鐵路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案

1、目錄二襯施工方案 1第一章編制依據(jù) 1第二章編制范圍 1第三章設(shè)計(jì)概況 13.1 工程概況 13.2 水文地質(zhì)特征 13.3 正洞襯砌設(shè)計(jì)參數(shù) 1第四章主要施工方案及施工方法 24.1 施工方案 24.2 施工準(zhǔn)備 24.3 施工工藝 34.4 施工方法 44.4.1 測量放樣 44.4.2 仰拱清底 44.4.3 初支基面清理 44.4.4 防排水施工 44.4.5 防水板鋪設(shè) 64.4.6 鋼筋施工 114.4.7 預(yù)埋件施工施工 124.4.8 滑道槽預(yù)埋 144.4.9 沉降觀測標(biāo)埋設(shè) 154.4.10 施工縫變形縫施工 151 / 334.4.11 模板施工 194.4.12 混凝土

2、施工 19第五章 施工設(shè)備及人員配備計(jì)劃 215.1 勞動(dòng)力組織計(jì)劃 215.2 主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備的配置 22第六章、工序時(shí)間安排 22第七章、質(zhì)量保證措施 237.1 質(zhì)量管理措施 237.2 質(zhì)量控制措施 24第八章、安全保證措施 288.1 安全管理措施 288.2 安全控制措施 28第九章、各種應(yīng)急措施 30鐵路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案第一章 編制依據(jù)1、國家相關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部規(guī)定制度2、施工設(shè)計(jì)參考圖雙線隧道復(fù)合式襯砌；3、 鐵路隧道工程施工技術(shù)指南( TZ204-2008) ；4、 高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010);5、 鐵路混凝土工程

3、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010);6、國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相似地質(zhì)條件施工經(jīng)驗(yàn)；7、我部現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。8、 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程鐵建設(shè)2009181 號9、隧道施工設(shè)計(jì)文件10、沈丹客專指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)第二章編制范圍*第三章設(shè)計(jì)概況3.1 工程概況*3.2 水文地質(zhì)特征隧道穿越中低山區(qū)，地貌形態(tài)復(fù)雜，沿線所經(jīng)之處山巒疊嶂，溝谷縱橫。地下水類型主要為巖溶裂隙水，少量基巖裂隙水及第四系空隙潛水。3.3 正洞襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)般地段襯砌厚度及硅標(biāo)號設(shè)計(jì)參數(shù)表1 / 33圍巖襯砌類別拱墻襯砌厚度（cm）仰拱厚度（cm）拱墻碎標(biāo)號V級

4、加強(qiáng)*鋼筋混凝土V級*鋼筋混凝土IV級加強(qiáng)*鋼筋混凝土IV級*鋼筋混凝土III級加強(qiáng)*鋼筋混凝土III級*鋼筋混凝土II級加強(qiáng)*鋼筋混凝土II級*鋼筋混凝土第四章主要施工方案及施工方法4.1 施工方案仰拱及仰拱填充施工時(shí)采用棧橋。仰拱填充施作完成后，利用多功能 作業(yè)臺架人工鋪設(shè)防水板、綁扎鋼筋。拱墻二襯采用液壓整體式襯砌臺車 進(jìn)行拱墻二次襯砌一次性整體灌注施工，臺車長度分別為9m和12m由專業(yè)加工單位制作?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?， 硅運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)， 輸送泵泵送入模。4.2 施工準(zhǔn)備1、根據(jù)監(jiān)控量測確定反映圍巖已經(jīng)穩(wěn)定。2、隧道初支凈空檢測已完成，確保無欠挖現(xiàn)象，如有欠挖須進(jìn)行處理 且

5、復(fù)查合格。3、混凝土配合比滿足施工要求，隧道二次襯砌所需原材料已經(jīng)儲(chǔ)備， 并經(jīng)試驗(yàn)檢測合格，確保能滿足隧道二次襯砌需求。4、機(jī)械、二次襯砌班組人員投入已就位，具備進(jìn)行二次襯砌施工條件，# / 33具體人員及機(jī)械見附表質(zhì)量保證措施、環(huán)保職業(yè)健康保5、制定了二次襯砌施工的保證措施，證措施等。4.3 施工工藝隧道二襯施工詳見“隧道二襯施工工藝圖隧道二襯施工工藝圖每道工序完成后要嚴(yán)格自檢、監(jiān)理報(bào)檢制度，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入3 / 33下道工序施工。4.4 施工方法4.4.1 測量放樣在隧道仰拱、拱墻二襯施工之前，先由測量組對隧道初支斷面凈空進(jìn)行檢查，完成后將測量成果上報(bào)。提前對侵限部分進(jìn)行處理，處理完

6、成后進(jìn)行復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方進(jìn)行下一道工序。4.4.2 仰拱清底1、 仰拱清底采用人工配合反鏟挖機(jī)，清底過程中注意對隧道初支及上循環(huán)止水帶的保護(hù)，。2、 初支基面集中漏水部位進(jìn)行注漿堵水，滲水部位施作防水砂漿剛性防水層或堵漏靈，做到無滴水、漏水、淌水、線流或泥砂流出，3、將仰拱積水、虛渣清干凈，保證基面干燥、清潔。4.4.3 初支基面清理防水板施工前初支面外露的鋼筋頭、鐵絲、錨管、排管、錨桿等尖銳物必須切除錘平，并用砂漿抹平順，不得出現(xiàn)尖銳物。4.4.4 防排水施工排水盲溝設(shè)施環(huán)向排水盲溝、縱向集水盲溝、橫向泄水管，縱環(huán)向盲溝不相通形成分區(qū)排水（見分區(qū)排水示意圖）。 環(huán)向、 縱向排水盲溝

