地球運(yùn)動(dòng)刷題+最終版本

1、2015 年分類匯編（2015新課標(biāo)全國(guó) 2）1996 年我國(guó)與 M 國(guó)簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至 2010 年我國(guó)有 20 多家沿海漁業(yè)企業(yè)（總部設(shè)在國(guó)內(nèi)）在 M 國(guó)從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn) 品加工，產(chǎn)品除滿足 M 國(guó)需求外，還遠(yuǎn)銷其他國(guó)家，下圖示意 M 國(guó)的位置。把 此完成下列問(wèn)題。1、如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8：00-12：00 和 14：00-18：00 作為工作時(shí)間，在 M 國(guó)的 中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向其總部匯報(bào)業(yè)務(wù)，應(yīng)選在當(dāng)時(shí)時(shí)間的（） A、8：009：00B、11：0012：00C、14：0015：00D、17：0018：00（2015重慶卷）二十四節(jié)氣是我國(guó)獨(dú)有的農(nóng)業(yè)物候歷，是我

2、國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化之 一，寒露節(jié)氣在每年公歷 10 月 8 日左右。據(jù)此回答以下問(wèn)題。 2、地球繞太陽(yáng)一周為 360°，以春分日地球在黃道上的位置為 0°，則寒露日地 球在黃道上的位置為（）A.15°B.105°C.195°D.285°下圖為甲、乙兩地某日從日出到日落太陽(yáng)高度角日變化示意圖，其中甲地位于北 半球。3、據(jù)圖推測(cè)，乙地位于（）A、東半球赤道上B、東半球北回歸線上C、西半球赤道上D、西半球北回歸線上4、據(jù)圖推測(cè)，該日應(yīng)該是北半球的（）A、春分日B、夏至日C、秋分日D、冬至日5、甲、乙兩地實(shí)際距離大約是（） A、1 萬(wàn)千米B、2

3、萬(wàn)千米C、3 萬(wàn)千米D、4 萬(wàn)千米（2015重慶卷）馬爾代夫是以旅游業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的著名島嶼。2014 年 12 月 4 日，馬累海水淡化廠設(shè)備摧毀導(dǎo)致該島淡水供應(yīng)中斷。應(yīng)馬爾代夫政府請(qǐng)求，中 國(guó)政府及時(shí)向其提供了飲用水等物資和資金援助。下圖是馬爾代夫部分區(qū)域示意 圖。讀圖，回答以下問(wèn)題。6.中國(guó)一架滿載飲水用的飛機(jī)緊急從廣州飛往馬累，若北京時(shí)間 12:00 出發(fā)，經(jīng)4 小時(shí)到達(dá)馬累，機(jī)長(zhǎng)身高為 1.8m，到達(dá)時(shí)其在機(jī)場(chǎng)地面的身高影長(zhǎng)接近于（tan55°1.43, tan65°2.14）（ ）A.0.6m B.1.2m C.1.8m D.2.4m（2015安徽卷）下圖表示一年

4、中大氣上界單位面積水平面上每日接收到的太陽(yáng) 輻射隨緯度的變化，單位為 MJm2，圖中陰影部分表示沒(méi)有太陽(yáng)輻射。完成下 列問(wèn)題。7、圖中 M 日最接近（） A、春分日B、夏至日C、秋分日 D、冬至日8、a、b 兩點(diǎn)太陽(yáng)輻射差異的影響因素主要為（ ）A、太陽(yáng)高度 B、白晝長(zhǎng)短 C、海陸位置 D、天氣狀況（2015浙江卷）下圖為某地地方時(shí) 12 時(shí)的太陽(yáng)周年位置軌跡示意圖。 9、若甲、乙兩個(gè)位置的太陽(yáng)高度之和為 90°，則乙位置太陽(yáng)高度為（）A、47°B、43°C、23.5°D、21.5°（2015福建卷）圖 6 為某攝影愛(ài)好者在圖 5 中廣袤草原上

5、拍攝的“日出”美景。 讀圖完成下列問(wèn)題。10、攝影愛(ài)好者拍攝“日出”美景的方向和北京時(shí)間分別是（）A.東南7 月 1 日 06 時(shí)B.東北7 月 1 日 06 時(shí)C.東北1 月 1 日 12 時(shí)D.東南1 月 1 日 12 時(shí)11、拍攝“日出”美景的地點(diǎn)是圖 5 中的（ ）A.甲 B.乙 C.丙 D.?。?015北京卷）2014 年 11 月 7 日至 12 日 APEC 北京會(huì)議放假期間，河南省針 對(duì)北京游客實(shí)行景區(qū)門票減免優(yōu)惠。據(jù)此，回答下列問(wèn)題。12、放假期間（ ）A、時(shí)值我國(guó)立冬到小雪之間 B、太陽(yáng)直射點(diǎn)向赤道移動(dòng)C、黃山 6 點(diǎn)前日出東北方向 D、南極大陸極夜范圍擴(kuò)大（2015江蘇卷

