第一節(jié)改善大氣質(zhì)量教案二

1、第一節(jié)改善大氣質(zhì)量教案二課題：第一節(jié)改善大氣質(zhì)量（二）授課班級課 時教學目的知識與技能1、了解大氣污染和污染物的主要來源2、了解減少污染、改善大氣質(zhì)量的措施過程與方法 通過教師指導下的自學、思考與交流，使學生了解減少大氣污染，改善大氣質(zhì)量的方法和措施 情感態(tài)度價值觀 通過了解大氣污染的現(xiàn)狀和減少、改善大氣質(zhì)量的方法，增強學生的環(huán)保意識，認識化學與環(huán)境問題的密切關系重 點大氣主要污染物及其危害難 點改善大氣質(zhì)量的主要方法知識結(jié)構與板書設計二、改善大氣質(zhì)量1、減少煤等化石燃料燃燒產(chǎn)生的污染（1）改善燃煤質(zhì)量。（2）改進燃燒裝置和燃燒技術、改進排煙設備等。2CaCO3+O2+2SO2=2CaSO4+

2、2CO2（3）發(fā)展?jié)崈裘杭夹g。開展煤的綜合利用。C（g）+H2O（g）=CO（g）+H2（g）（4）調(diào)整和優(yōu)化能源結(jié)構。2、減少汽車等機動車尾氣污染（1）推廣使用無鉛汽油（2）在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器3、減少室內(nèi)污染（1）CO污染 COHb·O2O2Hb·CO，（2）甲醛污染（3）氡污染教學過程教學步驟、內(nèi)容教學方法、手段、師生活動引入除了火山爆發(fā)、森林火災等自然因素，人類活動是造成大氣污染的主要原因。因此，如何有效的減少大氣污染，改善大氣質(zhì)量，成為人們?nèi)找骊P注的問題。板書二、改善大氣質(zhì)量1、減少煤等化石燃料燃燒產(chǎn)生的污染問煤的組成。根據(jù)組成思考煤燃燒的產(chǎn)物是什么？

3、投影講我們目前使用得最多的燃料，仍是化石燃料（包括石油、煤、天然氣等），它們都是古代動植遺體埋在地下經(jīng)過長時間復雜變化而形成的，除含有C、H等元素外，還有少量S、N等元素，它們?nèi)紵a(chǎn)生的CO、SO2、氮的氧化物等會對環(huán)境造成污染，形成酸雨。此外，煤的不充分燃燒，還產(chǎn)生CO，既造成浪費也造成污染。分組討論我國是世界上耗煤量最大的國家之一，為減少煤對大氣的污染請同學們討論應采取那幾方面措施？交流（1）改善燃煤質(zhì)量。（2）改進燃燒裝置和燃燒技術、改進排煙設備等。（3）發(fā)展?jié)崈裘杭夹g。開展煤的綜合利用（4）調(diào)整和優(yōu)化能源結(jié)構。投影 講潔凈煤技術是高效、潔凈的煤炭加工、燃燒、轉(zhuǎn)化和污染控制的技術。通過加

4、工可減少煤的硫分、灰分；通過潔凈、高效的燃燒可顯著減排大量的SO2及一定量的CO2；通過轉(zhuǎn)化可把煤轉(zhuǎn)化為清潔的液體、氣體燃料，使煤炭得到清潔的利用板書 （1）改善燃煤質(zhì)量。（2）改進燃燒裝置和燃燒技術、改進排煙設備等。2CaCO3+O2+2SO2=2CaSO4+2CO2（3）發(fā)展?jié)崈裘杭夹g。開展煤的綜合利用。C（g）+H2O（g）=CO（g）+H2（g）（4）調(diào)整和優(yōu)化能源結(jié)構。過渡在我國一些大城市，汽車等機動車排出的一些大氣污染物如CO、NO、NO2和碳氫化合物等（如果使用含鉛汽油，污染物中還含有含鉛化合物），在相應大氣污染物中含量可達到40%50%，因此減少機動車尾氣污染是改善大氣質(zhì)量的重

