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文檔簡介

1、?發(fā)動機加速無力故障診斷?教學設(shè)計課程名稱汽油發(fā)動機治理系統(tǒng)故障診斷與修理學時6序 號授課班級日期任課教師學習單元6.2發(fā)動機加速無力故障診斷學習目標1 .能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛檢修信息.2 .能夠?qū)Πl(fā)動機加速無力的原因進行綜合分析.3 .能夠采用止確的診斷方法進行元件和部件檢測,并確定合理的診斷流程.4 .能止確選擇和使用檢測儀器和設(shè)備判斷故障部位.5 .能夠制定正確的故障排除方案和方案.6 .能根據(jù)平安技術(shù)規(guī)定的要求修復或更換故障部件,排除故障.7 .能互相配合,具有團隊協(xié)作水平.8 .能根據(jù)環(huán)保要求,正確處理對環(huán)境和人體有害的輔料、廢氣液體和損壞本部 件.學

2、習要求掌握發(fā)動機加速無力的故障原因.正確讀識發(fā)動機治理系統(tǒng)的限制電路圖.掌握發(fā)動機加速無力的故障分析與排除方法. 制定止確的診斷流程.任務(wù)載體案例:發(fā)動機加速無力故障.車型:一汽群眾新寶來2.0L轎車.故障點設(shè)置:進氣壓力傳感器故障、點火線圈老化病癥:發(fā)動機運行無力,加速發(fā)悶,急加速尤甚;發(fā)動機故障燈亮.工具媒體學習手冊、教學課件、教學錄像、維修資料、設(shè)備手冊、任務(wù)工單、測試習題 新寶來轎車、群眾專用診斷儀VAS5052群眾專用維修工具套件、萬用表、探針、 維修手冊、電路圖等.教學過程階段教師學生學時;資訊1 .給學生展示故隱車輛, 并明確工作任務(wù).2,將車輛維修資料、維修 工單、任務(wù)工單分發(fā)

3、給學 生.3.米用PPT課件講解發(fā)動1 .接受教師提出的工作任務(wù),聆 聽教師關(guān)于發(fā)動機加速無力內(nèi)容 的講解.2 .通過咨詢客戶教師扮演和 使用車輛信息系統(tǒng)填寫維修工單 內(nèi)容.40min機加速無力的故障原因、 診斷分析及操作要點.4.接受學生關(guān)于車輛信息 的咨詢.3,通過查閱維修資料、課程網(wǎng)站、 學生手冊以及視頻資料等,填寫任 務(wù)工單資訊局部內(nèi)容.方案1 .審核學生制定的工作計 戈上2 .對工作方案提出修改意 見.3 .接受學生咨詢并監(jiān)控學 生的討論.1.以小組討論的方式,制定故障 排除和檢測的工作方案.2,將制定的工作方案與教師討論 并定稿.20min決策1 .為學生提供檢測設(shè)備, 并提示平安

4、本卷須知.2 .為學生分配故障:車輛.3 .接受學生咨詢,監(jiān)控學 生討論.1 .選擇適宜的故障診斷儀、萬用 表及常用和專用工具.2 .分成4組,制定人員分工.10min實施1 .監(jiān)控學生的操作并及時 糾正錯誤.2 .答復學生提出的問題.3 .對學生的檢測結(jié)果進行 檢查.1 .用故障診斷儀讀取故障碼和數(shù) 據(jù)流.2 .用萬用表對發(fā)動機元件和線路 進行檢查.3 .用常用和專用工具拆裝、更換 零部件.4 .在任務(wù)工單中記錄相關(guān)數(shù)據(jù).205mi n檢查1 .監(jiān)控學生的操作并及 時糾正錯誤.2 . 2.答復學生提出的問 題.1 .起動發(fā)動機,檢查發(fā)動機加速 無力故障是否排除.2 .檢查發(fā)動機各工況性能.1

5、5min評估1 .對各小組工作進行綜合 評估.2 .提出改進意見和注意事 項.1 .以小組討論方式進行工作評估.2 .根據(jù)教師提出的意見修改工作 方案.10min學習內(nèi)容1.咨詢客戶,填寫接二車問診表與客戶交流,咨詢車輛信息,有針對性的進行詢問,了解故障病癥及故障 出現(xiàn)的全過程,然后填寫接布問診表.2 .試車,觀察故障現(xiàn)象,確認故障(1)起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn).怠速運轉(zhuǎn)根本正常,偶爾出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,排氣管有稍微的突突聲.(2)緩踩加速踏板,發(fā)動機沒有十清楚顯的故障病癥.(3)急踩加速踏板,急加速聲響沉悶,有抖動現(xiàn)象,明顯加速無力;松開加速 踏板時,發(fā)動機有明顯的抖動.且儀表盤上發(fā)動機故障指示燈點亮

