臨時道路施工方案27130

1、目錄第一章 臨時施工道路專項方案編制依據(jù) 1第二章 工程概況 1第三章 勞動力、機具安排計劃 1一、勞動力安排 1二、施工機具安排 2第四章 臨時施工道路施工方案 2第五章 環(huán)境保護措施及文明施工措施 17一、環(huán)境保護措施 17二、文明施工措施 18第一章 臨時施工道路專項方案編制依據(jù)1.1 營山縣一環(huán)路北段工程招投標文件及答疑；1.2 業(yè)主提供的營山縣城一環(huán)路北段工程施工圖設計；1.3 業(yè)主對本工程施工所提出的有關建議、要求；1.4 合同約定的工作范圍；1.5 現(xiàn)場實際情況和業(yè)主要求；1.6 省道 S204 線過境營山縣城繞城改線工程方案設計；1.7 營山縣規(guī)劃局提供的該項目地形資料；1.8

2、 既有道路的施工圖資料；第二章 工程概況項目名稱： 順慶至蓬安至營山一級公路營山縣城段 (營山縣城一 環(huán)路北段)；項目地址位于朗池鎮(zhèn)新生村 5 組晏家朝門沿北環(huán)至興隆路鐵路 橋，本段工程起點坐標 N (X)= 41869.7564 ，E (Y)= 65392.5862 ， 終點坐標 N (X)= 39752.5370 ，E (Y)=60793.8237 ，本段改線總里程 7.844km。為便于開展施工全線設置十四條便道。第三章 勞動力、機具安排計劃一、勞動力安排施工班組：(共 28 人) 機械工班： 3 人。 汽車工班：4人。 現(xiàn)場管理人員：1人 輔助人員：15人。養(yǎng)護班組：（共8人） 機械工

3、班：1人。 普工：5人。、施工機具安排主要機具設備表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1裝載機ZLC-50臺12挖掘機320臺13壓路機25T臺14發(fā)電機15KW臺15自卸車輛4第四章臨時施工道路施工方案本工程沿縣城周邊走向，道路路線較長，施工控制關鍵節(jié)點多， 為貫徹縣委縣府、一環(huán)路指揮部、業(yè)主等以施工促進拆遷，先局部后 全局的工作推進要求，從而達到全面開工目的。而現(xiàn)狀比鄰一環(huán)路的 村級道路等級低，在一環(huán)路區(qū)域分布較少，無法滿足工程施工進場需 要，因此臨時進場施工便道的修建勢在必行， 成為控制全線施工進度的關鍵因素經(jīng)現(xiàn)場踏勘調(diào)查發(fā)現(xiàn)， 臨時進場施工便道擬采用部分利用現(xiàn)有村 級道路和沿本工程道路路線走

4、向紅線外右側新建便道相結合的方案 實施，以保證工程的順利推進。臨時進場施工便道完成工程使用功能后，可納入農(nóng)村公路網(wǎng)絡， 交付當?shù)卮迳缡褂?，大大改善當?shù)卮迳绯鲂袟l件，為當?shù)卮迕裨旄＃?充分體現(xiàn)政府執(zhí)政為民的理念。1、利用現(xiàn)有村級道路作為臨時進場施工便道改造及維護方案 利用現(xiàn)有村級道路利用現(xiàn)有村級道路走向及道路結構， 對現(xiàn)有道 路進行局部加寬改造及加固。由于現(xiàn)有的村道路幅寬約 3 米，道路等級低，多為泥濘道路，無 法滿足施工通道的條件，需要進行加寬改造及加固處理。改造現(xiàn)有村道路幅寬度按 5米控制，對沒有達到 5 米寬的路段需 要進行加寬處理， 加寬路基采用補缺回填石方形成路基， 按填挖交界 段施工

5、工藝控制，對需處理的軟基路段，采用借土換填，遵照本工程 設計特殊路基處理工藝實施。路面結構層采用25CM厚5%摻量水泥穩(wěn)定碎石層；道路每隔100 米加寬設置一長度為 12 米、加寬 3 米的錯車港，錯車港結構層采用 25CM厚 5唸量水泥穩(wěn)定碎石層；臨時道路外側作寬 0.5米，深0.5 米簡易排水溝。現(xiàn)有村道等級較低， 局部改造后經(jīng)重型施工機械設備、 運輸車輛 等通行會造成道路破壞，必須進行道路維護恢復通行能力。2、新建臨時進場施工便道及維護方案對現(xiàn)狀沒有可利用現(xiàn)有村級道路的施工段， 則采用沿本工程道路 路線走向紅線外右側加寬用地 8 米新建便道作為臨時進場施工便道。新建臨時道路路幅寬度按 5