5、要環(huán)節(jié)。板書2、減少汽車等機動車尾氣污染（1）推廣使用無鉛汽油講最新醫(yī)學研究進一步表明，大氣中的鉛污染主要來自機動車燃油中添加的抗爆劑四乙基鉛。汽車在行駛過程中通過尾氣排放出的污染物主要是CO、NOX有機酸及含鉛汽油產(chǎn)生的鉛塵。四乙基鉛是鉛的最主要烷基化合物，揮發(fā)性強，易溶于有機溶劑和油脂中，有劇毒，除了通過呼吸進入人體外，它還能通過皮膚滲入人體，對人的中樞神經(jīng)有嚴重的摧殘作用。鉛塵長期漂浮在大氣中，可直接吸入人的肺里，引起各種疾病。鉛可使人體造血功能衰退，引起肝功能障礙。我國對無鉛汽油的推廣使用也很重視從1993年起在部分機動車輛試用無鉛汽油繼北京之后，上海、廣州、天津、西安、深圳等城市及其

6、它重要經(jīng)濟特區(qū)和旅游區(qū)也已實施汽油無鉛化。我國在2000年已實現(xiàn)汽油無鉛化。被譽為汽車“綠色食品”的無鉛汽油，一般是加入了甲基叔丁基醚CH3O(CH3)3作為高辛烷值組分。這種組分沸點較低，可以改善汽油的蒸發(fā)性能，對汽車的啟動加速以及減少發(fā)動機活塞磨損和耗油量。投影 板書（2）在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器 投影學與問除了上面介紹的以外，你還知道哪些減少汽車尾氣對大氣污染的措施？除了書中的推廣使用無鉛汽油和裝置催化轉(zhuǎn)化器以外，減少汽車尾氣對大氣污染的措施還有：1、改進以發(fā)動機的燃燒方式，從而使汽油，柴油等燃料充分燃燒2、使用一些新型清潔燃料，如液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)、液化天

7、然氣(LNG)、乙醇汽油和氫氣等，以減少或杜絕污染物的排放3、使用一些新型能源作為汽車的動力，如鋰離子電池、氫氧燃料電池、電能和太陽能4、執(zhí)行嚴格的汽車尾氣排放標準標準，禁止沒有達到環(huán)保標準的汽車上路等。板書3、減少室內(nèi)污染投影講室內(nèi)環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一。室內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)劣能夠直接關系到每個人的健康。由于人們生活水平的提高,家用燃料的消耗量、食用油的使用量、烹調(diào)菜肴的種類和數(shù)量等都在不斷增加，隨著化工產(chǎn)品的增多,大量的能夠揮發(fā)出有害物質(zhì)的各種建筑材料、裝飾材料、人造板家具等民用化工產(chǎn)品進入室內(nèi)。室內(nèi)污染物的來源和種類日趨增多。據(jù)統(tǒng)計,至今已發(fā)現(xiàn)室內(nèi)空氣污染物約有300多種，

8、其中最主要、最常見、危害最大的五種污染物質(zhì)是：甲醛、苯、氨、氡、揮發(fā)性有機物（）。講CO是燃料不完全燃燒產(chǎn)生的污染物，若沒有室內(nèi)燃燒污染源，室內(nèi)CO濃度與室外是相同的。CO與血紅蛋白（Hb）結(jié)合成Hb·CO，使血紅蛋白失去輸送O2功能的緣故。CO進入血液后有如下平衡：COHb·O2O2Hb·CO，造成機體組織和細胞缺氧，對心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)造成危害。還易造成低氧血癥。  同時對后代產(chǎn)生不利的影響。板書 （1）CO污染 COHb·O2O2Hb·CO，講根據(jù)我國權威部門的檢測結(jié)果，在新建成未裝修的住宅以及裝修不久的房屋中，室內(nèi)

9、污染的主要污染物是甲醛；甲醛和其他有害氣體的檢出率為100。我國室內(nèi)空氣質(zhì)量的衛(wèi)生標準規(guī)定，甲醛的最高容許濃度為每立方米0.08毫克。而檢測結(jié)果表明，在新建成的未裝修的住宅空氣中，甲醛超出標準40倍，裝修5天后室內(nèi)的甲醛濃度是標準值的30倍，即使6個月以后也超標3倍以上。實驗證明，在每100克人造板中的甲醛釋放量在60100毫克時，就會給人體造成明顯的傷害。年月日，世界衛(wèi)生組織（）正式對外發(fā)布公告判定甲醛為致癌性污染物，而此前甲醛為可疑致癌物質(zhì)。同時還有尚不充分的證據(jù)顯示可能引起白血病。板書（2）甲醛污染講氡可能是最易為人們所忽視的室內(nèi)污染之一，但也是危害后果最為可怕的污染物之一。氡的污染的主

