盾構(gòu)專項工籌方案

1、中鐵二十局集團有限公司合肥市軌道交通3號線土建TJ03標(biāo)項目經(jīng)理部 盾構(gòu)專項工籌方案目 錄一、工程概況1二、施工整體籌劃11、總體施工部署12、人員配置33、施工場地布置44、臨水、臨電布置45、設(shè)備落實5三、結(jié)論112盾構(gòu)專項工籌方案一、工程概況本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間包括三個區(qū)間，即錦繡大道站丹霞站區(qū)間、丹霞站繁華大道站區(qū)間和繁華大道站芙蓉路站區(qū)間。其中錦繡大道站丹霞站區(qū)間全長952.8m，采用盾構(gòu)法施工，在區(qū)間 DK3+758.300設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房；丹霞站繁華大道站區(qū)間全366.4m，采用盾構(gòu)法施工；繁華大道站芙蓉路站區(qū)間全長658.2m，采用盾構(gòu)法施工，在區(qū)間 DK5+600.000

2、設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房。如圖1所示。圖1 工程示意圖二、施工整體籌劃1、總體施工部署根據(jù)現(xiàn)場情況、合同工期要求，我部計劃投入2臺土壓平衡盾構(gòu)機及其配套設(shè)備組織施工。錦繡大道站、丹霞路站、繁華大道站車站主體同步平行施工，并率先完成錦繡大道站始發(fā)井、丹霞路站與繁華大道站始發(fā)井及接收井。首先完成錦繡大道站北端始發(fā)井及始發(fā)段約90米，于2016年9月1日完成。計劃盾構(gòu)機9月10日進(jìn)場，進(jìn)場后根據(jù)場地條件陸續(xù)下井組裝，計劃10月10日第一臺盾構(gòu)具備始發(fā)條件。盾構(gòu)機在錦繡大道站始發(fā)經(jīng)錦繡大道站丹霞路站區(qū)間，在丹霞路站小里程拆機吊出在大里程端吊入組裝再次始發(fā)。經(jīng)丹霞路站繁華大道站區(qū)間到達(dá)繁華大道站吊出，

3、在大里程端裝機再次始發(fā)。經(jīng)丹霞路站芙蓉路站區(qū)間在芙蓉路站盾構(gòu)機拆解吊出離場完成我標(biāo)段盾構(gòu)施工。盾構(gòu)施工部署見圖2所示，工期計劃見表1，表2所示。始發(fā)圖2 盾構(gòu)施工部署表1 工期計劃（左線）工作名稱開始時間完成時間共計工期備注（考慮出土受天氣影響）錦繡大道站始發(fā)2016年10月10日2016年11月18日40天始發(fā)時間（包括安裝調(diào)試及100米試驗段）錦繡大道站丹霞路站2016年11月19日2017年2月26日100天計劃掘進(jìn)255m/月丹霞路站過站2017年2月27日2017年4月7日40天主機吊裝過站，后配套鋪軌過站丹霞路站繁華大道站2017年4月8日2017年5月17日40天計劃掘進(jìn)280m

4、/月繁華大道站過站2017年5月18日2017年7月6日50天主機吊裝過站，后配套鋪軌過站繁華大道站芙蓉路站2017年7月7日2017年9月14日70天計劃掘進(jìn)280m/月芙蓉路站接收轉(zhuǎn)場2017年9月15日2017年10月9日25天盾構(gòu)機接收拆機轉(zhuǎn)場表2 工期計劃（右線）工作名稱開始時間完成時間共計工期備注（考慮出土受天氣影響）錦繡大道站始發(fā)2016年11月10日2016年11月18日40天始發(fā)時間（包括安裝調(diào)試及100米試驗段）錦繡大道站丹霞路站2016年11月19日2017年2月26日100天計劃掘進(jìn)255m/月丹霞路站過站2017年2月27日2017年4月7日40天主機吊裝過站，后配套

