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文檔簡介

1、土石方開挖與 PHC 樁施工方案湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案一、編制依據(jù)1、建筑樁基技術規(guī)范(JGJ94-94);2、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50202-2002);3、該工程的巖土工程勘察報告及部份設計圖紙。二、工程概況與地質(zhì)情況1、工程概況工程建設規(guī)模:建設候渡樓辦公室及臨時候渡廣場。候渡樓結構形式:基礎為700mmPHC管樁 96根及 800mm鉆孔灌注樁 16根,為框剪結構。建筑面積為第一層 1101.06 平方米,第二次 636.7 平方米,第三層 133.74 平方米,總建筑面積共 1871.5 平方米。本工程的構架填充墻外墻采用混凝土砌塊

2、,內(nèi)墻采用混凝土空心砌塊。三、施工工藝(一)土石方開挖施工工藝1、施工準備工作(1)勘查現(xiàn)場,清除地面及地上障礙物。(2)保護測量基準樁,以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。(3)備好開挖機械、人員、施工用電、用水、道路及其他設施。2、清表凡工程范圍內(nèi)的表層雜物、塊石、腐殖土、樹根等均應清除干凈,平整壓實,清理厚度不得小于 0.3m ,清除出來的廢渣不得隨地棄置,采用自卸汽車外運至棄料場。3 土石方開挖這里所指土方開挖主要為招標人指定范圍內(nèi)的土方開挖,開挖的土方外運至招標人指定地點,堆土高度不得超過1985 黃海高程 12.20 米。(1)施工準備施工資料準備:土方開挖受天氣、地質(zhì)條件、及原

3、有建筑物的影響,開挖前應做好以下工作:a 施工圖紙的審閱、分析,及施工方案的擬定。湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案b 當?shù)氐乃?、氣象條件的了解。c 施工場地的地質(zhì)條件的了解。d 施工范圍內(nèi)的建筑物及管線埋設情況。e 繪制土方開挖的平面圖和橫斷面圖。(2)測量放樣利用布設的臨時控制點,放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時,應在設計邊線外增加 3050cm ,并作上明顯的標記。基坑底部開挖尺寸,除建筑物輪廓要求外,還應考慮排水設施和安裝模板等要求。(3)土方開挖要求施工準備a 土方開挖前,應根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。b 建筑

4、物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁) 、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預檢手續(xù)。c 夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。d 開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下 0.5m ,然后才能開挖。e 施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固或加寬等準備工作。f 選擇土方機械,應根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。g 施工區(qū)域運行路線的布置,

5、應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。h 在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進行。i 機具:挖土機械有:挖土機、推土機、鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案20 號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。 j 熟悉圖紙,做好技術交底。操作工藝a 工藝流程:確定開挖的順序和坡度 分段分層平均下挖 修邊和清底。b 坡度的確定:本工程開挖坡度按設計要求,若在施工中仍不能確保穩(wěn)定,則跟設計方面聯(lián)系,更改開挖方案。c 機械開挖開挖應合理確定開挖順序、 路線及開挖深度。本工程采用挖掘機配合堆土機進行開挖,土

6、方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。在開挖過程中,應隨時檢查邊坡的狀態(tài)。開挖基坑,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層挖土機用反鏟挖土時,為 50cm 左右為宜。d 人工修挖在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。修幫和清底時在距底設計標高50cm 槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走,水泥攪拌樁頭要沿樁開挖,不得破壞,開挖到基底高程,根據(jù)截樁高程要求對水泥攪拌樁進行截樁,樁頂修平。同時由軸線(中心線)引

7、樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。雨、冬期施工a 土方開挖一般不宜在雨季進行,否則工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。b 雨期施工在開挖土方時,應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度,或設置支撐。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案c 土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時,其施工方法應按冬施方案進行。d 采用防止凍結法開挖土方時,可在凍結以前,用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松,其翻耕深度應根據(jù)當?shù)貧鉁貤l件確定。