7、施工按“鉆孔定位-安裝錨栓一鋪設(shè)盲溝-捆扎盲溝-盲溝縱向環(huán)向連接”的流 程施工。# / 33分區(qū)排水示意圖1、排水盲溝布置兩側(cè)縱向通長布設(shè)外貼式止水帶以及 中80外裹無紡布；環(huán)向設(shè)置環(huán)向 中50外裹無紡布。1）環(huán)向盲溝一般地段每8m一環(huán)（及每循環(huán)臺車中間），滲漏水處間距 減小至4m一環(huán)，特別嚴(yán)重地帶間距減小 2m一環(huán)。2）對集中出水點(diǎn)，沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲溝插入其中， 并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。3）當(dāng)隧道開挖后在圍巖表面有線流或股流時(shí)， 設(shè)排水半溝或線形排水 板，在排水溝周圍噴射厚度為12cm水泥砂漿后，再進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。2、施作步驟與方法1）按規(guī)定劃線

8、，以使盲溝位置準(zhǔn)確合理5 / 332）鉆定位孔，定位孔間距在 3050cmi3）將膨脹錨栓打入定位孔。4） 用無紡布包住盲溝，用扎絲捆好；用卡子卡住盲溝，然后固定在膨脹螺栓上。5） 排水半管鋪設(shè)時(shí)，利用工作平臺，根據(jù)裂縫形狀或打孔位置，排水盲溝緊貼巖面，用水泥釘每隔30cm對稱釘牢，然后噴射速凝水泥砂漿封固。3、施工控制要點(diǎn)1）劃線時(shí)注意盲溝盡可能走基面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。2） 盲溝用無紡布等滲水材料包裹，防止泥砂、噴混凝土料或雜物進(jìn)入堵塞管道。3） 縱向盲溝用防水卷材半裹，使從上部下流之水在縱向盲溝位置盡量流入管內(nèi)。4、排水盲溝安裝質(zhì)量檢查1）盲溝盡量與巖壁密貼。2）施工中盲溝接頭必須

9、牢固，縱向坡度必須與設(shè)計(jì)隧道坡度一致。3）盲溝無泥砂、噴混凝土料或雜物堵塞，泄水孔通暢。4.4.5 防水板鋪設(shè)1、施工工藝流程鋪設(shè)防水板的基面堅(jiān)實(shí)、平整、圓順，無漏水現(xiàn)象。基層平整度符合D/LW1/10的規(guī)定。（其中D一一初期支護(hù)基層相鄰兩凸面凹進(jìn)去的深度；L初期支護(hù)基層相鄰兩凸面之間的距離）基面處理完進(jìn)行防水板鋪設(shè)，防水板鋪設(shè)施工工藝流程見下圖。防水板施工工藝流程圖2、施作步驟與方法1）鋪設(shè)準(zhǔn)備洞外檢查、檢驗(yàn)防水材料質(zhì)量，對檢查合格的防水板，用特種鉛筆劃 焊接線及拱頂分中線，并按每循環(huán)設(shè)計(jì)長度截取，對稱卷起備用；洞內(nèi)在 鋪設(shè)基面標(biāo)出拱頂中線，畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。2）

10、土工布鋪設(shè)鋪設(shè)防水板前，先進(jìn)行土工布鋪設(shè)，土工布采用射釘固定（如下圖所示）。土工布圍巖金屬墊圈熱塑性圓墊圈射釘熱塑性圓墊圈4-圍巖7 / 33暗釘圈固定墊層示意圖其鋪設(shè)的具體步驟為：a.先在隧道拱部標(biāo)出縱向中線；b.使緩沖層墊襯基本與洞室軸線直交，留足基面凹凸部位的富有量，由邊墻向拱部方向鋪設(shè)；c.用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上，每幅 防水板布置適當(dāng)排數(shù)墊圈，設(shè)計(jì)為拱部0.50.8m,邊墻0.81.0m,呈梅花 形排列，并左右上下成行固定，松緊適度；d.緩沖層接縫搭接寬10cm, 一般僅設(shè)環(huán)向接縫，當(dāng)長度不夠時(shí)，設(shè) 軸向接縫確保上部（靠近拱部的一張）應(yīng)由下部（靠近底部的一

11、張）緩沖 層壓緊。3）防水板鋪設(shè)a.防水板鋪設(shè)超前二次襯砌施工，并設(shè)臨時(shí)擋板防止機(jī)械損傷和電火 花灼傷防水板，同時(shí)與開挖掌子面保持一定的安全距離；b.鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺 寸；c.采用從下向上的順序鋪設(shè)，松緊應(yīng)適度并留有余量，保證防水板全 部面積均能抵到圍巖；d.分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少 60cm的搭接余量并且對預(yù)留 部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)；e.兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于150mm（見下圖）；>150mm 真空檢查縫隙15nlm15mm-8 / 33-_：粘接結(jié)合部位4）防水板固定a. 防水板的固定，采用自爬式熱合器（局部地方可使用熱風(fēng)

