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1、面向?qū)ο蠼<夹g(shù)課程設(shè)計(jì)課程名稱面向?qū)ο蠼<夹g(shù)題 目 xx學(xué)院校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)系部管理學(xué)院專 業(yè)信息管理與信息系統(tǒng)班級(jí)信管1002學(xué)號(hào)學(xué)生姓名任課教師面向?qū)ο蠼<夹g(shù)課程設(shè)計(jì)評(píng)審表學(xué)號(hào)姓名題目:xx校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)評(píng)審意見(jiàn)評(píng)審項(xiàng)目評(píng)分指標(biāo)成績(jī)項(xiàng)目概述(5分)需求分析(15 分)系統(tǒng)功能需求(3分)基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊(3分)基本業(yè)務(wù)模塊(3分)數(shù)據(jù)庫(kù)*II塊(3分)信息查詢模塊(3分)系統(tǒng)的UML基本模型(55分)UML莫型框架(5分)系統(tǒng)的用例圖(10分)系統(tǒng)的時(shí)序圖(10分)系統(tǒng)的協(xié)作圖(10分)系統(tǒng)的狀態(tài)圖(10分)系統(tǒng)的活動(dòng)圖(10分)系統(tǒng)中的類(10 分)類圖的生成(5分)各個(gè)類之間的

2、關(guān)系(5分)系統(tǒng)的配置與實(shí)現(xiàn)(10分)系統(tǒng)的組件圖(5分)系統(tǒng)的配置圖(5分)開(kāi)發(fā)心得(5分)總評(píng)(100分)指導(dǎo)教師簽名評(píng)審時(shí)間:年 月 日西安財(cái)經(jīng)學(xué)院校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)概述(一)選題背景及意義隨著經(jīng)濟(jì)和汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為非常普及的交通工具,進(jìn)出學(xué)校的車輛也越來(lái)越多, 如何對(duì)各類車輛進(jìn)行有效、智能化的管理也變得越來(lái)越重要。校園是個(gè)特殊的地方,對(duì)各類車輛進(jìn)行分類有效地出入管理和控制是非常必要的,另外由于部分用戶需要了解例如公車的調(diào)度和使用情況,以及校園內(nèi)停車位的使用情況等。在傳統(tǒng)的人工管理方式下,要想實(shí)現(xiàn)基本的管理功能有著很大的局限性,而采用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù),可以方便地實(shí)現(xiàn)車輛出入控制

3、,實(shí)時(shí)獲取出入車輛信息, 對(duì)不同車輛實(shí)行收費(fèi)或者出入時(shí)間控制都變得比較簡(jiǎn)單,擺脫了傳統(tǒng)的人工記錄效率低下,誤差較大等問(wèn)題,可以較好地解決校園車輛管理的各類問(wèn)題。西安財(cái)經(jīng)學(xué)院校內(nèi)管理系統(tǒng)主要用于為學(xué)校保衛(wèi)處工作人員,減輕門(mén)衛(wèi)對(duì)出入校園車輛登記、校園內(nèi)部停車管理、收費(fèi)管理的繁重任務(wù),特別 是校園的出入車輛的門(mén)口較多,對(duì)車輛出入校門(mén)的信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,查詢、更新時(shí)及車輛收費(fèi)時(shí), 工作繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且統(tǒng)計(jì)工作極易出錯(cuò)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的提高, 以及人們的對(duì)物資的購(gòu)買(mǎi)力提高,汽車已成為人們不可缺少的交通工具。特別是對(duì)于擁有大量車輛的高校校園來(lái)說(shuō),車輛的管理已成為日常事務(wù)中的一項(xiàng)重要

4、的工作,為了如何讓管理人員及時(shí)了解每一輛車的情況,提高車輛的使用效率,減少費(fèi)用支出,成為各個(gè)單位需要解決的一個(gè)難題,為了 規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的管理,提高企業(yè)管理質(zhì)量,更好的服務(wù)于廣大的客戶的情況下,我們必須要開(kāi)發(fā)一 套專門(mén)用于車輛管理的系統(tǒng),可以集中管理車輛的運(yùn)營(yíng),維修,事故,違章等一系列的信息,使企 業(yè)進(jìn)入車輛管理信息化, 科學(xué)化。同時(shí)也可以節(jié)省人力, 物力,財(cái)力。通過(guò)計(jì)算,統(tǒng)計(jì)出各項(xiàng)數(shù)據(jù), 分析出現(xiàn)狀和員工的工作表現(xiàn),通過(guò)強(qiáng)大的查詢和索檢高效的索檢出數(shù)據(jù),提高辦事效率。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)在系統(tǒng)管理中的應(yīng)用越來(lái)越普及,利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)的管理顯得越來(lái)越重要。對(duì)于一些大中型管理部門(mén)

