物流承運合同模板下游

1、-可編輯修改-公路貨物運輸合同甲方:地址:乙方:地址:經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就貨物運輸及相關(guān)事宜協(xié)商達成如下協(xié)議：一、 承運標的1 1、 承運貨物名稱：產(chǎn)成品；具體運輸品種、規(guī)格、數(shù)量和重量以甲方 裝車單或承 運單為準；2 2、 承運期限：自 _ 年月_ 日起至_ 年月_日止。3 3、 運輸方式：甲方指定的倉到倉服務(wù)二、 甲乙雙方信息往來的方式僅限以下：1 1、 書面2 2、 郵件（甲方郵箱：）；乙方郵箱：）3 3、 短信（甲方手機號碼：；乙方手機號碼：）以上聯(lián)系方式為甲乙合作期間確認的信息往來方式，若有變更，應(yīng)提前通知對方。三、 雙方的權(quán)利義務(wù)1 1、甲方權(quán)利要求乙方按照本合同約定及甲方具體要求

2、，安全、及時、準確地把指定貨物運輸至指定目的地，并交付指定的單位或收貨人。（乙方必須按照甲方通過本合同第二條約定的方式提供的信息包括單位名稱、地址，收貨人姓名、身份證號、聯(lián)系電話等執(zhí)行蓋章、簽字） 貨物托運后，托運人可以要求乙方變更收貨地點、收貨人，或取消托運、返還貨物，但必須在貨物到達目的地將會收貨人之前通知乙方，并按相關(guān)規(guī)定支付乙方費用。 甲方對乙方進行月度考核， 根據(jù)得分評出供應(yīng)商月度等級，根據(jù)最后的評定等級調(diào)-可編輯修改 -整次月運輸線路。連續(xù)三月評為 D D 等的運輸商，將中止運輸合作。如果乙方在實際操作中 單月連續(xù)出現(xiàn) 3 3 次派不出車的情況，甲方有權(quán)終止合作，且乙方同意甲方扣除

3、全部合同保 證金。運輸考核標準與辦法參見附件1 1 。（ 4 4）托運前要求乙方將負責此次運輸?shù)乃緳C姓名、身份證號、聯(lián)系方式，車牌等信息通 過本合同第二條約定的方式告知甲方； 若有變更應(yīng)提前通知， 否則造成的損失包括但不限于 本批貨物的市價由乙方一并承擔。2 2、甲方義務(wù) 通過本合同第二條約定的方式向乙方準確告知貨物運輸?shù)谋匾畔?，包括貨物?稱、規(guī)格、重量、包裝、收貨地點、收貨人（信息包括單位名稱、地址，收貨人姓名、身份 證號、聯(lián)系電話等），按照國家規(guī)定做好承運貨物的包裝。 及時通知乙方，按照約定時間協(xié)助做好承運貨物的裝卸交接準備。 按照本合同約定的結(jié)算方式和日期支付乙方運輸費用。3 3、乙

4、方權(quán)利 要求甲方準確提供運輸必要信息，包括貨物名稱、規(guī)格、重量、包裝、收貨地點、 收貨人等。 按照合同約定的結(jié)算方式和日期與甲方結(jié)算運輸費用。4 4、乙方義務(wù) 按照甲方要求的時間、地點及時裝載貨物，并即時辦理裝車單、運費結(jié)算憑證等簽 收手續(xù)，按甲方指定的線路、送貨緊急與優(yōu)先順序，將貨物安全、及時、準確地送達；具體 在途時間按照附表中規(guī)定時間執(zhí)行，在途時間計算自裝貨時起至到達甲方指定交貨地點為 止；托運貨物到達后應(yīng)由甲方指定人員驗收簽章， 在規(guī)定的時間內(nèi)將簽收單、 運輸單據(jù)等全 套資料移交給甲方。若因遲延交貨給甲方造成經(jīng)濟損失的，乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。 及時交付裝車單據(jù)、運費結(jié)算憑證、送貨單

