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文檔簡介

1、貨運安全生產(chǎn)管理制度文本安全生產(chǎn)責(zé)任制 :安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和 駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和 社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況 , 制定本制度。本公司下屬各運輸安全 管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全 生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí) 安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)

2、任人,對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任 書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落 實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作 的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則,即 :事故原因不查清不放過 ; 事故責(zé)任 者沒處理不放過 ;整改措施不落實不放過 ; 教訓(xùn)不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二 級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。1管理機構(gòu)及工作職責(zé) :公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是 ( 姓名) 職務(wù) ,主要工作職責(zé)是 :1、宣

3、傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培 訓(xùn)。2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公 司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施 。3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題 制定相應(yīng)的防范措施 。第二負責(zé)人 ( 姓名) 職務(wù) ,主要工作職責(zé)是 :1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故 的調(diào)處及善后工作。3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組 織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。4

4、、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處 理能力。2駕駛員的崗位職責(zé) :1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行 車。2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì) 完成運輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例?!惫ぷ?,保持車輛、 輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。6、服從安全管理人員 (負責(zé)人 ) 的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)

5、和培 訓(xùn)。3安全生產(chǎn)操作規(guī)程 :1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各 項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn) 意識。2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即 : “不超載超限、不超速行車、 不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開 車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做 到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有 關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有

6、關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違 : 不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn), 協(xié)助事故調(diào)查。8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過 4 小時。4安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 :1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的 建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情 況,并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時 修復(fù)后方可出車。3、裝貨時嚴

7、查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。5消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 : 為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā) 生,須做到 :1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、 落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立 即抓好落實,及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排

8、 除,不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。1) 當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。2) 當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4)與收貨人 (收貨單位 )核對貨物后返回。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和 探討新技術(shù)應(yīng)用。6交通事故應(yīng)急預(yù)案 :為把交通

9、事故的損失降到最低程度,須做到 :1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話 :122( 交警 )、 119(消防) 、 120(急救) ,應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周 圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險 公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng) 果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折 定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助 120 救 護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。4

10、、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后 工作。5、發(fā)生一次死亡 3 人以上的運輸事故,應(yīng)在 6 小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿孔匀粸?zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 :1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以 上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報告: 遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主 管部門報告 ( 在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ?管部門報告 ) 。3、車輛: 投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過 5 年,并經(jīng)檢測合格的在用車 ; 車 輛運行單程在 500 公里以上必須配備 2 名駕駛員,

11、每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超 過 3 小時。4、人員: 參運人員年齡在 20至 50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)?員,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達 指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī) 定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項 工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車 輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的

12、儲備,完成交通主管 部門交給的其他運輸任務(wù)。8駕駛員安全管理制度 :一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國 道路運輸條例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他 相關(guān)的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為 :1、須持有合法的駕駛執(zhí)照 ;2、年齡不超過 60 周歲 ;3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證 ;4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合 格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主 提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機 件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔 ( 包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔 ) 。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修 的

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