(六)各類護品要嚴格在使用年限期內使用,禁止使用超期限的防護用品作業(yè)。(七)廣大職工要正確使用、愛護勞動護品,按作業(yè)要求穿戴勞保護品。第十六條設備檢修執(zhí)行工作票的管理為了切實保證職工在生產現場進行檢修、

36、試驗或安裝工作中的安全,牢固樹立“安全第一,預防 為主” “珍惜生命,勿忘安全”的思想,加強現場檢修及操作等各方面的安全管理,防止發(fā)生人 身和設備事故,各車間必須嚴格執(zhí)行工作票制度,特制定本管理規(guī)定:(一)在進行檢修、試驗或安裝設備工作前必須填寫工作票。工作票要用鋼筆、圓珠筆填寫, 其內容正確清楚不得任意涂改。工作票一式兩份,一份必須保存在工作地點,由工作負責人收執(zhí), 另一份由值班負責人收執(zhí),按班移交。 值班負責人應將工作票號碼、工作任務、許可工作時間及完 工時間記入設備檢修記錄簿中。(二)設備檢修開工前工作票內的全部安全措施應一次做完,幾個班同時進行作業(yè)者,工作 票可簽發(fā)給一個總的負責人,但

37、在作業(yè)成員欄內只需填明各班的負責人,不必填寫全部工作人員 名單。(三)工作票簽發(fā)所列人員的安全責任落實,危險源辨識充分,所填安全措施要正確完備, 做好記錄。(四)工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作的工作負責人。工作票簽發(fā)人由熟悉設備情況的專業(yè) 技術人員擔任。工作許可人應由檢修班長、運行值班長或由車間領導指定熟悉設備的人擔任。(五)工作負責人即監(jiān)護人,結合實際進行安全教育,工作前對工作人員交待工作內容、危 險危害及安全措施,組織開展好工前五分鐘活動。(六)工作許可人即值班負責人負責審查工作票中的內容。檢查無誤簽字,方可允許施工。(七)工作票的有效時間以批準的檢修期為限,工作內容至預定時間尚未完成,應由

38、工作負 責人辦理延期手續(xù),延期手續(xù)應由工作負責人向值班負責人申請辦理。工作票有破損不能繼續(xù)使 用時,應補填新的工作票。(八)檢修人員認真執(zhí)行“四制一標”制度及工作票中的安全措施,做好互保聯(lián)保,相互監(jiān) 督。(九)需要變更檢修人員時,須經工作負責人同意。需要變更工作負責人時應由工作票簽發(fā) 人將變動情況記錄在工作票中。若擴大工作任務,必須由工作負責人通過工作許可人并在工作票 增填檢修項目。若須變更或增設安全措施時,必須填用新的工作票,并重新履行工作許可手續(xù)。(十)檢修工作間斷后繼續(xù)工作,須由工作負責人與值班負責人,重新確認后方可開工。每 日收工將工作票交回值班負責人,次日復工時應得到值班負責人許可取

39、回工作票,工作負責人必 須事前重新認真檢查安全措施,符合工作票的要求后方可工作。若無工作負責人或監(jiān)護人帶領其 他工作人員不得進入工作檢修地點,檢修人員在檢修中未經工作負責人同意,不準更換檢修項 目。若遇緊急事故搶修,可不填寫工作票。但應記入操作記錄簿內。工作前必須充分辨識危險源,做好安全措施及記錄,并指定專人負責監(jiān)護。(十二)特殊場合的動火證由公司安全員簽發(fā)。動火工作必須有監(jiān)護人,監(jiān)護人應熟知設備系統(tǒng),防火要求及消防方法。(十三)外委施工人員應先簽訂安全協(xié)議書,進行安全教育。進入施工現場檢修設備時也要填寫工作票,并指定負責人、監(jiān)護人。(十四)設備檢修全部工作完畢后,工作負責人應先周密的檢查。待

40、全體檢修人員撤離設備檢修地點后再向值班負責人講清楚所檢修設備項目,發(fā)現和處理的問題以及存在的問題,有無遺留物件,然后在工作票上填明工作終結時間,經雙方簽字后,工作票方告終結。已結束的工作票,現場存放三個月后報送公司檔案室存檔。第十七條 安全管理工作按公司“三體系辦”的要求執(zhí)行職業(yè)安全健康管理體系 (見程序文件單行本)制氧站安全值班制度為加強制氧站的安全生產工作,尤其加強節(jié)假日及夜間的安全運行工作,滿足窯爐用氧的生產需求,特制定本規(guī)定:1、制氧站員工必須遵守各項管理規(guī)定,認真執(zhí)行安全生產責任制,發(fā)現問題要及時處理并向主管部門或值班人員匯報。2、車間管理人員除按正常的安全職責執(zhí)行外,還要執(zhí)行夜間值

