橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案精編WORD版

1、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案精編WORD版IBM system office room A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8國省干線S201 （聯(lián)七線）公路霞浦東沖至火車站段工程施工方案報(bào)審表承包單位：江蘇燕寧建設(shè)工程有限公司合同號：A6監(jiān)理單位：山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司編號：致山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司霞浦東沖至火車站公路J2總監(jiān)理工程師辦公至"現(xiàn)上報(bào)橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案,詳見附表，請予以審查和批準(zhǔn)。附件：橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案。承包人（簽章）：日期：年 月日項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字:日期：年 月日專業(yè)監(jiān)理工程師意見:日期：年 月日總監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：

2、年 月日注：本表用于單位工程時(shí)應(yīng)由總監(jiān)審批。國省干線S201鍛七線）公路霞浦東沖至火車站段A6標(biāo)橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：江蘇燕寧建設(shè)工程有限公司罐浦東沖至火車站段A6標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2017年9月25日目錄第一章編制依據(jù)11.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范4.3施工方法11第二章工程概況22.1 沿線橋梁分布情況22.2 橋梁一覽表22.3 工期及質(zhì)量要求32.3.1 工期要求32.3.2 質(zhì)量要求3第三章施工總體安排43.1 工期安排43.2 設(shè)備安排43.3 材料組織434人員組織4第四章主要施工方法64.1 概況64.1.1 承臺施工111316第五章措施計(jì)劃195.1 質(zhì)量保證措施1

3、95.1.1 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)195.1.2 質(zhì)量保證體系195.1.3 工程質(zhì)量保證措施195.2 工期保證措施205.2.1 縮短施工準(zhǔn)每期205.2.2 確保工期的組織措施205.3 安全生產(chǎn)保證措施205.3.1 安全目標(biāo)205.3.2安全生產(chǎn)方針21533施工安全保障體系215.4 環(huán)境保護(hù)措施225.5 文明施工措施225.1.1 文明施工方案225.1.2 文明施工措施22第一章編制依據(jù)1.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(1)福建省普通公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南。(2)國省干線(聯(lián)七線)公路霞浦東沖至火車站段工程A6標(biāo)段兩階段施工圖 設(shè)計(jì)。(3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011) 0(4

4、)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003) «(5)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)。(6) A6標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)。1.2 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)公路等級：一級公路(2)設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)(3)汽車荷載等級：公路“級(4)設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/100;小橋涵洞1/100；(5)地震：地震動(dòng)峰值加速0.058,反應(yīng)譜特征周期0.35s,抗震設(shè)防烈度為6度，抗震設(shè)防類別為B類，抗震設(shè)防措施等級為7級;(6)橋梁寬度：本段路基寬度為24.5m,橋梁寬度為2X 12m(7)橋面鋪裝：12cm厚c50防水混凝土(8)橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年(9)橋梁結(jié)構(gòu)的安全等級

5、：二級(10)環(huán)境類別：橋梁上部結(jié)構(gòu)按濱海II類環(huán)境，樁基，承臺及墩臺身按海水】n類環(huán)境進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。(11)本段設(shè)計(jì)水位：4.4m第二章工程概況2.1 沿線橋梁分布情況本合同段共設(shè)中橋201.24m/3座。圖24橋梁典型斷面圖2.2 橋梁一覽表表2-1橋梁一覽表序號一中心樁號橋梁名稱斜交角度C)孔數(shù)X孔徑橋梁全長(m)結(jié)構(gòu)類型上部構(gòu)造下部構(gòu)造墩臺1K53+854.1沙塘溪中橋1003X2069.08預(yù)應(yīng)力砂T梁墩扶壁臺2K57+168.3大沙903X2066.08預(yù)應(yīng)力砂T肋板49溪中橋梁墩臺3K58+567.562小沙溪中橋903X2066.08預(yù)應(yīng)力碎T梁柱式墩肋板臺2.3 工期及質(zhì)要