5、來(lái)說(shuō),利用計(jì)算機(jī)支持管理高效率完成管理的日常事務(wù), 是適應(yīng)現(xiàn)代管理制度要求、推動(dòng)管理走向科學(xué)化、規(guī)范化的必要條件;而車輛管理是一項(xiàng)瑣碎、復(fù) 雜而又十分細(xì)致的工作。所以校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是具有非??尚械囊鈱?shí)際義的。(二)國(guó)內(nèi)外研究狀況我國(guó)的管理系統(tǒng)大發(fā)展在 80年代末90年代初,國(guó)家相繼建立起了 “金卡”、“金關(guān)”、“金橋”工程,多數(shù)企業(yè)事業(yè)單位建立了局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)管理信息系統(tǒng)。隨著世界經(jīng)濟(jì)和我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步向知識(shí)邁進(jìn),無(wú)論是基于工業(yè)經(jīng)濟(jì)的管理系統(tǒng),還是面向少數(shù)專家和管理人員的專家系統(tǒng)(ES)或決策支持系統(tǒng)(DS9,其處理對(duì)象和服務(wù)對(duì)象,自身的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),處理能力,都有了進(jìn)一步的發(fā)展。早 在二十世

6、紀(jì)六十年代,為了更好的管理單位的車輛,國(guó)外就產(chǎn)生了簡(jiǎn)單的單位車輛管理系統(tǒng),通過(guò)計(jì)算機(jī)單位的車輛使用、保險(xiǎn)、事故、加油、報(bào)廢等情況進(jìn)行記錄,大大減少了人工進(jìn)行錄入和管 理的繁雜,提高了對(duì)車輛使用情況的了解。我國(guó)利用計(jì)算機(jī)管理車輛起步先對(duì)國(guó)外較晚,主要是受 國(guó)內(nèi)計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及程度和社會(huì)發(fā)展水平的限制。但是隨著計(jì)算機(jī)使用的日益普及,利用計(jì)算機(jī)管理車輛的技術(shù)也日益成熟, 使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行單位車輛管理的企業(yè)事業(yè)單位越來(lái)越多,這樣可以減少許多開(kāi)支和管理上的不便。二、需求分析(一)系統(tǒng)功能需求分析系統(tǒng)的功能需求包括以下幾個(gè)方面。1、減輕門(mén)衛(wèi)對(duì)出入校園車輛登記的繁瑣任務(wù);2、提高校園內(nèi)部停車管理;3、精簡(jiǎn)收費(fèi)

7、管理任務(wù);4、方便學(xué)校保衛(wèi)處工作人員對(duì)車輛出入校園的信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、查詢及信息更新等。滿足上述需求的系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)模塊。1 、車輛信息注冊(cè)于維護(hù)模塊?;緮?shù)據(jù)維護(hù)模塊提供了車輛信息注冊(cè)、修改并維護(hù)基本數(shù)據(jù) 的途徑。2、車輛出入校門(mén)信息登記模塊。用于出入校園車輛信息的錄入與查詢。3、收費(fèi)管理與維護(hù)模塊。該模塊提供了車輛出入校園的時(shí)間記錄、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及記錄及收費(fèi)信 息錄入、修改及維護(hù)基本數(shù)據(jù)的途徑。4、人員信息管理與維護(hù)模塊。在西安財(cái)經(jīng)學(xué)院校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)中,對(duì)工作人員及車輛的信 息都要進(jìn)行統(tǒng)一管理。(二)基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊包括如圖 2所示的幾個(gè)方面。圖2-2數(shù)據(jù)維護(hù)模塊功能1、