5、鋪軌過站丹霞路站繁華大道站2017年4月8日2017年5月17日40天計劃掘進(jìn)280m/月繁華大道站過站2017年5月18日2017年7月6日50天主機吊裝過站，后配套鋪軌過站繁華大道站芙蓉路站2017年7月7日2017年9月14日70天計劃掘進(jìn)280m/月芙蓉路站接收轉(zhuǎn)場2017年9月15日2017年10月9日25天盾構(gòu)機接收拆機轉(zhuǎn)場2、人員配置機構(gòu)設(shè)置：項目部下設(shè)“六部兩室”，即：施工技術(shù)部（含測量班、試驗室）、安置環(huán)保部、物資設(shè)備部、盾構(gòu)生產(chǎn)部、計劃成本部、財務(wù)核算部、綜合辦公室。項目崗位設(shè)置及定員：項目總定員54人。領(lǐng)導(dǎo)班子8人：項目經(jīng)理1人、黨工委書記1人、土建總工程師1人、機械總工

6、程師1人、副經(jīng)理3人、安全總監(jiān)1人。各部室人員配置共計46人：施工技術(shù)部15人：部長1人、副部長1人、部員13人；安質(zhì)環(huán)保部7人：部長兼質(zhì)檢工程師1人、安全工程師5人、資料員1人；物資設(shè)備部5人：部長1人、業(yè)務(wù)人員4人；盾構(gòu)生產(chǎn)部4人：部長1人、機電工程師2人、資料統(tǒng)計員1人；計劃成本部3人：部長1人、業(yè)務(wù)人員2人；財務(wù)核算部3人：部長1人、業(yè)務(wù)人員2人；試驗室3人：主任1人、試驗員2人；綜合辦公室2人：主任1人、業(yè)務(wù)人員1人；測量班4人：班長1人、部員3人。3、施工場地布置施工場地布置滿足兩條線同時施工布置。目前場地能夠滿足使用需求，共設(shè)置兩臺50T龍門吊供出渣施工，一臺16T龍門吊供管片及

7、消耗品吊裝使用，一座砂漿拌合站。如圖3所示。管片存放60環(huán)渣土池存放棄土2400方圖3 場地布置圖4、臨水、臨電布置錦繡路站盾構(gòu)始發(fā)站設(shè)總?cè)萘?600KVA高壓開關(guān)站一臺，供應(yīng)盾構(gòu)機掘進(jìn)等施工用電，總?cè)萘坎恍∮?000KVA變壓器，供應(yīng)雙橋門式起重機、充電機、通風(fēng)機、攪拌站、現(xiàn)場辦公區(qū)及隧道照明用電。盾構(gòu)始發(fā)站配置250KW發(fā)電機一臺作為備用電源。洞內(nèi)照明用電采用低壓進(jìn)洞，由洞外變電所供電，三相五線制均勻布線，每隔一定距離加裝一個空氣開關(guān)，以便其它用電的操作，照明燈取AC220V單相電，燈具采用日光燈，三相交替連接，等荷分配，間距合理布置?，F(xiàn)場施工用水由線路左側(cè)的市政供水管道接入，并安裝相應(yīng)的

8、水表，施工時根據(jù)場地布置及用水需要通過接水點用DN100水管引兩個接水口，一路作為地面生活（廁所、辦公室）與施工用水（機修房、拌和站、洗車槽、管片堆場），沿圍擋四周布置，再用DN50水管引至需水處；另一路水管引至車站中板上的循環(huán)水池內(nèi)，供盾構(gòu)機使用。5、設(shè)備落實我部使用的兩臺土壓平衡盾構(gòu)機來源方式為新購，由鐵建重工生產(chǎn)。根據(jù)我標(biāo)段具體情況、施工圖及地質(zhì)勘測報告本著“量身裁衣”的原則，我方與鐵建重工集團通過多次設(shè)計聯(lián)絡(luò)對我標(biāo)段擬投入使用的盾構(gòu)機的設(shè)備參數(shù)已基本確定。詳見表3。表3 盾構(gòu)技術(shù)參數(shù)表主部件名稱細(xì)目部件名稱參 數(shù)備注綜述盾構(gòu)機類型土壓平衡盾構(gòu)機盾構(gòu)機型號ZTE6250地層土質(zhì)種類詳見地

