陸家浜路污水管道工程施工組織設計課件

1、陸家鎮(zhèn)陸家浜路污水管道工程施工組織設計陸家浜路污水管道工程施工組織設計第一節(jié) 工程概況一、 工程概況1. 本工程地點主要在沿街中心位置，管道全長2250m，沿街管道有1900m，采用頂管工程約895m（DN800鋼筋砼管）,拖拉管660m（DN400），開挖管UPVC400管400m，DN600鋼筋砼開挖管（暫時無方案）待后。2. 管材DN300、DN400用UPVC加筋管，“T”形橡膠圈接口。d600、d800管采用承插式鋼筋砼管。二、 施工主要工程量（排水工程）1. 溝槽挖土11159m3，溝槽回填8906.86 m3，DN400UPVC加筋管1094m，d300管522m，采用拖拉管75

2、0m，頂管DN800管900m，d600管暫無方案，磚砌砼窨井73座，工作井5座，接受井5座。三、 工程特點1. 本工程路線較長，沿街路線復雜。本工程有效工作日為90個出勤日，施工難度大，為確保工程按時完成，必須精心組織，投入足夠的機械設備和技術(shù)力量使整個工程的部位、工序環(huán)環(huán)相扣，交叉進行時能夠相互配合協(xié)調(diào)，確保本工程污水管道施工的順利。第二節(jié) 施工總平面圖布署一、 布署內(nèi)容1. 項目部、施工班組生活用房就近租用民房解決。答設臨時工棚作為材料、機具、倉庫和加工場所。2. 施工路線不得亂堆材料，必須集中到料場。需要的半成品材料經(jīng)加工后送往現(xiàn)場，做到場地隨用隨清理干凈。3. 攪拌機必須固定在料場，

3、用于砂漿和零星砼的拌制。4. 臨時用電采用總配電箱，架空線路，下設分配電箱，確保施工機具的用電。供電設備總?cè)萘縋=50kw，整個配電線路中設34個總配電箱。各操作面和施工點從總配電箱接入，在增設分配電箱。施工現(xiàn)場臨時用電必須采用TN-S系統(tǒng)，實行“三級配電，三級保護”。引線用電纜，確保施工機具的正常運轉(zhuǎn)。5. 臨時用水：生活用水擬定在項目部位置接通自來水，施工用水如果河水不能用時，采取抽用地下水。第三節(jié) 組織計劃一、 項目部管理網(wǎng)絡1. 本工程工期緊，工程量較大，因此本工程的質(zhì)量進度和耐久性將充分體現(xiàn)一個施工企業(yè)的綜合優(yōu)勢和實力。為此針對本工程，我公司決定選擇最優(yōu)秀的項目經(jīng)理部精心施工。同時公

4、司賦予項目經(jīng)理人事、財務、物資、設備的調(diào)配權(quán)，并對工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明都按公司有關(guān)指標進行全方位的管理。二、 主要管理人員配置1. 在部門設置中，以能實現(xiàn)施工項目所要求的工作任務為原則，力求一專多能，一人多職。在施工班組中，安排具備多年施工經(jīng)驗的勇于奉獻的技術(shù)人員擔任班組長，具體人員名單見附件（陸家浜路污水管道工程管理人員一覽表）。編號崗位人數(shù)合計1項目主管112設備材料科223項目經(jīng)理114項目副經(jīng)理115技術(shù)負責人116質(zhì)檢員117工程負責人118會計119電工1110安全員1111實驗員1112合計12三、 項目部班組管理網(wǎng)絡公司總部現(xiàn)場項目部頂管施工隊路面修復施工隊拖拉管施

5、工隊管道施工一隊 第四節(jié) 工程施工計劃及說明一、 工程施工進度計劃及保障措施1. 施工進度計劃是指導施工進度的關(guān)鍵文件之一，其科學性、先進性、合理性將直接影響到整個施工進度的快慢。二、 施工總進度控制點安排如下1. 施工時擬采用分段流水作業(yè)，開挖一段，鋪設一段，回填一段，避免長線路施工。工程從2005年 月 日開工，至2005年 月 日完工，總工期90天。三、 勞動力計劃表工作日工種90天153045607590普工304560406050管工102020103020起重工233232瓦工681612108木工368458鋼筋工222446焊工222235電工223464測量工244422機運

6、工666648機修工222244司機468888頂管工121230102020合計9848209153165180四、 主要施工機械配備表編號機械名稱型號配備臺數(shù)1反鏟挖土機SH2003臺2三輪壓路機YZ121 3履帶吊12C14打夯機蛙式25汽車吊QY2016推土機802馬力17裝載機上海12018砼攪拌機350C29砂漿攪拌機AJE-200110鋼筋切斷機40/38.5kw111交流電焊機BX-300112自卸翻斗車朝陽413翻斗車1t414井點降水輕型1015砼破碎機SH200116發(fā)電機15kw117頂管機械2套18砼路面機械1套五、儀器及通訊設備計劃表序號名稱型號用途數(shù)量1光學經(jīng)緯儀

7、J2測量放線定位1臺2水準儀DS3測量標高2臺3數(shù)碼相機收集圖片資料1部4無線對講機場內(nèi)聯(lián)絡6部5土工試驗設備回填密實度檢驗3套6砼試模150砼抗壓取樣試驗3組7砂漿試模70.7砂漿抗壓取樣試驗3組8鋼卷尺50m施工測量2把第五節(jié) UPVC加筋污水管道工程施工方案一、 管道施工順序1. 根據(jù)本工程施工總體布署，擬定組織2個施工隊流水作業(yè)。2. 污水管道埋深在1.5m5m范圍內(nèi)，施工開挖原則先深后淺，從下游至上游，根據(jù)施工現(xiàn)場條件分段施工。3. 施工流程：測量打鋼板樁（深于2m時）清底墊層安管砌窨井閉水試驗回填間隔跳拔鋼板樁碾壓路面修復二、 測量定位1. 施工前，與業(yè)主、監(jiān)理辦理交樁、接樁手續(xù)后

8、，立即組織測量復核，在不影響施工的地方建立三角攀樁。2. 臨時水準點和管道軸線控制樁設在便于測量且牢固的地方并采取保護措施。臨時水準點每200m不小于1處。3. 平面基準測量以業(yè)主提供的基準點為依據(jù)，根據(jù)設計圖軸線坐標的布署，采用平面坐標測量法測量放出軸線，一次測量到位。軸線坐標控制點投測完畢后，相互間立即進行核對，糾正減小誤差。4. 根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點，用水準儀在沿線布設水準點，將高程控制點引測至施工現(xiàn)場不受施工影響的地方，并經(jīng)常進行復核糾正。引測的臨時水準點必須符合精度，必須滿足給排水管道工程及驗收規(guī)范(GB50268-97)中的規(guī)定。L為水準測量閉合路線的長度，n為水準點或?qū)Ь€測量