8、注冊(cè)車輛信息。校園保衛(wèi)科工作人員講校職工的車輛信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù),車輛信息包括車 輛的車型、車牌號(hào)碼和校園車位號(hào)等。2、修改車輛信息。車輛出入校園后車位狀態(tài)的變化,要根據(jù)具體情況修改車位狀態(tài),如空閑、車 °3、用戶信息錄入。校職工包括教師、教職工、保衛(wèi)處工作人員的個(gè)人信息及其所屬車輛信息 都應(yīng)該保存到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中。4、修改用戶數(shù)據(jù)。內(nèi)部人員信息及其車輛信息的修改。(三)基本業(yè)務(wù)模塊基本業(yè)務(wù)模塊包括如圖 3所示的幾個(gè)方面。圖2-3基本業(yè)務(wù)模塊1、校內(nèi)車輛停車。屬校內(nèi)人員的車輛入校停車。2、外來(lái)車輛臨時(shí)停車。錄入其臨時(shí)停車位號(hào)及入校時(shí)間,按小時(shí)計(jì)費(fèi)。3收費(fèi)信息錄入。針對(duì)校內(nèi)車輛的按年計(jì)費(fèi)標(biāo)

9、準(zhǔn)及針對(duì)外來(lái)車輛的按時(shí)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)錄入。4、收費(fèi)信息維護(hù)。管理人員對(duì)相關(guān)信息定期維護(hù)。(四)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊數(shù)據(jù)庫(kù)模塊包括如圖4所示的幾個(gè)方面。數(shù)據(jù)庫(kù)模塊內(nèi)用戶信息管理輛信息管理來(lái)車輛信息管理工作人員信息管理圖2-4數(shù)據(jù)庫(kù)模塊功能1 、校內(nèi)用戶信息管理。校內(nèi)用戶信息登記、統(tǒng)計(jì)、備份、注冊(cè)。2、車輛信息管理。校園車輛登記信息,出入校門(mén)車輛記錄信息。3、外來(lái)車輛信息管理。外來(lái)車輛出入校門(mén)信息登記、統(tǒng)計(jì)、備份及定期清除。4、工作人員信息管理。工作人員信息日志。(五)信息查詢模塊信息查詢模塊包括如圖 5所示的幾個(gè)方面。1、查詢校內(nèi)用戶信息。負(fù)責(zé)校內(nèi)用戶信息的查詢。2、查詢車輛信息。負(fù)責(zé)車輛信息的查詢。3、查詢車

10、位信息。負(fù)責(zé)專用車位及臨時(shí)車位信息、狀態(tài)的查詢。4、查詢收費(fèi)記錄。負(fù)責(zé)所有車輛收費(fèi)信息的查詢。信息查詢模塊圖2-5信息查詢模塊功能三、UM重本模型(一)UML模型框架要建立UML莫型框架,可以選擇 Rational Rose的菜單欄的【File NeM菜單項(xiàng),打開(kāi)如圖1所示的“ Create New Model ”對(duì)話框,選擇J2EE模式,然后點(diǎn)擊【OK按鈕。圖3-1 UML模型框架選擇File-New,打開(kāi)如圖所示的"create new model”對(duì)話框選擇J2SE模式,然后點(diǎn)擊【ok】 此時(shí),Rational Rose會(huì)自動(dòng)加載 J2SE本身的一些構(gòu)架模型。(二)系統(tǒng)的用例圖

11、創(chuàng)建用例圖之前首先需要確定參與者。1、用戶用例圖3-2所示。圖3-2用戶用例圖2、管理人員用例圖管理人員的用例主要如下幾個(gè),如圖3-3所示。(1)系統(tǒng)登錄用例。管理人員登錄系統(tǒng)。(2)校內(nèi)用戶信息用例。包括用戶歷史記錄查詢,車輛信息查詢,歷史繳費(fèi)記錄查詢。(3)外來(lái)用戶信息。包括停車歷時(shí)查詢,收費(fèi)記錄查詢。收費(fèi)記錄查詢圖3-3管理人員用例圖用戶主要分為校內(nèi)用戶和外來(lái)臨時(shí)用戶,如圖(三)系統(tǒng)的時(shí)序圖1、用戶時(shí)序圖繳費(fèi)入校:-根據(jù)停車時(shí)間繳費(fèi)成功圖3-4用戶時(shí)序圖【時(shí)序圖說(shuō)明】(1)停車。所有用戶入校停車的函數(shù)(2)繳費(fèi)。所有用戶出校繳費(fèi)的函數(shù)2、管理人員時(shí)序圖:管理人品用戶記錄查面用戶停車查面用