41、班和節(jié)假日值班制度。假日期間的值班按公司的管理規(guī)定執(zhí)行;夜間值班按車間夜間值班管理制度執(zhí)行。3、值班人員必須要深入現場,掌握生產、設備運行狀況,匯總安全生產信息,處理安全生產問題。4、值班人員要認真做好當班期間的安全檢查記錄。5、值班人員在當班期間,要督促崗位人員認真做好精餾工況的調整、設備的點檢、巡檢工作,排查安全隱患。6、在當班期間有設備檢修時,要做好安全工作方案,危險源辨識與控制之后才能開工。7、車間夜間值班員的管理。車間值班員由工段長以上人員輪流擔任,值班期間行使車間主任職責,負責車間夜間安全生產的協(xié)調工作。8、車間值班員必須根據公司規(guī)定,按時向公司調度室報到,不報到者一經查出罰款20

42、 元,未來值班的罰款100元。9、每晚車間值班員必須監(jiān)督各崗位的安全生產情況,全面查崗不得少于1 次,全面查崗時車間值班員必須在各崗位日常控制點記錄的“負責人”欄簽字,查崗每少一處罰款 5 元(以簽字為準),如因特殊原因不能查崗必須第二天8: 30 以前向車間做出解釋。泰山玻璃纖維股份有限公司制氧站噪聲危害控制措施1 .壓縮機吸、排氣口裝消聲器,管路包吸聲材料(如:玻璃棉、泡沫塑料等)。2 .在現場生產允許的情況下,采取隔聲措施,加裝隔音罩,對設備廠房進行整體封閉處理。3 .進入噪聲較大區(qū)域工作,應佩戴隔音耳塞或耳罩。4 .八小時連續(xù)接觸噪聲作業(yè)時,噪聲最高不應超過95分貝,隔音操作室應在70

43、分貝以下。噪聲較大區(qū)域(超過95 分貝),不可長時間停留,工作一段時間后應離開這一區(qū)域休整一下。5 .對噪聲污染源應每年監(jiān)測一次。6 .穩(wěn)定生產,減少放空次數。7 .廠區(qū)分層次進行綠化,設立隔聲綠化帶。8 .運行人員值班室與噪聲大的區(qū)域分離設置。泰山玻璃纖維股份有限公司制氧站缺氧作業(yè)管理制度我車間在進入缺氧的環(huán)境進行工作時,如氮氣儲罐、保冷箱等設施,為保證工作人員的安全,依據中華人民共和國國家標準GB8958 88制定本辦法。1. 使用范圍:天元氣體公司所有員工及所有外來相關工作人員。2. 工作對象:氮氣儲罐、氬氣儲罐、液氮儲罐、液氬儲罐、保冷箱,氮氣、氬氣管道。3. 根據工作計劃與內容,在工

44、作前各工作單位和主管部門要充分進行危險源辨識,制定可靠的安全工作措施,執(zhí)行臨時作業(yè)制度。在各項安全措施未落實前不得進行工作,具體防范措施可根據工作內容選擇以下方法制定。3.1 監(jiān)測人員必須裝備準確可靠的分析儀器,并且應定期標定、維護。確保分析結果的正確性。3.2 在以確定為缺氧環(huán)境的作業(yè)場所,必須采取充分的通風換氣措施,分析該環(huán)境空氣中氧氣的濃度在作業(yè)過程中始終保持在18% 22%。嚴禁用純氧進行通風換氣。3.3 對由于防暴、防氧化不能采取通風換氣措施或受作業(yè)環(huán)境限制不易充分通風換氣的場所,作業(yè)人員必須配備并使用空氣呼吸器、氧氣呼吸器或軟管面具等隔離式呼吸保護器具。嚴禁使用過濾式面具。3.4

45、當存在因缺氧而墜落的危險時,作業(yè)人員必須使用安全帶,并在適當位置可靠地安裝必要的安全繩網設備。3.5 在每次作業(yè)前,必須仔細檢查呼吸器具和安全帶。發(fā)現異常應立即修補或更換,嚴禁勉強使用。3.6 在作業(yè)人員進入缺氧環(huán)境作業(yè)前和離開時應準確清點人數。3.7 在存在缺氧危險的環(huán)境作業(yè)時,必須安排監(jiān)護人員,密切監(jiān)視作業(yè)狀況。發(fā)現異常情況,應及時采取有效的措施。3.8 作業(yè)人員與監(jiān)護人員應事先規(guī)定明確的聯(lián)絡信號。3.9 當發(fā)現缺氧危險時,必須立即停止作業(yè),讓作業(yè)人員迅速離開作業(yè)現場。3.10 如果作業(yè)現場的缺氧危險可能影響附近作業(yè)場所人員的安全時,應及時通知這些作業(yè)場所。3.11 嚴禁無關人員進入缺氧作