9、的測站數(shù)。項 目允 許 偏 差水準測量高程閉合差±20L()導線測量方位角閉合差±n ()導線測量相對閉合差±13000直接丈量測距兩次校差±15000三、 溝槽開挖及支撐的施工方案1. 埋深在2.0m3.0m溝槽開挖及支撐，采用機械與人工配合的方法進行挖土，溝槽深度大于2m時，采用橫列模板支護。2. 挖土與支撐相互結(jié)合，當挖土深度至1.2m時，必須進行支撐，以后挖土和支撐交替進行。修好邊后立即支撐，一次的撐板高度為0.60.8m，如果遇到松土層或下雨天氣應減小撐板高度。3. 橫列板采用組合撐板，豎裂板采用木撐板。撐柱套筒采用63.5*6鋼管。橫列板放置

10、應水平，板縫嚴密，板頭齊整，深度需達到碎石基礎面，鐵撐柱兩頭應水平，每層高度應一致。4. 挖土應樣控制標高，防止超挖，槽底留20以上采用人工挖土、修面、清除淤泥后立即景象基礎施工，超挖部分用石子填實嚴禁素土回填。5. 機械挖土應設專人指揮，有人維護施工現(xiàn)場安全和施工機械運轉(zhuǎn)范圍的圍護標志。6. 沿街溝槽挖土因受現(xiàn)場條件的限制，為確保道路暢通，現(xiàn)場無堆土區(qū)時所開挖出的土方均用自卸車外運至堆土區(qū)。7. 溝槽開挖按1：0.5放坡，必須在溝槽兩側(cè)設計排水溝，在適當位置設集水井（60*70*80）以便旋轉(zhuǎn)水泵進行抽水，確保溝槽內(nèi)無積水。8. 溝槽開挖前應先探槽，確認無障礙物方可施工。四、 硬聚氯乙烯排水

11、管施工1. 硬聚氯乙烯加筋管道基礎采用礫石砂15，用5黃砂找平，基礎寬度與槽底同寬，基礎應夯實，表面平整。2. 管道鋪設應在溝槽底標高和管道基礎質(zhì)量檢查合格后進行，在安裝前應對管材、橡膠圈等作一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的管材不得采用。安裝時將插口順水流方向，承口順逆流方向，由下游往上游進行。安裝用人工進行，手扳葫蘆在水平方向拉管，人工調(diào)整排放。管材可按需要長度用手鋸截取，斷口應修邊。3. 接口施工，采用“T”橡膠圈接口。橡膠圈采用天然橡膠制成，邵氏硬度為4555Mpa，橡膠圈必須質(zhì)地密實，表面平整，無氣泡或其它缺陷。橡膠圈的位置應與放在管道插口。4. 管道接口后，應復核管道的高程和直線的設計要求

12、，雨季施工應采取措施防止管材漂浮。5. 管道與窨井的連接采用短管，承插口應排放在檢查井的進水方向。窨井磚墻短管外露部分宜小于60，管筋位于磚墻部分，砂漿應飽滿，以防止接縫處滲水。五、 檢查井1. 檢查井底板均采用C15鋼筋砼底板，砌井前應檢查基礎尺寸及高程是否符合設計要求。用水沖凈基礎后先鋪一層砂漿，再砌筑。必須做到滿鋪滿擠，灰縫保持1，砂漿拌合均勻，嚴禁水沖漿。2. 井身尺寸為方形時采用滿丁滿條砌筑，砌完一層后再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層。無通縫，井身砌完后，外壁應用砂漿搓縫，使所有外縫嚴密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。3. 檢查井井壁與混凝土管接觸部分，必須座砂漿，磚面與管外壁留11.5

13、，用砂漿堵嚴并在井壁外抹管箍防止漏水，井內(nèi)護坡、流槽與井壁同時砌筑。4. 抹面前先用水澆濕磚面，然后采用3遍法抹面。先用1：1.25水泥砂漿打底，厚0.7，必須壓入磚縫與磚面粘接牢固；二遍找平0.4；三遍壓光厚0.4，抹面要一次完成，表面不得漏沙粒，為了保證抹面三層砂漿整體性，分層時間最好在完漿后隨即抹一層，不得過夜。5. 抹面完成后進行養(yǎng)護達到強度后方可回填。6. 檢查井的井蓋型號應符合設計要求，其高程應與路面配合。六、 閉水試驗1. 管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗均已合格，管道未回填且溝槽內(nèi)無積水，全部預留孔洞應封堵不得漏水，管堵采用磚砌堵頭，必須養(yǎng)護34天，達到一定的強度后再向閉水

14、段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水位應為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m，如果井高不足2m，將水灌至接近上游井口高度。注水過程同時檢查管堵、管道井身無漏水和嚴重滲水，再浸泡12天后進行閉水試驗。2. 將水灌至規(guī)定水位，開始記錄，對滲水量的測定時間不得小于30 min，根據(jù)井內(nèi)水面的下降計算滲水量。滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。七、 溝槽回填1. 采用中粗砂滿槽回填至管頂以上15，灑水振實拍平，其干密度要求不小于16km/m3。2. 溝槽回填土應在管道隱蔽工程驗收合格后進行，凡具備回回填條件時及時回填，防止管道暴露時間過長造成損失?；靥钋氨仨殞⒉鄣纂s物清理干凈，不得有積水。3. 溝槽回填土無法使用大

15、型壓實機械時，只能人工分層回填，逐層夯實?；靥钔梁粚嵅捎描F木夯和蛙式打夯機。回填土超過管頂衣裳0.7m時，方可用碾壓機械。4. 有支撐的溝槽，填土前拆撐模板時要注意檢查溝槽及臨近建筑物的安全。板樁采取間隔拔除并及時灌砂，可以適當沖水幫助灌砂下沉。5. 管道溝槽填土應自管道兩側(cè)均勻?qū)Υ缣钪?，每層回填松鋪厚度不得超過20。第六節(jié) 鋼筋砼承插管埋管施工1. 基礎的底層土應無淤泥碎土，管道基礎落在軟土層（耕土、雜填土）上時，須進行換土處理，換填的砂礫石對于管道經(jīng)過池塘等部位須疏干池水后，淤泥深度小于1m時，處理方法同路基處理要求。2. 溝槽開挖至設計標高，并經(jīng)過施工監(jiān)理和建設單位代表、設計院驗收合格后