12、焊槍） 使防水板熱熔與塑料墊圈粘結(jié)牢固。b. 在凸凹較大的基面上，在斷面變化處增加固定點(diǎn)，保證其與混凝土表面密貼；5）防水板焊接a. 焊接時(shí)， 接縫處必須檫洗干凈，且焊縫接頭應(yīng)平整，不得有氣泡折皺及空隙；b. 防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、 調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍；c. 開始焊接前，應(yīng)用小塊塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度；d. 單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm；e. 防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。f. 在焊縫搭接的部位焊縫必須錯(cuò)開，不允許有三層以上的接縫重疊（見下圖）。

13、焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接，使其不出現(xiàn)錯(cuò)臺；9 / 33防水板搭接示意圖g.焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補(bǔ)焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定 點(diǎn)，必須用塑料片焊接覆蓋；h.掛設(shè)防水板搭接縫與施工縫、變形縫已錯(cuò)開 50cmi3、施工控制要點(diǎn)1）塑料板應(yīng)存放在室內(nèi)，庫房應(yīng)整潔、干燥、無火源、自然通風(fēng)要好, 并應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩醇坝椭任畚铮?）任何材料、工具、在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離已鋪好的地段堆放；3）安裝孔位要嚴(yán)格控制方向和排列距離，避免安裝時(shí)搭接困難；4）擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設(shè)橡皮墊層；5）綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺車就位時(shí)，在鋼筋保護(hù)層墊塊外包土 工布防止碰撞和刮破防水板；6）澆

14、筑混凝土?xí)r，應(yīng)防止碰擊防水板，二次襯砌中埋設(shè)的管料與防水 板間距不小于5cm ,以防止破損塑料防水板，澆筑時(shí)應(yīng)有專人觀察，發(fā)現(xiàn) 損傷應(yīng)立即修補(bǔ)。4、防水板施工質(zhì)量檢查1）目測檢驗(yàn)用手將已固定好的塑料板上托或擠壓，檢查其與噴射硅面的密貼程度10 / 33及預(yù)留量，檢查塑料板有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設(shè)計(jì)，焊縫表面是否平整光滑，有無波形斷面。2）充氣檢查檢查采取隨機(jī)抽樣的原則，環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1 條，縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試2 條。防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，將5 號注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa 時(shí)停止充氣，保持15min,壓

15、力下降不得大于10%說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明焊縫不嚴(yán)。 用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。4.4.6 鋼筋施工在洞外用鋼板制作鋼筋定型弧度卡。鋼筋在洞外彎制成型，運(yùn)至洞內(nèi)綁扎。為確保鋼筋定位準(zhǔn)確，每隔3 米或 4 米間距必須設(shè)置一道定位鋼筋（確保端頭定位筋的位置再調(diào)整中間定位筋的間距）， 各種鋼筋須必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行綁扎嚴(yán)格控制主筋、箍筋間距及數(shù)量。主筋連接采用機(jī)械連接，同一截面鋼筋接頭不超過50%。主筋不允許綁扎，箍筋不允許有接頭。內(nèi)層鋼筋的綁扎由測量人員定出內(nèi)層鋼筋的凈空控制點(diǎn)，控制點(diǎn)分別設(shè)置在已綁扎好的外層鋼筋上，分段形成準(zhǔn)確鋼筋骨架。鋼筋綁扎注意

16、事項(xiàng)：鋼筋內(nèi)外層間距嚴(yán)格按交底定位，確保鋼筋保護(hù)層厚度，使模板臺車順利就位；洞內(nèi)焊接鋼筋時(shí)必須要有保護(hù)措施，以防造成防水板燒傷，； 定位筋必須牢固、嚴(yán)禁出現(xiàn)間距不一、鋼筋松跨挪動(dòng)現(xiàn)象11 / 334.4.7 預(yù)埋件施工施工本項(xiàng)目施工段隧道需要預(yù)埋過軌鋼管、接地端子等預(yù)埋件。1、過軌鋼管按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋過軌管線。2、綜合接地施工要求與工藝流程1）初期支護(hù)綜合接地初期支護(hù)內(nèi)優(yōu)先利用初期支護(hù)中的結(jié)構(gòu)鋼筋，以一個(gè)臺車長度為單位， 選擇一根鋼架鋼筋網(wǎng)片及系統(tǒng)錨桿作為接地極，當(dāng)無鋼架時(shí)，在施工初期 支護(hù)時(shí)沿隧道環(huán)向安裝一根16鋼筋作為接地極，并與系統(tǒng)錨桿焊接牢 固，保證焊接質(zhì)量。作為接地系統(tǒng)錨桿環(huán)向間距2L

17、（L為錨桿長度），縱向間距一個(gè)臺車長 度，并與鋼架鋼筋網(wǎng)片或16專用環(huán)向接地鋼筋焊接。初期支護(hù)內(nèi)綜合接地系統(tǒng)通過一跟16接地連接鋼筋與二次襯砌內(nèi) 綜合接地以及信號電纜梢外緣的縱向接地鋼筋連接。初期支護(hù)綜合接地工藝流程如下：初噴 一打設(shè)系統(tǒng)接地錨桿 一安裝拱架（16專用環(huán)向接地鋼筋）f 焊接（錨桿與拱架，拱架與16連接鋼筋）f 復(fù)噴2）隧道二襯接地在每個(gè)臺車位（作業(yè)段）中部選取一根環(huán)向鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋， 環(huán)、縱向鋼筋間可靠焊接，縱向接地鋼筋在作業(yè)段可不連接；接觸網(wǎng)線垂 直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接 地鋼筋；投影線兩側(cè)1.5m以外的其它位置，以1m為間隔