46、業(yè)場所,并應在醒目處做好標志。3.12 在存在缺氧危險的作業(yè)場所,必須配備搶救器具。如:呼吸器、梯子、繩纜以及其他必要的器具和設備。以便在非常情況下?lián)尵茸鳂I(yè)人員。3.13 發(fā)生缺氧危險時,作業(yè)人員和搶救人員必須立即使用隔離式呼吸保護器具。3.14 對已患缺氧癥的作業(yè)人員應立即給予急救和醫(yī)療處理。人員培訓管理制度1. 培訓管理第一條車間級培訓由車間培訓教師負責培訓方案、計劃的擬定,組織和實施以及培訓效果的評估等工作。第二條工段長負責班組級得培訓方案、計劃的擬定,組織和實施以及培訓效果的評估等工作。第三條工段培訓導師根據培訓導師制的要求制定對新員工的培訓計劃。第四條車間主任負責培訓方案、計劃的審核

47、批準,及監(jiān)督工作。第五條各種培訓記錄嚴格執(zhí)行三體系程序文件記錄控制程序。2. 培訓內容和辦法第一條為加強安全生產管理,規(guī)范安全生產,由車間、工段確定培訓內容,制定培訓計劃;培訓時嚴格執(zhí)行培訓管理制度。第二條員工應積極參加公司、車間舉辦的各項培訓學習。例如:新員工上崗、員工調崗、特殊工種、安全消防、實際操作、三體系、計量、標準化等。第三條新員工進入車間后由團支部組織安排,次日在車間培訓教室進行動力車間通用知識培訓,系統(tǒng)學習動力車間行為準則、動力車間管理制度、三體系、安全等各種基礎知識。并為員工講解公司及車間發(fā)展現狀,組織結構等。第四條新員工分配到各站房后,根據培訓導師制對其進行培訓,經考試合格方

48、可獨立上崗操作。第五條車間內員工調崗,從事新工藝、新設備、新技術必須由所在的工段進行專項的操作規(guī)程、工藝參數控制、生產流程等培訓,經考試合格后方可上崗操作。第六條員工必須參加車間制定的每年一度的安全消防、三體系考試,每年兩次理論、兩次實踐操作考試、應急預案演練、安全消防演練。第七條員工必須參加工段或車間組織的崗位應急預案演練、堵漏及消防演習等項操作,并由工段作演練紀錄,記錄按程序文件記錄控制程序執(zhí)行。第八條各工段應定期對在職員工進行業(yè)務知識培訓,一般每年不少于四次(理論兩次、操作兩次) ,由所在的工段長制定培訓計劃、培訓內容。培訓結束后要有培訓記錄并將有關內容匯總后交車間存檔。3. 培訓導師制

49、第一條車間培訓導師制概念為使即將上崗的員工快速勝任工作,所以在員工進入車間某一個新的工作崗位后,由所屬工段的工段長為其安排一位具有導師資格的車間培訓導師(也可有新員工自行挑選一位),由培訓導師帶領該員工系統(tǒng)學習理論和實際操作等知識,這就是培訓導師制。第二條車間培訓導師的任職資格工段所指定的培訓導師必須是在本工段業(yè)務水平較高,且有一定群眾威信,思想覺悟高,經考核合格取得培訓導師資格的員工,其任職期限為兩年,兩年期滿后可重新經考核獲得培訓導師資格。第三條車間培訓導師資格統(tǒng)一考試1、車間統(tǒng)一組織,每年舉辦一次。2、考核內容為筆試(所屬工種理論、體系、安全等),實踐操作。3、選取筆試前六名的員工進行實

50、踐操作考試,兩次考核分值比例計入為:理論40%,實踐操作40%,組織考察20%。3、成績綜合前三名的員工經車間會議通過后即取得培訓導師資格。第三條車間培訓導師對新員工的培訓內容1、崗位知識點2、業(yè)務理論3、實踐運用4、應急處理5、安全消防6、體系知識7、事故案例8、 經驗傳授第四條培訓對象剛進入車間的新員工和車間內部轉崗的員工。第五條培訓規(guī)定1、培訓導師應對所培訓員工本著高度負責的態(tài)度進行教授有關知識。2、被培訓員工應對培訓導師予以尊重。3、被培訓員工在工作中遇到的問題應及時向導師請教,嚴禁私自操作。4、培訓導師對員工應言傳身教,傳授經驗,結合事例。5、培訓導師不得讓被培訓員工做與工作無關的事

