電氣人為責(zé)任事故的預(yù)防與控制

1、電氣人為責(zé)任事故的預(yù)防與控制一、電氣事故的分類人、機物料、自然環(huán)境是電力生產(chǎn)的三要素，機物料內(nèi)含有設(shè)備的高新技術(shù)成份，它客觀上能預(yù)防一系 列事故的發(fā)生，但人是這些設(shè)備的操作者和指揮者。所以說電氣事故總體上分為兩類：其一是人為責(zé)任事故 其二是自然災(zāi)害事故。而人為責(zé)任事故又可分為:誤操作、誤作業(yè)事故和突發(fā)性設(shè)備事故。自然災(zāi)害事故主要表現(xiàn)在不可抗拒的雷雨大風(fēng)和嚴重的環(huán)境污染對電力系統(tǒng)造成污閃、短路、接地事故，引發(fā)大面積停電，但 這畢竟是少數(shù)，電力系統(tǒng)的主要事故就是人為責(zé)任事故。、誤操作、誤作業(yè)事故的預(yù)防誤操作、誤作業(yè)事故是電氣事故發(fā)生最多的一種，筆者所在單位曾發(fā)生過誤拉、誤合開關(guān);帶負荷拉刀閘帶電掛

2、地線 ;誤入帶電間隔 ;設(shè)備檢修完后遺留工具而送電，甚至還發(fā)生對變壓器帶電搖絕緣的惡性事故等，引 起這些事故的都是人為原因。因此預(yù)防誤操作事故有的發(fā)生，除了提高現(xiàn)場工作人員的安全意識和安全技術(shù) 水平以外，更重要的是用制度來約束和規(guī)范現(xiàn)場工作人員的行為，用經(jīng)濟杠桿來提高其責(zé)任心，嚴抓工作過 程中各個環(huán)節(jié)，在條件許可的情況下，對設(shè)備進行微機“五防 ”改造，用自動化和智能化來減少人為事故的發(fā)生。（一）電氣工作人員必須學(xué)習(xí)、掌握和運用電業(yè)安全技術(shù)規(guī)程。安規(guī)上的每一條都是經(jīng)過血的教 訓(xùn)積累和總結(jié)出來的，這一點必須充分認識到。（二）抓過程、抓環(huán)節(jié)的落實。我們提出了 “靜思確認制 ”，具體內(nèi)容就是 “確認、

3、確認、再確認，靜思三 秒，準確出手 ”，這包括了對 “工作票 ”和 “操作票 ”的確認，也包括了對操作過程和作業(yè)過程的確認。我們總結(jié) 出了運行工作人員十確認、檢修作業(yè)人員十確認和電氣安全作業(yè)十不準。運行工作人員十確認1、勞保用品穿戴是否齊全、規(guī)范。2、所操作的設(shè)備是否與操作票上的設(shè)備名稱和編號一致。3、開關(guān)的分、合位置是否清楚。4、所做安全措施的設(shè)備部位是否停電5、所掛接地線的位置是否正確6、所掛的安全警示牌是否是工作間隔。7、工作間隔的門鎖是否打開，與工作間隔相鄰間隔的門是否鎖好8、送電前安全措施是否拆掉。9、所要送電的設(shè)備上是否留有其它物品10、操作程序的編寫是否正確檢修工作人員十確認1、

4、勞保用品穿戴是否齊全、規(guī)范。2、工作票上寫的設(shè)備是否與現(xiàn)場設(shè)備名稱、編號相對應(yīng)。3、所做的安全措施的部位是否正確。4、安全措施是否齊全。5、工作間隔是否懸掛安全警示牌。6、工作間隔門是否打開，相鄰間隔門是否鎖好7、工作票上的缺陷處理完后，設(shè)備是否還有其它缺陷8、工作結(jié)束后，所帶檢修物品是否完整。9、被檢修設(shè)備上是否留有其它物件。10、工作地點是否工完料凈。電氣安全作業(yè)十不準1、工作地點看不見接地線不準工作2、手車開關(guān)不在檢修位置，不準進行其回路上的工作3、安全距離不符合規(guī)程要求，無防護措施不準工作。4、鄰近帶電間隔不加鎖不準工作5、停電設(shè)備無名稱、編號或不清楚不準工作。6、高空作業(yè)不系安全帶不