16、隨即鋪設10厚碎石墊層。碎石墊層應按照規(guī)定的溝槽滿堂鋪設，攤平，夯實。碎石通過溜槽送至溝槽內(nèi)，人工攤鋪平整。碎石鋪完后，立即支撐模板。3. 管基模板采用列板，根據(jù)管道中心位置，控制側(cè)向橫板位置，安裝縫隙應緊密，支撐牢固。4. 砼由現(xiàn)場攪拌機拌制，用翻斗車運至施工現(xiàn)場，通過溜槽送至溝槽內(nèi)，人工攤鋪。用平板振動器振搗密實，平整，表面用木蟹抹平。管基每隔20m左右設一道沉降縫，縫寬2，內(nèi)嵌油浸木板。5. 砼澆筑完畢后，12小時內(nèi)不得浸水，并進行養(yǎng)護。砼強度、達到2.50Mpa以上后方可拆模，并及時排除積水，進行質(zhì)量檢查，經(jīng)過驗收合格后，進行管道鋪設施工。6. 管道鋪設：排管下管清理管膛管口清理橡膠圈

17、上橡膠圈初步對口頂裝接口檢查中線高程。7. 管道安裝必須在基礎砼強度等到5Mpa后進行。安裝前檢查基礎頂面高程是否符合設計要求，管材要經(jīng)過檢查驗收合格后方可施工。8. 安裝管材采用吊機吊排，用手拉葫蘆進行管節(jié)就位。管節(jié)安穩(wěn)后，用管枕塞牢避免碰撞移位或滾動。對好管內(nèi)底高程并給予固定，及時支搭模板，澆注管座砼。砼要求兩側(cè)對稱，振搗密實。9. 管節(jié)合攏前應清除管道承口內(nèi)表和外表的污物，套好橡膠圈。在橡膠圈表面均勻涂抹中性潤滑劑。10. 排管順序應先下游后上游，先深后淺的原則鋪設管道，承口逆水方向安裝。八、 檢查井砌筑1. 所有磚材要求澆水濕潤，磚砌體使用的水泥砂漿要隨拌隨用，并在初凝前用完，轉(zhuǎn)墻砌筑

18、采用擠漿法。2. 磚墻厚度根據(jù)井的設計規(guī)格嚴格控制，到一定的深度及時量測。磚墻隔日砌筑時，要將砂漿的墻頂部分清洗干凈，并充分濕潤。3. 在砌磚過程中，要按照設計要求留支管和連管的管頭。預留管頭要考慮方向、高度、坡度，防止因埋深不足，方向不正的問題引起返工。預留管頭與井的磚墻接頭處的內(nèi)外接口都要粉平。九、 排水管道閉水試驗1. 在閉水試驗前，管道及窨井外觀質(zhì)量已檢查合格，管道未回填，槽內(nèi)無積水，全部預留孔洞封堵好不滲水。2. 試驗前，用1：3水泥砂漿將試驗段兩井的上游管口砌24厚的磚堵頭，并用1：2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴實。當堵頭砌筑好后，養(yǎng)護34天達到一定的強度后，方可進行灌水試驗。灌水前

19、對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫、脫落等缺陷，以便及時進行修補，防止灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。3. 試驗段的井內(nèi)水位高于井管內(nèi)底2m。水浸泡24小時后，試驗水頭在規(guī)定時開始計時，觀測管道的滲水量，保持水位恒定直至觀測結(jié)束，滲水量觀測時間為30min，閉水試驗應作好記錄，記錄表格要符合規(guī)范的要求。4. 窨井邊應設置臨時行人橋，保證灌水及檢查滲水量等工作的安全，嚴禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設置立梯，配戴安全帽保證閉水試驗過程的安全。十一、管道塢膀1. 管道工程在主體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽驗收合格后、閉水試驗合格后、砼強度符合要求后應立即進行回填施工。2. 回填前，槽內(nèi)無積水，回填土采用6%石灰土，石灰

20、土在場地拌和均勻，達到7天以后運至施工現(xiàn)場，應控制灰土的最佳含水量，人工回填每層厚度松鋪20，進行夯實。磚砌井必須在蓋板安裝后才可以回填，當回填至管頂以上1.5m時，方可用重型碾壓機械壓實。第七節(jié) 道路修復施工方案一、路基施工1. 當路基灰土層填至設計結(jié)構(gòu)層標高時，即時進行二灰碎石基層施工。2. 二灰碎石施工前應檢查路基壓實度，模板標高，發(fā)現(xiàn)路基有“彈簧、翻漿“時應重新?lián)Q土碾壓，符合規(guī)范要求合格后進行二灰碎石施工。3. 二灰碎石采用商品二灰料，運至現(xiàn)場采用小型挖機和人工配合整形。確定縱橫斷面標高，并設置標記和掛線整平后，初步采用小二輪壓路機初壓12遍，根據(jù)實測的松鋪系數(shù)，掛好高程線，根據(jù)標高線

21、對于局部低洼處，用齒耙將其表層5以上耙送我，用新拌的混合料再整平1次。重新整平后用12T以上壓路機進行碾壓，碾壓應進行到要求的密實度為止，一般黏液68遍，使壓實度不低于95%（重型）。4. 接縫處理，兩個工作段的連接部分，應采用對接形式，前一段拌和后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下來未碾壓的部分一起進行拌合。二灰碎石作好后，要進行養(yǎng)生，應封閉交通養(yǎng)護7天為宜。二、 水泥砼路面施工方法1. 當二灰結(jié)石檢驗合格并養(yǎng)護到期后，即可進行水泥砼路面的施工。砼拌合加料順序：石子水泥砂子，為使砼拌合均勻，自全部拌合料到入攪拌機內(nèi)算起，攪拌時間不少于1.5分鐘。2. 施工路段小型機具就位，擬定用

22、30KW的發(fā)電機，插入式振動棒3根，平板振動器2臺，4m振動梁1根，滾筒1根，刻紋機1臺，切縫機1臺和做為傳力桿或拉桿的鋼筋等。3. 在小型運輸車輛將砼運至指定路斷后，卸下混合料人工粗平?；旌狭咸顫M空間并略高2.4，用插入式振動棒梅花形式快插快拔，做到不漏振不過振，以砼出現(xiàn)少許泌水為止。平板振動器沿垂直路線方向進行拖動振動，缺料部位及時補料，完成后進行振動梁振動，為保證平整度，用滾筒人工返復來回滾動。掌握收水情況進行磨面收光，壓光3遍以上。4. 切縫刻紋，砼路成型后，根據(jù)氣溫、濕度和混凝土達到凝結(jié)情況，養(yǎng)生1214小時后，進行切縫施工，切縫時保證深度、順直度。5. 填縫工作宜在砼初步結(jié)硬后及時

