雜物電梯年度自檢報(bào)告

1、.維保單位本記錄編碼（查質(zhì)保手冊(cè)）報(bào)告編號(hào)：（按維保單位質(zhì)保手冊(cè)規(guī)定編寫(xiě)）雜物電梯年度自檢報(bào)告使用單位名稱：設(shè)備代碼：設(shè) 備 類別：其它類型電梯設(shè)備品種：雜物電梯設(shè) 備 型式：曳引式強(qiáng)制式液壓式檢驗(yàn)日期：*公司'.注意事項(xiàng)1本記錄依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則雜物電梯（TSGT7006-2012）和電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則 （TSG T5002-2017），適用于雜物電梯年度自檢。2、符號(hào)表示：“”表示“符合”；“×”表示“不符合”； “/ ”表示“無(wú)此項(xiàng)”；檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容是定性要求的，自檢結(jié)果欄應(yīng)該填“”或“×”；是數(shù)據(jù)要求的，自檢結(jié)果欄應(yīng)該填數(shù)據(jù)，若同時(shí)有定性要求的，

2、還要填“”或“×”；無(wú)此要求的，自檢結(jié)果欄應(yīng)該填“ / ”； 結(jié)論欄只能填“合格” 、“不合格” 、“/” ，定性要求、數(shù)據(jù)要求均滿足要求時(shí)，結(jié)論欄才能填“合格” 。3、對(duì)于按照 JG 135-2000 及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，條文序號(hào)為6.6 的項(xiàng)目可以僅檢查端站層門(mén)是否設(shè)置緊急開(kāi)鎖裝置；條文序號(hào)為6.8(2) 的項(xiàng)目，間接機(jī)械連接的門(mén)扇中未被鎖住門(mén)扇上的電氣安全裝置可以不檢查；其他標(biāo)有的項(xiàng)目，可以不檢驗(yàn)，其中條文序號(hào)為2.5(4) 的項(xiàng)目，僅指可拆卸盤(pán)車手輪的電氣安全裝置可以不檢查。'.雜物電梯年度自檢報(bào)告共 8 頁(yè)第 1 頁(yè)使用單位代碼使用登記證編號(hào)設(shè)備使用地點(diǎn)單位內(nèi)編

3、號(hào)安全管理人員聯(lián)系電話制造單位名稱制造日期最近一次改造單位最近一次改造日期應(yīng)急救援電話型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)額定載重量kg額定速度m/s層站門(mén)數(shù)層站門(mén)控制方式設(shè)備驅(qū)動(dòng)主機(jī)編號(hào)控制柜編號(hào)技術(shù)安全閥溢流壓空載 / 滿載壓力參數(shù)力轎廂限速器型轎廂限速器編號(hào)號(hào)對(duì)重限速器型對(duì)重限速器編號(hào)號(hào)限速器下次電梯下次確認(rèn)日期檢驗(yàn)日期主要檢驗(yàn)鉗型電流表、絕緣電阻儀、轉(zhuǎn)速表、游標(biāo)卡尺、鋼直尺、卷尺、塞尺等儀器設(shè)備該電梯符合電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則雜物電梯（TSGT7006 2012）和電梯維護(hù)保自檢,結(jié)論合 格。結(jié)論養(yǎng)規(guī)則（ TSG T5002-2017 ）的相關(guān)要求，運(yùn)行正常維保單位許可證編號(hào)：檢員簽字：審批人簽字：（加蓋

4、維保單位公章或檢驗(yàn)專用章）年月日年月日'.序項(xiàng)目及類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論號(hào)別使用單位提供了以下資料：(1) 使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2) 安全技術(shù)檔案，至少包括 1.1 、1.2 、 1.3 所述文件資料 1.2 的 (3) 項(xiàng)和 1.3 的 (4) 項(xiàng)除外 ，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、 日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、 年度自行檢11.4查記錄或者報(bào)告、 運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好 （本規(guī)則實(shí)技使用施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1 、 1.2 、1.3 項(xiàng)所述1 術(shù)資料文件資料如有缺陷， 應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可資B不作為本項(xiàng)