6、求2.3.1 工期要求根據(jù)招標(biāo)文件有關(guān)總工期和階段性計(jì)劃的要求，橋梁確保在工期12個(gè)月內(nèi) 完成施工任務(wù)。2.3.2 質(zhì)要求確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合 格率100%o第三章施工總體安排3.1 工期安排計(jì)劃2017年10月10日開工，2018年3月31日完工。3.2 設(shè)備安排表3-1主要機(jī)械設(shè)備配置表序號占稱數(shù)量型號備注1吊車125T鋼筋籠、模板安裝等2龍門吊25T、 50T預(yù)制場3攪拌機(jī)11.5m3混凝土拌和4罐車49m3混凝土運(yùn)輸5挖掘機(jī)1220基坑開挖6鋼筋加工設(shè)笛2套鋼筋加工7其他小型機(jī)具若干混凝土澆筑、臺背回填等33材料組織所有材料均通過陸運(yùn)進(jìn)入施工

7、現(xiàn)場，試驗(yàn)檢測合梏后再投入使用O3.4 人員組織項(xiàng)目部組織技術(shù)好、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和施工隊(duì)伍參 加施工，對該工程全面的施工組織等各項(xiàng)具體工作全面負(fù)責(zé)，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見 下圖：表3-2主要人員配表姓名本工程擬擔(dān)任職務(wù)職稱施工人員馬培松項(xiàng)目總工高級工程師工種數(shù)量李光選測量工程師工程師普工30李勇敢質(zhì)檢工程師工程師技工30周加思橋梁工程師工程卿設(shè)備操作工15單芬計(jì)量工程師工程師、乙、二小兒也試驗(yàn)室主任工程師雷志剛安全工程師工程師第四章主要施工方法4.1 概況本標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)主要包括承臺（橋臺）、立柱、蓋梁、臺身、臺帽。承臺數(shù)表橋名墩臺號長（m）寬(m)高（m）備注沙塘溪中橋0左幅1

8、2.6325.4341.5扶壁式斜交右幅12.6325.4341.5扶壁式斜交3左幅12.6325.4341.5扶壁式斜交右幅12.6325.4341.5扶壁式斜交大沙溪中橋0左幅9.35.41.5肋板式正交右幅9.35.41.5肋板式正交3左幅9.35.41.5肋板式正交右幅9.35.41.5肋板式正交小沙溪中橋0左幅9.35.41.5肋板式正交右幅9.35.41.5肋板式正交3左幅9.35.41.5肋板式正交右幅9.35.41.5肋板式正交立柱數(shù)表橋名墩臺號直徑(m)hl (m)h2 (m)備注沙塘溪中橋1左幅1.34.7494.56圓柱右幅1.34.254.439圓柱2左幅1.34.53

9、94.357圓柱右幅1.34.064.243圓柱大沙溪中橋1左幅1.33.8313.959圓柱右幅1.33.8313.959圓柱2左幅1.33.8313.959圓柱右幅1.33.8313.959圓柱小沙溪中橋1左幅1.33.4313.559圓柱右幅1.33.4313.559圓柱2左幅1.33.4313.559圓柱右幅1.33.4313.559圓柱蓋梁數(shù)表橋名墩臺號長（m）寬(m)高（m）備注沙塘溪中橋1左幅11.0481.8281.3斜交右幅11.0481.8281.3斜交2左幅11.0481.8281.3斜交右幅11.0481.8281.3斜交大沙溪中橋1左幅10.0841.81.3正交右幅

10、10.0841.81.3正交2左幅10.0841.81.3正交右幅10.0841.81.3正交小沙溪中橋1左幅10.0841.81.3正交右幅10.0841.81.3正交2左幅10.0841.81.3正交右幅10.0841.81.3正交4.2 施工工藝流程承臺施工流程圖立柱施工流程橋臺施工流程蓋梁施工流程圖4.3 施工方法4.3.1 承臺施工(1)基坑開挖按圖紙要求測放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，控制樁盡可能 布置在不受基坑開挖影響的位置，并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁，以用作以后檢查 復(fù)核的依據(jù)?；娱_挖要特別注意地下管線的分布，承臺邊如有公用管線，須進(jìn)行搬 遷，對無法搬遷的管線進(jìn)行保護(hù)。

11、普通路段基坑全斷面放坡開挖，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基 底。對基底進(jìn)行夯實(shí)，鋪設(shè)砂礫墊層。若基坑有水，則在基坑周邊設(shè)排水溝， 在坑底較低一角設(shè)積水坑，采用抽水機(jī)集中排水。為保證承臺模板有足夠的支 撐空間，每側(cè)按設(shè)計(jì)尺寸各增加50 cm作為工作面，基坑底面在四周挖溝槽及設(shè) 置集水井，隨時(shí)將基坑內(nèi)積水抽出，防止基坑被水浸泡?；娱_挖的同時(shí)進(jìn)行 樁頭破除，用空壓機(jī)將樁頭混凝土破除，保證樁頂嵌入承臺內(nèi)高度控制在10-15 cm,并用鋼絲刷等工具把樁頭鋼筋的混凝土殘?jiān)謇砀蓛?。?dāng)挖機(jī)挖至接近標(biāo)高還差20cm左右時(shí)停止挖土，待基礎(chǔ)層施工準(zhǔn)備工作 就緒后以人工突擊挖除，然后經(jīng)檢驗(yàn)合梏后，隨即澆注C

