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文檔簡介

1、武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))自由降落式救生艇設(shè)備的日常保養(yǎng)及注意事項(xiàng)武漢理工大學(xué)摘要:探討船舶的重要救生設(shè)備救生艇,重點(diǎn)介紹了自由降落式救生艇的維修、保養(yǎng)、注意事項(xiàng)及其不足關(guān)鍵詞:救生艇 自由降落式 維修50 引言救生艇是能搭乘一定人數(shù)的小艇,它載人比較安全,是船舶上不可或缺的救生設(shè)備。不管是發(fā)生海難還是平時(shí)的救生演習(xí)中,它的安全問題都是很值得重視的。平時(shí)必須嚴(yán)加檢查與保養(yǎng),使之處于隨時(shí)可用的良好狀態(tài)1。一般來說,救生艇事故除了個(gè)別人為或偶發(fā)性因素外應(yīng)該說是可以預(yù)防的,因此日常的維修保養(yǎng)顯得尤其重要。下面重點(diǎn)介紹自由降落式救生艇的日常保養(yǎng)工作。1自由降落式救生艇目前,越來越多的船舶配備自由降落

2、式救生艇,與重力式救生艇相比,自由降落式救生艇具有操縱簡單、施放速度快、安全性能好等特點(diǎn)。同時(shí)它還具有自動(dòng)拋投、自行扶正、防火等功能。在硬件設(shè)施上,有全封閉的結(jié)構(gòu),艇內(nèi)設(shè)有自供氣系統(tǒng),艇外還設(shè)有由艇內(nèi)操控的灑水降溫系統(tǒng),其放艇速度快,具有傳統(tǒng)重力式救生艇無法比擬的優(yōu)越性,無疑是一種功能較為完善的救生艇。1.1自由降落式救生艇的不足但是,自由降落式救生艇的日常維護(hù)保養(yǎng)工作難度較大,不少船舶由于日常維護(hù)保養(yǎng)工作不到位,造成有的自由降落式救生艇在施放時(shí)脫鉤困難,甚至無法脫鉤,有的在滑落過程中磕磕碰碰,有的在船舶失事沉沒后,救生艇無法自由漂浮出水面等??偟膩碚f,自由降落式救生艇的不足之處主要有以下幾點(diǎn)

3、:(1)艇內(nèi)操控臺(tái)剛性材料結(jié)構(gòu),自由降落時(shí),易使操縱人員受傷(2)吊艇柱上加裝一橫向保險(xiǎn)螺栓,艇自由上浮脫離難船時(shí),易因此而受阻(3)安放艇機(jī)的艇底位置空間過于狹小,不方便平時(shí)的保養(yǎng)和檢修(4)艇機(jī)啟動(dòng)用的蓄電池沒有電量的指示,電量不足時(shí)不易發(fā)現(xiàn),容易因電量不足而造成啟動(dòng)困難(5)艇殼上自動(dòng)灑水系統(tǒng)的出水口的防塵罩過小,易因積塵而堵塞為了有效防止這些問題的發(fā)生,在出現(xiàn)意外事故時(shí)更好地使用救生艇救人,救生艇平時(shí)的保養(yǎng)工作就顯得尤為重要2。1.2自由降落式救生艇的日常維修與保養(yǎng) 在日常的工作中,應(yīng)對(duì)自由降落式救生艇的保養(yǎng)注意以下幾點(diǎn):(1) 確認(rèn)救生艇鋼絲的更換時(shí)間,若無記錄或不滿意、規(guī)格不合,應(yīng)

4、及時(shí)換新。(2) 吊艇架上所有滑輪、導(dǎo)向滑車均應(yīng)加油活絡(luò),廠修時(shí)應(yīng)安排檢修,這樣可減少吊艇鋼絲超負(fù)荷的可能性。(3) 對(duì)于開敞式救生艇,應(yīng)經(jīng)常檢查救生索及登艇梯的狀況,如有霉?fàn)€及時(shí)換新。(4) 艇固定裝置、卸扣等要及時(shí)活絡(luò)加油。(5) 艇脫鉤裝置應(yīng)在掛好安全保險(xiǎn)鉤后,進(jìn)行活絡(luò)檢修。封閉式救生艇的自動(dòng)脫鉤裝置要及時(shí)弄清原理后再進(jìn)行全面檢查。有的救生艇的自動(dòng)脫鉤原理與自行車的剎車線原理相同,外管固定,控制手柄操縱芯線。為此,應(yīng)特別留意脫鉤線近艇鉤處的外管固定是否牢固,否則一旦滑出就會(huì)出現(xiàn)艇的自動(dòng)脫鉤現(xiàn)象。對(duì)裝有自動(dòng)脫鉤裝置的救生艇,最好加上簡易保險(xiǎn)裝置以防意外。(6) 救 生 艇設(shè)備及屬具應(yīng)按時(shí)檢

