大學(xué)生蘇寧倉庫實(shí)習(xí)報告范文

1、大學(xué)生蘇寧倉庫實(shí)習(xí)報告范文大二的上學(xué)期的第11 周我們迎來了去蘇寧實(shí)習(xí)的時機(jī)，學(xué)校通知我們男生去福州蘇寧倉庫實(shí)習(xí)，部分女生去到蘇寧公司當(dāng)客服人員，實(shí)習(xí)的時間是XX /11/10到XX/11/18，為期九天的實(shí)習(xí)時間，開始 大家都期待實(shí)習(xí)到底是怎么樣的，滿懷期待。一、實(shí)習(xí)目的：掌握商品物流的運(yùn)作流程規(guī)范。二、實(shí)習(xí)形式：在物流倉庫庫區(qū)內(nèi)實(shí)際操作，重點(diǎn)掌握收貨、分揀、發(fā)貨的工作流程規(guī)范。實(shí)習(xí)的前一天我們?nèi)⒂^了福州蘇寧易購倉庫，蘇寧倉庫主管給我們介紹了倉庫的規(guī)模、性質(zhì)、還有我們實(shí)習(xí)期間要做的事情，倉庫人員的主要工作是收貨、分揀、發(fā)貨的工作流程規(guī)范。在蘇寧中心庫里工作， 主要從事貨物揀配工作。蘇寧倉庫

2、主管率領(lǐng)我們參觀了中心庫 ， 并 講 解 其 布 置 的 原 理 物 流 配 送 中 心 使 用wms( warehousemanagement system)倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同 信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級別錯誤，提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms( transportation management system )運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計(jì)劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計(jì)劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息會聚、指揮調(diào)

3、度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時管理。蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電品種和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后， 主管向我們介紹了倉庫工作的流程規(guī)范，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的詳細(xì)的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位，雖然是一個普通的工作，但也要認(rèn)真對待。11 月 10號我們男生來到蘇寧倉庫開始了第一天的實(shí)習(xí)生活，第一天因?yàn)樘K寧的活動還沒開始，今天都沒有什么事情做，我們開始與主管交流，談工作的內(nèi)容，蘇寧的升職空間。在10 點(diǎn)中左右來了卡車的貨物，我們開始了卸貨

4、，這里的貨物一般是不大的，主要是網(wǎng)購貨物，貨物有大箱子和家電，大家一起干，4 個人去拉液壓車，和木板，大部分人去卸貨，有4 個人上車搬貨，8 個人整理貨物。半小時后我們將貨物卸載完畢，接下來就是清點(diǎn)貨物，因?yàn)樨浳镉写笥行〔惶们妩c(diǎn)，一般要3 人清點(diǎn)一板貨物，清點(diǎn)完后要對貨物進(jìn)行入庫，掃碼 （掃貨物箱的條形碼）， 接下來對貨物分類，我們是按地區(qū)分類。下午我們對貨物進(jìn)行了按五區(qū)八縣進(jìn)行分類，最難得工作就是找貨物，對照貨物單在貨物架上進(jìn)行找貨，因?yàn)樘嗟呢浳锊缓谜?，因?yàn)楦鞣N原因有時會找不到貨。找完貨后進(jìn)行掃碼出貨。這就是實(shí)習(xí)的 重要工作流程規(guī)范。以后的幾天我們都反復(fù)以上的工作。手推液壓車的使用方法與

5、工作內(nèi)容物流運(yùn)作流程規(guī)范：物流運(yùn)作流程規(guī)范：蘇寧物流的創(chuàng)新：家電產(chǎn)品存在著單體體積大、品種多、型號復(fù)雜、存儲配送要求高、工作強(qiáng)度大等特點(diǎn)，家電流通行業(yè)的物流模式一直是國內(nèi)物流業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的課習(xí)題，蘇寧改進(jìn)了這一流程規(guī)范，率先推出的一代物流配送模式：賣場不設(shè)備品庫，在另一地方單獨(dú)設(shè)倉庫，貨賣出時不驗(yàn)機(jī)顧客只需拿好發(fā)票在家等著送貨上門即可。引進(jìn)進(jìn)、銷、存、送、裝一體化管理的erp 系統(tǒng)； sap 信息管理系統(tǒng)三、實(shí)習(xí)感悟領(lǐng)會在配送中心九天的實(shí)訓(xùn)，讓我對物流操作系統(tǒng)的基本流程規(guī)范有了了解、 在實(shí)訓(xùn)中對各個工作流程規(guī)范有了一定的認(rèn)識，通過本次實(shí)訓(xùn)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，對于物流的各個要素環(huán)節(jié)有了更深一步