6、地理）北京時(shí)間 2015 年 2 月 19 日零點(diǎn)鐘聲敲響時(shí)，某工程師在 南極長(zhǎng)城站參與了中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)微信搶紅包活動(dòng)。下圖為長(zhǎng)城站位置 示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題。13、該工程師微信搶紅包的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是（）A2 月 18 日 12 時(shí)B.2 月 18 日 20 時(shí)C2 月 19 日 4 時(shí)D.2 月 19 日 12 時(shí) 14、春節(jié)假期期間（）A南京太陽(yáng)從東北方升起B(yǎng)南京晝夜長(zhǎng)短變化幅度增大C長(zhǎng)城站日落時(shí)間推遲D長(zhǎng)城站正午太陽(yáng)高度角減小（2015山東卷）日照時(shí)數(shù)指太陽(yáng)在某地實(shí)際照射的時(shí)間。圖們江是中國(guó)與朝鮮 的界河。圖 3 為圖們江流域日照時(shí)數(shù)年內(nèi)變化柱狀圖。完成下列各題。15、該流域日照

7、時(shí)數(shù)在 7 月出現(xiàn)低谷的影響因素是（）A、云量B、海拔C、下墊面D、正午太陽(yáng)高度 16、日照百分率為一個(gè)時(shí)段內(nèi)某地日照時(shí)數(shù)與理論上最大的日照時(shí)數(shù)的比值（）。 該流域 3 月份的日照百分率約為（）A、53B、62C、70D、78（2015四川卷）2013 年 4 月 5 日，我國(guó)帆船物駕駛“青島號(hào)”帆船榮歸青島港， 實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人民首次單人不間斷環(huán)球航行。下圖為此次航行的航線圖，據(jù)材料回 答下列各題。17、帆船返回青島港當(dāng)日，青島（）A、日出東南方向B、于地方時(shí) 6 時(shí)前日出C、晝長(zhǎng)較廣州短D、正午物影較春分日長(zhǎng)（2015天津卷）2015 年某日出現(xiàn)了日食現(xiàn)象。在四幅日照?qǐng)D中，深色陰影為夜 半球，

8、淺色陰影為當(dāng)時(shí)可觀測(cè)到日食的地區(qū)范圍。18、發(fā)生日食的這天，在圖 6 所示四地中，正午太陽(yáng)高度角最大的是（） A甲B乙C. 丙 D.丁19、在圖 6 所示四地中，觀測(cè)者正朝西南方向觀測(cè)日食的是（ ）A.甲B乙C.丙D.丁2014 年分類匯編（2014 新課標(biāo) I 卷）太陽(yáng)能光熱電站（下圖）通過(guò)數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的反光版聚焦太 陽(yáng)能，給高塔頂端的鍋爐加熱，產(chǎn)生蒸汽，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。1、太陽(yáng)能光熱電站可能會(huì)：A.提升地表溫度B.干擾飛機(jī)電子導(dǎo)航C.誤傷途徑飛鳥(niǎo)D.提高作物產(chǎn)量 2、若在北回歸線上建一太陽(yáng)能光熱電站，其高塔正午影長(zhǎng)于塔高的比值為 P， 則A.春、秋分日 P=0B. 夏至日 P>0C.

9、全年日 P<1D. 冬至日 P>1（2014 新課標(biāo) II 卷）總部位于江蘇徐州（約 34°N，117°E）的某企業(yè)承接了 家國(guó)（圖 2）價(jià)值 7.446 億美元的工程機(jī)械訂單。3、2011 年 6 月 21 日，該訂單的首批產(chǎn)品從徐州發(fā)貨。這一日，徐州與甲國(guó)首 都相比A.徐州的正午太陽(yáng)高度較高B.徐州的白晝較短 C.兩地正午物影方向相同D.兩地日出方位角相同4、（2014 廣東卷）北半球春分日，當(dāng)某地（30°N，120°E）剛進(jìn)入白晝這一 時(shí)刻，東半球（20°W 向東至 160°E）處于白晝的范圍約占全球面積的A、1/2