9、質(zhì)報告管片外徑6,000mm管片內(nèi)徑5,400mm管片寬度1,200mm/1,500mm分布3+2+1整機主要部件設(shè)計壽命不小于10km開挖直徑/超挖直徑6280mm/6380mm前盾直徑6250mm盾體長度約7.9m整機長度約80m盾構(gòu)機及后配套總重約500t最小平曲線半徑250m最小豎曲線半徑1000m最大線路坡度（爬坡能力）35刀盤刀盤結(jié)構(gòu)及刀具復(fù)合式最大開挖直徑6280mm中心魚尾刀1把切刀48把貝殼刀32把保徑刀16把導(dǎo)流刀8把超挖刀1把刀盤磨損檢測2個開口率約50%回轉(zhuǎn)接頭6路泡沫+6路液壓+1路電氣刀盤驅(qū)動驅(qū)動型式液壓驅(qū)動減速機廠家德國卓侖驅(qū)動馬達(dá)數(shù)量8轉(zhuǎn)速2.95rpm額定扭矩

10、4698 kNm脫困扭矩5638 kNm主驅(qū)動功率3×250kW主軸承形式3排圓柱滾子軸承主軸承直徑2820mm主軸承設(shè)計壽命10000h主驅(qū)動密封設(shè)計承壓能力3bar主軸承密封形式唇型密封外3內(nèi)2主軸承密封潤滑方式外密封自動集中潤滑，內(nèi)密封手動潤滑盾體型式被動鉸接前盾直徑、鋼板厚度6250mm、50mm中盾直徑、鋼板厚度6240mm、40mm盾尾直徑、鋼板厚度6230mm、40mm中盾與前盾連接方式螺栓連接允許承壓能力3bar盾尾密封數(shù)量3道鋼絲刷+1道止?jié){板盾尾密封允許承壓能力3bar土壓傳感器數(shù)量7個（5個位于隔板上，2個位于螺旋輸送機上）前盾重量(約)95t中盾重量(約)90

11、t（含設(shè)備）盾尾重量(約)28t（含設(shè)備）推進(jìn)系統(tǒng)額定推力34212kN300bar最大總推力/壓力39914kN350bar油缸數(shù)量30根油缸規(guī)格220/180-2100缸徑/桿徑-行程最大推進(jìn)速度80mm/min軟土最大外伸速度140mm/min所有油缸空載管片安裝模式下最大回縮速度2,880mm/min用一對油缸位移傳感器數(shù)量4只推進(jìn)油缸分區(qū)數(shù)量4區(qū)（上、下、左、右）鉸接系統(tǒng)類型被動式鉸接最大設(shè)計總收縮力10000kN350bar油缸數(shù)量14根油缸行程150mm位移傳感器數(shù)量4只鉸接油缸規(guī)格180/80-150缸徑/桿徑-行程鉸接轉(zhuǎn)向角度（垂直/水平）1.3°鉸接密封密封形式1

12、道橡膠密封1道緊急氣囊密封潤滑方式手動潤滑人艙艙室數(shù)量2個容量3人（主艙）2人（緊急艙室）直徑1600mm艙門數(shù)量3工作壓力3bar盾尾密封油脂系統(tǒng)泵站形式氣動式管路數(shù)量2×6線路（每個注脂腔6個）壓力傳感器數(shù)量2×6個注入點分布6處均布油脂集中潤滑系統(tǒng)泵站形式氣動補油+電動注入HBW油脂密封系統(tǒng)泵站形式氣動螺旋輸送機類型有軸式螺旋后部周邊驅(qū)動內(nèi)齒嚙合數(shù)量1個輸送機殼體內(nèi)徑820mm最大扭矩196kNm最大轉(zhuǎn)速23rpm最大能力(理論)416m3/h節(jié)距630mm伸縮結(jié)構(gòu)形式套管式伸縮油缸行程1000mm螺旋驅(qū)動唇型密封潤滑方式集中自動潤滑后部出碴門閘板式出碴門數(shù)量1個重量

13、(約)21t防涌門1個剪式檢修門數(shù)量5個最前端的一個采用油缸開閉皮帶輸送機驅(qū)動類型電機驅(qū)動數(shù)量1個皮帶寬度800mm皮帶機長度(約)58m速度2.5m/s最大能力450 m3/h皮帶機裝機功率37kW同步注漿系統(tǒng)盾尾上管路布置形式內(nèi)置式注漿管路數(shù)量（含備用內(nèi)置注漿管）2×4根注漿泵數(shù)量2臺雙柱塞泵注漿泵型號施維英 KSP12能力2×10m3/h儲漿罐容量8m3儲漿罐兩端軸承潤滑方式集中自動潤滑壓力傳感器數(shù)量4個泡沫系統(tǒng)管路數(shù)量6路刀盤6個螺旋輸送機2個+隔板2個注入點泡沫發(fā)生器數(shù)量6個最大泡沫注入量7.2m3/h控制模式自動/手動膨潤土系統(tǒng)刀盤上的注入點和泡沫注入點一致擠壓