6、 米設計，路基采用本工程道路設計回 填石方形成， 按道路設計路基回填施工工藝控制， 對需處理的軟基路 段，采用借土換填，遵照本工程設計特殊路基處理工藝實施。路面結構層采用25CM厚5%摻量水泥穩(wěn)定碎石層；道路每隔100 米加寬設置一長度為 12 米、加寬 3 米的錯車港，錯車港結構層采用 25CM厚 5唸量水泥穩(wěn)定碎石層；臨時道路外側作寬0.5米，深0.5米簡易排水溝。在 K8、K10、K11 三座橋梁跨越現(xiàn)狀河流部位采用如下方案修建 臨時進場施工便道：方案一：修建簡易漫水橋，先進行河道路改移， 清淤后，沒河道路并排埋設 5排2米鋼筋砼 管道，每排 30 米；然后進行填筑施工，填筑高度為 5

7、米，按 1 ：1 放 坡，路面結構層采用25CM厚 5唸量水泥穩(wěn)定碎石層，頂面路幅寬度 為 8 米；迎水面為了減少對路基的沖刷，采用預制砼砌塊進行砌筑， 完成后再輸通河道；此方案受季節(jié)性的影響較大， 如果 3 月的春雨來臨， 甚至 7 月的 雨季來臨， 將影響河道的排洪能力， 可能會給上游的村莊以及施工造 成影響；方案二：修建施工便橋跨越河流，貫通兩岸形成運輸通道。但此方案需要設計單位進行便橋方案設計。3、臨時進場施工便道位置分布、用途及必要性、可行性以及工程量、 造價概算臨時進場施工便道位置分布見平面布置圖。（一）、第一條進場施工便道、臨時進場施工便道位置利用營中學校至K7+120現(xiàn)有村道改

8、造及維護。、臨時進場施工便道用途及必要性、可行性1）K7+000-K7+070段屬軟基處理回填路段，設計有碎石樁，必 須先完成碎石樁后才能進行路基回填，為控制性工程施工路段；2）K7+150處設計有1-1.5圓管涵，遵循“先地下后地上”的施 工規(guī)范原則必須先施工管涵；3）利用現(xiàn)有村道作為進場道路，可以保障碎石樁施工前期設備 進場，以及形成碎石樁和圓管涵材料進場通道。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長2000米;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1清淤M3408020.56838852借土回填M3816049.564044103水穩(wěn)層M227

9、2059.7162384合計650679、涉及的臨時用地：1）全線沿村道加寬1米，每100米設長12米加寬3米會車道;2）面積為2720M2（二）、第二條施工便道：、臨時進場施工便道位置36米大道鋼管橋處-K8+130利用現(xiàn)有村道改造及維護。、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性1）K7+500-K8+611段為軟基處理段，為控制性工程施工路段；2）K8+230處設計有1-1.5圓管涵，遵循“先地下后地上”的施 工規(guī)范原則必須先施工管涵。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長 600米；（詳平面圖）2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1借土回

10、填M3240049.561189442水穩(wěn)層M2300059.7179100合計298044、涉及的臨時用地：1）全線沿村道加寬1米，每100米設長12米加寬3米會車道;2）面積為1416M2（二）、第二條施工便道：、臨時進場施工便道位置K7+000-K9+120段道路右側紅線外加寬用地8米新建便道。332、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性K7+000-K9+120段為特殊路基處理段，需借土換填。借土量達 44萬M3為控制性工程施工路段，必須盡早施工。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長 2120米;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）

11、1清淤M32544020.565230462借土回填M32544049.5612608063水穩(wěn)層M21060059.7632820合計2416672、涉及的臨時用地：1）沿K7+000-K9+120段右側紅線外加寬用地8米;2）面積為共10600M2（四）、臨時施工便橋：、臨時施工便橋位置K8+611橋梁處漫水橋30m、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性K8+611橋梁橫跨泄洪渠，為保證縱向便道貫通，便于路基施工, 擬采用修建漫水橋方案。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1清淤M332020.5665792塊片石回填M39601201152