23、進行。填縫前，先用清縫工具將縫隙內(nèi)的泥砂雜物清除干凈，然后澆灌道路專用的填縫料。6. 覆蓋養(yǎng)生，用草袋澆水養(yǎng)生1214天，以砼抗彎拉強度不小于設計的80%為控制標準。7. 砼路面強度達到了即可以放行交通，在開放交通前要將砼路面清掃干凈。8. 做好交通引導標志，路線起點、綜點填順讓車輛順利行駛。第八節(jié)頂管工程施工方案 一、頂管工作井及接收井施工方案1. 工作坑施工順序：水泥攪拌樁施工，內(nèi)側(cè)鋼板樁支護基坑開挖，時做好環(huán)向支撐鋼筋砼內(nèi)襯施工工作坑內(nèi)襯強度達到100%設計強度時進行頂管施工機具取出后施工檢查井。2. SMW工法施工順序：工藝流程、準備、開挖墻槽樁機就位制攪拌機樁CH型鋼制作除銹（刷減磨

24、劑）H型鋼插入。3. 施工主要設備：SJB型深層攪拌機、DZ-30振動錘、YJ-3R拌漿機、SYB-50/50-注漿泵、拔樁架各一臺。4. 圍護結(jié)構(gòu)SMW工法施工方案圍護結(jié)構(gòu)SMW工法施工：由于本工程基坑深（凈深達7m），施工場地復雜，擬選用H型鋼水泥土復合攪拌樁作為圍護結(jié)構(gòu)。周邊部分分設三道支撐，用鋼支撐，局部采用斜支撐。施工采用進口的三軸攪拌機施工，就地鉆進切削土體，同時從其鉆頭前端，將水泥漿液注入土體，經(jīng)攪拌和充分混合后，再將H型鋼或其他H型鋼插入攪拌體內(nèi)，形成地下連續(xù)墻體。圍護墻頂部設鋼筋混凝土圈梁。對粘性土鉆進速度一般在0.51.0m/min，鉆機提升攪拌速度一般在12m/min，鉆

25、進攪拌速度比提升速度慢1倍左右，保證充分攪拌，使得H型鋼順利插入。提升也不宜過快，避免真空負壓，造成孔壁塌方。成墻攪拌施工，采用一次鉆進提升方法，但對于墻體深度以上23m范圍，一般重復提升12次。鉆進攪拌時即連續(xù)壓注水泥漿，鉆進時注漿量一般為額定的70%80%，提升攪拌時注漿量為額定量的20%30%，鉆進達到規(guī)定深度后，進行上提、下放反復攪拌，連續(xù)壓水泥漿，徐徐提升攪拌軸，結(jié)束鉆孔攪拌后，在設計型鋼的地面位置上，設置導向定位型鋼模具，并用吊機將型鋼吊起，就位。然后通過經(jīng)緯儀校正其垂直度，待一切準備就緒后，由現(xiàn)場指揮發(fā)布下插命令，吊機應快速放勾，憑型鋼的自重下插到位，型鋼插入定位誤差應不大于30

26、，底部標高誤差不小于200。垂直度偏差不應大于1%。型鋼插入時間宜控制在水泥土結(jié)硬之前，一般以3小時為宜。H型鋼頂部固定，保持規(guī)定標高。工程結(jié)束后，為了使H型鋼能順利拔出，則H型鋼在插入前先涂刷一層無污染的隔離劑。三軸攪拌機，在鉆進時有一定排土量，棄排土量在20%30%，排在導溝內(nèi)。由于水泥摻量大，在300450/m3，水灰比在1.52.0。泥土經(jīng)過短時間即可固結(jié)成干土，裝車外運，保證無污染。中心部位的主體結(jié)構(gòu)，待結(jié)構(gòu)全部形成后，進行邊坡開挖和鋼支撐施工。邊坡開挖和鋼支撐施工以對稱施工。第二道鋼支撐施工完畢后，施工周邊的結(jié)構(gòu)。待主體結(jié)構(gòu)全部施工完，可拔除井孔洞處H型鋼。其他起拔H型鋼應邊拔邊注

27、水泥砂漿填滿空隙。對水泥土攪拌樁的要求，施工時嚴格控制每根樁水泥用量，控制機頭提升速度和攪拌轉(zhuǎn)速，以及采用合理的水泥配合比，對提高水泥土攪拌樁質(zhì)量，提高水泥土攪拌樁圍護墻剛度。三、 關(guān)鍵技術(shù)的處理H型鋼水泥攪拌樁支護結(jié)構(gòu)的施工關(guān)鍵在于攪拌樁制作，以及H型鋼的制作和打拔。1. 攪拌樁制作注漿配比除了滿足抗?jié)B和強度要求外，尚應滿足型鋼插入順利等要求。本工程注漿配比：水泥摻量、膨潤土、緩凝劑、水灰比分別為13%、0.22%、0.8%、0.5。采用“二噴二攪”施工工藝，第一次噴漿量控制在60%，第二次噴漿量控制在40%，且二次噴漿提升速度控制在0.5m/min；嚴禁樁頂漏噴現(xiàn)象發(fā)生，確保樁頂水泥土的強

28、度。攪拌頭下沉到設計標高后，開啟灰漿泵，將已經(jīng)拌制好的水泥漿壓入地基土中，并邊噴漿邊攪拌約12min；控制重復攪拌提升速度在0.81.0m/min以內(nèi)，以保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分攪拌。2. 型鋼的制作和插入起拔型鋼拔出，減摩劑至關(guān)重要。因此，型鋼表面應進行除銹，并在干燥條件下涂抹減摩劑，搬運使用應防止碰撞和強力擦擠，且攪拌樁頂制作圍懔前，事先用牛皮紙將型鋼包裹好進行隔離，以利拔樁。型鋼應在水泥土初凝前插入。插入前應校正位置，設立導向裝置，保證垂直度小于1%，插入過程中，必須吊直型鋼，盡量靠樁錘自重壓沉。若壓沉無法到位，在開啟振動下沉至標高。型鋼回收，采用2臺液壓千斤頂組成的起拔器夾持型

29、鋼頂升，使其松動，然后采用振動錘利用振動方式或采用卷揚機強力起拔，將H型鋼拔出。采用邊拔型鋼邊進行注漿填充空隙的方法進行施工。3. 工作井圍護施工質(zhì)量預防措施現(xiàn)象：向攪拌機中插入H型鋼時，H型鋼難以達到設計強度。原因分析：攪拌體不均勻，中間有夾層。水泥漿水灰比稠度不合適。H型鋼較輕薄，不能靠自重下沉。鉆孔偏斜，H型網(wǎng)被孔壁卡住。H型鋼插入時狀態(tài)不垂直，擱在孔壁上。成樁后未及時插入H型鋼，攪拌體已經(jīng)硬化。預防措施：嚴格控制注射器漿量和提升速度，保證攪拌體質(zhì)地均勻。選用合適的水泥摻入比，水泥宜采用425#、525#普通硅酸鹽水泥，水泥摻入比宜在15%17%范圍之內(nèi)。如H型網(wǎng)不能靠自重下沉，可以借助