51、情和接收其饋贈。第六條培訓時限1、運行工段操作工接受培訓時限為 3個月,維修工段維修工接受培訓時限為 6個月,這段日期稱 為正常培訓期,正常培訓期滿后經考核合格并達到車間要求。2、若考核不合格由工段進行評估,看該員工是否還具有培訓價值,視情況可給予1個月的再培訓機會,再培訓的1個月稱為特殊培訓期。3、若工段認為無繼續(xù)培訓價值和經過特殊培訓期后補考仍不合格的員工,車間將考慮該員工調離其本工作崗位。第七條被培訓員工考核辦法1 .被培訓員工在培訓期結束后應接受車間的考核。2 .車間成立三人考評委員會,分別由車間主任、副主任工程師、工段長組成。3 .考核分為實踐操作、面試(理論、通用知識、個人能力)兩

52、項內容。4 .考核成績滿分為100分,各項所占分值為:面試50%實踐50%5 .考核成績總分滿70分即為合格。第八條車間培訓導師的績效考核1、所有培訓導師均采取晉級制,并在培訓期內和培訓結束后享受一定的崗位補貼和獎金。2、具體晉級方案見表格。項目合員工八、級別培訓期內 在職津貼 (每月)正常培訓合格獎金特殊培訓合格獎金運行工段維修工 段運行工段維修工段1人40元80元120元40元60元2人50元80元120元40元60元3人60元80元120元40元60元4人80元80元120元40元60元5人及以上資深導 師100元80元120元40元60元3、培訓導師在特殊培訓期內不享受在職津貼,只能領

53、取特殊培訓獎金。若員工是經特殊培訓合格的,導師不能晉級;若員工經特殊培訓仍不合格,導師在原有級別上降一級。4、四星級及以下級別的培訓導師不在職時不享受有關津貼和獎金;達到資深導師級別后,不在職時每月仍可享受40元技術補貼,在職時津貼按晉級方案發(fā)放,與前一項不累加。5、培訓導師所培訓合格的員工數可累加晉級,不因一次未獲得資格而取消原有級別,若兩次資格 考試都未能通過原有級別取消。6、培訓導師在培訓期內若遇資格統(tǒng)一考試可不用參加,可在培訓結束后進行補考。7、本工段內3名培訓導師在只有12名新員工進入時,可采取輪流在職的形式或由員工自行挑選 導師,當某位導師取得資深導師級別具有優(yōu)先培訓權。8、在培訓

54、期內員工出現違章違紀等問題培訓導師負連帶責任,連帶新員工處罰金額的50%當新員工出現較大違章違紀或待崗時導師級別降兩級,情節(jié)嚴重的取消導師資格。9、員工合格獨立上崗后,在兩個月之內因業(yè)務操作問題發(fā)生事故等問題的,導師連帶員工責任的30%4.培訓紀律、考核與獎懲第一條受培訓的人員必須配合和接受培訓教師對其進行培訓學習和考核。第二條培訓簽到為兩次簽到制,分別為培訓開始前一次,培訓結束后一次,兩次簽到不全,按缺勤算,罰款30元。培訓簽到禁止代簽,違者雙方各罰款 20元。第三條培訓期間嚴禁隨意吐痰、亂扔紙屑、打瞌睡、大聲喧嘩,違者第一次批評教育;第二 次罰款5元;第三次逐出培訓教室,按培訓缺勤算。第四

55、條培訓期間不得隨意離開培訓教室,違者罰款10元。第五條培訓缺勤與考試作弊者即為不合格。車間將給予一次補考機會,補考仍未合格的罰款50元。二次補考仍不合格,車間待崗一個月。第六條工段每年的四次培訓每少一次,對工段長罰款30元。第七條對于車間組織的統(tǒng)一考核中,及格率低于95%勺工段,相應工段負責人扣考核分 5分/人次,并罰款10元。第八條對工段考核合格率100%勺工段,對相應的工段長獎勵30元。第九條車間的統(tǒng)一考試,理論、安全、三體系等考核成績優(yōu)異者車間給予相應獎勵,第一名獎勵30元/次,第二名獎勵20元/次,第三名獎勵10元/次。第十條對考試過程中違反考試紀律者,車間將給予相應處罰及處理。對有作弊、抄襲、拒交 試卷、藏匿試卷等行為者,車間將給予 30元/次。對不服從監(jiān)考人員安排、辱罵監(jiān)考人員者,車 問將給于50元/次的罰款。情節(jié)嚴重的執(zhí)行公司管理規(guī)定。第十一條車間組織的相關培訓的考核成績將作為車間選拔人才和任免管理崗位人員的參考依 據。制氧站液體充裝管理規(guī)定為加強液體充裝的管理,規(guī)范操作程序,確保充裝現場清潔、安全、文明,特制定本規(guī)定。 一、銷售程序1、由安泰天然氣股份有限公司負責聯(lián)系客戶,并開具液體發(fā)貨通知單,寫明單位、車輛牌號、需求數

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論