運輸管理制度

1、盤縣平關鎮(zhèn)爛泥田煤礦運輸管理規(guī)定II2017年1月運輸管理規(guī)走一、安全活動管理規(guī)定1. 區(qū)長每周組織職工進行一次安全活動”總結(jié)一周的安全情況, 講解有關安全規(guī)定。2 每個職工必須參加本單位組織的安全活動，對無故不參加者, 除加強教育外，還要進行經(jīng)濟處罰。3. 對一周存在的事故進行分析，查找事故原因，制定相應的措 施，吸取事故教訓。4 .各崗位、各班組對存在的隱患提交工區(qū)，工區(qū)要認真考慮、 硏究,制定整改措施。5.工區(qū)對下周的重點工程進行評價,分析不安全因素”采取相 應的措施。二. 職工學習培訓考核管理規(guī)定1 .專業(yè)及工區(qū)要制定培訓計劃并認真落實。2 .區(qū)隊每周要有不少于一個小時的安全規(guī)程、操作

2、規(guī)程、安全 技術、質(zhì)量標準及相關知識的學習時間,以提高職工隊伍素質(zhì)，保障 安全生產(chǎn)。3 新職工入礦、職工調(diào)換工種，必須按規(guī)定要求參加培訓學習。4. 特殊工種作業(yè)人員培訓合格后，方可上崗。5. 特殊工種作業(yè)人員，要妥善保管各類證卡,不得損壞、丟失 和轉(zhuǎn)借，做到證、卡、人相符。6. 區(qū)隊要嚴格按照規(guī)定和要求，選派人員參加各類培訓。7. 無故不參加集團公司及上級組織的培訓,根據(jù)公司有關規(guī)定 進行處罰。無故不參加專業(yè)組織的培訓，罰款10元，考試不合格者 罰款30元。8. 工區(qū)要建立建全職工安全技術培訓檔案，做到培（復）訓資 料齊全、內(nèi)容詳實。三. 運輸事故追查管理規(guī)定L凡是在運輸系統(tǒng)中發(fā)管理規(guī)定生事故

3、時，要本 "三不放過" 的原則，認真進行追查，找出事故原因，吸取事故教訓，制定防范措 施。2. 發(fā)生重大運輸事故，要及時用電話上報有關運輸部門，然后 進行逐級詳細追查，找出事故原因和責任者填寫事故報告，在十天內(nèi) 報送上級機電部門備查。3 凡是損壞運輸設備，不論價值高低,都由發(fā)生事故單位填寫事 故報表，報上級機電部門備查。4凡是由于運輸設備發(fā)生事故，造成人身傷亡,必須立即報告調(diào) 度室及有關主管運輸部門,如果不及時上報,要追查發(fā)生事故單位運 輸領導責任。5 發(fā)生運輸及人身事故，不及時追查和隱瞞或不報者,要追查發(fā)生事故有關單位領導責任,并嚴肅處理,情節(jié)嚴重者，要追究刑事處 分。四

4、. 人力搬運安全管理規(guī)定1注意安全,避免思想上麻痹大意,應根據(jù)搬移的材料”合理選 擇方法，安排人員。2搬運工裝車應盡可能安排在分支線上進行。如必須在運輸干線 上進行，須經(jīng)調(diào)度室批準，并在兩側(cè)設警戒信號。3較重的材料,應兩人以上抬運,統(tǒng)一口令，同時動作。搬動時 可采用繩索捆綁，肩扛的方法。4裝卸較重設備,可使用回柱器?；刂饕苍O在牢固的錨桿或 其他可靠的支護核斗上。五、行車不行人管理規(guī)定1 傾斜巷道運輸，必須嚴格執(zhí)行"行車不行人,行人不行車， 行車不干活"及打“回鈴“制度。2. 斜巷施工,施工負責人必須與絞車司機、信把工聯(lián)系好，絞 車停電、閉鎖，掛停電牌、設置警示牌后方可施

