大壩碾壓混凝土施工技術(shù)的探討

1、 關(guān)于大壩碾壓混凝土施工技術(shù)的探討摘要:隨著碾壓混凝土筑壩技術(shù)的應(yīng)用和普及,碾壓混凝土以其獨(dú)到之處受到青睞。本文對碾壓混凝土壩施工進(jìn)行總結(jié),并探討了碾壓混凝土壩施工質(zhì)量控制點(diǎn)。關(guān)鍵詞:碾壓混凝土;施工技術(shù);中圖分類號:tu74文獻(xiàn)標(biāo)識碼: a 文章編號:引言碾壓混凝土壩是我國目前重點(diǎn)推廣的壩墅,它具有施工快速和工程造價低的兩大特點(diǎn),受到業(yè)主和設(shè)計單位的普遍重視。主管設(shè)計方案審批的部門規(guī)定:混凝土壩沒有碾壓混凝土壩方案比較不審批。所以90年代以來,全國已建和在建的水利水電工程中,碾壓混凝土壩占的比例相當(dāng)大,且呈快速發(fā)展的趨勢。1 碾壓混凝土的施工方法1 碾壓混凝土采用通倉薄層碾壓施工工藝,水平層

2、面較多,層間結(jié)合受碾壓混凝土配合比、層間間隔時間、氣溫、風(fēng)速、濕度、降雨、碾壓遍數(shù)、激振力等因素影響較大,現(xiàn)經(jīng)過多年科研和運(yùn)行實(shí)踐證明:碾壓混凝土層間可以完全結(jié)合良好。2 摻入高效引氣劑和高效緩凝減水劑:引氣劑除了能顯著提高混凝土抗凍融循環(huán)和抗侵蝕環(huán)境的能力外,還能顯著降低新拌制混凝土的泌水,改善工作度,降低混凝土彈性模量,優(yōu)化混凝土微觀結(jié)構(gòu)從而提高混凝土抗凍性能等功效。 3 與常態(tài)混凝土施工作業(yè)相比,碾壓混凝土施工更需要做好動態(tài)控制與及時反饋。筆者認(rèn)為尤其要建立與執(zhí)行動態(tài)控制與反饋的機(jī)制,這是因?yàn)?碾壓混凝土拌和物需要動態(tài)控制:由于受拌和樓稱量精度、原材料的品質(zhì)、砂的石粉含量及含水率、骨料的

3、超遜徑、外加劑品種、冰屑摻量及氣溫條件等諸多因素的綜合影響,碾壓混凝土的拌和物各項(xiàng)性能指標(biāo)始終是不可避免地呈動態(tài)狀態(tài)。再經(jīng)過運(yùn)輸直到混凝土人倉后,現(xiàn)場工程師將觀察到來料是否混雜廢料、骨料是否超遜徑、砂漿包裹骨料是否良好、碾壓后是否返漿充分、是否有泌水等等?？陀^、如實(shí)、及時地向拌和樓試驗(yàn)工程師反映情況是十分必要的。碾壓混凝土vc值需要動態(tài)控制:工作度vc值受施工期氣溫、濕度、降雨、日照、風(fēng)速等自然條件及運(yùn)輸方式和攤鋪后暴露時間長短等施工條件影響較大?，F(xiàn)場碾壓混凝土初凝時間需要動態(tài)控制:雖然試驗(yàn)室根據(jù)不同季節(jié)和天氣在室內(nèi)和室外做了初凝時間測試,但外界影響因素是多方面的,還需要現(xiàn)場工程師根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)

4、際情況判斷。在高溫季節(jié)如果能做到及時攤鋪、及時碾壓、及時覆蓋,同時采取噴霧保濕,那么初凝時間就有可能延長12h。相反,如果碾壓后覆蓋保溫被不及時,在烈日下暴曬3040min,已碾壓層面以下58cm就會因脫水嚴(yán)重形成一層“硬殼”,即使層間間隔時間是控制在初凝時間內(nèi),也會 因上下兩層粗骨料不能很好咬合,降低層間抗剪強(qiáng)度,形成層間接合薄弱面。4 采取多種溫控防裂措施成功實(shí)現(xiàn)了高寒和高溫地區(qū)全年不停工連續(xù)施工。用蒸氣對砂石骨料進(jìn)行預(yù)熱,熱水拌和混凝土以提高出機(jī)口溫度。用棉保溫被對混凝土運(yùn)輸車輛搭設(shè)保溫棉棚,減少混凝土運(yùn)輸過程中的熱量散失。澆筑混凝土采用保溫模板,在倉面攤鋪及碾壓過程中,及時用保溫被對混

