柴油機的類型與工作原理_第1頁
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文檔簡介

1、第一章 柴油機的類型和工作原理第一節(jié) 柴油機的類型第二節(jié) 柴油工作原理第一節(jié) 柴油機的類型一、柴油機的基本概念二、柴油機的分類熱機外燃機內燃機蒸汽輪機蒸汽機柴油機汽油機燃氣輪機一、柴油機的基本概念 柴油機使用揮發(fā)性較差的柴油或劣質燃料油作燃料;采用內部混合法形成可燃混合氣;缸內燃燒采用壓縮式發(fā)火。柴油機的優(yōu)點1 經濟性好。2 功率范圍寬廣3 尺寸小,重量輕4 機動性好5 適應船舶航行的各種工況要求柴油機的缺點振動和噪音工作條件惡劣柴油機是一種壓縮發(fā)火的往復式內燃機。常用術語(8)氣缸總容積() VsVas上止點下止點Vc(9)壓縮比氣缸總容積與壓縮室容積之比值CScsccaVVVVVVV1(1

2、)上止點(TDC)(2)下止點(BDC)(3)行程(S)(4)缸徑(D) (5)氣缸余隙容積(V) (6)余隙高度(頂隙)(7)氣缸工作容積()二、柴油機的分類6 增壓柴油機和非增壓柴油機1、低速、中速和高速柴油機2筒形活塞式和十字頭式柴油機3直列式和V型柴油機4右旋和左旋柴油機5可逆轉和不可逆轉柴油機低速、中速和高速柴油機低速柴油機 300r/min Vmm/s中速柴油機 3001,000 r/min Vm m/sm/s高速柴油機 n1,000 r/min Vm9 m/s30SnmV(活塞平均速度 )筒形活塞式十字頭式直列機V型機船舶柴油機的型號國產柴油機 1)低速柴油機 6ESDZ43/8

3、2B 2)中小型柴油機 6300ZC國外柴油機 SULZER(NSD)- RD,RND,RLA,RTAMAN-B&W-MC, L-MC/MCE, S-MC-C三菱-UEC第二節(jié)第二節(jié) 柴油機工作原理柴油機工作原理一、四沖程柴油機工作原理四沖程柴油機工作原理二、二沖程柴油機工作原理三、 二沖程柴油機的換氣形式一、四沖程柴油機工作原理四沖程柴油機工作原理進氣行程壓縮行程燃燒和膨脹行程排氣行程220140160= 600 700 =3 6 MPa;z=58MPaz=14001800 230260CA 氣閥定時和氣閥重疊角氣閥定時和氣閥重疊角氣閥重疊角:同一氣缸的進、排氣閥在上止點前后同時開啟的曲軸轉角氣閥定時:進、排氣閥在上、下止點前后啟閉的時刻作用:提高換氣質量;減少排氣耗功 實現(xiàn)燃燒室掃氣氣閥定時圓圖二、二沖程柴油機工作原理 只有壓縮和膨脹行程,取消吸、排氣行程 四沖程與二沖程柴油機的比較 二沖程機的熱負荷比四沖程機高 二沖程柴油機功率大,約為四沖程機的 1.6倍1.8倍。 二沖程柴油機回轉比四沖程機均勻 二沖程柴油機的換氣機構較簡單 二沖程柴油機的換氣質量較四沖程機差三、 二

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