5、據(jù)等全套承運結(jié)算資料，次月 1010 日前 開列上月費用清單與甲方進行對賬， 并開具合法有效的運費發(fā)票 （11%11% 的增值稅專用發(fā)票） 。 乙方的責任從裝貨簽收開始， 至終點站交付收貨人簽收為止， 承擔托運貨物的毀損、 滅失等所有責任。 發(fā)生突發(fā)事件造成或可能造成貨物損失的， 立即報告甲方并及時施救， 防 止損失的擴大。因乙方原因造成甲方損失的，乙方全額賠償。（ 4 4）裝車單或承運單應(yīng)由乙方、甲方雙方確認的司機（具體請見甲方權(quán)利里 面的有關(guān)規(guī)定）簽名、捺印；若司機拒絕簽名、捺印的，應(yīng)由乙方承擔100100 元 / /次的違約金。以上費用甲方可直接在運費中扣除。（ 5 5 ）承運單或送貨單

6、應(yīng)由負責運輸?shù)乃緳C交由指定收貨人（具體請見甲方權(quán)利里面的有關(guān)規(guī)定） 蓋章或簽名、捺印。若司機將貨物未送至甲方指定的地點，或交由非指 定收貨人-可編輯修改-的，所造成的一切損失包括但不限于本批貨物的市價由乙方一并承擔。以上費用甲方可直接在運費中扣除。四、 運費參考標準與結(jié)算方式1 1、本協(xié)議實行的運輸價格以附表為準，如遇市場波動大或國家相關(guān)政策影響，雙方可 書面約定調(diào)整運價。2 2、 貨物運費按承運單實際重量結(jié)算，運費實行月結(jié)30_30_天結(jié)算，雙方每月核對上一月往來帳務(wù)，于約定結(jié)算期滿的次月2020 日前以轉(zhuǎn)帳形式支付給乙方（賬戶等信息由乙方加蓋公章書面通知；若有變更提供變更函，否則造成的損失

7、由乙方自行承擔）。3 3、 乙方完成裝貨后在裝車單上簽字確認，送達甲方指定地點后，由甲方或甲方指定的收貨人驗收合格后在送貨單上簽字蓋章確認。裝車單和送貨單作為結(jié)算憑證，同時也是甲方和乙方核算運費及處理賠償?shù)囊罁?jù)。五、 雙方特別約定1 1、 為了保證合同履約及服務(wù)質(zhì)量， 乙方于合同向甲方支付合同保證金人民幣 _元，于合同簽訂三個工作日內(nèi)支付至甲方指定的銀行帳戶。合同期間，由于乙方服務(wù)與運輸質(zhì)量達不到本合同約定要求的，甲方有權(quán)終止本合同。合同到期后雙方無業(yè)務(wù)糾紛在1010 日之內(nèi)返還。2 2、 乙方必須購買貨運保險，如發(fā)現(xiàn)乙方未買貨物運輸保險的，從運費中扣除100100 元/ /次作為違約金；運輸

8、過程中出現(xiàn)車輛損毀、人員傷亡的，則一切損失和責任由乙方承擔。由于乙方責任造成甲方貨物損失的，由雙方協(xié)商約定損失賠償協(xié)議（雙方蓋章有效），賠款按協(xié)議要求支付。對此甲方有權(quán)從保證金、未結(jié)運費中直接扣減，不足部分由托運方另行補足。 若因不可抗力造成貨物毀損，由于乙方未及時通知甲方或未采取合理措施防止損失擴大的，由乙方負責賠償擴大部分的損失。3 3、乙方及負責甲方運輸業(yè)務(wù)的所有人員，必須嚴格保守甲方的商業(yè)秘密，如有泄露甲 方商業(yè)秘密的行為，甲方有權(quán)處以終止合同、沒收乙方保證金，并保留依法追究乙方違約責 任的權(quán)利。六、合同有效期限、變更、解除與違約責任1 1、 本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。2 2、

9、 本合同經(jīng)雙方當事人協(xié)商一致可以變更，但須另行簽訂書面合同；未經(jīng)雙方當事人書面同意，任何一方不得擅自解除。 如果一方違約擅自解除合同，則應(yīng)當向守約方支付違約金人民幣 1 1 萬元，如果守約方要求其繼續(xù)履行合同的，違約方還應(yīng)當繼續(xù)履行。-可編輯修改-3 3、 本合同約定的期限屆滿（或雙方約定的代理事務(wù)完成），其權(quán)利義務(wù)終止，但不影響合同中結(jié)算和糾紛解決方式的效力；合同約定期限屆滿， 代理事務(wù)尚未完成，本合同在雙方之間繼續(xù)有效，雙方無需另行簽訂合同，但雙方另有約定的除外。4 4、 有下列情形之一的，雙方當事人均可解除合同：因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的；5 5、 在乙方收到甲方通過本合同第二條約定