12、20碎墊層。當(dāng)開挖基坑樁暴露后，立即測量各樁基樁的平面位置、標(biāo)高，并做好隱蔽 工程記錄。(2)鋼筋施工為了保證承臺面層鋼筋位置正確不干擾，在承臺面層鋼筋和下層鋼筋之間 設(shè)置適當(dāng)?shù)丶芰摻睢？紤]碎入模的沖擊力，在模板上鋪設(shè)橫梁，用8#鐵絲 吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下擾為目的。綁扎承臺前埋鋼筋時(shí)，其伸入承臺內(nèi)的長度按設(shè)計(jì)規(guī)定的長度。外露承臺 的鋼筋用福筋(同墩柱的箍筋)綁扎固定，并與承臺的頂面用點(diǎn)焊牢固，以確 保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。(3)模板施工承臺模板全部采用新制式大面積竹膠板，立于已澆好的砂墊層上。外側(cè)樁 柱的圓模為開口圓，分為兩片，在安裝時(shí)合攏，圓模開口側(cè)折線延伸。中心樁 柱圓模分為兩片

13、，可直接與邊模相接。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向 固定，確保樁柱平順連接及幾何尺寸。立模前將樁頂雜物清除干凈。安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查承臺位置(軸線)及 幾何尺寸是否符合圖紙要求。模板支撐必須牢固，不要支撐立于浮土上，必要時(shí)打支撐樁或?qū)⒌撞磕０?綁扎在磴樁的鋼筋上，以防模板走樣。澆注砂時(shí)安排專人看模，及時(shí)糾正模板變形和阻止漏漿。(4)碎施工磴采用吊車和滑槽入模方法。砂到達(dá)現(xiàn)場后要隨時(shí)抽樣，測定碎坍落度并制作試塊，現(xiàn)場不得任意加 水。澆注砂采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，振搗器的插入要緊跟磴的入模，時(shí)止 漏振與過振。采用水平分層進(jìn)行澆注，每層厚度不大于30cm,上下兩層間隙

14、時(shí)間應(yīng)盡 量縮短，在振搗時(shí)要將插入式振搗器的振搗棒稍伸入到下層砂。振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)盡量避免碰到預(yù)埋件，并與模板保持一定距離。振搗時(shí)不 要搖動(dòng)鋼筋。承臺頂面要做好抹面工作，收面到符合要求，使之表面平整光潔，尤其是 立柱立模位置處更應(yīng)平整，以方便模板安裝。當(dāng)砂澆注完畢后，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止砂表面產(chǎn)生收縮裂縫。(5)基坑填土基坑填土前必須將積水及淤泥清除。填土要分層夯實(shí)或壓實(shí)，每層厚度一 般不超過30cm o填土必須待磴強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的70%后方可進(jìn)行，并對稱進(jìn)行回填。設(shè) 有支撐的基坑，在回填時(shí)，隨土方填筑高度，分批自下往上拆除，嚴(yán)禁采用一 次拆除后填土。(1)鋼筋施工施工時(shí)墩柱豎向鋼筋一次到

15、位，豎向鋼筋用搭設(shè)腳手架來固定。同時(shí)為了確 保立柱保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置鉛絲碎墊塊，并互相錯(cuò)開。(2)墩柱模板施工立柱模板采用裝配式鋼模板以確保立柱砂表面平整、光潔。鋼模板到達(dá)現(xiàn) 場后檢查其尺寸、結(jié)構(gòu)缺陷、連接件，并及時(shí)進(jìn)行試拼裝，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整 改。立柱直線段模板在地面拼裝成型后用汽吊從鋼筋頂部套下，四周用纜風(fēng)拉 緊固定。鋼模板采用雙拼116及雙拼112作為圍檀，間距50cm,采用20螺栓作 為拉桿，模板之間用20螺栓連接，以保證模板具有足夠的剛度與強(qiáng)度。模板的制作及驗(yàn)收嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的國家和地方現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī) 范、規(guī)定。模板待磴強(qiáng)度達(dá)到75%以后方可拆除，并及時(shí)清理灰漿，