10、 B、1/3C、1/6 D、1/95、（2014 浙江卷）地球上某點(diǎn)，每天該點(diǎn)經(jīng)過(guò)昏線的地方時(shí)不斷前移，則該點(diǎn) 所在地與時(shí)間段匹配正確的是：A.澳大利亞悉尼，5 月B.美國(guó)華盛頓，1 月C.南非好望角，9 月D.印度孟買，4 月（2014 安徽卷）下圖為我國(guó)考隊(duì)在北極點(diǎn)放置中國(guó)結(jié)時(shí)拍攝的照片。6、該照片拍攝日期、拍攝者或中國(guó)結(jié)影子的方位是 A. 3 月 21 日、中國(guó)結(jié)影子指向正南B. 6 月 22 日、拍攝者位于中國(guó)結(jié)東南 C8 月 20 日、拍攝者位于中國(guó)結(jié)正南 D. 8 月 6 日、中國(guó)結(jié)影子指向東北7、與圖示地區(qū)相比，南極點(diǎn)及周邊相應(yīng)范圍內(nèi)1 月份冰層厚度大 8 月份累計(jì)晝長(zhǎng)長(zhǎng)7 月份

11、近地面氣壓高 9 月份平均氣溫高A.B.C.D.（2014 大綱卷）當(dāng)中國(guó)南極中山站（約 69°）處于極夜時(shí)，甲、乙兩地分別于 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 時(shí) 40 分和 6 時(shí) 20 分同時(shí)看到日出。8、甲地位于乙地的A.東北方向B.西北方向C.東南方向D.西南方向9、這段時(shí)間可能出現(xiàn)的地理現(xiàn)象是A.暴風(fēng)雪席卷歐洲北部B.澳大利亞?wèn)|南部容易發(fā)森林火災(zāi) C.好望角附近炎熱干燥D.墨西哥灣熱帶氣旋活動(dòng)頻繁（2014 天津卷）結(jié)合圖文資料假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間 6 月 22 日 12 時(shí)從北京（116°E，40°N）起飛，7 小 時(shí)后途經(jīng) a 地（165°W，67

12、6;N）上空，14 小時(shí)后抵達(dá)芝加哥（87.5°W，42°N）。10、結(jié)合圖文信息判斷，與該客機(jī)飛行過(guò)程中實(shí)際情況相符的是 A、客機(jī)的飛行路線比 H 路線長(zhǎng) B、客機(jī)航向與太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向相同C、飛經(jīng) a 點(diǎn)時(shí)，乘客能看到太陽(yáng)位于正北方 D、飛經(jīng) a 點(diǎn)時(shí)，客機(jī)受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力11、客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí)，屬于 6 月 22 日的地區(qū)范圍約占全球的 A、1/4B、1/3C 、1/2D、3/4（2014 福建卷）我國(guó)第四個(gè)南極考察站泰山站（73°51，76°58E）于 2014年 2 月 8 日正式建成開(kāi)站。圖 6 示意某考隊(duì)員當(dāng)日拍攝的一天太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)軌跡合成

13、圖。12、該日太陽(yáng)位于圖示 F 位置時(shí) A.泰山（36°N，117°E）旭日東升 B.東京（36°N，141°E）夕陽(yáng)西斜 C.紐約（41°N，74°E）烈日當(dāng)空 D.開(kāi)普敦（34°，18°E）夜色深沉 13、次日泰山站A.日出正南B.太陽(yáng)高度變大C.白晝變短D.極晝即將開(kāi)始（2014 江蘇卷地理）在地球公轉(zhuǎn)過(guò)程中，若以地球?yàn)閰⒄障?，可看到太?yáng)在黃 道上運(yùn)行。圖 l 是天赤道與黃道的示意圖，圖 2 是太陽(yáng)在黃道上的視運(yùn)行軌跡圖。14、6 月初，太陽(yáng)在黃道上的位置是 A甲B乙C丙D丁15、太陽(yáng)處于甲、乙位置時(shí)A地球公

14、轉(zhuǎn)速度相同B同一地點(diǎn)晝長(zhǎng)變化趨勢(shì)相同C日地距離相同D同一地點(diǎn)日出方位相同 。（2014 山東卷）圖 4 為甲地所在區(qū)域某時(shí)刻高空兩個(gè)等壓面 P1 和 P2 的空間分 布示意圖，圖中甲、乙兩地經(jīng)度相同。16、若該日甲、乙兩地同時(shí)日出，則甲地該日 A、正午太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大B、為冬至日 C、日落時(shí)區(qū)時(shí)為 18 時(shí)D、晝夜等長(zhǎng)（2014 四川卷）我國(guó)嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器于北京時(shí)間 2013 年 12 月 2 日 1 時(shí) 30 分，在四川西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。17、發(fā)射時(shí)刻的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（世界時(shí)）是 2013 年 12 月A1 日 17 時(shí) 30 分B.1 日 21 時(shí) 30 分C2 日 1 時(shí)