12、003鋼筋混凝土涵管M5025001250004水穩(wěn)層M216059.79552合計256331344、涉及的臨時用地：1）沿橋梁右側紅線外加寬用地 8米;2）面積為160M2（五）、第四條施工便道：、臨時進場施工便道位置K9+120旁（復興橋A線延長線邊村道）-K8+611利用現(xiàn)有村道改造及 維護。、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性K8+611橋梁為本工程控制性工程，該便道為 K8+611橋梁施工進場 便道。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長 650米;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1清淤M3390020.56801842借土

13、回填M3585049.562899263水穩(wěn)層M2195059.7116415合計486525、涉及的臨時用地:1）全線沿村道加寬2米，每100米設長12米加寬3米會車道；2）面積為1950M2（六）、第五條施工便道：、臨時進場施工便道位置K9+150-K9+420道路右側紅線外加寬用地9米、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性貫通路基借土回填運輸通道。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長270米；道路寬8米，面層20CM級配碎石層，30CMC1碾壓混凝土;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1土石方開挖M332410.8935282借土回

14、填M390749.5644961320CM級配碎石M2216030.2652324C15碾壓混凝 土M3648280181440合計295161、涉及的臨時用地：1）沿K9+370-K9+420段右側紅線向路基外側加寬用地 9米;2）面積為1519M2（七）、第六條施工便道:、臨時進場施工便道位置K9+430-K10+550道路右側紅線外側加寬用地 8米、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性局部路段為特殊路基處理段，需借土回填，為不影響該段路基回 填施工，沿右側道路紅線的外側增設臨時施工便道。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長1120米；2）工程量及概算序號項目

15、名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1清淤M31344020.562763262借土回填M32016049.569991303水穩(wěn)層M2560059.7334320合計1609776、涉及的臨時用地:1）沿K9+430-K10+550段右側紅線向路基外側加寬用地 8米;2）面積為5600M2（八）、第七條施工便道：、臨時進場施工便道位置濕地公園濱河路-K10+400利用現(xiàn)有便道改造及維護382、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性K10橋梁為本工程控制性工程。、臨時進場施工便道工程量及造價概算:1）該臨時進場施工便道全長 580米2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）

16、1借土回填M329049.56143723水穩(wěn)層M2290059.7173130合計187502、涉及的臨時用地:充分利用現(xiàn)有便道。（九）、臨時施工便橋：、臨時施工便橋位置K10橋梁處，北門河便橋、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性K10橋梁為本工程的重點控制性工程之一，計劃在K10橋梁處北門河上修建一臨時施工便橋；該臨時施工便橋擬采用漫水橋方案。、該臨時施工便橋擬采用漫水橋方案工程量及造價概算：1）漫水橋全長60米;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1清淤M364020.56131582塊片石回填M319201202304003鋼筋混凝土涵管M70250017

17、50004水穩(wěn)層M232059.719104合計437662（十）第八條施工便道:、臨時進場施工便道位置K10+550-K11+000, K10橋至回龍路口右側紅線向路基外側加寬用地8米。、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性橋梁預制梁場敷設在 K10+550-K11+000路段，為不影響預制梁場生產(chǎn)，必須在道路右側紅線外新征臨時進場施工便道用地。、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長 450米;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1清淤M3154020.56316622借土回填M3632849.563136153水穩(wěn)層M2239459.71

18、42921合計488199、涉及的臨時用地：1）沿K10+550-K11+000段右側紅線向路基外側加寬用地 8米;2）面積為2394M2（十一）、臨時施工便橋：、臨時施工便橋位置K11橋梁處，北門河便橋。、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性1）K11橋梁為本工程的重點控制性工程之一，直接影響項目的 工期，所以需要以最快的速度使 K11橋梁達到施工條件；2）為了能讓橋梁鉆樁設備、砼運輸車、材料車能到達 K11橋梁 2#橋臺處，計劃在K11橋梁處北門河上臨時施工便橋擬采用漫水橋方 案;3）該臨時施工便橋同時作為 K11+500- K12+900路基挖方段的多 余土石方調(diào)配通道，進行 K11

19、+040- K11+440路基填方段的土石方填 筑；、 該臨時施工便橋擬采用漫水橋方案工程量及造價概算：1）漫水橋全長60米;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1清淤M364020.56131582塊片石回填M319201202304003鋼筋混凝土涵管M7025001750004水穩(wěn)層M232059.719104合計437662（十二）、第九條施工便道：、臨時進場施工便道位置從K11+040-K11+440,回龍路口至 K11橋梁、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性1）K11橋梁為本工程的重點控制性工程之一，直接影響項目的 工期，所以需要以最快的速度使 K11