16、修整。(3)立柱碎施工采用吊車式方法入模。每組立柱砂材料，必須選用同產(chǎn)地的砂石料和同規(guī)梏的水泥，以保證每一 組立柱的顏色一致。本標(biāo)段的立柱必須用同一級砂級配。磴澆筑時(shí)，對需要多層澆注時(shí)，其間隙時(shí)間最長不應(yīng)超過磴初凝時(shí)間，一般不得超過2小時(shí)。磴坍落度一般控制在1418cm左右,逕振搗器采用高頻插入式振搗器。磅澆注時(shí)，其卸落高度不應(yīng)超過2m,若超過2m,應(yīng)采用導(dǎo)筒式串筒。每次澆注時(shí)以30cm為一層往上澆注,嚴(yán)禁過振或漏振。立柱砂養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹起來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。立柱施工示意圖1、施工工藝蓋梁采用剪力鋼棒無支架法施工。為避免模板移位，保證施工質(zhì)量，穿心鋼 棒法施工，鋼棒直徑l（）cm,橫橋向擱設(shè)14

17、5a工字鋼作為主縱梁。橫梁采用間 距60cm的16#槽鋼，沿橋梁縱向與45a工字鋼主縱梁焊接，形成型鋼網(wǎng)格。 在16#槽鋼上分別按橫橋向30cm鋪設(shè)lOXIOcm木隔柵，然后鋪設(shè)12mm厚鋼蓋梁施工示意圖2 .鋼筋骨架制作鋼筋進(jìn)場后必須檢驗(yàn)合梏后方可使用。蓋梁中鋼筋骨架的起彎鋼筋嚴(yán)格控制起彎點(diǎn)的準(zhǔn)確和電焊焊接質(zhì)量。按圖紙精確放出鋼筋大樣，按翻樣單進(jìn)行斷料彎配，鋼筋根數(shù)要準(zhǔn)確，鋼 筋按次筋讓主筋的原則布置。梁的底部、兩側(cè)都要確保保護(hù)層厚度。3 .模板施工鋼筋骨架施工完成后，安裝側(cè)模及端模，模板采用鋼模板，側(cè)模用間距 50cm的中16鋼筋拉桿相連。4 .碎施工磴采用拌合站集中拌和，砂罐車運(yùn)輸。嚴(yán)禁

18、從蓋梁兩端向中心澆注，而應(yīng)從 蓋梁中心往兩端澆注。澆筑時(shí)分層下料，每層厚度不大于30cm,振搗采用插入 式振搗棒，分層振搗，振搗上層時(shí)，須插入下層硅510 cm,確保砂密實(shí)和均 勻。蓋梁、臺帽高度較高，為時(shí)止碎出現(xiàn)“松頂”，采用“二次振搗，二次抹 面”工藝。磴養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)。鋼筋加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值檢查方法和頻率次或允許偏差1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排梁板、拱肋基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±10±20灌柱樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)+ 1()每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋

19、骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)抽查30%寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±10板第五章措施計(jì)劃5.1 質(zhì)量保證措施5.1.1 質(zhì)控制機(jī)構(gòu)按由上到下順序進(jìn)行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行 1S09000質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，成員由項(xiàng)目經(jīng)理 部總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、主管工程師、質(zhì)檢員、 試驗(yàn)員等組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：按照公司質(zhì)量要求，組織實(shí) 施，

20、監(jiān)督檢查和處理施工中存在的質(zhì)量方面的問題，定期組織檢查，決定獎(jiǎng) 罰，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按質(zhì)量計(jì)劃分擔(dān)具體工作，各司其職，并承擔(dān)責(zé)任。5.1.2 質(zhì)保證體系質(zhì)量保證體系包括思想保證體系、組織保證、制度保證、施工技術(shù)保證。 關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)。質(zhì)量保證體系見圖質(zhì)量保證體系圖。5.1.3 工程質(zhì)保證措施質(zhì)保證體系圖5.2 工期保證措施521縮短施工準(zhǔn)備期開工后立即組織項(xiàng)目管理人員及其它有關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，開展緊張而有序 的工作，進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查，測量、復(fù)測、三通一平等臨時(shí)工程的規(guī)劃和設(shè) 計(jì)。人員、材料、機(jī)具設(shè)備迅速進(jìn)場，施工圖紙和電力供應(yīng)到位后，組織生 產(chǎn)、生活設(shè)施齊頭并進(jìn)，盡早開工，盡量縮短施工準(zhǔn)

