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文檔簡介
1、工程簽證及設計變更管理程序一、目的及適用范圍本管理程序為規(guī)范管理本項目工程的設計變更及工程經濟簽證,達到項目成本控制目標。在本項目實施工程過程中所有費用增減(含設計變更)均執(zhí)行本管理程序。二、在工程實施過程中,以下所述情況,需要辦理簽證手續(xù):1、 設計管理部(或總工室)發(fā)出的工程變更指令(含修改或補充的圖紙)在完成實施后,其工作數(shù)量、工藝、材料將被覆蓋(結構構件除外),無法再進行現(xiàn)場驗證的。2、 工程變更指令未具體說明部位、尺寸、工藝、材料、無實施詳圖,完成實施后需要進行現(xiàn)場驗證或由承包商用圖示形式表達指令內容的。3、 工程部變更指令以口頭形式發(fā)出,未在規(guī)定的時限以書面形式加以確認,而指令已經
2、完全實施的。4、 項目部發(fā)出的設計變更指令引起工程量及費用減少的.5、 項目部發(fā)出的工程管理指令,引起承包商改變實施順序、縮短工期、增加周轉材料、使用合同管理文件規(guī)定之外的工藝、導致承包商延長增加材料設備租賃費用的。6、 項目部和設計管理部批復承包商建議,加重承包商責任和增加承包商費用支出,而增加的責任和費用有不屬于合同文件規(guī)定之列的。7、 承包商這間發(fā)生相互索賠,需要經過業(yè)主協(xié)調處理的.三、承包商申報簽證程序1、 承包商收到工程指令及委托書等函件時,如果涉及到返工,應立即停止原工作,并最遲應于次日與監(jiān)理工程師、項目主管工程師、項目成控部造價工程師一起核定返工工作量。未能立即停工而繼續(xù)施工的工
3、作,不得計算返工費用。未能及時核定返工工作量,而事后將原有工作全部完成而索賠返工費用的,不得給予認可.2、 根據工程指令無法計算出工作數(shù)量的,應該最遲于指令完成實施的次日,于監(jiān)理工程師、項目主管工程師、項目成控部造價工程師一起到現(xiàn)場核定返工工作量。3、 經現(xiàn)場核對后的7天內,承包商應提出簽證單,報監(jiān)理、項目成控部造價工程師。4、 其他情形的簽證單,按分判合同規(guī)定的變更費用申請期限申報.四、簽證單的內容簽證單必須包括以下內容:1、 工程指令簽發(fā)時間及編號;2、 簽證事實發(fā)生、完成及提交日期;3、 執(zhí)行簽證事實的依據(以工程指令或委托書等函件作為附件、視實際情況附相關照片);4、 簽證事實及完成情
4、況簡述;5、 涉及經濟或工期索賠的數(shù)額或天數(shù);6、 承包商項目經理簽名和項目部印章。7、內容不清楚、不齊全的簽證單或計算單,項目部應拒收.五、簽證單審批程序1、簽證單應交給監(jiān)理單位,由監(jiān)理單位在2天內完成初審后交項目成控部.2、項目成控部造價工程師收到簽證單后,應按分判合同分別登記造冊。3、項目部造價工程師應在收到簽證單后的2個工作日內,將簽證單交給分判工程的主管工程師審核。4、主管工程師應在4個工作日內完成審核意見,并將簽證返還給項目部造價工程師。5、項目成控部造價工程師應在6個工作日內完成數(shù)量復核,并給出建議的價格。5、項目成控部造價師將初步審核的簽證單交給項目經理(或工程部經理)審核,項
5、目經理應在3個工作日完成審核意見.6、單一指令發(fā)生金額在2萬元以上的,項目成控部造價工程師將簽證單移交給公司主管領導部審批.7、經審批的簽證單,原件(一份)交由成控部保存,其余返還給承包商.8、項目部人員不得以承包商不聽指揮為由,人為積壓簽證,防止因時間拖延導致簽證內容的真實無法得到證實。9、在分判工程結算確認之前,任何簽證中的數(shù)量均不代表是業(yè)主確認的最終數(shù)量,只要有真實可靠的證據、或經計算可以得出新的數(shù)量,則承包商必須無條件的承認新的數(shù)量。六、審核意見和要求1、一般情況下,各層審核意見不得簡化為“同意"、“屬實”、“工程量屬實"等詞語或無任何審核意見而只作簽名.2、監(jiān)理工
6、程師、分判工程主管工程師應對簽證事實的真實性作出說明,對經現(xiàn)場核實的工程數(shù)量準確性作出判斷(經書面計算的工程數(shù)量不需主管工程師核定),對承包商完成的圖紙尤其是尺寸進行核對。3、項目成控管理部造價工程師需對簽證內容是否屬于承包商合同責任范圍作出判斷,復核經主管工程師核定工程數(shù)量,并提出價格建議.4、項目經理(或工程部經理)在主管工程師和項目成控部造價師的審核意見基礎上,提出審核意見。6、簽證均應避免以點工或臺班計算的,如確實已點工或臺班計算的則審核意見必須說明工人每日起止時間及人數(shù)和機械設備運轉時間及數(shù)量,否則該簽證無效。7、對因任何原因而返工的項目,必須詳細說明返工程度及材料損耗數(shù)量,注明返工
7、原因,對承包商提出的材料“全部損耗”必須特殊說明(如損耗的材料是否可以在今后重復使用等)。對于可以繼續(xù)利用或可以變賣的材料,簽證意見需要說明具體的處理方式。8、簽證中涉及承包商之間相互索賠的,工程管理部應將已審核的簽證及時發(fā)至被索賠的承包單位。七、設計變更管理程序1、任何原因造成的設計變更均由設計管理部(或總工室)聯(lián)系設計單位出具設計變更文件。2、設計變更文件由設計管理部(或總工室)審核設計變更后簽署意見加蓋公章后發(fā)放給相關單位及管理部門。3、承包單位接到的設計變更涉及到費用增減均執(zhí)行簽證管理程序。有限公司工 程 簽 證 單01工程名稱:承建單位: 簽證單編號:工程指令指令收到日期完成日期自編簽證序號附件名稱及頁數(shù)簽證事實詳述增減的工程量(列式計算)及工期天數(shù)承建單位經辦人: 項目經理:日期:監(jiān)理單位意見監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師:日期:現(xiàn)場工程師及主管工程師工程部負責人成本部造價師、負責人意見項目造價師:成控部經理:日期:簽名:日期:主管領導意見簽名:日期: 簽證費用審批表02工程名稱:承建單位:簽證單編號:工程指令名稱指令編號指令發(fā)出部門發(fā)文日期承建單位申報費用申報日期成控部審核結果(或附工程量清單)項目造價師:成控部經理:工程部經理主管領導總
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