5、審核結(jié)論的否決內(nèi)容） ；料(3) 以崗位責(zé)任制為核心的雜物電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、雜物電梯鑰匙使用管理制度等；(4) 與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5) 按照規(guī)定配備的電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證232機(jī)房及相關(guān)設(shè)備4(1) 通往機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)主機(jī) / 液壓泵站及其附件的檢修門(mén)和檢修2.1活板門(mén)的通道應(yīng)當(dāng)安全、無(wú)阻礙，并且設(shè)有固定照明裝置；通道(2)可進(jìn)入 及對(duì)于人員可進(jìn)入的機(jī)房，檢修門(mén)和檢修活板門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用鑰檢修匙開(kāi)啟的鎖， 當(dāng)門(mén)打開(kāi)后， 不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住；門(mén)鎖不可進(jìn)入門(mén)、檢住后，不用鑰匙也能夠從機(jī)房?jī)?nèi)部將門(mén)打開(kāi)；修活板門(mén)(3)

6、門(mén)外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志：C“電梯機(jī)器 - 危險(xiǎn)未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”2.3主開(kāi)(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明 （如果有） 、驅(qū)動(dòng)主機(jī) / 液壓泵站照關(guān)明（如果有）和機(jī)房?jī)?nèi)、底坑中電源插座的供電電路B(2)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)，油量適當(dāng)，無(wú)明顯漏油。制動(dòng)器動(dòng)作靈活、工作可靠；(3)曳引輪槽、卷筒繩槽、鏈輪齒等不得有過(guò)度磨損（適用于改造、重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)）, 如果曳引式雜物電梯曳引2.5輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)；電力(4) 手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：驅(qū)動(dòng)雜物對(duì)于可拆卸盤(pán)車手輪， 設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置， 最遲在盤(pán)車手電梯輪裝上雜物電梯驅(qū)

7、動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；驅(qū)動(dòng)主機(jī)松閘扳手涂成紅色， 盤(pán)車手輪應(yīng)是無(wú)輻條并應(yīng)涂成黃色，可拆B(yǎng)卸盤(pán)車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位。在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器， 并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)'.序項(xiàng)目及類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論號(hào)別(4) 溢流閥應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)到系統(tǒng)壓力不大于滿載壓力的140%。由于管路較高的內(nèi)部損耗， 必要時(shí)溢流閥可調(diào)節(jié)到較高的壓力值，但不2.6大于滿載壓力的l70%，此時(shí)應(yīng)當(dāng)提供液壓設(shè)備( 包括液壓缸 ) 的液壓計(jì)算說(shuō)明。雜物5 電梯 (6) 手動(dòng)緊急下降閥上應(yīng)當(dāng)標(biāo)示“注意緊急下降”

8、或者有類似液壓標(biāo)識(shí)；即使在失電情況下， 使用該閥也能夠使轎廂以較低的速度泵站向下運(yùn)行至平層位置；該閥的操作應(yīng)是持續(xù)的手動(dòng)撳壓，并防止B 誤動(dòng)作；手動(dòng)操縱該閥應(yīng)當(dāng)不能使柱塞產(chǎn)生的下降引起間接作用式液壓雜物電梯的松繩或松鏈(2) 限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、2.86限速轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作正常；器(3) 受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每5 年進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速B度校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求2.97接(2) 所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)地導(dǎo)體（ PE，地線）可靠連接C3.3檢修門(mén)和檢修8 活板門(mén)C3.59 3 極限井 開(kāi)關(guān)道B及相關(guān)3.7設(shè)底坑備設(shè)施與