5、凝土進(jìn)行覆蓋。延長拆模時間,拆模后及時用保溫被對混凝土面進(jìn)行覆蓋保溫。5碾壓混凝土澆筑過程中的抗?jié)B處理。針對碾壓混凝土施工中容易形成滲漏通道,采取的防滲措施主要有4種型式:常態(tài)混凝土“金包銀”防滲結(jié)構(gòu),通常在碾壓混凝土壩體與壩基之間澆筑一層常態(tài)混凝土墊層,在壩體上下游面設(shè)1.53.5m厚的常態(tài)混凝土作為防滲體,上下游防滲體常態(tài)混凝土與壩體碾壓混凝土同步搭接澆筑上升。它防滲效果良好,可靠性高,但施工工藝復(fù)雜,制約了碾壓混凝土快速施工。瀝青混合料防滲結(jié)構(gòu),由瀝青砂漿或?yàn)r青混凝土與上游面保護(hù)層組成。瀝青混合料滲透系數(shù)小,并且隨水頭增大有減小的趨勢,且裂縫有自愈能力,適應(yīng)變形能力大,防滲效果良好。但瀝

6、青混合料的 老化問題,目前尚未得到很好地解決。常態(tài)混凝土或預(yù)制塊和pvc薄膜聯(lián)合防滲。預(yù)制混凝土塊座漿勾深縫防滲,用水泥砂漿進(jìn)行橫縫座漿,縱縫填漿勾縫,優(yōu)點(diǎn)是可以代替模板,施工簡單、快速。2 碾壓混凝土施工質(zhì)量控制要點(diǎn)碾壓混凝土是多個工種協(xié)作、多環(huán)節(jié)銜接的產(chǎn)品,要保證混凝土的質(zhì)量,必須對骨料生產(chǎn)、水泥性能、拌和質(zhì)量、混凝土運(yùn)輸、人倉、平倉、碾壓、養(yǎng)護(hù)等每道工序的質(zhì)量嚴(yán)加控制。1原材料質(zhì)量控制與管理碾壓混凝土一般由中熱硅酸鹽水泥、粉煤灰、水、粗細(xì)骨料(砂、石、外加劑等材料組成。碾壓混凝土采用的原材料品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求。原材料控制由設(shè)備物資部、試驗(yàn)室以及相關(guān)的操作部門共同負(fù)責(zé)實(shí)施。

7、凡用于主體工程的水泥、粉煤灰、外加劑均須按照合同及規(guī)范有關(guān)規(guī)定作抽樣復(fù)檢。2碾壓混凝土在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量控制碾壓混凝士通常用自卸車運(yùn)輸,為了減少混凝上的分層離析,應(yīng)盡可能縮短運(yùn)輸距離,而且路面應(yīng)盡可能平整。3碾壓混凝土澆筑過程的質(zhì)量控制碾壓混凝土入倉溫度、vc值,碾壓遍數(shù)、泛漿效果、壓實(shí)度、入倉口和澆筑倉面的污染等方面需要重點(diǎn)控制。在碾壓遍數(shù)和密實(shí)度都滿足設(shè)計要求的情況下,如沒有良好的泛漿效果,進(jìn)行補(bǔ)碾。在卸 料、平倉、碾壓的怍業(yè)過程中,要作好幾方面的工作。要減輕骨料分離。要控制鋪料厚度。要減少碾壓層面的擾動破壞和污染。要掌握幾個時間間隔。結(jié)束語實(shí)踐證明,只要強(qiáng)化管理、精心施工和質(zhì)量控制,碾壓混凝土的各項(xiàng)物理力學(xué)性能及層面抗?jié)B能力是完全能與普通混凝土相媲美的,而其在加快工程進(jìn)度、降低工程成本方面的優(yōu)越性是傳統(tǒng)普通混凝土施工所無法比擬的。伴隨著碾壓混凝土的發(fā)展及研究工作的推進(jìn),碾壓混凝土的操作規(guī)范及施工工藝將日趨完善,發(fā)展前景將更加美好。參考文獻(xiàn)1何湘安水電站大壩碾壓混凝土施