12、戶繳量宜詡登陸信息J根據(jù)用戶信息查詢停車Jl.0IO,根據(jù)停4息用戶歉費(fèi).圖3-5管理人員時(shí)序圖【時(shí)序圖說(shuō)明】(1)用戶記錄查詢。所有用戶查詢的函數(shù)。(2)用戶停車查詢。所有用戶停車信息查詢的函數(shù)。(3)用戶繳費(fèi)查詢。所有用戶繳費(fèi)記錄查詢的函數(shù)。不論校內(nèi)用戶或是校外臨時(shí)用戶需要入校停車,在校門(mén)口會(huì)有保衛(wèi)處人員進(jìn)行信息查詢或錄 入,并安排停車位及相關(guān)停車信息,在其結(jié)束停車出校時(shí),再由保衛(wèi)處人員收取相應(yīng)費(fèi)用后放其離行。(四)系統(tǒng)的協(xié)作圖西安財(cái)經(jīng)學(xué)院校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)的協(xié)作圖主要有如下幾個(gè)。(1)用戶協(xié)作圖。(2)管理人員協(xié)作圖。1、用戶協(xié)作圖圖3-6用戶協(xié)作圖【協(xié)作圖說(shuō)明】(1)停車。所有用戶入校停

13、車的函數(shù)。(2)繳費(fèi)。所有用戶出校繳費(fèi)的函數(shù)。2、管理人員協(xié)作圖【協(xié)作圖說(shuō)明】(1)用戶記錄查詢。所有用戶查詢的函數(shù)。(2)用戶停車查詢。所有用戶停車信息查詢的函數(shù)。(3)用戶繳費(fèi)查詢。所有用戶繳費(fèi)記錄查詢的函數(shù)。用戶記費(fèi)查詢圖3-7管理人員協(xié)作圖(五)系統(tǒng)的狀態(tài)圖1、用戶狀態(tài)圖圖3-8用戶狀態(tài)圖【狀態(tài)圖說(shuō)明】(1)用戶。分為校內(nèi)用戶。(2)校內(nèi)。即校內(nèi)教師、教職工及工作人員等。(3)校外。即臨時(shí)需要入校的用戶。(4)停車。所有用戶入校停車。(5)用戶信息。主要針對(duì)校內(nèi)用戶,有參與包年制校內(nèi)泊車的相關(guān)信息。(6)校外用戶繳費(fèi)。主要以現(xiàn)金方式。(7)校內(nèi)用戶繳費(fèi)??梢运⒖ɑ颥F(xiàn)金兩種形式。2、管理

14、人員狀態(tài)圖圖3-9管理人員狀態(tài)圖【狀態(tài)圖說(shuō)明】(1)管理人員。即系統(tǒng)的管理人員及其操作人員。(2)停車信息。所有用戶在校停車的相關(guān)信息。(3)繳費(fèi)信息。即所有用戶在校停車?yán)U費(fèi)的相關(guān)信息。(4)收費(fèi)。管理人員對(duì)在校停車用戶收取相應(yīng)費(fèi)用。對(duì)其安從用戶入校停車開(kāi)始, 進(jìn)過(guò)門(mén)口經(jīng)保衛(wèi)科人員確認(rèn)區(qū)分是校內(nèi)用戶或者外來(lái)臨時(shí)用戶, 排相應(yīng)停車位并計(jì)時(shí),至該車輛離校根據(jù)時(shí)間收取相應(yīng)費(fèi)用,校內(nèi)用戶可用相關(guān)卡片或現(xiàn)金付費(fèi), 校外臨時(shí)用戶則用現(xiàn)金付費(fèi),收費(fèi)成功后放其離行。(六)系統(tǒng)的活動(dòng)圖1、用戶活動(dòng)圖系統(tǒng)的用戶活動(dòng)圖如圖 3-10所示。圖3-10用戶活動(dòng)圖【活動(dòng)圖說(shuō)明】(1)領(lǐng)取停車卡。即用戶入校停車從保衛(wèi)處人員