5、查、清點(diǎn)。盛裝淡水的容器,在進(jìn)人寒冷地前應(yīng)將淡水放至容積的70-80%,防止凍裂水箱或容器。保持足夠量的備用燃油,每周試驗(yàn)救生艇馬達(dá)。(7) 確認(rèn)救生艇的收絞馬達(dá)的限位器能正常動(dòng)作,防止吊艇架受力過度,吊艇鋼絲受力過大超負(fù)荷而破斷。(8) 注意施放救生艇操作手柄根部的剎車不可流人或滲人滑油,以免放艇時(shí)操縱失控3。1.3自由降落式救生艇維修注意事項(xiàng)除了按照甲板部保養(yǎng)工作要點(diǎn)的要求,至少每三個(gè)月對(duì)救生艇進(jìn)行除銹、油漆、加油潤滑外,還應(yīng)當(dāng)注意幾個(gè)容易被忽略卻很關(guān)鍵的問題。(1) 確保脫鉤系統(tǒng)活絡(luò)。正常情況下自由降落式救生艇艇尾的釋放鉤與吊艇架上的吊艇支柱通過鏈索相連接,在救生艇內(nèi)操縱脫鉤手柄,釋放鉤

6、即與鏈索脫開,救生艇靠重力沿斜面滑軌自由滑落。但實(shí)際操作中,常常遇到脫鉤手柄操縱吃力,甚至無法動(dòng)作,造成釋放鉤無法脫開,在緊急情況下這是很危險(xiǎn)的。主要原因是不少船舶在每個(gè)月的救生演習(xí)中,沒有真正采用自由降落的方式施放救生艇,而是為了省事方便,采用重力式降落法,將吊臂和救生艇一起先揚(yáng)出舷外,到一定位置吊臂停止,救生艇通過吊艇鋼絲下降至水面。采用這種方式降落救生艇,很大一個(gè)問題就是無法檢查脫鉤系統(tǒng)是否能正常工作。為了防止脫鉤系統(tǒng)無法動(dòng)作,在日常維護(hù)保養(yǎng)中,首先,應(yīng)當(dāng)用吊艇鋼絲將救生艇懸吊固定,對(duì)救生艇內(nèi)操舵人員位置旁邊的釋放操作部分進(jìn)行加油活絡(luò),包括正常釋放軸和緊急釋放軸,保證脫鉤手柄能正常扳動(dòng),

7、避免在緊急情況下由于救生艇自重大,且脫鉤手柄不活絡(luò),導(dǎo)致救生艇無法脫鉤自由降落,威脅船員生命安全;其次,對(duì)艇尾的掛鉤要防止雨水銹蝕,定期進(jìn)行清潔、加油、活絡(luò)。(2) 確?;壣蠞L輪的靈活性。救生艇脫鉤后,沿著斜面軌道上的滾輪自由滑落,軌道上的滾輪是否靈活,決定救生艇的人水姿態(tài)。正常情況下,救生艇以一定角度人水,整個(gè)過程中,不會(huì)有橫傾現(xiàn)象發(fā)生。但是,如果有部分滾輪生銹卡死,無法滾動(dòng),勢必造成救生艇在滑落過程中兩舷側(cè)無法保持等速運(yùn)動(dòng),使救生艇在滑軌上左右擺動(dòng),離開滑軌后容易出現(xiàn)橫傾姿態(tài),這對(duì)救生艇的操縱和艇員安全均不利。盡管艇上人員都系有安全帶,但在人水瞬間,由于強(qiáng)大的沖擊力,這種情況下,容易造成

8、艇員受傷。在日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí),有兩種方式檢查滾輪的靈活性,一是通過吊臂上吊艇鋼絲的收放,使救生艇沿著軌道來回移動(dòng),檢查每個(gè)滾輪是否滾動(dòng);二是將救生艇完全吊離滑軌,人員登上滑軌逐個(gè)檢查。對(duì)無法轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪,盡快進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài)。(3) 確保壓艇裝置正常動(dòng)作。為防止在惡劣海況下救生艇在斜面滑軌上搖擺移位,救生艇兩舷側(cè)均被壓艇裝置加以固定。壓艇裝置可以通過人工手動(dòng)打開,也可以由靜水壓力釋放器控制。自由降落救生艇施放方法有三種:一是自由降落人水;二是自由漂浮;三是重力式降落。這里強(qiáng)調(diào)的是自由漂浮時(shí),通過靜水壓力釋放器打開壓艇裝置,按照要求:當(dāng)船舶下沉或嚴(yán)重傾斜至橫傾750、縱傾20。時(shí),都能