5、工。3. 斜巷正常提升時嚴禁從事提升以外其它工作。4. 軌道上下山的信號裝置必須靈敏可靠，嚴格遵守”行車不行 人"制度。從片口處行人時必須和絞車司機聯(lián)系好。5. 斜巷提升時,行人不得進入斜巷中、下部車場和正在提升的 上部車場。七.設備檢查.檢修管理規(guī)定1. 維修人員在檢查、檢修設備和排除故障時嚴格按規(guī)定要求工 作，需要停電時嚴禁帶電作業(yè)。2 .根據(jù)設備運轉(zhuǎn)情況和有關規(guī)定，確定大、中、小修時間,實 行計劃性檢修，提前做好檢修準備工作。3. 日常維修由維修工負責，對所管轄的設備、設施按規(guī)定要求 巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的問題及時向工區(qū)值班人員 匯報,對危及安全的問題,有權(quán)停止

6、該設備、設施的使用并匯報有關 部門。維修工要做到三勤（勤觀察、勤詢問、勤檢查）,兩快（出現(xiàn) 事故處理快,匯報快），確保設備正常運行。4 .嚴格按設備、設施的完好標準進行檢查、檢修，設備不完好, 嚴禁運行。5 .經(jīng)過大修后的設備，使用前必須經(jīng)驗收合格，方可投入運行。八、設備.設施驗收和報廢管陳宦1 .新投用的設備、設施必須符合有關標準。2 .新設備、設施入井前必須經(jīng)驗收合格，方準投入使用。3 .設備、設施安裝前必須按要求制定安裝措施,經(jīng)有關部門、 人員審查簽字后，方可施工。4. 安裝任務完成，安裝單位必須編制驗收申請報告,經(jīng)有關部 門、人員簽字，按申請要求進行驗收，驗收合格，方可使用。5. 運輸

7、設備、設施報廢由機電副總負責組織鑒定，并履行簽字 制度。九-斜巷提升管理規(guī)定1. 所有上、下山必須配齊絞車司機和信把工,嚴禁一人掛滑頭 代開絞車,否則按”典型違章”論處。2 每班提升前，信把工和絞車司機必須對軌道上下山提升設備、 信號、鋼絲繩、連接裝置、擋車設施及防跑車設施、軌道質(zhì)量、巷道 支護情況、附屬設施以及巷道中是否有障礙物等全面檢查一遍,符合 規(guī)定后方準提升。3. 嚴格執(zhí)行"行車不行人、行車不干活（包括各車場r及”打 回鈴"制度，人員確需上、下時必須經(jīng)信把工同意后方可。4 .軌道上下山擋車設施及防跑車設施、信號、附屬設施的安裝 必須符合技術管理規(guī)定要求。5 斜巷提升

8、，嚴禁"四超"物料車與其它車輛混合提升,"四超" 物料車必須單獨提升,提升時要將保險繩固定好。6 .用礦車裝運物料時，所裝物料要低于車沿不小于20cm。7 .裝運絞車、開關、電機等易竄出的設備、設施和物料時必須 采取可靠措施,防止竄出。8.裝載車輛嚴禁裝偏”對有可能造成車輛重心偏移時”裝車時 要采取措施。9 .提升"四超"物隼斗時,必須檢查連接、固定及車輛重心偏移 等情況，確保無誤后方可提升，上、下滑頭工要聯(lián)系好,做到心中有 數(shù)。10 .絞車提升過程中嚴禁突然加速、減速或停車,加速或減速 要均勻。11 .當車輛掉道時,按規(guī)定要求對車輛

9、進行復軌。十、軌道線路檢查維修管理規(guī)定1. 軌道線路要實行分片負責檢查維修制，要明確班組、人員, 落實責任。2 .軌道線路每旬檢查一次,檢查時要按其質(zhì)量標準，認真檢查, 對存在的問題及時處理,不能及時處理的要向工區(qū)值班人員匯報,工 區(qū)要制定計劃、采取措施,并按規(guī)定填寫檢查維修記錄。3 傾斜井巷軌道線路檢查維修時,要與上、下頭信把工聯(lián)系好, 停止提升運輸,絞車停電閉鎖、掛牌,方可進行檢查維修。4 .傾斜井巷維修時,嚴禁平行、交叉作業(yè)。5 .所有施工地點工作完畢后，認真清理和檢查現(xiàn)場,無問題后, 方可撤離現(xiàn)場，通知調(diào)度站恢復提升或運輸。6. 掘進施工巷道每班班組長安排人員對軌道線路、安全設施檢 查