18、，選擇縱向結(jié)構(gòu) 鋼筋作為接地鋼筋。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)采用后植入安裝方式，在安裝基礎(chǔ)的位置12 / 33預(yù)埋接地端子（并非所有接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)處均布置），并與接地鋼筋焊接。環(huán)向接地鋼筋、縱向接地鋼筋等通過16接地連接鋼筋與初期支護(hù)以及信號電纜槽縱向接地鋼筋相連接。3）信號電纜槽綜合接地在兩側(cè)信號電纜槽線路側(cè)外緣各設(shè)一根縱向接地鋼筋，每一百米斷開一次，用于連接隧道初期支護(hù)、二次襯砌綜合接地鋼筋。在兩側(cè)信號電纜槽底部設(shè)置一根貫通地線。從隧道進(jìn)口 2m處開始，在兩側(cè)信號電纜梢底部，每間隔 100m設(shè)置一 個(gè)接地端子，小于100m的隧道在中部設(shè)一處，供隧道接地極和貫通地線連 接。從隧道進(jìn)口 2m處開始，在兩側(cè)信號

19、電纜梢靠線路側(cè)壁上，每間隔 50m 設(shè)置一個(gè)接地端子，小于50m的隧道在中部設(shè)一處，供軌旁設(shè)備、設(shè)施接 地。所有接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣縱向接地鋼筋連接。所有接地鋼筋間的連接采用搭接焊或“ L”型焊接。4）綜合洞室的綜合接地在每個(gè)綜合洞室兩側(cè)側(cè)壁底部距底板 20cm處分別設(shè)置一個(gè)接地端子， 供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地。接地端子通過16連接鋼筋與信號電纜梢側(cè)壁 縱向接地鋼筋連接。5）接地電阻的檢測綜合貫通地線上任一點(diǎn)的接地電阻w 1 Q。每個(gè)部位混凝土澆筑前、澆 筑后，量測接地電阻、貫通性電阻值并做好記錄，并請監(jiān)理進(jìn)行見證。2、隧道內(nèi)站后接口施工質(zhì)量控制要點(diǎn)施工前，對隧道所有綜合接地系統(tǒng)，

20、制作一個(gè)詳細(xì)臺帳，對各個(gè)里程13 / 33處的接地鋼筋、接地端子的設(shè)置進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注，并在施工中，質(zhì)檢工程師詳細(xì)檢查。1）焊接質(zhì)量要求綜合接地的鋼筋焊接必須喜采用搭接焊，并按照圖紙要求進(jìn)行雙面焊；鋼筋焊接長度和飽滿程度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求；交叉焊接時(shí)必須加“L ”行鋼筋；接地鋼筋必須貫通；電焊工必須有相應(yīng)的技能證書，并且熟悉焊接要求。2）隧道內(nèi)接地端子位置施工時(shí)必須牢記預(yù)留接地端子位置，在施工時(shí)采用黃膠帶纏繞對接地端子進(jìn)行保護(hù)，接地端子表面標(biāo)高與砼的表面齊平，若接地端子被砼埋沒，必須及時(shí)清理，嚴(yán)禁在施工時(shí)擰入鋼螺栓破壞接地端子的內(nèi)螺紋。4.4.8 滑道槽預(yù)埋1、 按設(shè)計(jì)要求的位置，在臺車模板上每根槽

21、道位置上開3 個(gè)定位孔 （槽道兩端及中部各一個(gè)）。 開孔原則：應(yīng)結(jié)合槽道預(yù)留臺車模板進(jìn)行優(yōu)化，減少模板開孔數(shù)量。2、 槽道應(yīng)具備與該段隧道相同的弧度；在焊臺上將兩根槽道根據(jù)設(shè)計(jì)要求，用螺紋鋼筋焊接牢固成槽道組，這是確保槽道尺寸精度的關(guān)鍵步驟3、 槽道組固定于臺車模板：將槽道放置于已開好的定位孔處，將槽道固定點(diǎn)位置的填充泡沫摳出，放入T 型螺栓，水平旋轉(zhuǎn)90 度，可參考T型螺栓安裝外部檢查標(biāo)準(zhǔn)（即后部壓痕垂直于槽道方向）。每根槽道使用3個(gè) T 型螺栓穿過模板臺車上相應(yīng)的預(yù)留定位孔，鎖緊螺栓，是槽道緊貼模板，完成定位連接。4、 臺車移動(dòng)就位到指定位置，頂升模板及槽道到位。如果網(wǎng)片鋼筋影14 / 3