10、的方式通知的送貨信息后拒載的，甲方可要求乙方承擔本次運輸?shù)目捎嬎氵\費作為違約金，此違約金甲方可直接從合同保證金和運費中扣除；同時甲方可直接解除本合同。若本合同其他條款與本條款發(fā)生沖突的，以本條款約定為準。6 6、 本合同成立后，雙方應(yīng)當全面履行合同約定。如一方違約，違約方除了承擔因違約給守約方造成的經(jīng)濟損失外， 還應(yīng)承擔守約方為實現(xiàn)債權(quán)而支付的全部費用。該費用包括但不限于訴訟費用、律師費用、差旅費、通訊費等。雙方都違反合同的，應(yīng)當各自承擔相應(yīng)的 責任。七、 爭議解決合同執(zhí)行期間如發(fā)生爭議，由當事人協(xié)商解決。協(xié)商不成時，由仲裁委員會仲裁。八、本合同未盡事宜，由雙方當事人協(xié)商解決。九、本協(xié)議一式兩

11、份，乙方執(zhí)一份，此協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。十、附件運輸商考核標準與辦法，是本合同的重要組成部分之一，與本合同具有同等法律效力。乙方:甲方:-可編輯修改-合同附件 1 1:運輸考核標準與辦法服務(wù)要求異常類別考核辦法提貨延誤遲到 1-5 小時扣 100 元/小時；超過 5 小時按派不岀車處理； 月度累計超 3 次的，超岀部分雙倍處罰 .到貨延遲遲到 2 5 小時扣 100 元/小時，超過 5 小時扣 500 元/次；月度累計超 3 次的，超岀部分雙倍處罰；接到我司派車單后，按我司具體要求，及時到達指疋地點提貨，并安全、及時、準確地將貨物送達至指疋地點，并交付指定的單位和收貨人配送到貨延遲遲到 1

12、 天以內(nèi)扣 300 元/次；遲到 1 2 天扣 500 元/次； 超岀 2天扣 1000 元/次；月度累計超 10 次的，超岀部分 雙倍處罰；同線路派不出車第 1 次扣 500 元；第 2 次扣 1000 元，并承擔另外派車所產(chǎn)生的差價；月度內(nèi) 3 次派不出暫停或減少運輸合作；送錯貨扣 500 元/次，月度超過 3 次的，超岀部分按雙倍扣罰；貨物損失出現(xiàn)貨物短少或損壞的，按貨物價值全額賠償；出現(xiàn)重大事故導(dǎo)致貨物損失超岀 10 萬兀的，加罰 5 萬兀；年度重大事故達到 2 次的，取消該路線合作；包裝破損紙箱破損扣 20 元/只，編織袋 10 元/只客戶投訴（內(nèi)外部），經(jīng)核實屬實的，造成損失由承運

13、方客戶投訴承擔全部責任，另扣 500 兀/次；月度累計超 2 次的，除承擔損失外，超岀部分按雙倍扣罰；-可編輯修改-當天上午 9 點前80%的遠洋貨柜車到我司倉庫，余 20%不晚于當天 19 點到達到場準時率低于 80%準時率在 70% 80%之間或月底不準時少于 5 次，記差錯一次；70%以下或不準時超岀 5 次，扣 50 元/柜違反公司內(nèi)部制度按華孚內(nèi)部管理辦法扣罰未反饋在途、在途反饋不準確扣 100 元/次，同車次 2 次以服務(wù)質(zhì)量在途跟進反饋不力上反饋錯誤或謊報在途的扣300 元/次；承運司機關(guān)機或不接電話每次扣100 元；未按調(diào)運指令裝卸貨物當票運輸費用不予結(jié)算重大違規(guī)偽造單據(jù)、盜竊，扣罰 1 萬元/次，托運方損失按 5 倍賠償車輛到達倉庫后至開始卸貨時長超過24 小時