30、適當?shù)耐饬Γú裼湾N或振動錘）將H型鋼插入到位。鉆孔時精心操作，保證成孔的垂直度在1%以上。H型鋼插入時用經(jīng)緯儀雙向校直。在成樁之后30min內(nèi)插入H型鋼，若水灰比或水泥摻入量較大時，插入H型鋼時間允許適當延長。4. H型鋼插入位置不正現(xiàn)象：基坑開挖時，發(fā)現(xiàn)H型鋼位置不正，有上下偏斜、平面轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象。原因分析：鉆孔偏斜。攪拌體漿液的水泥摻入比與水灰比不合適，或成樁后未及時插入H型鋼，致使H型鋼插入時不能靠自重下沉。H型鋼插入時，未對其作垂直度和平面位置約束。預防措施：鉆孔時精心操作，保證點成孔的垂直度在1/100以上。援用合適的水泥摻入比和水灰比，保證攪拌體漿液有較高的稠度。在成樁后30min之

31、內(nèi)及時插入型鋼。H型鋼插入前，必須設置好上下兩上約束點，控制H型鋼的垂直度和平面位置，并用經(jīng)緯儀雙向校正其位置偏差。四、 SMW圍護質(zhì)量保證措施1. 施工原材料必須有出廠質(zhì)量證明和試驗報告，并按規(guī)定進行復試。合格后方可投入使用。2. 水泥標號、品種按設計要求選用，不得隨意替換。3. 成樁1、 樁機就位偏差不應超過50。施工前測放樁位，在樁中心插樁位標，施工后將樁位標復原，以便驗收。2、 為了保證樁頂、樁底標高，樁底一般應超深100200，樁頂應超過0.5m。3、 控制水泥土攪拌樁施工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)是：水泥用量、提升速度、噴漿的均勻性和連續(xù)性及施工機械的性能。4、 水泥漿水灰比0.40.5，不宜

32、超過0.5。拌漿時必須按照水灰比定量加水，避免加水過多導致漿液無法噴完。5、 每根樁施工前應用水準尺或水準儀檢查導向架和攪拌軸的垂直度，保證成樁的垂直度。6、 提升噴漿攪拌時，提升速度不得超過0.5m/min。噴漿攪拌必須連續(xù)進行，如應特殊原因?qū)е聡姖{中斷，重新施工時應先噴漿下沉0.5m后，再提升。7、 相鄰搭接攪拌樁應連續(xù)施工，施工間歇不得超過24小時。五、 工作井及接受井井底加固注漿施工時應結(jié)合現(xiàn)場條件，可采用二重管雙液垂直及傾斜回抽注漿施工方法。1. 注漿材料：其特性對地下水而言，不易溶解；對不同的地層，凝結(jié)時間可調(diào)節(jié)；對含砂層能控制浸透距離。注漿材料配比：A液：水：水玻璃=0.65：1

33、；C液：水：水泥：H劑：C劑=1：0.44：0.0168：0.0032。2. 注漿加固施工工序：鉆注漿孔，注入漿液，每一注漿孔完成后，拔出注漿管，封堵注漿孔，進行下一注漿孔施工。3. 注漿壓力控制：施工時，若注漿壓力不足，就達不到填充的目的；若壓力過高，就可能引起基礎受損或隆起，所以在注漿時要嚴格控制漿液注入的壓力，注漿壓力0.30.6Mpa.4. 注漿觀測：基準點應布設遠離注漿處理區(qū)以外，一般布設23個；觀測點應布設在預處理的冷卻塔基礎及門頭基礎上，平均每35m布設一個觀測點。注漿處理前應測出每個觀測點的高程并作為初始植，全部施工完畢后應全面觀測一次。六、 頂管施工技術(shù)措施1. 油壓推進設備

34、：在工作井的地面布置高壓油泵站，用以向機頭、各個中間頂進站及頂油缸提高油壓。油泵站一般由兩臺42Mpa油泵組成，油壓管路從油泵站經(jīng)工作井直通機頭，向各處提供的油壓是管道推進的動力源。2. 空壓站：向管道內(nèi)部及機頭供氣，以確保管道內(nèi)工作人員的呼吸安全。由空壓機生產(chǎn)壓縮空氣，通過凈化后輸入管道內(nèi)。3. 泥漿站：頂管所需的泥漿在地面泥漿站拌制、儲存，需要時通過壓漿泵輸送泥漿。泥漿材料采用膨潤土加水及各種添加劑拌制，泥漿注進管外壁和土層之間，減少管道前進的摩阻力。4. 供電、供水：工作井所需供電量為60KW，需要設置電站，向各種電器設備供電。供水淅需要25自來水管。由于現(xiàn)場有電源和水源可接，我公司擬與

35、供電和供水部門聯(lián)系解決。七、 工作井內(nèi)布置1. 井內(nèi)推頂設備及后座：井內(nèi)推進設備選用兩臺頂力為3000KN，行程為1.5m的油缸，它通過油泵提供油壓產(chǎn)生推力，將管道從工作井內(nèi)向土層中推進。頂管推力的反作用力由后座結(jié)構(gòu)擴散傳遞給工作井后壁。2. 出洞密封結(jié)構(gòu)：管道從工作井的預留洞口中向土層中頂進，為阻止泥水從洞口與管道外壁之間的縫隙流入工作井內(nèi)，必須安裝洞密封結(jié)構(gòu)。該密封結(jié)構(gòu)是由固定洞口的鋼套一環(huán)及橡膠板組成。3. 導軌幾頂鐵：導軌是支托砼管道的結(jié)構(gòu)，它固定在工作井底板上，砼管吊放到導軌上后，其高程和方向必須與設計相同，因此，蹈軌的精度必須要高，一般高程誤差要求小于2。項鐵是由于油缸行程不足以將

36、一節(jié)砼管推頂?shù)轿?，可在油缸行程到位后，將油缸收回，中間加墊一節(jié)一環(huán)型鋼頂鐵再推，這樣就可通過油缸的多次行程將一節(jié)砼管推頂?shù)轿弧?. 機頭的選用：在管道頂進的最前端，必須有一個頂管機頭，機頭的作用是，限量出土和調(diào)整方向。本工程為粘性土質(zhì)，采用普通鋼結(jié)構(gòu)機頭頂進，通過機頭的自動限量出土裝置，可阻止大量泥土涌入管道內(nèi)，起到控制地面塌方、沉降的作用，確保地下管線及周圍建筑的安全。如地下水較大時，應在機頭內(nèi)加鋼封門，采用氣壓式頂管。5. 起重設備：本工程吊重最大為一節(jié)砼管，約1t，采用16t汽車吊裝卸作業(yè)。八、 頂管頂進1. 頂管出洞：當各項準備工作及設備就位后，可將機頭吊放到工作井內(nèi)軌道上，調(diào)整好方向