6、.3 .故障原因分析造成該車加速不良的原因較多,主要有:噴油過少或進氣系統(tǒng)漏氣造成的 混合氣過稀,節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等失效,缺缸, 點火過遲,火花塞、分缸線或點火線圈老化導致的高壓火弱,汽缸壓力降低, 三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞等.發(fā)動機故障指示燈亮,說明該車發(fā)動機治理系統(tǒng)出現(xiàn)故障.4 .故障診斷過程根據(jù)先簡單后復雜、故障碼優(yōu)先的診斷原那么,首先讀取故障代碼.(1)操作VAS505殄斷儀,讀取故障碼.儀器顯示出現(xiàn) 1個故障代碼:故障代碼:04438 P1156 進氣歧管絕對壓力傳感器 G71斷路-對地短路(2)起動發(fā)動機,讀取進氣壓力傳感器數(shù)據(jù)流.輸入顯示組號“2,儀器顯示4個

7、參數(shù)值:顯示區(qū)1:發(fā)動機轉(zhuǎn)速,860rpm,正常.顯示區(qū)2:發(fā)動機負荷,正常值為1025%檢測值約為17%正常.顯示區(qū)3:噴油時間,正常值為2.04.0ms,檢測值為3.3 ms,正常.顯示區(qū)4:進氣壓力,正常值為357 mBar,實測為10mBar不正常.緩踩加速踏板,觀察顯示區(qū)4的參數(shù)變化.進氣壓力應隨節(jié)氣門開度的變 化而變化.檢測結(jié)果顯示,進氣壓力數(shù)值不變,一直為10mBar)顯然,進氣壓力傳感器失效.(3)利用萬用表檢測進氣壓力傳感器限制線路,確定故障點.檢測線束側(cè)連接器端子3、端子4與端子1之間的電壓,應不小于4.5V. 端子3與端子1之間的電壓約為5V.端子4與端子1之間的電壓為檢

8、測值為5.6V< 正常.檢查端子1與搭鐵間的電阻,應小于1.5 Q.檢測值為0.3 Q,正常.傳感器線路正常,故障點可能在傳感器元件內(nèi)部,應換件測試.(4)更換進氣壓力傳感器.(5)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流.操作儀器,讀碼-清碼-再讀碼,儀器顯示沒有故障碼.輸入顯示組號“ 2,顯示區(qū)4的進氣壓力值約為350mBar正常.緩踩加速踏板,顯示區(qū)4的進氣壓力值隨節(jié)氣門開度的變化連續(xù)變化.顯 然,進氣壓力傳感器信號正常(6)試車.起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn),怠速運轉(zhuǎn)根本正常;緩踩加速踏板,踩下加速踏 板時有抖動現(xiàn)象;急踩加速踏板,急加速發(fā)悶,排氣管有突突聲.試車發(fā)現(xiàn),加速不良故障沒有完全排除.發(fā)動機加速不良

9、往往是多種綜合因 素所致,應進行較為全面的檢查.(7)檢查點火系.拆檢火花塞,火花塞正常;火花塞試火,火花較弱;檢測缸 線阻值,規(guī)定值為6kQ,檢測值約為6.2k Q,根本正常;檢查點火線圈次級線 圈的電阻值,1缸和4缸次級線圈的電阻值為5kQ, 2缸和3缸次級線圈的電阻 值為4.79k Q ,正常.(8)檢測汽缸壓縮壓力.缸壓為 14X105Pa,正常.(9)檢測結(jié)果分析:各缸缸壓正常;各缸火花塞、高壓線、點火線圈次級 阻值均正常,但高壓火花較弱,可能是點火線圈或功率放大器老化所致.為簡 化操作,應換件測試.(10)更換點火線圈.(11)試車,確認故障排除.起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn),發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)良好; 緩踩加速踏板,發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn);快速踩下加速踏板,發(fā)動機加速有力,無抖 動;排氣管突突聲消失.試車顯示:發(fā)動機各工況運轉(zhuǎn)均正常,故障排除.(12)操作VAS505殄斷儀,讀碼/青碼-冉讀碼,儀器顯示尢故障碼.(13)路試驗收.車輛行駛中反復進行加速、急加

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