TD技術(shù)--汽車模具表面超硬改性技術(shù)_第1頁
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文檔簡介

截止20072007年年9 9月月洲 際 國家或地區(qū) 數(shù) 量美 洲 美國 2 2家亞 洲 日本 3 3家 韓國 2 2家 中國 1 1家歐 洲 烏克蘭 1 1家 法國 2 2家 德國 2 2家 意大利 1 1家 英國 1 1家 瑞典 1 1家 合 計(jì) 1616家VCVC的TDTD涂層耐磨性比Cr12MoVCr12MoV基體提高44.944.9倍未經(jīng)TDTD處理TDTD處理后測試結(jié)論VC涂層比Cr12MoV鋼的耐磨性提高了44.9倍。 (一)、成本理由(一)、成本理由直接成本 工件的使用壽命大大提高,降低了制作費(fèi)用間接成本 經(jīng)TDTD處理后的模具加工的產(chǎn)品廢次品率大幅降低,且不用經(jīng)常拆裝、維修模具,勞動(dòng)效率大幅提高。用作機(jī)械部件、標(biāo)準(zhǔn)件其使用壽命大幅延長,提高了設(shè)備的利用率。(二)、技術(shù)及工藝?yán)碛桑ǘ?、技術(shù)及工藝?yán)碛捎米鳈C(jī)械部件能保證其耐磨或能保證所加工的產(chǎn)品精度高。用在冷成型模具上可徹底解決其磨損、拉毛等現(xiàn)象,產(chǎn)品 外觀好(無劃傷)、公差小。二十二、本工藝與其他比較先進(jìn)的強(qiáng)化技術(shù)的主要參數(shù)和性能對比二十三、成功應(yīng)用實(shí)例二十五、TD與潛在競爭技術(shù)的對比 滲氮(QPQ)、滲硼、深冷處理、各種化學(xué)鍍、PVD、CVD、PCVD等將熱處理方式都不能直接做TD,需除去表面硬化層后才可進(jìn)行TD加工,其工藝可分為

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