14、軟管泵流量2×10m3/h，可調(diào)膨潤土罐容積6m3膨潤土泵安裝功率2×7.5kW管片拼裝機額定抓持能力120kN轉(zhuǎn)動扭矩275kNm靜扭矩403kNm類型6自由度，齒圈式，機械抓取驅(qū)動方式液壓驅(qū)動移動行程(隧道軸向)2000 mm滿足更換前兩道盾尾刷提升行程（隧道徑向）1200mm旋轉(zhuǎn)角度±200°旋轉(zhuǎn)速度01.5rpm速度可調(diào)控制方式無線控制并遙控器帶有有線接口管片吊機型式雙梁式、鏈輪鏈條驅(qū)動數(shù)量2起吊能力2×5t行走速度10m/min控制方式遙控+線控導(dǎo)向系統(tǒng)型式激光靶式（DDJ）測量精度1秒傾角傳感器1個自動全站儀Leica TS15-A

15、控制系統(tǒng)可編程控制器PLC西門子S7-400數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)1套操作系統(tǒng)Win7 professional sp1CPU型號酷睿i3-330ECPU頻率2.13G儲存介質(zhì)（內(nèi)存/硬盤）2GB/250GB操作控制工控機+觸摸屏視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭數(shù)量6臺（含主控室、砂漿罐）控制室顯示手動切換畫面顯示屏數(shù)量1個顯示器數(shù)量2個語音通訊6部電話傳輸方式光纖傳輸客戶提供后配套拖車數(shù)量1節(jié)設(shè)備橋6節(jié)拖車連接橋長度12.5m允許列車寬度1500mm后配套拖車行走方式軌行式水循環(huán)系統(tǒng)水管規(guī)格DN80mm雙水管卷筒1個有效延伸長度不小于30m污水管配1路水管掛架延伸水管數(shù)量3路排污系統(tǒng)盾體位置隔膜泵能力30m3/h后

16、配套臺車位置渣漿泵能力20m3/h預(yù)留可接渣車的三通排污管規(guī)格DN80mm壓縮空氣系統(tǒng)空壓機數(shù)量2每臺空壓機排量6.3m3/min額定壓力8bar儲氣罐1m3供氣分配網(wǎng)后配套每節(jié)拖車上初次過濾器有自動保壓系統(tǒng)PID系統(tǒng)自動保壓系統(tǒng)數(shù)量2套（其中一套為備用）二次通風(fēng)風(fēng)管直徑600mm二次風(fēng)機功率15kw通風(fēng)管儲存裝置2個（DN1000風(fēng)管,100m儲量）有害氣體檢測系統(tǒng)便攜式和固定式各一套CO2、H2S、CH4、CO便攜式進(jìn)艙使用液壓系統(tǒng)油箱容量4.5m3液壓油礦物油VG46過濾功率15kw電力系統(tǒng)初次電壓10kV（-10%+10%） / 50 Hz二次電壓400V/230V（照明系統(tǒng)）變壓器數(shù)

17、量箱式變壓器1臺變壓器1000kVA、800kVA電氣系統(tǒng)防護等級IP55功率因素（配備功率因素補償器）CosØ=0.9消防滅火器數(shù)量18個功率配置刀盤驅(qū)動系統(tǒng)750kW刀盤補油30kW盾構(gòu)機推進(jìn)系統(tǒng)90kW管片拼裝機55kW輔助系統(tǒng)0kW推進(jìn)系統(tǒng)串聯(lián)注漿系統(tǒng)0kW管片拼裝系統(tǒng)串聯(lián)液壓油過濾系統(tǒng)15kW膨潤土泵15KW主驅(qū)動潤滑系統(tǒng)4kW螺旋輸送機200kW螺旋輸送機補油15 kW泡沫系統(tǒng)9kW+1.1 kW同步注漿8kW皮帶輸送機37kW水管卷筒3kW二次通風(fēng)15kW空壓機2×37kW電源插座及工地用電75kW其他60kW合計約1500kW三、結(jié)論綜上所述1、為保我標(biāo)安計劃工期完成盾構(gòu)施工。錦繡大道站大里程端10月10日之前需