9、裝10置C3.8緩沖器或11限位擋塊C(2) 門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖， 當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后 , 不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖??；門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；(3) 應(yīng)當(dāng)設(shè)置用以驗(yàn)證門(mén)關(guān)閉的電氣安全裝置對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，極限開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用而無(wú)誤動(dòng)作危險(xiǎn)的位置上。 該開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)在轎廂或?qū)χ?（如果有）接觸緩沖器或者限位擋塊之前起作用， 并且在緩沖器被壓縮期間或者轎廂與限位擋塊接觸期間始終保持動(dòng)作狀態(tài)。對(duì)于液壓雜物電梯， 應(yīng)當(dāng)在與轎廂行程上端對(duì)應(yīng)的柱塞位置設(shè)置一個(gè)極限開(kāi)關(guān)， 該開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)在柱塞接觸到其行程終端緩沖停止裝置之前動(dòng)作， 并且在柱塞與其行程終端緩沖停止裝置接觸期

10、間保持動(dòng)作狀態(tài)(1) 底坑地面應(yīng)當(dāng)平整、清潔，無(wú)滲水或漏水；(3) 對(duì)于人員可進(jìn)入的井道， 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置和2P PE型或者以安全特低電壓供電（當(dāng)確定無(wú)須使用 220V 的電動(dòng)工具時(shí)）的電源插座(1) 應(yīng)當(dāng)采用緩沖器或者限位擋塊來(lái)限制轎廂和對(duì)重的下部行程如果在雜物電梯的轎廂、 對(duì)重（平衡重） 之下確有人能夠到達(dá)的空間，則應(yīng)當(dāng)在轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置設(shè)置緩沖器。 對(duì)于液壓雜物電梯， 當(dāng)緩沖器完全壓縮或者當(dāng)轎廂停在限位擋塊上時(shí)，柱塞不得觸及缸筒的底座；(2) 耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置'.序項(xiàng)目及類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求號(hào)別3井道3.9及限速繩繩 (2)

11、當(dāng)限速繩或者安全繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)電氣12相關(guān)或安 安全裝置的作用，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)全繩自檢結(jié)果結(jié)論設(shè)B備4.3防止轎廂13 移動(dòng)裝置B 如果允許人員進(jìn)入轎頂，則轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)械停止裝置以使其停在指定位置上， 并且在轎頂上或者井道內(nèi)每一層門(mén)旁設(shè)置停止裝置 (1) 轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于有效開(kāi)鎖區(qū)域的高度，寬度不小于層站入口寬度；4.4 (2) 如果雜物電梯采用垂直滑動(dòng)門(mén)且其服務(wù)位置與層站等高，護(hù)腳可用固定在層站上的自動(dòng)搭接地坎取代護(hù)腳板，自動(dòng)搭接地坎應(yīng)板和當(dāng)滿足下述要求：14自動(dòng)4搭接門(mén)開(kāi)啟時(shí)，自動(dòng)移動(dòng)到服務(wù)位置；在層門(mén)關(guān)閉作用下收起；轎地坎寬度不小于轎

12、廂入口寬度；廂C長(zhǎng)度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加50mm或者轎底至層門(mén)地坎的距與離加 20mm；對(duì)重?zé)o論轎廂在何位置，都與轎底有不小于20mm的重疊(平(1) 轎廂入口處設(shè)置的擋板、柵欄、卷簾以及轎門(mén)等，應(yīng)當(dāng)配有衡4.5用來(lái)驗(yàn)證其關(guān)閉的電氣安全裝置；重轎廂15 )入口C (2) 轎門(mén)、柵欄、卷簾等運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位4.6對(duì)重（平衡如果對(duì)重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定16 重）的固定C4.7安全 (2) 轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或者同時(shí)動(dòng)17鉗作的電氣安全裝置B長(zhǎng)度：mm最小重疊長(zhǎng)度： mm'.序項(xiàng)目及類號(hào)別5.1懸掛18裝置的磨損、斷絲、變形

13、等情況5 C懸掛裝置及旋轉(zhuǎn)部件5.219防 端部護(hù) 固定C5.4松繩20 ( 鏈 )保護(hù)B.檢驗(yàn)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時(shí)：鋼絲繩類型斷絲的形式6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距，約為6d( d 表示鋼絲繩的公稱直徑，mm)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。%鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。采