22、3響槽道處于正確位置，須拔移網(wǎng)片鋼筋而嚴(yán)禁折斷或彎曲槽道上的錨板釘，保證槽道正確位置；按通號（2009） 9301-03 要求把錨釘于接地鋼筋焊接。5、二次襯砌澆筑；襯砌脫模：T 星螺栓螺母松開后，旋轉(zhuǎn)90 度取出螺栓，收回模板脫模4.4.9 沉降觀測標(biāo)埋設(shè)1、 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定，一般情況下III級圍巖每400ml IV級圍巖每300ml V級圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測斷面，VI 級圍巖隧道及位于第四系沉積地層下隧道觀測斷面間距沿線路縱向不應(yīng)大于50m。2、 明暗交界處、結(jié)構(gòu)類型變化處及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個(gè)斷面。3、 地應(yīng)力較大、斷層破碎帶、膨脹土、

23、濕陷性黃土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段適當(dāng)加密布設(shè)。4、隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測斷面。5、路隧分界點(diǎn)處，路、隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個(gè)觀測斷面。6、施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測斷面。7、長度大于20m的明洞，每20m設(shè)置一個(gè)觀測斷面。8、 在隧道雙口掘進(jìn)或有輔助坑道的隧道，由兩個(gè)工作面相向施工貫通里程處兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測斷面。4.4.10 施工縫變形縫施工1、施工縫、變形縫防水結(jié)構(gòu)二次襯砌的施工縫、變形縫處是隧道防水的薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)上根據(jù)不同地段不同部位采用不同的防水措施：施工縫（含仰拱）設(shè)置中埋式橡膠止水帶+背貼式橡膠止水帶進(jìn)行防水 處理。變形縫設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶+背貼式橡膠止

24、水帶+ 橡膠止水條并 輔以嵌縫膠填縫進(jìn)行防水處理。明暗分界處變形縫暗洞段防水板應(yīng)伸出不小于 1m并覆蓋變形縫。明 作襯砌外緣設(shè)置水泥砂漿找平層+防水層+無紡布。2、止水帶施工（1）背貼式止水帶施工1）施工工藝流程定位放線 基面處理 止水帶固定 檢查背貼式止水帶施工工藝流程圖2）施工方法及步驟a.位置確定背貼式止水帶設(shè)置到縱向施工縫（即仰拱與二次襯砌施工縫），設(shè)置在 襯砌結(jié)構(gòu)施工縫的外側(cè)，施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求先在需要安裝止水帶的位置放 出安裝線。b.基面處理對于直接設(shè)置在巖壁或初期支護(hù)找平層的背貼式止水帶，設(shè)置的部位 須預(yù)先進(jìn)行抹平處理。c.止水帶固定施工縫處設(shè)計(jì)有防水板的，對于設(shè)計(jì)為橡膠止水帶時(shí)，

25、則采用粘接法 將其與防水板連接。施工縫處設(shè)計(jì)沒有防水板的，止水帶采用粘接法固定 在巖壁或初期支護(hù)找平層上。(2)中埋式止水帶施工施工工藝流程中埋式止水帶施工包括鉆鋼筋孔、固定鋼筋卡、固定止水帶等環(huán)節(jié)具 施工工藝流程如下圖所示。擋頭模板鉆鋼筋孔“固定鋼筋卡固定止水帶一|灌注混凝土下一環(huán)止水帶定位 拆擋頭板中埋式止水帶施工工藝流程圖3、止水帶施工控制要點(diǎn)(1)止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，遇水膨脹橡膠止水帶中間空心圓環(huán)應(yīng)與 變形縫重合。(2)澆筑混凝土?xí)r不得損壞止水帶本體部分；(3)固定止水帶時(shí)，應(yīng)防止止水帶偏移，以免單側(cè)縮短，影響止水效果。(4)止水帶定位時(shí)，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶

26、翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。(5)止水帶的長度可根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制(一環(huán)長)，盡量避免接頭。如確需接頭，應(yīng)按以下方法施作(6)橡膠止水帶接頭必須粘接良好，絕對不允許采用不加處理的搭接。(7)止水帶粘接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛，接頭處選在襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位，粘接可采用熱硫化連接的方法，搭接長度不得小于 10cmi焊接縫寬不小于50cmi也可采用冷接法，即采用專用粘結(jié)劑，冷接 法搭接長度不得小于20cmb17 / 33對接熱硫化連接復(fù)合接熱硫化連接廠口:一;10W熱硫化連接止水帶接頭形式(8)設(shè)置止水帶接頭時(shí)，應(yīng)盡量避開容易形成壁后積水的部位， 宜留 設(shè)在起

27、拱線上下。(9)在澆搗靠近止水帶附近的混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制澆搗的沖擊力， 避免力量過大而刺破橡膠止水帶，同時(shí)還必須充分震搗，保證混凝土與橡 膠止水帶的緊密結(jié)合，施工中如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。(10)襯砌脫模后，若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有無走?，F(xiàn)象發(fā)生，致使止水 帶過分偏離中心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對止水帶進(jìn)行糾偏。4、止水帶安裝檢查(1)止水帶安裝的橫向位置，用鋼卷尺量測內(nèi)模到止水帶的距離， 與 設(shè)計(jì)位置相比，偏差不應(yīng)超過5cmi(2)止水帶安裝的縱向位置，通常以施工縫為中心兩邊對稱，用鋼卷尺檢查，要求止水帶偏離中心不能超過 3cmi(3)用角尺檢查止水帶與襯砌端頭模板是否正交， 否則會(huì)