6、的認(rèn)識。在這段時間里，我對于配送中心的各個環(huán)節(jié)總結(jié)歸納出以下幾點(diǎn)：首先， 配送作為服務(wù)性質(zhì)的企業(yè)，第一要素就是以客戶為出發(fā)點(diǎn)。按客戶的要求為第一要素，符合了“顧客就是上帝的理念”配送運(yùn)輸是短距離的末端運(yùn)輸，面對客戶多、商品品種多、數(shù)量少、送貨頻率高的市場特點(diǎn)，配送運(yùn)輸距離短、線路復(fù)雜，在整個運(yùn)輸過程中它是處于“二次運(yùn)輸”、 “支線運(yùn)輸”、 “末端運(yùn)輸”的位 置，與一般的長距離、大批量運(yùn)輸有著本質(zhì)區(qū)別。整個配送體系有明確的經(jīng)營組織一一專業(yè)配送中心， 穩(wěn)定的商品 供應(yīng)渠道，現(xiàn)在化、自動化裝備，專業(yè)化管理水平。配送是一種專業(yè) 化的分工方式。配送為客戶提供定制化的服務(wù)，根據(jù)客戶的訂貨要求 準(zhǔn)確及時地為

7、其提供物資供應(yīng)保證，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時可以通過 專業(yè)化的規(guī)模經(jīng)營獲得單獨(dú)送貨無法得到低成本。配送的全過程必須有現(xiàn)代化的技術(shù)和裝備作保證，配送時以現(xiàn)代 物流技術(shù)和管理方法實(shí)現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動。配送聯(lián)絡(luò)著供應(yīng)鏈的 上游和下游，是許多物流活動的有機(jī)結(jié)合體，具運(yùn)作管理具有明顯的 綜合性和復(fù)雜性，因此必須配備現(xiàn)代化的技術(shù)裝備。在流通中心的各個環(huán)節(jié)中，一般的作業(yè)流程規(guī)范如下：訂單處理，無論從事何種貨物配送活動，配送中心都有著明確的 服務(wù)對象，換言之，無論何品種型的配送中心，具經(jīng)營活動都是有目 的的經(jīng)濟(jì)活動，據(jù)此，在未曾進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的配送活動之前，都有專門 的機(jī)構(gòu)以各種方式收取客戶的訂貨通知單加以歸納。按

8、照慣例，接受配送服務(wù)的各個客戶一般都要在手冊的時間以前將訂貨單通知給配 送中心，以此來確定要配送貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量和配送時間等。獲取和歸納客戶的訂單是配送中心組織和調(diào)度諸如進(jìn)貨、理貨、送貨等活動的重要依據(jù)，是配送中心祖業(yè)流程規(guī)范的開端。進(jìn)貨，配送中心的進(jìn)貨流程規(guī)范包括以下幾種作業(yè)。 首先是訂貨。 配送中心受到和歸納客戶的訂貨單后，首先要確定配送貨物的品種和 數(shù)量，然后要查詢本系統(tǒng)現(xiàn)有庫存商品中有無所需的現(xiàn)貨。 如有現(xiàn)貨， 則轉(zhuǎn)入揀選流程規(guī)范：假如沒有，或雖有現(xiàn)貨但數(shù)量不足，則要及時 向供應(yīng)商發(fā)出訂單，進(jìn)行訂貨。有時，配送中心也根據(jù)各客戶需求情 況、商品銷售情況以及與供應(yīng)商簽訂協(xié)議，提前訂貨

9、，以備發(fā)貨、配 送。通常，在商品資源寬裕的條件下，配送中心向供應(yīng)商發(fā)出訂單之 后，后者會根據(jù)訂單的要求很快組織供貨， 配送中心的有關(guān)人員接到 貨物以后，需要在送貨單上簽收，繼而對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收，采取一定的手段對接受的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。 若與訂貨合同要 求相符，則很快轉(zhuǎn)入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳 細(xì)記載差錯情況，并且拒收貨物。按照手冊，質(zhì)量不合格的商品將由 供應(yīng)商處理。入庫，對于生產(chǎn)商送交來的商品，經(jīng)過有關(guān)部門驗(yàn)收之 后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、 品種將其分門別類地存放 道指定的場地，或直接進(jìn)行下一步操作一加工和揀選。個人工作感悟：在蘇寧公司的九天的實(shí)習(xí)期間，它使我們

10、在實(shí)踐中了解社會，讓 我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識， 也打開了視野，增長了 見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時間過的 真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去，很快樂學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng) 作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué) 的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問習(xí)題的能力，提高專業(yè)意識，增 強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間， 我也努力的去了解倉庫的管理知識。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到， 隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速開展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的開展勢頭， 但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)開展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有開展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在開展進(jìn)程中還存在著許多問習(xí)題和制約因素。 而 目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問