37、，開始出洞。頂管機頭及管道從工作井前壁的預留洞口中頂出進入井外土層中的過程叫做頂管出洞。首先將機頭前端頂進洞口密封結(jié)構(gòu)內(nèi)，即可破除洞口外壁的臨時封堵墻體，然后盡快將機頭推入土層中。機頭出洞時應采用儀器跟蹤測量，隨時調(diào)整機頭出洞的方向和高程偏差。2. 頂進施工：當機頭頂入土中后，留其尾部約30長擱在蹈軌上，收回頂進油缸，卸走頂鐵，安裝連接第一節(jié)砼管，開始管道的正常頂進。管道在頂進過程中，必須控制好機頭出土量，出土量過多會造成地面沉降；出土量過少會使地面隆起。出土量的多少應根據(jù)地質(zhì)土層情況及地面監(jiān)測資料進行試驗分析確定。在頂進過程中，機頭出土要從管道內(nèi)用小推車運送至工作井在提升至地面堆放。為防止地

38、面沉降，機頭前端不要超挖。3. 頂管注漿：將膨潤土泥漿注入管道的外周，使管道外壁形成泥漿套，減少管道外壁與周圍土層之間的摩擦阻力，膨潤土泥漿是在地面泥漿站拌制好，通過注漿向管道內(nèi)泵送。注漿主管采用50鋼管，從泥漿站直通機頭，主管沿線每間隔9m設一個三通連接注漿只管，每條支管采用25橡膠管，沿頂管橫斷面弧形布置，支管上設34個三通，連接管壁上預留的注漿孔。頂管過程中，應專人交替打開注漿孔閥門，不斷地向管外壁注漿。機頭尾端要緊隨管道頂進同步壓漿，然后各個注漿點跟蹤補漿。4. 壓漿數(shù)量和壓力：一般壓漿量是管道外周圍環(huán)形空隙的1.52.0倍，壓注壓力根據(jù)埋設深度和土的天然重度而定，本工程擬用指標為1.

39、5rH，r為土的重度，H為土的覆蓋深度，不同的地質(zhì)條件，灌漿壓力不同，施工過程中應區(qū)別對待。5. 測量糾偏：管道是否沿著設計線路頂進，是靠測量方法進行進行檢查，平面偏差采用經(jīng)緯儀測量檢查，高程偏差采用水準儀測量。測量的頻率一般每天四次，特殊情況次數(shù)應增多。6. 頂管進洞：當一段管道頂進到位，機頭進入接收井的過程叫做頂管進洞，當機頭到達接收井外壁后，可將接收井壁鑿出一圓孔，讓機頭頂進入接收井，然后將機頭起吊至地面，在將1#管前端頂進到位，及時用砼封堵接收井洞口和管道外壁之間的縫隙。九、 對建筑物的保護頂管施工過程中，必須確保周圍建筑物和城區(qū)道路結(jié)構(gòu)的安全，擬采取以下三項措施。1. 監(jiān)測措施：施工

40、過程中對附近的建筑物結(jié)構(gòu)設立若干觀測點，一般每天檢測兩次各點位的沉降（或隆起）情況，遇到重點施工階段測量頻率尚應加密。嚴密注視各建筑點位的沉降變形情況。2. 控制措施：控制措施是根據(jù)地面監(jiān)測資料調(diào)整各項施工參數(shù)，如頂管出土量、頂進速度、注漿量、糾偏角度等，以達到控制地面沉降變形量趨于最小極限的目的。3. 加固保護措施：對于個別重點部位（或地段），若因土質(zhì)情況變化，地面沉降趨大，達到建筑物的允許承受范圍內(nèi)時，必須對其結(jié)構(gòu)加固或保護。加固保護的方法應根據(jù)現(xiàn)場的情況另行制定。4. 管內(nèi)作業(yè)安全措施：5. 管內(nèi)空氣流暢，每個班次定時檢查通風管道的完成情況，保證有足夠的空氣進入管內(nèi)。每個班次用專用儀器檢

41、測管內(nèi)有毒及易燃氣體的濃度，并在管內(nèi)配備防毒面具，經(jīng)備不測。管內(nèi)照明用36V的低壓電。十、 管材選擇1. 用于本工程的管材均采用“F”型鋼承口式鋼筋砼管，每節(jié)長0.2m，接縫止水材料采用楔型橡膠圈，襯墊材料為多層膠合板。2. 頂進前應對管成品、鋼套環(huán)、橡膠圈和軟土襯墊材料從尺寸、規(guī)格、性能、數(shù)量等均作詳細檢查，必須符合標準設計圖的要求，頂進前還必須在現(xiàn)場作預安裝，對不合格的砼成品予以剔除，砼管接頭的槽口尺寸必須正確，光潔平整無氣泡。3. 橡膠圈的外觀和任何斷面都必須致密均勻，無裂縫，孔隙或凹痕等缺陷，橡膠圈應保持清潔，無油污，不得在陽光高溫下直曬。4. 襯墊板其厚度按設計頂力大小確定，貼粘時凹

42、凸對中，環(huán)間間隙符合要求。5. 管節(jié)采用吊機吊入工作井內(nèi)導軌上就位待安裝。插入安裝前滑動部位可均勻涂薄層硅油等潤滑材料，對橡膠無侵蝕性，減小摩阻。承插時外力必須均勻，橡膠圈不移位，不反轉(zhuǎn)，不露出管外，否則應拔出重插。6. 頂管結(jié)束后，可按照要求在管內(nèi)接口間隙鑲嵌彈性密封膏或自粘性橡膠作填料，要求與兩管口抹平，然后覆蓋防腐材料。十一、頂管頂進糾偏、糾扭1. 糾偏是指工具管偏離設計軸線后，利用工具管內(nèi)的糾偏機構(gòu)（糾偏油缸）改變管端方向，減小管線偏差的過程。由于鋼筋砼頂管是分段的，段與段之間不傳遞彎矩，是柔性接口，因此糾偏必須遵循以下規(guī)律：糾偏應在頂進過程中進行，靜態(tài)的糾偏會對管線產(chǎn)生不利的影響。鋼