28、降低止水帶 的有效長度。(4)止水帶接頭的檢查1)檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向， 此方向應(yīng)以排水暢通、將水外18 / 33引為正確方向，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道襯砌。2)接頭強(qiáng)度檢查：用手輕撕接頭。3) 觀察接頭強(qiáng)度和表面打毛情況，接頭外觀應(yīng)平整光潔?？估鞆?qiáng)度不低于母材的80%；不合格時(shí)重新焊接或粘接。4.4.11 模板施工襯砌模板采用整體式鋼模臺車作內(nèi)模，利用臺車自帶的加固裝置支撐加固穩(wěn)妥。擋頭模板采用5cm厚木板與10cm*10cm方木加工成半成品，運(yùn) 至現(xiàn)場按對應(yīng)位置進(jìn)行拼裝，利用臺車的加固系統(tǒng)進(jìn)行緊固。模板臺車在洞外較寬敞的場地拼裝，用鋼軌鋪道行至洞內(nèi)施工。模板臺車

29、拼裝完成后由工程部組織相關(guān)部門進(jìn)行凈空、鋼結(jié)構(gòu)、行走設(shè)備、頂伸設(shè)備等進(jìn)行檢查。每施工一循環(huán)拱墻二襯混凝土，由測量組放樣起始里程、中線、水平及兩端頭的法線。施工人員根據(jù)測量組的放樣線進(jìn)行模板臺車就位以及安裝擋頭模板。模板臺車就位前必須對模板臺車進(jìn)行除銹，清洗，涂刷脫模劑。4.4.12 混凝土施工1、仰拱混凝土施工隧道仰拱混凝土采用浮放模架澆注成形，澆注采取從中間向兩邊，分層分區(qū)的順序進(jìn)行。仰拱兩側(cè)采用邊摸后，從上部往下澆筑。每層每區(qū)必須搗固到位，仰拱兩側(cè)高度必須嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)縱向施工縫高度位置。避免給下道工序留下隱患。2、回填混凝土施工隧道仰拱回填混凝土施工在仰拱混凝土終凝后進(jìn)行，仰拱回填須與中

30、19 / 33心水溝分開施工，在隧道中部關(guān)模預(yù)留中心水溝范圍，回填砼一次澆注成形。中心水溝與兩側(cè)溝槽待拱墻施工后再行安排施工。3、拱墻混凝土施工襯砌砼的強(qiáng)度、耐久性、耐腐蝕性、搞滲性及抗凍性必須符合設(shè)計(jì)要求。防水砼所使用的粗、細(xì)骨料必須是現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)等品或一等品。砼澆筑前要檢查模板與小邊墻接觸面是否有縫隙，有縫隙的要用水泥砂漿填塞封嚴(yán)，以防漏漿影響砼外觀質(zhì)量。要對兩側(cè)仰拱頂面進(jìn)行鑿毛清理，并用高壓水沖洗干凈，不得有雜物，虛碴。砼澆筑前砼輸送泵要先泵送砂漿潤濕機(jī)器及管道。硅投料口至硅澆筑面高度不得大于 2ml防止硅產(chǎn)生離析。砼澆筑要兩側(cè)交替進(jìn)行，防止產(chǎn)生偏壓；砼的運(yùn)輸、澆筑及間歇時(shí)間不應(yīng)

31、超過砼的初凝時(shí)間，砼澆筑要連續(xù)，并應(yīng)在底層砼初凝前將上一層砼澆筑完畢；當(dāng)出現(xiàn)意外事故，底層砼已初凝，再次澆筑時(shí)要按施工縫處理。砼在澆筑過程中必須采用插入式搗固棒振搗，搗固方法：插入式振搗器應(yīng)垂直或略有傾斜插入混凝土中，插入時(shí)宜稍快，提出時(shí)略慢，并邊提邊搗固，以免在混凝土中出現(xiàn)空洞。搗固器移動(dòng)間距不應(yīng)超過搗固器作用半徑的1.5倍（50cm左右），與側(cè)模保持5 10cn插入下層混凝土 510cn確保上下層混凝土結(jié)合牢固。當(dāng)混凝土表面停止下沉、不再出現(xiàn)顯著氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛光并且模板邊角部位填滿充實(shí)混凝土?xí)r，表明砼已密實(shí)。有預(yù)埋件的地方搗固時(shí)不得觸碰到預(yù)埋件。拱墻二襯硅強(qiáng)度大于8Mpa后，方可脫

32、模。脫模應(yīng)保證硅表面及棱角不受損傷。 砼澆筑完后的12 小時(shí)要對砼表面進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不20 / 33得少于14天，澆水次數(shù)以硅處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)；當(dāng)日平均氣溫低于5c時(shí)不得澆水；養(yǎng)護(hù)要有施工記錄。4、泵送硅的質(zhì)量通病及防治措施泵送硅的質(zhì)量通病及防治措施見表。泵送硅質(zhì)量通病及防治措施質(zhì)里通病原因分析防治措施蜂窩麻面1 .模板漏漿；2 .布料不均；3 .局落差卜料；4 .氣泡；5 .局部積水和砂漿堆積。1 .模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密。2 .擋頭板在澆筑碎前應(yīng)澆水濕透，鋼模拼縫處貼 膠帶紙密縫。3 .加強(qiáng)組織，充分利用窗口，均勻布料。4 .死角區(qū)人工二次倒運(yùn)，嚴(yán)禁用振動(dòng)棒攤平。脹模泵砂坍落度大，速度