8、一般不小于 30cm 。開挖基坑時, 必須防止基礎下基土受凍。應在基底標高以上預留適當厚度的松土。或用其他保溫材料覆蓋。如遇開挖土方引起鄰近建筑物或構筑物的地基和基礎暴露時,應采取防凍措施,以防產(chǎn)生凍結破壞。質(zhì)量、安全控制措施a 按圖紙要求仔細放樣,土方開挖后的坡度要符合設計要求規(guī)定,避免因邊坡過陡而造成塌陷,為保證邊坡質(zhì)量,反鏟要緊靠坡線開挖,以確保邊坡平整度,并盡量避免欠挖及超挖的出現(xiàn)。b 開挖并完成清理后,應及時恢復樁號、坐標、高程等,并做出醒目的標志。c 雨天應在開挖邊坡頂設置截水溝,開挖區(qū)內(nèi)設置排水溝和集水井,及時做好排水工作,以防基坑積水。d 開挖過程中,應始終保持設計邊坡線逐層開

9、挖,避免開挖工程中因臨時邊坡過陡造成塌方,同時加強邊坡穩(wěn)定性觀察。e 開挖邊坡頂嚴禁堆置重物,避免塌方。4、土方外運本工程土方采用 5t 自卸汽車運輸,運至招標人指定地點,按招標人要求堆放。施工期間對棄土場進行管理,嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的道路,按照路政部門的要求及時保潔。(二) PHC 樁施工工藝A、施工準備1、打樁前應認真核對總圖坐標,確認無誤后方能施工2、樁基施工嚴格執(zhí)行國家、上海市及一鋼不銹鋼工程的有關規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定3、樁的檢測:高應變試驗樁承載力檢測數(shù)量不小于總樁數(shù)的3% ,即 1 套樁。湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案4、沉

10、樁前的施工準備:認真處理高空、地上和地下障礙物,場地積水要及時抽排。對建筑物基線以外 46mc 以內(nèi)的整個區(qū)域及打樁機行駛路線范圍內(nèi)的場的進行平整、夯實。在樁架移動路線上,保持地面平整修好運輸?shù)缆?,做到平坦堅實。打樁區(qū)域及道路近旁應排水暢通。在打樁現(xiàn)場或附近需設置水準點,數(shù)量為兩個,用以抄平場地和檢查樁入土深度。根據(jù)建筑物的軸線控制樁定出樁基每個樁位,作出標志,并在打樁前,應對樁的軸線和樁位進行復驗。5、打樁機進場后,應按施工順序鋪設軌墊,安裝樁機和設備,接通電源、水源,進行試機。然后移機至起點樁就位,樁架應垂直平穩(wěn)。6、打樁設備選擇根據(jù)該工程設計要求,本工程打樁選用D46 型筒式柴油錘進行作

11、業(yè),以保證單樁設計承載力,樁機選用 JVS100 型樁機,配備 15T 履帶吊配合作業(yè)。7、打樁順序根據(jù)原則和施工現(xiàn)場實際情況要求,確定其打樁流程的打樁順序,盡量減小擠土效應。施工中,如需要改變打樁流程的順序必須報安監(jiān)部認可方能變更。8、沉樁工藝程序現(xiàn)場測量放線定位沉樁機械進場與安置樁基就位樁基正前方與正側方架設經(jīng)緯儀插樁沉樁接樁繼續(xù)沉樁樁平面位移量測送樁樁頂標高量測沉樁達設計標高或達到最終貫入度要求拔出送樁、填蓋樁孔9、沉樁施工要點樁帽與樁接觸的表面應平整,與樁身應在同一直線上。當樁吊起就位后,要緩緩放下,插入土中,進行樁位和垂直度校正后,并在樁身側面或樁架上設置標尺,做好記錄,才能開始施工

12、打,開始時應起錘輕壓或輕擊數(shù)錘待錘以及樁身等垂直度一致后,即可轉入正常施工打。湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案為了避免打樁過程中樁頂部的損壞,可在樁頂放上彈性墊層,如草紙、麻袋或草繩等,放下樁帽入樁頂時,將樁帽放上墊木。樁錘底面、樁帽上下面和樁頂應保持水平。樁錘、樁帽和樁身中心線應在同一線上。打樁應“重錘低擊”、“低提重打”。樁開始打入時,樁錘落距宜小。一般為1.5 1.8 米,打入一定深度后方可增加落距,最大不超過1.8 米。本工程關鍵工序:控制標高、控制垂直度、控制最后貫入度。10、標高控制根據(jù)甲方提供的控制水準點在打樁現(xiàn)場或附近設置打樁標高水準點,數(shù)量為兩個,用以抄