14、用其他類型懸掛裝置的， 懸掛裝置的磨損、 變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，連接部件無(wú)缺損。鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用2 個(gè)繩夾或者具有同等安全的其他裝置。采用其他類型懸掛裝置的， 其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查懸掛繩 （鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)懸掛繩（鏈）發(fā)生松動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。如果間接作用式液壓雜物電梯設(shè)置了檢查懸掛繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，也應(yīng)當(dāng)符合上述要求5.5 在機(jī)房?jī)?nèi)、轎廂和對(duì)重（平衡重）上、井道內(nèi)、液壓缸上的旋轉(zhuǎn)21 部件防護(hù)C曳引輪、滑輪、鏈輪，以及限速器及張緊輪等與鋼絲繩

15、、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件， 均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置， 以避免人身傷害、 鋼絲繩或者鏈條因松弛而脫離繩槽或者鏈輪、 異物進(jìn)入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間6.2門(mén)間門(mén)關(guān)閉后， 門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、 門(mén)楣和地坎之間的間隙，不22應(yīng)大于 6mm；使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm。隙C'.序項(xiàng)目及類號(hào)別6.3門(mén)重23 開(kāi)裝置B6.4門(mén)的運(yùn)行24和導(dǎo)向B6.5自動(dòng)關(guān)閉25 層門(mén)裝置B6.6緊急26 開(kāi)鎖裝置6B層門(mén)與層站6.727 門(mén)的鎖緊B6.8門(mén)的28 閉合B.檢驗(yàn)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的的層門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中， 當(dāng)人員或者貨物被撞擊或者將被撞擊時(shí)，一個(gè)裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟。層門(mén)運(yùn)行時(shí)不

16、得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下， 當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)， 如果層門(mén)開(kāi)啟（無(wú)論何種原因） ，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。該裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施 每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置(1) 每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持， 即使永久磁鐵或者彈簧失效， 重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖；(2) 鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿開(kāi)門(mén)方向施加 300N 力的情況下，不會(huì)降低鎖緊有效性； (3) 門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置電氣證實(shí)，只有在層門(mén)鎖緊后雜物

17、電梯才能運(yùn)行。對(duì)于同時(shí)滿足下列條件的雜物電梯：額定速度不大于 0.63m/s ；開(kāi)門(mén)高度不大于 1.20m；層站地坎距地面高度不小于 0.70m.門(mén)的鎖緊可以不由電氣裝置電氣證實(shí)。但當(dāng)轎廂駛離開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，鎖緊元件應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉， 而且除了正常鎖緊位置外， 無(wú)論證實(shí)層門(mén)關(guān)閉的電氣裝置是否起作用，都應(yīng)至少有第二個(gè)鎖緊位置(1) 如果一個(gè)層門(mén)或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén)開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)雜物電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行； (2) 每個(gè)層門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成， 則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)'.序項(xiàng)目及類檢

18、驗(yàn)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論號(hào)別7.1轎廂(2) 定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以額定速度或者檢修速度下行，進(jìn)行安全限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)； 對(duì)于采用采用懸掛裝置斷裂或者安全29鉗動(dòng)繩觸發(fā)的轎廂安全鉗， 轎廂空載， 模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩作試被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠驗(yàn)B7.2對(duì)重（平轎廂空載， 以額定速度或者檢修速度上行，進(jìn)行限速器安全鉗衡重）聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；對(duì)于采用采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的安全30安全鉗，轎廂空載， 模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行鉗動(dòng)作試試驗(yàn)。限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠7驗(yàn)B7.4運(yùn)轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層功行31顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、 指示正確、 動(dòng)作無(wú)誤， 轎廂平層良好，試驗(yàn)無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生能C7.5對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯：制32試動(dòng)試(2) 對(duì)于曳引式雜物電梯，轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程驗(yàn)上部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止B