10、，各連接螺絲松動的應及時緊固。十一、安全設施檢查和試驗管理規(guī)定1. 井上、下所有安全設施必須按要求設置齊全,靈敏可靠，使用正常。2 .井上、下所有安全設施要實行負責檢查維修制，要明確班組、 人員，落實責任。3.提升前,崗位工對安全設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理， 處理不了的問題及時向工區(qū)值班人員匯報,安全設施不完好嚴禁使 用。4 .6號軌道巷及10號軌道巷常閉式跑車防護裝置每天由維修工 檢查、試驗一次。5.斜巷超速捕車器每月由軌道維修工試驗一次。6 .大巷各類信號及井下各類擋車、防跑車設施每天檢查一次。7 .各類安全設施檢查、試9僉記錄齊全。十二.連接裝置檢查試驗管理規(guī)定（一）連接裝置的投用1

11、. 斜巷三環(huán)鏈、插銷等連接器必須是由取得"煤礦窄軌車輛連接器生產(chǎn)許可證"的單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并有出廠合格證和"MA" 標志。2 .斜巷使用的三環(huán)鏈、插銷必須統(tǒng)一規(guī)格,鏈環(huán)使用（p38mm , 插銷使用（p40mmo3. 斜巷三環(huán)鏈和插銷等連接裝置投用前，必須逐個進行拉力試 驗,試驗合格后,方準投入使用。4. 平巷運送超長材料、物件時，若三環(huán)鏈長度不足,可以用繩 套代替，但繩套必須符合下列要求：（1）繩套必須是不小于（pl8mm的新鋼絲繩插制,搗妾長度不 小于3.5個捻距或用4個卡子卡牢。（2 ）使用繩套的鋼絲繩安全系數(shù)不低于6.5 ,斷絲、磨損、銹 蝕

12、不超過規(guī)定要求。5. 斜巷運輸中,使用特殊連接裝置時，必須制定特殊措施,并 經(jīng)礦分管領導及安監(jiān)處審批后,方可使用。（二）連接裝置的使用管理規(guī)定1. 斜巷提升必須使用經(jīng)試驗合格的連接件。2. 機電科要對斜巷連接件建立臺帳，以便連接件的管理使用。3. 機電科要按試驗周期將連接件送有關部門檢驗。4 .任何人不得私童、私藏連接件，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每件罰款50元。（三）連接裝置檢查管理規(guī)定1.機電管理部門負責全礦井連接裝置的檢查和管理,每半月組 織有關人員對斜巷連接裝置進行一次全面檢查并做好記錄。在檢查 中,超過下列規(guī)定的連接裝置必須報廢：（1）外形尺寸磨損量，斜巷提升物料達15%。(2 )彎曲、變形量達原尺寸

13、的10%。(3 )有開焊、裂紋、嚴重銹蝕的。2. 斜巷信把工交接班時，必須直觀全面檢查一次，每鉤在發(fā)送 開車信號前,必須檢查連接情況，連接裝置不符合規(guī)定要求的，必須 停止使用。十三.小絞車管理規(guī)定1絞車司機必須經(jīng)過安全專業(yè)知識培訓，考試合格后，持證上崗， 必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)性能，原理,主要技術參數(shù),完好標準和 煤礦安全規(guī)程規(guī)定的相關規(guī)定,能進行一般性檢查維修,潤滑保 養(yǎng)及故障處理，必須掌握該絞車巷道的基本情況，巷道長度，坡度、 變坡地段,中間水平車場，支護方式,軌道狀況，安全設施的配置， 信號聯(lián)系方法，牽引長度以及規(guī)定的牽引車數(shù)和重量。2. 安裝審批制:新安裝絞車必須由使用單位提前一天編

14、寫安裝 審扌埠，并經(jīng)批準后方可施工。其內(nèi)容包括：安裝絞車的型號、地點、 安裝日期、設計計算、安全評價、技術要求和安全措施等,并有平面 布置圖和巷道坡度圖,并嚴格按審批單中的技術要求進行施工安裝。 新安裝的絞車必須是由機電部門認證的完好設備。安裝審批單應提前報機運科。3. 安裝驗收制:絞車安裝完畢后,由機電副總組織機運科、安 裝單位、使用單位進行驗收，驗收合格后方可使用，并填寫驗收單。4. 長期不使用的絞車,管理單位必須將鋼絲繩收起,將絞車拆 火。十四.運送”四超”物料管理規(guī)定超重(3噸以上)、超高(1.4m以上k超長(2m以上L 超寬（1.1m以上）設備、材料為"四超"物料