43、筋砼管糾偏比較靈敏，糾偏角度不宜過大，避免造成較大的彎曲。第一段管節(jié)質(zhì)量要好，因為第一段管節(jié)在糾偏過程中承受多次反復壓力，易損壞管節(jié)。第一段管節(jié)不宜過長，管段約短約有利，管段過長會影響糾偏的靈敏度，一般不宜超過2.0m。糾偏過程中，要在網(wǎng)格底上繪制工具管的測點軌跡，推算出其行進的軌跡，根據(jù)行進的軌跡及時調(diào)整糾偏角度，避免糾偏多大產(chǎn)生過度彎曲。及時了解工具管穿越的土層，特別是軟土層，不均勻土層的土質(zhì)情況。2. 糾扭：頂進過程中常常遇到管道扭轉(zhuǎn)，這對管道出泥、電機安裝等有較大的影響，因此須加強控制，避免扭轉(zhuǎn)角度過大。預防措施：糾偏時，注意糾偏油缸不要對管節(jié)形成扭矩。穩(wěn)定主頂油缸后座。主頂油缸后座不

44、穩(wěn)易使主頂油缸在工作時方向變化，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)角。水槍時常更換旋轉(zhuǎn)方向，若水槍長時間旋轉(zhuǎn)，則長時間在一個方向形成扭矩，使管節(jié)旋轉(zhuǎn)。管道內(nèi)安裝的設備應對稱布置，避免布置在同一側(cè)。糾扭措施：糾正管節(jié)扭轉(zhuǎn)的有效方法為壓重糾扭，即在管道單邊壓重，使管道在相反方向扭轉(zhuǎn)。十二、頂管施工中意外情況的應急措施在頂管中，通風是一個不容忽視的問題。人員在管子內(nèi)要消耗大量的氧氣，久而久之，管內(nèi)就會出現(xiàn)缺氧，影響作業(yè)人員的健康。另外管內(nèi)的涂料會散發(fā)出一些有害氣體，也必須用大量的新鮮空氣來稀釋。再有可能在掘進過程中遇到一些土層內(nèi)的有害氣體逸出，也會影響作業(yè)人員的健康，這在土壓實中表現(xiàn)較為明顯。安全問題，具體可采取以下方法和措

45、施處理：施工人員進入頂管內(nèi)時可以攜帶小動物（如鴿子、兔子），觀察小動物的反映了解管內(nèi)是否存在有害氣體。根據(jù)頂管長度和具體條件，通風形式可選擇鼓風形式。通過通風設備，把地面上的新鮮空氣不斷向管內(nèi)進行補充，同時把管內(nèi)渾濁氣體排除管外。在機頭內(nèi)需配備防毒面具和氧氣面具，在有害氣體噴發(fā)或缺氧時供施工人員搶救使用。第九節(jié) 拖拉管的施工工藝流程一、施工設備1. 施工調(diào)查：進場后需調(diào)查該管道施工范圍內(nèi)有無其它地下管線，如有則需做出標記，防止在拉進中對原管線造成損害。2. 方向定位：根據(jù)設計單位交付的設計資料，對所有導線點和水準點進行測量，根據(jù)結(jié)果進行管線放樣、水準點的引導等工作。根據(jù)土質(zhì)、埋深度、管徑確定管

46、材和一次牽引的管道長度。二、鉆孔1. 首先將探測棒插入導向頭內(nèi)，導向頭后端與鋼管連接，然后用頂管機給鋼管施加壓力推進導向頭，將導向頭打入地下。導向儀可隨時接收導向頭的方位和深度。頂管機可根據(jù)此信息及時旋轉(zhuǎn)導向頭，使導向頭向前、向上、向下、向左、向右運動，隨時改變深度和方向。在地下形成一直徑為100的圓孔通道?？椎乐行木€即為所需鋪設管道中心線。三、成孔1. 在孔洞形成后，將導向頭卸下，裝上一鉆頭。鉆頭孔徑比洞大一號，然后將鉆頭往回拖拉至初始位置，卸下該鉆頭，換上更大一號的鉆頭，來回幾次。為了防止塌孔，在水中加入TERRA稀釋粉，用水泵注水通過鋼管至鉆頭，該粉具有固化洞壁潤滑鉆桿等作用。四、牽引管

47、道1. 鉆孔完成后，按管材按連接需要長度，將管材兩端封閉，一端鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的空洞中，即完成 整個埋管工程。五、筑檢查井1. 牽引管施工完畢后需要進行檢查井施工，在牽引管末端砌筑檢查井。開挖時，根據(jù)土層做好相應的加固措施，確保井位處因開挖范圍偏大影響周圍道路及建筑物，并觀察管材的變形情況，經(jīng)檢查合格后做好檢查井并及時回填。六、拖拉管常見問題及解決方法1. 由于牽引的管道長度太長，牽引時阻力太大，牽引所要承受的拉力過大使管材斷裂。解決方法：在管材連接好后，用和管材外徑一樣的兩塊圓形鋼板封住管材兩端并在中間串上三根鋼筋加固，防止拉力過大使管材斷裂。2. 牽引時鉆桿與管材的連接主要采

48、用包箍，會使管材的端口變形影響管材的結(jié)構(gòu)。解決方法：在鉆桿與管材連接處，先接上一個電熱熔帶冷卻后，再與鉆桿連接。七、施工技術(shù)要求1. 導向孔：是在水平方向按預定角度并沿預定截面鉆進的孔，包括一段直斜線和一段半徑弧線。在鉆導向孔的同時，采用大口徑的鉆桿（即沖洗管）來屏蔽導向鉆桿。沖洗管可以起到類似導管的作用，還可以方便導向鉆桿的抽會和更換、鉆頭等工作。導向孔的方向控制由位于鉆頭后端的鉆桿內(nèi)的控制器（稱為彎外殼）完成。鉆井過程中鉆桿是不做旋轉(zhuǎn)的，需要變換方向時將彎外殼向右定位。鉆進路線即向右沿平滑曲線前進。鉆孔曲線由放置在鉆頭后端鉆桿內(nèi)的電子測向儀進行測量，并將測量結(jié)果傳導到地面的接收儀，這些數(shù)據(jù)

49、經(jīng)過處理和計算后，以數(shù)字的形式顯示在顯示屏上。該電子裝置主要用來監(jiān)測鉆桿與地球磁場的關(guān)系和傾角（鉆頭在地下的三維坐標），將測量到的數(shù)據(jù)與設計數(shù)據(jù)進行對比，以便確定鉆頭的實際位置與設計位置的偏差，并將偏差植控制在允許的范圍內(nèi)。如此循環(huán)直到鉆頭按照預定的導向孔曲線在預定的位置出土。2. 預擴孔：導向孔完成后，要把該鉆孔進行擴大到合適的直徑以方便安裝成品管道。此過程稱為預擴孔（依最終成孔尺寸決定擴孔次數(shù)）。例如，需要安裝36英寸管線，鉆機旋轉(zhuǎn)拖入導向孔，將導向孔擴大，同時要將大量的泥漿泵注入鉆孔，以保證鉆孔的完整性和不塌方，并將切削下的漿屑帶回地面。3. 回拖管道：預擴瓦完成后，成品管道即可拖入鉆孔