9、自由漂浮至水面。當(dāng)船舶下沉?xí)r,靜水壓力釋放器動(dòng)作,使壓艇裝置在彈簧扭勁作用下解除對(duì)救生艇的固定,救生艇靠自身浮力浮出水面。救生艇能否順利浮出水面,壓艇裝置上的彈簧很關(guān)鍵,因此在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):一是防止彈簧生銹失去彈力;二是彈簧油漆不得太厚,以免影響彈力;三是最好經(jīng)常用牛油涂抹防銹。2 船舶工作人員的責(zé)任 我國社會(huì)主義事業(yè)的高速發(fā)展,海運(yùn)業(yè)及造船工業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。在當(dāng)今社會(huì),人命安全也變得更加重要,船舶駕駛員和各級(jí)船員,更要不斷提高技術(shù)管理水平,保證各項(xiàng)救生設(shè)備處于良好立即可用的狀態(tài)。因此,在救生艇的日常維修工作中,船舶工作人員的責(zé)任占有很重要的地位,是維修保養(yǎng)工作到位與否的關(guān)

10、鍵。船舶工作人員應(yīng)堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):(1)所有船員都應(yīng)按應(yīng)變部署表的崗位任務(wù)熟悉了解救生艇和其屬具的使用,救生艇的結(jié)構(gòu)、各種部件、設(shè)備、屬具應(yīng)處于完好和隨時(shí)可用狀態(tài)。(2)船長負(fù)責(zé)按應(yīng)變部署表中規(guī)定的崗位任務(wù),對(duì)所有船員進(jìn)行定期演習(xí)和訓(xùn)練,三副負(fù)責(zé)制定和張貼中文救生艇放艇操作方法及對(duì)全體船員進(jìn)行救生、消防設(shè)備的使用授課。三管輪負(fù)責(zé)試驗(yàn)維修保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和屬具。(3)除演習(xí)操作及應(yīng)急救助外,不得隨意使用救生艇,放艇須經(jīng)船長同意。港內(nèi)放艇,事先還應(yīng)得到當(dāng)?shù)馗劭诘呐鷾?zhǔn)。(4)中文救生艇放艇操作方法應(yīng)張貼在救生艇附近的醒目位置,演習(xí)和訓(xùn)練。(5)每三個(gè)月一次救生艇放入水中,脫鉤并作操艇訓(xùn)練。上述演習(xí)進(jìn)行后

11、要記錄在航海日志、輪機(jī)日志和船舶演習(xí)記錄簿(SPR080202)中。(6)救生艇放艇操作應(yīng)按張貼的救生艇放艇操作方法進(jìn)行。(7)三副應(yīng)每月檢查應(yīng)變部署表、救生艇放艇操作方法以及有關(guān)的張貼物是否正確,有無丟失、破損或模糊不清。(8)三副按照配備規(guī)定,每月檢查救生艇屬具是否齊備、丟失或損壞。對(duì)有使用期限的食品、淡水、藥品及救生信號(hào)等應(yīng)特別注意檢查是否處于有效期內(nèi),還應(yīng)檢查各屬具的標(biāo)記是否明顯清晰。(9)三副每月檢查吊艇架的活動(dòng)部件是否活絡(luò),有無銹死和油漆卡死的現(xiàn)象;檢查吊艇鋼絲有無斷絲;潤滑油是否硬化;艇架的限位開關(guān)是否正常;并檢查動(dòng)力裝置與手動(dòng)收艇裝置之內(nèi)的連鎖保護(hù)裝置是否正常。(10)三副每月

12、檢查救生艇的結(jié)構(gòu)水密情況,艇殼有無變形、裂紋;空氣浮箱是否正常;吊艇鉤和基座、連接螺絲等是否嚴(yán)重銹蝕。(11)三管輪每月對(duì)機(jī)動(dòng)救生艇檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、離合器的閉合、脫開、正倒車等動(dòng)作是否正常。(12)三管輪每月檢查吊艇架機(jī)械系統(tǒng)是否正常。(13)對(duì)救生艇設(shè)備及屬具,要經(jīng)常整理及保養(yǎng),如有損失或過期失效,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司和申請(qǐng)補(bǔ)充及換新。(14)救生艇架、鋼絲和滑輪等活動(dòng)部件應(yīng)每三個(gè)月檢查、除銹、油漆和加潤滑油一次;吊艇鋼絲應(yīng)每30個(gè)月調(diào)頭一次,每五年換新一次。該項(xiàng)工作必須有記錄。(15)檢查和保養(yǎng)的結(jié)果應(yīng)記入救生設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)(SIR07011202)中。船員無法消除的缺陷由三副填寫消防、救生設(shè)備缺陷報(bào)告(SIR07011302),船長簽字后報(bào)海務(wù)經(jīng)理。3 結(jié)束語救生艇是船上重要的應(yīng)急救生設(shè)備,歷來是港口國監(jiān)控(PSC)的重點(diǎn)。只要我們平時(shí)注重維護(hù)保養(yǎng),在施放的過程中注意檢查并且按規(guī)程正規(guī)操作,就能夠避免故障的發(fā)生,確保海上人命財(cái)產(chǎn)的安全。參考文獻(xiàn)1焦戰(zhàn)立 

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