15、處領(lǐng)取校內(nèi)停車卡片。(2)入校停車。用戶在工作人員安排后入校去相應(yīng)區(qū)域泊車。(3)繳費(fèi)。用戶在離校是經(jīng)保衛(wèi)處人員收取停車費(fèi)用。(4)成功繳費(fèi)。用戶成功繳相應(yīng)費(fèi)用后方可離校。2、管理人員活動(dòng)圖系統(tǒng)的管理人員活動(dòng)圖如圖3-11所示。圖3-11管理人員活動(dòng)圖【活動(dòng)圖說(shuō)明】(1)查看停車信息。工作人員經(jīng)數(shù)據(jù)庫(kù)確認(rèn)入校停車用戶的基本信息。(2)外來(lái)車輛。針對(duì)外來(lái)臨時(shí)用戶為其安排臨時(shí)泊車區(qū)域停車并計(jì)時(shí)。(3)校內(nèi)車輛。安排其去往固定停車位停車并計(jì)時(shí)。(4)繳費(fèi)。用戶出校是需繳相應(yīng)費(fèi)用后方可離校,一般以現(xiàn)金形式。(5)刷卡。主要針對(duì)校內(nèi)用戶。(6)成功。即用戶成功繳費(fèi)。四、系統(tǒng)中的類(一)類圖的生成1、參與

16、者相關(guān)的類系統(tǒng)中用戶類和管理人員類圖如圖4-1所示?!绢悎D說(shuō)明】(1)用戶類是所有用戶的父類,它包含2個(gè)屬性:校內(nèi)用戶和校外用戶。(2)管理人員類,管理人員可以查看數(shù)據(jù)庫(kù)所有信息,包括車輛信息查詢、車牌號(hào)碼查詢、車位信息查詢、收費(fèi)信息查詢、系統(tǒng)維護(hù)等。用戶>«String»校內(nèi)用戶<fe«Sthng»校外用戶管理員><<S1ring»車輛查詢 «Stririg»車號(hào)查詢 ><<String»車位查詢 >«String»收費(fèi)查詢 >

17、71;String»親統(tǒng)維護(hù)圖4-1參與者相關(guān)的類2、系統(tǒng)中用到的其他類車輛>«String»校內(nèi)車輛 «String»校外車輛 >«String>>停車信息 >«String>>車牌號(hào)碼圖4-2系統(tǒng)中其他的類【類圖說(shuō)明】(1)車輛類,它包含 4個(gè)屬性:校內(nèi)車輛、校外車輛、車輛泊車信息及車牌號(hào)碼等。(二)各個(gè)類之間的關(guān)系系統(tǒng)中各個(gè)類直接的關(guān)系如圖4-3所示。圖4-3類中的關(guān)系【類圖說(shuō)明】從圖中可以看出,管理人員可以查看所有用戶的信息及車輛信息,可以處理用戶入校時(shí)的停車信息及離校時(shí)的繳

18、費(fèi)信息等。五、系統(tǒng)的配置與實(shí)現(xiàn)(一)系統(tǒng)的組件圖西安財(cái)經(jīng)學(xué)院校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)是建立在一個(gè)含有車輛信息記錄、用戶信息、繳費(fèi)信息以及管理員信息的中央數(shù)據(jù)庫(kù)上。系統(tǒng)的組件圖如圖1所示,包括車輛記錄。用戶信息、管理員信息和繳費(fèi)信息5個(gè)組件。圖5-1系統(tǒng)組件圖(二)系統(tǒng)的配置圖西安財(cái)經(jīng)學(xué)院校內(nèi)車輛管理系統(tǒng)由5個(gè)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成,應(yīng)用的服務(wù)器負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的總體協(xié)調(diào)工作;數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)管理;管理員負(fù)責(zé)處理用戶需求以及繳費(fèi)交易;用戶則分為校內(nèi)用戶和校外用 戶。系統(tǒng)的配置圖如圖 5-2所示。圖5-2系統(tǒng)配置圖六、開(kāi)發(fā)心得通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)我最深刻的體會(huì)有兩點(diǎn):一是技術(shù)方面如編碼設(shè)計(jì),可以有很多實(shí)現(xiàn)的方法,在系 統(tǒng)開(kāi)發(fā)中應(yīng)該力求編碼的簡(jiǎn)潔和可讀性的統(tǒng)一,為此,必須有針對(duì)性地練

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