50、。管道預制應在鉆機對面的一側(cè)完成。擴孔器一端通過旋轉(zhuǎn)接頭接到成品管道上，旋轉(zhuǎn)接頭，可以避免成品管道跟著擴孔器旋轉(zhuǎn)，以保證將其順利拖入鉆孔?；赝嫌摄@機完成，這一過程同樣需要大量的泥漿配合，回拖過程要連續(xù)進行直到擴孔器和成品管道自鉆機一側(cè)破土而出。4. 工作場地：鉆機一側(cè)，鉆機施工場地至少需要寬30m（100FT）；長45m（150FT）的面積。該面積從入土點算起，入土點位于規(guī)定的區(qū)域至少3m（10FT）處，同時由于許多鉆機配套的設備或配件沒有規(guī)定的存放地點，所以鉆機一側(cè)施工現(xiàn)場可由許多不規(guī)則的小塊組成，以便節(jié)省占地面積。現(xiàn)場盡量要平整、堅硬、清潔，以便有利于施工。由于穿越施工時需要大量的淡水供攪

51、拌泥漿用，所以施工現(xiàn)場要盡量靠近水源或便于連接自來水管道的地方。管道另一側(cè)，為便于預制成品管道，要有足夠長度的施工現(xiàn)場，這也是重點。5. 施工設計參數(shù)：覆蓋層厚度考慮的因素包括所穿越河流的流量特征，季節(jié)性洪水沖刷深度，未來河道的加寬和加深資料，現(xiàn)有管道和電纜的位置等因素。確定施工地點同時對地質(zhì)進行調(diào)查，確定穿越層的厚度，覆蓋層應至少是6m（20FT）厚。對于其它障礙物的穿越另作要求。第十節(jié) 溝槽施工需對周圍管線保護的措施一、措施內(nèi)容1. 對于與溝槽平行走向的管道，在開挖管道溝槽前，先將原有管線的局部予以暴露采用鋼板樁支護，防止原有管線周圍的土體滑移，從而起到保護作用。2. 對于橫穿管道的管線，

52、在開挖污水管道溝槽前，可用貝雷桁架或槽鋼托架予以保護。3. 先將地下管線在溝槽兩端用人工挖至暴露，將鋼板樁打在管線兩側(cè)，把管線夾在鋼板樁之間，起到支撐作用，用鋼絲繩穿入管底予以加固，并安放明顯的標志標明，派專職安全員現(xiàn)場監(jiān)護。4. 挖除溝槽上層土至現(xiàn)有管線深度，再將拼好的備雷桁架擱在管線上方。將管線用鋼絲繩逐節(jié)吊桁架上，加固后再開挖管底下方的土方。5. 該段溝槽施工時，縮短晾槽時間，并避免雨天施工。6. 溝槽回填時，應加強管周圍的土方的夯實工作。臨近現(xiàn)場的電線桿、建筑物等物體，在回填或拔除鋼板樁時應采取加固措施。7. 如果管線或物體一旦破裂，立即與管線單位及有關(guān)部門聯(lián)系，組織搶修，減少經(jīng)濟損失

53、。對施工人員或班組工人進行現(xiàn)場交底，認真記錄管線沉降的情況和施工情況，并切實落實保護措施。第十一節(jié) 修復路面、側(cè)平石施工技術(shù)一、路基施工質(zhì)量控制措施1. 路面施工前，對路的質(zhì)量進行復查，包括：壓實度、平整度、拱度、尺寸、井蓋高程。若發(fā)現(xiàn)路基表面松散、起皮、彈簧、邊坡松散，必須進行路基處理，然后再施工路面。路基與路面施工交驗有記錄、有簽字，未作交驗的路基工程不進行路面施工。二、灰土基層施工質(zhì)量控制1. 保證當時攤鋪當日碾壓成型，不能當日不碾壓。2. 嚴格控制虛鋪厚度，并保持灰土拌和均勻。3. 攤鋪平整后，達到最佳含水率，及時碾壓。4. 碾壓時掌握先輕后重的工序要領(lǐng)。5. 在雨季施工灰土基層時，應

54、特別注意氣候變化，不能使灰土混合料遭雨，降雨時應停止施工，已鋪好的灰土混合料盡快碾壓密實，進行覆蓋。三、二灰碎石施工1. 一定要對厚度、坡度嚴格控制，本工程二灰碎石厚度40，應分層攤鋪碾壓保證壓實度達到要求。四、砼路面施工質(zhì)量控制措施1. 配料應符合設計要求進行施工配料。2. 攪拌砼至砼施工成型時間，養(yǎng)護應嚴格控制。3. 縱向接茬處應平整接順。五、平石施工質(zhì)量控制措施1. 對進場的側(cè)平石經(jīng)驗收合格后，方可施工。2. 安砌側(cè)平石時，直線段以拉縣確定標高，曲線段加寬樁點，保證曲線圓弧的尺寸和彎順度。3. 鋪砌時砂漿飽滿，不得有虛空，翹動現(xiàn)象出現(xiàn)。4. 平石排水暢通，無積水現(xiàn)象，側(cè)石塢膀緊密無松動。

55、5. 灌縫飽滿，勾縫光潔堅實。六、瀝青路面與側(cè)平石施工質(zhì)量控制措施1. 路面與平側(cè)石接茬平整、碾壓后無輪跡。2. 縱向接茬平整，碾壓后無松散不實現(xiàn)象。3. 碾壓與側(cè)平石接茬應注意控制不得將平石邊緣壓壞。第十二節(jié) 溝槽雨季施工要點一、雨季施工前應做好下列準備工作1. 對雨季施工實施施工組織計劃。2. 住地、倉庫、車輛停放、生產(chǎn)設施都應停放在最高點。3. 修建臨時排水設施，保證雨季施工的場地不被洪水淹沒，并能及時排澇。4. 儲備足夠的工程材料和生活物資。第十三節(jié) 污水管道工程質(zhì)量通病防治措施一、土方工程1. 放坡溝槽發(fā)生塌方、滑坡時的治理方法：在施工條件允許的情況下，可放寬坡面，將坡度改緩后，挖除塌落部分，也可采取臨時支護措施，挖除余土，設置擋板支撐，并加強溝槽排水，加快基礎施工。2. 鋼板樁支護失穩(wěn)時的治理方法：溝槽支撐輕度變形引起溝槽壁后土體沉陷不明顯時，可采用加高頭道支撐，并繼續(xù)絞緊各到支撐即可。溝槽支撐中等變形引起溝槽壁后土體沉陷明顯時，可加密支撐，并檢查鋼板之間縫隙是否漏泥。若有，則填實堵漏。如果溝槽支撐嚴重