33、快，模板 剛度不夠，支撐不牢，突出鼓 肚，甚至變形爆開。1 .應(yīng)進(jìn)行分層分部澆筑。2 .輸送管道嚴(yán)禁靠近支撐，沖擊倒坍。3 .側(cè)壓力計(jì)算，確保安全。預(yù)留孔洞坍陷 變形1 .泵送碎坍落度大。2 .摻粉煤灰等碎早期強(qiáng)度低。3 .模板剛度不夠，變形。1 .合理控制拆模時(shí)間。2 .根據(jù)試驗(yàn)強(qiáng)度拆模。裂縫1 .泵送碎坍落度大，水泥、水 用量大，容易產(chǎn)生收縫裂縫， 特別環(huán)向接頭。2 .碎溫度裂縫。1 .控制碎入模溫度和水分蒸發(fā)速度。力口強(qiáng)養(yǎng)護(hù)， 撒水。2 .碎內(nèi)部與外界溫差控制在 20c以內(nèi)。碎接觸不良1 .模板漏漿，造成爛脖子。2 .管道堵塞時(shí)間太長，造成碎 冷接頭。3 .未插連接筋。4 .跑模錯(cuò)臺。1

34、 .接合處模板加強(qiáng)支撐，確保牢固。2 .夾吹塑紙或海綿條。碎質(zhì)量波動(dòng)1 .現(xiàn)場配合比控制不好。2 .表面未清理干凈。3 .泵送開始或結(jié)束時(shí)，壓力砂 漿積存在硅中影響強(qiáng)度。1 .加強(qiáng)碎各環(huán)節(jié)管理。2 .坍落度波動(dòng)小于2cm。3 .禁止隨意加水。4 .清除殘存物。第五章施工設(shè)備及人員配備計(jì)劃5.1 勞動(dòng)力組織計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃如下:單個(gè)襯砌作業(yè)口勞動(dòng)力配備序號部門、工班人數(shù)備注1管理人員25合計(jì)：712技術(shù)人員43實(shí)驗(yàn)人員44測量人員55防水板工班66鋼筋工班67模板工班78砂工班69電工班210機(jī)械工班311綜合工班35.2 主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備的配置隧道襯砌施工主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表

35、如下：單個(gè)隧道主要機(jī)械配置計(jì)劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液壓模板臺車臺12碎輸送泵HBT-60臺13裝載機(jī)ZLC-50D臺14電焊機(jī)臺25鋼筋調(diào)直機(jī)臺16模板切割機(jī)臺17空壓機(jī)327m/min臺128發(fā)電機(jī)250kw臺29注漿機(jī)臺110插入式振搗器臺1說明：混凝土供應(yīng)由本項(xiàng)目部設(shè)置的 2個(gè)集中拌和站配置。 因此混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)械沒有標(biāo)明在本表格里面。第六章、工序時(shí)間安排臺車就位調(diào)整3小時(shí)、擋頭模板關(guān)模及加固10小時(shí)、澆筑拱墻硅13 小時(shí)，拆模養(yǎng)護(hù)時(shí)間18小時(shí)，總計(jì)44小時(shí)。（防水板、鋼筋可以提前施工 不耽誤工序時(shí)間）?？紤]施工過程中耽誤時(shí)間，則每個(gè)月一般情況下施工8個(gè)循環(huán)，共72米。

36、第七章、質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量管理措施(1)根據(jù)本工程質(zhì)量目標(biāo)，我工區(qū)建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組;組長：*副組長：*成員：*(2) 質(zhì) 量 管 理 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖運(yùn)行質(zhì)量保證體系，控制施工質(zhì)量（3）施工前的技術(shù)交底制度工程施工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。（4）對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”及工序交接制度“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。7.2 質(zhì)量控制措施1、

37、 鋪防水板前，測量組要進(jìn)行襯砌厚度的檢查，有欠挖的應(yīng)及時(shí)處理，處理好后方可鋪設(shè)防水板。鋪設(shè)防水板后，在防水板附近不得進(jìn)行爆破作業(yè)，以防飛石打破防水板。2、 盲管、 止水帶施工中必須使用定位鋼筋。確保忙管止水帶在混凝土施工過程中不會(huì)移位。3、 防水板施工過程中必須保證沒有穿孔現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏洞地方必須進(jìn)行補(bǔ)焊。防水板搭接處必須進(jìn)行焊縫實(shí)驗(yàn)，確保其密閉性。4、 鋼筋施工前必須仔細(xì)檢查防水板完好。并且在鋼筋施工過程中焊接時(shí)必須對防水板使用侵水模板進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)模板臺車就為前必須再次對防水板進(jìn)行檢查，確保完好無損。5、鋼筋、模板安裝襯砌模板臺車、防水板臺架要按隧道內(nèi)凈空尺寸設(shè)計(jì)與安裝；并經(jīng)檢驗(yàn)后方可投入