15、30 分D.2 日 9 時(shí) 30 分(2014 海南卷)近年來(lái)，全球變暖使北極（海洋運(yùn)輸）航線的開(kāi)通逐漸成為可能。圖 4 示意計(jì)劃中的北極航線（包括東北航線和西北航線）。18、若北極航線開(kāi)通，該航線A.可全年航線B.單位距離能源消耗較少 C.不宜使用羅盤導(dǎo)航D.航行的船舶維護(hù)費(fèi)用較低(2014 海南卷)某緯度 的正午太陽(yáng)高度 H90°| |，其中 為太陽(yáng)直 射點(diǎn)緯度，夏半年取正值，冬半年取負(fù)值。圖 5 示意某地北京時(shí)間 18 時(shí)的太陽(yáng) 位置。19、該地的經(jīng)度為A.30°EB.30°WC.60°ED.60°W20、該地的緯度可能為A.10

16、6;NB.10°SC.50°ND.50°S（2014 上海卷）讀基地投影示意圖回答問(wèn)題，圖中小虛線圈為極圈，大虛線圈 為回歸線；弧線 ACB 為晨昏線，且 AC 段為昏線；C 點(diǎn)為晨昏線與極圈的切點(diǎn)， 也是晨昏線與 120 經(jīng)線的交點(diǎn)。21、圖示的日期可能是A. 3 月 21 日 B. 6 月 22 日C. 9 月 23 日 D. 12 月 22 日22、 該日正午太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置是 A. 120E 、23°26SB. 120E 、23°26N C. 60°W、23°26S D. 60°W、23°26N(

17、2014 年北京卷)北京時(shí)間 2013 年 12 月 21 日 0 時(shí) 42 分，我國(guó)為玻利維亞成功 發(fā)射通信衛(wèi)星23、衛(wèi)星發(fā)射當(dāng)日 A、玻利維亞在傍晚可收看衛(wèi)星發(fā)射直播 B、赤道正午太陽(yáng)高度角接近 90° C、中國(guó)南極昆侖站所在地出現(xiàn)極晝現(xiàn)象 D、地球接近公轉(zhuǎn)軌道的遠(yuǎn)日點(diǎn)2013 年分類匯編(2013 高考題福建卷)福建某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組，設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)窗戶遮陽(yáng)板，實(shí)現(xiàn)教室良好的遮陽(yáng)與采光。圖 5 示意遮陽(yáng)板設(shè)計(jì)原理，1、遮陽(yáng)板收起，室內(nèi)正午太陽(yáng)光照面積達(dá)一年最大值時(shí) A全球晝夜平分B北半球?yàn)橄募綜太陽(yáng)直射 20°SD南極圈以南地區(qū)極晝2、濟(jì)南某中學(xué)生借鑒這一設(shè)計(jì)，若兩地

18、窗戶大小形狀相同，則應(yīng)做的調(diào)整是安裝高度不變，加長(zhǎng)遮陽(yáng)板安裝高度不變，縮短遮陽(yáng)板遮陽(yáng)板長(zhǎng)度不變，降低安裝高度遮陽(yáng)板長(zhǎng)度不變，升高安裝高度 ABCD3、(2013 高考題廣東卷)北京時(shí)間 2012 年 12 月 21 日 19：18，北半球迎來(lái)冬至。此刻，日期為 2012 年 12 月 22 日的地區(qū)約占全球面積的 A0B1/3C1/2D2/3(2013 高考題江蘇卷)一艘海輪從上海出發(fā)駛向美國(guó)舊金山。當(dāng)海輪途經(jīng)圖 1 中 P 點(diǎn)時(shí)正值日出，圖中 EF 線表示晨昏線。4、此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置最接近 A15°N，135°EB15°S，135°W C23

19、76;26N，0°D23°26S，180°5、下列現(xiàn)象發(fā)生時(shí)間與海輪途經(jīng) P 點(diǎn)的日期相近的是 A江淮平原地區(qū)正播種冬小麥 B長(zhǎng)江中下游地區(qū)正值梅雨季 C北京一年中晝長(zhǎng)最短D塔里木河一年中流量最大(2013 高考題四川卷)圖 5 是亞洲中緯度地區(qū)一種適應(yīng)環(huán)境、別具地方特色的民 居，稱為土拱。這種民居較高大，屋頂為拱頂或平頂，墻體由土坯砌成，厚度很 大。6、6 月 8 日當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí) 15 時(shí)，照射土拱的太陽(yáng)光來(lái)自A東北方向B東南方向C西北方向D西南方向(2013 高考題浙江卷)晨昏圈上有 5 個(gè)等分點(diǎn)，若其中一點(diǎn)地方時(shí)正好為 12 時(shí) 7、則不相鄰兩點(diǎn)之間的球面最短連線可能A同時(shí)出現(xiàn)日落 B經(jīng)過(guò)太陽(yáng)直射點(diǎn) C是緯度固定的一段緯線 D為兩個(gè)日期的分界線(2013 高考題海南卷)某海洋考察船的航行日志記錄：北京時(shí)間 8 時(shí)太陽(yáng)從正東方海面升起；桅桿的影子在正南方時(shí)，太陽(yáng)高度為 60°