13、平場地和檢查樁的入土深度。在送樁的樁身上設置打樁標高控制線,并做好標記。在送樁的過程中,現(xiàn)場用水準儀參照打樁標高水準點,將送樁控制線在設計標高的-50mm50mm 之內(nèi)。11、樁身垂直度控制在樁的前面、側面垂直設置兩個經(jīng)緯儀同時調(diào)整樁架和樁的垂直度,尤其是首節(jié)樁要多次調(diào)整,垂直度偏差控制在 0.3,力求達到 1,總的垂直度偏差不得超過0.5 樁長。12、最后貫入度控制貫入度已達到而樁端標高未達到時, 應繼續(xù)錘擊 3 陣,按每陣 10 擊的貫入度不大于設計規(guī)定的數(shù)值加以確認,必要時貫入度應通過試驗或有關單位確定。13、樁停止錘擊的控制原則:樁端位于一般土層時,以控制樁端設計標高為主,貫入度可作參

14、考;樁端過到堅硬、硬塑的粘性土、粉土、中密以上砂土時,以貫入度控制為主,樁端標高作參考;貫入度已達到而樁端標高未達到時, 應繼續(xù)錘擊 3 陣,按每陣 10 擊的貫入度不大于設計規(guī)定的數(shù)值加以確認,必要時貫入度應通過試驗或有關單位確定。14、砼樁接頭樁的接頭采用焊接接頭。端頭鋼板與樁的軸線垂直,鋼板平整,以使相連接的二樁節(jié)軸線重合,連接后樁身保持豎直,接樁縫小于2mm 。接頭施工時,當下節(jié)柱沉至樁頂離地面 0.81.5m 處便吊上節(jié)樁。若二端頭鋼板之間有縫隙, 用薄鋼片墊實焊牢, 然后由兩人進湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案行對稱分段焊接,沿接樁處共焊接三遍。在焊接前要清除

15、預埋件表面的污泥雜物,焊縫應連續(xù)飽滿。15、樁基驗收和質(zhì)量要求與鋼筋砼預制樁允許偏差樁身彎曲矢高應小于 1樁長且不大于 20mm ,樁尖中心線位移不大于 10mm ;橫截面直徑偏差不大于± 5mm ;樁位允許偏差:垂直基礎中心線的偏差不大于 100,基礎梁中心線的偏差不大于 150 ;最外邊樁位偏差不大于 1/2 樁徑,中間樁位偏差不大于樁徑。16、施工機械序機械名稱型號規(guī)格數(shù)備注號量1柴油錘擊JUS1001打樁用樁機臺2筒式柴油D461打樁用樁錘臺315T 汽車1打樁泊吊臺樁用4電焊機交直流1臺5配電箱1臺6水準儀SD31測量臺7經(jīng)緯儀J22測量臺17、技術措施與要求湛江市霞山海濱

16、碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案a.嚴格遵循國家地基基礎工程施工及驗收規(guī)范(GB50202-2002 ),工程之測量規(guī)范( GBJ-97 )以及國家與上海有關規(guī)范、規(guī)程。b.預制樁經(jīng)驗收后方可使用打樁,應檢查樁的混凝土質(zhì)量、尺寸、樁靴的牢固性及打樁使用的標志是否安全等。c.堆放場地要地勢平坦、 地基良好、排水通暢和搬運方便, 防止下沉和塌陷, 堆高不超過四層、堆垛穩(wěn)定。樁端要采取保護措施,防止損傷。墊木與吊點位應相同,并保持在同一平面上。d.樁應輕吊、輕放,禁止相互撞擊或與其他硬物碰撞。e.樁接頭部位上下節(jié)樁之間,預墻里墻外鐵表面的鐵銹、油脂、混凝土等必須用鋼絲刷、砂輪機徹底清除干凈。