38、使用。鋼結(jié)構(gòu)及鋼模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受澆筑砼的25 / 33重力、側(cè)壓力及施工荷載。測量放線要精確，組合模板臺車定位要準(zhǔn)。安裝鋼模板時(shí)，模板間要順接，不允許出現(xiàn)錯(cuò)臺和缺位現(xiàn)象，模板拼 裝方向準(zhǔn)確，模板與支撐骨架要焊牢。6、混凝土的拌制1）混凝土所用的原材料（水泥、粗骨料、細(xì)骨料、水、外加劑等）必須經(jīng)檢測合格后方可使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢測或檢測不合格的原材；2） 每次混凝土施工時(shí)拌合司機(jī)要提前對計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。拌制混凝土的自動(dòng)計(jì)量裝置應(yīng)定期檢定，使其保持良好狀態(tài)。3）嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比進(jìn)行計(jì)量，按重量投料。4） 粗細(xì)骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，雨天施工時(shí)增

39、加測定次數(shù)，根據(jù)工地實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整配合比。5）硅攪拌時(shí)間不得少于3min,攪拌時(shí)間也不宜過長。7、混凝土的運(yùn)輸1） 混凝土在運(yùn)輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、 嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但嚴(yán)禁再次加水。2）用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：在運(yùn)輸已拌制好的混凝土?xí)r，宜以 24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)，嚴(yán)禁高速 旋轉(zhuǎn)。卸料前應(yīng)以常速再次攪拌；在運(yùn)輸中同時(shí)拌制混凝土?xí)r，從加水后算起，至全部卸出所經(jīng)過的時(shí)間，不宜大于 90min;車體內(nèi)壁應(yīng)平整光滑， 不吸水，不漏水。每天使用完畢后應(yīng)清洗粘附的混凝土。8、混凝土的澆注# / 331） 在澆

40、筑混凝土前，確認(rèn)基底無虛碴、積水及其他雜物（當(dāng)有鋼筋時(shí)還要檢查鋼筋情況）。并應(yīng)采取防、排水措施。2）澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等加以檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。檢查的主要內(nèi)容包括下列各項(xiàng)：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、 支架、 支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度；預(yù)埋件的安裝位置和高程；鋼筋的安裝位置；脫模劑涂刷情況。3）混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于 2ml當(dāng)大于2m時(shí)，應(yīng)采用 滑槽、串筒、漏斗等器具澆筑。4） 澆筑混凝土應(yīng)分層進(jìn)行，其分層厚度（指搗實(shí)后的厚度）不宜大于振搗器作用部分長度的1.25倍，控制在30cm左右。9、混凝土的振搗1）用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r

41、，應(yīng)符合下列規(guī)定：移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5 倍；插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm,以保證上下層結(jié)合良好；振搗器應(yīng)盡可能垂直地插入混凝土中。如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于45° ; 振搗棒搗固時(shí)應(yīng)快插、慢拔， 在每一孔位的振搗時(shí)間，以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準(zhǔn)。一般為1030s;振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋管件，距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2 ；混凝土必須振搗密實(shí)，無漏振及過振現(xiàn)象。2） 在混凝土澆筑振搗過程中，要有專人負(fù)責(zé)，防止跑模和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。3）混凝土澆筑應(yīng)盡量連續(xù)進(jìn)行。4） 混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇

42、的全部用時(shí)不超過混凝土的初凝時(shí)間。底26 / 33層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r，按施工縫處理。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過時(shí)，按澆筑中斷處理，同時(shí)留置施工縫。施工縫處埋入適量的片石、鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。二襯時(shí)在拱頂部位每組襯砌預(yù)留不少于兩個(gè)注漿孔，二襯砼達(dá)到100%強(qiáng)度后對初支與二襯間空隙進(jìn)行回填注漿，保證初支與二襯密貼。10、混凝土養(yǎng)護(hù)1）混凝土澆筑后，12h 內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水。操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和損傷；2）當(dāng)工地晝夜氣溫連續(xù)3d 低于5或最低氣溫低于-3時(shí)，采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30時(shí)，采取夏期施工措施；3）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14d,

43、灑水次數(shù)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度；4）養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同。11、拆模1）混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度符合規(guī)范要求的強(qiáng)度達(dá)到8MP擬上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除；2）拆除模板時(shí)，不得影響混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。8、 根據(jù)規(guī)范要求，當(dāng)進(jìn)入冬夏季時(shí)，采取冬夏季施工措施，保證砼質(zhì)量。12、施工中加強(qiáng)防排水系統(tǒng)施工質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，本道工序不合格，不得進(jìn)入下道工序施工。13、 加強(qiáng)防水板、止水帶等防排水材料的檢驗(yàn)檢測，不合格的原材料，27 / 33禁止使用 第八章、安全保證措施8.1 安全管理措施(1)根據(jù)本工程安全目標(biāo)，我工區(qū)建立安全管理組織機(jī)構(gòu)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組;組長：*副組長*成員：*8(2)安全管理組織機(jī)構(gòu)圖運(yùn)行安全保證體系，保證施工安全。8.2 安全控制措施1、鋼筋操作應(yīng)戴手套，在彎曲和切斷鋼筋時(shí)，褲腳應(yīng)用帶子扎緊。2、人工剁斷鋼筋時(shí)，需檢查錘把是否牢固，打錘人和把剁子人應(yīng)該成28 / 33斜角， 打錘時(shí)要注意周圍有無閑人站立，剁短鋼筋時(shí)，應(yīng)設(shè)有簡易防護(hù)罩，以防崩出傷人。3、