5、準工作7、設(shè)備側(cè)有電，沒有警告標志和無人監(jiān)護不準工作。8、勞保用品穿戴不齊全和不規(guī)范、不準工作9、工作間隔的門沒有打開不準工作。10、不準使用不合格的安全工具（三）監(jiān)護制和唱票復(fù)誦制是預(yù)防誤操作事故的主要方法。標準化操作和標準化作業(yè)必須認真執(zhí)行，在具 體的工作中，唱票復(fù)誦就是確認，一些操作人員羞于唱票復(fù)誦，復(fù)誦制只留于形式，而不能落實，往往這種 情況下發(fā)生誤操作事故的機率最大，因此我們必須加大檢查力度，使操作人員養(yǎng)成一種良好的規(guī)范的工作習(xí) 慣。標準化操作票的執(zhí)行對于具體的規(guī)范化操作十分重要，同時對于較大系統(tǒng)和復(fù)雜系統(tǒng)實行第二監(jiān)護，并 由值班長或者運行技術(shù)員進行現(xiàn)場操作監(jiān)護。這一系列措施的具體實

6、施和落實能大大地降低或杜絕誤操作事 故的發(fā)生。三、突發(fā)性設(shè)備事故的控制突發(fā)性設(shè)備事故不能一概而論地歸結(jié)為客觀原因，設(shè)備管理是一個動態(tài)管理，設(shè)備性能的劣化、檢修質(zhì) 量不合格，人員對設(shè)備的巡檢、點檢不到位都是發(fā)生設(shè)備事故的主要原因，所以電氣設(shè)備突發(fā)性事故的控制 還在于我們的管理者和值班者的細心程度。事故是最1、設(shè)備的檢修質(zhì)量是控制突發(fā)性設(shè)備事故的基礎(chǔ)。設(shè)備在運行過程中各項技術(shù)指標的下降是必然的，檢 修工作就是要恢復(fù)設(shè)備性能，提高設(shè)備健康水平，使設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運行。這就要求我們的檢修人員必須 掌握設(shè)備的檢修工藝技術(shù)，了解設(shè)備性能、技術(shù)參數(shù)和工藝指標，同時還要有高度的責(zé)任感，明確 大的浪費，安全是最

7、大的節(jié)約 ”這一經(jīng)濟觀點。2、加強對設(shè)備的在線監(jiān)測和檢查是控制突發(fā)性設(shè)備事故的主要方法。電氣設(shè)備突發(fā)性事故的前兆是發(fā)熱、振動、瓷絕緣部分的破裂以及絕緣老化、劣化等，這些現(xiàn)象不僅需要自動化智能手段進行在線監(jiān)測，同時還 要求我們用自己的感官去看、聽、摸、聞，及時地發(fā)現(xiàn)隱患，把事故消除在萌芽狀態(tài)。另外還可根據(jù)所檢查 出來的問題進行分析和診斷來確定設(shè)備的維修計劃，這要求我們必須建立班中巡檢、專職點檢員制度，最后 將檢修情況進行反饋，使之形成一個完整的閉環(huán)管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)中的每一個人對每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)認真負 責(zé)才能避免突發(fā)性事故的發(fā)生。四、利用高新技術(shù)自動化設(shè)備對電氣人為事故的預(yù)防和控制自動化設(shè)備監(jiān)控裝置已逐步地運用到對電氣事故的控制與預(yù)防中，并且已產(chǎn)生十分有效的作用。手持式 紅外線測溫槍的應(yīng)用把電氣設(shè)備的發(fā)熱監(jiān)測進入數(shù)字化監(jiān)控和數(shù)字化分析，對于設(shè)備發(fā)熱而引起的事故起到 了絕對的控制作用。微機 “五防 ”閉鎖系統(tǒng)的應(yīng)用對于杜絕誤操作事故起到了劃時代的作用。電氣設(shè)備的預(yù)防 性試驗也是我們控制和預(yù)防電氣事故的現(xiàn)代管理手段。五、結(jié)論1、電氣事故的發(fā)生大部分都是人為原因所引起，屬于人為責(zé)任事故。2、電氣人為責(zé)任事故的控制和預(yù)防，必須建立相應(yīng)的規(guī)章制度和經(jīng)濟考核手段來約束和規(guī)范人的