10、要來源是室內(nèi)地基土壤中和一些建筑材料、裝修材料中析出的氡。氡可對人體造成輻射危害。我國對新建和已建住房內(nèi)的平衡當量氡濃度年平均值的限值分別為100Bq/m3和200Bq/m3，當用含鐳量高的花崗巖、土坯和磚建造房屋時，關閉門窗后，室內(nèi)氡濃度可大大超過此標準。氡通過呼吸進入人體，衰變時產(chǎn)生的短壽命放射性核素會沉積在支氣管、肺和腎組織中。當這些短壽命放射性核衰變時，釋放出的粒子對內(nèi)照射損傷最大，可使呼吸系統(tǒng)上皮換換細胞受到輻射。長期的體內(nèi)照射可能引起局部組織損傷，甚至誘發(fā)肺癌和支氣管癌等。 板書（3）氡污染投影 思考與交流通過查閱有關媒體(如報紙、電視和網(wǎng)絡等)、走訪環(huán)境保護部門或請教有關專家等方

11、式，針對室內(nèi)空氣污染的成因及主要污染物，討論如何避免或減少室內(nèi)空氣污染，以保證身體健康 1、保持室內(nèi)空氣流通(最簡單、最有效的方法)2、禁止吸煙3、居室裝修時，應選擇有資質(zhì)、正規(guī)的裝飾公司和選用達到國家標準的環(huán)保裝飾材料4、講究廚房衛(wèi)生，減少廚房污染。例如，安裝和使用抽油煙機，炒菜時的油溫不要過高，及時清理廚房垃圾等。5、合理使用殺蟲劑、消毒劑、清潔劑和化妝品等6、家庭裝修時要盡量簡單，遵循經(jīng)濟實用和美觀舒適的原則。7、裝修后的房間不宜立即入住，應當通風一段時間，最好經(jīng)過環(huán)保檢測合格后再居住。8、居室中適當綠化。一些花草能吸收有害物質(zhì)。例如，鐵樹可吸收吸收苯，吊蘭、蘆花等可以吸收甲醛等。9、購

12、買家具時要選擇正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的、符合國家標準的環(huán)保家具。書后習題P811、下表表示汽車行駛速度與所產(chǎn)生的大氣污染物的質(zhì)量之間的關系(按汽車平均行駛1 km計算)污染物速度/(km/h)5080120一氧化碳/g8.75.49.6氮的氧化物/g0.61.53.8碳氫化合物/g0.70.60.8(1) 當汽車速度增加時，哪一種氣體的質(zhì)量質(zhì)量增加得最快(倍數(shù)最大)？為什么？當汽車速度增加時，氮的氧化物質(zhì)量增加得最快汽車尾氣中氮的氧化物(主要是NO和NO2)是燃料高溫燃燒時的副產(chǎn)物。在常溫下，空氣中的N2和O2并不能直接化合生成氮氧化物。但是在汽油、柴油、天然氣等燃料的燃燒過程中，當達到一定溫度時，空氣

13、中的N2和O2就會發(fā)生反應生成NO2。溫度越高，生成NO的量越多。當汽車速度增加時，溫度越高，因此，氮的氧化物質(zhì)量增加。(2) 要使污染程度減到最小，汽車的速度應保持在多少？ 從表中數(shù)據(jù)可以看出，要使污染程度減到最小汽車的速度應保持在80km/h。(3) 從上表中你還能得出什么結(jié)論？要使尾氣中污染物的排放問題達到最小，汽車速度不能過高過低，要保持在一個合適的速度。2、回答下列問題：(1) 酸雨是怎樣形成的？它有什么危害？酸雨主要是由人為排放的硫氧化物和氮氧化物等酸性氣體轉(zhuǎn)化而成的：(2) 建筑物中的哪些金屬受酸雨破壞的程度較小？為什么？在金屬活動性順序 中，排在氫后面的金屬如Cu、Ag等受酸雨破壞的程度較小。因為這些金屬不易與酸發(fā)生化學反應。此外，合金如不銹鋼、鋁合金等耐酸雨的能力也較強。(3) 為什么冬天雨水的酸性通常較高？因為氣體的溶解度隨溫度下降而增大，所以冬天會有較多的SO2和NO2氣體溶于雨水。此外，冬天對能量的需求較大，發(fā)電廠會燃燒更多的燃料。所以冬天雨水的酸性通常較高。3、回答下列問題：(1) 哪些氣體可能破壞臭氧層？氟氯代烷、含溴的鹵代烷烴(哈龍)、N2O、NO、CCl4和CH4 等都可能破壞臭氧層(2) 氟氯代烴破壞臭氧的能力與化合物中氯元素的質(zhì)量分數(shù)成正比。計算化