17、f.經(jīng)緯儀、水準儀等儀器具要經(jīng)過檢查校核后方可用在工程施工中。g.電焊工必須經(jīng)過專門培訓,必須有操作合格證件,經(jīng)認可方可上崗施焊,并應嚴格執(zhí)行焊接工藝規(guī)范。h.氣候不好,如下雨、大風等,焊接時須采取有效措施,確保焊接質(zhì)量,并經(jīng)主要負責人批準后方可進行。i.認真及時做好施工原始記錄和焊接隱蔽記錄。18、質(zhì)量保證措施與要求以工程部質(zhì)量總方針為指導,既堅持預防和預控為主,嚴格把關,以“百年大計、質(zhì)量第一”為方針,走質(zhì)量效益的道路。加強和完善工程質(zhì)量、技術管理體系。切實落實專檢和班組自檢、定崗定位、對施工資料進行嚴格監(jiān)督和管理。組織施工技術員、自己人員認真學習有關的施工規(guī)范、工藝規(guī)程和質(zhì)量標準,對施工

18、質(zhì)量進行嚴格監(jiān)督和管理。加強宣傳教育工作,全面提高施工作業(yè)人員的質(zhì)量意識,認真貫徹各項標準、規(guī)范、制度,嚴格執(zhí)行施工方案所規(guī)定的各項內(nèi)容要求。開工前,認真研究施工作業(yè)方案,并進行安全技術、質(zhì)量交底工作,做好交底記錄。湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案樁基高程控制點必須設在不受到影響地方,數(shù)量不得少于三個。根據(jù)投放精度不得大于二十毫米,并認真做好復測工作,每套樁施打前,都應對其平面位置進行校核。插樁時,使樁尖對準樁位中心,扶正樁身,確保插樁準確。樁架及樁垂直精度以 1/1000 控制,尤其是首節(jié)樁要仔細多次調(diào)整,確保其垂直導向作業(yè)。控制方法為在樁的前面、側面垂直兩個垂直方向分

19、別用經(jīng)緯儀同時調(diào)整樁架及樁的垂直精度。在沉樁過程中,應經(jīng)常注意用經(jīng)緯儀,雙向控制樁身垂直度,垂直度偏差不得超過 0.5% 樁長。送樁時必須保證設計標高要求,樁頂標高誤差控制-50mm0mm 之內(nèi)。因工程樁斷面小, 當樁沉至設計要求深度和硬土層時, 落錘高度一般不宜大于 1m ,以免打爛樁頭。打樁時遇到下列情況時應立即停打,及時報告業(yè)主、監(jiān)理等有關單位,采取相應措施后再施工。19、貫入度急劇變化;遇到地下障礙物及管道或樁身斷裂位移發(fā)生嚴重回彈,超過常規(guī)錘擊數(shù)時。施工中發(fā)現(xiàn)異常情況要及時向施工負責人反映,并于甲方監(jiān)理、設計部門聯(lián)系,不得擅自處理。測量人員對場內(nèi)水準點、軸線樁、樣樁應經(jīng)常檢查,打樁過

20、程中經(jīng)常復測,對水準點、軸線樁應每天復測一次,樣樁應每天打一根復一根。認真、細致做好沉樁原始記錄,測好樁頂標高,對施工中出現(xiàn)的特殊情況,應有詳細記錄。20、安全管理措施嚴格執(zhí)行國家、上海市頒發(fā)的有關施工安全技術規(guī)定,做好現(xiàn)場安全保衛(wèi)、防火防盜工作。工程部建立安全管理網(wǎng)絡,班組安全員協(xié)助工程總安全員、巡檢員開展工作。樁基工程施工現(xiàn)場周圍嚴禁工作人員進入。每天施工前必須進行班前安全交底,并做好記錄。湛江市霞山海濱碼頭擴建工程土石方開挖與PHC樁施工方案打樁工作的人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,正確統(tǒng)一穿戴勞防用品,嚴禁喝酒。操作時精力以集中,發(fā)現(xiàn)異常應立即停機。每天作業(yè)前必須認真檢查吊機、樁機的安全制動裝置,檢查鋼絲繩、吊環(huán)等的使用安全情況,并按 35 位的

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