15、。2. 運輸"四超"物料必須使用專用車輛，并由使用單位制定安 全技術措施,經(jīng)礦總工程師批準后方可實施。運送前使用單位首先要 對運輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲線半徑、 絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置等進行一次全面認真的檢查,符合規(guī) 定要求后方可運送。3 .使用專用車時要對車體、輪對、連接裝置進行仔細檢查，不 完好的車輛嚴禁使用。4運送2-3m的材料、25kw絞車底盤必須使用花車運輸40kw 以上絞車底盤時必須使用大平盤車。5 .運送煤機等3噸以上設備、設施必須使用大平盤車。6 .超出礦車寬度、長度3m以下、重量3噸以下的物料及設備 用小平盤車。7. 運送動

16、力電纜必須用大平盤車或花車。8 .運輸皮帶使用大平盤車。9 .運送移變站設備時,凡不能插入正規(guī)銷子（直徑40mm的斜 巷銷子）或無閉鎖圈的設備時,必須使用直徑不小于18mm的新鋼 絲繩連接,鋼絲繩安全系數(shù)不彳氐于6.5 ,連接處不少于4個繩卡子固 定。10 .運送特殊設備及"四超"物料時，使用單位要跟人，對運 輸途中遇到的問題采取措施進行處理。11.上述未列舉的設備、設施及材料可根據(jù)具體情況選擇合適 的車輛運輸，但必須經(jīng)機電專業(yè)同意。12 .各種車輛運輸必須滿足下列要求:(1)設備、設施及材料不得重心偏移，有偏移的要采取可靠的措施O(2 )設備、設施及材料有竄出車輛危險的必

17、須采取可韓施。(3 )運輸途中,設備、設施及材料不得拖地(特別是上、下山 變坡點),有拖地可能時必須有防止拖地的可靠措施。13 .圭寸車規(guī)定(1)用花車運送材料和設備、設施時，必須用鋼絲繩或批子(直 徑不小于15.5mm的鋼絲繩繩批子胭綁牢固 繩標子用不小于05口 長的1寸鋼管制做，運輸塑網(wǎng)、竹笆等比較輕的材料時使用的繩批子 為一股,捆綁兩道，其它使用的繩批子為三股，捆綁不少于兩道,間 距均勻。(2 )f吏用大平盤車時用直徑不小于18mm的鋼絲繩繩批子(三 股)或直徑12.5mm的鋼絲繩捆綁牢固,繩標子用不小于0.5m長 的1寸鋼管制做，捆綁不少于三道，間距均勻。(3 )使用小平盤車時，用鋼絲

18、繩或批子(直徑不小于15.5mm 的鋼絲繩繩批子)捆綁牢固，使用的繩批子為三股，捆綁不少于兩道, 間距均勻，繩標子用不小于0.5m長的1寸鋼管制作。14 .斜巷提升，嚴禁"四超"物料車與其它車輛混合提升,四 超"物料車必須單獨提升,提升時將保險繩固定好。15 .提升時,上、下滑頭工及絞車司機要聯(lián)系好,做到心中有數(shù)。16 .提升"四超"物料時,必須檢查連接、固定及車輛重心偏 移等情況，確保無誤后方可提升,上 下滑頭工要聯(lián)系好，做到心中 有數(shù)。17 .絞車提升過程中嚴禁突然加速、減速或停車,加速或減速 要均勻。十五.礦車管理規(guī)定1.礦車及特殊車輛的維修由機電工區(qū)負責。2 .井上、下使用的各種車輛，機電工區(qū)按設備"點檢制"要求 定期進行檢查。對不完好的車輛,機電工區(qū)要在車箱側(cè)注明,并負責 將待修車輛升井，2天內(nèi)維修完好。3 .井上、下使用的各類車輛凡有注明"待修或停止使用"等字 樣的，4機電工區(qū)機修廠對維修的車輛建好維修臺帳內(nèi)容包括維修時 間、維修項目、維修人車號。5 .機修廠每年對全部礦車車輪注油一次并建立車輛注己錄。6. 新增礦車必須經(jīng)考核科、機運科、機電工區(qū)驗收合格后方可使用。7. 各