21、備期。進(jìn)入工地后，在施工用網(wǎng)電未能及時(shí)接通，采用農(nóng)網(wǎng)電。組織施工機(jī)械、 設(shè)備和材料的調(diào)運(yùn)，先期設(shè)備在一周之內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場以滿足施工需要。5.2.2確保工期的組織措施1、抽調(diào)富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又年輕力強(qiáng)的干部，有施工經(jīng)驗(yàn)，戰(zhàn)斗力強(qiáng)，曾經(jīng)參 與多條公路建設(shè)的施工隊(duì)伍，迅速成立“江蘇燕寧建設(shè)工程有限公司霞浦東沖 至火車站段A6標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，配備充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè) 得。2、加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織指揮，做到指揮正確，指揮得力，效率高，應(yīng)變能力 強(qiáng)，以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師為首的管理體系決策重大施工問題，確定重大 施工方案，確保施工進(jìn)度。3、建立健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措

22、施， 嚴(yán)格施工紀(jì)律，按設(shè)計(jì)要求施工。4、完善項(xiàng)目管理模式，完善競爭機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)，承包任 務(wù)層層落實(shí)，把工期、效率和職工個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng) 全體職工的生產(chǎn)積極性。5、進(jìn)度的安排在時(shí)間上符合合同中規(guī)定的工期要求；并為其它相關(guān)專業(yè)隊(duì) 伍施工預(yù)留足夠時(shí)間；6、提前做好材料與機(jī)械設(shè)備配件的購買合同的簽訂工作，保證施工期間材 料供應(yīng)充足，機(jī)械設(shè)笛及配件完好。5.3 安全生產(chǎn)保證措施5.3.1 安全目標(biāo)1、杜絕因公死亡和重傷事故。2、無汽車、裝載機(jī)等行車事故。3、無機(jī)械設(shè)得大事故。4、無等級火警事故。5.3.2 安全生產(chǎn)方針1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)

23、格執(zhí)行部頒有關(guān)施工 規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，牢固樹立“安全第 一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識。2、建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng) ?；?，并貫穿施工全過程。該體系以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。經(jīng)理 部成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。3、制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好文明施 工，建立良好的安全施工環(huán)境。533施工安全保障體系為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須建立健全安全保障體系，制定完善的 保證措施。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，貫穿施工全過 程。項(xiàng)目經(jīng)

24、理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全工程師直接管安全。經(jīng)理部成立 安全生產(chǎn)委員會(huì)，施工隊(duì)設(shè)專門的安全員，工班設(shè)兼職安全員。施工安全保證體系見下圖：5.4 環(huán)境保護(hù)措施本工程所處為山區(qū)，為了確保工程所在地區(qū)的環(huán)境得到有效的保護(hù)，嚴(yán)格 執(zhí)行國家和工程所在地的環(huán)保政策和法規(guī)，以及施工所要求的綠化項(xiàng)目，認(rèn)真 聽取監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及地方政府人員的相關(guān)建議和意見，并接受 其檢查和監(jiān)督。環(huán)境保護(hù)體系圖5.5 文明施工措施5.5.1 文明施工方案1、在施工生產(chǎn)和生活活動(dòng)中，加強(qiáng)對施工人員的文明行為教育，作到管理 程序化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。2、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工組織機(jī)構(gòu)，健全各項(xiàng)文明施工的管理制 度。結(jié)合本工程實(shí)際情況，在各級負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任 區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、科學(xué)、合理地組織施工生產(chǎn)，保證現(xiàn)場施工緊張而有秩序地進(jìn)行。4、加強(qiáng)各施工隊(duì)伍之間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。5、加強(qiáng)法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育，制定切實(shí)可行的預(yù)防措施，防 止員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行為。5.5.2 文明施工措施1、在施工隊(duì)伍進(jìn)場前，先派人前往當(dāng)?shù)貙γ癖姷纳?、生產(chǎn)習(xí)慣、禁忌、 宗教信仰等“社情”進(jìn)行調(diào)查，并對職工進(jìn)行宣傳、教育。確保