20、橋梁達到施工條件；2）為滿足K11橋梁鉆樁設備、砼運輸車、材料車的通行，先期需要從回龍路口修建一臨時道路到K11橋臺處；3）該臨時進場施工便道同時作為 K11橋梁處修建臨時施工便橋 的材料及設備運輸通道；4）為了不影響K11+040- K11+440段路基的施工，沿右側道路紅 線的外側進行臨時便道的施工；、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1）該臨時進場施工便道全長 400米;2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1土石方M3960049.564757762水穩(wěn)層M2344059.7205368合計681144、涉及的臨時用地：1）沿K11+040- K11+440段右側

21、紅線，向路基外側加寬用地8米;2）面積為 8M*400M 共 3200M3（十三）、第十條臨時施工便道：、臨時施工便道位置從K11+400- K12+400沿既有村道加以改造，K11橋梁至千里渠、臨時施工便道路用途以及必要性、可行性1）從K11+400- K12+400土石方挖方有30萬方，填方21萬方；2） 從K11+400- K12+400段沿線都為較高山頭和較深河溝， 地形起伏較大，因此無法在路基范圍內(nèi)形成材料及設備特別是砼運輸車的通道；3）K13+900- K12+400段共有涵洞2個，先期必須完成涵洞工程，才能進行土石方的施工；4）為滿足涵洞施工時，材料及設備特別是砼運輸車的通行條件

22、，所以對K11+400- K12+400沿既有村道加以改造；5）同時，由于地形起伏大，無法在路基范圍內(nèi)形成土石方調(diào)配的運輸通道，該段道路同時也作為該段范圍內(nèi)的土石方運輸通道使用；、臨時施工便道工程量及造價概算：1）該臨時施工便道全長1.84公里，沿既有村道改建；2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1土石方M31324849.563282852水穩(wěn)層M2662459.7790905合計1119790、涉及的臨時用地:錯車港面積為 6624M2（十四）、第十一條臨時進場施工便道：3.14.1 、臨時進場施工便道位置從K13+900- K12+400沿既有村道加以改造；3.1

23、4.2 、臨時進場施工便道路用途以及必要性、可行性1）本項目的大體積土石方主要集中在 K13+900- K12+400,挖方51 萬方，填方 49 萬方；所以該段的路基施工為本項目的控制性工程；2） 從K13+900- K12+400段沿線都為較高山頭和較深河溝，地形 起伏較大，因此無法在路基范圍內(nèi)形成材料及設備特別是砼運輸車的 通道；3）K13+900- K12+400段共有涵洞6個以及一個倒虹吸工程，先 期必須完成涵洞工程，才能進行土石方的施工；4）為滿足涵洞施工時，材料及設備特別是砼運輸車的通行條件， 所以對K13+900- K12+400沿既有村道加以改造；5）同時，由于地形起伏大，

24、無法在路基范圍內(nèi)形成土石方調(diào)配的 運輸通道，該段道路同時也作為該段范圍內(nèi)的土石方運輸通道使用；6）該段臨時道路完成工程使用后， 交付當?shù)卮迕袷褂茫?可大大改 善當?shù)卮迕竦某鲂袟l件，也是為當?shù)卮迕裨旄＃?）現(xiàn)有的村道路幅只有 3 米，并且為泥濘道路，無法滿足施工 通道的條件，需要進行加寬處理3.14.3 、臨時進場施工便道工程量及造價概算：1 ）該臨時進場施工便道全長 2.54 公里，沿既有村道改建；2）工程量及概算序號項目名稱單位工程數(shù)量單價（元）總價（元）1土石方M32921049.5614476482水穩(wěn)層M22184459.71304087合計2571734、涉及的臨時用地：1）沿村道，加寬2米；2）面積為 2M*2540M 共 5080M3 4、臨時進場施工便道造價概算匯總1、一至十一條便道造價概算總計 10805226元;2、三座漫水橋造價概算總計1131655元；3、造價概算合計11936881元。第五章環(huán)境保護措施及文明施工措施一、環(huán)境保護措施1、管理目標嚴格執(zhí)行國家及省市有關法律、法規(guī)，認真貫徹南充市有關文件， 積極改善作業(yè)環(huán)境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，保 障職工身體健康，以良好的心態(tài)積極投入施工生產(chǎn)。2、組織管理措